OE Match

Ölwannenplatte, Ölsieb, Filter und Ölwannendichtung.

Ein Getriebeölfilter spielt eine entscheidende Rolle beim Schutz Ihres Getriebes, indem er schädliche Ablagerungen vom Ventilblock, den Magnetventilen und den internen Ölkanälen fernhält. Gelangen Verunreinigungen in diese Bauteile, können sie verschiedene Schaltprobleme verursachen – wie verzögerte oder harte Schaltvorgänge und in schweren Fällen sogar den kompletten Verlust der Gangeinrastung.

Dieses Set beinhaltet:

Ölwannendichtung für das Getriebe. Referenznummer: 9A732137100
Getriebeölsieb. Ref.-Nr. 0B5325429E
Getriebeölwanne, Referenznummer 0B5321361C
Ölfilter. Ref.-Nr. PAC325330
Dichtring für Ölablassschraube. Art.-Nr. PAF013827
Ölablassschraube. Ref.-Nr. PAF005282
7 Liter Automatikgetriebeöl für Doppelkupplungsgetriebe (PDK) XF Premium ATF DCT

Ein verstopfter oder eingeschränkter Filter kann den Öldurchfluss behindern, die Getriebepumpe unterversorgen und ein drehzahlabhängiges Heulen aus dem Bereich des Getriebeglockengehäuses verursachen. Für optimale Getriebeleistung und lange Lebensdauer sollte der Getriebeölfilter bei jedem Ölwechsel ausgetauscht werden. Besonders wichtig ist der Einbau eines neuen Filters, wenn wichtige Getriebekomponenten wie Drehmomentwandler, Pumpe oder Ventilblock ersetzt werden.

Symptome eines defekten Getriebefiltersatzes

• Heulendes Geräusch von der Getriebepumpe
• Schlechtes Fahrverhalten oder mangelhafte Schaltqualität, einschließlich harter oder verzögerter Schaltvorgänge
• Kein Gangeingriff in schweren Fällen

Ölwannenplatte, Ölsieb und Ölwannendichtung.

Ein Getriebeölfilter spielt eine entscheidende Rolle beim Schutz Ihres Getriebes, indem er schädliche Ablagerungen vom Ventilblock, den Magnetventilen und den internen Ölkanälen fernhält. Gelangen Verunreinigungen in diese Bauteile, können sie verschiedene Schaltprobleme verursachen – wie verzögerte oder harte Schaltvorgänge und in schweren Fällen sogar den kompletten Verlust der Gangeinrastung.

Dieses Set beinhaltet

Ölwannendichtung für das Getriebe. Referenznummer 9A732137100
Getriebeölsieb. Ref.-Nr. 0B5325429E
Getriebeölwanne, Referenznummer 0B5321361C

Ein verstopfter oder eingeschränkter Filter kann den Öldurchfluss behindern, die Getriebepumpe unterversorgen und ein drehzahlabhängiges Heulen aus dem Bereich des Getriebeglockengehäuses verursachen. Für optimale Getriebeleistung und lange Lebensdauer sollte der Getriebeölfilter bei jedem Ölwechsel ausgetauscht werden. Besonders wichtig ist der Einbau eines neuen Filters, wenn wichtige Getriebekomponenten wie Drehmomentwandler, Pumpe oder Ventilblock ersetzt werden.

Symptome eines defekten Getriebefiltersatzes

• Heulendes Geräusch von der Getriebepumpe
• Schlechtes Fahrverhalten oder mangelhafte Schaltqualität, einschließlich harter oder verzögerter Schaltvorgänge
• Kein Gangeingriff in schweren Fällen

Ein Getriebeölfilter spielt eine entscheidende Rolle beim Schutz Ihres Getriebes, indem er schädliche Ablagerungen vom Ventilblock, den Magnetventilen und den internen Ölkanälen fernhält. Gelangen Verunreinigungen in diese Bauteile, können sie verschiedene Schaltprobleme verursachen – wie verzögerte oder harte Schaltvorgänge und in schweren Fällen sogar den kompletten Verlust der Gangeinrastung.

Dieses Set beinhaltet die Dichtung für die Ölwanne des Getriebes ( Art.-Nr. 9A732137100) und das Getriebeölsieb (Art.-Nr. 0B5325429E) .

Ein verstopfter oder eingeschränkter Filter kann den Öldurchfluss behindern, die Getriebepumpe unterversorgen und ein drehzahlabhängiges Heulen aus dem Bereich des Getriebeglockengehäuses verursachen. Für optimale Getriebeleistung und lange Lebensdauer sollte der Getriebeölfilter bei jedem Ölwechsel ausgetauscht werden. Besonders wichtig ist der Einbau eines neuen Filters, wenn wichtige Getriebekomponenten wie Drehmomentwandler, Pumpe oder Ventilblock ersetzt werden.

Symptome eines defekten Getriebefiltersatzes

• Heulendes Geräusch von der Getriebepumpe
• Schlechtes Fahrverhalten oder mangelhafte Schaltqualität, einschließlich harter oder verzögerter Schaltvorgänge
• Kein Gangeingriff in schweren Fällen

Es gibt zwei Filtertypen: einen für normale Luft mit der Referenznummer 95511013100 und einen für Landkreise mit staubbelasteter Luft mit der Referenznummer 95511013110.

Passend für:

2 Stück erforderlich für 4,5-l- / 4,8-l-Modelle

• Porsche 955 Cayenne S 4,5L V8 2003-06
• Porsche 955 Cayenne Turbo 4,5L 2003-06
• Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
• Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
• Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
• Porsche 958 Cayenne S V8 4,8L Benzin 400 PS 2010-17
• Porsche 958 Cayenne S V8 4,2L Diesel 382 PS 2010-17
• Porsche 958 Cayenne GTS V8 4,8L Benzin 400 PS 2010-17
• Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4,8L Benzin 500 PS 2010-17
• Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4,8L Benzin 550 PS 2010-17

Die Lenkung des Porsche Taycan ist mit einer inneren und einer äußeren Spurstange verbunden, die das Lenkgetriebe mit dem Achsschenkel verbinden. Diese Komponenten setzen die Lenkbewegungen in Radbewegungen um und ermöglichen eine präzise Einstellung der Vorderachsspur. Jede Spurstange verfügt über ein Kugelgelenk, das sich mit den Bewegungen der Aufhängung und der Räder mitdreht.

Mit der Zeit verschleißen die Kugelgelenke durch die ständige Bewegung und Stöße – insbesondere beim Fahren auf unebenen Straßen. Mit zunehmendem Verschleiß können sich die Spurstangen lockern, was zu einem unpräzisen Lenkverhalten, verminderter Rückmeldung, Poltern beim Überfahren von Unebenheiten und ungleichmäßigem Reifenverschleiß durch eine veränderte Achsgeometrie führt. Beschädigte Spurstangenmanschetten beschleunigen diesen Prozess, da Schmutz und Feuchtigkeit in die Gelenke eindringen können.

Präzise Lenkung für Ihren Porsche Taycan wiederherstellen

Das Set beinhaltet:

• Linke und rechte innere und äußere Spurstangen
• Neue Hardware
• Spurstangenmanschetten und -klemmen
• Der Austausch verschlissener Spurstangen erfordert eine Achsvermessung der Vorderräder, um die korrekte Spurführung und die Langlebigkeit der Reifen zu gewährleisten.

Spurstangenkopf-Satz

Spurstangen bilden die wichtige Verbindung zwischen Lenkgetriebe und Radnabe. Da ihre Kugelgelenke ständiger Bewegung ausgesetzt sind, unterliegen sie einem natürlichen Verschleiß. Zu viel Spiel in diesen Gelenken beeinträchtigt die Spureinstellung, verringert die Lenkpräzision und führt zu ungleichmäßigem Reifenverschleiß.

Für optimale Ergebnisse sollten die Spurstangenköpfe bei jeder Wartung überprüft werden. Falls ein Austausch erforderlich ist, sollten sie stets paarweise ersetzt und anschließend eine professionelle Achsvermessung durchgeführt werden, um die korrekte Lenkgeometrie sicherzustellen.

Porsche 996 911 Carrera Stoßdämpfer-Kit für die Hinterachse    Passend für Fahrzeuge MIT M030 Sportfahrwerk.

Stellen Sie die präzise Fahrqualität und das souveräne Handling wieder her, für die Ihr Porsche 996 911 Carrera gebaut wurde. Stoßdämpfer verschleißen mit der Zeit, wodurch sich Veränderungen im Fahrverhalten und Komfort erst bemerkbar machen, wenn die Leistung nachlässt. Dieses komplette Stoßdämpfer-Set enthält nahezu alles, was Sie zum Austausch Ihrer verschlissenen Komponenten benötigen – Stoßdämpferlager, Anschlagpuffer, Staubmanschetten und sämtliches benötigtes Montagematerial.

Nach dem Einbau neuer Stoßdämpfer können Sie Folgendes erwarten:

Präziseres, reaktionsschnelleres Handling, verbesserter Fahrkomfort und höhere Stabilität, kürzere Bremswege, gleichmäßigerer Reifenverschleiß

Hinweis: Schraubenfedern sind nicht im Lieferumfang enthalten und können bei Bedarf separat erworben werden. Die originalen Unterlegscheiben und Distanzstücke können in der Regel wiederverwendet werden, sofern sie bei der Überprüfung keine Beschädigungen aufweisen.

Hochwertige Stoßdämpfer als direkter Ersatz sind nach höchsten Standards gefertigt und verarbeitet und übertreffen oft die Originalausstattung des Fahrzeugs. Sie können die Fahrdynamik sogar verbessern, wenn sie einfache, nicht gasgefüllte Öldämpfer ersetzen. Sie reduzieren Kavitation und Ölschaumbildung deutlich und sorgen so für stabilere Dämpfungskräfte bei sportlicher Fahrweise. Erstaunlicherweise sind manche Fahrzeuge serienmäßig mit einfachen Öldämpfern ausgestattet.

Hauptmerkmale:
- Zweirohrdämpfer
- Gas unter Druck
- OE-Dämpfungskräfte