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Schläuche / Rohre / Muffen

Schläuche / Rohre / Muffen

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Präsentation von 17 bis 25 (von 25 Produkten)
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Schlauch-Vorwärmventil zum Luftfilterkasten. Porsche 930 1983-89 - 99923903440, 99923900640 - PKS733
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Schlauch-Vorwärmventil zum Luftfilterkasten. Porsche 930 1983-89
99923903440/1
Product Information
Product Information

Schlauch – Vorwärmventil zum Luftfilter
Verkauf pro Meter

Hochwertiger Schlauch, der für Porsche 911 Turbo (930) Modelle der Baujahre 1983 bis 1989 entwickelt wurde und das Warmlaufventil (Warmlaufregler) mit dem Luftfilterkasten verbindet.

Passend für:

  • Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930

 Diagramm-Referenznummer 26

Dieser Schlauch spielt eine Schlüsselrolle im Bosch CIS (Continuous Injection System) und gewährleistet den korrekten Luftstrom sowie die Druckregelung zwischen Warmlaufventil und Ansaugsystem. Er ist unerlässlich für die korrekten Warmlaufeigenschaften des Motors und eine stabile Kraftstoffzufuhr.

Dieser Schlauch wird meterweise verkauft und ermöglicht so den Austausch in individueller Länge. Dadurch eignet er sich ideal für Wartung, Reparatur oder Restaurierung der Kraftstoff- und Ansaugsysteme klassischer Porsche 911 Turbo. Gefertigt nach OEM-Spezifikationen für zuverlässige Passform und optimale Leistung.

Hauptmerkmale

• Schlauchverbindung zwischen Vorwärmventil und Luftfilterkasten
• Passend für Porsche 911 Turbo (1983–1989)
• Teilenummer 99923903440
• Konzipiert für CIS-Kraftstoffeinspritzsysteme
• Verkauf pro Meter für individuelle Längenanforderungen
• Flexible und langlebige Konstruktion
• Passform und Leistung in Erstausrüsterqualität

Funktion und Zweck

Dieser Schlauch ist ein wichtiger Bestandteil des CIS-Systems.

Es hilft dabei:
• Schließen Sie das Warmlaufventil an das Lufteinlasssystem an.
• Korrekten Luft- und Druckausgleich aufrechterhalten
• Unterstützung eines ordnungsgemäßen Motoraufwärmvorgangs
• Sicherstellung einer gleichmäßigen Kraftstoffzufuhr
• Gewährleisten Sie einen stabilen Motorlauf

Warum Schläuche austauschen

Im Laufe der Zeit können Schläuche durch Hitze und die Bedingungen im Motorraum verschleißen.

Häufige Probleme sind:
• Risse oder Spalten
• Luftlecks, die die Motorleistung beeinträchtigen
• Verhärtung und Verlust der Flexibilität
• Verringerte Effizienz des CIS-Systems

Durch den Austausch verschlissener Schläuche wird der korrekte Betrieb des Systems und die Zuverlässigkeit des Motors sichergestellt.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99923903440
99923903440
99923900640

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Schlauch. Hilfsluftregler an Luftfilterkasten. Porsche 930 3.3L 83-89 - 99923900940, PCG239094A
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Schlauch. Hilfsluftregler an Luftfilterkasten. Porsche 930 3.3L 83-89
Sonderbestellung
PCG239094A
Product Information
Product Information
Schlauch. Zusatzluftregler zum Luftfilterkasten.
18 x 26 x 180

Passform:
Porsche 930 (911) Turbo 3.3L 1983-89


Diagramm Ref. Nr. 53

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

PCG239094A
99923900940
PCG239094A

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Schlauch. Aufwärmventil zum Luftfilterkasten. Porsche 930 1983-89 - 99923903440, 99923900640
2
Schlauch. Aufwärmventil zum Luftfilterkasten. Porsche 930 1983-89
Sonderbestellung
99923903440
Product Information
Product Information
Schlauch. Vorwärmventil zum Luftfilterkasten. (auf 120 mm kürzen).
7,3 x 3

Passend für:
Porsche 930 (911) Turbo 3.3L 1983-89

Diagramm-Referenznummer 26

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99923903440
99923903440
99923900640

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Ansaugkrümmerschlauch 15 x 3,5 mm. Porsche 911 Turbo 1975–89 - 99918128450 - PSDO15-300
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Ansaugkrümmerschlauch 15 x 3,5 mm. Porsche 911 Turbo 1975–89
99918128450/1
Product Information
Product Information

Ansaugkrümmerschlauch – 15 x 3,5 mm

Hochwertiger 15x3,5mm Ansaugkrümmerschlauch, speziell für Porsche 911 Turbo Modelle entwickelt, zur Unterstützung des korrekten Luftstroms im Ansaugsystem.

Passend für:

  • Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
  • Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)

Diagramm-Referenznummer 37

Dieser Schlauch verbindet wichtige Ansaugkomponenten, gewährleistet die korrekte Luftzufuhr zum Motor und sorgt für das optimale Gleichgewicht, das für die Leistung des Turboladers erforderlich ist. Er ist so konstruiert, dass er der Hitze und dem Druck im Motorraum standhält und spielt eine entscheidende Rolle für einen stabilen und effizienten Motorlauf.

Dieser Schlauch wird nach OEM-Spezifikationen gefertigt und gewährleistet präzise Passform, Langlebigkeit und zuverlässige Leistung. Damit ist er ideal für die Wartung, Reparatur oder Restaurierung von Ansaugsystemen des Porsche 911 Turbo.

Hauptmerkmale

• 15x3,5 mm Ansaugkrümmerschlauch
• Geeignet für Porsche 911 Turbo Modelle
• Teilenummer 99918128450
• Konzipiert für Anwendungen in Luftansaugsystemen
• Gewährleistet einen sicheren und leckagefreien Luftstrom
• Beständig gegen Hitze und die Bedingungen im Motorraum.
• Passform und Leistung in Erstausrüsterqualität

Funktion und Zweck

Dieser Ansaugkrümmerschlauch ist ein wichtiger Bestandteil des Ansaugsystems.

Es hilft dabei:
• Effiziente Luftzufuhr zum Motor
• Den korrekten Luftdruck im Ansaugsystem aufrechterhalten
• Unterstützung der Turbolader- und Motorleistung
• Luftlecks verhindern, die den Betrieb beeinträchtigen
• Gewährleisten Sie eine stabile und effiziente Verbrennung

Warum Ansaugschläuche austauschen

Ansaugschläuche können mit der Zeit durch Hitze und Druck verschleißen.

Häufige Probleme sind:
• Risse oder Spalten
• Luftlecks, die die Motorleistung beeinträchtigen
• Verhärtung und Verlust der Flexibilität
• Verringerte Aufnahmeeffizienz

Durch den Austausch verschlissener Schläuche werden der ordnungsgemäße Luftstrom und die Motorleistung wiederhergestellt.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99918128450
99918128450

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
K Klemmensatz für Jetronic-Schläuche. Porsche 930 Turbo 1978-89 - 99918128450, 93011017101, 99923900740, 99923901140, 93011033503, 93011033500, 99923900940, PCG239094A - DO88, DO88
1
K Klemmensatz für Jetronic-Schläuche. Porsche 930 Turbo 1978-89
CLAMP-KIT142
Product Information
Product Information
Edelstahlschellenkit für K Jetronic Schläuche.

doachtacht

Passen:
Für K Jetronic Schlauchkit #DO88-KIT142S
Porsche 911 (930 Turbo) 1978 bis 1989 alle Modelle mit 3.3L Turbo Motor

Kit mit 12 Klemmen

Das Kit enthält alle notwendigen Schlauchschellen, um das angegebene Schlauchkit zu installieren. Die mitgelieferten Schellen sind ein hochwertiger Standardausführungstyp aus Edelstahl (Klasse W4) mit einem gestanzten Band, um die Auswirkungen auf die Schlauchoberfläche zu minimieren.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

CLAMP-KIT142
99918128450
93011017101
99923900740
99923901140
93011033503
93011033500
99923900940
PCG239094A

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
K-Jetronic-Schlauchsatz. Porsche 930 Turbo 1978-89 - 99918128450, 93011017101, 99923900740, 99923901140, 93011033503, 93011033500, 99923900940, PCG239094A - DO88
3
K-Jetronic-Schlauchsatz. Porsche 930 Turbo 1978-89
DO88-KIT142S
Product Information
Product Information
Silikon-K-Jetronic-Schlauchsatz. Hergestellt aus hochwertigem Silikonkautschuk mit 3-lagiger Polyesterverstärkung.

doachtacht

Passen:
Porsche 911 (930 Turbo) 1978 bis 1989 alle Modelle mit 3.3L Turbo Motor

Inklusive Schläuche:
• Y-Anschluss am unteren Ansaugkrümmer / Ventil am oberen Ansaugkrümmer – OEM-Ref. 99918128450
• Unterdruckbegrenzer / oberer Ansaugkrümmer – OEM-Ref. 93011017101
• Vakuumbegrenzer / Y-Anschluss am unteren Ansaugkrümmer – OEM-Ref. 99923900740
• Anschluss am unteren Ansaugkrümmer / Bremsvakuum – OEM-Ref. 99923901140
• Zusatzluftregler / Drosselklappengehäuse – OEM-Ref. 93011033500 / 93011033503
• Zusatzluftregler / Luftfilterkasten – OEM-Ref. 99923900940

Bitte beachten Sie die Produktbilder zur Bestätigung der Position der Schläuche.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

DO88-KIT142S
99918128450
93011017101
99923900740
99923901140
93011033503
93011033500
99923900940
PCG239094A

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Schellensatz für Turbo-Einlassschläuche. Porsche 930 Turbo 1978-1989 - 93011013702, 93011015801, 93011015801 - DO88
1
Schellensatz für Turbo-Einlassschläuche. Porsche 930 Turbo 1978-1989
CLAMP-KIT145
Product Information
Product Information
Edelstahlschellen-Kit für Turbo-Einlassschlauch-Kit

doachtacht

Passen:
Für Turbo-Einlassschlauch-Kit #DO88-KIT145S
Porsche 911 (930 Turbo) 1978-1989 mit 3,3 Liter Turbomotor

Kit mit 6 Klemmen

Das Kit enthält alle notwendigen Schlauchschellen, um das angegebene Schlauchkit zu installieren. Die mitgelieferten Schellen sind ein hochwertiger Standardausführungstyp aus Edelstahl (Klasse W4) mit einem gestanzten Band, um die Auswirkungen auf die Schlauchoberfläche zu minimieren.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

CLAMP-KIT145
93011013702
93011015801
93011015801

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Turbo-Vakuumschlauch-Kit. Porsche 930 Turbo 1978-1989 - 99923903440, 99923903440, 99923900640, 99923901340, 99923901340 - DO88
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Turbo-Vakuumschlauch-Kit. Porsche 930 Turbo 1978-1989
DO88-KIT144S
Product Information
Product Information
Turbo-Vakuumschlauch-Kit aus Silikon.
Hergestellt aus hochwertigem Silikonkautschuk mit 3-lagiger Polyesterverstärkung.

doachtacht

Passen:
Porsche 911 (930 Turbo) 1978-1989 mit 3,3 Liter Turbomotor


Inklusive Schläuche:
• Wastegate-Schlauch, OEM-Nr. 99923903440
• Aufwärmventil / Luftfilterkasten, OEM-Ref. 99923900640 / 99923903440
• Aufwärmventil / T-Anschluss am Drosselklappengehäuse, OEM-Ref. 99923901340
• T-Anschluss am Drosselklappengehäuse / Vakuumbegrenzer, OEM-Ref. 99923901340

Bitte beachten Sie die Produktbilder zur Bestätigung der Position des Schlauchs.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

DO88-KIT144S
99923903440
99923903440
99923900640
99923901340
99923901340

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Schellensatz für Turbo-Vakuumschläuche. Porsche 930 Turbo 1978-1989 - 99923903440, 99923903440, 99923900640, 99923901340, 99923901340 - DO88
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Schellensatz für Turbo-Vakuumschläuche. Porsche 930 Turbo 1978-1989
CLAMP-KIT144
Product Information
Product Information
Schellensatz für Turbo-Vakuumschläuche.

doachtacht

Passen:
Für Turbo-Vakuumschlauch-Kit #DO88-KIT144S
Porsche 911 (930 Turbo) 1978-1989 mit 3,3 Liter Turbomotor

Kit mit 8 Klemmen

Das Kit enthält alle notwendigen Schlauchschellen, um das angegebene Schlauchkit zu installieren. Die mitgelieferten Schellen sind ein hochwertiger Standardausführungstyp aus Edelstahl (Klasse W4) mit einem gestanzten Band, um die Auswirkungen auf die Schlauchoberfläche zu minimieren.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

CLAMP-KIT144
99923903440
99923903440
99923900640
99923901340
99923901340

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
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Über Schläuche / Rohre / Muffen

Lufteinlassschläuche, -rohre und -hülsen – Langlebige Ansaugkomponenten für die Leistung von Porsche

Lufteinlassschläuche, -rohre und -hülsen sind wesentliche Bestandteile des Ansaugsystems Ihres Porsche und verbinden Luftfiltergehäuse, Drosselklappengehäuse, Turbolader und Ladeluftkühler. Sie gewährleisten einen gleichmäßigen und abgedichteten Luftstrom in den Motor und unterstützen so eine effiziente Verbrennung, eine reaktionsschnelle Beschleunigung und konstante Leistung.

Design911 bietet ein umfassendes Sortiment an originalen und hochwertigen Lufteinlassschläuchen, -rohren und -hülsen für zahlreiche Porsche-Modelle, darunter 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan und Panamera. Jedes Bauteil ist auf präzise Passform, Hitzebeständigkeit und Luftstromstabilität ausgelegt – so liefert Ihr Porsche die Leistung und Zuverlässigkeit, für die er bekannt ist.

Welche Funktion haben Lufteinlassschläuche, -rohre und -hülsen?

Diese Komponenten leiten gefilterte Luft durch das Ansaugsystem in die Brennkammern des Motors. Zu ihren Hauptfunktionen gehören:

  • Aufrechterhaltung eines luftdichten Luftstroms zwischen den Ansaugkomponenten.
  • Reduziert Turbulenzen und Luftverluste für eine verbesserte Gasannahme.
  • Unterstützt den optimalen Luftdruck für Turbo- und Saugmotoren.
  • Schutz vor Verunreinigungen , die die Leistung beeinträchtigen oder zu Motorverschleiß führen können.

Bei Porsche-Modellen mit Turbolader tragen diese Teile auch zur Regelung des Ladedrucks bei und sind daher sowohl für die Effizienz als auch für die Leistungsabgabe von entscheidender Bedeutung.

Warum versagen Lufteinlassschläuche, -rohre und -hülsen?

Aufgrund der ständigen Belastung durch Hitze, Vibrationen und Motorbewegungen können sich Lufteinlasskomponenten mit der Zeit abnutzen. Häufige Fehlerursachen sind:

  • Rissbildung oder Spaltung durch Hitzezyklen und Materialermüdung.
  • Verunreinigungen durch Öl oder Kraftstoffdämpfe erweichen Gummi oder Kunststoff.
  • Lose oder beschädigte Klemmen verursachen Vakuum- oder Ladedrucklecks.
  • Altersbedingte Verhärtung führt zu spröden Verbindungen.
  • Übermäßiger Ladedruck belastet den Schlauch bei Hochleistungsanwendungen.

Zu den Symptomen eines Defekts zählen zischende oder pfeifende Geräusche, Ladedruckverlust, schlechte Gasannahme, unrunder Leerlauf oder eine durch Unregelmäßigkeiten im Luftstrom verursachte Motorkontrollleuchte.

Warum verschlissene Lufteinlasskomponenten ersetzen?

Ein undichter oder beschädigter Ansaugschlauch kann dazu führen, dass zu viel Luft in den Motor gelangt. Dies kann zu falschen Kraftstoff-Luft-Verhältnissen, Leistungseinbußen oder sogar einer Überlastung des Turboladers führen. Der Austausch verschlissener oder gerissener Schläuche und Rohre gewährleistet einen ordnungsgemäßen Luftstrom, eine effiziente Verbrennung und zuverlässige Leistung.

Zu den Vorteilen des Austauschs gehören:

  • Luftdruck und Motorreaktion wiederhergestellt.
  • Verbesserte Turboeffizienz und Leistungsabgabe.
  • Verbesserter Kraftstoffverbrauch und geringere Emissionen.
  • Langfristige Zuverlässigkeit durch Materialien in Herstellerqualität.

Alle bei Design911 erhältlichen Schläuche, Rohre und Hülsen werden aus Hochtemperatursilikon, verstärktem Gummi oder Aluminiumlegierungen hergestellt, um eine hervorragende Abdichtung, Flexibilität und Festigkeit zu gewährleisten und so eine zuverlässige Leistung unter anspruchsvollen Bedingungen zu gewährleisten.

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