Thermostat/Temperatursensor

Umschaltventil für Wasserkühlung und Luftansaugung.

Passend für:
Porsche 986 Boxster - 1997 bis 2004
Porsche 981 Boxster / Cayman - 2012 bis 2016
Porsche 718 Boxster / Cayman - ab 2017
Porsche 993 - Baujahre 1994 bis 1997
Porsche 996 - 1997 bis 2005
Porsche 970 Panamera - 2009 bis 2016
Porsche 958 Cayenne - 2010 bis 2017



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

7PP906270B

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Umschaltventil für Wasserkühlung und Luftansaugung.

Passend für:
Porsche 986 Boxster - 1997 bis 2004
Porsche 981 Boxster / Cayman - 2012 bis 2016
Porsche 718 Boxster / Cayman - ab 2017
Porsche 993 - Baujahre 1994 bis 1997
Porsche 996 - 1997 bis 2005
Porsche 970 Panamera - 2009 bis 2016
Porsche 958 Cayenne - 2010 bis 2017



Zugehörige Referenznummern
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7PP906270B

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Kühlmitteltemperatursensor.

(* beim Porsche 996 Turbo wird hier zusätzlich noch der gleiche Sensor für die Öltemperatur verwendet)

Passform:
Porsche 986 Boxster 2,7 l und 3,2 l – für Kühlmitteltemperatur
Porsche 996 Carrera 3.6L - für Kühlmitteltemperatur
Porsche 996 Turbo – für Kühlmittel- und Öltemperatur*
Porsche 996 GT3 - für Kühlmitteltemperatur
Porsche 997 2005-08 - für Kühlmitteltemperatur
Porsche 997 GT3 - für Kühlmitteltemperatur
Porsche 955 Cayenne S & Turbo - Kühlmitteltemperatur

Diagrammreferenz Nr. 29.

Zugehörige Referenznummern
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99660641000

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Kühlmitteltemperatursensor.

(* beim Porsche 996 Turbo wird hier zusätzlich noch der gleiche Sensor für die Öltemperatur verwendet)

Passform:
Porsche 986 Boxster 2,7L, 3,2L - für Kühlmitteltemperatur
Porsche 996 Carrera 3.6L - für Kühlmitteltemperatur
Porsche 996 Turbo – für Kühlmittel- und Öltemperatur*
Porsche 996 GT3 - für Kühlmitteltemperatur
Porsche 997 2005-08 - für Kühlmitteltemperatur
Porsche 997 GT3 - für Kühlmitteltemperatur
Porsche 955 Cayenne S & Turbo - Kühlmitteltemperatur

Diagrammreferenz Nr. 29

Zugehörige Referenznummern
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99660641000

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Geber für Ölstand.



Passt:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987 MKI Boxster 2005-08
Porsche 987C MKI Cayman 2005-08
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998-05
Porsche 997 MKI 2005-08

Klicken Sie auf „Zoom in for large parts diagram“.
Diagramm Nr. 26.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99660615002

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Geber für Ölstand. Misst sowohl den Ölstand als auch die Temperatur.



Passt:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987 MKI Boxster 2005-08
Porsche 987C MKI Cayman 2005-08
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998-05
Porsche 997 MKI 2005-08

Klicken Sie auf „Zoom in for large parts diagram“.
Diagramm Nr. 26.

Zugehörige Referenznummern
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99660615002

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Dichtung Thermostatgehäuse.



Passt:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987 Boxster 2005-08
Porsche 987C Cayman 2005-08
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998-05
Porsche 997 C2 / C4 / C2S / C4S 2005-08

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Diagramm Nr. 7.

Zugehörige Referenznummern
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99610632651

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Dichtung Thermostatgehäuse.



Passt:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987 Boxster 2005-08
Porsche 987C Cayman 2005-08
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998-05
Porsche 997 C2 / C4 / C2S / C4S 2005-08

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 7.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99610632651

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Dichtung des Thermostatgehäuses.

