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Öltank und Teile

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Präsentation von 1 bis 9 (von 9 Produkten)
69210707901/2
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Kurbelgehäuseentlüftung Öltank Aluminium - Leichte Rennversion

Passform:
Porsche 356A Carrera / Carrera GT - 1959 (Motortyp 6920, 6921, 6922)
Porsche 356B GS – 1962 bis 1963 (Motortyp 5871)
Porsche 356B Carrera GS / Carrera GT - 1962 bis 1963 (Motortyp 5872)
Porsche 356B Carrera GT – 1960 (Motortyp 6923)
Porsche 356B Carrera GT / Arbarth GLT – 1962 (Motortyp 6923)

Rennsportversion des Kurbelgehäuseentlüftungs-Öltanks aus Aluminium.
Gewicht - 320g

Diagramm Ref. Nr. 48



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69210707901
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Kurbelgehäuseentlüftungsöltank - Stahlausführung

Passform:
Porsche 356A Carrera / Carrera GT - 1959 (Motortyp 6920, 6921, 6922)
Porsche 356B GS – 1962 bis 1963 (Motortyp 5871)
Porsche 356B Carrera GS / Carrera GT - 1962 bis 1963 (Motortyp 5872)
Porsche 356B Carrera GT – 1960 (Motortyp 6923)
Porsche 356B Carrera GT / Arbarth GLT – 1962 (Motortyp 6923)

Rennsportversion des Kurbelgehäuseentlüftungs-Öltanks aus Aluminium.
Gewicht - 320g

Diagramm Ref. Nr. 48



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69210707901
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90120127102/1
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Tankdeckel – Gelbes Zink

Vervollständigen Sie die Restaurierung Ihres klassischen Porsche mit diesem originalgetreuen Tankdeckel in Gelbverzinkung für ein authentisches Werks-Erscheinungsbild. Dieser hochwertige Ersatz-Tankdeckel stellt die Funktionalität und Originalität des Kraftstoffsystems Ihres Fahrzeugs wieder her.

Passend für:

  • Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
  • Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
  • Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
  • Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
  • Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
  • Porsche 356B 1959-63
  • Porsche 356C 1963-65
  • Porsche 914 (1970-1976)

Der Tankdeckel spielt eine entscheidende Rolle bei der Abdichtung des Tanks und trägt dazu bei, Kraftstoffverunreinigungen zu verhindern und das Austreten von Kraftstoffdämpfen zu minimieren. Mit der Zeit können Originaldeckel Korrosion, verschlissene Dichtflächen, beschädigte Gewinde und abgenutzte Oberflächen aufweisen, insbesondere nach jahrzehntelangem Gebrauch und Einwirkung von Feuchtigkeit, Kraftstoff und schwankenden Temperaturen.

Diese nach OE-Standards gefertigte Ersatzkappe vereint zuverlässige Dichtungsleistung mit der korrekten, zeitgenössischen gelben Zinkoberfläche und ist somit die ideale Wahl für Concours-Restaurierungen, behutsame Instandsetzungen und die routinemäßige Wartung.

Welche Funktion hat der Tankdeckel?

Der Tankdeckel sorgt für eine sichere Abdichtung des Tankeinfüllstutzens und schützt das Kraftstoffsystem vor Schmutz, Staub und Feuchtigkeit, während er gleichzeitig dazu beiträgt, den korrekten Tankdruck aufrechtzuerhalten.

Zu seinen Hauptfunktionen gehören:

  • Den Kraftstofftank abdichten.
  • Hilft dabei, Kraftstofflecks zu verhindern.
  • Schutz vor Kontamination.
  • Reduzierung des Kraftstoffdampfverlusts.
  • Aufrechterhaltung des sicheren Betriebs des Kraftstoffsystems.
  • Wiederherstellung des ursprünglichen Erscheinungsbildes des Tankeinfüllstutzens.

Ein einwandfrei funktionierender Tankdeckel ist eine wichtige Komponente sowohl für die Fahrzeugsicherheit als auch für den zuverlässigen Betrieb.

Warum sollte man den Tankdeckel austauschen?

Jahrelanger regelmäßiger Gebrauch und die Einwirkung von Umwelteinflüssen können dazu führen, dass der Tankdeckel verschleißt.

Häufige Probleme sind:

  • Korrosion der Originallackierung.
  • Beschädigte oder abgenutzte Dichtflächen.
  • Abgenutzte Verriegelungslaschen oder Gewinde.
  • Kraftstoffgerüche, verursacht durch mangelhafte Abdichtung.
  • Kosmetische Beeinträchtigung während der Restaurierung.
  • Fehlende oder falsche Ersatzkappen.

Durch den Austausch des Tankdeckels werden sowohl das Aussehen als auch die Funktionalität des Kraftstoffsystems wiederhergestellt und gleichzeitig die Originalität Ihres klassischen Porsche bewahrt.

Merkmale

Originalgetreuer Ersatz-Tankdeckel. Korrekte, gelb verzinkte Oberfläche. Passgenau gefertigt. Hochwertige Stahlkonstruktion. Sorgt für sicheren Halt. Korrosionsbeständige Oberfläche. Stellt das originalgetreue Erscheinungsbild wieder her. Ideal für Concours-Restaurierungen und die Restaurierung klassischer Porsche. Einfache, direkte Montage.
Diagramm-Referenznummer 42

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90120127102
90120127100
90120127101
90120127102

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90120127102
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Tankdeckel mit Dichtung.

porsche

Passt:
Porsche 911/912 1965-77
Porsche 911 (930) Turbo 1975-77
Porsche 914 1970-76
Porsche 356 B-T6 / 365 C 1960-65

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Diagramm Nr. 42

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90120127102
90120127100
90120127101
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90120127101/2
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Kraftstofftank- und Öldeckel, ohne Schloss, Metall.

oematch

Passform:
Porsche 356 B T6/C 1.6 08/62-12/65
Porsche 911 2.0-3.0 01/63-07/77
Porsche 912 1.6 01/65-02/70
Porsche 914 1.7-2.0 01/69-02/76

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Diagramm Ref. Nr. 42

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90120127101
90120127100
90120127101

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61607070
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Ölmessstab. 315 MM

porsche

Passend für:
Porsche 356 1950-65
Porsche 912 1965-69

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Diagramm Nr. 29

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61607070
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93010727201/1
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Dichtung des Öltankdeckels.

Passform:
Porsche 356 B-T6/C
Porsche 911 1965-86
Porsche 914 1970-76
Porsche 993 1994-98

Diagrammreferenz Nr. 12

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93010727201
93010727201
90120127200

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PCG20727100
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Öltankdeckel.

porsche

Passt:
Porsche 912 1965-69
Porsche 911T-E/E/S 1972 (Heckflügelfüller-Fahrzeuge)
Porsche 911 TV 1972 (Heckflügelfüller-Fahrzeuge)
Porsche 356 CARRERA 1500 GS/GT 1950-59
Porsche 356 B/C 1960-65

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Diagramm Nr. 24

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PCG20727100
PCG20727100
1613600200

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PCG20727100/1
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Öltankdeckel.

Der OE Match Öltankdeckel ist ein hochwertiger Ersatz-Öleinfülldeckel, der für eine sichere und leckagefreie Abdichtung des Motoröltanks kompatibler Porsche-Modelle sorgt. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Dichtleistung und Langlebigkeit, verhindert dieser Öltankdeckel Ölverlust und -verunreinigung und hält gleichzeitig den korrekten Druck im Motorschmiersystem aufrecht.

Passend für:

  • Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
  • Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
  • Porsche 356 1950-55Porsche 356A 1955-59
  • Porsche 356B 1959-63Porsche 356C 1963-65  

Diagramm-Referenznummer 24

Hergestellt aus hochwertigen Materialien in Automobilqualität und mit einer integrierten, ölbeständigen Dichtung versehen, ist dieser Öltankdeckel so konstruiert, dass er der ständigen Einwirkung von Motoröl, Hitze, Vibrationen und den rauen Bedingungen im Motorraum standhält. Präzisionsgeformt nach OE-Maßen, bietet er eine passgenaue Verriegelung und ist somit der ideale Ersatz für verschlissene, beschädigte oder fehlende Original-Öltankdeckel.

Was dieses Produkt bewirkt:
  • Verschließt den Motoröltank sicher.
  • Verhindert das Austreten von Motoröl aus dem Einfüllstutzen.
  • Schützt das Schmiersystem vor Schmutz, Staub und Feuchtigkeit.
  • Hilft dabei, die korrekte Integrität des Kurbelgehäuses und des Ölsystems aufrechtzuerhalten.
  • Gewährleistet einen sicheren Verriegelungssitz während des Fahrzeugbetriebs.
  • Unterstützt eine zuverlässige Motorschmierung.
  • Stellt die werkseitige Dichtungsleistung wieder her.
  • Bildet einen wesentlichen Bestandteil des Motorschmiersystems.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
  • Motoröl tritt am Einfüllstutzen aus.
  • Ölrückstände am oder um den Öltank herum.
  • Lockerer oder schlecht sitzender Öldeckel.
  • Gerissenes oder beschädigtes Kappengehäuse.
  • Verrottete, plattgedrückte oder fehlende Dichtung.
  • Ölgeruch aus dem Motorraum.
  • Eindringen von Schmutz oder Feuchtigkeit in den Öltank.
  • Schwierigkeiten beim korrekten Verschließen des Deckels.
  • Sichtbare Abnutzungserscheinungen oder Beeinträchtigungen durch Hitzeeinwirkung.
  • Verschmutzung des Motorraums durch Ölaustritt.

Warum Ersatz wichtig ist:
  • Der Öltankdeckel ist ständig der Motorwärme, Öldämpfen, Vibrationen und dem wiederholten Abnehmen bei Wartungsarbeiten ausgesetzt. Mit der Zeit kann die Dichtung aushärten oder porös werden, während der Deckel selbst Risse bekommen, sich verziehen oder seine sichere Schließkraft verlieren kann.
  • Ein defekter Öltankdeckel kann dazu führen, dass Öl aus dem Einfüllstutzen austritt, den Motorraum verunreinigt und das Risiko eines niedrigen Ölstands erhöht. Außerdem können Schmutz, Feuchtigkeit und andere Verunreinigungen in das Schmiersystem gelangen, was den Motorverschleiß beschleunigen und die Langzeitstabilität beeinträchtigen kann.
  • Der Austausch eines verschlissenen oder beschädigten Öltankdeckels stellt eine sichere, leckagefreie Abdichtung wieder her und trägt zum Erhalt der Funktionsfähigkeit des Motorschmiersystems bei. Der OE Match Öltankdeckel wird nach OE-Standards aus hochwertigen Materialien gefertigt und bietet eine passgenaue Konstruktion, zuverlässige Dichtleistung und lange Lebensdauer – für die Zuverlässigkeit und den Schutz, die Sie von Ihrem Porsche erwarten.



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PCG20727100
PCG20727100

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Über Öltank und Teile

Öltanks und -teile – Präzisionsschmiermittellagerung für die Leistung von Porsche

Der Motoröltank ist ein wichtiger Bestandteil des Trockensumpfschmiersystems von Porsche. Er ist so konzipiert, dass das Öl getrennt vom Kurbelgehäuse gelagert und verwaltet wird. Im Gegensatz zu herkömmlichen Nasssumpfschmiersystemen gewährleistet dieses System konstanten Öldruck, effiziente Kühlung und hervorragende Schmierung unter allen Fahrbedingungen – vom dynamischen Straßeneinsatz bis hin zu Hochleistungs-Rennstreckeneinsätzen.

Bei Design911 bieten wir eine große Auswahl an Motoröltanks, Armaturen und zugehörigen Komponenten für klassische und moderne Porsche-Modelle. Unsere Produkte bestehen aus hochwertigem Aluminium, Stahl und korrosionsbeständigen Materialien und sind auf Langlebigkeit, Temperaturstabilität und optimales Ölmanagement ausgelegt.

Egal, ob Sie einen luftgekühlten 911 warten oder ein modernes GT-Modell instand halten, unsere Öltanks und Teile garantieren die Zuverlässigkeit und Leistung, die Ihr Motor verdient.

Welche Funktion haben Öltanks und -komponenten?

Der Öltank dient als Reservoir in einem Trockensumpfschmiersystem und ermöglicht einen kontinuierlichen Ölfluss zum Motor, während gleichzeitig eine Belüftung oder ein Mangel an Öl bei starker Beschleunigung, Bremsung oder Kurvenfahrt verhindert wird.

Kernfunktionen:

  • Speichert und zirkuliert Öl unabhängig vom Motorblock.
  • Sorgt für einen stabilen Öldruck und eine stabile Öltemperatur für eine gleichmäßige Schmierung.
  • Verhindert Ölmangel bei Hochleistungsfahrten.
  • Hilft bei der Kühlung und der Regulierung der Betriebstemperatur.
  • Trennt Luft und Öl und verhindert so Schaumbildung und Druckverlust.

Unterstützende Komponenten – wie Öltankanschlüsse, Kappen, Schläuche und Halterungen – gewährleisten sicheren Durchfluss, Abdichtung und Leistungsintegrität im gesamten Schmierkreislauf.

Warum versagen Öltanks und -teile?

Mit der Zeit können Hitze, Druck und Vibrationen dazu führen, dass der Öltank und die zugehörigen Komponenten beschädigt werden oder undicht werden, wodurch das Schmiersystem beeinträchtigt wird.

Zu den häufigsten Fehlerursachen zählen:

  • Korrosion oder innere Verunreinigung durch Feuchtigkeit oder Schlammablagerungen.
  • Risse oder Löcher, die durch Vibrationen oder Stöße verursacht wurden.
  • Öl tritt aus beschädigten Dichtungen, Kappen oder Anschlüssen aus.
  • Verstopfungen in Entlüftungs- oder Zuleitungen beeinträchtigen die Ölzirkulation.
  • Hitzestress , der zu Materialermüdung oder Verformung führt.

Typische Symptome sind Öllecks, schwankender Öldruck, Überhitzung oder ungewöhnliche Motorgeräusche – alles Anzeichen dafür, dass eine Inspektion oder ein Austausch erforderlich ist.

Warum Öltankkomponenten austauschen?

Der Austausch eines verschlissenen oder undichten Öltanks stellt sicher, dass das Schmiersystem Ihres Porsche effizient und geschützt bleibt. Unsere präzisionsgefertigten Öltanks und Zubehörteile bieten höchste Haltbarkeit, Abdichtung und Leistung auch bei hoher Belastung.

Hauptvorteile:

  • Stellt einen stabilen Öldruck und Ölkreislauf wieder her.
  • Verhindert Leckagen und Verunreinigungen.
  • Verbessert die Effizienz und Konsistenz der Ölkühlung.
  • Hergestellt aus korrosionsbeständigen, hitzebeständigen Materialien.
  • Direkte Kompatibilität mit einer großen Auswahl an Porsche-Motoren.
  • Ideal für Restaurierungen, Umbauten und Leistungsanwendungen.

Ein ordnungsgemäß gewartetes Öltanksystem ist für die Langlebigkeit und Zuverlässigkeit des Motors von entscheidender Bedeutung – insbesondere im Hochleistungs- und Motorsporteinsatz.

Highlights:

  • Präzisionsgefertigte Porsche-Öltanks und zugehörige Komponenten.
  • Entwickelt für eine konstante Öldruck- und Temperaturregelung.
  • Langlebige Materialien für Hitze- und Korrosionsbeständigkeit.
  • Direkt passende Lösungen für die Modelle 911, Cayman, Boxster, GT und mehr.
  • Perfekt für Umbauten, Restaurierungen und Leistungssteigerungen.
  • Sorgt für optimale Schmierung und Motorzuverlässigkeit.

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