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Kurbelwellen

Kurbelwellen

Präsentation von 1 bis 2 (von 2 Produkten)
Leichtere Kurbelwelle für Stahlpleuel. Porsche 911 2,0ltr / 2,2ltr - 90110201100
5
Leichtere Kurbelwelle für Stahlpleuel. Porsche 911 2,0ltr / 2,2ltr
90110201101/1
Product Information
Product Information
Erleichterte Kurbelwelle für Pleuelstangen aus Stahl.

Passend für:
Porsche 911 2,0 l - 1965 bis 1969
Porsche 911 2,2 l - Baujahre 1970 bis 1971

Anmerkungen
Entspricht Anhang K der FIA.
Getestet bis 10.000 U/min

Die Leistungssteigerung eines Motors über die Kurbelwelle mag auf den ersten Blick nicht sinnvoll erscheinen, aber es lohnt sich, genauer hinzusehen.

Der mechanische Wirkungsgrad eines Motors, der zusammen mit dem thermodynamischen Wirkungsgrad und dem volumetrischen Wirkungsgrad die Nennleistung des Motors bestimmt, hängt grundsätzlich vom Durchmesser der Kurbelwellenlager und der Reibung in den Lagern ab.

Der Durchmesser lässt sich natürlich nicht ohne Weiteres ändern, wohl aber die Reibung, die wiederum von den Biegebelastungen und den daraus resultierenden Kurbelwellenschwingungen abhängt. Genau deshalb bringt der Einsatz hochwertiger Titanpleuel wenig, wenn die dadurch deutlich reduzierten rotierenden Massen am Pleuelfuß nicht auch auf der Gegengewichtsseite der Kurbelwelle berücksichtigt werden.

Denn nur eine perfekt auf die Pleuelgewichte abgestimmte Kurbelwelle reduziert die Lagerreibung durch Vibrationsdämpfung und steigert so die Leistung. Darüber hinaus ist diese Kurbelwelle bis 11.000 U/min drehzahlbeständig und im Dauerbetrieb bis 10.000 U/min getestet. Ein angenehmer Nebeneffekt ist die geringere Belastung des Kurbelgehäuses und der reduzierte Verschleiß.

Diese Kurbelwelle wurde unter Anwendung modernster Berechnungsmethoden mittels CAD und FE (Finite-Elemente-Methode) konstruiert, ist aber dennoch FIA-konform für den historischen Motorsport und entspricht Anhang K. Sie ist jedoch ausschließlich für den Betrieb mit Stahlpleueln ausgelegt. Im Fokus stand die FIA-Regelung, wonach bei Neuproduktionen das Originalteil oder das neu gefertigte Bauteil leichter gemacht werden darf, was bei dieser Kurbelwelle der Fall war.

Wenn Sie diese Kurbelwelle mit Titanpleueln betreiben möchten, verwenden Sie die Kurbelwellen-Teilenummer 91610201600/1. Diese ist für die geringeren rotierenden Massen von Titanpleueln ausgelegt. Wird die Massenbalance nicht eingehalten, bricht die Kurbelwelle früher oder später bei maximaler Drehzahl.

Darüber hinaus ist diese Kurbelwelle ein authentischer Ersatz für jede Standard-Kurbelwelle des 911 von 1965 bis 1971, d.h. für jeden 2,0-Liter- und 2,2-Liter-Motor.


Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

90110201101
90110201100

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Leichtere Kurbelwelle für Titan-Pleuel. Porsche 911 2,0ltr / 2,2ltr - 91610201600
6
Leichtere Kurbelwelle für Titan-Pleuel. Porsche 911 2,0ltr / 2,2ltr
91610201600/1
Product Information
Product Information
Erleichterte Kurbelwelle für Pleuelstangen aus Titan.

Passend für:
 Porsche 911 2,0 l - 1965 bis 1969
 Porsche 911 2,2 l - Baujahre 1970 bis 1971

Anmerkungen
 Getestet bis 10.000 U/min

Die Leistungssteigerung eines Motors über die Kurbelwelle mag auf den ersten Blick nicht sinnvoll erscheinen, aber es lohnt sich, genauer hinzusehen.

Der mechanische Wirkungsgrad eines Motors, der zusammen mit dem thermodynamischen Wirkungsgrad und dem volumetrischen Wirkungsgrad die Nennleistung des Motors bestimmt, hängt grundsätzlich vom Durchmesser der Kurbelwellenlager und der Reibung in den Lagern ab.

Der Durchmesser lässt sich natürlich nicht ohne Weiteres ändern, wohl aber die Reibung, die wiederum von den Biegebelastungen und den daraus resultierenden Kurbelwellenschwingungen abhängt. Genau deshalb bringt der Einsatz hochwertiger Titanpleuel wenig, wenn die dadurch deutlich reduzierten rotierenden Massen am Pleuelfuß nicht auch auf der Gegengewichtsseite der Kurbelwelle berücksichtigt werden.

