Kraftstoffleitungen und Entlüftungsschläuche

Kraftstoffrücklaufschlauch – Dosierkopfleitung

Hochwertiger Ersatz-Kraftstoffrücklaufschlauch, passend für Porsche 911 Turbo (930) und 964 Turbo Modelle, direkter Anschluss an den Kraftstoffdosierkopf im K-Jetronic-System.

Dieser Schlauch spielt eine entscheidende Rolle bei der Rückführung von überschüssigem Kraftstoff vom Dosierkopf in das Kraftstoffsystem und gewährleistet so eine korrekte Druckregelung und eine stabile Kraftstoffzufuhr. Seine einwandfreie Funktion ist unerlässlich für optimale Motorleistung, ruhigen Lauf und ein gleichmäßiges Verhalten des Kraftstoffsystems bei Turbomotoren.

Passend für:

• Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
• Porsche 964 (911) TURBO 3,3 L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Diagramm-Referenznummer 17

Dieser nach OEM-Spezifikationen gefertigte Kraftstoffrücklaufschlauch gewährleistet eine präzise Passform sowie eine ausgezeichnete Beständigkeit gegenüber Kraftstoff, Hitze und Druck – und ist somit ideal für die Wartung, Reparatur oder Restaurierung von Porsche-Turbokraftstoffsystemen geeignet.

Hauptmerkmale

• Direkter Ersatz für den Kraftstoffrücklaufschlauch vom Dosierkopf
• Geeignet für Porsche 911 Turbo (930) & 964 Turbo
• Konzipiert für K-Jetronic-Kraftstoffeinspritzsysteme
• Hält den korrekten Kraftstoffdruck und die korrekte Kraftstoffzirkulation aufrecht.
• Beständig gegen Kraftstoff, Hitze und hohen Druck
• Passform und Leistung in Erstausrüsterqualität

Funktion und Zweck

Dieser Schlauch ist ein wichtiger Bestandteil des K-Jetronic-Kraftstoffsystems.

Es hilft dabei:

• Überschüssigen Kraftstoff vom Dosierkopf zurückführen
• Aufrechterhaltung eines stabilen Kraftstoffdrucks im System
• Unterstützung einer präzisen Kraftstoffmessung und -verteilung
• Gleichbleibende Motorleistung sicherstellen

Warum Sie Ihren Kraftstoffrücklaufschlauch ausgetauscht haben

Die Kraftstoffschläuche in K-Jetronic-Systemen sind hohem Druck und hohen Temperaturen ausgesetzt.

Häufige Probleme sind:

• Rissbildung oder Zersetzung des Schlauchmaterials
• Kraftstofflecks unter Druck
• Unregelmäßiges Kraftstoffdruckverhalten
• Schlechte Motorleistung oder Fahrbarkeit

Durch den Austausch des Schlauchs wird ein sicherer und zuverlässiger Betrieb des Kraftstoffsystems wiederhergestellt.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

93011030505

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Kraftstoffleitung.
Die Porsche-Kraftstoffleitung ist ein Original-Ersatzteil für Porsche 911 (964)-Modelle der Baujahre 1989 bis 1994. Diese präzisionsgefertigte Leitung gewährleistet eine sichere, effiziente und leckagefreie Kraftstoffzufuhr innerhalb des L-Jetronic-Kraftstoffeinspritzsystems.

Passform:

• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93

Was dieses Produkt leistet:

Es handelt sich um eine starre oder halbstarre Kraftstoffzuleitung, die Kraftstoff von der Versorgungsquelle (Kraftstoffpumpe/Kraftstofffilter) zu den Einspritzleisten oder einem Teil des Kraftstoffeinspritzsystems transportiert.
Es muss den Kraftstoffdruck aufrechterhalten und Lecks, Knicke oder Scheuerstellen vermeiden. Es wird entlang des Motorraums oder der Brandschutzwand verlegt und ist häufig Hitze und Vibrationen ausgesetzt. Daher ist die Haltbarkeit des Materials wichtig.

Symptome einer defekten/beschädigten Kraftstoffleitung:

• Kraftstoffgeruch im Motorraum, insbesondere unter Last oder beim Beschleunigen.
  
• Sichtbares Kraftstoffleck oder -sickern entlang der Leitung oder der Armaturen.
  
• Schlechte Leistung , Zögern oder Stottern beim Beschleunigen, weil die Kraftstoffzufuhr oder der Druck nicht konstant sind.
  
• Startschwierigkeiten , wenn der Kraftstoff die Einspritzdüsen nicht richtig erreicht.
  
• Motorleuchte oder Fehlercodes im Zusammenhang mit Kraftstoffdruck, Einspritzdüsenversorgung oder magerem Gemisch.
  
• Spucken/Stottern , wenn Luft in die Kraftstoffzufuhr gelangt oder die Kraftstoffzufuhr beeinträchtigt ist.
  
  

Warum Ersatz wichtig ist:

• Stellt eine sichere, leckagefreie Kraftstoffzufuhr wieder her – Kraftstofflecks stellen eine Brandgefahr dar und sind gefährlich.
• Gewährleistet den richtigen Kraftstoffdruck für eine einwandfreie Motorleistung und Fahrbarkeit.
• Verhindert Schäden oder Belastungen anderer Komponenten des Kraftstoffsystems (Kraftstoffpumpe, Regler, Einspritzdüsen), die bei inkonsistenter Versorgung Probleme bekommen könnten.
• Sorgt für Zuverlässigkeit und verhindert Ausfälle – eine defekte Kraftstoffleitung könnte Sie stranden lassen oder zu kostspieligeren Folgeschäden führen.

Diagramm Ref Nr. 10

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

96411059502

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Kraftstoffleitung.
Die Kraftstoffleitung ist ein Ersatzteil, das für Porsche 911 (964) Modelle der Baujahre 1989–1994 entwickelt wurde. Diese präzisionsgefertigte Leitung gewährleistet eine sichere, effiziente und leckagefreie Kraftstoffzufuhr innerhalb des L-Jetronic-Einspritzsystems.

Passend für:

• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93

Was dieses Produkt bewirkt:

Es handelt sich um eine starre oder halbstarre Kraftstoffzuleitung, die Kraftstoff von der Versorgungsquelle (Kraftstoffpumpe / Kraftstofffilter) zu den Einspritzleisten oder einem Teil des Kraftstoffeinspritzsystems transportiert.
Die Leitung muss den Kraftstoffdruck aufrechterhalten und darf keine Leckagen, Knicke oder Scheuerstellen aufweisen. Sie wird im Motorraum oder im Bereich der Spritzwand verlegt und ist häufig Hitze und Vibrationen ausgesetzt, daher ist die Haltbarkeit des Materials wichtig.

Anzeichen einer defekten/beschädigten Kraftstoffleitung:

• Kraftstoffgeruch im Motorraum, insbesondere unter Last oder Beschleunigung.
  
• Sichtbares Kraftstoffleck oder -austritt entlang der Leitung oder der Anschlüsse.
  
• Schlechte Leistung , Zögern oder Stottern beim Beschleunigen, weil die Kraftstoffzufuhr oder der Kraftstoffdruck nicht konstant ist.
  
• Startschwierigkeiten, wenn der Kraftstoff die Einspritzdüsen nicht richtig erreicht.
  
• Motorkontrollleuchte oder Fehlercodes im Zusammenhang mit Kraftstoffdruck, Einspritzung oder magerem Kraftstoffgemisch.
  
• Spritzen/Stottern, wenn Luft in die Kraftstoffzufuhr gelangt oder die Kraftstoffzufuhr beeinträchtigt ist.
  
  

Warum Ersatz wichtig ist:

• Stellt eine sichere, leckagefreie Kraftstoffzufuhr wieder her – Kraftstofflecks stellen eine Brandgefahr dar und sind gefährlich.
• Gewährleistet den korrekten Kraftstoffdruck für optimale Motorleistung und Fahrbarkeit.
• Verhindert Schäden oder Belastungen an anderen Komponenten des Kraftstoffsystems (Kraftstoffpumpe, Regler, Einspritzdüsen), die bei einer ungleichmäßigen Versorgung beeinträchtigt werden könnten.
• Gewährleistet die Zuverlässigkeit und beugt Ausfällen vor – eine defekte Kraftstoffleitung könnte Sie im Stich lassen oder zu kostspieligeren Folgeschäden führen.

Diagramm-Referenznummer 10

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

96411059502

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Kraftstoffleitung für LHD-Fahrzeuge



Fts:
Für LHD-Fahrzeuge
Porsche 964 C2 / C4 / RS 1992-94
Porsche 965 Turbo 1992-94

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 12

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

96435606106

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Kraftstoffleitung.

Passend für:
Porsche 964 Turbo 3.3L 1991-92
Porsche 964 Turbo 3.6L 1992-94

Diagramm-Referenznummer 33

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

93011030107

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Kraftstoffleitung.



Passend für:
Porsche 911 Turbo 3.3L 1978-89
Porsche 964 Turbo 3.3L 1991-92
Porsche 964 Turbo 3.6L 1993-94

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein Diagramm mit großen Teilen anzuzeigen.
Diagramm Nr. 16

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

93011030208

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Kraftstoffleitung.



Passend für:
Porsche 964 Turbo 3.3L 1991-92
Porsche 964 Turbo 3.6L 1993-94

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein Diagramm mit großen Teilen anzuzeigen.
Diagramm Nr. 35

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

93011030410

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Kraftstoffleitung.

Passt:
Porsche 964 Turbo 3.3L 1991-92
Porsche 964 Turbo 3.6L 1993-94

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 40

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

93011036400

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Kraftstoffleitung.

Passform:
Porsche 964 Turbo 3.3L 1991>>1993
Porsche 964 Turbo 3.6L 1991>>1993

Diagramm Ref Nr. 34

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

93011030407

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Gummilager für Kraftstoffleitungen.



Passend für:
Porsche 964 1989-94 LHD-Fahrzeuge mit Servolenkung (M657)
Porsche 993 1994-98 Linkslenker-Fahrzeuge

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein Diagramm mit großen Teilen anzuzeigen.
Diagramm Nr. 17

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

96435659500

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Kraftstoffrücklaufleitung.

Passend für:
Porsche 964

Diagramm-Referenznummer 34

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

96435658307

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Kraftstoffrücklaufschlauch – Festes Rohr zum Tank

Hochwertiger Ersatz-Kraftstoffrücklaufschlauch, speziell für Porsche 964 Modelle entwickelt, verbindet die starre Kraftstoffleitung mit dem Kraftstofftank.

Dieser Schlauch ist ein wesentlicher Bestandteil des Kraftstoffsystems und leitet überschüssigen Kraftstoff vom Motor zurück in den Tank. Er gewährleistet eine ordnungsgemäße Kraftstoffzirkulation und einen stabilen Systemdruck, was zu einem effizienten Motorlauf und hoher Zuverlässigkeit beiträgt.

Passend für:

• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3,3 L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Diagramm-Referenznummer 34

Dieser nach OEM-Spezifikationen gefertigte Kraftstoffrücklaufschlauch bietet eine präzise Passform sowie eine ausgezeichnete Beständigkeit gegenüber Kraftstoff, Hitze und Druck – und ist somit ideal für die Wartung, Reparatur oder Restaurierung von Kraftstoffsystemen des Porsche 964.

Hauptmerkmale

• Direkter Ersatz für den Kraftstoffrücklaufschlauch (Rohr zum Tank)
• Geeignet für Porsche 964 Modelle
• Gewährleistet ordnungsgemäße Kraftstoffzirkulation und Druckbalance
• Beständig gegen Kraftstoff, Hitze und Druck
• Passform und Leistung in Erstausrüsterqualität
• Ideal für die Wartung und Instandsetzung von Kraftstoffsystemen

Funktion und Zweck

Dieser Schlauch ist ein wesentlicher Bestandteil des Kraftstoffsystems.

Es hilft dabei:

• Überschüssigen Kraftstoff sicher in den Tank zurückführen
• Stabilen Kraftstoffdruck aufrechterhalten
• Kraftstoffsystemüberdruck verhindern
• Unterstützung einer effizienten Kraftstoffzirkulation

Warum Sie Ihren Kraftstoffrücklaufschlauch ausgetauscht haben

Kraftstoffschläuche verschleißen mit der Zeit durch die Einwirkung von Hitze, Druck und Kraftstoff.

Häufige Probleme sind:

• Rissbildung oder Zersetzung
• Kraftstofflecks oder -austritt
• Druckungleichgewicht innerhalb des Systems
• Verringerte Zuverlässigkeit und Leistung

Durch den Austausch des Schlauchs wird ein sicherer und gleichmäßiger Betrieb des Kraftstoffsystems wiederhergestellt.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

96435658307

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Kraftstoffrücklaufleitung
Diese originale Porsche-Kraftstoffrücklaufleitung ist ein OE-Ersatzteil für ausgewählte Porsche 964 und 993 Linkslenker. Sie leitet den Kraftstoff sicher durch den Rücklauf des Kraftstoffsystems und erhält dabei die werkseitige Leitungsführung und die Porsche-Originalpassform. Ideal zum Austausch einer undichten, korrodierten, beschädigten oder alternden Kraftstoffrücklaufleitung bei Reparaturen oder Restaurierungen des Kraftstoffsystems.

Passend für:
Nur für Fahrzeuge mit Linkslenkung (LHD).
Porsche 964 1992 - 1994
Porsche 993 1994 - 1998

Diagramm-Referenznummer 34

Diese originale Porsche-Kraftstoffleitung ist Teil des Kraftstoffzufuhr- und -rücklaufsystems und trägt dazu bei, nicht verbrauchten Kraftstoff sicher durch das Kraftstoffsystem zurückzuleiten, während gleichzeitig die korrekte werkseitige Rohrführung und Passform erhalten bleiben.

Dieses Teil ersetzt die früheren Porsche-Nummern: 96435658301, 96435658302, 96435658304

Funktionen
• Die Routen führen Kraftstoff über das Kraftstoffsystem des Fahrzeugs zurück.
• Trägt zur Aufrechterhaltung der korrekten Kraftstoffzirkulation und des ordnungsgemäßen Betriebs des Kraftstoffsystems bei.
• Gewährleistet einen werkseitig korrekten Rückleitungsanschluss und eine entsprechende Leitungsführung.
• Unterstützt die sichere Rückführung von nicht verbrauchtem Kraftstoff aus dem Kraftstoffsystem
• Trägt zur Aufrechterhaltung des korrekten Kraftstoffsystemdrucks bei, wenn es mit den entsprechenden Kraftstoffsystemkomponenten verwendet wird.
• Ersetzt eine gealterte, undichte, korrodierte oder beschädigte originale Kraftstoffrücklaufleitung
• Gewährleistet die OE-Passform von Porsche für Linkslenker-Modelle der Baureihen 964 und 993.

Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Kraftstoffrücklaufleitungen können im Laufe der Zeit durch Kraftstoffkontakt, Alterung, Hitze, Druck und Korrosion verschleißen. Eine verschlissene oder beschädigte Rücklaufleitung kann undicht werden, nach Kraftstoff riechen, an den Anschlüssen korrodieren oder für den weiteren Gebrauch unsicher werden. Der Austausch der Leitung gegen eine Original-Porsche-Kraftstoffrücklaufleitung (OE) stellt die korrekte werkseitige Anordnung des Kraftstoffsystems wieder her und gewährleistet einen sicheren und zuverlässigen Kraftstoffrücklauf. Jegliche Kraftstoffleckage oder Kraftstoffgeruch sollten umgehend überprüft werden, da Fehler im Kraftstoffsystem ein ernstes Sicherheitsrisiko darstellen können.

Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Wenn ein sichtbarer Kraftstoffaustritt aus der Rücklaufleitung vorliegt
• Wenn im Bereich der Kraftstoffleitung Kraftstoffgeruch wahrnehmbar ist
• Wenn die Leitung korrodiert, rissig, geknickt oder beschädigt ist
• Wenn die Armaturen festsitzen, verschlissen sind oder undicht sind
• Bei der Instandsetzung des Kraftstoffsystems oder dem Austausch größerer Kraftstoffleitungen
• Bei Wartungsarbeiten an der Kraftstoffpumpe, dem Kraftstofffilter oder dem Kraftstoffspeicher, bei denen die zugehörigen Leitungen entfernt werden
• Beim Austausch alter, nicht originaler oder falsch verlegter Kraftstoffleitungen
• Vor der Wiederinbetriebnahme eines Fahrzeugs, das längere Zeit eingelagert war.

Wo es am Auto Platz findet
Diese Kraftstoffrücklaufleitung ist Bestandteil des Kraftstoffzufuhr-/Rücklaufsystems des Fahrzeugs. Sie gehört zur Kraftstoffleitungsbaugruppe und dient bei linksgelenkten Porsche 964- und 993-Modellen dem Rücklauf des Kraftstoffs innerhalb des Systems.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

96435658306

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Kraftstoffrücklaufleitung
Diese OE-konforme Kraftstoffrücklaufleitung ist ein Ersatzrohr für das Kraftstoffsystem von Porsche 964 und 993 Modellen mit Linkslenkung. Sie ist so konstruiert, dass sie in Passform und Funktion dem Original entspricht und einen sicheren und zuverlässigen Kraftstoffrückfluss im Kraftstoffeinspritzsystem wiederherstellt.

Passend für:
Nur für Fahrzeuge mit Linkslenkung (LHD).
Porsche 964 1992 - 1994
Porsche 993 1994 - 1998

Diagramm-Referenznummer 34

Die Kraftstoffrücklaufleitung transportiert überschüssigen Kraftstoff vom Kraftstoffeinspritzsystem zurück zum Kraftstofftank oder zum Rücklaufkreislauf. Sie trägt zur Aufrechterhaltung der korrekten Kraftstoffzirkulation und des Druckgleichgewichts bei und ermöglicht so den effizienten und zuverlässigen Betrieb des Kraftstoffsystems.

Dieses Teil ersetzt die früheren Porsche-Nummern: 96435658301, 96435658302, 96435658304

Funktionen
• Leitet überschüssigen Kraftstoff durch den Rücklaufkreislauf ab
• Trägt zur Aufrechterhaltung der korrekten Kraftstoffzirkulation bei.
• Unterstützt eine stabile Kraftstoffdruckregelung
• Verbindet bestimmte Komponenten des Kraftstoffsystems
• Ersetzt gealterte, undichte, korrodierte oder beschädigte Original-Kraftstoffleitungen
• Hilft dabei, die sichere Abdichtung des Kraftstoffsystems wiederherzustellen.
• OE-kompatibler Ersatz für die Reparatur oder Restaurierung von Porsche-Kraftstoffsystemen.

Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Kraftstoffrücklaufleitungen können im Laufe der Zeit durch Kraftstoffkontakt, Druck, Hitze, Vibrationen, Korrosion und Alterung verschleißen. Eine verschlissene oder beschädigte Rücklaufleitung kann reißen, undicht werden, korrodieren oder lecken, was zu Kraftstoffgeruch, Druckproblemen, unrundem Motorlauf oder gefährlichem Kraftstoffaustritt führen kann. Der Austausch der Kraftstoffrücklaufleitung trägt zur Wiederherstellung des ordnungsgemäßen Betriebs des Kraftstoffsystems bei und verbessert Sicherheit und Zuverlässigkeit.

Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Die Kraftstoffrücklaufleitung ist undicht, rissig, korrodiert oder beschädigt.
• Kraftstoffgeruch oder Kraftstoffaustritt im Bereich der Kraftstoffleitung ist vorhanden
• Die Armaturen oder Verbindungsstücke sind verschlissen, festgefressen oder stark korrodiert.
• Es werden Probleme mit dem Kraftstoffdruck oder dem Rücklauf vermutet
• Das Kraftstoffeinspritzsystem wird gewartet oder wieder in Betrieb genommen.
• Die umliegenden Kraftstoffschläuche bzw. Rohrleitungen werden ersetzt
• Das Fahrzeug wird einer Restaurierung des Kraftstoffsystems eines Porsche 964 oder 993 unterzogen.

Wo es am Auto Platz findet
Diese Kraftstoffrücklaufleitung passt in die Kraftstoffsystemleitungen von Porsche 964- und 993-Modellen mit Linkslenkung. Sie ist Teil des rücklaufenden Kraftstoffkreislaufs und muss gemäß der werkseitigen Kraftstoffsystemführung installiert werden.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

96435658306

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Kraftstoffrücklaufleitung.



Passt:
Nur für Rechtslenker-Fahrzeuge
Porsche 964 1992-94
Porsche 993 1994-98

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 34

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

96435658403

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Kraftstoffrücklaufleitung.



Passend für:
Porsche 964 1989-94 Linkslenker-Fahrzeuge

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein Diagramm mit großen Teilen anzuzeigen.
Diagramm Nr. 23

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

96435636703

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern