Kits

Spark plug FGR 6 KQE
This OE Match spark plug set includes 8 replacement ignition plugs for Porsche 955 Cayenne V8 S engine applications. The set is designed to match the original-style fitment and function, making it suitable for routine service, misfire repair, or preventative engine maintenance.
SET OF 8

Fits:
Porsche 955 Cayenne V8 S M48.00 2003-06  (8 Required per engine)

The spark plugs ignite the air and fuel mixture inside each combustion chamber. Correctly operating spark plugs help support smooth starting, stable idle, clean combustion, throttle response, fuel efficiency, and reliable engine performance.

Functions
•  Replaces all 8 spark plugs
•  FGR 6 KQE spark plug specification
•  Provides ignition spark for each cylinder
•  Supports smooth starting and stable idle
•  Helps maintain clean combustion and throttle response
•  Suitable for routine ignition service or misfire diagnosis
•  OE Match replacement set for Porsche Cayenne V8 engine maintenance.

Why Replace This Set?
Spark plugs wear over time due to heat, combustion pressure, electrode erosion, carbon build-up, and mileage. Worn spark plugs can cause misfires, rough idle, hesitation, poor starting, reduced performance, increased fuel consumption, or engine warning lights. Replacing all 8 spark plugs together helps restore consistent ignition across the V8 engine.

When to Replace This Set
•   Spark plug service interval is due
•   Engine misfire, rough idle, or hesitation is present
•   Starting performance is poor
•   Fuel economy has reduced
•   Acceleration feels uneven or weak
•   Engine warning light or ignition fault codes are present
•   Preventative maintenance is being carried out.

Where it fits on the car
These spark plugs fit in the engine cylinder head ignition system. One spark plug is fitted per cylinder.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99917020791

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Spark plug FGR 6 KQE
This OE Match spark plug set includes 6 replacement ignition plugs for Porsche flat-six engine applications. The set is designed to match the original-style fitment and function, making it suitable for routine service, misfire repair, or preventative engine maintenance.
SET OF 6

Fits:
Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02 
Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01


The spark plugs ignite the air and fuel mixture inside each combustion chamber. Correctly operating spark plugs help support smooth starting, stable idle, clean combustion, throttle response, fuel efficiency, and reliable engine performance.

Functions
•  Replaces all 6 spark plugs
•  FGR 6 KQE spark plug specification
•  Provides ignition spark for each cylinder
•  Supports smooth starting and stable idle
•  Helps maintain clean combustion and throttle response
•  Suitable for routine ignition service or misfire diagnosis
•  OE Match replacement set for Porsche flat-six engine maintenance.

Why Replace This Set?
Spark plugs wear over time due to heat, combustion pressure, electrode erosion, carbon build-up, and mileage. Worn spark plugs can cause misfires, rough idle, hesitation, poor starting, reduced performance, increased fuel consumption, or engine warning lights. Replacing all 6 spark plugs together helps restore consistent ignition across the engine.

When to Replace This Set
•  Spark plug service interval is due
•  Engine misfire, rough idle, or hesitation is present
•  Starting performance is poor
•  Fuel economy has reduced
•  Acceleration feels uneven or weak
•  Engine warning light or ignition fault codes are present
•  Preventative maintenance is being carried out.

Where it fits on the car
These spark plugs fit in the engine cylinder head ignition system. One spark plug is fitted per cylinder.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99917020791

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Umrüstsatz für Lichtmaschine

Rüsten Sie Ihren frühen Porsche 911 Turbo 3.0 (1975–77) mit diesem OE-kompatiblen Lichtmaschinen-Umrüstsatz zuverlässig auf. Dieser Komplettsatz wurde speziell für den Einbau der späteren 12V 75A Lichtmaschine mit internem Regler (91160312004) entwickelt und enthält alle notwendigen OE-Komponenten für eine fachgerechte Umrüstung.

Passend für:

• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)

Da Porsche das Ladesystem während der Produktion weiterentwickelte, wurde die spätere, intern geregelte Lichtmaschine aufgrund ihrer vereinfachten Verkabelung, höheren Zuverlässigkeit und leichteren Wartung zum bevorzugten Ersatz. Beim Einbau dieser späteren Lichtmaschine in einen frühen 3,0-Liter-930 Turbo sind jedoch einige zusätzliche Einbauteile erforderlich, um die korrekte Montage und elektrische Integration zu gewährleisten.

Dieses Set vereint all diese Komponenten in einem praktischen Paket, spart Zeit, gewährleistet Kompatibilität und macht die separate Beschaffung der einzelnen Teile überflüssig.

Inhalt des Sets

• Widerstand 91164198100 × 1
  
• Luftabweiser 91110603305 × 1
  
• Kabelverbinder 111971511 × 2

Diese Komponenten werden benötigt, wenn der spätere interne Reglergenerator 91160312004 in frühe Porsche 911 Turbo 3,0-Liter-Modelle eingebaut wird, die mit dem Generator 91160312002 ausgestattet sind und zwischen 1975 und 1977 hergestellt wurden.

Wozu wird dieses Set benötigt?

Der frühe Porsche 930 Turbo verwendete eine andere Ladesystemkonfiguration als der spätere, intern geregelte Generator.

Beim Austausch gegen die spätere Lichtmaschine 91160312004 gewährleisten die in diesem Set enthaltenen zusätzlichen Einbaukomponenten Folgendes:

Korrekter Einbau der Lichtmaschine. Passgenaue Montage. Korrekte elektrische Anschlüsse. Zuverlässiger Betrieb des Ladesystems. Einbau in Werksqualität. Vereinfachter Umbau mit den passenden Teilen.

Die Verwendung der richtigen Installationskomponenten hilft, Verkabelungsprobleme, Passungenauigkeiten und unnötige Modifikationen während der Installation zu vermeiden.

Vorteile des Upgrades auf die neuere Lichtmaschine mit internem Regler

Viele Porsche-Besitzer entscheiden sich für den Einbau der späteren, intern geregelten Lichtmaschine, da diese gegenüber dem früheren Ladesystem mehrere Vorteile bietet:

• Vereinfachtes Ladesystemdesign.
• Reduzierte Anzahl externer elektrischer Bauteile.
• Verbesserte Ladezuverlässigkeit.
• Einfachere Wartung und Instandhaltung.
• Bessere Ersatzteilverfügbarkeit.
• Bewährte Langzeitbeständigkeit.
• Direkte Kompatibilität bei Verwendung mit diesem Montagesatz.

Diese Umrüstung hat sich bei Motorüberholungen, elektrischen Restaurierungsprojekten und vorbeugenden Wartungsarbeiten als beliebte Lösung erwiesen.

Vorteile

• Spart Zeit bei der Beschaffung einzelner Teile.
• Gewährleistet den korrekten Einbau der späteren Lichtmaschine.
• Hilft dabei, eine zuverlässige Ladeleistung aufrechtzuerhalten.
• Unterstützt eine passgenaue Montage in Werksqualität.
• Verringert Installationskomplikationen.
• Ideal bei einem Austausch der Lichtmaschine oder einer Motorüberholung.

Beim Austausch der Lichtmaschine wird außerdem empfohlen, den Keilriemen der Lichtmaschine, das Lüftergehäuse, die Ladekabel, die Batteriepole, die Massebänder und die elektrischen Anschlüsse zu überprüfen, um sicherzustellen, dass das gesamte Ladesystem effizient funktioniert.

Warum elektrische Komponenten in Erstausrüsterqualität wählen?

Die elektrischen Komponenten von OE Match werden für klassische Porsche-Modelle gefertigt und bieten zuverlässige Qualität, präzise Passform und zuverlässige Leistung. Dieser Umrüstsatz wurde speziell für Besitzer von frühen 3,0-Liter-Turbomodellen entwickelt, die auf die spätere, intern geregelte Lichtmaschine umrüsten möchten. Er enthält alle notwendigen Komponenten für eine professionelle und effiziente Installation. Der Satz ist die ideale Lösung für Restaurierungsprojekte, vorbeugende Wartung und die Aufrüstung von Ladesystemen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

911603FITTINGKIT

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Das Motorwartungsset – Luft-/Ölfilter und Zündkerzen – für Porsche 996 3.6L von Kits ist für Porsche 996 C2, C4 und C4S 3.6L Modelle von 09/01–2005 vorgesehen. Als vorgefertigtes Servicepaket hilft es dabei, kompatible Wartungskomponenten für eine geplante routinemäßige Wartung zusammenzustellen.

Dieses Set enthält alle wichtigen Wartungsteile für den Motor, sodass die regelmäßige Wartung anhand einer einzigen Inhaltsliste geplant werden kann. Es eignet sich für planmäßige Wartungsarbeiten, das Nachholen überfälliger Wartungsarbeiten oder das Festlegen eines bekannten Wartungsstandards für ein neu erworbenes Fahrzeug.

Funktionen

• Gruppen spezifizierten Filter, Stecker und zugehörige Verbrauchsmaterialien.
• Unterstützt den regelmäßigen Austausch von Verschleiß- und Serviceteilen.
• Hilft dabei, die Wahrscheinlichkeit zu verringern, dass bei der Serviceplanung kleine Stützteile übersehen werden.
• Bietet einen zentralen Bezugspunkt für die Überprüfung von Teilen anhand des Porsche PET-Diagramms und der Arbeitsliste.

Fehlersymptome

• Startschwierigkeiten oder unruhiger Leerlauf.
• Reduzierter Kraftstoffverbrauch oder schlechtes Ansprechverhalten des Gaspedals.
• Fehlzündungen unter Last, wenn Zündkerzen oder Zündkomponenten verschlissen sind.
• Warnleuchten weisen auf betriebsbedingte Störungen hin.
• Langsamer Motorlauf, verursacht durch verstopfte Filter oder verschlissene Verschleißteile.

Warum der Austausch wichtig ist: Wartungskomponenten verschleißen mit der Zeit, der Laufleistung und durch Verschmutzung. Der Austausch geeigneter Teile im Wartungsintervall trägt dazu bei, den Motor sauber zu halten, vermeidbaren Verschleiß zu reduzieren und spätere Diagnosen zu vereinfachen. Prüfen Sie vor Beginn der Arbeiten den Inhalt des Reparatursatzes, da Schrauben, Clips, Flüssigkeiten oder zusätzliches Zubehör möglicherweise separat benötigt werden.

Passt

• Porsche 996 (911) (1997–2005)
• Porsche 996 C2 3.6L (09/01–2005)
• Porsche 996 C4 3.6L (09/01–2005)
• Porsche 996 C4S 3.6L (09/01–2005)

Bitte prüfen Sie vor der Bestellung, ob das Produkt für Ihr Fahrzeug geeignet ist, einschließlich Modell, Baujahr und Motorisierung.

Häufig gestellte Fragen

• Sind die Kits fahrzeugspezifisch? Oft ja. Bitte prüfen Sie Modell, Baujahr, Motorisierung und alle relevanten Ausstattungsdetails.
• Was ist üblicherweise enthalten? Service-Kits enthalten in der Regel Filter und wichtige Verbrauchsmaterialien, der Inhalt variiert jedoch je nach Kit.
• Irgendwelche Montagetipps? Vergleichen Sie den Lieferumfang vor Beginn mit dem Porsche PET-Diagramm und Ihrer geplanten Arbeitsliste.
• Sollen Originalteile (OEM) oder Ersatzteile von Drittanbietern verwendet werden? Beide können geeignet sein, sofern Marke und Spezifikation den Fahrzeuganforderungen entsprechen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

SERVICEKIT.996.36.OEM

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Motorwartungssatz – Luft-/Ölfilter, Zündkerzen und zugehörige Verschleißteile von Kits für Porsche 996 Carrera 2 und Carrera 4 3.4L Modelle (1997–08/01), der die wichtigsten Verbrauchsmaterialien für die routinemäßige Wartung zusammenfasst.

Dieses Set bündelt die wichtigsten Wartungsteile für den 3,4-Liter-Sechszylinder-Boxermotor und ermöglicht so die Durchführung der planmäßigen Wartung in einem Arbeitsgang. Durch den gemeinsamen Austausch von Filtern und Zündungsteilen wird eine klare Wartungsbasis geschaffen und ein zuverlässiger Betrieb im Alltag gewährleistet.

Funktionen

• Passende Servicekomponenten für den Porsche 996 3,4L-Motor bereitstellen.
• Motoröl und Luftfilter erneuern lassen
• Ermöglichen Sie den Austausch von Zündkerzen und zugehörigen Zündverschleißteilen, sofern diese enthalten sind.
• Unterstützt einen ruhigeren Lauf und eine gleichmäßigere Verbrennung nach der Wartung.
• Helfen Sie mit, das Fahrzeug auf einen bekannten Wartungszustand zurückzusetzen.
• Vereinfachung der Teileauswahl für die routinemäßige Motorwartung

Fehlersymptome

• Startschwierigkeiten oder verlängertes Anlassen aufgrund verschlissener Zündkerzen oder alter Verschleißteile.
• Unruhiger oder instabiler Leerlauf nach dem Warmlaufen
• Spürbarer Rückgang des Kraftstoffverbrauchs im Vergleich zur vorherigen Nutzung
• Träge Gasannahme oder allgemeines Gefühl, dass der Wagen „kraftlos“ läuft
• Warnleuchten im Zusammenhang mit Motormanagement oder Emissionen
• Ungewöhnliche Motorgeräusche, die möglicherweise auf altes Öl oder überfällige Wartung zurückzuführen sind
• Historie seltener oder unbekannter Wartung des Fahrzeugs
• Mehrere kleinere Fahrbarkeitsprobleme, die zwischen den Diensten weiterhin bestehen

Warum der Austausch wichtig ist: Der regelmäßige Austausch von Verschleißteilen am 996 3.4L ist entscheidend für den Schutz und die einwandfreie Funktion des Motors. Mit der Zeit verstopfen Filter und Zündkomponenten verschleißen, was zu unruhigem Motorlauf, erhöhtem Verschleiß und unnötiger Belastung älterer Motoren führen kann. Ein Komplettset erleichtert es, das Fahrzeug wieder auf einen vollständigen Wartungsstandard zu bringen, insbesondere bei lückenhafter Wartungshistorie. Sets werden typischerweise gewählt, wenn Fahrzeughalter alle wichtigen Teile in einem Paket wünschen und so das Risiko minimieren, kleine, aber wichtige Teile zu übersehen, die am besten im Rahmen der planmäßigen Wartung erneuert werden.

Passt

• Porsche 996 (911) (1997–2005) ⇒ 996 C2 3.4L 1997–08/01
• Porsche 996 (911) (1997–2005) ⇒ 996 C4 3.4L 1997–08/01

Bitte prüfen Sie vor der Bestellung, ob das Produkt für Ihr Fahrzeug (Modell, Baujahr, Motor) geeignet ist.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

SERVICEKIT.996.1.34.OEM

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Intake manifold gaskets
OE Match intake manifold gasket set of 6 for Porsche 911E and 911S models from 1969 to 1971. This complete set provides the six gaskets required to seal the intake manifolds to the cylinder heads, supporting correct air intake sealing and smooth engine running.
SET OF 6

Fits:
Porsche 911 E/S 1969 - 1971

Diagram ref no 27

This OE Match intake manifold gasket set includes 6 replacement sealing gaskets used between the intake manifolds and cylinder heads. The set is designed to match the original-style fitment and function, helping restore a secure seal within the engine intake system.

The intake manifold gaskets seal the joint between the manifolds and cylinder heads to prevent unwanted air leaks. A good seal is essential for correct fuel mixture, stable idle, smooth throttle response, and reliable engine performance.

Functions
•  Replaces all 6 intake manifold gaskets
•  Seals the intake manifolds to the cylinder heads
•  Helps prevent vacuum and intake air leaks
•  Supports correct fuel mixture and combustion
•  Helps maintain smooth idle and throttle response
•  Used during intake manifold, fuel injection, or engine service
•  OE Match replacement for Porsche 911E and 911S intake repair.

Why Replace This Part?
Intake manifold gaskets can become brittle, compressed, cracked, or damaged due to age, heat cycles, fuel vapour, and previous manifold removal. Failed gaskets can allow unmetered air into the intake system, causing poor idle, hesitation, lean running, misfires, reduced performance, or difficult tuning. Replacing all 6 gaskets together helps restore balanced intake sealing across the engine.

When to Replace This Part
•  The intake manifold has been removed
•  Vacuum leaks or intake air leaks are suspected
•  Idle is rough, unstable, or difficult to adjust
•  Engine hesitation, lean running, or misfires are present
•  Fuel injection or intake system work is being carried out
•  The original gasket is brittle, cracked, compressed, or damaged
•  The vehicle is undergoing Porsche 911E or 911S engine restoration.

Where it fits on the car
This gasket set fits between the intake manifolds and cylinder heads on Porsche 911E and 911S models from 1969 to 1971. One gasket is used per intake port.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

90111019100

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Bilstein Sprint B8 Stoßdämpfer für Vorder- und Hinterachse – Porsche 996 C2 (1997–2005) von Bilstein für Porsche 996 C2 Modelle mit Sportfahrwerk oder Tieferlegungsfedern. Der B8 Sprint ist eine verkürzte Dämpferoption für Fahrzeuge mit reduzierter Fahrzeughöhe und nutzt das von Bilstein entwickelte Fahrwerks-Know-how für die Porsche-Kompatibilität.

Dieses Stoßdämpferset für Vorder- und Hinterachse optimiert die Dämpfung bei kompatiblen Porsche 996 Carrera 2 Modellen mit Sportfahrwerk oder Tieferlegungsfedern. Die verkürzte B8-Ausführung kommt häufig zum Einsatz, wenn Stoßdämpfer in Standardlänge aufgrund des reduzierten Federwegs nicht optimal geeignet sind.

Funktionen

• Bietet Dämpfung an Vorder- und Hinterachse für geeignete Porsche 996 C2-Modelle.
• Funktioniert mit Sportfahrwerken oder Tieferlegungsfedern.
• Unterstützt einen Federweg, der für eine reduzierte Fahrzeughöhe geeignet ist.
• Hilft dabei, eine gleichbleibende Dämpfung zu gewährleisten, wenn zusammengehörige Einheiten gemeinsam erneuert werden.
• Ist Bestandteil einer Fahrwerksüberholung oder einer Tieferlegungskonfiguration.

Fehlersymptome

• Schwankendes Fahrgefühl oder schwache Dämpfung.
• Verstärkte Seitenneigung oder Eintauchen beim Bremsen.
• Aufprallen, Instabilität oder mangelnde Kontrolle über Unebenheiten.
• Ungleichmäßiger oder schalenförmiger Reifenverschleiß.
• Sichtbare Ölleckagen, Korrosion oder physische Beschädigungen am Dämpferkörper.
• Klopf- oder Poltergeräusche, wobei zu beachten ist, dass auch Halterungen, Buchsen oder Verbindungsstücke die Ursache sein können.
• Durchschlagen oder Härte bei einer nicht optimal abgestimmten Tieferlegung.

Warum Ersatz wichtig ist

B8-Stoßdämpfer werden typischerweise in Verbindung mit Tieferlegungsfedern verwendet, da sie für eine reduzierte Fahrzeughöhe und einen kürzeren Federweg ausgelegt sind. Der Austausch verschlissener Stoßdämpfer kann die gewünschte Fahrwerksstabilität wiederherstellen, jedoch sollten gleichzeitig auch die zugehörigen Lager, Buchsen und Lenker überprüft werden. Nach Arbeiten am Fahrwerk ist in der Regel eine Achsvermessung erforderlich.

Passt

• 996 (911) (1997–2005)
• 996 (911) (1997–2005) => 996 C2 3.4L 1997–08/01
• 996 (911) (1997–2005) => 996 C2 3,6 l 09/01–2005

Bitte prüfen Sie vor der Bestellung, ob das Produkt für Ihr Fahrzeug geeignet ist, einschließlich Modell, Baujahr und Motorisierung.

Häufig gestellte Fragen

• F: B6 oder B8? A: B6 wird im Allgemeinen mit Standardfedern verwendet; B8 wird üblicherweise für Tieferlegungsfedern gewählt.
• F: Ist eine Achsvermessung erforderlich? A: Ja, nach Arbeiten am Fahrwerk sollte eine Achsvermessung durchgeführt werden.
• F: Sollten auch andere Teile gleichzeitig ausgetauscht werden? A: Überprüfen Sie Halterungen, Buchsen und Verbindungsstücke, da verschlissene Stützteile das Ergebnis beeinträchtigen können.
• F: Fühlt sich ein tiefergelegtes Fahrwerk straffer an? A: Das kann es, abhängig von den Federn, dem Zustand der Dämpfer, der Fahrzeughöhe und der Fahrwerksgeometrie.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

22-046130KIT.2

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Bremszylinder & DOT4-Bremsflüssigkeit – Porsche 993 C2 1995–98 von Kits ist ein Bremsen-Hydraulikpaket für Porsche 993 C2 Modelle. Die Kits fassen zusammengehörige Teile und Verbrauchsmaterialien zusammen, sodass der Monteur den Inhalt vor Beginn der Arbeiten überprüfen kann.

Funktion dieses Produkts: Der Hauptbremszylinder wandelt die Bewegung des Bremspedals in Hydraulikdruck für die Bremssättel um. Die mitgelieferte DOT4-Bremsflüssigkeit wird beim Befüllen und Entlüften des Bremskreislaufs während des Austauschs verwendet. Für einen kompletten Bremsflüssigkeitswechsel an einem Porsche 993 benötigen Sie 1,5 bis 2 Liter DOT4-Bremsflüssigkeit. Obwohl das System nur etwa 1 bis 1,2 Liter fasst, stellen Sie mit 2 Litern sicher, dass Sie genügend Flüssigkeit haben, um die alte Bremsflüssigkeit vollständig aus den Leitungen zu entfernen und den Kupplungsnehmerzylinder zu entlüften.

Funktionen

• Erzeugt hydraulischen Druck durch Betätigung des Bremspedals.
• Leitet den Druck über die Bremsleitungen zu den Bremssätteln.
• Hilft dabei, das hydraulische Gleichgewicht in den Bremskreisläufen aufrechtzuerhalten.
• Funktioniert mit dem Bremsflüssigkeitsbehälter, den Bremsleitungen und den Bremssätteln als Teil des Bremssystems.
• Unterstützt den Flüssigkeitswechsel beim Austausch des Hauptbremszylinders.

Fehlersymptome

• Schwammiges, weiches oder nachgebendes Bremspedal.
• Druckverlust beim Halten des Pedals.
• Bremsflüssigkeit tritt hinten am Zylinder aus.
• Luft dringt in das Hydrauliksystem ein.
• Warnleuchten an den Bremsen oder ungleichmäßiges Bremsen, die eine Überprüfung erforderlich machen.
• Sichtbarer Verschleiß an den zugehörigen Bremsscheiben oder -belägen bei Bremsprüfungen.

Warum der Austausch wichtig ist: Interne Dichtungen und Zylinderbohrungen können mit der Zeit, durch Temperaturwechsel oder durch mit Feuchtigkeit verunreinigte Bremsflüssigkeit verschleißen. Der Austausch eines verschlissenen oder undichten Hauptbremszylinders im Rahmen einer Hydrauliküberholung trägt dazu bei, das System wieder in den korrekten Betriebszustand zu versetzen. Vergleichen Sie den Inhalt des Reparatursatzes mit der Arbeitsliste und ergänzen Sie fehlende Dichtungen, Clips oder Einwegteile.

Passt

• Porsche 993 C2 1995–98
• Porsche 993 (911) (1994–1998)
• Porsche 993 (911) C2 1994–97

Diagrammreferenznummer: 9. Bitte prüfen Sie vor der Bestellung, ob das Teil für Ihr Fahrzeug (Modell, Baujahr, Motor) geeignet ist.

Häufig gestellte Fragen

• Sind die Kits fahrzeugspezifisch? Oft ja; bitte Modell, Baujahr, Motor und alle relevanten Optionscodes überprüfen.
• Sind in den Sets alle Einweg-Hardwareteile enthalten? Nicht immer; überprüfen Sie die Inhaltsliste auf Schrauben, Clips, Flüssigkeiten und Dichtungen.
• Irgendwelche Montagetipps? Vergleichen Sie vor Beginn der Arbeiten den Packungsinhalt mit dem Porsche PET-Diagramm und Ihrer Werkstatt-Arbeitsliste.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99335591000

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Das Koni Special Active Stoßdämpfer- und Domlager-Kit für die Vorderachse – Porsche 986 Boxster von Koni ist für Porsche Boxster 986 Modelle der Baujahre 1997–2004 geeignet, einschließlich der Varianten 2,5 l, 2,7 l und Boxster S 3,2 l. Dieses Kit kombiniert Special Active Stoßdämpfer mit Domlagern für eine optimale Fahrwerksoptimierung an der Vorderachse.

Funktion dieses Produkts: Stoßdämpfer an der Vorderachse kontrollieren die vertikalen Rad- und Federungsbewegungen, tragen zur Aufrechterhaltung des Reifenkontakts bei und minimieren Karosseriebewegungen beim Bremsen, in Kurven und beim Beschleunigen. Die Koni Special Active Dämpfer nutzen die frequenzselektive Dämpfungstechnologie, um das Dämpfungsverhalten an die Straßen- und Federungsbewegungen anzupassen. Die mitgelieferten Domlager gewährleisten die korrekte Montage am Befestigungspunkt zwischen Federbein und Karosserie.

Funktionen

• Steuert den Federweg der Vorderradaufhängung und die Radbewegung.
• Hilft dabei, Sturzflüge, Nickbewegungen und Körperrollen zu kontrollieren.
• Unterstützt ein gleichmäßiges Fahrverhalten der Vorderachse, wenn sie paarweise montiert sind.
• Ersetzt zusammen die alten vorderen Stoßdämpfer und die dazugehörigen Domlager.
• Hilft dabei, verschleißbedingte Klopfgeräusche zu beheben, bei denen die Domlager eine der Ursachen sind.

Fehlersymptome

• Öl tritt am Dämpfergehäuse aus.
• Übermäßiges Nachfedern nach Stößen.
• Beim Bremsen taucht die Nase ein.
• Klopfen oder Knarren auf unebenen Straßen.
• Unpräzises Lenkverhalten oder Spurrillenverhalten.
• Ungleichmäßiger Reifenverschleiß oder Auswaschungen.
• Schlechte Fahrzeugkontrolle oder ein unruhiges Fahrgefühl.
• Rauheit, verursacht durch verschlissene Lager, Buchsen oder falsche Federpaarung.

Warum Ersatz wichtig ist

• Häufig werden vordere Stoßdämpfer ausgetauscht, um die Fahrstabilität, das Bremsverhalten und das Fahrgefühl wiederherzustellen, wenn die Originalteile verschlissen sind.
• Durch den gleichzeitigen Austausch der Domlager können wiederholte Arbeitsschritte reduziert und damit verbundene Fahrwerksgeräusche behoben werden.
• Koni Special Active Stoßdämpfer werden häufig für Straßenfahrzeuge gewählt, bei denen sowohl kontrollierte Dämpfung als auch Alltagstauglichkeit erforderlich sind.
• Probleme mit der Aufhängung können sich auf Dämpfer, Lager, Querlenker, Buchsen und die Ausrichtung auswirken. Überprüfen Sie daher die breitere Vorderradaufhängung vor dem Einbau.
• Nach Arbeiten am Fahrwerk sollte die Achsvermessung überprüft werden, um ein gleichmäßiges Fahrverhalten und einen gleichmäßigen Reifenverschleiß zu gewährleisten.

Passt

• Boxster 986/987/981 (1997–2016)
• Boxster 986/987/981 (1997–2016) => Boxster 986 2,5 l 1997–99
• Boxster 986/987/981 (1997–2016) => Boxster 986 2.7L 1999–02
• Boxster 986/987/981 (1997–2016) => Boxster S 986 3.2L 1999–2002
• Boxster 986/987/981 (1997–2016) => Boxster 986 2.7L 2003–04
• Boxster 986/987/981 (1997–2016) => Boxster S 986 3.2L 2003–04

Bitte prüfen Sie vor der Bestellung, ob die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug (Modell, Baujahr, Motor) gegeben ist.

Häufig gestellte Fragen

• Sollten die vorderen Stoßdämpfer paarweise ausgetauscht werden? Ja, die linken und rechten vorderen Stoßdämpfer werden normalerweise zusammen ausgetauscht, um ein ausgewogenes Fahrverhalten der Achse zu gewährleisten.
• Lohnt sich der Einbau neuer Domlager? Sie werden oft empfohlen, wenn die vorhandenen Lager alt oder laut sind oder beim Dämpferwechsel beeinträchtigt werden.
• Sind diese Dämpfer verstellbar? Einige Koni-Produkte sind verstellbar; überprüfen Sie die genauen Spezifikationen für dieses Set und befolgen Sie die mitgelieferte Montageanleitung.
• Was sollte nach dem Einbau überprüft werden? Prüfen Sie die zugehörigen Buchsen und Querlenker und lassen Sie die Achsvermessung nach Abschluss der Fahrwerksarbeiten überprüfen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

8745-1328KIT

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Radiator water / coolant and pipe kit
This radiator water / coolant and pipe kit is a replacement cooling system kit for Porsche 955 Cayenne S and Cayenne Turbo models. It includes OE Match radiator water / coolant component together with related OE Match coolant pipes required for cooling system service or repair.

Fits:
Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003 - 2006
Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003 - 2006
Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>

Diagram ref no 9, 10, 11 + Radiator

The kit helps restore correct coolant flow through the front cooling system. The radiator water / coolant component and pipes work together to carry coolant between the engine cooling circuit and radiator area, helping regulate engine temperature and maintain reliable cooling performance.

Kit Contents
 1 x OE Match Radiator water / coolant component
 1 x OE Match Coolant pipe, Supply
 1 x OE Match Coolant pipe, Return
 2 x Genuine Porsche Radiator Coolant Hose Clamps

Functions
•  Replaces key radiator water / coolant system components
•  Includes coolant pipes for front cooling system service
•  Helps maintain correct coolant flow and circulation
•  Supports stable engine operating temperature
•  Helps prevent coolant leaks from aged or damaged pipes
•  Suitable for cooling system repair or preventative maintenance
•  OE Match replacement kit for Porsche 955 Cayenne cooling service.

Why Replace This Kit?
Radiator and coolant pipe components are exposed to heat cycles, coolant pressure, vibration, road dirt, corrosion, and age. Over time, pipes can crack, corrode, leak, block, or suffer damaged connections, while radiator-related components can become weak or inefficient. Replacing these parts together helps restore reliable coolant flow and reduces the risk of overheating or coolant loss.

When to Replace This Kit
•  Coolant leaks are present around the radiator or pipe area
•  Coolant pipes are cracked, corroded, swollen, brittle, or damaged
•  Engine temperature is unstable or overheating is present
•  Cooling system pressure loss is being investigated
•  Radiator or front cooling system service is being carried out
•  Preventative cooling system maintenance is required
•  The vehicle is undergoing Porsche Cayenne S or Cayenne Turbo restoration.

Where it fits on the car
This kit fits within the radiator water / coolant pipe system on Porsche 955 Cayenne S and Cayenne Turbo models. It forms part of the engine cooling circuit and front radiator coolant routing.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

RADKIT955T.OEM

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Satz oberer und unterer Querlenker hinten, Hinterachse.
Dieses OE Match-Kit für die oberen und unteren hinteren Querlenker ist ein komplettes Austauschset für die Hinterachsaufhängung von Porsche 958.1 Cayenne Modellen der Baujahre 2011 bis 2014 (ausgenommen GTS-Modelle). Es beinhaltet untere hintere Querlenker, obere hintere Spurstangen, obere vordere hintere Querlenker, hintere Spurstangen und untere vordere Spurstangenbuchsen für eine umfassende Überholung der Hinterachsaufhängung.

Passend für:
Porsche 958.1 Cayenne (92A) 3.6L V6 2011–2014
Porsche 958.1 Cayenne (92A) 3.0L V6 Diesel 2011 - 2014
Porsche 958.1 Cayenne S (92A) 3.0L V6 Hybrid 2011 - 2014
Porsche 958.1 Cayenne S (92A) 4,2L V8 Diesel 2011 - 2014
Porsche 958.1 Cayenne S (92A) 4,8L V8 2011 - 2014
Porsche 958.1 Cayenne Turbo (92A) 4,8L V8 2011 - 2014

Diagramm-Referenznummer 1, 6, 12, 28, 20.

Die hinteren Querlenker und Buchsen dienen der Positionierung der Hinterradnabe und der Kontrolle der Federungsbewegungen beim Beschleunigen, Bremsen, in Kurven und unter Fahrbahnbelastung. Der gleichzeitige Austausch dieser Komponenten trägt zur Wiederherstellung der Hinterachsstabilität, der Spurgenauigkeit, des Fahrverhaltens und des Fahrkomforts bei.

Funktionen
• Ersetzt die wichtigsten oberen und unteren Querlenker der Hinterradaufhängung.
• Beinhaltet linke und rechte hintere untere Querlenker
• Beinhaltet obere hintere Spurstangen
• Beinhaltet obere vordere und hintere Achsquerlenker für linke und rechte Positionen
• Beinhaltet hintere Spurstangenlenker
• Beinhaltet untere vordere Spurstangenbuchsen
• Hilft dabei, die Geometrie und Ausrichtung der Hinterradaufhängung wiederherzustellen
• Unterstützt stabiles Fahrverhalten, Bremsleistung und Kurvenverhalten
• Hilft dabei, Klappergeräusche, Spiel, Vibrationen und ungleichmäßigen Reifenverschleiß der Aufhängung zu reduzieren.
• Geeignet für die Überholung oder Restaurierung der Hinterachsaufhängung.

Warum sollte dieses Set ausgetauscht werden?
Die hinteren Querlenker und Buchsen sind Stößen durch die Straße, der Federungsbelastung, Korrosion, Vibrationen und wiederholten Bewegungen ausgesetzt. Verschleißene Buchsen, Kugelgelenke, verbogene Querlenker oder festsitzende Einstellpunkte können zu Klopfgeräuschen, falscher Spureinstellung, ungleichmäßigem Reifenverschleiß, instabilem Fahrverhalten, einem schwammigen Hinterachsgefühl oder zum Nichtbestehen der Hauptuntersuchung führen. Der Austausch der oberen und unteren Hinterachs-Komponenten als Set trägt dazu bei, ein ausgewogenes Federungsverhalten an der Hinterachse wiederherzustellen.

Wann sollte dieses Set ausgetauscht werden?
• Es treten Klopf-, Polter- oder Spielgeräusche an der Hinterradaufhängung auf.
• Die Hinterradausrichtung kann nicht korrekt eingestellt werden.
• Die Hinterreifen weisen ungleichmäßigen oder beschleunigten Verschleiß auf
• Die Buchsen der hinteren Querlenker sind gerissen, beschädigt, verschlissen oder locker
• Die Querlenker sind verbogen, korrodiert oder beschädigt
• Die Hinterachse fühlt sich beim Bremsen oder in Kurven instabil an
• Die Komponenten der Hinterradaufhängung werden im Rahmen einer umfassenden Wartung erneuert.
• Das Fahrzeug hat die Inspektion aufgrund von Verschleiß an Querlenkern, Buchsen oder Gelenken nicht bestanden.

Wo es am Auto Platz findet
Dieses Set passt an die Hinterachsaufhängung von Porsche 958.1 Cayenne Modellen. Es ersetzt diverse obere und untere Querlenker, Spurstangen, Dreieckslenker und Buchsen, die zur Positionierung und Führung der hinteren Radträger dienen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

CONTROLARM.958.RR.2

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Hinterer unterer Querlenker
Dieser Satz unterer Querlenker in Erstausrüsterqualität ist ein Ersatzteilset für die Hinterachsaufhängung von Porsche 958.1 Cayenne (92A) Modellen der Baujahre 2011 bis 2014, ausgenommen GTS-Modelle. Das Set beinhaltet die linken und rechten unteren Querlenker sowie Befestigungsmaterial in Erstausrüsterqualität und von Porsche für eine komplette Überholung der Hinterachsaufhängung.
2-TEILIGES SET, inkl. Schrauben, Muttern und Unterlegscheiben.

Passend für:
Porsche 958.1 Cayenne (92A) 3.6L V6 2011–2014
Porsche 958.1 Cayenne (92A) 3.0L V6 Diesel 2011 - 2014
Porsche 958.1 Cayenne S (92A) 3.0L V6 Hybrid 2011 - 2014
Porsche 958.1 Cayenne S (92A) 4,2L V8 Diesel 2011 - 2014
Porsche 958.1 Cayenne S (92A) 4,8L V8 2011 - 2014
Porsche 958.1 Cayenne Turbo (92A) 4,8L V8 2011 - 2014

Diagramm-Referenznummern 8, 9, 12, 13, 14, 15, 16 und 17

Das Set beinhaltet:
1 × OE Match Linker hinterer unterer Querlenker – 95831104100
1 × OE Match rechter hinterer unterer Querlenker – 95831104200
Originalgetreue und originale Porsche-Befestigungsteile: Schrauben, Muttern, Unterlegscheiben

Mit diesem Set können beide unteren hinteren Querlenker gleichzeitig ausgetauscht werden, um eine ausgewogene Federungsleistung zu gewährleisten.

Die unteren Querlenker der Hinterachse dienen der Positionierung und Führung der Hinterradnabeneinheit bei Federungsbewegungen. Sie unterstützen die korrekte Geometrie der Hinterradaufhängung, die Radausrichtung, die Fahrstabilität und den Fahrkomfort. Der gleichzeitige Austausch der Querlenker und der Befestigungsteile trägt zur Wiederherstellung einer sicheren Aufhängung und einer zuverlässigen Hinterachsfunktion bei.

Funktionen
• Ersetzt beide hinteren unteren Querlenker
• Beinhaltet linke und rechte hintere Querlenker
• Inklusive OE-passender und originaler Porsche-Befestigungsteile
• Hilft dabei, die Hinterradausrichtung und die Fahrwerksgeometrie beizubehalten.
• Unterstützt stabiles Fahrverhalten, Bremsleistung und Kurvenverhalten
• Hilft, Klappergeräusche der Aufhängung, Spiel und ungleichmäßigen Reifenverschleiß zu reduzieren.
• Geeignet für die Wartung oder Restaurierung der Hinterradaufhängung.

Warum sollte dieses Set ausgetauscht werden?
Die unteren Querlenker der Hinterachse sind Stößen durch die Straße, der Federungsbelastung, Korrosion, verschlissenen Buchsen und wiederholten Bewegungen ausgesetzt. Mit der Zeit können die Buchsen, Gelenke oder die Querlenkerstruktur verschleißen oder beschädigt werden, was zu Klopfgeräuschen, fehlerhafter Achsvermessung, ungleichmäßigem Reifenverschleiß, instabilem Fahrverhalten oder einem negativen Ergebnis bei der Hauptuntersuchung führen kann. Der gleichzeitige Austausch beider Seiten trägt zur Wiederherstellung einer ausgewogenen Hinterachsfederung bei.

Wann sollte dieses Set ausgetauscht werden?
• Es sind Klopf- oder Poltergeräusche an der Hinterradaufhängung vorhanden
• Die Hinterradausrichtung kann nicht korrekt eingestellt werden.
• Die Hinterreifen weisen ungleichmäßigen Verschleiß auf
• Die Gabelbeinbuchsen sind gespalten, abgenutzt, locker oder rissig
• Die Querlenker sind verbogen, korrodiert oder beschädigt
• Die Hinterradaufhängung wird überholt bzw. restauriert
• Das Fahrzeug hat die Inspektion aufgrund von Verschleiß an den Aufhängungsarmen oder -buchsen nicht bestanden.

Wo es am Auto Platz findet
Dieses Set passt an die unteren hinteren Querlenkerpositionen der Porsche 958.1 Cayenne (92A) Modelle. Es ersetzt die linken und rechten unteren hinteren Querlenker sowie die zugehörigen Befestigungsteile.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

95831104X00

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Zündkerzen
Originalgetreues Zündkerzen-Set mit 6 Stück für Porsche 958 Cayenne 3.0L V6 Hybrid und 970 Panamera 3.0L Hybrid. Dieses Komplettset enthält je eine Zündkerze pro Zylinder und gewährleistet so eine zuverlässige Zündung, einen ruhigen Motorlauf und eine effiziente Leistung des Hybrid-Benzinmotors.
6er-Packung

Passend für:
Porsche 958 Cayenne 3.0L V6 Hybrid 2011 - 2018 M06.EC
Porsche 970 Panamera 3.0L Hybrid 2010 - 2016

Zündkerzen entzünden das Luft-Kraftstoff-Gemisch in den Zylindern des Motors. Funktionierende Zündkerzen tragen zu einem reibungslosen Start, einem stabilen Leerlauf, einer guten Beschleunigung, einer sauberen Verbrennung und einer zuverlässigen Motorleistung bei, wenn der Benzinmotor im Hybridantriebsstrang betrieben wird.

Funktionen:
• Ersetzt alle 6 Zündkerzen des Motors
• Erzeugt den Zündfunken für jeden Zylinder
• Unterstützt einen reibungslosen Motorstart und eine gute Leerlaufqualität
• Trägt zur Aufrechterhaltung einer sauberen Verbrennung und eines effizienten Betriebs bei.
• Unterstützt die Kraftstoffersparnis und das Ansprechverhalten des Gaspedals.
• Geeignet für planmäßige Zündwartung und Fehlzündungsreparatur
• OE-kompatibler Ersatzteilsatz für die Wartung des Porsche 3.0L V6 Hybrid.

Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Zündkerzen verschleißen mit der Zeit durch Hitze, Verbrennungsdruck, Elektrodenabnutzung, Kohlenstoffablagerungen und Laufleistung. Abgenutzte Zündkerzen können Fehlzündungen, unruhigen Leerlauf, Startschwierigkeiten, Ruckeln, Leistungsverlust, erhöhten Kraftstoffverbrauch oder das Aufleuchten von Motorkontrollleuchten verursachen. Der gleichzeitige Austausch aller sechs Zündkerzen trägt dazu bei, eine gleichmäßige Zündung des V6-Motors wiederherzustellen.

Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Das Zündkerzen-Serviceintervall ist fällig
• Fehlzündungen, unruhiger Leerlauf oder Ruckeln des Motors sind vorhanden
• Das Anfahrverhalten des Benzinmotors ist schlecht.
• Der Kraftstoffverbrauch hat sich verringert
• Die Beschleunigung fühlt sich ungleichmäßig oder schwach an.
• Die Motorkontrollleuchte leuchtet oder es liegen Zündfehlercodes vor
• Es werden vorbeugende Wartungsarbeiten durchgeführt.

Wo es am Auto Platz findet
Diese Zündkerzen passen in die Zylinderkopf-Zündanlage der Porsche 958 Cayenne 3.0L V6 Hybrid und 970 Panamera 3.0L Hybrid Modelle. Pro Zylinder wird eine Zündkerze verbaut.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

95817022190

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Spark plugs
This Bosch spark plug set (pack of 6) provides a complete ignition service kit for the Porsche 958 Cayenne 3.0L V6 Hybrid and 970 Panamera 3.0L Hybrid. Manufactured to OE-quality standards, these spark plugs deliver reliable ignition, efficient combustion, smooth starting, and consistent engine performance.
PACK OF 6

Fits:
Porsche 958 Cayenne 3.0L V6 Hybrid 2011 - 2018 M06.EC 
Porsche 970 Panamera 3.0L Hybrid 2010 - 2016

Spark plugs ignite the air-fuel mixture inside each cylinder, helping maintain stable idle, responsive acceleration, fuel efficiency, and emissions control. Replacing all six plugs together ensures balanced ignition performance across the full V6 engine.

Key Features
•  Genuine Bosch spark plugs
•  Complete pack of 6
•  Bosch reference 0 242 245 576
•  OE replacement for 95817022190
•  Suitable for full V6 engine service

Why Replacing Spark Plugs Matters
Spark plugs are essential components of the ignition system, producing the spark that ignites the air-fuel mixture in each cylinder. Over time, the electrodes wear through normal use, reducing ignition efficiency and combustion quality. Replacing worn spark plugs helps restore smooth engine operation, improve fuel economy, maintain engine performance, reduce exhaust emissions, and ensure reliable starting. Installing a complete new set also promotes balanced combustion across all cylinders, helping to protect ignition coils and other engine components from unnecessary strain.

When to Replace Spark Plugs
•  At the Porsche-recommended service interval
•  During a scheduled major service
•  If the engine misfires or runs roughly
•  When experiencing difficult starting or poor cold-start performance
•  If fuel economy has noticeably decreased
•  When acceleration feels sluggish or engine performance has declined
•  If the check engine light indicates an ignition-related fault
•  Whenever spark plugs show excessive wear, fouling, or damage during inspection

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

95817022190

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Spark Plugs, IZKR7B
OE Match pack of 6 spark plugs for Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 models from 2003 to 2006 with engine code D9J. This complete set provides one spark plug for each cylinder, supporting reliable ignition, smooth running, and efficient engine performance.
PACK OF 6

Fits:
Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 (2003–2006) – Engine Code: D9J

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

95517021990

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Zündkerzen, ILZKR7A
Dieses OE Match Zündkerzenset enthält 6 Ersatzzündkerzen für den Porsche 957 Cayenne 3.6L V6-Motor. Das Set entspricht in Passform und Funktion dem Original. Es enthält je eine Zündkerze pro Zylinder und gewährleistet so eine zuverlässige Zündung, einen ruhigen Lauf und eine effiziente Motorleistung.
6er-Packung

Passend für:
Porsche 957 Cayenne 3.6L V6 2007–2010 (PR:D5X)
Motor M55.01

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

95517022090

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