Torsionsstäbe

Leichter, hohler vorderer Torsionsstab aus Chrom-Molybdän (2er-Set)
- 21mm
- 22mm

Straffen Sie Ihre Aufhängung mit diesen hochpräzisen, leichten, hohlen Torsionsstäben.

Hergestellt aus 4130 Chrom-Molybdän-Stahl in Flugzeugqualität und wärmebehandelt für hohe Festigkeit und Zuverlässigkeit.

Verzinkt mit verschlossenen Enden für hervorragende Korrosionsbeständigkeit.

Präzisionsbearbeitete verzahnte Enden für eine perfekte Passform.

Zentrierloser Boden und Gun-Bohrung für eine konstante Federrate.

Geringeres Gewicht im Vergleich zu Vollstäben mit gleicher Steifigkeit. Bis zu 3 lbs leichter pro Riegel!

Dies sind die hochwertigsten Riegel auf dem Markt.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

1S166911F

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Leichter hohler hinterer Torsionsstab – Porsche 911 G50

Optimieren Sie das Fahrverhalten Ihres Porsche 911 G50 mit diesen leichten, hohlen Torsionsstäben in Erstausrüsterqualität. Entwickelt für Enthusiasten, die ein präziseres Handling, eine verbesserte Fahrwerksbalance und ein reduziertes Gewicht wünschen, werden diese Premium-Torsionsstäbe aus hochfestem 4130 Chrom-Molybdän-Stahl in Flugzeugqualität gefertigt und präzisionswärmebehandelt, um außergewöhnliche Festigkeit, Langlebigkeit und gleichbleibende Federraten zu gewährleisten.

Passend für:

• Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
• Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)

Diese leichten Hohlstäbe wurden als direkter Ersatz für die serienmäßigen hinteren Drehstabfedern entwickelt und bieten die gleiche oder sogar eine höhere Steifigkeit als vergleichbare Vollstäbe. Gleichzeitig reduzieren sie die ungefederten Massen um bis zu 1,36 kg pro Stab. Das Ergebnis ist ein reaktionsschnelleres Fahrwerk, verbesserte Traktion und mehr Fahrvertrauen – egal ob auf der Straße, der Landstraße oder der Rennstrecke.

Diese Drehstäbe sind in verschiedenen Durchmessern erhältlich und ermöglichen es Ihnen, die Federung Ihres Porsche an Ihren Fahrstil und Ihre Leistungsziele anzupassen.

Verfügbare Größen

Wählen Sie den für Ihr Fahrwerkssetup am besten geeigneten Torsionsstabdurchmesser:

• 27 mm
• 28 mm
• 29 mm
• 30 mm
• 31 mm
• 32 mm

Größere Durchmesser erhöhen die Federraten an der Hinterachse, was die Karosseriekontrolle verbessert und die Wankneigung des Chassis bei sportlicher Fahrweise reduziert.

Welche Funktion haben die hinteren Drehstäbe?

Die hinteren Drehstäbe sind das primäre Federelement der klassischen Hinterradaufhängung des Porsche 911.

Sie sind verantwortlich für:

• Das Gewicht des Fahrzeughecks tragen.
• Steuerung der Federungsbewegung.
• Beibehaltung der korrekten Fahrzeughöhe.
• Reduzierung der Seitenneigung in Kurven.
• Verbesserung der Traktion und der Fahrwerksstabilität.
• Sie arbeiten mit den Stoßdämpfern zusammen, um die Federungsbewegung zu kontrollieren.
• Bietet die Ausgewogenheit und die Fahreigenschaften, für die der Porsche 911 bekannt ist.

Durch die Wahl der richtigen Torsionsstabgröße kann das Fahrwerk für den Einsatz auf der Straße, auf schnellen Straßen oder im Motorsport abgestimmt werden.

Warum auf leichte Hohl-Torsionsstäbe umsteigen?

Diese OE Match Hohl-Torsionsstäbe bieten deutliche Vorteile gegenüber herkömmlichen Vollstäben.

Zu den Vorteilen gehören:

• Bis zu 1,36 kg leichter pro Stange als vergleichbare massive Torsionsstäbe.
• Reduzierte ungefederte und rotierende Masse.
• Schnelleres Ansprechverhalten der Federung auf unebenen Fahrbahnoberflächen.
• Verbessertes Lenkgefühl und optimierte Fahrwerksbalance.
• Erhöhte Kurvenstabilität.
• Gleichmäßigere Federungsleistung unter hohen Belastungen.
• Überlegene Ermüdungsbeständigkeit für lange Lebensdauer.

Durch die Reduzierung des Gewichts der Aufhängung können die Dämpfer die Radbewegung effektiver kontrollieren, was zu mehr Grip und einem verbesserten Fahrkomfort führt.

Premium Engineering & Construction

Diese Torsionsstäbe werden aus hochwertigen Materialien und mit präzisen Bearbeitungstechniken hergestellt und zählen zu den hochwertigsten, die es gibt.

Zu den Merkmalen gehören:

• Hergestellt aus Chrom-Molybdän-Stahl 4130 in Flugzeugqualität.
• Wärmebehandelt für maximale Festigkeit und langfristige Zuverlässigkeit.
• Hohlbohrungskonstruktion für reduziertes Gewicht ohne Einbußen bei der Steifigkeit.
• Spitzenlos geschliffen, um einen gleichmäßigen Durchmesser und eine gleichbleibende Federrate zu gewährleisten.
• Präzisionsgefertigte, verzahnte Enden für eine exakte Passform nach OE-Vorbild.
• Verzinkte Oberfläche mit verschlossenen Enden für hervorragende Korrosionsbeständigkeit.
• Präzisionsgefertigt für gleichbleibende Leistung und Langlebigkeit.

Alle Komponenten werden mit höchster Präzision gefertigt, um eine außergewöhnliche Qualität und eine gleichbleibende Federungsleistung zu gewährleisten.

Wann sollten die hinteren Drehstäbe aufgerüstet werden?

Ein Upgrade wird empfohlen, wenn:

• Verbesserung des Fahrverhaltens Ihres Porsche 911.
• Einbau von Leistungsdämpfern.
• Das Fahrzeug wird abgesenkt.
• Die Hinterradaufhängung wird überholt.
• Bau eines schnellen, straßen- oder rennstreckenorientierten Autos.
• Austausch verschlissener oder korrodierter Werks-Torsionsstäbe.
• Erhöhung der Bodenhaftung durch breitere Reifen oder Verbesserungen am Fahrwerk.
• Feinabstimmung der Fahrwerksbalance für Motorsportanwendungen.

Durch den Austausch der Drehstäbe im Zuge einer Fahrwerksüberholung wird sichergestellt, dass alle wichtigen Verschleißteile gleichzeitig erneuert werden.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

1S166911TR

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Leichter, hohler hinterer Torsionsstab. (2er-Set)

Passend für:
Porsche 911 65-86 Heck

Erhältlich in 7 Größen:

- 25 mm
- 26 mm

- 27 mm

- 28 mm
- 29 mm
- 31 mm
- 33 mm

Optimieren Sie Ihre Federung mit diesen hochpräzisen, leichten Hohl-Torsionsstäben.

Hergestellt aus 4130 Chrom-Molybdän-Stahl in Flugzeugqualität und wärmebehandelt für hohe Festigkeit und Zuverlässigkeit.

Verzinkt mit verschlossenen Enden für überlegene Korrosionsbeständigkeit.

Präzisionsgefertigte, verzahnte Enden für eine perfekte Passform.

Zentrierlos geschliffen und mit einer Bohrpistole gebohrt, um eine gleichmäßige Federrate zu gewährleisten.

Geringeres Gewicht im Vergleich zu Vollstangen mit gleicher Steifigkeit. Bis zu 1,4 kg leichter pro Stange!

Dies sind die hochwertigsten Riegel auf dem Markt.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

1S166911R

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Beschichtete und verschlossene hohle Torsionsstäbe.
Beschichtet/verschlossen, 26 mm, PAAR



Passend für:
Porsche 911/912/930 1965-86
Porsche 356 A / 356 B / 356 Pre-A, C und CS Notizen lesen* (1948-65)

Unsere beschichteten und verschlossenen hohlen Torsionsstäbe sind die besten auf dem Markt. Die Enden sind verschlossen, um das Eindringen von Feuchtigkeit zu verhindern, die gewöhnliche Hohlstäbe von innen nach außen verrotten lässt. Für hervorragenden Schutz ist die gesamte Stange verzinkt.

Eine hervorragende Qualitätskontrolle sorgt für eine korrekte Passung der Keilverzahnung und eine gleichbleibende Federrate von Stange zu Stange. Konkurrenzstangen von minderer Qualität scheitern in jeder Hinsicht.

• Hohl, leicht
• Beschichtet und verschlossen
• Gleichbleibende Federrate
• Hervorragende Spline-Passform

Upgrade-Hohlstangen bieten eine erhebliche Gewichtsersparnis gegenüber Vollstangen mit gleicher Federrate, insbesondere bei den schwereren hinteren Stangen. Dies ist eine großartige Möglichkeit, zusätzliche Pfunde von der Rückseite Ihres Autos zu entfernen.

* Die angegebene Größe ist ein Vollbalken-Äquivalent. Die tatsächliche Hohlstange misst ca. 5mm größer.

Zugehörige Referenznummern
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1-PP911R26

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Überzogene und verschlossene hohle Torsionsstäbe – HINTEN
Beschichtet/verschlossen, 29 mm, PAAR



Passend für:
Für G50-Getriebe
Porsche 911/912/930 1987-89


Unsere beschichteten und verschlossenen hohlen Torsionsstäbe sind die besten auf dem Markt. Die Enden sind verschlossen, um das Eindringen von Feuchtigkeit zu verhindern, die gewöhnliche Hohlstäbe von innen nach außen verrotten lässt. Für hervorragenden Schutz ist die gesamte Stange verzinkt.

Eine hervorragende Qualitätskontrolle sorgt für eine korrekte Passung der Keilverzahnung und eine gleichbleibende Federrate von Stange zu Stange. Konkurrenzstangen von minderer Qualität scheitern in jeder Hinsicht.

• Hohl, leicht
• Beschichtet und verschlossen
• Gleichbleibende Federrate
• Hervorragende Spline-Passform

Upgrade-Hohlstangen bieten eine erhebliche Gewichtsersparnis gegenüber Vollstangen mit gleicher Federrate, insbesondere bei den schwereren hinteren Stangen. Dies ist eine großartige Möglichkeit, zusätzliche Pfunde von der Rückseite Ihres Autos zu entfernen.

* Die angegebene Größe ist ein Vollbalken-Äquivalent. Die tatsächliche Hohlstange misst ca. 5mm größer.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

1-PP911RT29

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Beschichtete und verschlossene hohle Torsionsstäbe. - HINTEN
Beschichtet/verschlossen, 27 mm, PAAR



Passend für:
Porsche 911/912/930 1965-86
Porsche 356 A / 356 B / 356 Pre-A, C und CS Notizen lesen* (1948-65)

Unsere beschichteten und verschlossenen hohlen Torsionsstäbe sind die besten auf dem Markt. Die Enden sind verschlossen, um das Eindringen von Feuchtigkeit zu verhindern, die gewöhnliche Hohlstäbe von innen nach außen verrotten lässt. Für hervorragenden Schutz ist die gesamte Stange verzinkt.

Eine hervorragende Qualitätskontrolle sorgt für eine korrekte Passung der Keilverzahnung und eine gleichbleibende Federrate von Stange zu Stange. Konkurrenzstangen von minderer Qualität scheitern in jeder Hinsicht.

• Hohl, leicht
• Beschichtet und verschlossen
• Gleichbleibende Federrate
• Hervorragende Spline-Passform

Upgrade-Hohlstangen bieten eine erhebliche Gewichtsersparnis gegenüber Vollstangen mit gleicher Federrate, insbesondere bei den schwereren hinteren Stangen. Dies ist eine großartige Möglichkeit, zusätzliche Pfunde von der Rückseite Ihres Autos zu entfernen.

* Die angegebene Größe ist ein Vollbalken-Äquivalent. Die tatsächliche Hohlstange misst ca. 5mm größer.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

1-PP911R27

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QuickChange™-Torsionsstäbe, VORNE
Verkauf pro Bausatz, 1 Bausatz pro Auto erforderlich.

Passform:
Porsche 911/912/930 1965-89
Porsche 914 1970-76

QuickChange-Torsionsstäbe sind beschichtet und verschlossen und verfügen über ein Ende mit Innengewinde, das Sie mit einer Schraube verbinden und als Griff zum leichteren Herausziehen/Einsetzen verwenden können.

Verwenden Sie die hinteren Stangen in Kombination mit unseren QuickChange™-Federplatten für einen schnellen Wechsel und eine Neueinstellung der Torsionsstäbe. QuickChange™-Torsionsstäbe lassen sich durch die QuickChange™-Federplatte herausziehen, ohne dass Schrauben entfernt werden müssen. Die Spureinstellung bleibt erhalten. Sie müssen das Rad nicht einmal vom Fahrzeug abmontieren. Der Wechsel der Torsionsstäbe dauert pro Seite nur 5 Minuten!

Zum Umrüsten Ihrer vorhandenen hohlen Torsionsstäbe ist ein QuickChange™-Einsatz separat erhältlich.

QuickChange™-Torsionsstäbe erleichtern das Lösen eines festsitzenden Stabs und bieten daher auch bei Verwendung an der Vorderseite und mit werkseitigen Federplatten Vorteile (werkseitige Federn erlauben kein Herausziehen der Stäbe ohne Entfernen der Platten).

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

209202

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QuickChange™ Torsionsstäbe, HINTEN
Wird pro Bausatz verkauft, pro Auto ist 1 Bausatz erforderlich.



Passend für:
für G50-Getriebe
Porsche 911 / 930 1987-89

QuickChange-Torsionsstäbe sind plattiert und verschlossen und verfügen über ein Innengewindeende, das Sie mit einer Schraube verbinden können, um es als Griff zum leichteren Herausziehen/Einsetzen zu verwenden.

Verwenden Sie die hinteren Stangen in Kombination mit unseren QuickChange™-Federplattenprodukten für einen schnellen Torsionsstangenwechsel und eine Neuindizierung. QuickChange™-Torsionsstäbe können durch die QuickChange™-Federplatte herausgezogen werden, ohne dass Schrauben entfernt werden müssen. Ausrichtungseinstellungen bleiben erhalten. Sie müssen nicht einmal das Rad vom Auto entfernen. Der Wechsel der Torsionsstäbe dauert pro Seite 5 Minuten!

Für den Umbau Ihrer bestehenden Hohltorsionsstäbe ist ein QuickChange™-Einsatz separat erhältlich.

QuickChange™-Torsionsstäbe erleichtern das Lösen einer festsitzenden Stange und bieten dadurch Vorteile, selbst wenn sie an der Vorderseite und mit werkseitigen Federplatten verwendet werden (werkseitige Federn erlauben es nicht, die Stangen herauszuziehen, ohne die Platten zu entfernen).

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

21021

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QuickChange™ Torsionsstäbe, HINTEN
Verkauft pro Kit, 1 Kit pro Auto erforderlich.



Passt:
Porsche 911/912/930/914 '65-'86
Porsche 356 A/B '48-'65 (Pre-A, C und CS Notizen lesen),
Porsche 944/968/924 '76-'95 mit QuickChange Federtellern

BITTE BEACHTEN: Die Größen 34 mm und 36 mm gelten nicht für die Modelle 944, 968 und 924)

QuickChange-Torsionsstäbe sind plattiert und gesteckt und verfügen über ein Ende mit Innengewinde, das Sie mit einer Schraube in Eingriff bringen können, um sie als Griff zum leichteren Herausziehen / Einsetzen zu verwenden.

Verwenden Sie die hinteren Stangen in Kombination mit unseren QuickChange™ Spring Plate-Produkten zum schnellen Wechseln und Neuindizieren der Torsionsstäbe. QuickChange™ Torsionsstäbe können durch die QuickChange™ Federplatte herausgezogen werden, ohne dass Schrauben entfernt werden müssen. Ausrichtungseinstellungen werden beibehalten. Sie müssen nicht einmal das Rad aus dem Auto entfernen. Das Wechseln der Torsionsstäbe dauert 5 Minuten pro Seite!

Ein QuickChange™-Einsatz ist separat erhältlich, um Ihre vorhandenen hohlen Torsionsstäbe umzurüsten.

QuickChange™ Torsionsstäbe erleichtern das Lösen einer festsitzenden Stange und bieten dadurch Vorteile, selbst wenn sie vorne und mit werkseitigen Federplatten verwendet werden (werkseitige Federn ermöglichen nicht, dass die Stangen herausgezogen werden, ohne die Platten zu entfernen).

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

21020

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern