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Einspritz-/Sammelschiene
Geflochtener Kraftstoffschlauch (Meterware) – 7,3 mm Innendurchmesser / 13,5 mm Außendurchmesser.
Dieser hochwertige, geflochtene Kraftstoffschlauch ist für den vielseitigen Einsatz im Kraftstoffsystem verschiedener Fahrzeuge konzipiert. Er bietet eine extrem geringe Kraftstoffdurchlässigkeit, hervorragende Hitzebeständigkeit und hohe Flexibilität und ist somit eine zuverlässige Wahl für anspruchsvolle Anwendungen.
Passform:
Porsche 356 1950-65
Porsche 911 Carrera 1965-1977
Porsche 912 1967-69
Porsche 914 1970-76
Vergleichbar mit Porsche-Teilenummer(n): 99918003050 & 9991800305A
Spezifikationen:
Innendurchmesser (ID): 7,3 mm
Außendurchmesser (OD): 13,5 mm
Werkstoff: FPM/ECO/AR/ECO (Typ 3E) – Entspricht DIN 73379-1
Entspricht: EU-Altautorichtlinie
HINWEIS: Dieses Produkt ist nicht für den Einsatz in Kraftstofftanks sowie für Getriebe- und/oder Motoröle geeignet. Beachten Sie stets die Herstellerangaben zu den Betriebstemperaturen, insbesondere bei Hochleistungsmotoren, die extremer Hitze ausgesetzt sind.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9991800305A
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
Geflochtener Kraftstoffschlauch (Meterware) - 9,3 mm Innendurchmesser / 15,3 mm Außendurchmesser.
Dieser hochwertige, umflochtene Kraftstoffschlauch ist für vielfältige Anwendungen im Kraftstoffsystem verschiedener Fahrzeuge konzipiert. Er zeichnet sich durch extrem geringe Kraftstoffdurchlässigkeit, hervorragende Hitzebeständigkeit und hohe Flexibilität aus und ist somit eine zuverlässige Wahl für anspruchsvolle Anwendungen.
Passend für:
Porsche 911 Carrera 1965-89
Porsche 911 Turbo (930) 1975-89
Porsche 914 1970-76
Porsche 924 1976-85
Porsche 928 1978-91
Vergleichbar mit den Porsche-Teilenummern: N0203591 & PCG020359A
Spezifikationen:
Innendurchmesser (ID): 9,3 mm
Außendurchmesser (AD): 15,3 mm
Material: FPM/ECO/AR/ECO (Typ 3E) – Entspricht DIN 73379-1
Entspricht der EU-Richtlinie über das Altfahrzeuglebenszyklus.
HINWEIS: Dieses Produkt ist nicht für die Verwendung in Kraftstofftanks oder für Getriebe- und/oder Motoröle geeignet. Beachten Sie stets die Herstellerangaben zu den Betriebstemperaturen, insbesondere bei Hochleistungsmotoren, die extremer Hitze ausgesetzt sind.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PCG020359A
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 914 (1970-1976)

Passt:
Porsche 911S, 911T und 911E (1969-1973) Modelle mit 2.4 MFI-Motoren.
Pro Auto werden zwei Sätze benötigt. Hergestellt aus hochwertigem Material, das im Gegensatz zu den Kunststoffversionen nicht bricht. In diese ist eine Öffnung mit exaktem Durchmesser eingearbeitet.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91111007510S
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Stellen Sie die sichere und zuverlässige Kraftstoffversorgung Ihres klassischen Porsche-Motors mit diesem OE-konformen Einspritzleitungssatz wieder her, der als direkter Ersatz gefertigt wurde. Dieser komplette Satz Einspritzleitungen entspricht den OE-Spezifikationen und versorgt jeden einzelnen Einspritzdüsen mit Kraftstoff, wobei der für einen effizienten Motorbetrieb erforderliche Druck und Durchfluss konstant gehalten werden.
Passend für:
- Porsche 911 1969-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1976 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Diagramm-Referenznummern: 5, 6, 7, 8, 9 und 10
Kraftstoffleitungen stehen unter hohem Druck und sind ständig Hitze, Vibrationen und Kraftstoff ausgesetzt. Mit der Zeit können sie spröde werden, korrodieren, knicken oder undicht werden, was die Motorleistung und die Sicherheit beeinträchtigt. Dieses OE-kompatible Ersatzset stellt die zuverlässige Kraftstoffzufuhr und das originale Erscheinungsbild wieder her und eignet sich daher ideal für die vorbeugende Wartung und hochwertige Restaurierungsprojekte.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Fördert Kraftstoff vom Kraftstoffverteilungssystem zu jedem einzelnen Injektor.
- Sorgt für den korrekten Kraftstoffdruck und damit für einen effizienten Motorbetrieb.
- Gewährleistet eine gleichmäßige Kraftstoffzufuhr zu allen Zylindern.
- Trägt zu einem ruhigen Motorlauf und einem gleichmäßigen Ansprechverhalten des Gaspedals bei.
- Unterstützt eine effiziente Verbrennung und Kraftstoffeinsparung.
- Stellt die ursprüngliche Werksführung und das Erscheinungsbild wieder her.
- Ersetzt alternde, beschädigte oder undichte Kraftstoffeinspritzleitungen.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Sichtbare Kraftstofflecks an den Einspritzleitungen.
- Gerissene, korrodierte oder beschädigte Kraftstoffleitungen.
- Kraftstoffgeruch im Motorraum.
- Schlechte Motorleistung oder Ruckeln.
- Unruhiger Leerlauf oder Zündaussetzer.
- Schwierigkeiten beim Starten des Motors.
- Reduzierter Kraftstoffdruck.
- Geknickte oder beschädigte Einspritzleitungen.
- Feuchtigkeit oder Verfärbungen im Bereich der Kraftstoffleitungsanschlüsse.
- Erhöhtes Risiko von Kraftstofflecks aufgrund alternder Bauteile.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Alternde oder beschädigte Kraftstoffeinspritzleitungen können die Kraftstoffförderleistung verringern und, was noch wichtiger ist, gefährliche Kraftstofflecks im Motorraum verursachen. Selbst geringfügige Lecks können die Motorleistung beeinträchtigen und die Brandgefahr erheblich erhöhen.
- Der Austausch verschlissener Kraftstoffeinspritzleitungen stellt eine sichere und gleichmäßige Kraftstoffzufuhr wieder her und trägt zu einem ruhigen Motorlauf, zuverlässigem Starten und korrektem Kraftstoffdruck bei. Ein OE-Match-Ersatzset bietet die perfekte Passform und die werkseitige Verlegung und hilft so, die Leistung und Originalität Ihres klassischen Porsche zu erhalten und gleichzeitig die langfristige Zuverlässigkeit zu verbessern.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91111002SET
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
-
air cleaner system for - ZENITH carburettor 911 T/E/S UPTO 1971 and 911 T-V 1972 ONWARDS 106-00
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air cleaner system for injection system 911 1972 ONWARDS 106-05
-
repair material for carburettor - ZENITH - 40 TIN - for 911 T UPTO 1971 and 911 T-V 1972 ONWARDS 107-10
-
injection system cylinder head and injection pump 911 E/S UPTO 1971 and 911 911 T-E/E/S, CARRERA 2.7 1972 ONWARDS 107-20
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Kraftstoffsystemleitungen mit Kraftstoffpumpe vorne für 911 BIS 1971 201-00
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Kraftstoffsystemleitungen mit Kraftstoffpumpe hinten für 911 T/E/S ab 1971 und 911 TV / CARRERA 2.7 / 911 TK ab 1972 201-05
-
fuel filter with lines for 911 CARRERA 2.7 1973 ONWARDS / 911 T/E/S and 911 T-K 1970-73 201-15
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Heating and ventilation unit with accessories 911 1970-73 813-05
Einspritzleisten und -komponenten – Präzise Kraftstoffzufuhr für maximale Porsche-Leistung
Die Kraftstoffeinspritzleiste (oder Kraftstoffsammelleiste) und die zugehörigen Komponenten sind für die Aufrechterhaltung einer konstanten Kraftstoffzufuhr und eines konstanten Drucks im Hochleistungsmotor Ihres Porsche unerlässlich. Die Kraftstoffleiste verteilt den Kraftstoff gleichmäßig an die Einspritzdüsen und sorgt so für eine präzise Verbrennung und eine gleichmäßige Gasannahme unter allen Fahrbedingungen.
Bei Design911 führen wir ein umfassendes Sortiment an präzisionsgefertigten Einspritzleisten, Armaturen und Komponenten, die nach Herstellerqualitätsstandards für Leistung, Zuverlässigkeit und Langlebigkeit gefertigt werden. Jedes Teil ist aus hochwertigem Aluminium, Edelstahl oder verstärkten Verbundwerkstoffen gefertigt und beständig gegen Korrosion, Hitze und Vibrationen – für zuverlässige Leistung, egal ob Sie einen klassischen Porsche warten oder ein modernes GT-Modell optimieren.
Unsere Auswahl umfasst Kraftstoffverteiler, Anschlüsse, Einspritzdüsen, Regler und Dichtungsteile – alles, was Sie brauchen, damit das Kraftstoffeinspritzsystem Ihres Porsche einwandfrei funktioniert.
Welche Funktion haben Einspritzschienen und -teile?
Einspritzleisten und -komponenten sorgen dafür, dass der Motor Ihres Porsche zur richtigen Zeit die richtige Kraftstoffmenge erhält. Gemeinsam sorgen sie für einen stabilen Druck und verteilen den Kraftstoff gleichmäßig an die einzelnen Einspritzdüsen, um eine effiziente Verbrennung und Leistungsabgabe zu gewährleisten.
Kernfunktionen:
- Kraftstoffverteilerrohr: Leitet den Kraftstoff unter konstantem Druck gleichmäßig zu den Einspritzdüsen.
- Armaturen und Anschlüsse: Versiegeln und verbinden Rail, Pumpe und Injektoren sicher.
- Regler und Sensoren: Sorgen Sie für optimalen Kraftstoffdruck und überwachen Sie die Lieferkonsistenz.
- Dichtungen und Dichtungsringe: Verhindern Kraftstofflecks und Druckverluste an den Komponenten.
Ein ausgewogenes, sauberes und gut funktionierendes Einspritzsystem sorgt für sanfte Beschleunigung, optimale Effizienz und reduzierte Emissionen – entscheidend für die Leistung eines Porsche.
Warum versagen Kraftstoffeinspritzkomponenten?
Kraftstoffeinspritzteile arbeiten unter hohem Druck und hoher Hitze, sodass selbst kleine Mängel die Leistung beeinträchtigen können. Mit der Zeit können Verschleiß, Verunreinigungen und Korrosion zu ungleichmäßiger Kraftstoffzufuhr oder Leckagen führen.
Zu den häufigsten Fehlerursachen zählen:
- Korrosion durch Feuchtigkeit oder Kraftstoffverunreinigungen.
- Verstopfte Einspritzdüsen oder blockierte Kraftstoffverteilerrohre aufgrund von Ablagerungen.
- Gebrochene Armaturen oder beschädigte Dichtungen , die zu Undichtigkeiten führen.
- Abgenutzte Druckregler , die ein Ungleichgewicht des Kraftstoffdrucks verursachen.
- Kraftstoffverunreinigungen durch verschmutzte Filter oder alternde Kraftstofftanks.
Zu den Symptomen eines Defekts zählen unruhiger Leerlauf, Leistungsverlust, hoher Kraftstoffverbrauch oder Startschwierigkeiten, die häufig auf verschlissene oder verstopfte Komponenten des Kraftstoffsystems zurückzuführen sind.
Warum sollten Sie Ihre Teile durch präzisionsgefertigte Kraftstoffeinspritzteile ersetzen?
Durch die Modernisierung oder den Austausch verschlissener Einspritzleisten und -komponenten stellen Sie die Leistung, das Ansprechverhalten und die Zuverlässigkeit Ihres Porsche wieder her. Passgenaue, hochfeste Ersatzteile sorgen für eine reibungslose Druckregulierung, saubere Kraftstoffzufuhr und effiziente Verbrennung.
Hauptvorteile:
- Stellt die genaue und gleichmäßige Kraftstoffzufuhr wieder her.
- Verbessert die Gasannahme und Laufruhe des Motors.
- Verhindert Leckagen und Druckschwankungen.
- Reduziert Kraftstoffverbrauch und Emissionen.
- Hergestellt aus langlebigen, korrosionsbeständigen Materialien.
- Direkte Passformkompatibilität für klassische und moderne Porsche-Modelle.
Ob Umbau oder Aufrüstung für den Rennstreckeneinsatz: Hochwertige Einspritzkomponenten sind für die Aufrechterhaltung der Präzision und Leistung eines Porsche unerlässlich.
Highlights:
- Komplettes Sortiment an Porsche-Kraftstoffverteilern, Einspritzdüsen und Armaturen.
- Präzisionsgefertigt für genaue Kraftstoffzufuhr und Abdichtung.
- Hergestellt aus leichten, hochfesten Legierungen.
- Kompatibel mit klassischen und modernen Porsche-Einspritzsystemen.
- Sorgt für eine zuverlässige Druckregulierung und einen sauberen Kraftstofffluss.
- Perfekt für Umbauten, Restaurierungen oder Leistungssteigerungen.