Zahnstange

Lenksäulenlager-Stützbuchse.
OEM-Teilenummer: 90134722303/1



Passend für:
Porsche 911 1965-89
Porsche 914 1970-76

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Diagramm Nr. 24

Powerflex Black Series – Entwickelt für die Rennstrecke – Bereit zum Rennen – Entwickelt, um die Besten zu sein.

Die Buchsen der Powerflex Black Series werden aus einer 95 Shore A-Mischung hergestellt, um maximale Kontrolle über die Fahrwerksgeometrie zu gewährleisten. Diese Mischung kann bis zu 80 % belastungsbeständiger sein als Standardgummi und 25 % steifer als unser violettes Performance-Material.

Wenn Sie lediglich ein Höchstmaß an Handling und Fahrwerksleistung benötigen, ist die Powerflex Black-Serie einzigartig und bietet die präziseste und genaueste Ausrichtung Ihres Fahrwerks.

Wenn Sie die Gummibuchsen Ihres Autos durch Polyurethan-Aufhängungsbuchsen ersetzen, erhalten Sie:

- Bessere Straßenlage
- Konstante Lenkgeometrie
- Erhöhte Reifenlebensdauer
- Reaktionsschnellere Lenkung
- Längere Lebensdauer der Aufhängungskomponenten

Zugehörige Referenznummern
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PFF57-405BLK

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Ersatzlagerbuchse für Lenksäulenlager
OEM-Teilenummer: 90134722303/1



Passt:
Porsche 911 1965-89
Porsche 914 1970-76

POWERFLEX Heritage-Kollektion. Für moderne Klassiker.

Eine Reihe von Buchsen, die für die Straße entwickelt wurden, um Ihren Oldtimer zu ergänzen.

Buchsen der POWERFLEX Heritage Collection werden aus modernen Materialien hergestellt, deren Eigenschaften auf die Straße ausgerichtet sind. Diese dunkelgrauen Buchsen werten jedes Sammlerauto auf, behalten aber das gleiche Standard-Aussehen einer Gummibuchse bei.

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Diagramm Nr. 24

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PFF57-405H

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Lenksäulenlager aus Billet-Aluminium.



Passt:
Porsche 911 / 912 / 930 Alle

Wenn Sie Ihr unteres Lenksäulenlager, das sich in der Schmugglerkiste befindet, noch nie gewechselt haben, besteht eine gute Chance, dass das Lager im Gummigehäuse nicht vorhanden ist. Dieses Lager trägt dazu bei, Schlupf in der Lenkgestängebaugruppe zu verhindern, aber im Laufe der Zeit wird das Nadellager im Inneren korrodiert und zerfällt schließlich. Dies wird oft fälschlicherweise als defekter Spurstangenkopf diagnostiziert, da die Auswirkungen auf das Lenkverhalten sehr ähnlich sind. Rennline hat ein Billet-Aluminium-Gehäuse entwickelt, das ein eingepresstes Nadellager enthält, und im Gegensatz zur Werkseinheit enthält dieses Gehäuse zwei Wetterdichtungen zum Schutz des Lagers.

Ersetzen Sie es einmal und machen Sie sich keine Sorgen mehr darüber.

Lenksäulenmanschette Porsche 911 / 930



STOPPEN SIE DAS SCHLAGEN DES LENKRADES.
Einfache Reparatur für lose Lenkräder
Eine definitive Zeitersparnis

Dies ist eine Mechaniker-Traumlösung für einen lästigen Job. Das obere Lenklager bei Porsche hat eine innere Kunststoffhülse, die sich ständig abnutzt. Das Lager ist noch gut, aber das Plastik ist weg. Der Austausch dauert normalerweise etwa 3 Stunden, aber mit diesem Produkt können Sie Ihr Lenkrad entfernen und die neue Buchse in 10 Minuten einklopfen.

Passt:
Porsche 911 1974-89
Porsche 930 1975-89

Zugehörige Referenznummern
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92834773902

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Lenksäulenlagerbuchse - Nylon-Ersatz für 91134702901 Porsche 911/912/930 1974-1989.



Hat Ihr 74-89 911/912/930 das übliche Schlagen, Wackeln und/oder Rasseln im Lenkrad? Dies ist ein häufiges Problem bei diesen Fahrzeugen und das Ergebnis einer verschlissenen OE 91134702901-Lagerbuchse. Die neue Lenksäulen-Stützbuchse von Rennline lässt sich in etwa 15 Minuten installieren und hinterlässt eine glatte/ruhige Lenksäule. Dies ist eine große Verbesserung gegenüber der werkseitigen Ersatzhülse, deren Austausch Stunden dauert und die später sicher wieder versagen wird.

Zugehörige Referenznummern
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I69

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Zahnstangenkupplung.



Passt:
Porsche 912
Porsche 911 1965-89
Porsche 930 Turbo 1975-89

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Diagramm Nr. 18

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90134720102

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Gummikupplung der Lenkung

Stellen Sie die Präzision und das zuverlässige Lenkverhalten Ihres Porsche mit dieser OE-kompatiblen Lenkgetriebe-Gummikupplung wieder her. Diese wichtige Lenkkomponente wurde für die Modelle Porsche 911, Porsche 912 und Porsche 914 entwickelt und verbindet die Lenksäule mit dem Lenkgetriebe. Gleichzeitig trägt sie zur Vibrationsdämpfung, Stoßdämpfung und damit zu einem leichtgängigen Lenkvorgang bei.

Passend für:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
• Porsche 911 1984-1986 3,2 l
• Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)

Diagramm-Referenznummer 18

Diese Komponente, oft auch als Lenkkupplung, Lenkflexscheibe oder Lenkgummikupplung bezeichnet, sorgt für eine flexible Verbindung innerhalb des Lenksystems. Sie ermöglicht die präzise Übertragung von Lenkbewegungen und isoliert gleichzeitig das Lenkrad von Stößen und Vibrationen der Fahrbahn.

Mit zunehmendem Alter kann das Gummimaterial der Kupplung porös werden, Risse bekommen oder übermäßiges Spiel entwickeln. Der Austausch einer verschlissenen Lenkgetriebekupplung trägt dazu bei, die Lenkpräzision wiederherzustellen, das Vertrauen des Fahrers zu stärken und das direkte Lenkgefühl zu erhalten, für das klassische Porsche-Modelle bekannt sind.

Welche Funktion hat eine Gummikupplung der Lenkung?

Die Gummikupplung des Lenkgetriebes verbindet die Lenkwelle mit der Lenkgetriebebaugruppe.

Zu seinen Hauptfunktionen gehören:

• Übertragung der Lenkeingabe auf das Lenkgetriebe
• Absorption von Straßenschwingungen
• Reduzierung der Lenkstoßbelastungen
• Isolierung unerwünschter Lenkrückmeldungen
• Unterstützt einen reibungslosen Lenkvorgang
• Beibehaltung der Lenkpräzision
• Verbesserung des Fahrkomforts

Die Kupplung spielt eine wichtige Rolle bei der Balance zwischen Lenkgefühl und mechanischem Schutz.

Warum versagen Gummikupplungen der Lenkgetriebestange?

Im Laufe der Zeit ist die Kupplung ständigen Lenkbewegungen, Umwelteinflüssen und altersbedingtem Verschleiß ausgesetzt.

Häufige Fehlerursachen sind:

• Alterung und Aushärtung von Gummi
• Risse und Spalten
• Hitzeeinwirkung
• Ölverschmutzung
• Allgemeiner Verschleiß und Ermüdung
• Feuchtigkeit und Umweltschäden
• Hohe Laufleistung
• Langzeitige Lagerungsverschlechterung

Mit zunehmender Alterung des Gummis kann es zu übermäßigen Bewegungen der Kupplung kommen, was sich direkt auf die Lenkpräzision auswirkt.

Wann sollte die Gummikupplung der Lenkung ausgetauscht werden?

Die Kupplung sollte immer dann überprüft werden, wenn Lenkarbeiten durchgeführt werden oder wenn sich die Lenkleistung verschlechtert.

Zu den häufigsten Symptomen gehören:

• übermäßiges Lenkspiel
• schwammiges Lenkgefühl
• Verzögerte Lenkreaktion
• Lenkradvibrationen
• Klappergeräusche bei Lenkbewegungen
• Rissiger oder poröser Gummi
• Sichtbare Verschlechterung der Kopplung
• Verringerte Lenkpräzision

Sichtbare Risse oder übermäßige Bewegungen sind ein deutliches Anzeichen dafür, dass ein Austausch erforderlich ist.

Warum Ersatz wichtig ist

Eine verschlissene Lenkkupplung kann die Lenkgenauigkeit und das Fahrvertrauen erheblich beeinträchtigen.

Zu den Vorteilen eines Austauschs gehören:

• Verbesserte Lenkpräzision
• Reduziertes Lenkspiel
• Besseres Lenkverhalten
• Verbessertes Fahrervertrauen
• Reduzierte Vibrationsübertragung
• Verbessertes Lenkgefühl
• Verbesserte Fahrzeugsicherheit
• Beibehaltung der werkseitigen Lenkeigenschaften

Bei klassischen Porsche-Modellen ist die Aufrechterhaltung der Integrität des Lenksystems unerlässlich, um das von Porsche ursprünglich beabsichtigte Fahrerlebnis zu bewahren.

Zugehörige Referenznummern
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90134720102

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Zahnstangenkupplung.
Mehr als 30 % steifer als die Erstausrüstung
Garantierte Passform



Passt:
Porsche 912
Porsche 911 1965-89
Porsche 930 Turbo 1975-89

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Diagramm Nr. 18

Zugehörige Referenznummern
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90134720102HD

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Innere Haltefeder der Zahnstange. Einzeln verkauft.



Passt:
Porsche 911 1965-89
Porsche 930 Turbo 1975-89

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Diagramm Nr. 5

Zugehörige Referenznummern
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90134730800

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Innere Haltefeder der Zahnstange. Wird einzeln verkauft.



Passform:
Porsche 911 1965-89
Porsche 930 Turbo 1975-89

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Diagramm Ref. Nr. 5

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90134730800

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Stütze für den äußeren Kofferraum des Lenkgetriebes.



Passt:
Porsche 914 (1970 - 1976)
Porsche 914/6 (1970 - 1972)
Porsche 911 G (1977 - 1983)
Porsche 911 Turbo (1977 - 1989)
Porsche 911 Carrera (1984 - 1989)

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Diagramm Nr. 2

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91134705600

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Äußere Haltefeder der Lenkstange. Einzeln verkauft.



Passt:
Porsche 911 1965-89

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Diagramm Nr. 6

Zugehörige Referenznummern
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90134730900

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Äußere Haltefeder der Zahnstange.
Die Haltefeder des Zahnstangenbalgs hält die Schutzmanschette sicher an der äußeren Spurstangenverbindung und verhindert so ein Verrutschen. Durch die Abdichtung des Balgs wird die Zahnstange vor Schmutz, Feuchtigkeit und Ablagerungen geschützt, was eine ordnungsgemäße Schmierung gewährleistet, den Verschleiß reduziert und vorzeitigen Ausfällen vorbeugt.
Verkauft als Stück

Passform:
Porsche 911 1965 - 1989

Diagrammreferenz Nr. 6

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90134730900

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Unterlegscheibe für Lenkgetriebe.
2 pro Auto erforderlich. Einzeln verkauft.



Passt:
Porsche 911 1965-89
Porsche 930 Turbo 1975-89
Porsche 914 1970-76

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Diagramm Nr. 23

Zugehörige Referenznummern
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90134724800

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Sicherungsscheibe für die Zahnstange.

2 Stück pro Auto erforderlich. Einzeln verkauft.



Passform:
Porsche 911 2.0-3.3 01/63-07/89
Porsche 912 1.6 01/65-02/70
Porsche 914 1.7-2.0 01/69-02/76

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Diagramm Ref. Nr. 23

Zugehörige Referenznummern
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90134724800

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Neue Lenkung – passend für Links- und Rechtslenker

Die neue Lenkung in Erstausrüsterqualität ist ein hochwertiges Ersatzteil, das bei kompatiblen Porsche-Modellen für präzise Lenkkontrolle und ein direktes Ansprechverhalten sorgt. Gefertigt nach Erstausrüstervorgaben hinsichtlich Passform, Leistung und Langlebigkeit, gewährleistet diese neue Lenkung eine reibungslose und präzise Übertragung der Lenkbewegungen vom Lenkrad auf die Vorderräder und sorgt so für ein berechenbares Fahrverhalten, verbesserte Fahrzeugstabilität und ein sicheres Fahrgefühl.

Passend für:

• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
• Porsche 911 1984-1986 3,2 l
• Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
• Porsche 914 (1970-1976)

Die aus hochfestem Stahl und präzisionsgefertigten Innenteilen hergestellte Lenkung verfügt über exakt konstruierte Zahnstangen- und Ritzelgetriebe, langlebige Dichtungen und Hochleistungslager für einen dauerhaft zuverlässigen Betrieb. Sie wird als Neuteil und nicht als überholte Baugruppe geliefert und bietet eine direkte Passform in Erstausrüsterqualität sowie eine nahtlose Integration in das Original-Lenksystem. Damit ist sie die ideale Lösung für Lenkungsreparaturen, -restaurierungen und die vorbeugende Wartung.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Überträgt die Lenkradbewegung auf die Vorderräder.
• Bietet eine präzise und reaktionsschnelle Lenksteuerung.
• Gewährleistet eine präzise Lenkgeometrie.
• Unterstützt ein stabiles Fahrverhalten und Kurvenfahrten.
• Verringert das Lenkspiel und verbessert das Lenkgefühl.
• Gewährleistet einen reibungslosen Lenkvorgang über den gesamten Lenkbereich.
• Stellt die werkseitige Lenkleistung wieder her.
• Ist ein wesentlicher Bestandteil des Lenksystems des Fahrzeugs.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Übermäßiges Spiel im Lenkrad.
• Klopf- oder klappernde Geräusche beim Lenken.
• Schwergängiger oder ungleichmäßiger Lenkaufwand.
• Fahrzeugausbrechen oder mangelnde Richtungsstabilität.
• Ungleichmäßiger Reifenverschleiß aufgrund falscher Lenkgeometrie.
• Bei Servolenkungen tritt Flüssigkeit aus dem Lenkgetriebe aus.
• Das Lenkrad zentriert sich nicht richtig.
• Vibrationen im Lenkrad.
• Schwergängige Stellen bei Lenkbewegungen.
• Die Hauptuntersuchung (HU) oder Fahrzeugprüfung fiel aufgrund übermäßigen Verschleißes der Lenkung durch.

Warum Ersatz wichtig ist:

• Die Lenkung ist während der gesamten Lebensdauer des Fahrzeugs ständigen Lenkbewegungen, Stößen von der Fahrbahn und Belastungen der Federung ausgesetzt. Mit der Zeit können die internen Zahnräder, Lager, Dichtungen und Buchsen verschleißen, was zu übermäßigem Lenkspiel, verringerter Präzision und, bei Servolenkungen, zu Flüssigkeitsverlusten führen kann.
• Eine verschlissene Lenkung kann das Fahrverhalten, die Lenkgenauigkeit und die allgemeine Fahrzeugsicherheit beeinträchtigen. Verzögerte Lenkreaktionen oder übermäßige Lenkbewegungen können das Vertrauen des Fahrers mindern und den Verschleiß von Reifen und Fahrwerk beschleunigen, wenn das Problem nicht behoben wird.
• Der Austausch einer verschlissenen oder beschädigten Lenkung gegen die neue OE-kompatible Lenkung stellt ein präzises Lenkverhalten, die korrekte Lenkgeometrie und ein zuverlässiges Fahrverhalten wieder her. Diese brandneue Lenkung wird nach OE-Standards aus hochwertigen Materialien gefertigt und bietet eine passgenaue Montage, außergewöhnliche Langlebigkeit und dauerhafte Zuverlässigkeit. So gewährleisten wir die Lenkperformance, den Komfort und das Fahrgefühl, das Sie von Ihrem Porsche erwarten.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

91434701006

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern