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Design911 Design 911 liefert Porsche-Teile, Porsche-Ersatzteile und Porsche-Zubehör an Privat- und Geschäftskunden. Unser Sortiment umfasst Bremsen, Auspuffanlagen, Reifen, Felgen sowie Karosserieteile und Innenausstattungen für Porsche-Fahrzeuge. https://www.design911shop.com/images/schemaLogo.png https://www.design911shop.com/images/schemaLogo.png +443456003478 https://www.design911shop.com Facebook Instagram

OE Match

OE Match
Über OE Match

OE-Passform für Porsche

OE Match ist eine Marke, die ein breites Sortiment an Porsche-Komponenten anbietet – von Dichtungen über Fahrwerksteile und Motorteile bis hin zu Interieurleisten. Über 6.700 Einzelteilenummern und über 11.800 OE-Querverweise sind katalogisiert, und das Unternehmen entwickelt ständig neue Produktlinien. Aktuell befinden sich über 100 neue Produkte in der Entwicklungsphase, die einer Qualitätskontrolle unterzogen und anschließend in den Katalog aufgenommen werden. Ziel ist es, alle Porsche-Fahrzeuge einsatzbereit zu halten, indem ein umfangreiches Teileangebot für verschiedene Probleme über alle Porsche-Generationen hinweg bereitgestellt wird.

Ein kurzer Blick auf OE Match

Die OE-Übereinstimmungsinformationen auf dieser Seite basieren auf Angaben des Herstellers oder Händlers sowie auf allen mit den Teilen mitgelieferten OE-Referenzen.

Die richtige Passform für Ihren Porsche auswählen

Sofern OE-Match für Porsche aufgeführt ist, verwenden Sie die angegebene Modellabdeckung und die OE-Referenzen, um die Kompatibilität zu bestätigen. Prüfen Sie gegebenenfalls Details, die die Passform beeinflussen, wie z. B. Modelljahr, Seite/Position und Steckertyp.

  • Oft gewählt, wenn Besitzer eine Qualität auf Erstausrüsterniveau bei vernünftigen Betriebskosten wünschen, insbesondere für routinemäßige Wartungs- und Verschleißteile.
  • Typische Gründe für einen Austausch sind die Wiederherstellung der Zuverlässigkeit, die Behebung altersbedingter Abnutzungserscheinungen oder die Erneuerung mehrerer Komponenten im Rahmen größerer Reparaturarbeiten.
  • Häufige Mängel bei unsachgemäßer Anwendung sind Geräusche, vorzeitiger Verschleiß, Undichtigkeiten oder Passformprobleme, wenn die falsche Variante ausgewählt oder mit alten Dichtungen/Befestigungsteilen montiert wird.
  • Achten Sie auf Symptome wie ungewöhnliche Geräusche, vorzeitigen Verschleiß oder wiederholte Ausfälle nach kürzlich durchgeführten Arbeiten, die auf nicht zusammenpassende Teile oder verschlissene Stützelemente hinweisen können.
  • Vor der Bestellung sollten Sie stets die OEM-Teilenummern überprüfen, die Hinweise zum Modelljahr beachten und die Kompatibilität sicherstellen.
  • Bei sicherheitskritischen Bauteilen sollten Sie die Spezifikationen und die Passgenauigkeit sorgfältig prüfen und die Installation von einem qualifizierten Techniker kontrollieren lassen.

Nach Kategorien durchsuchen

Wenn Sie den Bereich, an dem Sie arbeiten, bereits kennen, beginnen Sie mit der Kategorie und filtern Sie dann nach Porsche-Modell. Nutzen Sie, wo reale Symptome und typische Gründe für einen Austausch angegeben sind, diese, um die Formulierungen praxisnah zu gestalten.

Bremsen – Bremskomponenten werden erneuert, um die Bremsleistung wiederherzustellen, Verschleiß zu beheben oder einen Porsche für den Einsatz auf der Straße oder der Rennstrecke aufzurüsten. Häufige Anzeichen sind Vibrationen beim Bremsen, längere Bremswege, Quietschen, einseitiges Ziehen, Warnleuchten und sichtbarer Verschleiß an Bremsscheiben und -belägen.

Bremsbelagverschleißsensoren – Bremsbelagverschleißsensoren werden ausgetauscht, wenn die Bremsbeläge erneuert werden oder Warnleuchten auf einen defekten oder verschlissenen Sensor hinweisen. Symptome sind unter anderem Bremsverschleißwarnungen trotz neuer Bremsbeläge, beschädigte Sensorkabel oder gebrochene Halteklammern im Bereich des Bremssattels.

Motorelektrik – Motorelektrikteile werden ausgetauscht, wenn Start-, Lade-, Zündungs- oder sensorbezogene Fehler auftreten, die die Fahrbarkeit und Zuverlässigkeit beeinträchtigen, wie z. B. zeitweises Nichtanspringen, Fehlzündungen, unruhiger Leerlauf, schlechtes Laden, Warnleuchten oder Hitzeschäden.

Verschleißteile – Verschleißteile werden im Rahmen der routinemäßigen Wartung ausgetauscht, um die Zuverlässigkeit, Effizienz und den Schutz des Motors und der Systeme zu gewährleisten. Dadurch werden häufig Startschwierigkeiten, unruhiger Leerlauf, schlechter Kraftstoffverbrauch und Warnleuchten behoben, die durch verstopfte Filter oder verschlissene Zündkomponenten verursacht werden.

Service-Kits – Service-Kits bündeln wichtige Servicekomponenten, um die Wartung zu vereinfachen und das Auto auf einen bekannten Ausgangszustand zurückzusetzen. Sie sind besonders nützlich, wenn überfällige Wartungsarbeiten nachgeholt werden müssen oder wenn es um allgemein träges Laufen, unruhigen Leerlauf und verminderte Leistung geht.

  • Prüfen Sie bei Bremsenteilen, ob es sich um OE-äquivalente Ersatzteile oder Leistungsverbesserungen handelt und ob neue Montagesätze und Sensoren benötigt werden.
  • Bei Serviceartikeln und Kits achten Sie darauf, dass das Kit genau zu Ihrem Porsche-Modell, Motor und Baujahr passt, und prüfen Sie, was enthalten ist, damit Sie gegebenenfalls zusätzliche Teile hinzufügen können, während Sie schon mal da sind.

Entdecken Sie OE Match bei Design911

Sehen Sie sich das aktuelle OE Match-Sortiment für Porsche bei Design911 an und filtern Sie anschließend nach Modell und Kategorie, um die passenden Teile zu finden.

Präsentation von 2193 bis 2208 (von 8377 Produkten)
90155943922/1
Product Information
Product Information
Gummidichtung oben am Hupengitter.
Verkauft als Paar – 1 Set pro Auto erforderlich

Passform:
Porsche 911 / 912 - 1965 bis 1968

Porsche: Dies ist die richtige Hupengitterdichtung für SWB-Modelle.

Diagrammreferenz Nr. 18


Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

90155943922
90155943123
90155943223
90155943922

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
69542419100
Product Information
Product Information
Schaltknauf, poliert wie Original.

Passform:
Porsche 356B / 356C - 1959 bis 1965
Porsche 911 / 912 - 1965 bis 1968

In Deutschland in höchster Qualität gefertigt und auf Hochglanz poliert.
Das Material ist wie Bakelit.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

69542419100
69542419100

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
91142307800/1
Product Information
Product Information
Kupplungspedal – Rechtslenker (RHD)

Passform:
Porsche 911 - 1965 bis 1977
Porsche 911 Turbo - 1975 bis 1976

Diagrammreferenz Nr. 39

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

91142307800
91142307800

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
91142406304/1
Product Information
Product Information
Trägerplatten-Getriebehebel
Diese OE-kompatible Trägerplatte für den Schalthebel ist ein Ersatzteil zur Befestigung des Schalthebels bei Porsche 911 Modellen der Baujahre 1970 bis 1986. Sie ist so konstruiert, dass sie der Passform und Funktion des Originals entspricht und die korrekte Positionierung des Schalthebels sowie die einwandfreie Funktion des Schaltmechanismus unterstützt.

Passend für:
Porsche 911 1970 -1986
* Für Fahrzeuge mit 915-Getriebe

Diagramm-Referenznummer 11

Die Schalthebelträgerplatte ist Bestandteil der manuellen Schalteinheit. Sie dient der Positionierung und Abstützung des Schalthebelmechanismus und sorgt für die korrekte Montage des Schalthebels, sodass die Gangwahl präzise und zuverlässig bleibt.

Funktionen
Ersetzt die Schalthebelträgerplatte
Unterstützt den Schalthebel und den Schaltmechanismus
Hilft dabei, die korrekte Ausrichtung und Positionierung des Schalthebels aufrechtzuerhalten.
Unterstützt eine reibungslose und präzise Gangwahl
Ersetzt abgenutzte, rissige, verformte, korrodierte oder beschädigte Originalplatten
Geeignet für die Überholung von Schalthebeln und die Instandsetzung von Schaltmechanismen
OE-kompatibler Ersatz für die Reparatur des Schalthebels klassischer Porsche.

Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Die Trägerplatte des Schalthebels kann durch Alterung, häufiges Schalten, Vibrationen, frühere Reparaturen oder unsachgemäße Montage verschleißen, sich verformen, korrodieren, reißen oder beschädigt werden. Eine verschlissene oder beschädigte Trägerplatte kann zu einem schwammigen Schaltgefühl, schlechter Gangwahl, übermäßigem Hebelweg, Klappergeräuschen oder Schwierigkeiten beim Einlegen der Gänge führen. Der Austausch der Platte trägt zu einer präziseren und sichereren Schaltfunktion bei.

Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Der Schalthebel fühlt sich locker, unpräzise oder instabil an.
Die Gangwahl ist schwierig oder unzuverlässig.
Die Trägerplatte ist gerissen, verbogen, rostig oder beschädigt.
Die Schalteinheit wird überholt oder gewartet.
Die Schaltbuchsen, die Kupplung oder zugehörige Verbindungsteile werden ersetzt.
Klappergeräusche oder Bewegungen im Bereich des Schalthebels sind feststellbar
Das Fahrzeug wird einer Porsche 911 Getriebe- oder Innenausstattungsrestaurierung unterzogen.

Wo es am Auto Platz findet
Diese Trägerplatte passt in die Schalthebel-/Schaltgetriebeeinheit von Porsche 911 Modellen. Sie befindet sich im Mitteltunnel und stützt den Schaltmechanismus gemäß der werkseitigen Schaltungsanordnung.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

91142406304
91142406304

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
0PB105249/4
Product Information
Product Information
Hinterer Hauptdichtring (Kurbelwellen-Öldichtring) - 85 x 105 x 11
Originalgetreuer Kurbelwellen-Dichtring (85 x 105 x 11 mm) für Porsche 986, 987, 981, 718, 996, 997, 991, 992, 955, 958, 970 und 95B.1. Dieser Ersatzdichtring verhindert Ölverluste im Bereich der Kurbelwelle und gewährleistet eine optimale Abdichtung des Motors.

Passend für:
Porsche 986 Boxster 2.5L 1997-99
Porsche 986 Boxster 2.7L 2000-04
Porsche 986 Boxster S 3.2L 2000-04

Porsche 987-1 Boxster 2.7L 2005-08
Porsche 987-1 Boxster S 3.4L 2005-08

Porsche 987-1 Cayman 2.7L 2005-08
Porsche 987-1 Cayman S 3.4L 2005-08

Porsche 987-2 Boxster 2.9L 2009-12
Porsche 987-2 Boxster S 3.4L 2009-12
Porsche 987-2 Boxster Spyder 3.4L 2011-12

Porsche 987-2 Cayman 2.9L 2009-12
Porsche 987-2 Cayman S 3.4L 2009-12
Porsche 987-2 Cayman R 3.4L 2012

Porsche 981 Boxster 2.7L 2012-16
Porsche 981 Boxster S 3.4L 2012-16
Porsche 981 Boxster GTS 3.4L 2015-16
Porsche 981 Boxster Spyder 3.8L 2016

Porsche 981 Cayman 2.7L 2014-16
Porsche 981 Cayman S 3.4L 2014-16
Porsche 981 Cayman GTS 3.4L 2014-16
Porsche 981 Cayman GT4 3.8L 2016

Porsche 718 (982) Boxster 2.0L 2017>>
Porsche 718 (982) Boxster T 2.0L 2020>>
Porsche 718 (982) Boxster S 2.5L 2017>>
Porsche 718 (982) Boxster GTS 2.5L 2018-19
Porsche 718 (982) Boxster GTS 4.0L 2019>>
Porsche 718 (982) Boxster Spyder 4.0L ab 2019 (ohne RS)

Porsche 718 (982) Cayman 2.0L 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman T 2.0L 2020>>
Porsche 718 (982) Cayman S 2.5L 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman GTS 2.5L 2018-19
Porsche 718 (982) Cayman GTS 4.0L 2019>>
Porsche 718 (982) Cayman GT4 4.0L ab 2019 – RS ausgenommen

Porsche 996-1 Carrera 3.4L 1998-01
Porsche 996-1 Carrera 4 3.4L 1999-01

Porsche 996-2 Carrera 3.6L 2002-04
Porsche 996-2 Carrera 4 3.6L 2002-04
Porsche 996-2 Carrera 4S 3.6L 2002-05
Porsche 996-2 Targa 3.6L 2002-04

Porsche 997-1 Carrera 3.6L 2005-08
Porsche 997-1 Carrera 4 3.6L 2006-08
Porsche 997-1 Carrera S 3.8L 2005-08
Porsche 997-1 Carrera 4S 3.8L 2006-08
Porsche 997-1 Targa 4 3.6L 2007-08
Porsche 997-1 Targa 4S 3.8L 2007-08

Porsche 997-2 Carrera 3.6L 2009-12
Porsche 997-2 Carrera 4 3.6L 2009-12
Porsche 997-2 Carrera S 3.8L 2009-12
Porsche 997-2 Carrera GTS 3.8L 2011-12
Porsche 997-2 Carrera 4 GTS 3.8L 2011-12
Porsche 997-2 Carrera 4S 3.8L 2009-12
Porsche 997-2 Targa 4 3.6L 2009-12
Porsche 997-2 Targa 4S 3.8L 2009-12

Porsche 997-2 Turbo / S 3.8L 2010-13

Porsche 991-1 Carrera 3.4L 2012-16
Porsche 991-1 Carrera 4 3.4L 2012-16
Porsche 991-1 Carrera S 3.8L 2012-16
Porsche 991-1 Carrera 4S 3.8L 2012-16
Porsche 991-1 Carrera GTS 3.8L 2015-16
Porsche 991-1 Carrera 4 GTS 3.8L 2016
Porsche 991-1 Targa 4 3.4L 2015-16
Porsche 991-1 Targa 4S 3.8L 2015-16
Porsche 991-1 Targa 4 GTS 3.8L 2015-16

Porsche 991-2 Carrera 3.0L 2017-19
Porsche 991-2 Carrera 4 3.0L 2017-19
Porsche 991-2 Carrera S 3.0L 2017-19
Porsche 991-2 Carrera 4S 3.0L 2017-19
Porsche 991-2 Carrera GTS 3.0L 2017-19
Porsche 991-2 Carrera 4 GTS 3.0L 2017-19
Porsche 991-2 Targa 3.0L 2017-19
Porsche 991-2 Targa 4 3.0L 2017-19
Porsche 991-2 Targa 4 GTS 3.0L 2017-19

Porsche 991-1 Turbo 3.8L 2014-16
Porsche 991-2 Turbo 3.8L 2017-20

Porsche 992-1 Carrera 3.0L 2019-24
Porsche 992-1 Carrera T 3.0L 2023-24
Porsche 992-1 Carrera S 3.0L 2019-24
Porsche 992-1 Carrera GTS 3.0L 2022-24
Porsche 992-1 Carrera 4 3.0L 2019-24
Porsche 992-1 Carrera 4S 3.0L 2019-24
Porsche 992-1 Carrera 4 GTS 3.0L 2022-24
Porsche 992-1 Targa 4 3.0L 2019-24
Porsche 992-1 Targa 4S 3.0L 2019-24
Porsche 992-1 Targa 4 GTS 3.0L 2022-24

Porsche 992-1 Turbo / S 3.7L 2020>>

Porsche 992-2 Carrera 3.0L 2024>>
Porsche 992-2 Carrera T 3.0L 2024>>
Porsche 992-2 Carrera S 3.0L 2024>>
Porsche 992-2 Carrera GTS T-Hybrid 3.6L 2024>>
Porsche 992-2 Carrera 4 GTS T-Hybrid 3.6L 2024>>

Porsche 955 Cayenne S 4,5L V8 2003-06
Porsche 955 Cayenne Turbo 4,5L V8 2003-06

Porsche 957 Cayenne S 4.8L V8 2007-10
Porsche 957 Cayenne GTS 4.8L V8 2008-10
Porsche 957 Cayenne Turbo 4,8L V8 2007-10

Porsche 958-1 Cayenne S 4.8L V8 2011-14
Porsche 958-1 Cayenne GTS 4.8L V8 2011-14
Porsche 958-1 Cayenne Turbo 4.8L V8 2011-14
Porsche 958-1 Cayenne Turbo S 4.8L V8 2011-14

Porsche 958-2 Cayenne S 3.6L V6 2015-18
Porsche 958-2 Cayenne GTS 3.6L V6 2015-18
Porsche 958-2 Cayenne Turbo 4.8L V8 2015-18
Porsche 958-2 Cayenne Turbo S 4.8L V8 2015-18

Porsche 970-1 Panamera 3.6L V6 2010-13
Porsche 970-1 Panamera 4 3.6L V6 2010-13
Porsche 970-1 Panamera S 4.8L V8 2010-13
Porsche 970-1 Panamera 4S 4.8L V8 2010-13
Porsche 970-1 Panamera GTS 4.8L V8 2013
Porsche 970-1 Panamera Turbo 4.8L V8 2010-13
Porsche 970-1 Panamera Turbo S 4.8L V8 2010-13

Porsche 970-2 Panamera 3.6L V6 2014-16
Porsche 970-2 Panamera 4 3.6L V6 2014-16
Porsche 970-2 Panamera S 3.0L V6 2014-16
Porsche 970-2 Panamera 4S 3.0L V6 2014-16
Porsche 970-2 Panamera GTS 4.8L V8 2014-16
Porsche 970-2 Panamera Turbo 4.8L 2014-16
Porsche 970-2 Panamera Turbo S 4.8L 2014-16

Porsche 95B-1 Macan S 3.0L V6 2014-18
Porsche 95B-1 Macan GTS 3.0L V6 2014-18
Porsche 95B-1 Macan Turbo 3.6L V6 2014-18

Diagramm-Nr. 5

Der hintere Kurbelwellendichtring dichtet den hinteren Kurbelwellenaustritt ab und verhindert so, dass Motoröl in das Getriebegehäuse oder den Getriebebereich gelangt. Ein korrekt montierter Dichtring ist unerlässlich, um die Dichtheit des Ölsystems zu gewährleisten und Kupplung, Schwungrad, Drehmomentwandler und Getriebe vor Ölverunreinigungen zu schützen.

Funktionen
Ersetzt den hinteren Kurbelwellen-Hauptdichtungsring
Hilft dabei, Motoröllecks im Bereich der hinteren Kurbelwelle zu verhindern
Unterstützt die korrekte Abdichtung des Motoröls
Schützt Kupplungs-, Schwungrad- und Getriebekomponenten vor Ölverunreinigungen
Geeignet für die Wartung von Motor, Kupplung, Schwungrad oder Getriebe
Ersetzt verhärtete, verschlissene, rissige, undichte oder beschädigte Kurbelwellen-Hauptdichtungen
OE-kompatibler Ersatz für die Reparatur von Porsche-Motordichtungen.

Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Der hintere Kurbelwellendichtring ist Hitze, Öldruck, Kurbelwellendrehung, Alterung und Motorvibrationen ausgesetzt. Mit der Zeit kann er aushärten, verschleißen, reißen oder seine Dichtkraft verlieren. Ein undichter hinterer Kurbelwellendichtring kann zu Öltropfen zwischen Motor und Getriebe, Ölverschmutzungen am Kupplungsgehäuse, Kupplungsschlupf bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe, verbranntem Ölgeruch oder zum Nichtbestehen der Hauptuntersuchung führen. Der Austausch des Dichtrings stellt die zuverlässige Motorabdichtung wieder her und verhindert weiteres Ölleck.

Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Zwischen Motor und Getriebe tritt Öl aus.
Es wurde eine Undichtigkeit des hinteren Kurbelwellendichtrings bestätigt
Das Getriebe wurde zur Wartung ausgebaut.
Arbeiten an Kupplung, Schwungrad oder Drehmomentwandler werden durchgeführt
Das Originalsiegel ist verhärtet, abgenutzt, rissig oder beschädigt.
Eine Motorüberholung oder größere Wartungsarbeiten werden durchgeführt
Ein vorbeugender Austausch ist erforderlich, solange der Zugang noch besteht.

Wo es am Auto Platz findet
Diese Dichtung sitzt hinten an der Kurbelwelle, zwischen Motor- und Getriebebereich. Sie ist Bestandteil des Motoröldichtungssystems.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

0PB105249
99911347640
99911349040
99911349041
94810121202
99710121200
99710121201
0PB105249

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
90110877100/1
Product Information
Product Information
Einstellschraube für Solex 40 PI-1 Vergaser.

Passform:
Porsche 911 - 1965 bis 1968

Einstellschraube inkl. Kugelpfanne M5 (links und rechts) und 2 Druckfedern

Diagrammreferenz Nr. 5

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

90110877100
90110877100
90110807400
90110873100
99916800440

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
90110805101/1
Product Information
Product Information
Festbrennstoffleitung im Motorraum für Solex-Vergaser.

Passform:

Porsche 911 2,0 l - 1965 bis 1968

Diagrammreferenz Nr. 22



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

90110805101
90110805101

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
90110805201/1
Product Information
Product Information
Motorraum mit Festbrennstoffleitung.

Passform:

Porsche 911 2,0 l - 1965 bis 1968

Diagrammreferenz Nr. 7



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

90110805201
90110805201

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
90110811152/1
Product Information
Product Information
Reparatursatz für Solex 40 PI-1 Vergaser

Passform:
Porsche 911 - 1965 bis 1968

Kit enthält
6 x Deckeldichtung 90110893400
6 x Dichtung für Düsenträger 90110893300
6 x O-Ring für Düsenträger 90110894300
6 x Beschleunigerpumpenmembrane 90110893200
6 x Dichtung 90110819500
6 x Dichtung 90110819600
2 x Dichtung für Schwimmergehäuse 90110819900
2 x Vergasernadelventil 61610090500
2 x Dichtring (Kupfer) 61610842300
6 x Dichtring N0138073
6 x Dichtring (Faser) N0138305




Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

90110811152
90110893400
90110893300
90110894300
90110893200
90110819500
90110819600
90110819900
61610090500
61610842300
N0138073
N0138305

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
61610090103/1
Product Information
Product Information
Leerlaufdüse Größe 60 für Solex-Vergaser.
Verkauft pro Stück

Passform:
Porsche 911 - 1965 bis 1968

Porsche 356B S90 - 1960 bis 1962
Porsche 356C SC - 1964 bis 1965

Für Vergaser

911
Solex 40 PI-1

356
Solex 40 PII-4
Solex 44 PII-4

Diagrammreferenz Nr. 18



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

61610090103
61610090103

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
90110811151/1
Product Information
Product Information
Druckablassventil an der Beschleunigerpumpe für Solex 40 PI-1 Vergaser.
Wird einzeln verkauft – 1 pro Vergaser erforderlich

Passform:
Porsche 911 - 1965 bis 1968

90110837100/1
Product Information
Product Information
Sechskantschraube an der Schwimmerkammer für Solex 40 PI-1 Vergaser.
Wird einzeln verkauft – 1 pro Vergaser erforderlich

Passform:
Porsche 911 - 1965 bis 1968

Diagrammreferenz Nr. 57

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

90110837100
90110837100

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
61610090501/1
Product Information
Product Information
Nadelventil 2,00mm für Solex-Vergaser.

Passform:
Porsche 356 1.5L 1600 S 1950-59 mit SOLEX 40 PBIC mit Fahrgestell M >> 81 200
Porsche 356 A/B Carrera GS 1.6L 1959 mit SOLEX 40 P II-4/WEBER
Porsche 911 >> 1968 mit SOLEX 40 PI-1

Diagrammreferenznummer 80

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

61610090501
61610090501
61610090500

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
90110817100/1
Product Information
Product Information
Kraftstoffleitungsanschluss mit Hohlschraube für Solex 40 PI-1 Vergaser.
Wird einzeln verkauft – 1 pro Vergaser erforderlich

Passform:
Porsche 911 - 1965 bis 1968

Diagrammreferenz Nr. 34

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

90110817100
90110817100

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
61610090004/1
Product Information
Product Information
Luftkorrekturdüse Größe 160 für Solex-Vergaser.
Verkauft pro Stück

Passform:
Porsche 911 - 1965 bis 1968

Porsche 356B S90 - 1960 bis 1962
Porsche 356C SC - 1964 bis 1965

Für Vergaser

911
Solex 40 PI-1

356
Solex 40 PII-4
Solex 44 PII-4

Diagrammreferenz Nr. 38



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61610090004
61610090004

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
90110893903/1
Product Information
Product Information
Hauptdüse Größe 130 für Solex 40 PI-1 Vergaser.
Wird einzeln verkauft – 1 pro Vergaser erforderlich

Passform:
Porsche 911 - 1965 bis 1968



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90110893903
90110893903

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Präsentation von 2193 bis 2208 (von 8377 Produkten)