曲轴箱零件

平衡轴链轮。

适合:
保时捷 971 Panamera MKI 4.0L V8 2017>>2021

发动机代码为：
布基纳法索

图表参考编号 35

相关参考编号
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PAB105223

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后主轴曲轴油封。
保时捷原厂后曲轴主油封是原厂配套的发动机密封部件，专为兼容的保时捷发动机设计，可在曲轴后部与发动机缸体之间提供可靠的油密密封。该后曲轴油封严格按照保时捷的规格制造，确保其适配性、密封性能和耐久性，可防止发动机机油从曲轴出口泄漏，同时保证曲轴平稳旋转，从而实现最佳润滑和发动机的长期可靠性。

适用：

• 保时捷 958 Cayenne V6 3.0L 柴油版（245马力）2010-17
• 保时捷 970.1 Panamera 柴油 V6 3.0L 2011-13
• 保时捷 970.2 Panamera 柴油 V6 3.0L (250马力) 2014-16
• 保时捷 971.1 Panamera 4S 柴油 V8 4.0L 四驱（422 马力）2017-18
• 保时捷 971.1 Panamera 4S 柴油 4.0L 双涡轮增压 V8 Sport Turismo 2017-18
• 保时捷 95B.1 Macan S 柴油版 3.0L V6 (258马力) 2014-18

图示编号 39

该密封件采用优质耐热弹性体材料制成，具有精密模压密封唇和加固外壳，专为承受高曲轴转速、持续热循环、高温油温和长时间接触发动机油而设计。它可直接替换原厂部件，提供与原厂一致的安装效果和可靠的密封性能，是离合器更换、发动机大修或预防性维护的理想之选。

本产品的功能：

• 防止发动机机油从曲轴后部泄漏。
• 保持发动机润滑系统的完整性。
• 提供持久密封，同时保证曲轴平稳旋转。
• 有助于保护飞轮和变速箱壳体免受油污污染。
• 防止灰尘和湿气进入发动机。
• 支持可靠的发动机润滑和性能。
• 恢复出厂时的密封性能。
• 它是发动机密封系统的重要组成部分。

磨损或故障症状：

• 发动机机油从发动机和变速箱之间泄漏。
• 发动机后部下方有油渍。
• 油与高温部件接触会产生烧焦的油味。
• 变速箱壳体内部有油污。
• 因油污污染导致离合器打滑（手动变速箱车型）。
• 发动机机油逐渐减少。密封唇硬化、开裂或磨损。
• 发动机后部周围有大量油渍残留。
• 尽管更换了附近的垫圈，但仍然存在持续的漏油现象。
• 由于机油泄漏，发动机可靠性降低。

为什么更换很重要：

• 后曲轴主油封在发动机中最严苛的工况之一中工作，它需要在高温、高油压和持续热循环的环境下，密封不断旋转的曲轴。随着时间的推移，密封唇可能会硬化、磨损或失去弹性，导致机油泄漏。
• 后曲轴油封泄漏会污染飞轮、离合器总成或变速箱壳体，可能导致离合器打滑、维修成本增加以及发动机润滑不足。如果问题得不到解决，持续的机油泄漏会加速发动机内部磨损，并影响其长期可靠性。
• 使用保时捷原厂配件更换磨损的后曲轴主油封，可恢复原厂密封性能，并确保发动机得到可靠的保护。这款原厂后曲轴主油封严格按照保时捷标准制造，具有精准的适配性、卓越的密封性能和持久耐用性，从而保持您的保时捷应有的性能、可靠性和品质。

相关参考编号
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95810115301

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后主轴曲轴油封。
OE MATCH 后主轴曲轴油封是一款发动机密封部件，专为兼容的保时捷发动机设计，可在曲轴后部与发动机缸体之间提供可靠的油密密封。该后主轴油封可防止发动机机油从曲轴出口泄漏，同时确保曲轴平稳旋转，从而实现最佳润滑和发动机的长期可靠性。

适用：

• 保时捷 958 Cayenne V6 3.0L 柴油版（245马力）2010-17
• 保时捷 970.1 Panamera 柴油 V6 3.0L 2011-13
• 保时捷 970.2 Panamera 柴油 V6 3.0L (250马力) 2014-16
• 保时捷 971.1 Panamera 4S 柴油 V8 4.0L 四驱（422 马力）2017-18
• 保时捷 971.1 Panamera 4S 柴油 4.0L 双涡轮增压 V8 Sport Turismo 2017-18
• 保时捷 95B.1 Macan S 柴油版 3.0L V6 (258马力) 2014-18

图示编号 39

该密封件经过特殊设计，能够承受高曲轴转速、持续的热循环、高温油温和长时间接触发动机油。作为替换件，它具有良好的适配性和可靠的密封性能，是离合器更换、发动机大修或预防性维护的理想之选。

本产品的功能：

• 防止发动机机油从曲轴后部泄漏。
• 保持发动机润滑系统的完整性。
• 提供持久密封，同时保证曲轴平稳旋转。
• 有助于保护飞轮和变速箱壳体免受油污污染。
• 防止灰尘和湿气进入发动机。
• 支持可靠的发动机润滑和性能。
• 它是发动机密封系统的重要组成部分。

磨损或故障症状：

• 发动机机油从发动机和变速箱之间泄漏。
• 发动机后部下方有油渍。
• 油与高温部件接触会产生烧焦的油味。
• 变速箱壳体内部有油污。
• 因油污污染导致离合器打滑（手动变速箱车型）。
• 发动机机油逐渐减少。密封唇硬化、开裂或磨损。
• 发动机后部周围有大量油渍残留。
• 尽管更换了附近的垫圈，但仍然存在持续的漏油现象。
• 由于机油泄漏，发动机可靠性降低。

为什么更换很重要：

• 后曲轴主油封在发动机中最严苛的工况之一中工作，它需要在高温、高油压和持续热循环的环境下，密封不断旋转的曲轴。随着时间的推移，密封唇可能会硬化、磨损或失去弹性，导致机油泄漏。
• 后曲轴油封泄漏会污染飞轮、离合器总成或变速箱壳体，可能导致离合器打滑、维修成本增加以及发动机润滑不足。如果问题得不到解决，持续的机油泄漏会加速发动机内部磨损，并影响其长期可靠性。

相关参考编号
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95810115301

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