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Design911 Design 911 liefert Porsche-Teile, Porsche-Ersatzteile und Porsche-Zubehör an Privat- und Geschäftskunden. Unser Sortiment umfasst Bremsen, Auspuffanlagen, Reifen, Felgen sowie Karosserieteile und Innenausstattungen für Porsche-Fahrzeuge. https://www.design911shop.com/images/schemaLogo.png https://www.design911shop.com/images/schemaLogo.png +443456003478 https://www.design911shop.com Facebook Instagram

Zylinderkopf

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SL-Ti-In
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Ansaugkrümmerkopfbolzen aus Titan.
M8-Bolzen und Muttern für 911 x 12er-Set
M6-Bolzen und Muttern für 964/993 x 18er-Set


#Silbersee#

Passend für:
Porsche 911
Porsche 964 / 993

Unser Set ist die perfekte Lösung, um Ihren Ansaugkrümmer bis zum Zylinderkopf zukunftssicher zu machen.

Die Bolzen aus Titanlegierung und die Nylon-Sicherungsmuttern rosten auch nach wiederholten Hitzezyklen nicht und lassen sich bei Bedarf leicht entfernen.
Die Ti6Al4V-Legierung ist so fest wie Stahl, aber 45 % leichter.

Die Befestigungselemente sind mit PVD-Titannitrid beschichtet, um zusätzlichen Schutz zu bieten und das klassische Erscheinungsbild der gelb verzinkten Stahlbeschläge nachzuahmen.



Zugehörige Referenznummern
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SL-Ti-In
99906201002
99906209102

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SR097
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Ventilspielausgleichsvorrichtung für Porsche 911

stomski

Die etablierte Methode zur Einstellung des Ventilspiels mit einer Fühlerlehre liefert oft ein „nah genug anliegendes“ Ergebnis und liefert selten eine genaue, konsistente und leicht zu erreichende Präzision. STOMSKI RACINGs neue Version eines Old-Standby nimmt das „Gefühl“ beim Einstellen von Ventilen und bietet absolute Präzision, Geschwindigkeit, Benutzerfreundlichkeit und Konsistenz. Durch die praktische Montage einer Weganzeige über dem Einsteller des Kipphebels können Sie mit dem 911-Ventilspielversteller von STOMSKI RACING das tatsächliche Ventilspiel schnell und genau einstellen und bestätigen, ohne sich mit „nah genug“ zufrieden zu geben oder sich zu fragen, ob Ihr Gefühl beim Versuch konsistent ist Führen Sie eine Fühlerlehre in die Tiefen des 911-Motors.

Der SR097 ist präzisionsgefertigt aus 6061er Aluminium und eloxiert für jahrelangen Einsatz bei allen 911-Motoren, einschließlich 964 und 993. Außerdem sind eine Reihe von Messuhren erhältlich, darunter metrische, digitale und kompakte Weganzeigen für den Einsatz in eingeschränkten Bereichen (siehe Abbildung).

BITTE BEACHTEN: Dieses Werkzeug wird nicht mit dem Messgerät geliefert
T23
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Rennline Ventilspielwerkzeug.

rennlinie

Passt:
Porsche 911 - 1965 bis 1989
Porsche 964 - 1989 bis 1994

Produktbeschreibung

Das Einstellen des Ventilspiels am luftgekühlten 911-Motor kann selbst für den erfahrenen Porsche-Mechaniker eine frustrierende und zeitraubende Erfahrung sein.
Das Arbeiten in engen, beengten Räumen kann das Einstellen der Ventile zu einer unangenehmen Prozedur machen.

Endlich gibt es eine einfachere, schnellere und genauere Möglichkeit, das Ventilspiel bei allen luftgekühlten Porsche 911-Motoren einzustellen! Vom professionellen Mechaniker bis zum Besitzer/Enthusiasten ist dieses einfach zu bedienende Gerät für viele Jahre ausgelegt und wird sich als wertvolle Ergänzung Ihrer 911-Werkzeugkiste erweisen.

• Wiederholbare Spielspieleinstellungen von 0,1 mm (0,004 Zoll) an jedem Ventil
• Spart Zeit und ist genauer als herkömmliche Fühlerlehrenmethoden
• Konstruktion aus Aluminium und Stahl
• Verzinkte Oberfläche bietet Korrosionsschutz
• Lasergravierte Markierungen
• Robuste Box mit Schaumstoffeinlage zur sicheren Aufbewahrung
Sonderbestellung
99903106202
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Unterlegscheibe 10,5x19x2,0 zum Verschrauben des Zylinderkopfes.

porsche

Passend für:
Porsche 356 (1950 bis 1965)
Porsche 912 (1965 bis 1969)

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein Diagramm mit großen Teilen anzuzeigen.
Diagramm Nr. 17

Der Preis gilt für jeden.

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99903106202
99903106202

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Sonderbestellung
99903108302
Product Information
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Unterlegscheibe für Zylinderkopfmutter.

porsche

Passt:
Porsche 911 1965-77
Porsche 930 Turbo 1975-77
Porsche 914-6

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 17

Zugehörige Referenznummern
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99903108302
99903108302
99903108301

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99903108302/1
Product Information
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Unterlegscheibe für Zylinderkopfmutter
Diese OE-kompatible Unterlegscheibe für die Zylinderkopfmutter ist eine Ersatz-Befestigungsscheibe für Porsche 911 Modelle der Baujahre 1965 bis 1977 und Porsche 914-6 Modelle. Sie entspricht der Originalpassform und gewährleistet die korrekte Klemmung der Zylinderkopfmutter.
Einzeln erhältlich

Passend für:
Porsche 911 1965 - 1977
Porsche 930 Turbo 1975 - 1977
Porsche 914-6

Diagramm-Referenznummer 17

Die Unterlegscheibe sitzt unter der Zylinderkopfmutter und trägt dazu bei, die Klemmkraft gleichmäßig auf die Montagefläche zu verteilen. Dies unterstützt die korrekte Befestigung der Zylinderkopfbaugruppe und schützt die Dichtflächen vor Beschädigungen beim Anziehen.

Funktionen
Passt unter die Zylinderkopfmutter
Hilft dabei, die Klemmkraft der Zylinderkopfmutter zu verteilen
Unterstützt die korrekte Befestigung des Zylinderkopfes
Hilft, die Montagefläche vor Beschädigungen durch die Muttern zu schützen.
Ersetzt abgenutzte, fehlende, korrodierte oder beschädigte Original-Unterlegscheiben
Geeignet für Motorüberholungen, Zylinderkopfarbeiten und Wartungsarbeiten am oberen Teil des Motors
OE-kompatibler Ersatz für die Reparatur klassischer Porsche-Motoren.

Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Die Unterlegscheiben der Zylinderkopfmuttern können beim Aus- und Einbau verschleißen, sich verformen, korrodieren, beschädigt oder verformt werden. Die Wiederverwendung beschädigter Unterlegscheiben kann die Klemmkraft beeinträchtigen oder die Auflagefläche beschädigen. Der Austausch der Unterlegscheibe bei der Zylinderkopfwartung oder Motorüberholung trägt dazu bei, dass die Mutter korrekt sitzt und der Motor zuverlässig montiert wird.

Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Die Zylinderkopfmuttern wurden entfernt
Die Original-Unterlegscheibe fehlt, ist abgenutzt, korrodiert oder verformt
Die Unterlegscheibe ist fleckig, beschädigt oder nicht mehr plan.
Es werden Arbeiten am Zylinderkopf oder eine Wartung des oberen Motorbereichs durchgeführt.
Der Motor wird überholt oder restauriert
Für eine Überholung nach Originalausrüstungsvorgaben werden die passenden Befestigungsteile benötigt.
Der vorbeugende Austausch erfolgt während der Motormontage.

Wo es am Auto Platz findet
Diese Unterlegscheibe passt in die Befestigungsbaugruppe des Zylinderkopfes und befindet sich bei den Porsche-Modellen 911 und 914-6 unterhalb der Zylinderkopfmutter.

Zugehörige Referenznummern
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99903108302
99903108302
99903108301

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Über Zylinderkopf

Präzisions-Zylinderkopf- und Nockenwellenabdeckungen – Motorschutz und Leistung für Porsche-Modelle

Zylinderkopf- und Nockenwellendeckel spielen eine wichtige Rolle beim Schutz wichtiger Motorkomponenten wie Ventiltrieb, Nockenwellen und Zylinderkopf vor Schmutz, Ablagerungen und Ölverunreinigungen. Darüber hinaus gewährleisten sie eine ordnungsgemäße Ölabdichtung und Belüftung und sorgen so für eine konstante Schmierung und einen gleichmäßigen Druckausgleich im Motor.

Bei Design911 bieten wir eine große Auswahl an präzisionsgefertigten Zylinderkopf- und Nockenwellendeckeln für klassische und moderne Porsche-Motoren. Gefertigt aus hochwertigem Aluminium, Magnesium und Verbundwerkstoffen bieten diese Deckel perfekte Passform und dauerhafte Zuverlässigkeit und bewahren gleichzeitig die klare, professionelle Optik, die man von der Leistungstradition von Porsche erwartet.

Egal, ob Sie einen luftgekühlten 911 restaurieren oder einen leistungsstarken 992 warten, unsere Komponenten in Herstellerqualität gewährleisten einen leckagefreien Betrieb und eine außergewöhnliche Haltbarkeit.

Welche Funktion haben Zylinderkopf- und Nockenwellendeckel?

Diese Komponenten dienen als Schutzhülle für den Ventiltrieb und die oberen Ölkanäle Ihres Motors. Sie halten Verunreinigungen fern, regeln den Innendruck und sorgen für eine gleichmäßige Schmierung.

Kernfunktionen:

  • Versiegeln Sie den oberen Motorbereich und verhindern Sie so Öllecks und Verunreinigungen.
  • Schützen Sie die Nockenwellen und den Ventiltrieb vor Schmutz und Feuchtigkeit.
  • Reguliert die Kurbelgehäuseentlüftung und unterstützt so eine optimale Motoratmung.
  • Sorgen Sie für einen korrekten Ölfluss, um eine effiziente Kühlung und Schmierung zu gewährleisten.

Sie sind nicht nur für die Zuverlässigkeit, sondern auch für die Aufrechterhaltung der optischen und mechanischen Integrität des Motorraums Ihres Porsche von entscheidender Bedeutung.

Warum versagen Zylinderkopf-/Nockenwellendeckel?

Mit der Zeit können Hitze, Druck und Öleinwirkung Materialien und Dichtungen beschädigen. Dies kann zu Undichtigkeiten, schlechter Belüftung und in extremen Fällen sogar zu Ölmangel führen.

Zu den häufigsten Fehlerursachen zählen:

  • Gebrochene oder verzogene Abdeckungen durch wiederholte Hitzezyklen.
  • Beschädigte Dichtungen oder Dichtungsringe , die Öllecks verursachen.
  • Lose oder ermüdete Befestigungselemente , die zu ungleichmäßigem Dichtungsdruck führen.
  • Verstopfte Atemwege , erhöhter Innendruck.
  • Korrosion oder Verschmutzung bei älteren Motoren.

Durch den Austausch verschlissener Abdeckungen und Dichtungen wird die Ölkontrolle wiederhergestellt, Lecks verhindert und die Motorfunktionsfähigkeit langfristig erhalten.

Warum durch präzisionsgefertigte Abdeckungen ersetzen?

Durch die Aufrüstung oder den Austausch Ihrer Abdeckungen wird sichergestellt, dass Ihr Porsche-Motor wie vorgesehen funktioniert – leckagefrei, ordnungsgemäß belüftet und optisch sauber.

Hauptvorteile:

  • Stellt die Dichtungsleistung wieder her und beseitigt Öllecks.
  • Schützt wichtige Ventiltriebkomponenten vor Schmutz und Ablagerungen.
  • Sorgt für den richtigen Kurbelgehäusedruck und die richtige Ölkontrolle.
  • Hergestellt aus hochwertigen Materialien für überragende Hitze- und Korrosionsbeständigkeit.
  • Perfekte Passform und Verarbeitung gewährleisten langfristige Zuverlässigkeit.
  • Kompatibel mit einer Vielzahl von Porsche-Modellen , vom Klassiker bis zum modernen GT-Auto.

Präzisionsabdeckungen tragen auch zur Ästhetik des Motors bei und sorgen für das edle Aussehen, das Porsche-Besitzer erwarten.

Highlights:

  • Hochfeste Zylinderkopf- und Nockenwellendeckel für Porsche-Motoren.
  • Präzisionsgefertigte Dichtungsflächen für langfristige Öldichtigkeit.
  • Materialien in Herstellerqualität – Aluminium, Magnesium und Verbundwerkstoffe.
  • Verbesserte Ölkontrolle und interne Belüftung . Ideal für Motorüberholungen, -aufrüstungen oder -restaurationen.
  • Kompatibel mit luftgekühlten und wassergekühlten Porsche-Modellen.

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