Passform:
Porsche 986 Boxster - 1997 bis 2004
Porsche 987 Boxster - 2005 bis 2008
Porsche 987C Cayman – 2005 bis 2008
Porsche 996 C2 / C4 / C4S - 1998 bis 2005
Porsche 997 C2 / C4 / C2S / C4S - 2005 bis 2008

Diagrammreferenz Nr. 7

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99610632651

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Wasserthermostat mit Thermostateinsatz.



Dichtung nicht im Lieferumfang enthalten. Bitte separat hinzufügen. Teilenummer 99610601359.

Passend für:
Porsche 986 Boxster 1997-2004
Porsche 996 C2 / C4
Porsche 987 Boxster / Boxster S 2005-08
Porsche 987C Cayman / Cayman S 2006-08
Porsche 997 Carrera / S 2005-08 (Coupé / Cabrio)

Dieses Produkt ersetzt die alten Teilenummern von Porsche:
- 99610612153, 99610612155,

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Diagramm Ref. Nr. 5.

Zugehörige Referenznummern
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99610601361

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Wasserschlauch, der zur Wasserpumpe mit der Teilenummer 99610612155 passt.
Dieser originale Porsche-Wasserschlauch ist ein werkseitig verbauter Kühlmittelschlauch für das Motorkühlsystem der Porsche 911 (996) Modelle. Der formgepresste Schlauch verbindet die Komponenten des Kühlkreislaufs um das Wasserthermostat und die Wasserpumpe und sorgt so für eine optimale Kühlmittelzirkulation im Motor.

Passend für:
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998 - 2005

Diagramm-Referenznummer 24.

Dieses Produkt ersetzt die alten Porsche-Teilenummern: 99610650253, 99610650254

Der Kühlwasserschlauch transportiert Kühlmittel zwischen Thermostatgehäuse, Wasserpumpe und Kühlmittelrücklaufleitungen und trägt so zur Regulierung der Motortemperatur bei. Durch die Aufrechterhaltung eines kontinuierlichen Kühlmittelstroms durch Motor und Kühlkreislauf gewährleistet er eine effiziente Wärmeabfuhr und verhindert eine Überhitzung bei normaler Fahrt oder hoher Motorlast.

Durch die vorgeformte Konstruktion des Schlauchs passt dieser präzise in die Kabelführung des Kühlsystems des 996 im Motorraum.

Funktionen & Technische Rolle
• Kühlmittelkreislauf: Leitet Kühlmittel zwischen Thermostat und Kühlleitungen
• Temperaturregelung: Unterstützt eine stabile Motorbetriebstemperatur
• Druckbeständigkeit: Entwickelt, um dem Druck und den Temperaturzyklen des Kühlsystems standzuhalten.
• Flexible Verbindung: Dämpft Vibrationen und Motorbewegungen im Kühlkreislauf
• OEM-Passform: Nach Porsche-Spezifikationen geformt für die direkte Montage

Passform / Position am Auto
• Einbauposition: Motorkühlsystem
• Einbauort: Zwischen dem Wasserthermostatgehäuse und der Wasserpumpe/Kühlmittelrücklaufleitung
• System: Motorkühlmittelkreislauf

Kühlwasserschläuche sind ständiger Hitze, hohem Druck und Vibrationen ausgesetzt. Mit der Zeit kann Gummi aushärten oder reißen, was zu Kühlwasserverlust und Motorüberhitzung führen kann. Der Austausch verschlissener Schläuche durch Original-Porsche-Ersatzteile trägt zur Aufrechterhaltung der einwandfreien Funktion des Kühlsystems bei und beugt teuren Motorschäden vor.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99610650256

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Wasserschlauch, der zur Wasserpumpe mit der Teilenummer 99610612155 passt.
Dieser OE-kompatible Wasserschlauch ist ein Kühlmittelschlauch, der den Motorkühlkreislauf mit dem Wasserthermostatgehäuse bei Porsche 911 (996) Modellen der Baujahre 1998 bis 2005 verbindet. Dieser Schlauch ist Teil des Motorkühlsystems und ermöglicht die Zirkulation des Kühlmittels zwischen Motor und Thermostatbaugruppe zur Regulierung der Betriebstemperatur.

