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Porsche > 944 (1982-1991) > Teile für Motorüberholung >

Rollen

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Lichtmaschinenriemen Porsche 924S / 944

99919220451

Product Information

Generatorriemen für Autos OHNE Klimaanlage. 736 mm Gürtel.

porsche

Passt:
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-85

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99919220451

99919220450

99919220451

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Generatorriemen. Porsche 924S / 944

99919220451/1

Product Information

Keilriemen für Fahrzeuge ohne Klimaanlage. 736 mm Riemen.

Passend für:
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-85

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99919220451

99919220450

050 005 0735

99919220451

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Generatorriemen. Porsche 944 / 968

99919229051

Product Information

Keilriemen
Original Porsche OE Keilriemen für die Lichtmaschine der Porsche 944 und 968 Modelle. Er treibt die Lichtmaschine an, sorgt für korrektes Laden der Batterie und trägt zu einem zuverlässigen Betrieb der Bordelektronik bei. Ideal für die routinemäßige Wartung, die Instandsetzung der Lichtmaschine oder den Austausch eines rissigen, durchrutschenden oder verschlissenen Originalriemens.

Passend für:
Porsche 944 1989-91 Fahrzeuge ohne Klimaanlage
Porsche 968 1992-95 Fahrzeuge ohne Klimaanlage

Diagramm-Referenznummer 6

Dieser Riemen wird üblicherweise für Porsche 944 und 968 Transaxle-Modelle angeboten, insbesondere für Fahrzeuge ohne Klimaanlage / A/C-Entfernung, abhängig vom Modelljahr und der Ausstattung.

Querverweis-/Verwandte Nummern: 99919229050, 99919228250, 99919228450

Was dieses Teil bewirkt / Funktionen
• Treibt den Generator über das Motorriemenscheibensystem an
• Unterstützt die Lichtmaschine beim Laden der Batterie während des Motorlaufs.
• Unterstützt den ordnungsgemäßen Betrieb des elektrischen Systems des Fahrzeugs
• Hilft dabei, eine stabile Spannungsversorgung für elektrische Komponenten aufrechtzuerhalten.
• Gewährleistet die werkseitig korrekte Riemengröße und Passform, sofern angegeben
• Ersetzt einen verschlissenen, rissigen, gedehnten oder lauten Keilriemen der Lichtmaschine.
• Gewährleistet die Zuverlässigkeit und Passgenauigkeit des originalen Porsche-Riemenantriebs.

Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Der Keilriemen ist ein Verschleißteil und kann durch Alterung, Hitze, Spannung, Riemenscheibenverschleiß und den allgemeinen Motorbetrieb verschleißen. Ein verschlissener Riemen kann reißen, verglasen, sich dehnen, quietschen oder durchrutschen, was die Lichtmaschinenleistung verringern und zu Problemen im Ladesystem führen kann. Der Austausch des Riemens gegen einen originalen Porsche-Keilriemen (OE) stellt den korrekten Antrieb der Lichtmaschine, die Ladeleistung und die werkseitige Passgenauigkeit wieder her.

Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Wenn der Keilriemen der Lichtmaschine rissig, verglast oder ausgefranst ist
• Wenn der Riemen während des Motorbetriebs quietscht oder durchrutscht
• Wenn die Batteriewarnleuchte aufgrund einer mangelhaften Lichtmaschinenleistung aufleuchtet
• Im Rahmen der routinemäßigen Bandinspektion oder planmäßigen Wartung
• Beim Austausch von Lichtmaschine, Riemenscheiben oder Riemenspannkomponenten
• Wenn der Riemen gedehnt ist oder die Spannung nicht richtig eingestellt werden kann
• Bei der Wiederinbetriebnahme eines eingelagerten Porsche 944 oder 968
• Bei der Wiederherstellung des Riemenantriebs mit korrekten Porsche-Originalteilen.

Wo es am Auto Platz findet
Dieser Riemen wird am vorderen Nebenaggregatantrieb des Motors befestigt und treibt dort die Lichtmaschine über die Motorriemenscheibe an. Die genaue Riemenführung hängt vom Baujahr, dem Motortyp und davon ab, ob das Fahrzeug über eine Klimaanlage verfügt oder nicht.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99919229051

99919229050

99919228250

99919228450

99919229051

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

3 3 3

Generatorriemen. Porsche 944 / 968

99919229051/1

Product Information

Keilriemen für die Lichtmaschine.
Breite: 21 mm | Länge: 720 mm
Anzahl der Rippen: 6

Der DAYCO-Keilriemen (6PK720) ist ein Keilrippenriemen in Erstausrüsterqualität, der die Spezifikationen der Originalausrüstung erfüllt oder übertrifft. Er gewährleistet eine zuverlässige Kraftübertragung von der Kurbelwelle zur Lichtmaschine und sorgt so für eine geladene Batterie und den effizienten Betrieb der Fahrzeugelektrik. Er ist ein direkter Ersatz für das Porsche-Teil 99919229051.

Passend für:
Porsche 944 1989-91 Fahrzeuge ohne Klimaanlage
Porsche 968 1992-95 Fahrzeuge ohne Klimaanlage

Diagramm-Referenznummer 6

Sie treibt die Lichtmaschine an, um die Batterie zu laden und die elektrischen Systeme des Fahrzeugs mit Strom zu versorgen. Sie gewährleistet eine effiziente Kraftübertragung und trägt gleichzeitig zum zuverlässigen Betrieb der Motoraggregate bei.

Hauptmerkmale und Vorteile
• Original DAYCO Antriebsriemen in Erstausrüsterqualität
• Direkter Ersatz für Porsche 99919229051
• Hochfeste Mehrrippenkonstruktion (Poly-V).
• Ausgezeichnete Beständigkeit gegen Hitze, Abnutzung und Dehnung
• Leiser, reibungsloser Betrieb
• Trägt zur Aufrechterhaltung einer zuverlässigen Ladesystemleistung bei

Warum der Austausch des Keilriemens wichtig ist
Der Keilriemen des Generators ist ständig Hitze, Spannung und Motorvibrationen ausgesetzt. Mit zunehmendem Verschleiß kann er durchrutschen oder reißen, was die Ladeleistung verringert und im schlimmsten Fall zum Ausfall des Fahrzeugs führen kann. Der regelmäßige Austausch des Riemens gemäß den empfohlenen Wartungsintervallen trägt zu einer zuverlässigen Ladeleistung bei und beugt unerwarteten Pannen vor.

Wann sollte der Keilriemen der Lichtmaschine gewechselt werden?
• Sichtbare Risse, Ausfransungen oder Glasur am Gürtel
• Quietschgeräusche aus dem Motorraum
• Die Batteriewarnleuchte leuchtet
• Reduzierte Ladeleistung
• Bei größeren Wartungsarbeiten am Motor oder an Zubehör
• Im vom Hersteller empfohlenen Austauschintervall

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99919229051

99919229050

99919228250

99919228450

6PK720

99919229051

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

3 3 3

Generatorriemen. Porsche 944 / 968

99919229051/2

Product Information

Keilriemen
Originalgetreuer Keilriemen für Porsche 944 und 968 Modelle ohne Klimaanlage. Dieser Ersatzriemen versorgt die Lichtmaschine mit Strom und gewährleistet den korrekten Betrieb des Ladesystems.

Passend für:
Porsche 944 1989-91 Fahrzeuge ohne Klimaanlage
Porsche 968 1992-95 Fahrzeuge ohne Klimaanlage

Diagramm-Referenznummer 6

Der Keilriemen überträgt die Drehbewegung von der Motorriemenscheibe auf die Lichtmaschine. Dadurch kann die Lichtmaschine während des Motorlaufs elektrische Energie für das Fahrzeug erzeugen und die Batterie laden. Ein korrekt gespannter und intakter Keilriemen ist für den zuverlässigen Betrieb der elektrischen Anlage unerlässlich.

Funktionen
• Ersetzt den Keilriemen des Generators
• Treibt die Lichtmaschine von der Motorriemenscheibe an
• Unterstützt korrektes Laden des Akkus
• Hilft dabei, die Leistungsfähigkeit des elektrischen Systems aufrechtzuerhalten
• Geeignet für Fahrzeuge ohne Klimaanlage
• Ersetzt rissige, glasige, gedehnte, ausgefranste oder rutschende Riemen
• OE-kompatibler Ersatz für die Wartung des Ladesystems von Porsche 944 und 968.

Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Keilriemen verschleißen mit der Zeit durch Hitze, Motorvibrationen, Reibung an den Riemenscheiben, Alterung und Spannungsänderungen. Ein verschlissener Riemen kann reißen, verglasen, sich dehnen, ausfransen, quietschen oder auf den Riemenscheiben durchrutschen. Reißt der Riemen, lädt die Lichtmaschine die Batterie möglicherweise nicht mehr, was zu Warnleuchten, elektrischen Fehlern, einer leeren Batterie oder einem Fahrzeugausfall führen kann. Der Austausch des Riemens trägt zur Aufrechterhaltung eines zuverlässigen Ladevorgangs bei.

Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Der Keilriemen der Lichtmaschine ist rissig, glasig, ausgefranst, locker oder abgenutzt.
• Beim Starten oder Beschleunigen ist ein quietschendes Riemengeräusch zu hören.
• Die Batteriewarnleuchte leuchtet auf
• Die Ladeleistung des Ladesystems ist niedrig oder unbeständig.
• Die Lichtmaschine, die Riemenscheiben oder die Spannvorrichtungen werden gewartet.
• Im Rahmen der Wartung wird ein vorbeugender Riemenwechsel durchgeführt.
• Das Fahrzeug wird einer Motorraumüberholung im Stil eines Porsche 944 oder 968 unterzogen.

Wo es am Auto Platz findet
Dieser Keilriemen passt an den Lichtmaschinenantrieb von Porsche 944- und 968-Modellen ohne Klimaanlage. Er verläuft gemäß der werkseitigen Riemenführung zwischen der entsprechenden Motorriemenscheibe und der Lichtmaschinenriemenscheibe.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99919229051

99919229050

99919228250

99919228450

99919229051

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Ausgleichsriemen-Umlenkrolle. Porsche 924S / 944 / 968

94410227706/2

Product Information

Ausgleichsriemen-Umlenkrolle.
Außendurchmesser: 49,8 mm,
Breite: 22 mm

oematch

Passt:
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91 alle Modelle
Porsche 968 1992-95 alle Modelle

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 11.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

94410227706

94410227701

94410227702

94410227703

94410227704

94410227706

604210

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4 4 4 4

Spannzahnrad für Ausgleichsriemen. Porsche 924S / 944 / 968

94410202507

Product Information

Spannzahnrad für Ausgleichsriemen.

porsche

Passt:
Porsche 924S 2.5 M44.01, M44.03 M44.07 M44.08
Porsche 944 2.5 M44.01 1981/06- 1984/12
Porsche 944 2.5 M44.07 M44.40 M44.50 1985/01- 1988/07
Porsche 944 2.5 M44.51 1987/08-1988/08
Porsche 944 2.5 M44.52 1988/09-1991/07
Porsche 944 2.7 M44.11 1988/09- 1989/08
Porsche 944 3.0 16V M44.41 1988/12-1991/07
Porsche 968 3.0 M44.43 M44.44 1992-

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 10.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

94410202507

94410202507

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

4 4 4 4

Spannzahnrad für Ausgleichsriemen. Porsche 924S / 944 / 968

94410202507/2

Product Information

Zahnrad für Ausgleichsriemenspanner. Porsche 924S / 944 / 968

oematch

Passform:
Porsche 924S 2.5 M44.01,M44.03 M44.07 M44.08
Porsche 944 2.5 M44.01 1981/06- 1984/12
Porsche 944 2.5 M44.07 M44.40 M44.50 1985/01- 1988/07
Porsche 944 2.5 M44.51 1987/08-1988/08
Porsche 944 2.5 M44.52 1988/09-1991/07
Porsche 944 2.7 M44.11 1988/09- 1989/08
Porsche 944 3.0 16V M44.41 1988/12-1991/07
Porsche 968 3.0 M44.43 M44.44 1992-

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagrammreferenznummer 10.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

94410202507

94410202507

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Riemen der Ausgleichswelle. Porsche 924S / 944 / 968

94410221904

Product Information

Riemen der Ausgleichswelle.

porsche

Passt:
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91 alle Modelle
Porsche 968 1992-95 alle Modelle

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 14.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

94410221904

94410221904

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Riemen der Ausgleichswelle. Porsche 924S / 944 / 968

94410221904/1

Product Information

Riemen der Ausgleichswelle.
Breite: 18mm | Länge: 1048 mm
Zähnezahl: 110 | Zahnteilung: 9.525 mm

#Tore#

Passt:
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91 alle Modelle
Porsche 968 1992-95 alle Modelle

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 14.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

94410221904

94410221904

94568

5463XS

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Ausgleichswellen-Löschsatz. Porsche 944 / 968

3609509441

Product Information

Ausgleichswellen-Löschsatz.

Um den gesamten Ausgleichswellenriemen und alle Nebenprodukte am 944/968 zu entfernen, ist dies die einzige Möglichkeit, den Motor ruhiger laufen zu lassen die Schächte waren früher).

Der Motor läuft also immer noch ohne den ganzen Ausgleichswellenriemen und die Nebenaggregate, vielleicht etwas rauer, aber es spart etwas Motorleistung, da man nicht all das Zeug antreiben muss, und das Motorgewicht. (Kurbelwellen-/Nockenwellensteuerung erfolgt bei 944/968 auf einem separaten Zahnriemen)
Ersatz-Porsche-Teilenummer 94410292300.

Passend für:

Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88 M44.40- Motoren
Porsche 924S 2.5L 1987-88 M44.10- Motoren
Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91 M44.41- Motoren
Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1987-91 M44.52- Motoren
Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>> M44.52- Motoren
Porsche 968 3.0L 1992–94 M44.43- Motoren
Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95 M44.43- Motoren
Porsche 968 CS 3.0L 1993-95 M44.43- Motoren
Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94 M44.43- Motoren

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein Diagramm mit großen Teilen anzuzeigen.
Diagramm Ref. Nr. 1

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

3609509441

94410292300

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4 4 4 4

Riemenspanner für Zahnriemen. Porsche 924S / 944 86>>

7314

Product Information

Riemenspanner für Zahnriemen.
Hergestellt in Deutschland

nordschleife

Passt:
Porsche 924S 2.5L 1986-88
Porsche 944 2.5L / 2.7L 1986>>
Porsche 944 S2 3.0L
Porsche 944 Turbo 951 2.5L

Hier erhalten Sie ein Werkzeug zum Einstellen des Riemenspanners des Zahnriemens bei Ihrem Porsche 924S und 944 ab Baujahr 1986. Mit diesem Werkzeug ist die Einstellung der Riemenspannung auch unter beengten Platzverhältnissen möglich.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

7314

7314

94410506714

94410506709

9441056119R

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Umlenkrolle des Nockenriemens. Porsche 924S / 944 / 968

94410524104

Product Information

Nockenspannrolle.
porsche

46 mm Durchmesser – 28 mm breit

Passt:
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1983-89*
Porsche 944 S, 944 S2, 944 Turbo
Porsche 968 1992-95

*siehe Anmerkungen 2 & 3
Hinweis 1: Passt auch für frühe 87er 924S bis Motornummer 43H01919 (Manual Trans) & 43H60384 (Auto Trans)

Hinweis 2: Passt auch für frühe 87er 924S ab Motornummer 43H01920 (Manual Trans) & 43H60385 (Auto Trans)

Hinweis 3: Frühe Fahrzeuge (83-86), die auf die spätere Wasserpumpe mit Riemenleitschiene umgerüstet wurden, verwenden diese Rolle.

Lassen Sie bei diesem Motortyp einen Steuerriemen einrasten, und die Ventile hören auf, sich zu öffnen und zu schließen, aber diese Kolben schlagen weiter auf und ab. Verbogene Ventile, gebrochene Stößel, sogar eine gebrochene Nockenwelle können die Folge sein! Halten Sie die Beziehung zwischen Ihren Kolben und Ventilen zivil, indem Sie eine ordnungsgemäße Wartung des Steuer- und Ausgleichswellenriemens durchführen. Bitte wählen Sie aufgrund der Komplexität und der Optionen alle für Ihr Fahrzeug zutreffenden Teile sorgfältig aus.

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 6.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

94410524104

94410524104

94410524103

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

3 3 3

Umlenkrolle des Nockenriemens. Porsche 924S / 944 / 968

94410524104/1

Product Information

Nocken-Umlenkrolle, 46 mm Durchmesser – 28 mm breit .
Dies ist eine hochwertige Spannrolle für Nocken-/Zahnriemen, die den Originalspezifikationen des Herstellers hinsichtlich Durchmesser, Breite und Lagerqualität entspricht. Die Spannrolle sorgt für die korrekte Riemenspannung und -ausrichtung, sodass Nockenwelle, Kurbelwelle (und bei Ausgleichswellen) perfekt synchronisiert bleiben. Ist die Spannrolle verschlissen oder blockiert, kann der Riemen abrutschen, Zähne überspringen oder reißen, was potenziell zu einem Motorschaden führen kann.

Passend für:
Porsche 924S 1986 - 1988
Porsche 944 1983 - 1989*
Porsche 944 S, 944 S2, 944 Turbo
Porsche 968 1992 - 1995

* siehe Anmerkungen 2 und 3
Hinweis 1: Passt auch für frühe 87er 924S bis Motornummer 43H01919 (Schaltgetriebe) und 43H60384 (Automatikgetriebe)
Hinweis 2: Passt auch für frühe 87er 924S ab Motornummer 43H01920 (Schaltgetriebe) und 43H60385 (Automatikgetriebe)
Anmerkung 3: Bei älteren Fahrzeugen (83-86), die auf die spätere Ausführung der Wasserpumpe mit Riemenschutzleiste umgerüstet wurden, kommt diese Rolle zum Einsatz.

Diagramm-Referenznummer 6

• Einbauort am Fahrzeug: Dieses Bauteil wird im Zahnriemenantriebssystem (Nockenwellenriemen-/Führungsrollenbereich) an der Vorderseite des Motorblocks montiert, oft neben der Riemenabdeckung/Schiene für den Wasserpumpen-/Zahnriemenverlauf.

• Anwendungsbereich: Zahnriemenantriebe der oben genannten Porsche-Modelle (924S, 944, 968). Geeigneter Ersatz zur Wiederherstellung oder Aufrechterhaltung der korrekten Nockenwellen-/Kurbelwellensteuerung und der Zuverlässigkeit des Riemenantriebs.

Die Spannrolle des Zahnriemens spielt eine entscheidende Rolle für die präzise Ausrichtung des Riemens und den ruhigen Motorlauf. Mit der Zeit kann das Lager verschleißen oder blockieren, was zu einem Riemenriss und schweren Motorschäden führen kann. Der Austausch der Rolle im Rahmen der planmäßigen Wartung gewährleistet langfristige Zuverlässigkeit, einen leisen Betrieb und den Schutz wichtiger Motorkomponenten.

Wann und warum ersetzen?
• Anzeichen von Verschleiß, Geräuschen oder rauer Lagerbewegung.
• Während des Zahnriemen- oder Wasserpumpenwechsels für einfachen Zugang und vollständige Systemerneuerung.
• Vorbeugende Wartung bei Fahrzeugen mit hoher Laufleistung oder älteren Fahrzeugen mit Originalrollen.
• Um kostspielige Reparaturen durch Riemenfehlausrichtung oder -bruch zu vermeiden.
• Um einen reibungslosen, leisen Riemenlauf und eine gleichbleibende Taktung wiederherzustellen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

94410524104

94410524104

94410524103

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Umlenkrolle des Nockenriemens. Porsche 944S / 968

94410524102

Product Information

Nockenspannrolle. Porsche 944S / 968

porsche

Passt:
Porsche 944S 1987-91
Porsche 968 1992-95

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 7.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

94410524102

94410524102

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

3 3 3

Umlenkrolle des Nockenriemens. Porsche 944S / 968

94410524102/1

Product Information

Nocken-Zwischenrolle.
Die OE Match Cam Umlenkrolle ist ein hochwertiges Ersatzteil, das den Nockenwellen-Zahnriemen des Motors führt und stützt. Als integraler Bestandteil des Zahnriemensystems trägt die Umlenkrolle zur korrekten Ausrichtung und Spannung des Riemens bei und gewährleistet so die präzise Synchronisation zwischen Kurbelwelle und Nockenwelle für optimale Motorleistung.

Passend für:

Porsche 944S 2,5L 16V 1987-88
Porsche 968 3.0L 1992-94
Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Diagramm-Referenznummer 7

Diese nach OE-Spezifikationen gefertigte Nockenwellen-Umlenkrolle ist hinsichtlich Passform, Funktion und Langlebigkeit für hohe Drehzahlen, Motorhitze und Dauerbelastung ausgelegt. Sie wird als Ersatzteil bei Zahnriemenwechsel, Motorwartung und Überholung des Steuersystems empfohlen.

Was dieses Produkt bewirkt:

Führt und stützt den Zahnriemen während des Motorbetriebs.
Gewährleistet die korrekte Riemenausrichtung im gesamten Steuersystem.
Hilft dabei, Riemenvibrationen und unerwünschte Bewegungen zu reduzieren.
Sorgt für gleichmäßigen Verschleiß des Zahnriemens.
Unterstützt eine präzise Nockenwellen- und Kurbelwellensynchronisation.
Trägt zu einer zuverlässigen Motorsteuerung und einem reibungslosen Betrieb bei.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

Quietschende, pfeifende oder schleifende Geräusche aus dem Bereich des Zahnriemens.
Übermäßige Vibrationen des Zahnriemens.
Rauher oder lauter Lagerlauf.
Fehlausrichtung des Zahnriemens.
Ungleichmäßiger oder beschleunigter Verschleiß des Zahnriemens.
Sichtbare Abnutzungsspuren oder Beschädigungen an der Walzenoberfläche.
Lagerspiel oder Lockerheit.
Erhöhtes Risiko eines Zahnriemenausfalls.

Warum Ersatz wichtig ist:

Die Nockenrollenlager sind während des Motorbetriebs permanent in Bewegung und unterliegen ständigen Rotationskräften, Temperaturschwankungen und Lagerbelastungen. Mit der Zeit kann das Lager verschleißen, die Schmierung nachlassen und die Rollenoberfläche beschädigt werden.
Eine defekte Spannrolle kann die Ausrichtung des Zahnriemens beeinträchtigen, was zu erhöhtem Riemenverschleiß und unnötiger Belastung des Steuersystems führt. In schweren Fällen kann ein Lagerschaden oder ein Rollenbruch zu Schäden am Zahnriemen oder zum Verlust der Motorsteuerung führen und teure Motorreparaturen nach sich ziehen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

94410524102

94410524102

532004810

17355

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Präsentation von 17 bis 32 (von 56 Produkten)

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Über Riemen/Spanner/Rollen

Motorüberholung: Riemen, Spanner und Rollen – Präzise Steuerung für zuverlässige Porsche-Leistung

Motorüberholungsriemen, -spanner und -rollen sind wichtige Komponenten für die präzise Motorsteuerung und den reibungslosen Betrieb Ihres Porsche. Diese Teile synchronisieren Nockenwelle und Kurbelwelle und sorgen dafür, dass die Ventile genau zum richtigen Zeitpunkt öffnen und schließen, um eine optimale Verbrennung zu gewährleisten. Mit der Zeit können diese Komponenten verschleißen oder sich abnutzen, insbesondere bei hoher Leistung oder längerem Gebrauch. Daher ist ein Austausch bei einer Motorüberholung oder einer größeren Wartung unerlässlich.

Design911 bietet ein umfassendes Sortiment an originalen und hochwertigen Riemen, Spannrollen und Rollen für verschiedene Porsche-Modelle, darunter 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan und Panamera. Jede Komponente ist auf Robustheit, Präzision und dauerhafte Zuverlässigkeit ausgelegt – so läuft Ihr überholter Porsche-Motor Kilometer für Kilometer einwandfrei.

Welche Funktion haben Motorriemen, Spanner und Rollen?

Diese Komponenten bilden das Herzstück der Motorsteuerung und der Hilfssysteme. Sie:

Antrieb wichtiger Motorkomponenten , einschließlich Nockenwelle, Lichtmaschine und Wasserpumpe.
Sorgen Sie für eine genaue Zeitsteuerung für optimale Verbrennung und Effizienz.
Reduzieren Sie Reibung und Lärm durch einen reibungslosen Betrieb der Rollen und Spanner.
Sorgen Sie für eine gleichmäßige Riemenspannung, um Schlupf oder vorzeitigen Verschleiß zu verhindern.

Zusammen garantieren sie, dass der Motor Ihres Porsche reibungslos, effizient und zuverlässig läuft – egal ob Sie entspannt unterwegs sind oder Höchstleistungen erbringen.

Warum versagen Riemen, Spanner und Rollen?

Hohe Temperaturen, Vibrationen und ständige Bewegung führen mit der Zeit zu natürlichem Verschleiß. Häufige Ausfallursachen sind:

Alternde Gummiriemen werden spröde oder reißen.
Abgenutzte Lager in Rollen oder Spannern führen zu Geräuschen oder Vibrationen.
Spannungsverlust führt zum Durchrutschen des Riemens oder zu einer Fehlausrichtung der Steuerzeiten.
Verunreinigungen durch Öl oder Kühlmittel zersetzende Stoffe.
Verlängerte Wartungsintervalle führen zu unerwarteten Ausfällen.

Zu den Symptomen defekter Komponenten zählen Quietschgeräusche, schlechte Motorleistung, unrunder Leerlauf oder sogar ein Zahnriemenschaden, der, wenn er ignoriert wird, zu schweren Motorschäden führen kann.

Warum sollten bei einer Motorüberholung Riemen, Spanner und Rollen ausgetauscht werden?

Der Austausch dieser Komponenten im Rahmen einer Motorüberholung gewährleistet langfristige Zuverlässigkeit und eliminiert das Risiko zukünftiger zeitbedingter Ausfälle. Ein neuer Satz Riemen, Rollen und Spanner stellt Präzision, Effizienz und Leistung wieder her – und schützt Ihre Investition.

Zu den Vorteilen des Austauschs gehören:

Präzise Zeitsteuerung und reibungsloser Betrieb wiederhergestellt.
Reduziertes Risiko eines katastrophalen Motorausfalls.
Verbesserte Zuverlässigkeit und Langlebigkeit des Umbaus.
Leisere, effizientere Motorleistung.

Alle bei Design911 erhältlichen Komponenten werden aus hochwertigen Materialien, Präzisionslagern und modernen hitzebeständigen Verbindungen hergestellt, um maximale Haltbarkeit und Leistung in hochbelasteten Porsche-Motoren zu gewährleisten.

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