变速箱支架

Powerflex Heritage Collection 替换发动机/变速箱安装衬套。



2 套衬套，适合 2 个发动机支架

适合安装于以下支架内：
保时捷 911 1965-69 发动机支架
保时捷 911 1970-86 发动机和 915 变速箱支架
保时捷 911 1986-89 发动机支架
保时捷 930 1975-77 发动机支架
保时捷 930 1978-89 发动机支架
（不是 CS，不是 Cabrio）

请注意，价格不包括支架

适合图表上的 8 号


Powerflex 传统系列。适用于现代经典。

专为道路设计的一系列衬套可与您的老爷车相得益彰。

POWERFLEX Heritage Collection 衬套采用现代材料制成，具有偏向公路的特性。这些深灰色衬套将改善任何收藏家的汽车，同时保留橡胶衬套的相同标准外观。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

PFR57-415H

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SuperPro 替换发动机/变速箱安装衬套。
4 件套衬套

#超级职业选手#

请注意，价格不包括支架。您只购买灌木丛

适合安装于以下支架内：
保时捷 911 1965-69 发动机支架
保时捷 911 1970-86 发动机和 915 变速箱支架
保时捷 911 1986-89 发动机支架
保时捷 930 1975-77 发动机支架
保时捷 930 1978-89 发动机支架
（不是 CS，不是 Cabrio）

使用聚氨酯悬架衬套替换您的汽车橡胶悬架衬套将为您带来：

- 更好的抓地力
- 恒定转向几何
- 延长轮胎寿命
- 转向更灵敏
- 悬架部件的使用寿命更长

单击“放大”可查看大部件图。
适合图表上的 8 号

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

SPF1375K

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发动机/变速箱支架 - 运动版比标准版更硬。
OE Match发动机/变速箱支架 - 运动版是一款高性能替换支架，旨在提供比标准原厂支架更高的传动系统稳定性。这些运动型支架采用更硬的橡胶配方，并按照原厂规格制造，在保持出色耐用性和适配性的同时，能够更好地控制发动机和变速箱的运动。
已售出。
每辆车需要2辆。

适用：

• 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
• 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
• 保时捷 911 1984-1986 3.2升
• 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
• 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
• 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)

图示编号 8

这些支架专为注重性能的公路和赛道应用而设计，有助于最大限度地减少加速、制动和转弯时的传动系统形变。更高的刚度可改善车辆响应、换挡精度和整体驾驶感受，同时保持原厂级部件应有的可靠性。

本产品的功能：

• 支撑并固定发动机和变速箱总成。
• 减少负载下传动系统的过度运动。
• 与标准安装方式相比，可提供更高的传动系统稳定性。
• 提高换挡精度和传动系统响应速度。
• 有助于保持发动机和变速箱的正确对准。
• 减少加速、制动和转弯时不必要的晃动。
• 增强车辆操控性能和驾驶员反馈。

磨损或故障症状：

• 发动机或变速箱过度运转。
• 换挡时发出咔嗒声或敲击声。
• 传动系统振动增大。
• 加速或减速时接合生硬。
• 换挡错位或不精准。
• 发动机或变速箱位置下垂。
• 橡胶支架出现可见的裂纹、裂缝或塌陷。
• 排气系统、传动系统和变速器部件承受的压力增大。

为什么更换很重要：

• 发动机和变速箱支架会持续承受振动、传动系统扭矩、高温和路面冲击。随着时间的推移，橡胶可能会变硬、开裂、压缩或与支架结构分离，从而降低其有效支撑传动系统的能力。
• 磨损的发动机支架会导致发动机和变速箱过度晃动，从而对换挡、操控特性和整体驾驶舒适性产生负面影响。传动系统过度晃动还会对排气系统、传动轴、联轴器和周围部件造成额外的压力。

相关参考编号
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91137504306

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发动机/变速箱支架（2 套） HD 85A 岸级运动衬套

#罗勒#

全新运动版，配备换挡橡胶支架，非常适合赛道日和高速驾驶。可适配发动机支架或变速箱支架，换挡更平顺精准。

您需要 2 个用于 3.0L 或 3.2L 发动机
915 变速箱需要 2 个（注意：此支架与后期的 G50 变速箱不兼容）

适合:
保时捷911 1976-86
保时捷 911 Cabrio 1978-86

单击图片可查看大部件图。
图表参考编号 8。

相关参考编号
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3609309111

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发动机/变速箱支架（2 套） HD 85A 岸级运动衬套

#罗勒#

新款运动版配有变速杆橡胶支架，非常适合赛道日和高速驾驶。适合发动机支架或变速箱支架，换挡更平稳、更准确。

你需要 2 个 3.2L G50 发动机
您将需要 2 个G50 变速箱

適用於:
保时捷 911 1987-89
保时捷 911 Cabrio 1987-89

单击图片可查看大部件图。
图表参考编号 8。

相关参考编号
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3609309112

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Powerflex 更换发动机/变速箱安装衬套。



2 套衬套，适合 2 个发动机支架

适合安装于以下支架内：
保时捷 911 1965-69 发动机支架
保时捷 911 1970-86 发动机和 915 变速箱支架
保时捷 911 1986-89 发动机支架
保时捷 930 1975-77 发动机支架
保时捷 930 1978-89 发动机支架
（不是 CS，不是 Cabrio）

请注意，价格不包括支架

适合图表上的 8 号

Powerflex。用聚氨酯悬架衬套替换您的汽车橡胶悬架衬套将为您带来以下好处：

- 更好的抓地力
- 恒定转向几何
- 延长轮胎寿命
- 转向更灵敏
- 悬架部件的使用寿命更长

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

PFR57-415

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Powerflex 黑色系列替换发动机/变速箱安装衬套。



2 套衬套，适合 2 个发动机支架

适合安装于以下支架内：
保时捷 911 1965-69 发动机支架
保时捷 911 1970-86 发动机和 915 变速箱支架
保时捷 911 1986-89 发动机支架
保时捷 930 1975-77 发动机支架
保时捷 930 1978-89 发动机支架
（不是 CS，不是 Cabrio）

适合图表上的 8 号


Powerflex 黑色系列- 专为赛道设计 - 随时准备比赛 - 力求做到最好。

Powerflex 黑色系列衬套采用 95 Shore A 复合材料制成，可最大程度地控制底盘几何形状。这种复合材料的抗负载能力比标准橡胶高出 80%，硬度比我们的紫色高性能材料高出 25%。

如果您的要求纯粹是极致的操控性和底盘性能，那么 Powerflex Black 系列是独一无二的，可为您的底盘提供最精确、最准确的定位。

使用聚氨酯悬架衬套替换您的汽车橡胶悬架衬套将为您带来：

- 更好的抓地力
- 恒定转向几何
- 延长轮胎寿命
- 转向更灵敏
- 悬架部件的使用寿命更长

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

PFR57-415BLK

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SuperPro 前发动机支架衬套。
套件：8 个衬套和 4 个金属套管

#超级职业选手#

适合安装于以下支架内：
仅限 1988-89 年款保时捷 911

使用聚氨酯悬架衬套替换您的汽车橡胶悬架衬套将为您带来：

- 更好的抓地力
- 恒定转向几何
- 延长轮胎寿命
- 转向更灵敏
- 悬架部件的使用寿命更长

Gearbox carrier plate.



Fits:
Porsche 911 1972-86 Manual and SPM gearboxes.
*Not for Turbo models

Click 'Zoom in' for large parts diagram.
Diagram Ref No 45.

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

91137503301

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变速箱托架板。



适用：
保时捷 911 1972-86 手动和 SPM 变速箱。
*不适用于涡轮增压车型

点击“放大”查看零件大图。
图示编号 45。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

91137503301

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

变速箱托架。

適用於:
保时捷 911 1975-86
4速涡轮变速箱

图表参考编号 1A。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

93037503100

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变速箱托架。

#保时捷#

适合:
保时捷911 1987-89
5速G50变速箱

单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 1。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

91137503110

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变速箱安装衬套套装（G50）。
适用于保时捷 911 G50 (1987–1989) 的变速箱安装衬套套装。该橡胶安装套装可恢复变速箱的稳定性，减少振动，并在负载下保持传动系统的正确对准。
一套包含 2 个衬套（4 个半片）。

适用：

• 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50

适用于图示参考编号 1

本产品的功能：

• 支撑和定位变速箱 - 支架将变速箱壳体牢固地固定到底盘或副车架上，保持变速箱和传动轴之间的对齐。
• 抑制振动和隔离噪音 -衬套中的橡胶或弹性体吸收来自变速器和传动系统的振动，防止震动传递到车厢内。
  
• 限制扭矩作用下的位移——在加速、减速或负载变化时，变速箱会发生轻微的扭转或位移。安装衬套会阻碍这种位移，将其限制在可接受的范围内。
  
• 保持几何形状并保护部件 -稳定的安装可确保传动系统（传动轴、联轴器、支架）的角度关系和对准在负载下保持正确。
  
  

磨损或失效支架的症状/迹象：

• 换挡或加速时，变速箱区域发出咔嗒声、砰砰声或敲击声
  
• 车厢内能感觉到传动系统振动加剧。
  
• 换挡松动或迟滞，或轻微错位导致换挡机构出现“间隙”。
  
• 变速箱在负载下的过度移动/扭转
  
• 传动轴、万向节或联轴器部件的应力或磨损
  
• 负载变化时的噪音——例如，当踩下或松开油门时
  
  

为什么更换很重要：

• 恢复传动系统的稳定性和响应速度——更紧密的安装方式减少了间隙，从而改善了换挡手感和油门响应。
  
• 保护传动系统的其他部件——控制运动可减少接头、联轴器和轴上不必要的压力。
  
• 保持对准和凸耳角度——一致的安装方式有助于即使在负载下也能保持正确的几何形状。
  
• 消除因衬套老化引起的噪音和振动
  
• 确保正常运行——安装不当会导致加速磨损甚至损坏。
  
• 保持价值和可靠性——恢复支架完整性对于延长使用寿命、恢复性能和提升驾驶员满意度至关重要。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

91137503110

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Powerflex 变速箱安装托架衬套。
作为一套完整的变速箱支架出售

OEM 零件编号：90137503100



适合：
保时捷 911 1965-89
保时捷 912 1965-69

采用我们的深灰色 80A 硬度材料制成，外观类似橡胶，但性能和使用寿命却与聚氨酯相同，可将衬套挠度降低 50%。在加强变速箱和底盘之间的连接支架时，通常会在怠速时出现轻微的 NVH 增加。所用材料越硬，传递的 NVH 越大。

单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 21

Powerflex。用聚氨酯悬架衬套替换您的汽车橡胶悬架衬套将为您带来以下好处：

- 更好的抓地力
- 恒定转向几何
- 延长轮胎寿命
- 转向更灵敏
- 悬架部件的使用寿命更长

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

PFR57-414

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系