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Kupplungssätze

Kupplungssätze

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Präsentation von 1 bis 15 (von 15 Produkten)
Kupplungssatz. Porsche 996 C2/ 996 C4 3.4L Carrera 1998–01 Kupplungsscheibe, Druckplatte und Ausrücklager - 99611691100, 99611691100, 3000836001, 99611602702, 99711601313, 99611608004, 99610590102EPS
1
Kupplungssatz. Porsche 996 C2/ 996 C4 3.4L Carrera 1998–01 Kupplungsscheibe, Druckplatte und Ausrücklager
CLUTCHKIT996
Product Information
Product Information
Kupplungssatz enthält:
Kupplungsscheibe, Druckplatte und Ausrücklager.

Passform:
Porsche 996 C2 / C4 3.4L 1998-01

Das Set enthält:
Kupplungsdruckplatte
Kupplungsscheibe
Auslöser

Produkthinweis:
Wir empfehlen, beim Austausch der Kupplung an einem Porsche 996 3.4L auch den Kupplungsausrückhebel, die Niveaudichtung, den Niveaukugelbolzen und die Kugelbolzenklemme auszutauschen. Diese 4 Teile können bei uns als Kit erworben werden. CLUTCHKIT05 in den Warenkorb legen


Optimieren Sie das Fahrerlebnis Ihres Porsche 996 C2/996 C4 3.4L Carrera mit unserem Premium-Kupplungssatz. Dieser auf Präzision und Leistung ausgelegte Satz enthält eine erstklassige Kupplungsscheibe, Druckplatte und Ausrücklager. Unser Kupplungssatz wurde entwickelt, um die hohen Standards Ihres Porsche zu erfüllen und sorgt für sanftes Einkuppeln, verbesserte Haltbarkeit und optimale Kraftübertragung. Verbessern Sie die Reaktionsfähigkeit Ihres Fahrzeugs und sorgen Sie mit unseren hochwertigen Komponenten für optimale Fahrleistung. Vertrauen Sie auf die Exzellenz unseres Kupplungssatzes für ein nahtloses Fahrerlebnis, egal ob Sie durch die Straßen der Stadt navigieren oder offene Straßen genießen. Steigern Sie die Leistung Ihres Porsche mit unserem präzisionsgefertigten Kupplungssatz für das Modell 996 C2/C4 3.4L Carrera



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

CLUTCHKIT996
99611691100
99611691100
3000836001
99611602702
99711601313
99611608004
99610590102EPS

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Kupplungs-Modifikations-Kit. Porsche 996 C2/4 / 986 S - 99711671201, 9P1141143, 99611671604, 9P1141164
1
Kupplungs-Modifikations-Kit. Porsche 996 C2/4 / 986 S
CLUTCHKIT05
Product Information
Product Information
Wir empfehlen, beim Austausch der Kupplung bei einem Porsche 996 3.4L auch den Kupplungsausrückhebel, die Niveaudichtung, den Niveaukugelbolzen und die Kugelbolzenklemme auszutauschen. Diese 4 Teile können bei uns als Bausatz erworben werden.

porsche

Das Set enthält:
- Kupplungsausrückhebel
- Dichtung für den Kupplungsausrückhebel
- Kugelbolzen für den Kupplungsausrückhebel
- Kugelbolzenklemme für den Kupplungsausrückhebel

Passform:
Porsche 996 C2 / C4
Porsche 986 S 6-Gang-Getriebe

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

CLUTCHKIT05
99711671201
9P1141143
99611671604
9P1141164

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Umbausatz für leichte Kupplung. Porsche 964 / 993 / 996 - 96410223931, 96411414331, 95011681330, 90006710301, 99927007001, 92810215102, 93110211102, 96411602790, 99611601534, 94411608001
1
Umbausatz für leichte Kupplung. Porsche 964 / 993 / 996
CLUTCHKIT01
Product Information
Product Information
Leichtgewichtiger Kupplungsumbausatz.

Komplettes RS-Umrüstpaket für leichtes Einmassenschwungrad und Kupplung. Es ersetzt die schwere und unzuverlässige Zweimassen-Anordnung, reduziert die Rotationsträgheit der Kurbelwelle und sorgt für blitzschnelles Ansprechverhalten und Beschleunigung des Motors. Unser umfangreiches Kit enthält alle Komponenten für die Montage des RS Clubsport Schwungrads und der Kupplung an jedem 3,6-Liter-Motor.

Was ist so gut? Geringeres Gewicht, schnelleres Beschleunigen aus Kurven, was zu einer Verkürzung der Rundenzeiten um bis zu 2 Sekunden pro Runde führt

Das Paket besteht aus:

1 x RS Schwungrad
9 x Schraube Schwungrad zur Kurbelwelle
1 x Kupplungsmittenplatte
1 x Kupplungsdruckplatte
1 x Kupplungsausrücklager
1 x Schwungradzapfenlager (Nasenlager für die Getriebeeingangswelle)
1 x RS Anlasserzahnkranz
1 x Führungsrohr für Ausrücklager
9 x Kupplungsdeckel zum Schwungradbolzen

Passform:
Porsche 964 Carrera 2 / Carrera 4
Porsche 993 Carrera 2 / Carrera 4
Porsche 996 Turbo

Notiz:
 Teilenummer 99611601534/1 – Bei Verwendung mit einem Leichtgewicht-Schwungrad müssen Sie es möglicherweise in umgekehrter Reihenfolge installieren.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

CLUTCHKIT01
96410223931
96411414331
95011681330
90006710301
99927007001
92810215102
93110211102
96411602790
99611601534
94411608001

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Kupplungsausrichtungswerkzeug. Porsche 911 / 924 / 944 / 928 / 968 / 994 / 993 / 996 (23 Zähne) - 1086
1
Kupplungsausrichtungswerkzeug. Porsche 911 / 924 / 944 / 928 / 968 / 994 / 993 / 996 (23 Zähne)
1086
Product Information
Product Information
Kupplungsausrichtungswerkzeug.
Dieses Werkzeug ist für eine fachgerechte Montage der Kupplung notwendig.

nordschleife

Passt:
Für Fahrzeuge mit Schaltgetriebe
Porsche 911 G (1 von 3 möglichen Varianten, dieser hat 23 Zähne)
Porsche 924 S / 924 Turbo
Porsche 944 / 944 Turbo
Porsche 928
Porsche 968
Porsche 964
Porsche 993
Porsche 996

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

1086
1086

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Kupplungssatz Feder Kupplungsscheibe. Porsche 996 GT2, 996 GT3 / 997 GT3 SACHS Kupplungsscheibe, Druckplatte & Ausrücklager - 99611691501, 3000951017, 3082213136, 1878005625, 3151000464, 4200080060, 94411608001
1
Kupplungssatz Feder Kupplungsscheibe. Porsche 996 GT2, 996 GT3 / 997 GT3 SACHS Kupplungsscheibe, Druckplatte & Ausrücklager
99611691501/2
Product Information
Product Information
SACHS Kupplungssatz beinhaltet:
Kupplungsscheibe, Druckplatte und Ausrücklager.
Dieses darf nur mit einem Einmassenschwungrad ausgestattet werden.

sachs

Passform:
Porsche 996 GT2
Porsche 996 GT3
Porsche 997 GT3

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99611691501
99611691501
3000951017
3082213136
1878005625
3151000464
4200080060
94411608001

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Kupplungssatz, starre Kupplungsscheibe. Porsche 996 GT2, 996 GT3 / 997 GT3 SACHS Kupplungsscheibe, Druckplatte & Ausrücklager - 99611691501, 3000951791, 3000950191, 3082213136, 1864000141, 3151000464, 4200080060
1
Kupplungssatz, starre Kupplungsscheibe. Porsche 996 GT2, 996 GT3 / 997 GT3 SACHS Kupplungsscheibe, Druckplatte & Ausrücklager
99611691501/3
Product Information
Product Information
Kupplungssatz enthält:
Kupplungsscheibe, Druckplatte und Lager
mit starrer HD-Kupplungsscheibe

sachs

Passform:
Porsche 996 GT2
Porsche 996 GT3
Porsche 997 GT3* NICHT FÜR GT3 RS mit Einmassenschwungrad

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99611691501
99611691501
3000951791
3000950191
3082213136
1864000141
3151000464
4200080060

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Kupplungssatz. Porsche 996 C2 / 996 C4 / 996 C4S SACHS Kupplungsscheibe, Druckplatte & Ausrücklager - 99611691102, 3000951015, 3082000037, 1864521132, 3151267132, 4200080060, 99610590102EPS
1
Kupplungssatz. Porsche 996 C2 / 996 C4 / 996 C4S SACHS Kupplungsscheibe, Druckplatte & Ausrücklager
99611691102/1
Product Information
Product Information
Kupplungssatz enthält:
Kupplungsscheibe, Druckplatte und Ausrücklager.

sachs

Passt:
Porsche 996 C2 / C4 3.6L 2002>>
Porsche 996 C4S 2002>>

Kit enthält:
Kupplungsdruckplatte
Kupplungsscheibe
Auslöser
Fett (Hochleistungsschmierstoff)

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99611691102
99611691102
3000951015
3082000037
1864521132
3151267132
4200080060
99610590102EPS

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Kupplungssatz. Porsche 996 C2/ 996 C4 3.4L Carrera 1998-01 SACHS Kupplungsscheibe, Druckplatte & Ausrücklager - 99611691100, 3000836001, 99711601313, 99711601313, 99611608004, 99611602702, 99611691100/1, 99610590102EPS
1
Kupplungssatz. Porsche 996 C2/ 996 C4 3.4L Carrera 1998-01 SACHS Kupplungsscheibe, Druckplatte & Ausrücklager
99611691100/1
Product Information
Product Information
Kupplungssatz enthält:
Kupplungsscheibe, Druckplatte und Ausrücklager.

sachs

Passt:
Porsche 996 C2 / C4 3.4L 1998-01

Kit enthält:
Kupplungsdruckplatte
Kupplungsscheibe
Auslöser
Fett (Hochleistungsschmierstoff)

Produkthinweis:
Wir empfehlen Ihnen, beim Austausch Ihrer Kupplung bei einem Porsche 996 3.4L auch den Kupplungsausrückhebel, die Niveaudichtung, den Niveaukugelbolzen und die Kugelbolzenklemme zu ersetzen. Diese 4 Teile können als Bausatz bei uns erworben werden. Fügen Sie CLUTCHKIT05 Ihrem Warenkorb hinzu

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99611691100
99611691100
3000836001
99711601313
99711601313
99611608004
99611602702
99611691100
99610590102EPS

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Kupplungssatz. Porsche 996 Carrera 2002>> Kupplungsscheibe, Druckplatte & Ausrücklager - 99611691102, 99610590102EPS
1
Kupplungssatz. Porsche 996 Carrera 2002>> Kupplungsscheibe, Druckplatte & Ausrücklager
Sonderbestellung
99611691102
Product Information
Product Information
Kupplungssatz enthält:
Kupplungsscheibe, Druckplatte und Ausrücklager.

porsche

Passt:
Porsche 996 C2 / C4 3.6L 2002>>
Porsche 996 C4S 2002>>

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99611691102
99611691102
99610590102EPS

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Kupplungssatz. Porsche 996 Turbo SACHS Kupplungsscheibe, Druckplatte, Ausrücklager - 996116013XX, 3000951016, 3082213136, 1878059033, 3151000464, 4200080060, 99611601300, 3000950116
1
Kupplungssatz. Porsche 996 Turbo SACHS Kupplungsscheibe, Druckplatte, Ausrücklager
99611601300/1
Product Information
Product Information
Kupplungssatz enthält:
Kupplungsscheibe, Druckplatte und Ausrücklager.

sachs

Passt:
Porsche 996 Turbo
Porsche 996 Turbo S

In diesem Kit enthaltene Teile:
Kupplungsdruckplatte
Parameter: GMFZ240, Ø: 240 mm

Kupplungsscheibe
Parameter: 240TD, Ø: 240 mm, Nabenprofil: 23,3x26,3-23N, Zähnez.: 23

Kupplungsausrücklager
Parameter: KZIZ-2

4200 080 060 - Fett
Verpackungsart: Beutel, Gewicht [g]: 1 g,

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99611601300
996116013XX
3000951016
3082213136
1878059033
3151000464
4200080060
99611601300
3000950116

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Hauptöldichtung hinten. Porsche 964 / 993 / 996 - 99911342641, 21074, 99911321440, 99911321540, 99911324240, 99911326440, 99911327040, 99911342640, 99911342641, 99911346140, 569.120, 99911342642
3
Hauptöldichtung hinten. Porsche 964 / 993 / 996
99911342642/1
Product Information
Product Information
Kurbelwellen-Öldichtung
 Stellen Sie die Dichtigkeit Ihres Motors wieder her und verhindern Sie kostspielige Öllecks mit diesem OE-kompatiblen Kurbelwellen-Dichtring für Porsche 964, Porsche 993 und Porsche 996. Dieser wichtige Dichtungsring entspricht den OE-Spezifikationen und hat einen Innendurchmesser von 90 mm, einen Außendurchmesser von 110 mm und eine Breite von 12 mm. Er verhindert, dass Motoröl am hinteren Ende der Kurbelwelle austritt, wo diese das Motorgehäuse verlässt und mit dem Schwungrad verbunden ist.
Passend für:
  • Porsche 964 (911) C2 1989-93
  • Porsche 964 (911) C4 1989-93
  • Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
  • Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
  • Porsche 964 (911) TURBO 3,3 L 1991-93
  • Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
  • Porsche 993 (911) C2 1994-97
  • Porsche 993 (911) C4 1994-97
  • Porsche 993 (911) RS 1994-97
  • Porsche 993 (911) C2S 1994-97
  • Porsche 993 (911) C4S 1994-97
  • Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
  • Porsche 993 (911) GT2 1994-97
  • Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
  • Porsche 996 Turbo 2000-05
  • Porsche 996 GT2 2001-05
  • Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
  • Porsche 924S 2,5L 1986-87
  • Porsche 924S 2.5L 1988
  • Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
  • Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
  • Porsche 944S 2,5L 16V 1987-88
  • Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
  • Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
  • Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
  • Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
  • Porsche 968 3.0L 1992-94
  • Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
  • Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
  • Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
  • Porsche 928 4,5L 1978-82
  • Porsche 928S 4.7L 1981-83
  • Porsche 928S2 4.7L 1984-86
  • Porsche 928S4 5.0L 1987-92
  • Porsche 928GT 5.0L 1989-91
  • Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Diagramm-Referenznummer 21

Der hintere Kurbelwellendichtring, oft auch als RMS (Rear Main Seal) bezeichnet, ist eines der wichtigsten Dichtungselemente im Motor. Er hält das Motoröl im Kurbelgehäuse und ermöglicht gleichzeitig die schnelle Drehung der Kurbelwelle. Ein verschlissener oder beschädigter Dichtring kann zu Öllecks, Verschmutzung der Kupplung und unnötigen Wartungskosten führen, wenn er nicht behoben wird.

Dieser OE-Match-Ersatz bietet die korrekte Passform, Dichtungsleistung und Haltbarkeit, die für Wartungsarbeiten, Motorüberholungen und vorbeugende Instandhaltung erforderlich sind.

Welche Funktion hat der hintere Kurbelwellendichtring?

Der hintere Hauptöldichtring bildet eine Abdichtung um den hinteren Abschnitt der Kurbelwelle.

Zu seinen Hauptfunktionen gehören:

  • Motoröllecks verhindern
  • Abdichten der hinteren Kurbelwellenöffnung
  • Schutz des Schwungradbereichs vor Verunreinigungen
  • Aufrechterhaltung des korrekten Motorölstands
  • Verhindern, dass Öl in die Kupplungsbaugruppe gelangt
  • Unterstützung der langfristigen Zuverlässigkeit des Motors
  • Ermöglicht eine reibungslose Kurbelwellenrotation

Bei fehlender ordnungsgemäßer Funktion des hinteren Kurbelwellendichtrings kann Öl aus dem Motor austreten und eine Reihe von Zuverlässigkeitsproblemen verursachen.

Warum versagen die hinteren Kurbelwellen-Öldichtungen?

Wie alle Dichtungselemente aus Gummi unterliegen auch die hinteren Kurbelwellendichtringe dem Verschleiß und der Alterung.

Häufige Fehlerursachen sind:

  • Wärmezyklus
  • altersbedingte Verhärtung
  • Kurbelwellenverschleiß
  • Motorvibrationen
  • Langfristige Ölexposition
  • Unsachgemäße Installation
  • Übermäßiger Kurbelgehäusedruck
  • Hohe Laufleistung

Mit der Zeit kann die Dichtlippe an Flexibilität und ihrer Fähigkeit verlieren, einen gleichmäßigen Kontakt mit der Kurbelwellenoberfläche aufrechtzuerhalten.

Symptome eines defekten Kurbelwellen-Öldichtrings hinten

Häufige Warnzeichen sind:

  • Ölleckagen zwischen Motor und Getriebe
  • Öl tropft unter dem Fahrzeug
  • Ölverschmutzung um das Schwungradgehäuse
  • Kupplungsschlupf durch Ölverunreinigung verursacht
  • Geruch von verbranntem Öl
  • allmählicher Ölverlust
  • Ölrückstände am Getriebeglockengehäuse

Da sich die Dichtung hinter dem Schwungrad befindet, können Leckagen oft mit anderen Motorölleckagen verwechselt werden, wenn sie nicht richtig diagnostiziert werden.

Wann sollte der hintere Kurbelwellendichtring ausgetauscht werden?

Ein Austausch wird empfohlen, wenn:

  • Es liegt ein Ölaustritt vor
  • Das Getriebe wird ausgebaut
  • Austausch der Kupplungseinheit
  • Motorüberholung
  • Überholung der Kurbelwelle
  • Durchführung von vorbeugenden Wartungsarbeiten
  • Das Originalsiegel weist Altersspuren auf.
  • Die Motorlaufleistung ist hoch

Viele Porsche-Spezialisten empfehlen, den hinteren Kurbelwellendichtring immer dann zu ersetzen, wenn die Kupplung oder das Schwungrad ausgebaut wird, da der Zugang für die Arbeiter bei diesen Arbeiten deutlich einfacher ist.

Warum Ersatz wichtig ist

Ein undichter Kurbelwellendichtring kann, wenn er ignoriert wird, zu weitaus teureren Reparaturen führen.

Zu den Vorteilen eines Austauschs gehören:

  • Vorbeugung von Motoröllecks
  • Schutz der Kupplungsbaugruppe
  • Verbesserte Motorsauberkeit
  • Reduzierte Wartungskosten
  • Verbesserte Zuverlässigkeit
  • Professionelle Wiederaufbaustandards
  • Langzeit-Dichtungsleistung
  • Mehr innere Ruhe

Das Ersetzen der Dichtung bei Kupplungs- oder Motorarbeiten gilt als sinnvolle vorbeugende Wartungsmaßnahme.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99911342642
99911342641
21074
99911321440
99911321540
99911324240
99911326440
99911327040
99911342640
99911342641
99911346140
569.120
99911342642

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Hinterer Hauptöldichtring. Porsche 996 GT3 / 997 GT3 - 99710226491, 99610226492, 99610226491
3
Hinterer Hauptöldichtring. Porsche 996 GT3 / 997 GT3
Sonderbestellung
99710226491
Product Information
Product Information
Hauptöldichtung hinten. 90 x 110 x 12

porsche

Passend für:
Porsche 996 GT3 / GT3 RS 3.6L 2004-05
Porsche 997 GT3 3.6L 2007-09
Porsche 997 GT3 / GT3 RS 3.8L 2010-11
Porsche 997 GT3 RS 4.0 2011

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Diagramm Ref. Nr. 29

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99710226491
99710226491
99610226492
99610226491

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Hinterer Hauptdichtring - Kurbelwellendichtring (85x105x11) - für Porsche 986 / 987 / 981 / 718 / 996 / 997 / 991 / 992 / 955 / 958 / 970 / 95B-1 - 99911347640, 99911349040, 99911349041, 94810121202, 99710121200, 99710121201, 0PB105249
3
Hinterer Hauptdichtring - Kurbelwellendichtring (85x105x11) - für Porsche 986 / 987 / 981 / 718 / 996 / 997 / 991 / 992 / 955 / 958 / 970 / 95B-1
Sonderbestellung
0PB105249
Product Information
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Hintere Hauptdichtung (Kurbelwellen-Öldichtung) – 85 x 105 x 11.

Passform:
 Porsche 986 Boxster 2.5L 1997-99
Porsche 986 Boxster 2.7L 2000-04
Porsche 986 Boxster S 3.2L 2000-04

Porsche 987-1 Boxster 2.7L 2005-08
Porsche 987-1 Boxster S 3.4L 2005-08

Porsche 987-1 Cayman 2.7L 2005-08
Porsche 987-1 Cayman S 3.4L 2005-08

Porsche 987-2 Boxster 2.9L 2009-12
Porsche 987-2 Boxster S 3.4L 2009-12
Porsche 987-2 Boxster Spyder 3.4L 2011-12

Porsche 987-2 Cayman 2.9L 2009-12
Porsche 987-2 Cayman S 3.4L 2009-12
Porsche 987-2 Cayman R 3.4L 2012

Porsche 981 Boxster 2.7L 2012-16
Porsche 981 Boxster S 3.4L 2012-16
Porsche 981 Boxster GTS 3.4L 2015-16
Porsche 981 Boxster Spyder 3.8L 2016

Porsche 981 Cayman 2.7L 2014-16
Porsche 981 Cayman S 3.4L 2014-16
Porsche 981 Cayman GTS 3.4L 2014-16
Porsche 981 Cayman GT4 3.8L 2016

Porsche 718 (982) Boxster 2.0L 2017>>
Porsche 718 (982) Boxster T 2.0L 2020>>
Porsche 718 (982) Boxster S 2.5L 2017>>
Porsche 718 (982) Boxster GTS 2.5L 2018-19
Porsche 718 (982) Boxster GTS 4.0L 2019>>
Porsche 718 (982) Boxster Spyder 4.0L 2019>> - Ausgenommen RS

Porsche 718 (982) Cayman 2.0L 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman T 2.0L 2020>>
Porsche 718 (982) Cayman S 2.5L 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman GTS 2.5L 2018-19
Porsche 718 (982) Cayman GTS 4.0L 2019>>
Porsche 718 (982) Cayman GT4 4.0L 2019>> - Ausgenommen RS

Porsche 996-1 Carrera 3.4L 1998-01
Porsche 996-1 Carrera 4 3.4L 1999-01

Porsche 996-2 Carrera 3.6L 2002-04
Porsche 996-2 Carrera 4 3.6L 2002-04
Porsche 996-2 Carrera 4S 3.6L 2002-05
Porsche 996-2 Targa 3.6L 2002-04

Porsche 997-1 Carrera 3.6L 2005-08
Porsche 997-1 Carrera 4 3.6L 2006-08
Porsche 997-1 Carrera S 3.8L 2005-08
Porsche 997-1 Carrera 4S 3.8L 2006-08
Porsche 997-1 Targa 4 3.6L 2007-08
Porsche 997-1 Targa 4S 3.8L 2007-08

Porsche 997-2 Carrera 3.6L 2009-12
Porsche 997-2 Carrera 4 3.6L 2009-12
Porsche 997-2 Carrera S 3.8L 2009-12
Porsche 997-2 Carrera GTS 3.8L 2011-12
Porsche 997-2 Carrera 4 GTS 3.8L 2011-12
Porsche 997-2 Carrera 4S 3.8L 2009-12
Porsche 997-2 Targa 4 3.6L 2009-12
Porsche 997-2 Targa 4S 3.8L 2009-12

Porsche 997-2 Turbo / S 3.8L 2010-13

Porsche 991-1 Carrera 3.4L 2012-16
Porsche 991-1 Carrera 4 3.4L 2012-16
Porsche 991-1 Carrera S 3.8L 2012-16
Porsche 991-1 Carrera 4S 3.8L 2012-16
Porsche 991-1 Carrera GTS 3.8L 2015-16
Porsche 991-1 Carrera 4 GTS 3.8L 2016
Porsche 991-1 Targa 4 3.4L 2015-16
Porsche 991-1 Targa 4S 3.8L 2015-16
Porsche 991-1 Targa 4 GTS 3.8L 2015-16

Porsche 991-2 Carrera 3.0L 2017-19
Porsche 991-2 Carrera 4 3.0L 2017-19
Porsche 991-2 Carrera S 3.0L 2017-19
Porsche 991-2 Carrera 4S 3.0L 2017-19
Porsche 991-2 Carrera GTS 3.0L 2017-19
Porsche 991-2 Carrera 4 GTS 3.0L 2017-19
Porsche 991-2 Targa 3.0L 2017-19
Porsche 991-2 Targa 4 3.0L 2017-19
Porsche 991-2 Targa 4 GTS 3.0L 2017-19

Porsche 991-1 Turbo 3.8L 2014-16
Porsche 991-2 Turbo 3.8L 2017-20

Porsche 992-1 Carrera 3.0L 2019-24
Porsche 992-1 Carrera T 3.0L 2023-24
Porsche 992-1 Carrera S 3.0L 2019-24
Porsche 992-1 Carrera GTS 3.0L 2022-24
Porsche 992-1 Carrera 4 3.0L 2019-24
Porsche 992-1 Carrera 4S 3.0L 2019-24
Porsche 992-1 Carrera 4 GTS 3.0L 2022-24
Porsche 992-1 Targa 4 3.0L 2019-24
Porsche 992-1 Targa 4S 3.0L 2019-24
Porsche 992-1 Targa 4 GTS 3.0L 2022-24

Porsche 992-1 Turbo / S 3.7L 2020>>

Porsche 992-2 Carrera 3.0L 2024>>
Porsche 992-2 Carrera T 3.0L 2024>>
Porsche 992-2 Carrera S 3.0L 2024>>
Porsche 992-2 Carrera GTS T-Hybrid 3.6L 2024>>
Porsche 992-2 Carrera 4 GTS T-Hybrid 3.6L 2024>>

Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L V8 2003-06

Porsche 957 Cayenne S 4.8L V8 2007-10
Porsche 957 Cayenne GTS 4.8L V8 2008-10
Porsche 957 Cayenne Turbo 4.8L V8 2007-10

Porsche 958-1 Cayenne S 4.8L V8 2011-14
Porsche 958-1 Cayenne GTS 4.8L V8 2011-14
Porsche 958-1 Cayenne Turbo 4.8L V8 2011-14
Porsche 958-1 Cayenne Turbo S 4.8L V8 2011-14

Porsche 958-2 Cayenne S 3.6L V6 2015-18
Porsche 958-2 Cayenne GTS 3.6L V6 2015-18
Porsche 958-2 Cayenne Turbo 4.8L V8 2015-18
Porsche 958-2 Cayenne Turbo S 4.8L V8 2015-18

Porsche 970-1 Panamera 3.6L V6 2010-13
Porsche 970-1 Panamera 4 3.6L V6 2010-13
Porsche 970-1 Panamera S 4.8L V8 2010-13
Porsche 970-1 Panamera 4S 4.8L V8 2010-13
Porsche 970-1 Panamera GTS 4.8L V8 2013
Porsche 970-1 Panamera Turbo 4.8L V8 2010-13
Porsche 970-1 Panamera Turbo S 4.8L V8 2010-13

Porsche 970-2 Panamera 3.6L V6 2014-16
Porsche 970-2 Panamera 4 3.6L V6 2014-16
Porsche 970-2 Panamera S 3.0L V6 2014-16
Porsche 970-2 Panamera 4S 3.0L V6 2014-16
Porsche 970-2 Panamera GTS 4.8L V8 2014-16
Porsche 970-2 Panamera Turbo 4.8L 2014-16
Porsche 970-2 Panamera Turbo S 4.8L 2014-16

Porsche 95B-1 Macan S 3.0L V6 2014-18
Porsche 95B-1 Macan GTS 3.0L V6 2014-18
Porsche 95B-1 Macan Turbo 3.6L V6 2014-18

Diagramm Ref. 5.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

0PB105249
99911347640
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99710121200
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0PB105249

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Hinterer Hauptdichtring - Kurbelwellendichtring (85x105x11) - für Porsche 986 / 987 / 981 / 718 / 996 / 997 / 991 / 992 / 955 / 958 / 970 / 95B-1 - 99911347640, 99911349040, 99911349041, 94810121202, 99710121200, 99710121201, 0PB105249 - 81-34819-00
3
Hinterer Hauptdichtring - Kurbelwellendichtring (85x105x11) - für Porsche 986 / 987 / 981 / 718 / 996 / 997 / 991 / 992 / 955 / 958 / 970 / 95B-1
0PB105249/1
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Hintere Hauptdichtung (Kurbelwellenöldichtung) – 85 x 105 x 11.

Passform:
 Porsche 986 Boxster 2.5L 1997-99
Porsche 986 Boxster 2.7L 2000-04
Porsche 986 Boxster S 3.2L 2000-04

Porsche 987-1 Boxster 2.7L 2005-08
Porsche 987-1 Boxster S 3.4L 2005-08

Porsche 987-1 Cayman 2.7L 2005-08
Porsche 987-1 Cayman S 3.4L 2005-08

Porsche 987-2 Boxster 2.9L 2009-12
Porsche 987-2 Boxster S 3.4L 2009-12
Porsche 987-2 Boxster Spyder 3.4L 2011-12

Porsche 987-2 Cayman 2.9L 2009-12
Porsche 987-2 Cayman S 3.4L 2009-12
Porsche 987-2 Cayman R 3.4L 2012

Porsche 981 Boxster 2.7L 2012-16
Porsche 981 Boxster S 3.4L 2012-16
Porsche 981 Boxster GTS 3.4L 2015-16
Porsche 981 Boxster Spyder 3.8L 2016

Porsche 981 Cayman 2.7L 2014-16
Porsche 981 Cayman S 3.4L 2014-16
Porsche 981 Cayman GTS 3.4L 2014-16
Porsche 981 Cayman GT4 3.8L 2016

Porsche 718 (982) Boxster 2.0L 2017>>
Porsche 718 (982) Boxster T 2.0L 2020>>
Porsche 718 (982) Boxster S 2.5L 2017>>
Porsche 718 (982) Boxster GTS 2.5L 2018-19
Porsche 718 (982) Boxster GTS 4.0L 2019>>
Porsche 718 (982) Boxster Spyder 4.0L 2019>> - Ausgenommen RS

Porsche 718 (982) Cayman 2.0L 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman T 2.0L 2020>>
Porsche 718 (982) Cayman S 2.5L 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman GTS 2.5L 2018-19
Porsche 718 (982) Cayman GTS 4.0L 2019>>
Porsche 718 (982) Cayman GT4 4.0L 2019>> - Ausgenommen RS

Porsche 996-1 Carrera 3.4L 1998-01
Porsche 996-1 Carrera 4 3.4L 1999-01

Porsche 996-2 Carrera 3.6L 2002-04
Porsche 996-2 Carrera 4 3.6L 2002-04
Porsche 996-2 Carrera 4S 3.6L 2002-05
Porsche 996-2 Targa 3.6L 2002-04

Porsche 997-1 Carrera 3.6L 2005-08
Porsche 997-1 Carrera 4 3.6L 2006-08
Porsche 997-1 Carrera S 3.8L 2005-08
Porsche 997-1 Carrera 4S 3.8L 2006-08
Porsche 997-1 Targa 4 3.6L 2007-08
Porsche 997-1 Targa 4S 3.8L 2007-08

Porsche 997-2 Carrera 3.6L 2009-12
Porsche 997-2 Carrera 4 3.6L 2009-12
Porsche 997-2 Carrera S 3.8L 2009-12
Porsche 997-2 Carrera GTS 3.8L 2011-12
Porsche 997-2 Carrera 4 GTS 3.8L 2011-12
Porsche 997-2 Carrera 4S 3.8L 2009-12
Porsche 997-2 Targa 4 3.6L 2009-12
Porsche 997-2 Targa 4S 3.8L 2009-12

Porsche 997-2 Turbo / S 3.8L 2010-13

Porsche 991-1 Carrera 3.4L 2012-16
Porsche 991-1 Carrera 4 3.4L 2012-16
Porsche 991-1 Carrera S 3.8L 2012-16
Porsche 991-1 Carrera 4S 3.8L 2012-16
Porsche 991-1 Carrera GTS 3.8L 2015-16
Porsche 991-1 Carrera 4 GTS 3.8L 2016
Porsche 991-1 Targa 4 3.4L 2015-16
Porsche 991-1 Targa 4S 3.8L 2015-16
Porsche 991-1 Targa 4 GTS 3.8L 2015-16

Porsche 991-2 Carrera 3.0L 2017-19
Porsche 991-2 Carrera 4 3.0L 2017-19
Porsche 991-2 Carrera S 3.0L 2017-19
Porsche 991-2 Carrera 4S 3.0L 2017-19
Porsche 991-2 Carrera GTS 3.0L 2017-19
Porsche 991-2 Carrera 4 GTS 3.0L 2017-19
Porsche 991-2 Targa 3.0L 2017-19
Porsche 991-2 Targa 4 3.0L 2017-19
Porsche 991-2 Targa 4 GTS 3.0L 2017-19

Porsche 991-1 Turbo 3.8L 2014-16
Porsche 991-2 Turbo 3.8L 2017-20

Porsche 992-1 Carrera 3.0L 2019-24
Porsche 992-1 Carrera T 3.0L 2023-24
Porsche 992-1 Carrera S 3.0L 2019-24
Porsche 992-1 Carrera GTS 3.0L 2022-24
Porsche 992-1 Carrera 4 3.0L 2019-24
Porsche 992-1 Carrera 4S 3.0L 2019-24
Porsche 992-1 Carrera 4 GTS 3.0L 2022-24
Porsche 992-1 Targa 4 3.0L 2019-24
Porsche 992-1 Targa 4S 3.0L 2019-24
Porsche 992-1 Targa 4 GTS 3.0L 2022-24

Porsche 992-1 Turbo / S 3.7L 2020>>

Porsche 992-2 Carrera 3.0L 2024>>
Porsche 992-2 Carrera T 3.0L 2024>>
Porsche 992-2 Carrera S 3.0L 2024>>
Porsche 992-2 Carrera GTS T-Hybrid 3.6L 2024>>
Porsche 992-2 Carrera 4 GTS T-Hybrid 3.6L 2024>>

Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L V8 2003-06

Porsche 957 Cayenne S 4.8L V8 2007-10
Porsche 957 Cayenne GTS 4.8L V8 2008-10
Porsche 957 Cayenne Turbo 4.8L V8 2007-10

Porsche 958-1 Cayenne S 4.8L V8 2011-14
Porsche 958-1 Cayenne GTS 4.8L V8 2011-14
Porsche 958-1 Cayenne Turbo 4.8L V8 2011-14
Porsche 958-1 Cayenne Turbo S 4.8L V8 2011-14

Porsche 958-2 Cayenne S 3.6L V6 2015-18
Porsche 958-2 Cayenne GTS 3.6L V6 2015-18
Porsche 958-2 Cayenne Turbo 4.8L V8 2015-18
Porsche 958-2 Cayenne Turbo S 4.8L V8 2015-18

Porsche 970-1 Panamera 3.6L V6 2010-13
Porsche 970-1 Panamera 4 3.6L V6 2010-13
Porsche 970-1 Panamera S 4.8L V8 2010-13
Porsche 970-1 Panamera 4S 4.8L V8 2010-13
Porsche 970-1 Panamera GTS 4.8L V8 2013
Porsche 970-1 Panamera Turbo 4.8L V8 2010-13
Porsche 970-1 Panamera Turbo S 4.8L V8 2010-13

Porsche 970-2 Panamera 3.6L V6 2014-16
Porsche 970-2 Panamera 4 3.6L V6 2014-16
Porsche 970-2 Panamera S 3.0L V6 2014-16
Porsche 970-2 Panamera 4S 3.0L V6 2014-16
Porsche 970-2 Panamera GTS 4.8L V8 2014-16
Porsche 970-2 Panamera Turbo 4.8L 2014-16
Porsche 970-2 Panamera Turbo S 4.8L 2014-16

Porsche 95B-1 Macan S 3.0L V6 2014-18
Porsche 95B-1 Macan GTS 3.0L V6 2014-18
Porsche 95B-1 Macan Turbo 3.6L V6 2014-18

Diagramm Ref. 5.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

0PB105249
99911347640
99911349040
99911349041
94810121202
99710121200
99710121201
0PB105249

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Kurbelwellen-Öldichtung (85x105x11). Passend für Porsche 986 / 987 / 981 / 718 / 996 / 997 / 991 / 992 / 955 / 958 / 970 / 95B-1 - 99911347640, 99911349040, 99911349041, 94810121202, 99710121200, 99710121201, 0PB105249 - POR94810121202#F/4
3
Kurbelwellen-Öldichtung (85x105x11). Passend für Porsche 986 / 987 / 981 / 718 / 996 / 997 / 991 / 992 / 955 / 958 / 970 / 95B-1
0PB105249/4
Product Information
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Hinterer Hauptdichtring (Kurbelwellen-Öldichtring) - 85 x 105 x 11
 Originalgetreuer Kurbelwellen-Dichtring (85 x 105 x 11 mm) für Porsche 986, 987, 981, 718, 996, 997, 991, 992, 955, 958, 970 und 95B.1. Dieser Ersatzdichtring verhindert Ölverluste im Bereich der Kurbelwelle und gewährleistet eine optimale Abdichtung des Motors.

Passend für:
 Porsche 986 Boxster 2.5L 1997-99
Porsche 986 Boxster 2.7L 2000-04
Porsche 986 Boxster S 3.2L 2000-04

Porsche 987-1 Boxster 2.7L 2005-08
Porsche 987-1 Boxster S 3.4L 2005-08

Porsche 987-1 Cayman 2.7L 2005-08
Porsche 987-1 Cayman S 3.4L 2005-08

Porsche 987-2 Boxster 2.9L 2009-12
Porsche 987-2 Boxster S 3.4L 2009-12
Porsche 987-2 Boxster Spyder 3.4L 2011-12

Porsche 987-2 Cayman 2.9L 2009-12
Porsche 987-2 Cayman S 3.4L 2009-12
Porsche 987-2 Cayman R 3.4L 2012

Porsche 981 Boxster 2.7L 2012-16
Porsche 981 Boxster S 3.4L 2012-16
Porsche 981 Boxster GTS 3.4L 2015-16
Porsche 981 Boxster Spyder 3.8L 2016

Porsche 981 Cayman 2.7L 2014-16
Porsche 981 Cayman S 3.4L 2014-16
Porsche 981 Cayman GTS 3.4L 2014-16
Porsche 981 Cayman GT4 3.8L 2016

Porsche 718 (982) Boxster 2.0L 2017>>
Porsche 718 (982) Boxster T 2.0L 2020>>
Porsche 718 (982) Boxster S 2.5L 2017>>
Porsche 718 (982) Boxster GTS 2.5L 2018-19
Porsche 718 (982) Boxster GTS 4.0L 2019>>
Porsche 718 (982) Boxster Spyder 4.0L ab 2019 (ohne RS)

Porsche 718 (982) Cayman 2.0L 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman T 2.0L 2020>>
Porsche 718 (982) Cayman S 2.5L 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman GTS 2.5L 2018-19
Porsche 718 (982) Cayman GTS 4.0L 2019>>
Porsche 718 (982) Cayman GT4 4.0L ab 2019 – RS ausgenommen

Porsche 996-1 Carrera 3.4L 1998-01
Porsche 996-1 Carrera 4 3.4L 1999-01

Porsche 996-2 Carrera 3.6L 2002-04
Porsche 996-2 Carrera 4 3.6L 2002-04
Porsche 996-2 Carrera 4S 3.6L 2002-05
Porsche 996-2 Targa 3.6L 2002-04

Porsche 997-1 Carrera 3.6L 2005-08
Porsche 997-1 Carrera 4 3.6L 2006-08
Porsche 997-1 Carrera S 3.8L 2005-08
Porsche 997-1 Carrera 4S 3.8L 2006-08
Porsche 997-1 Targa 4 3.6L 2007-08
Porsche 997-1 Targa 4S 3.8L 2007-08

Porsche 997-2 Carrera 3.6L 2009-12
Porsche 997-2 Carrera 4 3.6L 2009-12
Porsche 997-2 Carrera S 3.8L 2009-12
Porsche 997-2 Carrera GTS 3.8L 2011-12
Porsche 997-2 Carrera 4 GTS 3.8L 2011-12
Porsche 997-2 Carrera 4S 3.8L 2009-12
Porsche 997-2 Targa 4 3.6L 2009-12
Porsche 997-2 Targa 4S 3.8L 2009-12

Porsche 997-2 Turbo / S 3.8L 2010-13

Porsche 991-1 Carrera 3.4L 2012-16
Porsche 991-1 Carrera 4 3.4L 2012-16
Porsche 991-1 Carrera S 3.8L 2012-16
Porsche 991-1 Carrera 4S 3.8L 2012-16
Porsche 991-1 Carrera GTS 3.8L 2015-16
Porsche 991-1 Carrera 4 GTS 3.8L 2016
Porsche 991-1 Targa 4 3.4L 2015-16
Porsche 991-1 Targa 4S 3.8L 2015-16
Porsche 991-1 Targa 4 GTS 3.8L 2015-16

Porsche 991-2 Carrera 3.0L 2017-19
Porsche 991-2 Carrera 4 3.0L 2017-19
Porsche 991-2 Carrera S 3.0L 2017-19
Porsche 991-2 Carrera 4S 3.0L 2017-19
Porsche 991-2 Carrera GTS 3.0L 2017-19
Porsche 991-2 Carrera 4 GTS 3.0L 2017-19
Porsche 991-2 Targa 3.0L 2017-19
Porsche 991-2 Targa 4 3.0L 2017-19
Porsche 991-2 Targa 4 GTS 3.0L 2017-19

Porsche 991-1 Turbo 3.8L 2014-16
Porsche 991-2 Turbo 3.8L 2017-20

Porsche 992-1 Carrera 3.0L 2019-24
Porsche 992-1 Carrera T 3.0L 2023-24
Porsche 992-1 Carrera S 3.0L 2019-24
Porsche 992-1 Carrera GTS 3.0L 2022-24
Porsche 992-1 Carrera 4 3.0L 2019-24
Porsche 992-1 Carrera 4S 3.0L 2019-24
Porsche 992-1 Carrera 4 GTS 3.0L 2022-24
Porsche 992-1 Targa 4 3.0L 2019-24
Porsche 992-1 Targa 4S 3.0L 2019-24
Porsche 992-1 Targa 4 GTS 3.0L 2022-24

Porsche 992-1 Turbo / S 3.7L 2020>>

Porsche 992-2 Carrera 3.0L 2024>>
Porsche 992-2 Carrera T 3.0L 2024>>
Porsche 992-2 Carrera S 3.0L 2024>>
Porsche 992-2 Carrera GTS T-Hybrid 3.6L 2024>>
Porsche 992-2 Carrera 4 GTS T-Hybrid 3.6L 2024>>

Porsche 955 Cayenne S 4,5L V8 2003-06
Porsche 955 Cayenne Turbo 4,5L V8 2003-06

Porsche 957 Cayenne S 4.8L V8 2007-10
Porsche 957 Cayenne GTS 4.8L V8 2008-10
Porsche 957 Cayenne Turbo 4,8L V8 2007-10

Porsche 958-1 Cayenne S 4.8L V8 2011-14
Porsche 958-1 Cayenne GTS 4.8L V8 2011-14
Porsche 958-1 Cayenne Turbo 4.8L V8 2011-14
Porsche 958-1 Cayenne Turbo S 4.8L V8 2011-14

Porsche 958-2 Cayenne S 3.6L V6 2015-18
Porsche 958-2 Cayenne GTS 3.6L V6 2015-18
Porsche 958-2 Cayenne Turbo 4.8L V8 2015-18
Porsche 958-2 Cayenne Turbo S 4.8L V8 2015-18

Porsche 970-1 Panamera 3.6L V6 2010-13
Porsche 970-1 Panamera 4 3.6L V6 2010-13
Porsche 970-1 Panamera S 4.8L V8 2010-13
Porsche 970-1 Panamera 4S 4.8L V8 2010-13
Porsche 970-1 Panamera GTS 4.8L V8 2013
Porsche 970-1 Panamera Turbo 4.8L V8 2010-13
Porsche 970-1 Panamera Turbo S 4.8L V8 2010-13

Porsche 970-2 Panamera 3.6L V6 2014-16
Porsche 970-2 Panamera 4 3.6L V6 2014-16
Porsche 970-2 Panamera S 3.0L V6 2014-16
Porsche 970-2 Panamera 4S 3.0L V6 2014-16
Porsche 970-2 Panamera GTS 4.8L V8 2014-16
Porsche 970-2 Panamera Turbo 4.8L 2014-16
Porsche 970-2 Panamera Turbo S 4.8L 2014-16

Porsche 95B-1 Macan S 3.0L V6 2014-18
Porsche 95B-1 Macan GTS 3.0L V6 2014-18
Porsche 95B-1 Macan Turbo 3.6L V6 2014-18

Diagramm-Nr. 5

Der hintere Kurbelwellendichtring dichtet den hinteren Kurbelwellenaustritt ab und verhindert so, dass Motoröl in das Getriebegehäuse oder den Getriebebereich gelangt. Ein korrekt montierter Dichtring ist unerlässlich, um die Dichtheit des Ölsystems zu gewährleisten und Kupplung, Schwungrad, Drehmomentwandler und Getriebe vor Ölverunreinigungen zu schützen.

Funktionen
• Ersetzt den hinteren Kurbelwellen-Hauptdichtungsring
• Hilft dabei, Motoröllecks im Bereich der hinteren Kurbelwelle zu verhindern
• Unterstützt die korrekte Abdichtung des Motoröls
• Schützt Kupplungs-, Schwungrad- und Getriebekomponenten vor Ölverunreinigungen
• Geeignet für die Wartung von Motor, Kupplung, Schwungrad oder Getriebe
• Ersetzt verhärtete, verschlissene, rissige, undichte oder beschädigte Kurbelwellen-Hauptdichtungen
• OE-kompatibler Ersatz für die Reparatur von Porsche-Motordichtungen.

Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Der hintere Kurbelwellendichtring ist Hitze, Öldruck, Kurbelwellendrehung, Alterung und Motorvibrationen ausgesetzt. Mit der Zeit kann er aushärten, verschleißen, reißen oder seine Dichtkraft verlieren. Ein undichter hinterer Kurbelwellendichtring kann zu Öltropfen zwischen Motor und Getriebe, Ölverschmutzungen am Kupplungsgehäuse, Kupplungsschlupf bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe, verbranntem Ölgeruch oder zum Nichtbestehen der Hauptuntersuchung führen. Der Austausch des Dichtrings stellt die zuverlässige Motorabdichtung wieder her und verhindert weiteres Ölleck.

Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Zwischen Motor und Getriebe tritt Öl aus.
• Es wurde eine Undichtigkeit des hinteren Kurbelwellendichtrings bestätigt
• Das Getriebe wurde zur Wartung ausgebaut.
• Arbeiten an Kupplung, Schwungrad oder Drehmomentwandler werden durchgeführt
• Das Originalsiegel ist verhärtet, abgenutzt, rissig oder beschädigt.
• Eine Motorüberholung oder größere Wartungsarbeiten werden durchgeführt
• Ein vorbeugender Austausch ist erforderlich, solange der Zugang noch besteht.

Wo es am Auto Platz findet
Diese Dichtung sitzt hinten an der Kurbelwelle, zwischen Motor- und Getriebebereich. Sie ist Bestandteil des Motoröldichtungssystems.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

0PB105249
99911347640
99911349040
99911349041
94810121202
99710121200
99710121201
0PB105249

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Über Kupplungssätze

Porsche Kupplungssätze | Komplettlösungen für eine reibungslose Kraftübertragung

Kupplungssätze sind umfassende Austauschsätze, die alle wichtigen Komponenten enthalten, die zur Wiederherstellung der Kupplungsleistung und des Fahrverhaltens Ihres Porsche erforderlich sind. Diese Sätze bestehen typischerweise aus Kupplungsdruckplatte, Reibscheibe und Ausrücklager und gewährleisten eine ausgewogene Kraftübertragung, gleichmäßiges Einkuppeln und langfristige Zuverlässigkeit unter allen Fahrbedingungen.

Design911 bietet hochwertige Kupplungssätze, die die Leistungsstandards des Originaldesigns erfüllen oder übertreffen. Jeder Satz ist präzise gefertigt und verwendet fortschrittliche Reibmaterialien, ausgewogene Druckplatten und langlebige Ausrücklager, um optimales Einkuppeln und sanftere Gangwechsel zu gewährleisten.

Egal, ob Sie einen klassischen 911 warten, abgenutzte Teile in einem Cayman ersetzen oder einen Boxster für ein verbessertes Ansprechverhalten aufrüsten, unsere Porsche-Kupplungssätze bieten alles, was Sie für eine professionelle Installation und zuverlässige Leistung benötigen.

Was machen Kupplungssätze?

Ein Kupplungssatz sorgt dafür, dass die Motorleistung Ihres Porsche effizient auf das Getriebe übertragen wird und der Fahrer gleichzeitig sanfte Gangwechsel durchführen kann.

Kernfunktionen:

  • Überträgt das Drehmoment zwischen Motor und Getriebe.
  • Ermöglicht sanftes Schalten durch Ein- und Auskuppeln.
  • Sorgt durch aufeinander abgestimmte Komponenten für Gleichgewicht und Ausrichtung der Kupplung.
  • Reduziert Antriebsstrangvibrationen und Pedalkraft für mehr Komfort.

Ein kompletter Austausch des Kupplungssatzes stellt sicher, dass alle Komponenten harmonisch zusammenarbeiten, verhindert ungleichmäßigen Verschleiß und behält das ursprüngliche Pedalgefühl und die Einrückpräzision bei.

Warum versagen oder verschleißen Kupplungssätze?

Mit der Zeit verschleißen Kupplungskomponenten durch Reibung, Hitze und mechanische Belastung. Wenn sich das Material der Reibscheibe abnutzt und die Druckplatte an Spannung verliert, lässt die Kupplungsleistung nach – was zu Schlupf, schlechtem Einkuppeln oder Geräuschen führt.

Zu den häufigsten Fehlerursachen zählen:

  • Verschleiß der Reibscheiben durch regelmäßige Nutzung oder aggressive Fahrweise.
  • Hitzeverglasung oder Verbrennung durch rutschende Kupplung.
  • Schwache oder ermüdete Druckplattenfedern.
  • Verunreinigungen durch Öllecks oder Hydraulikflüssigkeit.
  • Fehlausrichtung oder verschlissene Ausrücklager führen zu ungleichmäßigem Verschleiß.

Sobald Verschleiß oder Schlupf auftreten, sollte die gesamte Kupplungsbaugruppe ausgetauscht werden, um die volle Funktionalität wiederherzustellen und weitere Schäden am Antriebsstrang zu verhindern.

Warum sollten Sie Ihren Porsche-Kupplungssatz austauschen?

Der Austausch des Kupplungssatzes als komplette Einheit gewährleistet ausgewogene Leistung, sanftes Einlegen der Gänge und reduziert das Risiko von Komponentenverwechslungen. Ein Upgrade auf einen Performance-Kupplungssatz kann zudem die Drehmomentverteilung und das Pedalgefühl bei modifizierten oder rennstreckentauglichen Porsches verbessern.

Hauptvorteile:

  • Stellt das reibungslose Einlegen der Gänge und die gleichmäßige Leistungsabgabe wieder her.
  • Beseitigt Kupplungsschlupf, Ruckeln und Vibrationen.
  • Stellt sicher, dass alle Komponenten zusammenarbeiten, um eine ausgewogene Leistung zu erzielen.
  • Verbessert die Pedalreaktion und -kontrolle.
  • Verfügbar in Standard- und Hochleistungskonfigurationen.
  • Ideal für Kupplungswechsel, Leistungssteigerungen oder Getriebewartung.

Um optimale Ergebnisse zu erzielen, ersetzen Sie den Kupplungssatz immer als komplettes Set. Das Mischen alter und neuer Komponenten kann zu vorzeitigem Verschleiß oder inkonsistentem Betrieb führen.

Highlights

  • Komplette Porsche-Kupplungssätze für den Straßen- und Hochleistungseinsatz.
  • Präzisionsgefertigt für ausgewogenes, sanftes Einrasten.
  • Materialien mit hoher Reibung für eine hervorragende Drehmomentübertragung.
  • Enthält Druckplatte, Reibscheibe und Ausrücklager.
  • Direkt passende Lösungen für Porsche 911, Cayman, Boxster und mehr.
  • Geeignet für Wartungs-, Restaurierungs- und Tuninganwendungen.

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