Denn nur eine perfekt auf die Pleuelgewichte abgestimmte Kurbelwelle reduziert die Lagerreibung durch Vibrationsdämpfung und steigert so die Leistung. Darüber hinaus ist diese Kurbelwelle bis 11.000 U/min drehzahlbeständig und im Dauerbetrieb bis 10.000 U/min getestet. Ein angenehmer Nebeneffekt ist die geringere Belastung des Kurbelgehäuses und der reduzierte Verschleiß.

Diese Kurbelwelle wurde unter Verwendung modernster Berechnungsmethoden mit CAD- und FE-Methoden (Finite-Elemente) konstruiert und ist ausschließlich für den Betrieb mit Pleuelstangen aus Titan ausgelegt.

Wenn Sie diese Kurbelwelle mit Pleuelstangen aus Stahl betreiben möchten, verwenden Sie die Kurbelwellen-Teilenummer 90110201100/1 . Die Nichtbeachtung der Massenauswuchtung führt früher oder später zum Bruch der Kurbelwelle bei maximalen Drehzahlen.

Darüber hinaus ist diese Kurbelwelle ein authentischer Ersatz für jede Standard-Kurbelwelle des 911 von 1965 bis 1971, d.h. für jeden 2,0-Liter- und 2,2-Liter-Motor.

Sie können jede 2,0-Liter- oder 2,2-Liter-911T-Kurbelwelle, die keine werkseitigen Gegengewichte hat, problemlos gegen diese Kurbelwelle mit Gegengewichten austauschen.  




Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

91610201600
91610201600

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
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Über Kurbelwellen

Porsche Performance Kurbelwellen – Hochfeste Motor-Bodenkomponenten-Upgrades

Kurbelwellen sind die zentralen rotierenden Bauteile des Motors und wandeln die lineare Bewegung der Kolben in nutzbare Rotationsenergie um. Bei leistungsstarken oder getunten Porsche-Motoren sind verstärkte Kurbelwellen unerlässlich, um den erhöhten Zylinderdruck, die höheren Drehzahlen und die dauerhafte Belastung ohne Einbußen bei der Zuverlässigkeit zu bewältigen.

Die bei Design911 erhältlichen Porsche Performance-Kurbelwellen werden aus hochfesten Materialien und mit Präzisionsbearbeitung hergestellt, um außergewöhnliche Haltbarkeit, Auswuchtung und Maßgenauigkeit für Performance-Umbauten, Motorüberholungen und Motorsportanwendungen zu gewährleisten.

Was bewirken Kurbelwellen?

Kurbelwellen wandeln die Kolbenbewegung in Rotationsenergie um, die den Antriebsstrang antreibt.

Kernfunktionen:

  • Umwandlung der Verbrennungskraft in eine Drehbewegung.
  • Gewährleisten Sie einen reibungslosen und gleichmäßigen Motorlauf.
  • Unterstützt hohe Drehzahlen und Leistungsabgabe.
  • Drehmoment auf Schwungrad und Getriebe übertragen.
  • Bilden die Grundlage der rotierenden Baugruppe des Motors.

Eine robuste und präzise ausgewuchtete Kurbelwelle ist entscheidend für die Leistungsfähigkeit und Lebensdauer des Motors.

Warum versagen Kurbelwellen?

Standardkurbelwellen sind für die werkseitig eingestellte Leistung und die Betriebsbedingungen ausgelegt. Ausfälle können auftreten, wenn Motoren über diese Grenzen hinaus belastet werden, beispielsweise durch:

  • Erhöhter Zylinderdruck durch Tuning oder Zwangsbeatmung.
  • Metallermüdung durch dauerhaften Betrieb mit hohen Drehzahlen.
  • Unzureichende Schmierung oder Ölmangel.
  • Lagerschaden verursacht Kurbelwellenschäden.
  • Schlechte Balance führt zu Vibrationen und Spannungsrissen.

Ein Kurbelwellenbruch führt oft zu katastrophalen Motorschäden.

Warum auf eine Hochleistungskurbelwelle aufrüsten?

Hochleistungskurbelwellen sind so konstruiert, dass sie extremen Belastungen und Motordrehzahlen sicher standhalten.

Vorteile des Upgrades:

  • Hochfeste Schmiede- oder Blockbauweise.
  • Verbesserte Beständigkeit gegen Ermüdung und Torsionsbeanspruchung.
  • Präzise Auswuchtung für reibungslosen Betrieb bei hohen Drehzahlen.
  • Geeignet für Turbomotoren, Kompressormotoren und Rennmotoren.
  • Unverzichtbares Upgrade für Hochleistungsmotoren.

Durch die Aufrüstung der Kurbelwelle wird eine solide Grundlage für zuverlässige Hochleistungsmotoren geschaffen.

Highlights

  • Porsche-Leistungssteigerung der Kurbelwelle
  • Hochfeste Konstruktion für extreme Leistungsniveaus
  • Entwickelt für getunte Motoren und Motorsportmotoren
  • Präzisionsauswuchtung für reibungslosen Betrieb
  • Unverzichtbarer Bestandteil für Hochleistungsmotoren  

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