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摇臂及衬套

摇臂及衬套

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前下摆臂套件。适用于保时捷 970.1 Panamera 2009-13 款 - 97034105304, 97034105404
4
前下摆臂套件。适用于保时捷 970.1 Panamera 2009-13 款
97034105304/2KIT
Product Information
Product Information

前下控制臂及安装螺母螺栓套件

恢复前悬架的精准度和操控性能

适用：

  • 保时捷 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
  • 保时捷 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
  • 保时捷 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
  • 保时捷 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
  • 保时捷 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
  • 保时捷 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
  • 保时捷 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
  • 保时捷 970.1 Panamera 柴油 V6 3.0L 2011-13
  • 保时捷 970.1 Panamera S 混合动力 V6 3.0L 2011-13

这款适用于保时捷 970.1 Panamera 的全套前下控制臂套件，为磨损或失效的下悬挂臂提供了完整的解决方案。套件包含：

  • 2 x 前下控制臂（左侧和右侧）
  • 6 个新的安装螺栓
  • 8 个新的安装螺母

该套件经过精心设计，可实现精准安装和持久耐用，恢复正确的前悬架几何结构、转向精度和行驶稳定性。

前下控制臂的作用

前下控制臂（也称下摆臂）是连接车轮轮毂总成和车辆底盘的关键悬架部件。它们允许车轮进行可控的垂直运动，同时保持正确的车轮定位和几何形状。

在保时捷 Panamera 970.1 上，下控制臂有助于：

  • 保持正确的外倾角和主销后倾角
  • 控制车轮在不平坦路面上的移动
  • 支持制动稳定性
  • 提供精准的转向响应
  • 减少振动和路面颠簸

叉臂内的集成衬套和球头可吸收载荷，并在行驶过程中实现平稳的运动。

为什么下叉骨会失败

随着时间的推移，下叉骨会受到以下因素的影响：

  • 持续悬架运动
  • 重型车辆重量
  • 道路撞击和坑洼
  • 热污染和环境污染
  • 橡胶衬套降解

当衬套开裂或软化以及球头磨损时，悬架几何结构会变得不稳定。

前下控制臂磨损的常见症状包括：

  • 颠簸路面发出敲击声或哐当声
  • 转向振动；轮胎磨损不均或过快
  • 刹车时向一侧偏移
  • 操控精度降低，MOT建议或不合格

安装螺栓和螺母也会随着时间推移而拉伸或腐蚀。重复使用旧硬件可能会降低夹紧力并影响安全性。

为什么您可能需要一套完整的叉骨和五金配件包

同时更换两侧下控制臂可确保前轴悬架性能平衡。安装新的安装螺栓和螺母可保证扭矩符合规范并牢固安装。

这套完整的工具包非常适合：

  • 高里程保时捷 970.1 Panamera 车型
  • 车辆前端出现敲击声或不稳定现象
  • 悬架重建或翻新项目
  • 车轮定位校正
  • 轮胎更换前的预防性维护

更换磨损的下控制臂可以恢复保时捷豪华高性能轿车应有的驾驶精准度。



相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

97034105304
97034105304
97034105404

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保时捷 970 Panamera 前叉臂橡胶衬套和螺栓 - 97034124301, 97034124300, 97034124521, 97034124522, 97034124122, 97034124121
5
保时捷 970 Panamera 前叉臂橡胶衬套和螺栓
97034124301/1KIT
Product Information
Product Information

OE Match 出品的保时捷 970 Panamera 车型前叉臂橡胶衬套和螺栓，适用于 Panamera 970 MK1 和 MK2 车型的前悬挂臂。一套用于一侧（每辆车需订购两套）。

本产品功能：这些前叉臂橡胶衬套和螺栓将前控制臂固定到底盘上，在保证悬架几何结构和定位正确性的同时，实现可控的运动。橡胶衬套可隔离振动和噪音，而螺栓则可将组件牢固地固定到位。

函数

  • 在底盘安装点处支撑前叉臂/控制臂
  • 有助于在负载下保持外倾角、主销后倾角和前束角对齐
  • 吸收路面震动，减少传递到身体的噪音
  • 允许可控的悬架运动，以获得一致的转向感觉
  • 重新组装时，使用替换螺栓提供正确的夹紧力。

故障症状

  • 前悬架在颠簸路面行驶时发出咔嗒声或敲击声
  • 行驶过程中出现跑偏或转向模糊的情况，尤其是在高速行驶时。
  • 方向盘或车身震动
  • 前轮胎磨损不均匀或加速。
  • 刹车时跑偏或在崎岖路面上行驶时不稳定
  • 前叉臂衬套出现可见裂纹或分离

为什么更换很重要

车辆在刹车、转弯或行驶于不平路面时，前叉臂支架及其螺栓都会承受很大的压力。随着时间的推移，橡胶部件可能会开裂、软化或脱落，原装螺栓也可能拉伸或腐蚀。更换磨损的支架和螺栓有助于恢复稳定的悬架几何结构，提高转向精度，并降低噪音和不平顺性。每次拆卸叉臂总成时，使用新的螺栓都是一个好习惯，这有助于确保衬套套筒在副车架中正确夹紧。

合身

  • Panamera 970 MK1（2009–2013）
  • Panamera 970 MK1 (2009–2013) ⇒ 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009–13
  • Panamera 970 MK1 (2009–2013) ⇒ 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009–13
  • Panamera 970 MK1 (2009–2013) ⇒ 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009–13
  • Panamera 970 MK1 (2009–2013) ⇒ 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009–13
  • Panamera 970 MK1 (2009–2013) ⇒ 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011–13
  • Panamera 970 MK1 (2009–2013) ⇒ 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009–13
  • Panamera 970 MK1 (2009–2013) ⇒ 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009–13
  • Panamera 970 MK1 (2009–2013) ⇒ 970.1 Panamera 柴油 V6 3.0L 2011–13
  • Panamera 970 MK1 (2009–2013) ⇒ 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011–13
  • Panamera 970 MK2（2014–2016）
  • Panamera 970 MK2 (2014–2016) ⇒ 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014–16
  • Panamera 970 MK2 (2014–2016) ⇒ 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014–16
  • Panamera 970 MK2 (2014–2016) ⇒ 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420马力) 2014–16
  • Panamera 970 MK2 (2014–2016) ⇒ 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014–16
  • Panamera 970 MK2 (2014–2016) ⇒ 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014–16
  • Panamera 970 MK2 (2014–2016) ⇒ 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014–16
  • Panamera 970 MK2 (2014–2016) ⇒ 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014–16
  • Panamera 970 MK2 (2014–2016) ⇒ 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520马力) 2014–16
  • Panamera 970 MK2 (2014–2016) ⇒ 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014–16
  • Panamera 970 MK2 (2014–2016) ⇒ 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014–16
  • Panamera 970 MK2 (2014–2016) ⇒ 970.2 Panamera 柴油 V6 3.0L (250马力) 2014–16
  • Panamera 970 MK2 (2014–2016) ⇒ 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416马力) 2014–16


相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

97034124301
97034124301
97034124300
97034124521
97034124522
97034124122
97034124121

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叉臂式前上部，2 套。保时捷 970 Panamera >>2013 - 97034105110, 97034105103, PAF102902, PAF102861 - 3568201, 4047437382916, 37143024054
4
叉臂式前上部，2 套。保时捷 970 Panamera >>2013
97034105110/2KIT
Product Information
Product Information
前上控制臂2 套（左 + 右），带安装硬件。
此套两件套包含左右前上控制臂，并配备所有必要的安装硬件（4 个螺栓和 4 个螺母），可直接进行原厂安装。这些控制臂的设计复制了保时捷原厂悬架的几何形状，可确保精准的转向反馈、外倾角校准和始终如一的操控稳定性。

适合:
保时捷 970 Panamera （截至 2013 年）

图表参考编号 13、14、15 和 16。

该全套套件非常适合前端大修、磨损接头更换或校准，可恢复保时捷悬架系统的出厂操控平衡和舒适度。

前上控制臂组（2 × 97034105110 - 左 + 右）
•附带硬件：4 × PAF102861（自锁螺母）、4 × PAF102902（安装螺栓）
•位置：前轴 – 左上和右上
•功能：保持外倾角和主销后倾角；将轮架连接到底盘
•磨损症状：咔嗒声、振动、轮胎磨损不均匀、定位不良
•优点：OE 品质几何形状、轻量化设计、安静运行、易于安装
•安装：直接更换；扭矩符合保时捷规格；建议随后进行校准

前控制臂承受持续的负载和铰接，随着时间的推移会导致衬套疲劳、球头磨损或对准漂移。
当出现以下情况时建议更换：
•您注意到敲击噪音、轮胎磨损不均匀或转向不稳定
•悬架衬套出现裂纹或间隙过大，进行前端重建或校准

安装带有新硬件（PAF102861 + PAF102902）的替换 97034105110 套件可确保正确的几何形状、恢复的乘坐舒适度以及安全、可预测的操控性 - 正如保时捷设计的一样。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

97034105110
97034105110
97034105103
PAF102902
PAF102861

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Control arm bushing. Porsche 970 Panamera >>2013 - 97034124101
3
Control arm bushing. Porsche 970 Panamera >>2013
特殊订单商品
97034124101::1
Product Information
Product Information
Control arm bushing, Front Lower Inner Rearward.

porsche

Fits:
Porsche 970 Panamera >>2013

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Diagram ref no 3

相关参考编号
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97034124101
97034124101

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控制臂衬套。保时捷 970 Panamera >>2013 - 97034124101, 173169
3
控制臂衬套。保时捷 970 Panamera >>2013
97034124101/1::1
Product Information
Product Information
控制臂衬套，前下内后。

oematch

適用於:
保时捷 970 Panamera >>2013 年

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图表参考编号 3

相关参考编号
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97034124101
97034124101
173169

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前控制臂拖曳衬套。保时捷 970 Panamera - 97034124501, 97034124502, 97034124510, 4146100000, 3572901
3
前控制臂拖曳衬套。保时捷 970 Panamera
特殊订单商品
97034124510
Product Information
Product Information
前控制臂拖曳衬套。

porsche

適用於:
保时捷 970 Panamera >>2013 年
沙特阿拉伯版本（I215）

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图表参考编号 4

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

97034124510
97034124501
97034124502
97034124510
4146100000
3572901

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前控制臂后衬套。保时捷 970 Panamera - 97034124501, 97034124502, 97034124510, 4146100000, 3572901
3
前控制臂后衬套。保时捷 970 Panamera
97034124510/1
Product Information
Product Information
前控制臂后衬套。

lemforder

适用：
保时捷 970 Panamera >>2013
沙特阿拉伯版本 (I215)

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图示编号 4

相关参考编号
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97034124510
97034124501
97034124502
97034124510
4146100000
3572901

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前控制臂后衬套。保时捷 970 Panamera - 97034124501, 97034124502, 97034124510 - 4146100000, 3572901
3
前控制臂后衬套。保时捷 970 Panamera
97034124510/2
Product Information
Product Information
前控制臂后衬套。

oematch

适用：
保时捷 970 Panamera >>2013
沙特阿拉伯版本 (I215)

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图示编号 4

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

97034124510
97034124501
97034124502
97034124510

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前控制臂后衬套。适用于保时捷 970.1 Panamera（2009-2013 款）。 - 97034124502, 97034124501
2
前控制臂后衬套。适用于保时捷 970.1 Panamera（2009-2013 款）。
特殊订单商品
97034124502
Product Information
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前控制臂后衬套。
保时捷原厂前控制臂后拖衬是原厂配套的悬挂部件，旨在提供前控制臂与车辆底盘之间的可控运动和隔振。该后拖衬严格按照保时捷的规格制造，确保其适配性、材质和耐用性，有助于保持精准的悬挂几何结构、转向精度和乘坐舒适性，同时减少路面噪音和振动传递到车厢内。

适用：
  • 保时捷 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
  • 保时捷 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
  • 保时捷 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
  • 保时捷 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
  • 保时捷 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
  • 保时捷 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
  • 保时捷 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
  • 保时捷 970.1 Panamera 柴油 V6 3.0L 2011-13
  • 保时捷 970.1 Panamera S 混合动力 V6 3.0L 2011-13

图示编号 4

这款衬套采用优质橡胶粘合在高强度钢外壳上制成，其设计旨在吸收悬架载荷，同时允许在制动、加速和转弯时进行适当的运动。它可直接替换原厂部件，提供与原厂相同的安装效果，并恢复保时捷原厂设定的悬架特性。

本产品的功能：
  • 将前控制臂固定到底盘上。
  • 允许在保持车轮定位的同时进行可控悬架运动。
  • 吸收路面冲击和震动。
  • 降低通过悬架传递的噪音。
  • 保持精确的转向几何。
  • 支持稳定的制动和转弯性能。
  • 恢复原厂悬挂特性。
  • 它是前悬架系统的重要组成部分。

磨损或故障症状：
  • 前悬架发出敲击声或咔嗒声。
  • 方向盘震动过大。
  • 车辆行驶过程中出现跑偏或不稳定现象。
  • 前轮胎磨损不均匀或加速。
  • 车轮定位不准。
  • 转向感觉模糊或反应迟钝。
  • 橡胶衬套开裂、破损或老化。
  • 控制臂活动过度。
  • 制动稳定性降低。
  • 由于悬挂衬套磨损导致车辆年检或车辆检验不合格。

为什么更换很重要：

  • 前控制臂后衬套在制动、加速、转弯和不平路面行驶时会承受持续的压力。随着时间的推移，橡胶可能会变硬、开裂或与金属外壳分离，从而降低其吸收震动和维持正确悬架几何结构的能力。
  • 衬套磨损会导致转向响应迟钝、轮胎磨损加剧、悬架噪音增大以及车辆稳定性下降，尤其是在制动和转弯时。继续使用磨损的衬套还会加速其他悬架和转向部件的磨损。
  • 更换磨损的后拖臂衬套，使用保时捷原厂配件，即可恢复车辆原有的行驶品质、转向精度和悬架性能。保时捷原厂前控制臂后拖臂衬套严格按照保时捷标准制造，确保完美兼容、经久耐用，并能带来您爱车应有的操控特性。



相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

97034124502
97034124502
97034124501

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
前控制臂后衬套。适用于保时捷 970.1 Panamera（2009-2013 款）。 - 97034124502, 97034124501 - 87476
2
前控制臂后衬套。适用于保时捷 970.1 Panamera（2009-2013 款）。
97034124502/1
Product Information
Product Information
前控制臂后衬套。
 OE MATCH 前控制臂拖曳衬套是一种悬架部件，旨在提供前控制臂与车辆底盘之间的可控运动和隔振。该拖曳衬套有助于保持精确的悬架几何结构、转向精度和乘坐舒适性，同时减少路面噪音和振动传递到车厢内。

适用：
  • 保时捷 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
  • 保时捷 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
  • 保时捷 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
  • 保时捷 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
  • 保时捷 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
  • 保时捷 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
  • 保时捷 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
  • 保时捷 970.1 Panamera 柴油 V6 3.0L 2011-13
  • 保时捷 970.1 Panamera S 混合动力 V6 3.0L 2011-13

图示编号 4

该衬套经过精心设计，能够吸收悬架载荷，同时允许在制动、加速和转弯时进行适当的运动。作为原厂部件的替代品，它能够完美匹配并恢复悬架特性。

本产品的功能：
  • 将前控制臂固定到底盘上。
  • 允许在保持车轮定位的同时进行可控悬架运动。
  • 吸收路面冲击和震动。
  • 降低通过悬架传递的噪音。
  • 保持精确的转向几何。
  • 支持稳定的制动和转弯性能。
  • 它是前悬架系统的重要组成部分。

磨损或故障症状：
  • 前悬架发出敲击声或咔嗒声。
  • 方向盘震动过大。
  • 车辆行驶过程中出现跑偏或不稳定现象。
  • 前轮胎磨损不均匀或加速。
  • 车轮定位不准。
  • 转向感觉模糊或反应迟钝。
  • 橡胶衬套开裂、破损或老化。
  • 控制臂活动过度。
  • 制动稳定性降低。
  • 由于悬挂衬套磨损导致车辆年检或车辆检验不合格。

为什么更换很重要：

  • 前控制臂后衬套在制动、加速、转弯和不平路面行驶时会承受持续的压力。随着时间的推移，橡胶可能会变硬、开裂或与金属外壳分离，从而降低其吸收震动和维持正确悬架几何结构的能力。
  • 衬套磨损会导致转向响应迟钝、轮胎磨损加剧、悬架噪音增大以及车辆稳定性下降，尤其是在制动和转弯时。继续使用磨损的衬套还会加速其他悬架和转向部件的磨损。



相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

97034124502
97034124502
97034124501

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
前下控制臂螺栓。保时捷 970 Panamera 2010-16 - 99907415001
2
前下控制臂螺栓。保时捷 970 Panamera 2010-16
特殊订单商品
99907415001
Product Information
Product Information
前下控制臂螺栓，（M12 x 1.5 x 95）。
这款原厂螺栓采用高强度合金钢制成，具有卓越的强度、抗疲劳性和扭矩保持力。其12点头设计可实现均匀的扭矩施加和牢固的抗振连接，用于将前下控制臂固定到保时捷970 Panamera车型的底盘或副车架上。
每辆出售。每辆车需要 2 个。

适合:
保时捷 970.1 Panamera 2010 - 2013
保时捷 970.2 Panamera 2014 - 2016

图表参考编号 8

每个保时捷原厂螺栓均严格按照原厂标准制造，包括螺距、杆长和抗拉强度等级，确保可靠安装和长期结构完整性。建议用于悬架重建、控制臂更换或几何形状校正等对原厂精度至关重要的场合。

•功能：将前下控制臂固定到底盘/副车架上
•位置：前轴 – 下臂安装点
•螺纹尺寸：M12 × 1.5
•长度：95 毫米
•优点：工厂规格的几何形状、扭矩精度、抗震性
•安装：按照保时捷规格扭矩；拆卸后更换（一次性紧固件）

保时捷规定，在拆卸悬架或维修控制臂时，必须更换这些螺栓，因为它们是一次性设计的扭矩屈服紧固件。重复使用旧螺栓可能会影响扭矩保持力和悬架校准。

在以下情况下更换此螺栓：
•执行控制臂或副车架安装
•原螺栓出现腐蚀、拉伸或螺纹磨损
•进行几何校正或校准工作
•完成前端重建

使用原装保时捷 99907415001 螺栓可保证车辆具有与出厂时相同的强度、精度和安全性 - 确保每个紧固点在动态负载下都能按预期运行。

相关参考编号
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99907415001
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前下叉臂后内衬套。保时捷 970 Panamera - 97034124101
4
前下叉臂后内衬套。保时捷 970 Panamera
特殊订单商品
97034124101
Product Information
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前下叉臂后内衬套。
#保时捷#

適用於:
保时捷 970 Panamera >>2013 年

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图表参考编号 3

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97034124101
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前下叉臂后内衬套。保时捷 970 Panamera - 97034124101, 173169
3
前下叉臂后内衬套。保时捷 970 Panamera
97034124101/1
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前下叉臂后内衬套。
oematch

適用於:
保时捷 970 Panamera >>2013 年

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97034124101
97034124101
173169

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六角头螺栓 M12 x 1.5 x 90mm。保时捷 981 / 718 / 991 / 992 / 970 - 9A700820900, 99907285201
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六角头螺栓 M12 x 1.5 x 90mm。保时捷 981 / 718 / 991 / 992 / 970
特殊订单商品
9A700820900
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六角头螺栓 M12 x 1.5 x 90mm
单件出售 - 曾用于不同地点

适用：
保时捷 981 Boxster / Cayman - 2012 至 2016 年款
保时捷 718 Boxster / Cayman - 2017 年及之后车型
保时捷 991.1 / 保时捷 991.2 - 2012 年至 2019 年
保时捷 992 - 2019 至 2024 年
保时捷 970.1 / 970.2 Panamera - 2009 至 2016 年

保时捷 981 / 718 / 991 / 992 - 用于下控制臂安装
保时捷 970 Panamera - 用于转向齿条安装和后差速器安装


图示编号 4



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9A700820900
9A700820900
99907285201

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前下控制臂衬套（左/右，前部）。适用于 2010-2013 款保时捷 970 Panamera。 - 97034105304, 97034105404, 97034105403
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前下控制臂衬套（左/右，前部）。适用于 2010-2013 款保时捷 970 Panamera。
97034105404A
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前下控制臂衬套（左/右）（前部）。

前下控制臂衬套（前部，左/右）是一款高品质的悬架安装衬套，旨在恢复兼容保时捷车型前下控制臂的正确安装和可控运动。该衬套安装在前下控制臂的安装位置，可支持悬架的正常活动，同时吸收振动和路面冲击，从而提高舒适性和稳定性。
已售出。
每辆车需要2辆。

适用：

  • 保时捷 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
  • 保时捷 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
  • 保时捷 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
  • 保时捷 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
  • 保时捷 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
  • 保时捷 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
  • 保时捷 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
  • 保时捷 970.1 Panamera 柴油 V6 3.0L 2011-13
  • 保时捷 970.1 Panamera S 混合动力 V6 3.0L 2011-13

适用于图示参考编号 1

前控制臂衬套在维持正确的悬架几何结构和车轮定位方面起着关键作用，有助于车辆在制动、加速和转弯时保持稳定。随着时间的推移，衬套会因老化、高温和反复的载荷循环而变硬、开裂或变形。磨损的衬套可能导致异响、转向不稳定、振动和轮胎磨损不均。

本产品的功能：
  • 将前下控制臂固定到车辆副车架或底盘上
  • 为悬架运动提供可控的灵活性
  • 吸收震动和路面冲击，带来更平顺的驾乘体验；
  • 保持正确的悬架几何结构和车轮定位
  • 有助于保持转向响应的可预测性和稳定性。

衬套磨损或失效的症状：

噪音和舒适度问题

  • 前悬挂在颠簸路面上发出咔嗒声或敲击声
  • 底盘区域发出嘎嘎声或振动
  • 颠簸或不稳定的乘坐体验

操控和转向变化

  • 转向松散或迟钝的感觉
  • 游荡或高速行驶
  • 刹车或转弯时前轮不稳定
  • 轮胎磨损不均

视觉/物理标志

  • 橡胶材料出现裂纹、破损或变形
  • 用手操作控制臂时，出现过大的间隙。
  • 衬套出现硬化或劣化现象

为什么更换很重要：
  • 新的衬套有助于保持正确的悬架几何形状，使车轮和轮胎能够可预测地跟踪方向，并对转向输入做出精确响应。
  • 更换磨损的衬套可以减少传递到车厢内的振动和不平顺感，从而提高整体舒适性和隔音效果。
  • 磨损的衬套会导致过度移动，从而给球头、拉杆和减震器带来额外的压力，进而导致加速磨损。
  • 正确的控制臂安装有助于保持一致的定位规格；更换衬套可以更容易地在悬架维修后保持定位设置。



相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

97034105404A
97034105304
97034105404
97034105403

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后下横向控制臂衬套，外侧至转向节。保时捷 970 Panamera / 9J1 Taycan 2009款及之后车型 - 298501341, 97033124400, 9J1501341 - TED73811
2
后下横向控制臂衬套，外侧至转向节。保时捷 970 Panamera / 9J1 Taycan 2009款及之后车型
9J1501341/3
Product Information
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后下横向控制臂衬套，外侧至转向节。

后下横向控制臂外侧至转向节衬套是一款高品质悬架衬套，旨在恢复后下横向控制臂外侧安装点（即与后转向节/立柱连接处）的正确安装和可控运动。该衬套通过提供稳定而灵活的连接，在保持后悬架几何结构方面发挥着关键作用，能够吸收振动和路面冲击，同时确保控制臂在负载下牢固就位。

适用：

  • 保时捷 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
  • 保时捷 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
  • 保时捷 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
  • 保时捷 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
  • 保时捷 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
  • 保时捷 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
  • 保时捷 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
  • 保时捷 970.1 Panamera 柴油 V6 3.0L 2011-13
  • 保时捷 970.1 Panamera S 混合动力 V6 3.0L 2011-13
  • 保时捷 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
  • 保时捷 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
  • 保时捷 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420马力) 2014-16
  • 保时捷 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
  • 保时捷 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
  • 保时捷 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
  • 保时捷 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
  • 保时捷 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520马力) 2014-16
  • 保时捷 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
  • 保时捷 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
  • 保时捷 970.2 Panamera 柴油 V6 3.0L (250马力) 2014-16
  • 保时捷 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
  • 保时捷 9J1.1 Taycan 2020-24
  • 保时捷 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
  • 保时捷 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
  • 保时捷 9J1.1 Taycan 4S 2020-2024
  • 保时捷 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
  • 保时捷 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-24
  • 保时捷 9J1.1 Taycan GTS 2020-24
  • 保时捷 9J1.1 Taycan GTS 运动赛车 2020-24
  • 保时捷 9J1.1 Taycan Turbo 2020-24
  • 保时捷 9J1.1 Taycan Turbo Cross Turismo 2020-24
  • 保时捷 9J1.1 Taycan Turbo Sport Turismo 2020-24
  • 保时捷 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-24
  • 保时捷 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
  • 保时捷 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24
  • 保时捷 9J1.2 Taycan 运动轿车 2024>>
  • 保时捷 9J1.2 Taycan Sport Turismo 2024>>
  • 保时捷 9J1.2 Taycan 4 Cross Turismo 2024>>
  • 保时捷 9J1.2 Taycan 4S 运动轿车 2024>>
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  • 保时捷 9J1.2 Taycan Turbo GT 带魏斯阿赫套件运动轿车 2024>>
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  • 保时捷 9J1.2 Taycan Turbo Sport Turismo 2024>>
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  • 保时捷 9J1.2 Taycan Turbo S 运动轿车 2024>>
  • 保时捷 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Turismo 2024>>
  • 保时捷 9J1.2 Taycan Turbo S Cross Turismo 2024>>

图示编号 2

在制动、加速和转弯过程中，悬架会发生位移，而这种衬套有助于控制可能影响后轮定位、操控平衡和轮胎磨损的不必要运动。随着时间的推移，衬套会因老化、高温和持续的载荷循环而损坏，导致开裂、变形、异响和稳定性下降。

本产品的功能：
  • 在后下侧臂和转向节之间提供一个灵活的安装点
  • 吸收路面冲击和振动，降低噪音和不平顺感；
  • 有助于保持精确的后轮定位和悬架几何结构。
  • 在加速、制动和转弯过程中，保持正确的车轮轨迹和稳定性；
  • 减少关键悬架连接处的不受控制的运动。

衬套磨损或失效的症状：

操控性和稳定性问题

  • 后部操控松散或模糊
  • 转弯时出现漂移或不稳定
  • 刹车时的信心降低
  • 不可预测的尾部行为

噪音和舒适度变化

  • 车辆行驶过颠簸路面时，后悬架发出咔嗒声或敲击声
  • 嘎嘎声或振动传递到车厢内。
  • 初始移动或转向输入时发出吱吱声

磨损模式

  • 轮胎磨损不均匀或加速。
  • 难以保持对齐
  • 用手检查时，发现控制臂存在间隙或晃动。

体征

  • 衬套材料出现可见的裂缝、撕裂或裂纹
  • 扁平、硬化或变形的橡胶/弹性体

为什么更换很重要：
  • 新的衬套使后下横向臂正确安装，并减少不必要的活动，从而降低牵引力和操控性。
  • 更换磨损的衬套可以降低噪音、振动和不平顺性（NVH），从而提高整体乘坐舒适性。
  • 稳固、可控的悬架几何结构可提高动态驾驶、转弯和紧急操作时的可重复操控性。
  • 衬套磨损导致的过度运动会对控制臂、关节和转向节造成额外的压力，从而导致其他悬架部件过早磨损。



相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

9J1501341
298501341
97033124400
9J1501341

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关于摇臂及衬套

保时捷叉臂和衬套 | Design911 悬架组件，用于校准、舒适性和操控精度

叉臂和衬套是保时捷悬架系统的重要组成部分，负责保持精确的车轮定位、平稳的行驶和稳定的操控。叉臂（也称为控制臂）将底盘连接到悬架轮毂，而衬套则在金属部件之间提供缓冲和灵活性。它们共同吸收路面振动、控制几何形状变化并确保精准的转向响应。

Design911 提供全系列叉臂和衬套，精心打造，兼具强度、耐用性和舒适性。我们的零件采用优质合金和高性能橡胶或聚氨酯制成，可提供持久的稳定性和更佳的反馈。无论是用于保养、修复还是性能调校，我们的叉臂和衬套都能帮助您重现保时捷工程的灵敏操控和精致舒适性。

叉骨和叉套起什么作用？

这些部件共同作用，支持悬架运动，同时在负载下保持精确的几何形状。

核心功能：
• 将轮架连接至底盘以实现受控移动。
• 保持正确的外倾角、主销后倾角和前束对齐。
• 减少通过悬架传输的振动和噪音。
• 吸收道路冲击，使驾驶更平稳、更舒适。
• 增强转向精度和操控平衡性。

良好的叉臂和衬套对于保证您的保时捷在所有驾驶条件下都能保持灵敏、可预测和舒适的操控性至关重要。

为什么叉臂和叉套会失效或退化？

持续的压力、环境暴露和道路条件会导致这些部件随着时间的推移而磨损、腐蚀或疲劳。

常见的失败原因包括：
• 磨损或破裂的橡胶衬套会降低悬架稳定性。
• 叉臂腐蚀或疲劳。
• 坑洼或路缘造成的撞击损坏。
• 过度运动导致轮胎磨损不均匀。
• 因老化而导致的振动或敲击噪音。

磨损的叉臂或衬套会导致对准不良、转向间隙、振动和操控精度下降，从而影响舒适性和安全性。

为什么要更换或升级您的保时捷叉臂和衬套？

更换磨损的悬架部件可恢复车辆的校准、操控精度和驾乘舒适度。升级的高性能衬套还能改善反馈并减少车身晃动，是赛道或激情驾驶的理想之选。

主要优点：
• 恢复正确的悬架几何形状和对准。
• 提高转向响应和操纵稳定性。
• 减少振动、刺耳声和噪音。
• 提供标准或性能衬套选项。
• 适用于保时捷 911、Boxster、Cayman、Cayenne、Macan 和 Panamera 车型。
• 非常适合维修、修复或悬架调整项目。

Design911 的保时捷叉臂和衬套提供了保时捷驾驶员所期望的强度、精度和舒适度——确保控制和精致之间的完美平衡。

亮点

• 优质保时捷叉臂和衬套。
• 精密设计，用于对准和悬挂控制。
• 由耐腐蚀合金和高级材料制成。
• 恢复操控精度并减少噪音和振动。
• 适用于现代和经典保时捷车型。
• 非常适合维修、修复或性能升级。

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