Passend für:
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998 - 2005

Diagramm-Referenznummer 24

Dieses Produkt ersetzt die alten Porsche-Teilenummern: 99610650253, 99610650254.

Der Schlauch transportiert Kühlmittel zwischen dem Thermostatgehäuse und den Kühlwasserleitungen des Motors. Dadurch kann das Thermostat den Kühlmittelfluss in Abhängigkeit von der Motortemperatur regulieren und so sicherstellen, dass der Motor effizient warm wird und im optimalen Betriebsbereich bleibt.

Ein einwandfrei funktionierender Kühlwasserschlauch ist unerlässlich, um stabile Motortemperaturen aufrechtzuerhalten und eine Überhitzung zu verhindern.

Funktion
• Kühlmittelzirkulation: Transportiert Kühlmittel zwischen dem Thermostatgehäuse und den Motorkühlleitungen
• Temperaturregelung: Unterstützt den Thermostatbetrieb bei der Steuerung der Motortemperatur
• Integrität des Kühlsystems: Gewährleistet einen geschlossenen Kühlmittelstrom unter Druck
• Motorschutz: Hilft, Überhitzung und Leckagen im Kühlsystem zu verhindern

Kühlwasserschläuche stehen unter ständiger Hitze und hohem Druck. Mit der Zeit kann das Gummi durch Temperaturschwankungen und den Kontakt mit Kühlmittel spröde werden, aufquellen oder reißen. Ein verschlissener Schlauch kann zu Kühlmittelverlust oder verminderter Kühlleistung führen und im schlimmsten Fall eine Motorüberhitzung verursachen. Der Austausch verschlissener Schläuche gewährleistet, dass das Kühlsystem den korrekten Druck und Durchfluss aufrechterhält.

Wann sollte der Schlauch ausgetauscht werden? Erwägen Sie einen Austausch, wenn Sie Folgendes feststellen:
• Sichtbare Risse, Aufquellen oder Zersetzung des Gummis
• Kühlmittel tritt im Bereich des Thermostatanschlusses aus.
• Kühlmitteldruckverlust oder Überhitzungsprobleme
• Bei einer Überholung des Kühlsystems oder einem Austausch des Thermostats.


Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99610650256

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Wasserthermostatgehäuse mit Thermostateinsatz und Dichtung.
Standardtemperatur 83 °C
Das OE Match Wasserthermostatgehäuse mit Thermostateinsatz und Dichtung ist eine komplette Ersatzbaugruppe für das Kühlsystem. Es reguliert den Kühlmittelstrom des Motors und sorgt für die optimale Betriebstemperatur. Ausgestattet mit einem Thermostateinsatz für Standardtemperaturen von 83 °C und einer Dichtung, bietet diese Baugruppe in Erstausrüsterqualität eine direkte Ersatzlösung für verschlissene oder defekte Thermostatgehäuse.

Passend für:

• Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
• Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
• Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
• Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
• Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
• Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
• Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
• Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
• Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
• Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
• Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08

Diagramm-Referenznummer 5

Die nach OE-Spezifikationen gefertigte Baugruppe zeichnet sich durch Passgenauigkeit, Langlebigkeit und Kühlleistung aus und verfügt über ein präzisionsgefertigtes Thermostat in einem robusten, hitzebeständigen Gehäuse. Während der Warmlaufphase des Motors bleibt das Thermostat geschlossen, damit dieser schnell seine optimale Betriebstemperatur erreicht. Bei ca. 83 °C öffnet es sich und lässt das Kühlmittel durch den Kühler zirkulieren. So wird eine Überhitzung verhindert und ein effizienter Motorbetrieb gewährleistet.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Reguliert den Kühlmittelstrom im gesamten Motorkühlsystem.
• Öffnet sich bei ca. 83°C, um die korrekte Betriebstemperatur des Motors aufrechtzuerhalten.
• Beschleunigt die Motoraufwärmphase nach einem Kaltstart.
• Verhindert eine Überhitzung des Motors im normalen Betrieb.
• Verbessert die Kraftstoffeffizienz durch Aufrechterhaltung einer optimalen Motortemperatur.
• Unterstützt eine effiziente Kabinenheizung.
• Beinhaltet ein neues Gehäuse, einen Thermostateinsatz und eine Dichtung für eine vollständige Installation.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Motorüberhitzung.
• Der Motor benötigt ungewöhnlich lange, um die Betriebstemperatur zu erreichen.
• Schwankende Temperaturanzeigen.
• Kühlmittel tritt im Bereich des Thermostatgehäuses aus.
• Warnungen bei niedrigem Kühlmittelstand.
• Schlechte Leistung der Kabinenheizung.
• Motor läuft zu heiß oder zu kalt.
• Aufleuchtende Warnleuchten am Motor oder Kühlsystem.
• Sichtbare Risse oder Beschädigungen am Thermostatgehäuse.
• Erhöhter Kraftstoffverbrauch aufgrund falscher Motortemperatur.

