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Kits
Kits für Porsche
Design911 bietet eine umfangreiche Auswahl an Komplettpaketen für Porsche-Teile und ist damit die ideale Lösung für Porsche-Enthusiasten, die ihre Fahrzeuge aufrüsten, warten oder individualisieren möchten. Die Pakete sind sorgfältig zusammengestellt und enthalten aufeinander abgestimmte Komponenten, was die Kompatibilität und die Gesamtkosteneffizienz verbessert.
Ein kurzer Blick auf die Bausätze
Die Informationen zu den Bausätzen auf dieser Seite basieren auf Angaben des Herstellers oder Händlers sowie auf etwaigen OE-Referenzen, die den Teilen beiliegen.
Die richtige Passform für Ihren Porsche auswählen
Sofern Kits für Porsche aufgeführt sind, prüfen Sie anhand der angegebenen Modellabdeckung und der OE-Referenzen die Kompatibilität. Achten Sie auf Details, die die Passform häufig beeinflussen, wie z. B. Modelljahr, Achse oder Seite sowie gegebenenfalls Optionscodes oder Steckertypen.
- Typische Gründe für die Wahl von Kits sind der Wunsch, alle benötigten Porsche-Teile in einer Bestellung zu erhalten, die Verringerung des Risikos, dass Dichtungen, Clips oder Einwegbefestigungen fehlen, und die Zeitersparnis in der Werkstatt.
- Kits tragen dazu bei, dass die Komponenten aufeinander abgestimmt sind (z. B. Bremsen-Überholungskits, Servicekits oder Fahrwerks-Überholungskits), sodass die Teile wie vorgesehen zusammenarbeiten.
- Häufige Auslöser in der Praxis sind wiederholte Ausfälle, weil ein kleines Stützteil nicht ausgetauscht wurde, gemischte Teileversionen oder nicht übereinstimmende Spezifikationen zwischen den Komponenten.
- Wenn Probleme auftreten, lassen sich diese oft auf eine falsche Fahrzeugauswahl, nicht berücksichtigte alte Kernkomponenten oder Installationsfehler zurückführen und nicht auf den Bausatz selbst.
- Bevor Sie mit der Arbeit beginnen, vergleichen Sie den Inhalt des Kits mit dem Porsche PET-Diagramm und Ihrer Aufgabenliste, damit Sie genau wissen, was enthalten ist und was möglicherweise noch benötigt wird.
- Prüfen Sie immer, ob die Kits fahrzeugspezifisch sind, und ob Schrauben, Clips, Flüssigkeiten und andere Einweg-Hardware enthalten sind oder separat hinzugefügt werden müssen.
Nach Kategorien durchsuchen
Wenn Sie den Bereich, an dem Sie arbeiten, bereits kennen, beginnen Sie mit der Kategorie und filtern Sie dann nach Porsche-Modell. Nutzen Sie, wo reale Symptome und typische Gründe für einen Austausch angegeben sind, diese, um die Formulierungen praxisnah zu gestalten.
Bremsen – Bremskomponenten werden erneuert, um die Bremsleistung wiederherzustellen, Verschleiß zu beheben oder einen Porsche für den Einsatz auf der Straße oder der Rennstrecke aufzurüsten. Häufige Anzeichen sind Vibrationen beim Bremsen, verlängerte Bremswege, Quietschen, einseitiges Ziehen des Fahrzeugs, Warnleuchten und sichtbarer Verschleiß an Bremsscheiben und -belägen.
- Prüfen Sie, ob neue Montagesätze und Verschleißsensoren im Lieferumfang enthalten sind oder separat hinzugefügt werden müssen.
- Bitte prüfen Sie vor der Bestellung, ob es sich bei den Teilen um OE-äquivalente Ersatzteile oder um leistungsstärkere Upgrades mit höherer Reibung handelt.
Bremsbelag-Sets – Bremsbelag-Sets enthalten aufeinander abgestimmte Sätze für Vorder- und Hinterachse. So lassen sich alle Beläge gleichzeitig erneuern, was für ein gleichmäßiges Bremsgefühl und eine optimale Bremsbalance an der gesamten Achse sorgt. Abgenutzte Beläge können Quietschen, ein schwammiges Pedalgefühl und längere Bremswege verursachen und die Bremsscheiben beschädigen, wenn sie bis auf die Trägerplatten abgenutzt sind.
- Prüfen Sie, ob das Paket die Vorderachse, die Hinterachse oder beide Achsen abdeckt und ob es sich um eine Standard- oder eine Hochleistungsmischung handelt.
- Prüfen Sie die Inhaltsliste auf Anti-Quietsch-Unterlegscheiben, Befestigungsmaterial und eventuell benötigte Verschleißsensoren, die Sie gleichzeitig austauschen möchten.
Getriebe – Getriebeteile werden ausgetauscht, wenn Schaltprobleme, Geräusche oder Undichtigkeiten auftreten oder wenn ein Antriebsstrang mit hoher Laufleistung überholt wird. Auch bei Kupplungswechseln oder Übersetzungsänderungen ist ein Austausch üblich. Typische Symptome sind ein Heulen in einem bestimmten Gang, ein Knirschen beim Schalten oder Schwierigkeiten beim Einlegen der Gänge sowie Undichtigkeiten an Dichtungen oder Gehäuseverbindungen.
- Nicht jedes Geräusch oder schlechte Schaltverhalten bedeutet, dass das Getriebe selbst defekt ist – auch Lager, Gestänge, Kupplung und der Zustand des Öls können ähnliche Symptome hervorrufen.
- Die Verwendung des Getriebeöls mit den richtigen Spezifikationen und dessen Auffrischung ist oft ein sinnvoller erster Schritt vor größeren Reparaturen.
Verschleißteile – Im Rahmen der regelmäßigen Wartung werden Verschleißteile ausgetauscht, um die Zuverlässigkeit, Effizienz und den Schutz von Motor und Systemen zu gewährleisten. Regelmäßige Wartung reduziert den Verschleiß, beugt Pannen vor und erhält die Leistung – insbesondere bei älteren Porsche-Modellen, bei denen vernachlässigte Wartung schnell zu kostspieligen Reparaturen führen kann. Anzeichen für einen notwendigen Austausch sind Startschwierigkeiten, unruhiger Leerlauf, erhöhter Kraftstoffverbrauch und verzögerte Gasannahme.
- Sowohl Originalteile als auch namhafte Ersatzteile können geeignet sein – achten Sie immer darauf, dass die Spezifikationen für Ihren Porsche korrekt sind.
- Ein lückenloses Serviceheft erleichtert die spätere Diagnose und kann den Wiederverkaufswert des Fahrzeugs steigern.
Service-Kits – Service-Kits bündeln alle benötigten Teile für eine routinemäßige Porsche-Wartung in einem Paket. So vermeiden Sie Bestellfehler und stellen sicher, dass Ihr Fahrzeug auf einen bekannten Wartungsstand zurückgesetzt wird. Sie eignen sich ideal, um überfällige Arbeiten nachzuholen oder regelmäßige Wartungen nach einheitlichen Standards zu planen. Anzeichen für die Notwendigkeit eines kompletten Kits sind oft unspezifisch, wie z. B. träger Motorlauf, unruhiger Leerlauf, erhöhter Kraftstoffverbrauch oder verstärkte Motorgeräusche durch altes Öl und Filter.
- Service-Kits enthalten in der Regel Filter und wichtige Verbrauchsmaterialien, der Inhalt kann jedoch variieren – prüfen Sie die Liste sorgfältig und fügen Sie alle zusätzlichen Artikel hinzu, die Sie ersetzen möchten, solange der Zugang noch gut ist.
- Die Kits sind in der Regel modell-, jahr- und motorspezifisch. Bitte überprüfen Sie diese Angaben daher vor der Bestellung.
Entdecken Sie Bausätze bei Design911
Sehen Sie sich das aktuelle Kit-Sortiment für Porsche bei Design911 an und filtern Sie anschließend nach Modell und Kategorie, um die passenden Teile und Pakete für Ihr Projekt zu finden.
.png?width=197&height=148&format=webp "Klarlicht-Upgrade-Kit Porsche 996 >>2001 RHD-Fahrzeuge")
Für Fahrzeuge OHNE höhenverstellbare Scheinwerfer.
Für Fahrzeuge MIT Waschdüse.
Komplettes Upgrade-Set inkl.:
- 2 klare (einstellbare) Scheinwerfer
- 2 klare Füllungen
- 2 klare/rote Rückleuchten
- 2 klare Seitenlichter
Passform:
Porsche 996 1997-08/01 (MIT Waschdüsen)
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
.png?width=197&height=148&format=webp "Klarlicht-Upgrade-Kit Porsche 996 >>2001 RHD-Fahrzeuge")
Für Fahrzeuge OHNE höhenverstellbare Scheinwerfer.
Für Fahrzeuge ohne Scheibenwaschdüsen.
Komplettes Upgrade-Set inkl.:
- 2 klare (einstellbare) Scheinwerfer
- 2 klare Füllungen
- 2 klare/rote Rückleuchten
- 2 klare Seitenlichter
Passform:
Porsche 996 1997–01.08. (Fahrzeuge ohne Scheibenwaschdüsen)
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
2 x Verteilerkappen
2 x Rotorarme
Passform:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 09/1989 - 08/1997
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
IGNITIONKIT999
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Passt:
Porsche 986 Boxster 2.5L 1997-99
Lieferumfang:
2 x Kopfdichtungen (Diagramm Nr. 3)
2 x Header zu Cat-Dichtungen (Diagramm Nr. 20)
2 x Kat.-Schalldämpfer-Klemmen (Diagramm Nr. 15)
2 x Schalldämpfer an Endrohrschellen (Diagramm Nr. 10)
*Klicken Sie auf das Bild, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
AUSFÜHRUNG AUS WEICHSTAHL
Dieses Kit kann verwendet werden, ohne den Wärmetauscher zu entfernen
Passform:
Porsche 911 1975-89
Porsche 930 Turbo
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
EXHAUSTKIT07
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Lenkgetriebe-Austauschsatz – Rechtslenker (RHD)
Erneuern Sie die Lenkung Ihres klassischen Porsche komplett mit diesem Lenkgetriebe-Austauschsatz. Das umfassende Set enthält ein brandneues Lenkgetriebe, Spurstangen, Spurstangenköpfe und alle Komponenten, die für den Austausch der kompletten Lenkung benötigt werden. Damit ist es die ideale Lösung für verschlissene, beschädigte oder alternde Lenksysteme.
Passend für:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3,2 l
- Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
Die Zahnstange ist das Herzstück der Lenkung und wandelt die Lenkbewegungen präzise in die Bewegung der Vorderräder um. Mit der Zeit kann Verschleiß an Zahnstange, Spurstangen und Spurstangenköpfen zu vermehrtem Lenkspiel, schwammigem Fahrverhalten, ungleichmäßigem Reifenverschleiß und vermindertem Vertrauen des Fahrers führen.
Durch den Austausch der kompletten Lenkung anstatt einzelner Komponenten wird sichergestellt, dass alle wichtigen Lenkungsteile gleichzeitig erneuert werden. Dadurch werden das präzise Lenkverhalten, die Genauigkeit und die Rückmeldung wiederhergestellt, die den klassischen luftgekühlten Porsche 911 zu einem der besten Fahrerautos aller Zeiten gemacht haben.
Ob Sie eine Concours-Restaurierung, eine Fahrwerksüberholung oder eine umfassende mechanische Instandsetzung durchführen, dieses komplette Ersatzteilset bietet eine bequeme und kostengünstige Lösung mit Komponenten von Premiumqualität.
Was bewirkt das Lenkgetriebe-Austauschset?
Dieses Set ersetzt die komplette Lenkeinheit, stellt die präzise Lenkkontrolle wieder her und beseitigt den Verschleiß im gesamten Lenkgestänge.
Zu seinen Hauptfunktionen gehören:
- Wiederherstellung eines präzisen Lenkverhaltens.
- Beseitigung von übermäßigem Lenkungsspiel.
- Verbesserung der Lenkpräzision und des Lenkfeedbacks.
- Erneuerung verschlissener Lenkgestängekomponenten.
- Beibehaltung der korrekten Lenkgeometrie.
- Verbesserung der Fahrzeugstabilität und des Fahrverhaltens.
Durch den gleichzeitigen Austausch aller wichtigen Lenkungskomponenten wird sichergestellt, dass das Lenksystem wie vorgesehen funktioniert und gleichzeitig die Wahrscheinlichkeit künftiger verschleißbedingter Probleme verringert wird.
Warum sollte die komplette Lenkung ausgetauscht werden?
Bei vielen klassischen Porsche-Lenksystemen haben sich über Jahrzehnte hinweg an zahlreichen Bauteilen Verschleißerscheinungen angesammelt.
Zu den häufigsten Symptomen gehören:
- Übermäßiges Lenkungsspiel.
- Klopf- oder klappernde Geräusche.
- Abgenutzte Spurstangenköpfe.
- Lockeres oder verschlissenes Lenkgetriebe.
- Ungleichmäßiger Reifenverschleiß.
- Schlechte Lenkgenauigkeit.
- Lenkradvibrationen.
- Uneinheitliche Vorgehensweise.
Durch den Austausch der kompletten Lenkeinheit wird die Integrität des Lenksystems wiederhergestellt und der Verschleiß mehrerer Komponenten in einem Arbeitsgang vermieden.
Vorteile eines kompletten Lenkgetriebe-Austauschsatzes
Der Austausch der gesamten Lenkeinheit bietet gegenüber dem Austausch einzelner Komponenten mehrere Vorteile.
Zu den Vorteilen gehören:
- Komplette Überholung des Lenksystems.
- Nagelneues Lenkgetriebe.
- Beseitigt Lenkungsspiel und Verschleiß.
- Verbessert die Lenkgenauigkeit und das Lenkgefühl.
- Stellt die werkseitige Lenkleistung wieder her.
- Verkürzt die Installationszeit durch die Lieferung aller wichtigen Komponenten zusammen
- Ideal bei der Instandsetzung von Fahrwerken.
- Langlebige, zuverlässige Lösung.
Merkmale
- Konzipiert für Porsche 911 Modelle mit Rechtslenkung.
- Inklusive brandneuem Lenkgetriebe.
- Inklusive neuer Spurstangen.
- Inklusive neuer Spurstangenköpfe.
- Beinhaltet alle erforderlichen Komponenten der Lenkungsbaugruppe.
- Hochwertige Ersatzteile.
- Stellt Lenkpräzision und Ansprechverhalten wieder her.
- Ideal für Restaurierung, Sanierung und vorbeugende Instandhaltung.
Warum OE-kompatible Lenkungskomponenten wählen?
OE Match Lenkungskomponenten werden so gefertigt, dass sie die von Porsche-Enthusiasten und Fachwerkstätten erwartete Qualität, Zuverlässigkeit und Lenkpräzision bieten. Jede Komponente ist auf optimale Passgenauigkeit und lange Lebensdauer ausgelegt und trägt dazu bei, das direkte Lenkgefühl und die außergewöhnlichen Fahreigenschaften des klassischen luftgekühlten Porsche 911 wiederherzustellen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
STEERINGKIT911RHD
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Lenkgetriebe-Austauschsatz – Linkslenker (LHD)
Stellen Sie die legendäre Lenkpräzision Ihres klassischen Porsche mit diesem Lenkgetriebe-Austauschsatz wieder her. Das umfassende Set beinhaltet ein brandneues Lenkgetriebe, neue Spurstangen, neue Spurstangenköpfe und alle Komponenten, die für den Austausch der kompletten Lenkung benötigt werden. Es bietet somit eine Komplettlösung für verschlissene oder alternde Lenksysteme.
Passend für:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3,2 l
- Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
Die Lenkung ist eine der wichtigsten Komponenten des Fahrwerks Ihres Porsche und setzt die Lenkbewegungen präzise in die Vorderradbewegung um. Mit der Zeit kann Verschleiß an Lenkung, Spurstangen und Spurstangenköpfen zu übermäßigem Lenkspiel, unpräziser Lenkung, klappernden Geräuschen, ungleichmäßigem Reifenverschleiß und einem verminderten Fahrvertrauen führen.
Durch den Austausch der kompletten Lenkung wird sichergestellt, dass alle wichtigen Lenkungskomponenten gleichzeitig erneuert werden. Dadurch werden das direkte Lenkgefühl, die Präzision und die Reaktionsfähigkeit wiederhergestellt, die das Fahrerlebnis des klassischen luftgekühlten Porsche 911 ausmachen.
Egal ob Sie eine vollständige Concours-Restaurierung, eine Fahrwerksüberholung oder vorbeugende Wartungsarbeiten durchführen, dieses komplette Lenkungsset bietet alles, was Sie benötigen, um die Lenkung Ihres Porsche wieder auf Werksniveau zu bringen.
Was bewirkt das Lenkgetriebe-Austauschset?
Dieses Komplettset ersetzt die primären Lenkungskomponenten, die für die Lenkgenauigkeit und die Kontrolle der Vorderräder verantwortlich sind.
Zu seinen Hauptfunktionen gehören:
- Wiederherstellung eines präzisen Lenkverhaltens.
- Beseitigung von übermäßigem Lenkungsspiel.
- Erneuerung verschlissener Lenkgestängekomponenten.
- Verbesserung der Lenkgenauigkeit und des Feedbacks.
- Beibehaltung der korrekten Lenkgeometrie.
- Verbesserung der Fahrstabilität und des Fahrervertrauens.
Der Austausch der kompletten Lenkeinheit gewährleistet, dass alle Komponenten reibungslos zusammenarbeiten und ein präzises Lenkverhalten ermöglichen.
Warum sollte die komplette Lenkeinheit ausgetauscht werden?
Nach jahrzehntelangem Gebrauch können mehrere Lenkungskomponenten gleichzeitig verschleißen.
Zu den häufigsten Symptomen gehören:
- Übermäßiges Lenkungsspiel.
- Klopf- oder Poltergeräusche aus dem Lenksystem.
- Abgenutzte Spurstangenköpfe.
- Lockeres oder verschlissenes Lenkgetriebe.
- Ungleichmäßiger Reifenverschleiß.
- Schlechte Lenkgenauigkeit.
- Lenkradvibrationen.
- Verringerte Handhabungsgenauigkeit.
Durch den Austausch der kompletten Lenkeinheit wird der Verschleiß im gesamten System beseitigt, da alle wichtigen Lenkungskomponenten gleichzeitig erneuert werden.
Vorteile eines kompletten Lenkgetriebe-Austauschsatzes
Der Austausch der kompletten Lenkeinheit bietet mehrere wichtige Vorteile.
Zu den Vorteilen gehören:
- Komplette Überholung des Lenksystems.
- Nagelneues Lenkgetriebe.
- Neue Spurstangen und Spurstangenköpfe.
- Beseitigt Lenkungsspiel und verschlissene Bauteile.
- Stellt die werkseitige Lenkpräzision wieder her.
- Verbessert das Fahrverhalten und die Stabilität des Fahrzeugs.
- Verringert den zukünftigen Wartungsaufwand.
- Ideal bei der Instandsetzung des Fahrwerks oder beim Wiederaufbau der Vorderachse.
Merkmale
- Konzipiert für Porsche 911 Modelle mit Linkslenkung.
- Inklusive brandneuem Lenkgetriebe.
- Inklusive neuer Spurstangen.
- Inklusive neuer Spurstangenköpfe.
- Beinhaltet alle erforderlichen Komponenten der Lenkungsbaugruppe.
- Hochwertige Ersatzteile.
- Stellt Lenkpräzision und Ansprechverhalten wieder her.
- Ideal für Restaurierung, Sanierung und vorbeugende Instandhaltung.
Eine fachgerechte Installation wird empfohlen. Nach der Installation sollten stets eine vollständige Lenkgeometrie- und Vierradvermessung durchgeführt werden.
Warum Lenkungskomponenten in Erstausrüsterqualität wählen?
OE Match Lenkungskomponenten werden so gefertigt, dass sie die von Porsche-Enthusiasten und Fachwerkstätten erwartete Qualität, Zuverlässigkeit und Passgenauigkeit bieten. Jede Komponente ist darauf ausgelegt, das von Porsche ursprünglich vorgesehene, direkte Lenkverhalten wiederherzustellen und gleichzeitig eine zuverlässige Langzeitleistung für Straßen-, Touren- und restaurierte Fahrzeuge zu gewährleisten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
STEERINGKIT911LHD
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Porsche 911 (996) Turbo (VORNE)
Porsche 911 (996) C4S (VORNE)
Verkauft als Set für eine komplette Achse.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
BRAKEPADKIT996TT.F.BRE
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Porsche 993 C4 (HINTEN)
Verkauft als Satz für eine komplette Achse.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
BRAKEPADKIT993C4.R.BRE
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
Porsche 993 C2 (HINTEN)
Verkauft als Satz für eine komplette Achse.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
BRAKEPADKIT993C2.R.BRE
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
Kit für vorne links und rechts
Porsche 987 Boxster 2.9L VORNE
Porsche 987 Boxster S 3.4L VORNE
Porsche 987C Cayman S 3,4L VORNE
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
BRAKEPADKIT987.F.OE
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Porsche 911 (996) Carrera C2/4 (VORNE)
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
BRAKEPADKIT996.F.BRE
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
Porsche Boxster 986 S 3,2 l (HINTEN)
Verkauft als Set für eine komplette Achse.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
BRAKEPADKIT986S.R.BRE
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Porsche Boxster 986 2,5 l / 2,7 l (VORNE)
Verkauft als Satz für eine komplette Achse.
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
Porsche 997 GTS MKII 3.8L AUTOS MIT OPTION I422 Turbofelgen 19", Zentralverriegelung (HINTEN)
Porsche 997 C4 GTS MKII 3,8-l -Autos mit Option I422 Turbofelgen 19 Zoll, Zentralverriegelung (hinten)
Dieses Paket beinhaltet: Originalausrüstung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
BRAKEKIT997GTS.2.R.OE
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
.png){kind=link}
.png){kind=link}
Porsche 997 GTS MKII 3.8L FAHRZEUGE MIT OPTION I422 Turbofelgen 19", Zentralverriegelung
Porsche 997 C4 GTS MKII 3.8L FAHRZEUGE MIT OPTION I422 Turbofelgen 19", Zentralverriegelung
Dieses Paket beinhaltet Originalausrüstung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
BRAKEKIT997GTS.2.F.OE
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Montag bis Freitag: 8:30–17:30 Uhr (GMT) Samstag: Geschlossen Sonntag: Geschlossen