OE Match

Drehmomentrohrbuchse mit Lager 25mm Drehmomentrohr

(3 Lager für das Drehmomentrohr erforderlich) Porsche bietet für den 993/964 keine separaten Drehmomentrohrlager an. Wenn die Lager ausfallen, besteht Ihre einzige Möglichkeit darin, ein komplett neues Drehmomentrohr zu kaufen. Als Reaktion darauf haben OE Match und unser vertrauenswürdiger Lieferant die Initiative ergriffen, hochwertige Drehmomentrohrlager für den 993/964 zu entwerfen, zu entwickeln und herzustellen, die jetzt einzeln erhältlich sind.

• Gummi leicht schmieren (säurefreies Schmiermittel),
• Achten Sie auf die richtige Einbaurichtung,
• Beim Einbau (nur auf das Aluminiumgehäuse) gegen die äußere Anlagefläche drücken,
• Es wird eine hohe Einpresskraft benötigt (Einpressen mit Hydraulik)

passt in Diagramm Ref. Nr. 1

Wasserpumpe, Thermostat, Nockenwellen- und Ausgleichsriemensatz für Porsche 944 Turbo

8V-Motor mit automatischer Einstellung

Der Austausch von Wasserpumpe, Riemenscheibe und Keilriemen an einem älteren Porsche 944 ist unerlässlich, um die Leistungsfähigkeit des Fahrzeugs zu erhalten und teure Reparaturen in Zukunft zu vermeiden. Hier ist der Grund:

1. Wasserpumpe: Die Wasserpumpe ist für die Kühlung des Motors unerlässlich, da sie das Kühlmittel im gesamten System zirkulieren lässt. Mit der Zeit können die Dichtungen verschleißen, und die Pumpe selbst kann an Effizienz verlieren oder sogar ganz ausfallen. Eine defekte Wasserpumpe kann zu einer Überhitzung des Motors und damit zu schweren Motorschäden führen, deren Reparatur kostspielig ist. Da die Wasserpumpe üblicherweise vom Zahnriemen angetrieben wird, ist ihr Austausch im Rahmen eines Zahnriemenwechsels eine vorbeugende Maßnahme.

2. Riemenscheibe: Die Riemenscheiben, einschließlich derer für Zahnriemen und Keilriemen, können sich mit der Zeit durch Verschleiß abnutzen. Wenn eine Riemenscheibe ausfällt, kann dies zu einer Fehlausrichtung oder einem Durchrutschen des Riemens führen, was den Ausfall wichtiger Systeme wie Wasserpumpe, Lichtmaschine oder Servolenkung zur Folge haben kann. Eine verschlissene Riemenscheibe kann außerdem ungewöhnliche Geräusche (wie Quietschen) oder Vibrationen verursachen und im schlimmsten Fall zu einem Riemenriss oder weiteren Motorschäden führen.

3. Riemen: Der Zahnriemen und die Nebenaggregateriemen (Keilriemen) dehnen sich mit der Zeit und verschleißen. Ein gerissener Zahnriemen kann zu schwerwiegenden Motorschäden führen, insbesondere bei Motoren mit Ventilüberschneidung wie dem des 944. Die Nebenaggregateriemen sorgen dafür, dass beispielsweise Lichtmaschine, Klimaanlage und Servolenkung einwandfrei funktionieren. Reißen sie, fallen diese Funktionen aus – und es besteht die Gefahr einer Motorüberhitzung, falls die Wasserpumpe von einem dieser Riemen angetrieben wird.

4. Vorbeugende Wartung: Bei älteren Fahrzeugen haben diese Teile eine begrenzte Lebensdauer. Der regelmäßige Austausch im Rahmen der Wartung hilft, größere Probleme zu vermeiden. Der 944 ist ein robustes Auto, doch seine alternden Komponenten benötigen Aufmerksamkeit. Der rechtzeitige Austausch von Wasserpumpe, Riemenscheiben und Keilriemen gewährleistet einen reibungslosen Betrieb und kann die Unannehmlichkeiten und Kosten unerwarteter Pannen verhindern.

5. Verbesserte Zuverlässigkeit: Durch den regelmäßigen Austausch dieser Teile erhöhen Sie die Gesamtzuverlässigkeit Ihres 944 und können ihn unbesorgt genießen, ohne sich Gedanken über Motorüberhitzung oder Pannen aufgrund eines defekten Riemens oder einer Riemenscheibe machen zu müssen. Kurz gesagt: Der regelmäßige Austausch von Wasserpumpe, Riemenscheiben und Riemen gehört zur vorausschauenden Wartung eines älteren Porsche 944 und trägt zur Langlebigkeit und zum Erhalt des Motors bei.

Wasserpumpe, Thermostat, Nocken- und Ausgleichsriemensatz Porsche 944 S 2,5 l 16 V

Der Austausch von Wasserpumpe, Riemenscheibe und Riemen bei einem älteren Porsche 944 ist unerlässlich, um die Leistung des Fahrzeugs zu erhalten und spätere teure Reparaturen zu vermeiden. Hier sind die Gründe:

1. Wasserpumpe: Die Wasserpumpe ist entscheidend für die Kühlung des Motors, da sie Kühlmittel durch das System zirkulieren lässt. Mit der Zeit können die Dichtungen verschleißen, die Pumpe selbst kann an Effizienz verlieren oder sogar komplett ausfallen. Eine defekte Wasserpumpe kann zu einer Überhitzung des Motors und damit zu schweren Motorschäden führen, deren Reparatur kostspielig ist. Da die Wasserpumpe typischerweise vom Zahnriemen angetrieben wird, ist ihr Austausch im Rahmen einer Zahnriemenwartung eine vorbeugende Maßnahme.

2. Riemenscheibe: Die Riemenscheiben, einschließlich der für Zahnriemen und Nebenaggregateriemen, können mit der Zeit durch Verschleiß verschleißen. Ein Ausfall einer Riemenscheibe kann zu einer Fehlausrichtung oder einem Rutschen des Riemens führen, was zu Leistungsverlusten in wichtigen Systemen wie Wasserpumpe, Lichtmaschine oder Servolenkung führen kann. Eine verschlissene Riemenscheibe kann außerdem ungewöhnliche Geräusche (z. B. Quietschen) oder Vibrationen verursachen und im schlimmsten Fall zu einem Riemenbruch oder weiteren Motorschäden führen.

3. Riemen: Zahnriemen und Nebenaggregateriemen (Serpentinen- oder Keilriemen) dehnen sich mit der Zeit und verschleißen. Ein gerissener Zahnriemen kann zu katastrophalen Motorschäden führen, insbesondere bei Interferenzmotoren wie dem 944. Die Nebenaggregateriemen sorgen dafür, dass beispielsweise Lichtmaschine, Klimaanlage und Servolenkung einwandfrei funktionieren. Reißen sie, gehen diese Funktionen verloren – und es besteht die Gefahr einer Überhitzung des Motors, wenn die Wasserpumpe von einem dieser Riemen angetrieben wird.

4. Vorbeugende Wartung: Bei älteren Fahrzeugen haben diese Teile eine begrenzte Lebensdauer. Ihr regelmäßiger Austausch hilft, größere Probleme zu vermeiden. Der 944 ist ein solide gebautes Auto, aber seine alternden Komponenten benötigen Aufmerksamkeit. Der Austausch von Wasserpumpe, Riemenscheiben und Riemen, bevor sie versagen, sorgt für einen reibungslosen Betrieb Ihres Fahrzeugs und kann Unannehmlichkeiten und Kosten unerwarteter Pannen vermeiden.

5. Verbesserte Zuverlässigkeit: Durch den proaktiven Austausch dieser Teile verbessern Sie die Gesamtzuverlässigkeit Ihres 944 und sorgen dafür, dass Sie ihn genießen können, ohne sich Sorgen über eine Überhitzung des Motors oder ein Liegenbleiben aufgrund eines defekten Riemens oder einer defekten Riemenscheibe machen zu müssen. Kurz gesagt: Der regelmäßige Austausch von Wasserpumpe, Riemenscheiben und Riemen gehört zum guten Ton eines älteren Porsche 944 und trägt dazu bei, die Funktionsfähigkeit und Langlebigkeit des Motors zu erhalten.

Der Austausch von Wasserpumpe, Riemenscheibe und Riemen bei einem älteren Porsche 944 ist unerlässlich, um die Leistung des Fahrzeugs zu erhalten und spätere teure Reparaturen zu vermeiden. Hier sind die Gründe:

1. Wasserpumpe: Die Wasserpumpe ist entscheidend für die Kühlung des Motors, da sie Kühlmittel durch das System zirkulieren lässt. Mit der Zeit können die Dichtungen verschleißen, die Pumpe selbst kann an Effizienz verlieren oder sogar komplett ausfallen. Eine defekte Wasserpumpe kann zu einer Überhitzung des Motors und damit zu schweren Motorschäden führen, deren Reparatur kostspielig ist. Da die Wasserpumpe typischerweise vom Zahnriemen angetrieben wird, ist ihr Austausch im Rahmen einer Zahnriemenwartung eine vorbeugende Maßnahme.

2. Riemenscheibe: Die Riemenscheiben, einschließlich der für Zahnriemen und Nebenaggregateriemen, können mit der Zeit durch Verschleiß verschleißen. Ein Ausfall einer Riemenscheibe kann zu einer Fehlausrichtung oder einem Rutschen des Riemens führen, was zu Leistungsverlusten in wichtigen Systemen wie Wasserpumpe, Lichtmaschine oder Servolenkung führen kann. Eine verschlissene Riemenscheibe kann außerdem ungewöhnliche Geräusche (z. B. Quietschen) oder Vibrationen verursachen und im schlimmsten Fall zu einem Riemenbruch oder weiteren Motorschäden führen.

3. Riemen: Zahnriemen und Nebenaggregateriemen (Serpentinen- oder Keilriemen) dehnen sich mit der Zeit und verschleißen. Ein gerissener Zahnriemen kann zu katastrophalen Motorschäden führen, insbesondere bei Interferenzmotoren wie dem 944. Die Nebenaggregateriemen sorgen dafür, dass beispielsweise Lichtmaschine, Klimaanlage und Servolenkung einwandfrei funktionieren. Reißen sie, gehen diese Funktionen verloren – und es besteht die Gefahr einer Überhitzung des Motors, wenn die Wasserpumpe von einem dieser Riemen angetrieben wird.

4. Vorbeugende Wartung: Bei älteren Fahrzeugen haben diese Teile eine begrenzte Lebensdauer. Ihr regelmäßiger Austausch hilft, größere Probleme zu vermeiden. Der 944 ist ein solide gebautes Auto, aber seine alternden Komponenten benötigen Aufmerksamkeit. Der Austausch von Wasserpumpe, Riemenscheiben und Riemen, bevor sie versagen, sorgt für einen reibungslosen Betrieb Ihres Fahrzeugs und kann Unannehmlichkeiten und Kosten unerwarteter Pannen vermeiden.

5. Verbesserte Zuverlässigkeit: Durch den proaktiven Austausch dieser Teile verbessern Sie die Gesamtzuverlässigkeit Ihres 944 und sorgen dafür, dass Sie ihn genießen können, ohne sich Sorgen über eine Überhitzung des Motors oder ein Liegenbleiben aufgrund eines defekten Riemens oder einer defekten Riemenscheibe machen zu müssen. Kurz gesagt: Der regelmäßige Austausch von Wasserpumpe, Riemenscheiben und Riemen gehört zum guten Ton eines älteren Porsche 944 und trägt dazu bei, die Funktionsfähigkeit und Langlebigkeit des Motors zu erhalten.

Wasserpumpe, Thermostat, Nocken- und Ausgleichsriemensatz Porsche 944 S2

Der Austausch von Wasserpumpe, Riemenscheibe und Riemen bei einem älteren Porsche 944 ist unerlässlich, um die Leistung des Fahrzeugs zu erhalten und spätere teure Reparaturen zu vermeiden. Hier sind die Gründe:

1. Wasserpumpe: Die Wasserpumpe ist entscheidend für die Kühlung des Motors, da sie Kühlmittel durch das System zirkulieren lässt. Mit der Zeit können die Dichtungen verschleißen, die Pumpe selbst kann an Effizienz verlieren oder sogar komplett ausfallen. Eine defekte Wasserpumpe kann zu einer Überhitzung des Motors und damit zu schweren Motorschäden führen, deren Reparatur kostspielig ist. Da die Wasserpumpe typischerweise vom Zahnriemen angetrieben wird, ist ihr Austausch im Rahmen einer Zahnriemenwartung eine vorbeugende Maßnahme.

2. Riemenscheibe: Die Riemenscheiben, einschließlich der für Zahnriemen und Nebenaggregateriemen, können mit der Zeit durch Verschleiß verschleißen. Ein Ausfall einer Riemenscheibe kann zu einer Fehlausrichtung oder einem Rutschen des Riemens führen, was zu Leistungsverlusten in wichtigen Systemen wie Wasserpumpe, Lichtmaschine oder Servolenkung führen kann. Eine verschlissene Riemenscheibe kann außerdem ungewöhnliche Geräusche (z. B. Quietschen) oder Vibrationen verursachen und im schlimmsten Fall zu einem Riemenbruch oder weiteren Motorschäden führen.

3. Riemen: Zahnriemen und Nebenaggregateriemen (Serpentinen- oder Keilriemen) dehnen sich mit der Zeit und verschleißen. Ein gerissener Zahnriemen kann zu katastrophalen Motorschäden führen, insbesondere bei Interferenzmotoren wie dem 944. Die Nebenaggregateriemen sorgen dafür, dass beispielsweise Lichtmaschine, Klimaanlage und Servolenkung einwandfrei funktionieren. Reißen sie, gehen diese Funktionen verloren – und es besteht die Gefahr einer Überhitzung des Motors, wenn die Wasserpumpe von einem dieser Riemen angetrieben wird.

4. Vorbeugende Wartung: Bei älteren Fahrzeugen haben diese Teile eine begrenzte Lebensdauer. Ihr regelmäßiger Austausch hilft, größere Probleme zu vermeiden. Der 944 ist ein solide gebautes Auto, aber seine alternden Komponenten benötigen Aufmerksamkeit. Der Austausch von Wasserpumpe, Riemenscheiben und Riemen, bevor sie versagen, sorgt für einen reibungslosen Betrieb Ihres Fahrzeugs und kann Unannehmlichkeiten und Kosten unerwarteter Pannen vermeiden.

5. Verbesserte Zuverlässigkeit: Durch den proaktiven Austausch dieser Teile verbessern Sie die Gesamtzuverlässigkeit Ihres 944 und sorgen dafür, dass Sie ihn genießen können, ohne sich Sorgen über eine Überhitzung des Motors oder ein Liegenbleiben aufgrund eines defekten Riemens oder einer defekten Riemenscheibe machen zu müssen. Kurz gesagt: Der regelmäßige Austausch von Wasserpumpe, Riemenscheiben und Riemen gehört zum guten Ton eines älteren Porsche 944 und trägt dazu bei, die Funktionsfähigkeit und Langlebigkeit des Motors zu erhalten.

Antriebsriemenspannerhebel, Riemenscheibe & Riemensatz

Gewährleisten Sie eine zuverlässige Leistung des Nebenaggregatantriebs mit diesem kompletten Antriebsriemenspanner-, Riemenscheiben- und Riemensatz für die Porsche 718 Boxster und Cayman 2.5ltr S und GTS Modelle.

Passend für:
Porsche Boxster S 718 2,5L Schaltgetriebe (350 PS) 05/2017>>
Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 PS) 05/2017>>
Porsche Boxster GTS 718 2,5L Schaltgetriebe (365 PS) 05/2017>>
Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 PS) 05/2017>>
Porsche Cayman S 718 2.5L Schaltgetriebe (350 PS)
Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 PS)
Porsche Cayman GTS 718 2.5L Schaltgetriebe (365 PS)
Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 PS)

Diagramm-Referenznummer 1, 2, 8 und 11

Dieses Set ist als umfassende Service- und vorbeugende Wartungslösung konzipiert und enthält die wesentlichen Komponenten, die für die Wiederherstellung des korrekten Betriebs des Nebenantriebsriemens erforderlich sind. Es trägt dazu bei, eine gleichmäßige Riemenspannung, eine reibungslose Riemenscheibenbewegung und eine zuverlässige Leistung der Nebenaggregate sowohl unter alltäglichen als auch unter Hochleistungsfahrbedingungen zu gewährleisten.

Der Antriebsriemen des 2,5-Liter-Turbomotors im Porsche 718 ist ständig Temperaturschwankungen, Vibrationen und mechanischer Belastung ausgesetzt. Mit der Zeit kann Verschleiß am Spannmechanismus, den Riemenscheibenlagern oder dem Riemen selbst zu Geräuschen, Riemenschlupf, verminderter Effizienz oder sogar zum Ausfall von Komponenten führen.

Der gleichzeitige Austausch von Spannhebel, Riemenscheibe und Riemen trägt dazu bei, die langfristige Zuverlässigkeit und den ordnungsgemäßen Betrieb wichtiger motorbetriebener Nebenaggregate sicherzustellen.

Dieses Set eignet sich ideal für planmäßige Wartungsarbeiten, vorbeugende Instandhaltung oder die Behebung häufiger Symptome wie Riemenquietschen, Riemenscheibengeräusche oder verschlissene Spannrollenfunktion bei Porsche 718 S und GTS Modellen.

Dieses Set wurde für präzise Passform und zuverlässige Leistung entwickelt und trägt dazu bei, die korrekte Riemenausrichtung und den reibungslosen Betrieb des Nebenaggregatantriebs sowohl für Straßen- als auch für Leistungsanwendungen aufrechtzuerhalten.

Hauptmerkmale

• Antriebsriemenspanner, Riemenscheibe und Riemensatz
• Konzipiert für Porsche 718 Boxster und Cayman 2.5LS & GTS Modelle
• Komplette Servicelösung für Hilfsantriebsriemen
• Hilft dabei, die korrekte Riemenspannung und -ausrichtung wiederherzustellen.
• Verringert das Risiko von Riemenschlupf und Riemenscheibengeräuschen
• Ideal für vorbeugende Wartung und Instandhaltung
• Unterstützt einen zuverlässigen Betrieb der Nebenantriebe
• Trägt zur Aufrechterhaltung eines reibungslosen Motorlaufs bei
• Passform und Funktionalität in Erstausrüsterqualität
• Geeignet für Straßen- und Leistungsanwendungen

Warum sollte das Antriebsriemensystem ausgetauscht werden?

Das Hilfsantriebssystem versorgt wichtige Motorkomponenten mit Strom und arbeitet kontinuierlich unter Hitze, Last und Vibrationen.

Abgenutzte Spannrollen oder Riemenscheiben können folgende Folgen haben:
• Quietschende oder zwitschernde Geräusche des Riemens
• Ungleichmäßige Riemenspannung
• Vorzeitiger Riemenverschleiß
• Verringerte Effizienz des Zubehörs
• Möglicher Ausfall des Nebenantriebs

Der gleichzeitige Austausch aller zugehörigen Komponenten trägt zur Wiederherstellung des ordnungsgemäßen Betriebs bei und verringert die Wahrscheinlichkeit künftiger Probleme.

Komplette Service- und Wartungslösung

Dieses Set bietet eine praktische Komplettlösung für die Wartung des Nebenantriebssystems von Porsche 718 2,5L Turbomotoren.

Zu den Vorteilen gehören:
• Vereinfachte Wartung
• Korrekte Komponentenkompatibilität
• Reduzierte Installationsausfallzeiten
• Verbesserte Langzeitzuverlässigkeit
• Professioneller Service auf Werkstattniveau

Ideal für vorbeugende Wartung und leistungsorientierte Porsche-Serviceleistungen.

Passform und Zuverlässigkeit nach Erstausrüsterstandard

Dieses Set wurde für eine präzise Passform und einen zuverlässigen Betrieb entwickelt und integriert sich in das werkseitige Nebenantriebssystem, um die korrekte Riemenführung und -spannung zu gewährleisten.

Zu den Vorteilen gehören:
• Installation im OEM-Stil
• Zuverlässige Bandverfolgung
• Reibungsloser Riemenscheibenbetrieb
• Gleichmäßige Spannungsregelung
• Reduzierte Vibrationen und Riemengeräusche

Antriebsriemenspannerhebel, Riemenscheibe & Riemensatz

Gewährleisten Sie eine zuverlässige Leistung des Nebenaggregatantriebs mit diesem kompletten Keilriemenspanner-, Riemenscheiben- und Riemensatz für die Porsche 718 Boxster und Cayman 2.0lr Modelle.

Passend für:

• Porsche Boxster 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS) 2017>>
• Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 PS) 2017>>
• Porsche Boxster T 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS) 01/2019>>
• Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 PS) 01/2019>>
• Porsche Cayman 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS)
• Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 PS)
• Porsche Cayman T 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS)
• Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 PS)

Dieses Set ist als umfassende Service- und Wartungslösung konzipiert und enthält die wesentlichen Komponenten, die für die Wiederherstellung des ordnungsgemäßen Betriebs des Hilfsantriebsriemens erforderlich sind. Es trägt dazu bei, eine gleichmäßige Riemenspannung, eine reibungslose Riemenscheibenbewegung und eine zuverlässige Leistung der Zubehörteile zu gewährleisten.

Im Laufe der Zeit sind Riemenspanner, Riemenscheiben und Riemen ständigen Temperaturwechseln, Motorvibrationen und Rotationsbelastungen ausgesetzt, was zu Verschleiß, Geräuschen, Riemenschlupf oder vorzeitigem Bauteilausfall führen kann. Der gleichzeitige Austausch dieser Teile trägt zur langfristigen Zuverlässigkeit bei und verringert das Risiko von Problemen mit den Antriebskomponenten.

Dieses Set eignet sich ideal für vorbeugende Wartungsarbeiten, routinemäßige Servicearbeiten oder die Behebung häufiger Symptome wie Riemenquietschen, Riemenscheibengeräusche oder verschlissene Spannrollenfunktion bei Porsche 718 2.0L Modellen.

Das Set wurde für präzise Passform und zuverlässige Leistung entwickelt und trägt dazu bei, die korrekte Ausrichtung des Antriebsriemens und den effizienten Betrieb der motorbetriebenen Nebenaggregate aufrechtzuerhalten.

Ideal für Porsche-Besitzer, unabhängige Spezialisten und Werkstätten, die Hochleistungsmodelle wie den 718 Boxster und den Cayman warten.

Hauptmerkmale

• Antriebsriemenspanner, Riemenscheibe und Riemensatz
• Konzipiert für Porsche 718 Boxster und Cayman 2.0L Modelle
• Komplette Lösung für den Service von Nebenriemen
• Hilft dabei, die korrekte Riemenspannung und -ausrichtung wiederherzustellen.
• Verringert das Risiko von Riemenschlupf und Lärm
• Ideal für vorbeugende Wartung und Instandhaltung
• Unterstützt einen zuverlässigen Betrieb der Nebenantriebe
• Trägt zur Aufrechterhaltung eines reibungslosen Motorbetriebs bei
• Passform und Funktionalität in Erstausrüsterqualität
• Geeignet für Straßen- und Leistungsanwendungen

Warum sollte das Antriebsriemensystem ausgetauscht werden?

Das Hilfsantriebssystem treibt wichtige Motorkomponenten an und ist ständig Hitze, Vibrationen und mechanischer Belastung ausgesetzt.

Abgenutzte Spannrollen oder Riemenscheiben können zu Folgendem führen:
• Quietschende oder zwitschernde Geräusche des Riemens
• Riemenschlupf unter Last
• Reduzierte Spannungsregelung
• Vorzeitiger Riemenverschleiß
• Möglicher Ausfall des Nebenantriebs

Der gleichzeitige Austausch von Spannrolle, Riemenscheibe und Riemen trägt zur Wiederherstellung des ordnungsgemäßen Betriebs bei und verbessert die langfristige Zuverlässigkeit.

Komplette Service- und Wartungslösung

Dieses Set bietet eine praktische Komplettlösung für die Wartung des Nebenantriebssystems von Porsche 718 2.0L Motoren.

Zu den Vorteilen gehören:
• Vereinfachte Wartung
• Verbesserte Zuverlässigkeit
• Reduzierte Installationsausfallzeiten
• Korrekte Komponentenkompatibilität
• Langfristige Serviceleistung

Ideal für vorbeugende Wartungsarbeiten und die professionelle Werkstattinstandhaltung.

Passform und Zuverlässigkeit nach Erstausrüsterstandard

Dieses Set wurde für eine präzise Passform und einen zuverlässigen Betrieb entwickelt und integriert sich in das werkseitige Nebenantriebssystem, um die korrekte Riemenführung und -spannung zu gewährleisten.

Zu den Vorteilen gehören:
• Installation im OEM-Stil
• Zuverlässige Bandverfolgung
• Reibungsloser Riemenscheibenbetrieb
• Gleichmäßige Spannungsregelung
• Reduzierte Vibrationen und Geräusche