Warum Ersatz wichtig ist:

• Thermostat und Gehäuse sind wesentliche Bestandteile des Motorkühlsystems und sind ständig Temperaturschwankungen, Kühlmitteldruck und Motorvibrationen ausgesetzt. Mit der Zeit kann der Thermostat in geöffneter oder geschlossener Position klemmen, während Gehäuse und Dichtungen verschleißen oder undicht werden können.
• Ein dauerhaft geschlossenes Thermostat kann schnell zu einer Überhitzung des Motors führen, während ein dauerhaft geöffnetes Thermostat verhindert, dass der Motor seine optimale Betriebstemperatur erreicht. Beide Zustände verringern die Motoreffizienz, erhöhen den Kraftstoffverbrauch und können vorzeitigen Motorverschleiß verursachen. Kühlmittellecks an einem beschädigten Gehäuse können ebenfalls zu Kühlmittelverlust und schweren Motorschäden führen, wenn sie nicht behoben werden.
• Der Austausch des kompletten Thermostatgehäuses mit neuem Thermostateinsatz und Dichtung stellt die korrekte Kühlmittelregulierung wieder her, verbessert die Motoreffizienz und schützt vor Überhitzung. Ein OE-kompatibles Ersatzteil bietet passgenaue Funktion, zuverlässige Temperaturregelung und lange Lebensdauer und trägt so dazu bei, die von Ihrem Porsche gewohnte Leistung, Zuverlässigkeit und Langlebigkeit zu erhalten.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99610601361

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Niedertemperatur -Wasserthermostat (71 °C) mit Einsatz für die Modelle 986 und 996. Ersetzt den werkseitigen Thermostateinsatz (71 °C), Porsche Teilenummern 996 106 125 52 (53). Auch passend für die Modelle 987 und 997 bis 2008. Nicht passend für DFI-Motoren ab Baujahr 2009.

Passend für:
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Porsche 996 C2, C4
Porsche 987 Boxster 2005>>
Porsche 997 2005 - 2008

Die Installation wird nur von geschulten Porsche-Technikern oder einer Porsche-Serviceabteilung unter Verwendung von Original-Porsche-Kühlmittel empfohlen.

Diagramm-Referenznummer 5, 6

Dieses OE-konforme Wasserthermostat mit Einsatz ist ein Ersatzteil für das Motorkühlsystem. Die niedrige Temperaturangabe von 160 °F / 71 °C ermöglicht es dem Thermostat, sich bei einer niedrigeren Temperatur zu öffnen. Dadurch zirkuliert das Kühlmittel während der Warmlaufphase und im Betrieb des Motors früher durch den Kühler.

Das Thermostat regelt den Kühlmittelkreislauf zwischen Motor und Kühler. Sobald der Motor die Öffnungstemperatur des Thermostats erreicht, lässt es Kühlmittel durch das Kühlsystem zirkulieren, um die Betriebstemperatur des Motors zu regulieren und eine stabile Kühlleistung zu gewährleisten.

Funktionen
• Ersetzt den Wasserthermostat und den Einsatz
• Niedrige Temperaturöffnungsspezifikation 160F / 71°C
• Hilft bei der Regulierung des Motorkühlmittelstroms
• Ermöglicht eine frühere Kühlmittelzirkulation durch den Kühler
• Unterstützt eine stabile Motortemperaturregelung
• Geeignet für Wartungsarbeiten an Kühlsystemen oder leistungsorientierte Instandhaltung
• OE-kompatibler Ersatz für die Kühlsysteme von Porsche Boxster, 996 und 997.

Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Thermostate können aufgrund von Alterung, Temperaturzyklen, Kühlmittelverunreinigungen, Korrosion, internem Verklemmen oder Dichtungsverschleiß ausfallen. Ein defekter Thermostat kann dauerhaft geöffnet oder geschlossen bleiben und dadurch zu langsamer Aufwärmzeit, Überhitzung, instabilen Temperaturanzeigen, verminderter Heizleistung oder Problemen mit dem Kühlmittelfluss führen. Der Austausch des Thermostats trägt dazu bei, den korrekten Betrieb des Kühlsystems und die Temperaturregelung wiederherzustellen.

Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Die Motortemperatur ist instabil
• Der Motor überhitzt.
• Der Thermostat ist entweder offen oder geschlossen und klemmt
• Die Wartung der Kühlanlage wird durchgeführt
• Das Kühlmittel wird gespült oder erneuert
• Eine vorbeugende Wartung des Kühlsystems ist erforderlich
• Ein Thermostat mit niedriger Temperatur ist für eine frühere Kühlmittelzirkulation wünschenswert.

Wo es am Auto Platz findet
Dieses Thermostat passt in den Bereich des Motorkühlsystems/Thermostatgehäuses der Porsche-Modelle 986 Boxster, 996, 987 Boxster und 997. Es regelt den Kühlmittelfluss zwischen Motor und Kühlerkreislauf.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99610601361

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

160°F Niedertemperatur-Thermostatgehäuse mit Einsatz und Dichtung für 986- und 996-Modelle. Ersetzt den werkseitigen 186°F-Thermostateinsatz. Porsche-Teilenummern: 996 106 125 52 (53). Passend auch für 987- und 997-Modelle bis 2008. Nicht passend für DFI-Motoren ab Modelljahr 2009.

Passend für:
Porsche 986 Boxster 1997-2004
Porsche 996 C2, C4
Porsche 987 Boxster 2005>>
Porsche 997 2005-08

Der Preis beinhaltet einen neuen Niedertemperatur-Thermostateinsatz, hergestellt in Deutschland von einem der gleichen Hersteller wie der Original-Thermostateinsatz. Dadurch können Sie Ihr Originalgehäuse weiterverwenden. Der Thermostat bietet eine erhöhte Kühlleistung, steigert die Motorleistung, gewährleistet konstante Performance und verlängert die Lebensdauer der Motorkomponenten.

Die Installation wird nur von geschulten Porsche-Technikern oder einer Porsche-Serviceabteilung unter Verwendung von Original-Porsche-Kühlmittel empfohlen.

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Diagramm-Referenznummer 5, 6 und 7

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99610601361

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

160F Niedertemperatur-Thermostatgehäuse ohne Dichtung für 986- sowie 996-Modelle und ersetzt den werkseitigen 186F-Thermostateinsatz, Porsche-Teilenummern 996 106 125 52 (53). Passt auch für 987- und 997-Modelle bis 2008. Passt nicht für MY09+ DFI-Motoren.

Passform:
Porsche 986 Boxster 1997-2004
Porsche 996 C2, C4
Porsche 987 Boxster 2005>>
Porsche 997 2005-08

Im Preis inbegriffen ist ein neuer Niedertemperaturthermostateinsatz, der in Deutschland von einem der gleichen Hersteller hergestellt wird, die auch den Originalthermostateinsatz herstellen, sodass Sie Ihr Originalgehäuse weiterverwenden können. Sorgt für eine verbesserte Kühlleistung und damit für mehr Leistung bei gleichbleibender Leistung und verlängerter Lebensdauer der Motorkomponenten.

Der Einbau erfolgt ausschließlich durch einen geschulten Porsche-Techniker oder die Porsche-Serviceabteilung unter Verwendung von Original-Kühlmittel von Porsche.

Diagramm Ref Nr. 5, 6

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99610601361

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern