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Bremssatteldichtung/Bremssattelkolben

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91135191800/1
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Ersatz-Bremssattelkolben, 48 mm Durchmesser x 34 mm Höhe.
Stellen Sie mit diesem OE-kompatiblen Bremskolben (48 mm Durchmesser x 34 mm Höhe) die sichere und zuverlässige Bremsleistung wieder her. Er ist als direkter Ersatz gefertigt und entspricht den OE-Spezifikationen. Dieser präzisionsgefertigte Bremskolben dient dem Austausch verschlissener, korrodierter oder festsitzender Originalkolben bei der Überholung und Restaurierung von Bremssätteln.

Passend für:
  • Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
  • Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
  • Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
  • Porsche 911 1984-1986 3,2 l
  • Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50

Der Bremskolben wandelt den hydraulischen Bremsdruck in mechanische Kraft um und presst die Bremsbeläge gleichmäßig gegen die Bremsscheibe, um eine konstante Bremsleistung zu gewährleisten. Mit der Zeit können Feuchtigkeit, verunreinigte Bremsflüssigkeit, Korrosion oder verschlissene Kolbendichtungen dazu führen, dass der Kolben festsitzt oder ungleichmäßig arbeitet. Dies führt zu verminderter Bremswirkung, Bremswiderstand und ungleichmäßigem Bremsbelagverschleiß. Dieser OE-kompatible Ersatzkolben stellt die reibungslose hydraulische Bewegung und zuverlässige Bremsleistung wieder her und ist daher ideal für die professionelle Überholung von Bremssätteln und die Restaurierung klassischer Porsche-Modelle.

Was dieses Produkt bewirkt:
  • Wandelt den hydraulischen Bremsdruck in Bremskraft um.
  • Übt gleichmäßigen Druck auf die Bremsbeläge aus.
  • Stellt die reibungslose Funktion der Bremssättel wieder her.
  • Hilft dabei, eine gleichbleibende Bremsleistung zu gewährleisten.
  • Verringert ungleichmäßigen Bremsbelagverschleiß.
  • Bietet Passform und Maßgenauigkeit in Erstausrüsterqualität.
  • Ersetzt verschlissene, korrodierte oder festsitzende Originalkolben.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
  • Festsitzender oder klemmender Bremssattel.
  • Ungleichmäßiger Bremsbelagverschleiß.
  • Die Bremse zieht zur Seite.
  • Verminderte Bremsleistung.
  • Bremsschleifen nach dem Loslassen des Pedals.
  • Korrosion oder Lochfraß an der Kolbenoberfläche.
  • Bremsflüssigkeitsverluste aufgrund beschädigter Kolbenoberflächen.
  • Überhitzte Bremsscheiben oder Bremsbeläge.
  • Schwierigkeiten beim Zurückziehen des Kolbens während der Wartung.
  • Bei der Überholung der Bremssättel wurde altersbedingter Verschleiß festgestellt.

Warum Ersatz wichtig ist:

  • Der Bremskolben ist ein wesentlicher Bestandteil des hydraulischen Bremssystems und unerlässlich für eine sichere und gleichmäßige Bremsleistung. Ein verschlissener, korrodierter oder festsitzender Kolben kann die Bremswirkung verringern, den Verschleiß der Bremskomponenten erhöhen und die Fahrzeugsicherheit beeinträchtigen.
  • Der Austausch eines beschädigten Kolbens stellt die reibungslose Funktion der Hydraulik, gleichmäßigen Bremsbelagkontakt und zuverlässige Bremsleistung wieder her. Dieser nach OE-Spezifikationen gefertigte OE-Ersatzkolben bietet die korrekten Abmessungen, präzise Passform und lange Lebensdauer und ist somit ein unverzichtbares Bauteil für die professionelle Überholung von Bremssätteln und die Instandhaltung der Bremsanlage Ihres Porsche gemäß Werksvorgaben.



Zugehörige Referenznummern
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91135191800
91135191800

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1055955
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Bremskolben für Brembo-Bremssättel
Verkauft jeweils

Stellen Sie die Leistung und Zuverlässigkeit Ihrer Porsche Brembo Bremsanlage mit diesen OE Match Bremskolben wieder her. Die nach Originalausrüstungsspezifikationen gefertigten, präzisionsgefertigten Kolben sind für die Überholung von Brembo Bremssätteln verschiedener Porsche Modelle geeignet.

Erhältlich in den Außendurchmessern 28 mm, 30 mm, 32 mm, 34 mm, 36 mm, 38 mm, 40 mm und 44 mm, hat jeder Kolben eine Gesamthöhe von 32 mm und ist so gefertigt, dass er in Verbindung mit neuen Kolbendichtungen und Staubmanschetten die richtige Passform, einen reibungslosen Betrieb und eine zuverlässige Dichtungsleistung gewährleistet.

Wichtig: Bitte prüfen Sie vor der Bestellung den für Ihren Bremssattel benötigten Kolbendurchmesser. Viele Brembo-Bremssättel verwenden zwei verschiedene Kolbendurchmesser, um die Bremsleistung zu optimieren. Die angegebenen Größen beziehen sich auf den Außendurchmesser (AD) des Kolbens.

Welche Funktion hat ein Bremssattelkolben?

Der Bremskolben ist eines der wichtigsten Bauteile des Bremssystems. Der Druck der hydraulischen Bremsflüssigkeit drückt den Kolben nach vorn und presst so den Bremsbelag fest gegen die Bremsscheibe. Dadurch entsteht die Reibung, die zum Verlangsamen oder Anhalten des Fahrzeugs erforderlich ist.

Zu seinen Hauptfunktionen gehören:

  • Umwandlung von Hydraulikdruck in Bremskraft.
  • Gleichmäßigen Druck auf die Bremsbeläge ausüben.
  • Gewährleistung einer gleichmäßigen und konstanten Kolbenbewegung.
  • Aufrechterhaltung eines ausgewogenen Bremsverhaltens.
  • Unterstützung der ABS- und Stabilitätskontrollsysteme von Porsche.
  • Sorgt für ein präzises Pedalgefühl und ein direktes Bremsverhalten.

Korrekt funktionierende Kolben sind unerlässlich für die Aufrechterhaltung der kraftvollen, progressiven Bremsleistung, die von Porsche Brembo Bremssätteln erwartet wird.

Warum versagen Bremskolben?

Die Kolben der Bremssättel arbeiten unter rauen Bedingungen und sind ständig Hitze, Feuchtigkeit und Bremsstaub ausgesetzt. Mit der Zeit können sie beschädigt oder abgenutzt werden.

Häufige Ursachen sind:

  • Korrosion durch eindringende Feuchtigkeit.
  • Zerrissene oder beschädigte Staubstiefel.
  • Verunreinigte Bremsflüssigkeit.
  • Oberflächenporen.
  • Die bei starkem Bremsen entstehende Wärme.
  • Durch Korrosion festsitzende Kolben.
  • Schäden, die bei früheren Reparaturen entstanden sind.
  • Hohe Laufleistung und normaler Verschleiß.

Ein beschädigter Kolben kann die korrekte Funktion des Bremssattels verhindern, was zu einer verminderten Bremsleistung und ungleichmäßigem Bremsbelagverschleiß führt.

Symptome eines verschlissenen oder beschädigten Bremssattelkolbens

Zu den häufigsten Symptomen gehören:

  • Festsitzende oder blockierte Bremssättel.
  • Ungleichmäßiger Bremsbelagverschleiß.
  • Das Fahrzeug zieht beim Bremsen zur Seite.
  • Verminderte Bremsleistung.
  • Überhitzte Bremsen. Bremsschleifen.
  • Flüssigkeit tritt an der Kolbendichtung aus.
  • Schwierigkeiten beim Zurückziehen des Kolbens während der Wartung.

Durch den Austausch beschädigter Kolben im Rahmen einer Bremssattelüberholung wird ein reibungsloser Betrieb und eine zuverlässige Bremsleistung wiederhergestellt.

Wann sollten Bremskolben ausgetauscht werden?

Ein Austausch wird empfohlen, wenn:

  • Korrosion oder Lochfraß ist sichtbar.
  • Die Kolben blockieren oder lassen sich nur schwer bewegen.
  • Der Bremssattel wird überholt.
  • Die Staubmanschetten sind undicht und lassen eine Kontamination zu.
  • Bremsflüssigkeitsverluste treten im Bereich des Kolbens auf.
  • Ungleichmäßiger Bremsbelagverschleiß wird durch klemmende Kolben verursacht.
  • Restaurierung älterer Brembo-Bremssättel.
  • Im Rahmen der vorbeugenden Wartung alternder Bremssysteme.

Für optimale Ergebnisse sollten neue Kolben stets mit neuen Kolbendichtungen und Staubschutzmanschetten eingebaut werden.

OE-Qualität, auf die Sie sich verlassen können.

Diese OE-kompatiblen Bremskolben bieten folgende Vorteile:

  • Gefertigt nach Originalausrüstungsspezifikationen.
  • Präzisionsgefertigte Oberfläche.
  • Ausgezeichnete Korrosionsbeständigkeit.
  • Gleichmäßige Kolbenbewegung.
  • Passt direkt als Ersatz.
  • Geeignet für Brembo-Bremssättel.
  • Erhältlich in den Durchmessern 28 mm, 30 mm, 32 mm, 34 mm, 36 mm, 38 mm, 40 mm und 44 mm.
  • Einheitliche Kolbenhöhe von 32 mm.
  • Ideal für die professionelle Überholung von Bremssätteln.



Zugehörige Referenznummern
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1055955
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105595538
105595540
105595544

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
PO-930FBCKIT
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Bremssattel-Dichtungssatz, vorne. Passend für: 38-mm-Kolben vorne
Baut einen vorderen Bremssattel wieder auf

Beinhaltet:
4x 93035154700 Bremssattelkolben-Abstreifringe (Manschette)
4x 93035155501 Bremssattelkolbendichtringe

front
Porsche 911 (930) Turbo 1978-89

Diagrammreferenznummern 37 und 38.

Zugehörige Referenznummern
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PO-930FBCKIT
93035154700
93035155501

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PO-930RBCKIT
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Bremssattel-Dichtungssatz, hinten. Passend für: 30-mm-Kolben hinten
Baut einen hinteren Bremssattel wieder auf

Beinhaltet:
4x 93035255400 Bremssattelkolben-Abstreifringe (Manschette)
4x 93035255302 Bremssattelkolbendichtringe

rear
Porsche 911 (930) Turbo 1978-89

Diagrammreferenznummern 42 und 43.

Zugehörige Referenznummern
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PO-930RBCKIT
93035255400
93035255302

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90135199800/1
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Dichtungssatz für vordere Bremssättel für S-Type-Bremssättel – 1 Satz pro Bremssattel – 2 Stück pro Fahrzeug erforderlich

Gewährleisten Sie sichere, zuverlässige und reaktionsschnelle Bremsleistung mit dem Bremssattel-Dichtungssatz für Porsche 911 Modelle mit S-Type-Bremssätteln. Dieser umfassende Dichtungssatz enthält alle notwendigen Dichtungskomponenten für die Überholung und Instandsetzung der originalen Bremssättel und trägt so zum Erhalt des Hydraulikdrucks und einer gleichbleibenden Bremsleistung bei.

Passend für:

  • Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
  • Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
  • Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera

Die Dichtungen der Bremssättel sind entscheidende Bauteile des Bremssystems. Sie dichten die Hydraulikflüssigkeit hinter den Bremssattelkolben ab und ermöglichen so eine effiziente Bremskraftübertragung. Gleichzeitig schützen sie die internen Komponenten vor Schmutz, Feuchtigkeit und Korrosion. Mit zunehmendem Alter können die Dichtungen spröde werden, verschleißen oder beschädigt werden, was zu Flüssigkeitsverlust, festsitzenden Kolben und verminderter Bremsleistung führen kann.

Der Austausch verschlissener Bremssatteldichtungen ist ein wichtiger Bestandteil der Bremsenwartung und -restaurierung bei Porsche, insbesondere bei klassischen 911-Modellen, bei denen die Erhaltung der originalen Bremskomponenten oft bevorzugt wird.

Was bewirkt ein Bremssatteldichtungssatz?

Ein Bremssattel-Dichtungssatz enthält die benötigten Ersatzdichtungen für die Überholung eines Bremssattels. Diese Dichtungen erhalten die hydraulische Funktion im Bremssattel aufrecht und gewährleisten ein reibungsloses Funktionieren der Kolben unter Bremsdruck.

Ein fachgerecht überholter Bremssattel trägt dazu bei, Folgendes zu gewährleisten:

Gleichmäßiger Hydraulikdruck, zuverlässige Bremsleistung, leichtgängige Kolbenbewegung, Schutz vor Flüssigkeitsverlusten, reduziertes Risiko von interner Korrosion, verlängerte Lebensdauer des Bremssattels

Ohne wirksame Abdichtungen kann Bremsflüssigkeit austreten und die Bremsleistung erheblich beeinträchtigt werden.

Anzeichen für verschlissene oder defekte Bremssatteldichtungen

Die Dichtungen der Bremssättel sind ständig Hitze, Druck und Bremsflüssigkeit ausgesetzt. Mit der Zeit kann das Dichtungsmaterial verschleißen und seine Fähigkeit verlieren, den korrekten Hydraulikdruck aufrechtzuerhalten.

Häufige Anzeichen für defekte Bremssatteldichtungen sind:

Bremsflüssigkeitsverlust am Bremssattel, weiches oder schwammiges Bremspedal, verminderte Bremsleistung, Verlust des Hydraulikdrucks, klemmende oder festsitzende Kolben, ungleichmäßiger Bremsbelagverschleiß, Bremswiderstand, Korrosion an den Kolbenoberflächen, verlängerte Bremswege, sichtbare Beschädigung der Dichtungen bei der Inspektion

Werden verschlissene Dichtungen ignoriert, kann dies zu umfangreicheren Schäden an den Bremssätteln und einer Beeinträchtigung der Bremssicherheit führen.

Warum der Austausch der Bremssatteldichtungen wichtig ist

Der Austausch verschlissener Bremssatteldichtungen ist eine der effektivsten Methoden, die Bremsleistung wiederherzustellen und die wertvollen Original-Bremssättel zu erhalten.

Zu den Vorteilen des Austauschs der Bremssatteldichtungen gehören:

Wiederherstellung der hydraulischen Effizienz, Beseitigung von Bremsflüssigkeitsverlusten, verbessertes Bremsverhalten, besseres Bremspedalgefühl, reduzierter Bremswiderstand, Korrosionsschutz, verlängerte Lebensdauer der Bremssättel, erhöhte Bremssicherheit und -zuverlässigkeit

Bei klassischen Porsche 911 Modellen mit S-Type Bremssätteln trägt die regelmäßige Wartung der Bremssättel dazu bei, die ursprünglichen Bremseigenschaften und das Fahrgefühl des Fahrzeugs zu erhalten.

Funktionen und Vorteile

  • Passend für Porsche 911 S Type Vorderbremssättel
  • Enthält Dichtungen, die für die Überholung von Bremssätteln benötigt werden.
  • Stellt die hydraulische Dichtungsleistung wieder her
  • Hilft dabei, Bremsflüssigkeitsverluste zu beseitigen
  • Unterstützt einen reibungslosen Kolbenbetrieb
  • Schützt vor Feuchtigkeit und Verunreinigungen
  • Ideal für Bremsenrestaurierungs- und Wartungsprojekte
  • Hilft dabei, die Lebensdauer der Bremssättel zu verlängern  



Zugehörige Referenznummern
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90135199800
90135199800

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90135196411/1
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Porsche Bremssattel-Dichtungssatz vorne - Bremssattel Typ M
1 Satz pro Bremssattel – 2 Stück pro Fahrzeug erforderlich

Verbessern Sie die Leistung und Zuverlässigkeit Ihrer Bremsanlage mit dem Dichtungssatz für vordere Bremssättel, speziell für Porsche 911 Modelle mit M-Type-Bremssätteln. Dieser unverzichtbare Reparatursatz enthält alle Dichtungen, die Sie für die Überholung verschlissener oder alternder Bremssättel benötigen. So stellen Sie die hydraulische Effizienz wieder her und gewährleisten eine gleichbleibende Bremsleistung.

front
Passend für:

  • Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
  • Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
  • Porsche 911 1974-1975 2,7 l

Die Dichtungen der Bremssättel spielen eine entscheidende Rolle für den hydraulischen Druck im Bremssystem. Sie verhindern das Austreten von Bremsflüssigkeit, schützen die internen Bremssattelkomponenten vor Verunreinigungen und gewährleisten die korrekte Bewegung der Bremskolben beim Bremsen. Im Laufe der Zeit können Einwirkungen von Hitze, Feuchtigkeit, Bremsflüssigkeit und Alterung dazu führen, dass die Dichtungen aushärten, Risse bekommen oder sich zersetzen, was die Bremsleistung und die Sicherheit beeinträchtigt.

Der Austausch verschlissener Bremssatteldichtungen ist ein wichtiger Bestandteil der Wartung und Restaurierung von Bremsanlagen, insbesondere bei klassischen Porsche-Modellen, bei denen die Originalkomponenten möglicherweise schon seit Jahrzehnten im Einsatz sind.

Was bewirkt ein Bremssatteldichtungssatz?

Ein Bremssattel-Dichtungssatz enthält alle notwendigen Dichtungskomponenten für die Überholung und Instandsetzung von Bremssätteln. Die Dichtungen halten den Hydraulikdruck hinter den Bremssattelkolben aufrecht und verhindern gleichzeitig das Eindringen von Schmutz, Feuchtigkeit und Verunreinigungen in den Bremssattel.

Funktionierende Bremssatteldichtungen tragen dazu bei, dass:

Zuverlässiger Hydraulikdruck, gleichbleibende Bremsleistung, leichtgängige Kolbenbetätigung, Schutz vor Bremsflüssigkeitsverlust, reduzierte interne Korrosion, verlängerte Lebensdauer des Bremssattels

Ohne wirksame Abdichtungen kann Bremsflüssigkeit austreten und die Bremsleistung beeinträchtigt werden.

Anzeichen für verschlissene oder defekte Bremssatteldichtungen

Die Dichtungen der Bremssättel verschleißen im Laufe der Zeit naturgemäß durch Alterung, Temperaturwechsel und den Kontakt mit Bremsflüssigkeit.

Häufige Anzeichen für verschlissene Bremssatteldichtungen sind:

Bremsflüssigkeitsverlust am Bremssattel, weiches oder schwammiges Bremspedal, verminderte Bremsleistung, Verlust des Bremsdrucks, ungleichmäßiger Bremsbelagverschleiß, klemmende oder schleifende Bremsen, verschmutzte Bremskomponenten, sichtbare Risse oder Beschädigungen an Dichtungen, Korrosion an den Bremssattelkolben, verlängerte Bremswege

Im schlimmsten Fall kann ein Dichtungsversagen zu erheblichem Flüssigkeitsverlust und einer verminderten Bremsleistung führen.

Warum der Austausch der Bremssatteldichtungen wichtig ist

Der Austausch verschlissener Bremssatteldichtungen trägt zur Wiederherstellung der Zuverlässigkeit des Bremssystems bei und verhindert teurere Schäden am Bremssattel.

Zu den Vorteilen des Austauschs der Bremssatteldichtungen gehören:

Wiederherstellung des Hydraulikdrucks, Beseitigung von Bremsflüssigkeitsverlusten, verbesserte Bremsleistung, gleichmäßigere Kolbenbewegung, reduzierter Bremswiderstand, verbessertes Bremspedalgefühl, Schutz vor Korrosion und Verschmutzung, verlängerte Lebensdauer der Bremssättel

Bei klassischen Porsche 911 Modellen ist die regelmäßige Wartung der Bremssättel unerlässlich, um die präzisen Bremseigenschaften und die vom Fahrzeug erwarteten Sicherheitsstandards aufrechtzuerhalten.

Funktionen und Vorteile

  • Passend für Porsche 911 M Type Vorderbremssättel
  • Enthält die für die Überholung und Instandsetzung von Bremssätteln benötigten Dichtungen.
  • Stellt die hydraulische Dichtungsleistung wieder her
  • Hilft dabei, Bremsflüssigkeitsverluste zu beseitigen
  • Unterstützt einen reibungslosen Kolbenbetrieb
  • Ideal für Bremsenrestaurierungs- und Wartungsprojekte
  • Hilft dabei, die Lebensdauer der Bremssättel zu verlängern
  • Hochwertige Dichtungskomponenten als Ersatz      



Zugehörige Referenznummern
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90135196411
90135196411
13.0441.4815.2

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Sonderbestellung
91135194600
Product Information
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Reparatursatz für Bremssatteldichtungen, VORNE.
Der Original Porsche 91135194600 ist ein vom Erstausrüster (OEM) spezifizierter Dichtungssatz für die Vorderachs-Bremssättel klassischer Porsche 911 Modelle (1974–89). Er enthält alle notwendigen Dichtungen, Staubmanschetten und Befestigungsringe, um die einwandfreie hydraulische Abdichtung der A-Typ-Vorderachs-Bremssättel wiederherzustellen.
Verkauf pro Bremssattel

front
Porsche 911 1974 - 1989


Einbauort: Vordere Bremssättel - dient zum Abdichten der Kolbenbohrungen und Staubmanschetten innerhalb der Bremssättel; dieses Set deckt einen Bremssattel ab.

Anwendungsbereich: Stellt die korrekte hydraulische und mechanische Abdichtung im Inneren des vorderen Bremssattels wieder her und gewährleistet so eine zuverlässige Kolbenbewegung, gleichmäßiges Bremsverhalten, ein korrektes Pedalgefühl und verhindert das Eindringen von Flüssigkeiten nach außen oder Staub.

Die Dichtungen und Manschetten der Bremssättel verschleißen mit der Zeit durch Hitze, Bremsflüssigkeit und Verunreinigungen. Abgenutzte oder beschädigte Dichtungen können zu Flüssigkeitsverlust, festsitzenden Kolben, ungleichmäßigem Bremsbelagverschleiß, verminderter Bremsleistung und potenziellen Sicherheitsrisiken führen. Der Austausch dieser Komponenten durch das Original-Porsche-Reparaturset stellt die volle Werksspezifikation wieder her – für zuverlässige Bremskraft, das ursprüngliche Pedalgefühl und eine sichere, gleichmäßige Bremsfunktion.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

91135194600
91135194600

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
91135194600/1
Product Information
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Reparatursatz für Bremssatteldichtungen, VORNE.
Dieser Bremssattel-Dichtungssatz dient zur Überholung der vorderen Bremssättel klassischer Porsche 911 Modelle (1974–1989) (ohne Turbo). Er enthält alle Dichtringe, Staubmanschetten und Befestigungselemente, die für die Überholung eines einzelnen Bremssattels benötigt werden und gewährleistet so eine einwandfreie hydraulische Abdichtung, Kolbenbewegung und Zuverlässigkeit. Gefertigt nach originalen Porsche-Spezifikationen.
Verkauf pro Bremssattel

front
Porsche 911 1974 - 1989


Position am Fahrzeug: Bremssättel der Vorderachse, Hilfsstrang des vorderen Bremssystems.

Anwendungsbereiche: Ideal, wenn die originalen Bremssattelkolben oder -dichtungen gewartet wurden, wenn Sie Veränderungen des Bremshebel-/Bremswurzeldrucks feststellen, wenn es zu einer Verunreinigung der Bremsflüssigkeit gekommen ist oder während einer kompletten Bremssattelüberholung.

Die Dichtungskomponenten im Bremssattel sind entscheidend für eine sichere und effektive Bremsleistung. Verschleiß oder Beschädigungen der Dichtungen können zu festsitzenden Bremskolben, Bremswiderstand, ungleichmäßigem Bremsbelagverschleiß, verminderter Bremswirkung oder Bremsflüssigkeitsverlust führen. Der Austausch mit einem passenden Überholungssatz stellt die hydraulische Integrität wieder her, gewährleistet einen reibungslosen Kolbenlauf und trägt dazu bei, das ursprüngliche Bremsgefühl Ihres 911 zu erhalten.

Wann und warum ersetzen?
Die Kolben der Bremssättel klemmen oder bewegen sich ungleichmäßig.
Sichtbare Beschädigungen an den Staubmanschetten oder Anzeichen von Flüssigkeitsaustritt um den Bremssattel herum.
Ungleichmäßiger Bremsbelagverschleiß oder Inkonsistenz der Bremsleistung.
Beim Austausch von Bremsbelägen oder Bremsscheiben, wenn die Bremssättel geöffnet sind.
Fahrzeuge mit hoher Laufleistung oder Autos, bei denen die Originaldichtungen nicht ersetzt wurden.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

91135194600
91135194600

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90135296411/1
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Bremssatteldichtungs-Reparatursatz, hinten .

oematch

rear
Porsche 911 >>1969

Jetzt können Sie die Leistung Ihrer Bremssättel mit unseren Reparatursätzen wiederherstellen. Jeder Satz enthält die erforderlichen Dichtungen und Staubschutzkappen, die Sie für den Reparaturvorgang benötigen. Verkauf pro Bremssattel.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

90135296411
90135296411
13.0441-3502.2

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91135299800/1::1
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Reparatursatz für Bremssatteldichtungen. HINTEN
Reparatursatz zur Überholung der hinteren Bremssättel klassischer Porsche 911 Modelle der Baujahre 1969–77. Dieser Satz enthält alle notwendigen Dichtringe, Staubmanschetten und zugehörigen Befestigungsteile, die zur Wiederherstellung der einwandfreien hydraulischen Funktion und Dichtigkeit der Stahlbremssättel vom Typ „M“ erforderlich sind.
Verkauf pro Messschieber.

rear
Porsche 911 1969-77 HINTEN .
Bremssättel vom Typ „M“: Die Bremssättel vom Typ S sind aus Aluminium, die vom Typ M aus Stahl.

Position: Hinterachs-Bremssattelbaugruppe – wird zum Wiederaufbau eines Bremssattels verwendet (wird einzeln verkauft).

Anwendungsbereiche: Ideal für den Einsatz, wenn Bremssättel Anzeichen von Undichtigkeiten, festsitzenden Kolben oder Dichtungsverschleiß aufweisen oder während einer kompletten Überholung/Instandsetzung des Bremssystems.

Die Dichtungen und Manschetten der Bremssättel sind entscheidend für die Aufrechterhaltung der hydraulischen Funktion, verhindern Flüssigkeitsverluste und gewährleisten die Kolbenbeweglichkeit. Verschleißene Dichtungen können zu Bremswiderstand, ungleichmäßigem Bremsbelagverschleiß, verminderter Bremsleistung oder Flüssigkeitsverlust führen. Der Austausch mit einem passenden Reparatursatz gewährleistet sicheres und gleichmäßiges Bremsen unter allen Bedingungen.

Wann und warum ersetzen?
Sichtbarer Bremsflüssigkeitsaustritt um den Bremssattelkörper oder die Kolbenmanschette.
Festsitzende Bremssattelkolben oder ungleichmäßiger Bremsbelagverschleiß.
Bremsenüberholung, bei der die Kolben ausgebaut und die Dichtungen freigelegt werden.
Restaurierung von Fahrzeugen, bei denen der originale Dichtungssatz seit Jahrzehnten nicht ersetzt wurde.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

91135299800
90135299800

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Sonderbestellung
91135299800
Product Information
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Reparatursatz für Bremssatteldichtungen
RÜCKSEITE

oematch

#Rückseite#
Porsche 911 1974-89

Jetzt können Sie die Leistung Ihrer Bremssättel mit unseren Rebuild Kits wiederherstellen. Jedes Kit enthält die erforderlichen Dichtungen und Staubschutzhüllen, die Sie für den Umbau benötigen. Pro Bremssattel verkauft.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

91135299800
91135299800

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91135299800/1
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Bremssatteldichtungs-Reparatursatz, HINTEN.
Der OE Match Dichtungssatz für die hinteren Bremssättel wurde speziell für die Instandsetzung der hinteren Bremssättel klassischer Porsche 911 Modelle (1974–1983) entwickelt. Mit unseren Reparatursätzen können Sie die Bremsleistung Ihrer Bremssättel wiederherstellen. Jeder Satz enthält alle notwendigen Dichtungen und Staubkappen für die Instandsetzung.
Verkauf pro Messschieber.

rear
Porsche 911 1974 - 1983

Der Bremssattel-Dichtungssatz ersetzt die inneren Kolbendichtungen, Staubmanschetten und zugehörigen Gummikomponenten im hinteren Bremssattel. Diese Dichtungen erfüllen wichtige Funktionen:
Die Integrität der Bremsflüssigkeit im Kolbenloch des Bremssattels gewährleisten.
Verhindern von Flüssigkeitsverlusten unter Hydraulikdruck
Schützen Sie die internen Komponenten vor Schmutz, Feuchtigkeit und Ablagerungen.
Ermöglicht eine gleichmäßige Kolbenbewegung für einen gleichmäßigen Bremsbelagkontakt
Sorgt für gleichmäßigen Bremsbelagverschleiß und zuverlässige Bremsleistung.

Mit der Zeit härten die originalen Bremssatteldichtungen aus, bekommen Risse oder verlieren ihre Elastizität, was zu Undichtigkeiten, festsitzenden Kolben, ungleichmäßigem Bremsen und verminderter Sicherheit führen kann.

Funktion
Hydraulische Abdichtung: Gewährleistet, dass die Bremsflüssigkeit im Bremssattelgehäuse verbleibt.
Kolbenbewegungskontrolle: Ermöglicht eine gleichmäßige und kontrollierte Kolbenbewegung
Staub- und Schmutzabweisung: Verhindert das Eindringen von Verunreinigungen in die Bremssattelbohrung
Erhaltung der Bremsleistung: Trägt zu einem gleichmäßigen Bremsbelageingriff und -rücklauf bei.

Ein fachgerecht überholter Bremssattel mit neuen Dichtungen trägt dazu bei, das Ansprechverhalten der Bremse wiederherzustellen und das Risiko von Bremsschleifen oder ungleichmäßigem Bremsen an den Hinterrädern zu verringern.

Die Dichtungen der Bremssättel sind entscheidend für die Bremsleistung und -sicherheit. Alte Dichtungen weisen häufig folgende Mängel auf: • Verhärtung und Rissbildung durch Hitze und Alterung • Aufquellen oder Verformung durch Verunreinigungen der Bremsflüssigkeit • Elastizitätsverlust, der zu Kolbenblockaden oder Leckagen führen kann • Korrosion der Bremssattelbohrungen durch eindringende Feuchtigkeit über defekte Staubmanschetten. Abgenutzte oder undichte Dichtungen beeinträchtigen die Bremsleistung, führen zu Flüssigkeitsverlust, ungleichmäßigem Bremsbelagverschleiß, Bremswiderstand und verminderter Bremskraft. Der Austausch gegen einen OE Match Dichtungssatz stellt die korrekte Flüssigkeitsrückhaltung und Kolbenbeweglichkeit wieder her – und erhöht so die Sicherheit, die Bremsleistung und die Lebensdauer des Bremssystems. Wann ist ein Austausch erforderlich? Installieren Sie diesen Dichtungssatz für die hinteren Bremssättel, wenn: • Bremssättel im Bereich der Kolben Flüssigkeit verlieren • Bremskolben klemmen oder blockieren und dadurch Bremswiderstand entsteht • Sie eine komplette Bremssattelüberholung durchführen • Bremsbeläge und Bremsscheiben ausgetauscht wurden und die Bremssättel schwer zugänglich sind • Staubmanschetten beschädigt, spröde sind oder fehlen. Ein Dichtungssatz ist ein wesentlicher Bestandteil jeder Bremssattelüberholung und sollte bei jeder Demontage des Bremssattels berücksichtigt werden.

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Bremssatteldichtungs-Reparatursatz

rear
Porsche 911 1984-89 (Heck)

Mit unseren Überholungssätzen können Sie die Bremsleistung Ihrer Bremssättel wiederherstellen. Jeder Satz enthält alle notwendigen Dichtungen und Staubkappen für die Überholung. Verkauf pro Bremssattel.

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Reparatursatz für Bremssatteldichtungen.
Dieser Bremssattel-Dichtungssatz in Erstausrüsterqualität (OE Match) ist als direkter Ersatz für die Dichtungskomponenten der hinteren Bremssättel klassischer Porsche 911-Modelle konzipiert. Das Set enthält alle notwendigen Dichtungen, Simmerringe und Staubmanschetten für die präzise Instandsetzung der Dichtflächen des Bremssattels.
Verkauf pro Messschieber.

rear
Porsche 911 1984-89 (Heck)

Dieses Set wird pro Bremssattel verkauft – zur Instandsetzung oder Erneuerung der inneren Dichtungen und des Staubschutzes eines hinteren Bremssattels.

In einem Bremssattel spielen Dichtungen und Staubmanschetten eine entscheidende Rolle für die Aufrechterhaltung der hydraulischen Funktion und den Schutz der internen Komponenten vor Schmutz und Feuchtigkeit. Mit der Zeit können Dichtungen aushärten, rissig werden oder schrumpfen, was zu Flüssigkeitsverlust, verminderter Bremsleistung und ungleichmäßigem Bremsbelagverschleiß führen kann. Dieses Set enthält die passenden Gummikomponenten zur Erneuerung der Dichtflächen des Bremssattels. Dadurch können sich die Kolben frei bewegen, der Flüssigkeitsdruck wird aufrechterhalten und die Bremsanlage vor Verunreinigungen geschützt.

Funktion
Funktion der hydraulischen Dichtung: Verhindert das Austreten von Bremsflüssigkeit aus der Kolbenbohrung des Bremssattels unter Druck.
Staubschutz: Staubschutzkappen halten Verunreinigungen von den Bremssattelinnenteilen fern und reduzieren so Korrosion und Verschleiß.
Wiederherstellung der Bremsleistung: Hilft dabei, den Kolbenhub des Bremssattels und das Bremsverhalten wieder auf das ursprünglich vorgesehene Niveau zurückzuführen.
Langlebigkeit: Gummimaterialien widerstehen Hitze, Flüssigkeitseinwirkung und Alterung, wie sie in stark beanspruchten Bremssystemen typisch sind.

Die Dichtungen und Staubmanschetten der Bremssättel verschleißen mit der Zeit und durch den Gebrauch. Sind die Dichtungen verschlissen, kann Bremsflüssigkeit am Bremssattelkolben austreten. Dies reduziert den Bremsdruck, verschlechtert die Bremsleistung und kann zu ungleichmäßigem Bremsbelagverschleiß oder einem Ziehen des Fahrzeugs beim Bremsen führen. Beschädigte oder fehlende Staubmanschetten lassen Schmutz und Feuchtigkeit in den Bremssattel eindringen, was Korrosion und ein Festklemmen des Kolbens beschleunigt. Der Austausch gegen ein OE-kompatibles Reparaturset trägt dazu bei, die korrekte Bremsfunktion wiederherzustellen, ein gleichmäßiges Pedalgefühl zu erhalten und die Lebensdauer Ihrer Bremssättel zu verlängern.

Tauschen Sie den Bremssatteldichtungssatz aus, wenn Sie Folgendes feststellen:
Bremsflüssigkeit tritt an der Kolbendichtung des Bremssattels aus.
Schwammiges oder ungleichmäßiges Bremsgefühl.
Ungleichmäßiger Bremsbelagverschleiß oder verminderte Bremsleistung.
Rissige, verhärtete oder fehlende Staubschutzkappen.
Im Rahmen einer kompletten Bremsenüberholung oder -erneuerung.



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Bremsflüssigkeit DOT 4 20Ltr Textar


textar

Bremsflüssigkeit ist eine der wichtigsten Flüssigkeiten in einem Auto, denn ohne sie wäre ein sicheres Anhalten des Fahrzeugs nicht möglich. Die Bremsflüssigkeit überträgt die vom Fahrer auf das Bremspedal ausgeübte Kraft auf die Radbremse.
Um eine einwandfreie Funktion der Bremsen zu gewährleisten, muss die Bremsflüssigkeit regelmäßig bei der Inspektion oder Wartung gewechselt und mit dem richtigen Bremsflüssigkeitstester geprüft werden.

Die Bremsflüssigkeit sollte alle zwei Jahre gewechselt werden.

Je höher die DOT-Klasse, desto höher sind Siedetemperatur und Nasssiedepunkt. Höhere DOT-Klassen erlauben tendenziell längere Wartungsintervalle. Die DOT-Standards basieren auf dem amerikanischen FMVSS-116-Standard des Department of Transportation (DOT).

Siedepunkt und Viskosität

Trockensiedepunkt - beschreibt die Eigenschaft der verschlossenen, neuen Bremsflüssigkeit. In diesem Zustand ist die Bremsflüssigkeit nahezu wasserfrei (Substanz, die kein Wasser enthält). Der Trockensiedepunkt liegt üblicherweise zwischen 240 und 280°C.

Nasssiedepunkt
- bestimmt die Eigenschaft der Bremsflüssigkeit am Ende ihrer Lebensdauer, bei einem Wassergehalt von 3,5% sollte die Flüssigkeit ausgetauscht werden. Dieser definierte Nasssiedepunkt darf nicht unterschritten werden.

Viskosität – beschreibt die Fließgeschwindigkeit der Bremsflüssigkeit. Je geringer die Viskosität, desto schneller fließt die Bremsflüssigkeit durch das Bremssystem und desto schneller werden die Bremssignale übertragen.

Wichtige Notizen
• Bremsflüssigkeit ist giftig und Sondermüll.
• Seien Sie beim Wechseln vorsichtig. Die Flüssigkeit schwächt Lacke und Kunststoffe.
• Es darf nicht mit Augen oder Haut in Berührung kommen. Verschüttete Flüssigkeit immer mit Wasser abspülen.
• Die Flüssigkeit nicht ins Trinkwasser geben oder mit Altöl mischen.
• Die Farbe der Bremsflüssigkeit sagt nichts über deren Qualität aus.
• Bremsflüssigkeit sollte in der Originalverpackung und an einem trockenen, kühlen und gut belüfteten Ort gelagert werden.



Informieren Sie sich hier über die Textar Produktverifizierung
L040
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Bremsscheiben, Bremssättel, Bremsbeläge und Hauptbremszylinder sind die vier Kardinalpunkte jedes Bremssystems; Ohne das Herzstück des gesamten Systems, die Bremsflüssigkeit, sind sie jedoch wahrscheinlich nutzlos. Diese Komponente wird so vernachlässigt, dass sie im Allgemeinen summarisch kontrolliert wird, mit Nachfüllen anstelle eines geeigneteren Ersatzes, und zwar mit der vom Hersteller empfohlenen Wechselhäufigkeit.
brembo


DOT 4
Mit einem extrem hohen Siedepunkt und einer niedrigeren Viskosität als erforderlich erfüllt es die gesetzlichen Standards und übertrifft diese bei weitem. Auch für Fahrzeuge mit ABS geeignet.

Bildung von Dampfblasen
Diese Art von Angewohnheit lässt Raum für die Dampfsperre, die Bildung von Dampfblasen aufgrund des Siedens der Bremsflüssigkeit, die die normale Flüssigkeit ersetzen und komprimiert werden, wodurch das Bremspedal in den Vollhub gerät (schwammiges Pedal). Der Grund liegt in der Porosität der Rohre, aus denen der Bremskreislauf besteht, die mit der Zeit Feuchtigkeit in die Flüssigkeit ziehen und so den Siedepunkt drastisch senken. Die Folge ist eine verminderte Bremswirkung.

Brembo Premium-Bremsflüssigkeit
Brembo Premium-Bremsflüssigkeiten haben einen höheren Siedepunkt, der über dem Standard liegt, wodurch sie eine überlegene Beständigkeit gegen Dampfblasenbildung bieten und die Bremswirkung auch bei niedrigen Temperaturen gewährleisten. Mit hohen Korrosionsschutzeigenschaften und Oxidationsbeständigkeit ermöglicht Brembo-Bremsflüssigkeit auch langfristig unveränderte chemische/physikalische Eigenschaften der Flüssigkeit im Betriebskreislauf; Daher wird seine Integrität gewahrt.



Zugehörige Referenznummern
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L040
00004320209
00004320366
00004321082
00004330552

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Über Bremssatteldichtung/Bremssattelkolben

Porsche Bremssatteldichtungen und -kolben | Design911 Präzisionshydraulikkomponenten zur Wiederherstellung von Bremskraft und Zuverlässigkeit

Bremssatteldichtungen und -kolben sind wichtige Hydraulikkomponenten im Bremssystem Ihres Porsche und sorgen für eine gleichmäßige, konstante und kraftvolle Bremsleistung. Der Kolben überträgt den Hydraulikdruck auf die Bremsbeläge, während die Dichtungen die Flüssigkeitsintegrität gewährleisten und Leckagen und Verunreinigungen verhindern. Mit der Zeit können Verschleiß, Hitze und Feuchtigkeit diese Teile beeinträchtigen und so die Bremsleistung und -sicherheit beeinträchtigen. Der Austausch von Bremssatteldichtungen und -kolben ist unerlässlich, um konstanten Druck, Pedalgefühl und Zuverlässigkeit zu gewährleisten.

Design911 bietet ein umfassendes Sortiment an Bremssatteldichtungen und -kolben, die auf präzise Passform und Langlebigkeit ausgelegt sind. Jede Komponente ist aus hochwertigen Materialien gefertigt, die korrosionsbeständig, hitzebeständig und verschleißfest sind. Perfekt für Wartung, Leistungssteigerung oder die komplette Bremssattelrestauration. Diese Komponenten stellen das Bremsverhalten Ihres Porsche wieder her und gewährleisten langfristige Zuverlässigkeit.

Welche Funktion haben Bremssatteldichtungen und -kolben?

Diese beiden Komponenten arbeiten zusammen, um den hydraulischen Druck zu erzeugen und aufrechtzuerhalten, der das Bremssystem Ihres Porsche antreibt.

Kernfunktionen:
• Kolben wandeln hydraulischen Druck in Klemmkraft gegen die Bremsbeläge um.
• Dichtungen verhindern das Austreten von Bremsflüssigkeit und halten den Systemdruck aufrecht.
• Sorgen Sie für einen gleichmäßigen Kolbenrückzug, um einen gleichmäßigen Belagkontakt zu gewährleisten.
• Vor Verunreinigungen, Feuchtigkeit und Korrosion schützen.
• Sorgen Sie für ein ausgewogenes Brems- und Pedalgefühl an allen Rädern.

Hochwertige Dichtungen und Kolben sorgen dafür, dass Ihr Porsche die Bremskraft, Reaktionsfähigkeit und Kontrolle liefert, die man von seiner technischen Herkunft erwartet.

Warum versagen oder verschleißen Bremssatteldichtungen und -kolben?

Da diese Teile Hitze, Druck und Umwelteinflüssen ausgesetzt sind, kommt es mit der Zeit zu natürlichem Verschleiß – insbesondere bei Hochleistungsfahrzeugen oder Fahrzeugen mit hoher Kilometerleistung.

Zu den häufigsten Fehlerursachen zählen:
• Dichtungsverschleiß oder Risse durch Alterung und Flüssigkeitsabbau.
• Korrosion oder Lochfraß an Kolben durch eindringende Feuchtigkeit.
• Verunreinigungen der Bremsflüssigkeit, die zu Schwellungen oder Verhärtungen führen.
• Hitzeschäden durch aggressives Bremsen oder Rennstreckennutzung.
• Unsachgemäße Installation oder seltene Bremsenwartung.

Wenn Dichtungen oder Kolben versagen, können Symptome wie Flüssigkeitslecks, ungleichmäßiges Bremsen oder klemmende Bremssättel auftreten, was die Bremssicherheit und -leistung beeinträchtigt.

Warum sollten Sie die Dichtungen und Kolben Ihres Porsche-Bremssattels austauschen oder aufrüsten?

Durch den Austausch dieser Komponenten wird die volle hydraulische Integrität und die reibungslose Bremsfunktion wiederhergestellt. Die hochwertigen Dichtungen und Kolben von Design911 sind auf Langlebigkeit, Präzision und Kompatibilität mit allen Porsche-Modellen ausgelegt und gewährleisten Zuverlässigkeit auf der Straße und auf der Rennstrecke.

Hauptvorteile:
• Stellt einen konstanten Bremsdruck und ein gleichmäßiges Pedalgefühl wieder her.
• Verhindert Leckagen und Verunreinigungen im Hydrauliksystem.
• Verbessert die Bremssattelreaktion und gleicht den Bremsbelagverschleiß aus.
• Hergestellt aus korrosions- und hitzebeständigen Materialien.
• Direkt passendes Design für eine schnelle und genaue Installation.
• Ideal für Restaurierungen, Umbauten oder Leistungssteigerungen.

Die Porsche-Bremssatteldichtungen und -Kolben von Design911 bieten unübertroffene Leistung und Haltbarkeit und helfen Ihrem Porsche dabei, die scharfe Bremsreaktion aufrechtzuerhalten, für die er gebaut wurde.

Highlights

• Hochwertige Porsche-Bremssatteldichtungen und -Kolben für alle Modelle.
• Präzisionsgefertigt für hydraulische Effizienz und Langlebigkeit.
• Beständig gegen Korrosion, hohe Hitze und Flüssigkeitszersetzung.
• Unverzichtbar für den Umbau oder die Restaurierung von Bremssätteln.
• Verbessert das Pedalgefühl und die Bremskonsistenz.
• Perfekt für klassische und moderne Porsche-Fahrzeuge.

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