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变速箱支架

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特殊订单商品
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变速箱用粘合橡胶衬套。
保时捷变速箱专用粘合橡胶衬套是一款原厂替换传动系统安装部件,旨在隔离振动并支撑变速箱总成在车辆底盘内的位置。该粘合橡胶衬套按照保时捷的精确规格设计,将耐用的橡胶芯与金属安装面相结合,在变速箱稳定性和减震性能之间实现了理想的平衡。
已售出。
每辆车需要4辆。

适用:
  • 保时捷 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD(330 马力)2017-20
  • 保时捷 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 马力) 2017-20
  • 保时捷 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
  • 保时捷 971.1 Panamera 4 3.0L 涡轮增压 V6 Sport Turismo 2017-20
  • 保时捷 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 马力) 2017-20
  • 保时捷 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
  • 保时捷 971.1 Panamera 4S 2.9L 双涡轮增压 V6 Sport Turismo 2017-20
  • 保时捷 971.1 Panamera 4S 柴油 V8 4.0L 四驱(422 马力)2017-18
  • 保时捷 971.1 Panamera 4S 柴油 4.0L 双涡轮增压 V8 Sport Turismo 2017-18
  • 保时捷 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
  • 保时捷 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
  • 保时捷 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L 双涡轮增压 V6 Sport Turismo 2017-20
  • 保时捷 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
  • 保时捷 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
  • 保时捷 971.1 Panamera Turbo 4.0L 双涡轮增压 V8 Sport Turismo 2017-20
  • 保时捷 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
  • 保时捷 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
  • 保时捷 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
  • 保时捷 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
  • 保时捷 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
  • 保时捷 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
  • 保时捷 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
  • 保时捷 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
  • 保时捷 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
  • 保时捷 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
  • 保时捷 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
  • 保时捷 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
  • 保时捷 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
  • 保时捷 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
  • 保时捷 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
  • 保时捷 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-2023
  • 保时捷 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23

图表编号 4

作为变速箱安装系统的关键部件,衬套能够吸收传动系统的振动,减少传递到驾驶室内的振动,并有助于在加速、制动和转弯等工况下保持变速箱的正确对准。该衬套采用优质材料制造,旨在承受持续的机械应力、高温和环境侵蚀,从而提供持久的性能。

本产品的功能:
  • 支撑并固定变速箱总成在底盘内的位置。
  • 吸收传动系统的振动和冲击载荷。
  • 降低传递到车厢内的噪音、振动和不平顺性 (NVH)。
  • 在运行过程中保持变速箱的正确对准。
  • 控制加速和制动时的传动系统运动。
  • 有助于保护周围的变速器安装部件。
  • 有助于车辆平稳运行,提高驾驶舒适性。

磨损或故障症状:
  • 加速或换挡过程中传动系统过度晃动。
  • 车辆底部发出咔嗒声或敲击声。
  • 车厢内震动感增强。
  • 起飞或油门加速时顿挫感明显。
  • 检查过程中可以看到变速箱的运转情况。
  • 换挡不顺畅。
  • 变速箱周围支架过早磨损。
  • 橡胶部件出现裂纹、破损或分离。
  • 传动系统部件错位。

为什么更换很重要:

  • 变速箱衬套在其使用寿命期间会承受持续的扭矩载荷、振动、温度变化和路面冲击。随着时间的推移,粘合的橡胶材料可能会硬化、开裂、与金属外壳分离,或者失去有效吸收运动和振动的能力。
  • 变速箱衬套磨损会导致传动装置过度晃动,从而增加振动,降低驾驶舒适性,并对变速箱支架、传动轴和其他传动系统部件造成额外的压力。如果不及时处理,持续的晃动会加速整个变速箱安装系统的磨损,并对车辆的操控性和舒适性产生负面影响。
  • 更换磨损的粘合橡胶衬套可恢复传动系统的正常支撑,减少不必要的振动,并有助于保持变速箱的正确对准。原厂保时捷替换件提供原厂设计的适配性、最佳的隔振效果和持久耐用性,确保变速箱运行平顺,并保持保时捷的卓越性能。



相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

971599381A
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变速箱用粘合橡胶衬套。
这款 OE MATCH 变速箱专用粘合橡胶衬套是一款用于替换传动系统安装部件的组件,旨在隔离振动并支撑变速箱总成在车辆底盘内的位置。该粘合橡胶衬套结合了耐用的橡胶芯和金属安装面,在变速箱稳定性和减震性能之间实现了理想的平衡。
已售出。
每辆车需要4辆。

适用:
  • 保时捷 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD(330 马力)2017-20
  • 保时捷 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 马力) 2017-20
  • 保时捷 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
  • 保时捷 971.1 Panamera 4 3.0L 涡轮增压 V6 Sport Turismo 2017-20
  • 保时捷 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 马力) 2017-20
  • 保时捷 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
  • 保时捷 971.1 Panamera 4S 2.9L 双涡轮增压 V6 Sport Turismo 2017-20
  • 保时捷 971.1 Panamera 4S 柴油 V8 4.0L 四驱(422 马力)2017-18
  • 保时捷 971.1 Panamera 4S 柴油 4.0L 双涡轮增压 V8 Sport Turismo 2017-18
  • 保时捷 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
  • 保时捷 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
  • 保时捷 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L 双涡轮增压 V6 Sport Turismo 2017-20
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  • 保时捷 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
  • 保时捷 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
  • 保时捷 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
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图表编号 4

作为变速箱安装系统的关键部件,衬套可吸收传动系统的运动,减少振动传递到驾驶室,并有助于在加速、制动和转弯载荷下保持变速箱的正确对准。

本产品的功能:
  • 支撑并固定变速箱总成在底盘内的位置。
  • 吸收传动系统的振动和冲击载荷。
  • 降低传递到车厢内的噪音、振动和不平顺性 (NVH)。
  • 在运行过程中保持变速箱的正确对准。
  • 控制加速和制动时的传动系统运动。
  • 有助于保护周围的变速器安装部件。
  • 有助于车辆平稳运行,提高驾驶舒适性。

磨损或故障症状:
  • 加速或换挡过程中传动系统过度晃动。
  • 车辆底部发出咔嗒声或敲击声。
  • 车厢内震动感增强。
  • 起飞或油门加速时顿挫感明显。
  • 检查过程中可以看到变速箱的运转情况。
  • 换挡不顺畅。
  • 变速箱周围支架过早磨损。
  • 橡胶部件出现裂纹、破损或分离。
  • 传动系统部件错位。

为什么更换很重要:

  • 变速箱衬套在其使用寿命期间会承受持续的扭矩载荷、振动、温度变化和路面冲击。随着时间的推移,粘合的橡胶材料可能会硬化、开裂、与金属外壳分离,或者失去有效吸收运动和振动的能力。
  • 变速箱衬套磨损会导致传动装置过度晃动,从而增加振动,降低驾驶舒适性,并对变速箱支架、传动轴和其他传动系统部件造成额外的压力。如果不及时处理,持续的晃动会加速整个变速箱安装系统的磨损,并对车辆的操控性和舒适性产生负面影响。
  • 更换磨损的粘合橡胶衬套可以恢复传动系统的正常支撑,减少不必要的振动,并有助于保持变速箱的正确对准。



相关参考编号
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971599381A
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关于变速箱支架

保时捷变速箱支架 | 稳定性、精度和减少传动系统振动

变速箱支架(也称为变速箱支架)是将保时捷变速箱固定到底盘上的重要部件,同时起到隔离振动和吸收扭矩的作用。这些支架在保持传动系统校准、平顺换挡和整体驾驶舒适性方面发挥着至关重要的作用。

Design911 提供高品质的变速箱支架和变速箱安装套件,旨在满足甚至超越原厂性能规格。每个支架均采用先进的橡胶、聚氨酯或液压材料制成,兼具灵活性和强度,确保您的保时捷在公路和赛道条件下都能保持稳定、精准的性能。

无论您是修复经典保时捷还是维护现代性能模型,我们的变速箱支架都能提供持久的稳定性、改进的操控性以及降低的传动系统噪音和声振粗糙度。

变速箱支架起什么作用?

变速箱支架是保时捷传动系统和底盘之间的重要连接,可吸收扭矩和振动,同时在负载下保持对准。

核心功能:

  • 在加速、制动和转弯时将变速箱固定到位。
  • 吸收传动系统的振动和噪音。
  • 保持正确的传动轴和连杆对准。
  • 防止过度运动,以免对周围组件造成压力。

如果变速箱支架不能正常工作,过度的传动系统运动会导致换档困难、振动,甚至损坏排气装置、连杆或传动轴部件。

变速箱支架为何会发生故障或磨损?

随着时间的推移,变速箱支架会因暴露在发动机热量、扭矩应力以及油污染或潮湿等环境因素下而性能下降。

常见的失败原因包括:

  • 橡胶因热和老化而变质或开裂。
  • 充满液体的支架中液压油泄漏。
  • 高性能或重载使用中的金属疲劳。
  • 油污染会软化橡胶化合物。
  • 剧烈加速导致的持续扭矩应力

随着支架变弱,您可能会听到咔嗒声、传动系统振动、变速杆移动或换档困难——所有这些都表明您的变速箱支架需要更换。

为什么要更换或升级变速箱支架?

更换磨损的变速箱支架可恢复传动系统的稳定性,使换挡更平顺,并减少振动。升级到强化或性能支架可增强操控性和扭矩响应,尤其适用于经过调校或赛道驾驶的保时捷。

主要优点:

  • 恢复平稳、无振动的齿轮变化。
  • 防止传动系统移动和部件应力。
  • 提高操控精度和油门响应。
  • 降低噪音、振动和声振粗糙度 (NVH)。
  • 有橡胶、聚氨酯和性能规格设计可供选择。
  • 非常适合维护、升级或完整的变速箱维修。

成对更换支架可确保平衡的性能和一致的传动系统对准。

亮点

  • 优质保时捷变速箱和变速箱支架。
  • 专为强度、耐用性和减震而设计。
  • 适用于保时捷 911、Cayman、Boxster 和其他车型的直接替换件。
  • 针对性能或轨道应用的强化设计。
  • 减少变速器和传动系统部件的压力。
  • 对于平稳换档、改进和传动系统寿命至关重要。

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