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Design911 Design 911 liefert Porsche-Teile, Porsche-Ersatzteile und Porsche-Zubehör an Privat- und Geschäftskunden. Unser Sortiment umfasst Bremsen, Auspuffanlagen, Reifen, Felgen sowie Karosserieteile und Innenausstattungen für Porsche-Fahrzeuge. https://www.design911shop.com/images/schemaLogo.png https://www.design911shop.com/images/schemaLogo.png +443456003478 https://www.design911shop.com Facebook Instagram

Öldruckgeber/-schalter

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Öldruckgeber.

porsche

Passt:
Porsche 911 1984-89

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Öldruckgeber.

oematch

Passform:
Porsche 911 1984-89

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Öldruckschalter. Sitzt auf dem Kurbelgehäuse.

porsche

Passt:
Porsche 911 1969-89

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Öldruckschalter. Sitzt auf dem Kurbelgehäuse.

Passform:
Porsche 911 1969-89

Diagrammreferenz Nr. 45

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Ölthermostat-O-Ring am Motorgehäuse – 39,2 x 3 mm
Originalgetreuer O-Ring für das Ölthermostat am Motorgehäuse, 39,2 x 3 mm, für Porsche 911, 914-6, 964 und 993. Dieser Ersatz-O-Ring verhindert Öllecks im Bereich des am Motor montierten Thermostats und gewährleistet die korrekte Abdichtung des Motorölsystems.

Passend für:
Porsche 911 – Baujahre 1970 bis 1989
Porsche 964 - 1989 bis 1994
Porsche 993 - Baujahre 1994 bis 1997
Porsche 914-6 - 1970 bis 1976

Diagramm-Referenznummer 34

Der O-Ring dichtet die Verbindung zwischen Ölthermostat und Motorgehäuse ab. Eine korrekt sitzende Dichtung verhindert Ölaustritt, erhält die Dichtheit des Ölsystems und sorgt für einen sauberen und leckagefreien Motorraum.

Funktionen
Ersetzt den O-Ring des Ölthermostats
Dichtet den Thermostatanschluss am Motorgehäuse ab
Hilft, Motoröllecks zu verhindern
Unterstützt die korrekte Abdichtung des Ölsystems
Geeignet für die Reparatur von Ölthermostaten, Motorgehäusen oder Öllecks
Ersetzt verhärtete, abgeflachte, rissige, aufgequollene oder beschädigte O-Ringe
OE-kompatibler Ersatz für das Motorölsystem von Porsche.

Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Die O-Ringe des Ölthermostats können durch Hitze, Alterung, Ölkontakt und Druckzyklen aushärten, sich abflachen, reißen, aufquellen oder ihre Dichtungsfähigkeit verlieren. Ein verschlissener oder beschädigter O-Ring kann Öl im Bereich des Thermostats austreten lassen, was zu Ölrückständen, Problemen mit niedrigem Ölstand, Verschmutzungen im Motorraum oder einem negativen Ergebnis bei der Hauptuntersuchung führen kann. Ein Austausch wird empfohlen, sobald das Thermostat ausgebaut wird oder Öl austritt.

Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Im Bereich des am Motor montierten Thermostats tritt Öl aus.
Das Ölthermostat wurde ausgebaut oder gewartet.
Der O-Ring ist hart, abgeflacht, rissig, aufgequollen oder beschädigt.
Die Abdichtung des Motorgehäuses wird durchgeführt.
Um den Thermostatanschluss herum sind Ölaustritte oder Ölrückstände sichtbar.
Ein vorbeugender Austausch ist im Rahmen der Motorwartung erforderlich.

Wo es am Auto Platz findet
Dieser O-Ring passt an den Ölthermostatanschluss am Motorgehäuse. Er ist Bestandteil des Motoröldichtungssystems bei den Porsche-Modellen 911, 914, 964 und 993.

Zugehörige Referenznummern
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99970731440
99970731440
99970717240
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99970105350

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Über Öldruckgeber/-schalter

Motoröldruckschalter und -geber – Präzisionsüberwachung für Porsche-Motoren

Der Motoröldruckschalter bzw. die Öldruckgebereinheit ist ein wichtiger Bestandteil des Schmiersystems Ihres Porsche. Seine Hauptaufgabe besteht darin, den Öldruck zu überwachen und Signale an Ihr Armaturenbrett zu senden, um sicherzustellen, dass der Motor stets ausreichend geschmiert ist. Ein ordnungsgemäß funktionierender Öldruckgeber schützt vor Motorverschleiß, Überhitzung und Leistungsverlust.

Design911 bietet ein umfassendes Sortiment an Öldruckschaltern und Öldruckgebern für klassische und moderne Porsche-Modelle. Die aus hochwertigen, hitzebeständigen Materialien gefertigten Komponenten sind auf Langlebigkeit, Präzision und gleichbleibende Leistung unter anspruchsvollen Fahrbedingungen ausgelegt.

Egal, ob Sie einen klassischen 911 restaurieren, einen Cayenne warten oder einen Cayman instand halten, unsere Öldruckgeber und -schalter sorgen bei jeder Fahrt für eine zuverlässige Drucküberwachung und ein beruhigendes Gefühl.

Was machen Öldruckschalter und -geber?

Öldruckschalter und -geber arbeiten zusammen, um sicherzustellen, dass Ihr Motor den richtigen Öldruck für eine ordnungsgemäße Schmierung hat.

Kernfunktionen:

  • Überwachen Sie den Öldruck im Schmiersystem des Motors.
  • Übertragen Sie Messwerte oder Warnungen an die Anzeige oder Warnleuchte im Armaturenbrett des Fahrzeugs.
  • Schützen Sie Motorkomponenten durch Warnung vor niedrigem Öldruck.
  • Sorgen Sie für eine stabile Ölzirkulation unter allen Fahrbedingungen.

Eine genaue Öldrucküberwachung verhindert Motorschäden und sorgt für optimale Leistung, was diese Teile für die Zuverlässigkeit von Porsche unverzichtbar macht.

Warum fallen Öldruckschalter und -geber aus?

Mit der Zeit können Hitze, Vibrationen und Ölverunreinigungen zu einer Verschlechterung oder Fehlfunktion von Druckschaltern und Sensoren führen.

Zu den häufigsten Fehlerursachen zählen:

  • Ölverunreinigungen verstopfen interne Membranen oder Anschlüsse.
  • Elektrische Korrosion oder Steckerfehler.
  • Dichtungsverschleiß , der zu Öllecks führt.
  • Abnutzung durch wiederholte Hitzezyklen.
  • Fehlerhafte Messwerte aufgrund von Sensorermüdung oder Kabelschäden.

Zu den Symptomen eines defekten Gebers zählen flackernde Öldruckleuchten, ungenaue Messwerte, Öllecks oder falsche Niederdruckwarnungen. All dies kann die Leistung beeinträchtigen oder zu unnötigen Motorrisiken führen.

Warum Komponenten ersetzen?

Eine zuverlässige Öldruckmessung ist entscheidend für die Funktionsfähigkeit Ihres Porsche-Motors. Der Austausch verschlissener Schalter oder Geber durch präzisionsgefertigte, hochwertige Komponenten gewährleistet zuverlässige Leistung, genaue Messwerte und langfristigen Schutz.

Hauptvorteile:

  • Stellt genaue Öldruckwerte wieder her.
  • Verhindert falsche Dashboard-Warnungen.
  • Schützt vor Motorverschleiß und Überhitzung.
  • Hergestellt aus hitze- und korrosionsbeständigen Materialien.
  • Direkt passendes Design für einfache Installation und Kompatibilität.
  • Ideal für Leistungserhaltung, Umbauten oder Upgrades.

Durch den Austausch eines defekten Gebers oder Schalters behalten Sie die genauen Öldruckdaten und erhalten die Leistung und Langlebigkeit Ihres Porsche-Motors.

Highlights:
Präzisionsgefertigte Öldruckgeber und -schalter von Porsche.
Zuverlässige Ölüberwachung für dauerhaften Motorschutz.
Hitze- und korrosionsbeständige Materialien für eine lange Lebensdauer.
Direkte Kompatibilität für Porsche 911, Cayman, Boxster und Panamera.
Verhindert Fehlwarnungen und gewährleistet genaue Öldruckwerte.
Perfekt für vorbeugende Wartung oder komplette Motorüberholungen.

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