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Wasser-/Kühlmittelkühler
Aluminium Water Coolant Radiators & Air Conditioning Condenser Kit
Completely refresh your Porsche's cooling and climate
control system with this CSF Aluminium Water Coolant Radiator & Air
Conditioning Condenser Kit. Combining CSF's
industry-leading cooling technology with OEM+ fitment, this complete kit
delivers improved engine cooling, enhanced air conditioning performance and
exceptional long-term reliability.
Fits:
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
As the Porsche 996 turbo, GT2, C4S and 997 turbo models continue to age, corrosion, blocked cooling fins and road debris can significantly reduce the efficiency of both the engine cooling system and the air conditioning condensers. Replacing these components together restores cooling performance throughout the vehicle while reducing future labour costs and helping prevent overheating or air conditioning failures.
This complete upgrade package is ideal for road cars, fast-road builds, track day vehicles and full restorations.
Kit Contents
This complete cooling package includes:
- 2 x CSF OEM+ Performance Air Conditioning Condensers
- 1 x CSF Aluminium Left Water Coolant Radiator
- 1 x CSF Aluminium Right Water Coolant Radiator
Together these components provide a complete front-end cooling system upgrade using premium CSF Performance products.
Why Replace the Cooling System Together?
The front-mounted radiators and air conditioning condensers
are constantly exposed to:
- Road debris.
- Stone impacts.
- Moisture.
- Corrosion.
- Leaves and dirt blocking airflow.
Even when they appear externally clean, internal corrosion and blocked cooling passages can significantly reduce cooling efficiency.
Replacing all four units together provides:
- Maximum engine cooling performance.
- Improved air conditioning efficiency.
- Better airflow through the front cooling pack.
- Reduced coolant temperatures.
- Improved refrigerant heat dissipation.
- Increased long-term reliability.
- Lower overall installation costs compared with replacing components individually.
Advanced CSF Cooling Technology
CSF has become one of the world's leading manufacturers of high-performance cooling systems, supplying OEM manufacturers, motorsport teams and Porsche enthusiasts worldwide.
Each component in this kit has been developed using modern engineering techniques to outperform the original factory equipment while maintaining direct OE fitment.
CSF Aluminium Radiators
The CSF and radiators feature:
- Premium all-aluminium construction.
- High-efficiency cooling core.
- Increased coolant flow.
- Excellent thermal efficiency.
- Stronger construction than ageing factory radiators.
- Superior resistance to corrosion and fatigue.
- Direct replacement fitment.
Together they provide significantly improved cooling capacity while maintaining factory installation points.
Benefits of the Complete CSF Cooling Upgrade
Replacing both radiators and both condensers at the same
time offers numerous advantages:
- Restores factory cooling performance.
- Improves air conditioning operation.
- Reduces engine operating temperatures.
- Improves airflow through the complete cooling pack.
- Enhances reliability during spirited road driving and track use.
- Helps protect expensive engine components.
- Reduces the likelihood of future cooling system failures.
- Ideal preventative maintenance on higher mileage vehicles.
Premium Quality Construction
Every CSF component is manufactured to exacting standards using premium materials.
Features include:
- 100% aluminium construction.
- Precision TIG-welded assemblies.
- Satin black corrosion-resistant finish.
- OEM mounting locations.
- Plug-and-play installation.
- No modifications required.
- Individually leak and pressure tested.
- Backed by CSF's quality manufacturing standards.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
RADKIT997T-996.CSF
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
2ER-SET

Passt:
Porsche 996 Turbo / GT2 / C4S 1998-05
Porsche 997 Turbo MK1 & MKII
Kühlflüssigkeit oder Kühlmittel ist der wichtigste Teil des Kühlsystems Ihres Autos, das Ihren Motor vor Überhitzung schützt. Zu wenig Kühlmittel kann zu einem Ausfall und teuren Reparaturen führen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
RADKIT99607
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Niedrigere Betriebswassertemperatur bis zu 60 °F
Passform:
Porsche 996 3.4L C2/C4/C4S Bis 2001 Vor-Facelift
Nur Autos mit Handschaltgetriebe.
Porsche 996 3.6L C2/C4/C4S Bis 2001 Vor-Facelift
Nur Autos mit Handschaltgetriebe.
Porsche Boxster 2,5 l / 2,7 l
Nur Autos mit Handschaltgetriebe.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
RADKIT99601.OE
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Senken Sie die Betriebswassertemperatur auf bis zu 60 °F
Passend für:
Porsche 996 3.4L C2/C4/C4S ab 2002 Facelift
Nur Fahrzeuge mit Schaltgetriebe.
Porsche 996 3.6L C2/C4/C4S ab 2002 Facelift
Nur Fahrzeuge mit Schaltgetriebe.
Porsche Boxster 2,5L / 2,7L
Nur Fahrzeuge mit Schaltgetriebe.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
RADKIT99602
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Passt:
Porsche 996 C4S
Die Kits werden mit beiden Wasserradiatoren, Zu- und Rücklaufschläuchen, Entlüftungsrohren und allen erforderlichen Clips und Schellen geliefert.
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Dieses OE-Match-Kühlerrohrset ist ein komplettes Ersatzset für die oberen und unteren Kühlerschläuche und -rohre, das exakt auf die Originalteile des Porsche 996 Carrera 4S (C4S)-Kühlsystems abgestimmt ist. Es enthält alle notwendigen Kühlmittelschläuche und -rohre, um die Kühlwege zwischen Motor, Wasserpumpe, Thermostat und Kühler zu erneuern.
Passend für:
Porsche 996 C4S mit Schaltgetriebe
Diagramm-Referenznummer 8, 9, 10, 11, 12 und 27
Kühlwasserschläuche und -leitungen können mit der Zeit durch Temperaturwechsel, Chemikalieneinwirkung und Alterung weich, aufgequollen, rissig oder spröde werden. Verhärtete oder beschädigte Leitungen können den Durchfluss behindern oder unerwartet ausfallen, was zu Überhitzung und Motorschäden führen kann. Dieses umfassende OE-Match-Set enthält die wichtigsten Ersatzteile für die obere und untere Kühlleitung in einem praktischen Paket und gewährleistet so einen zuverlässigen Kühlmittelfluss und die Wiederherstellung der Systemintegrität.
Dieses Kühlmittelrohrset bildet die primären Kühlmittelkreislaufwege zwischen Motor und Kühler. Es transportiert heißes Kühlmittel vom Motor zu den Kühlern zur Wärmeabfuhr und führt abgekühltes Kühlmittel zurück zum Motor, um die optimale Betriebstemperatur aufrechtzuerhalten – eine entscheidende Funktion für die Gesundheit, Leistung und Lebensdauer des Motors.
Kühlwasserschläuche und -leitungen sind Verschleißteile im Kühlsystem. Mit der Zeit und durch thermische Belastung können die Schläuche geschwächt werden, was zu Leckagen, Kühlmittelverlust und Durchflussbehinderung führt – und somit Motorüberhitzung und Leistungsverlust verursacht. Ein umfassender Austauschsatz sorgt dafür, dass alle wichtigen Kühlwege gleichzeitig erneuert werden. Dadurch wird die Wahrscheinlichkeit zukünftiger Ausfälle verringert und eine stabile Motortemperatur unter allen Fahrbedingungen gewährleistet.
Der Austausch von Komponenten als zusammenpassendes Set trägt auch dazu bei, das Risiko von Teilreparaturen zu minimieren, bei denen beim Austausch nur eines Schlauchs benachbarte, gealterte Schläuche weiterhin anfällig für Ausfälle sind.
Wann ersetzen:
• Sichtbare Kühlmittelaustritte oder nasse Stellen
• Schläuche, die sich weich, aufgequollen oder rissig anfühlen
• Ausbau des Kühlers, Wartung der Thermostatwasserpumpe oder Überholung der Motorkühlung
• Durch wiederholte Temperaturwechsel wurden Sprödigkeit oder Oberflächenbeeinträchtigungen verursacht.
• Vorbeugende Wartung an Fahrzeugen mit hoher Laufleistung oder an Liebhaberfahrzeugen
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
WATERPIPEKIT996C4S
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Passform:
Porsche 996 GT2 2000>>2004
Porsche 996 Turbo 2000>>2004
Porsche 996 C4S 2002>>2004
Diagramm Ref Nr. 2
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PCG612303A
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
Passform:
Porsche 986 Boxster S 3.2L 2000-04
Porsche 996 C2
Porsche 996 C4
Porsche 996 C4S
Porsche GT3
Querverweisnummern:
8MK376716651, 99610603751, 99610603750, 99610603752, 99610603753
CSF ist bestrebt, die fortschrittlichsten, effizientesten und zuverlässigsten Kühlsysteme der Welt zu entwickeln und zu konstruieren. Vollaluminium, 100 % WIG-geschweißt, CNC-gefräste Halterungen, Befestigungsstifte und „Quick-Connect“-Einlass-/Auslassrohre, Drop-in-Passform ohne Modifikationen , 2-reihiger Kern mit B-Tube-Technologie (+20 %), 1 Stunde handpoliert, rennstreckenerprobt und bewährt bei 43 °C, ISO 9001-zertifizierter Kühlsystemhersteller.
MASCHINENBAU
„B-Tube“-Technologie – Effizienteste Röhre der Welt
Hocheffiziente Lamellenlamelle
OE-Radial- und tiefgezogene Aluminium-Endtanks
Im Windkanal getestet für optimale Kühlleistung des Kühlerkerns
Stabilere Verbindungskonstruktion für Halterungen, Lüfterhauben und Kondensatoren
OE-spezifische Montage
„Drop-in“-Montage, die keine Änderungen erfordert
CNC-gefräste Halterungen und Beschläge
Ablassschraube im Racing-Stil aus Vollaluminium
HERSTELLUNG
Im CAB-Ofen gelötet
ISO 9001/9002-Zertifizierung
Privatgeführte Fabriken mit kompletten Werkzeugräumen im eigenen Haus
"Master Class" WIG-Schweißen
TESTEN
Einzeln auf Dichtheit geprüft
Vibrationszyklus getestet
Thermozyklus getestet
Berstdruckzyklus 10.000 Mal auf Festigkeit getestet
Salzsprühnebelgetestet für Korrosionsschutz
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
7057
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Passform:
Porsche 996 Turbo
Porsche 996 GT2
Porsche 996 C4S
Porsche 997 Turbo MK1
Porsche 997 Turbo MKII
Querverweisnummern:
8MK376765131 / 8MK376765141 / 99610613174 / 99610613272
CSF ist bestrebt, die fortschrittlichsten, effizientesten und zuverlässigsten Kühlsysteme der Welt zu entwickeln und zu konstruieren. Vollaluminium, 100 % WIG-geschweißt, CNC-gefräste Halterungen, Befestigungsstifte und „Quick-Connect“-Einlass-/Auslassrohre, Drop-in-Passform ohne Modifikationen , 2-reihiger Kern mit B-Tube-Technologie (+20 %), 1 Stunde handpoliert, rennstreckenerprobt und bewährt bei 43 °C, ISO 9001-zertifizierter Kühlsystemhersteller.
MASCHINENBAU
„B-Tube“-Technologie – Effizienteste Röhre der Welt
Hocheffiziente Lamellenlamelle
OE-Radial- und tiefgezogene Aluminium-Endtanks
Im Windkanal getestet für optimale Kühlleistung des Kühlerkerns
Stabilere Verbindungskonstruktion für Halterungen, Lüfterhauben und Kondensatoren
OE-spezifische Montage
„Drop-in“-Montage, die keine Änderungen erfordert
CNC-gefräste Halterungen und Beschläge
Ablassschraube im Racing-Stil aus Vollaluminium
HERSTELLUNG
Im CAB-Ofen gelötet
ISO 9001/9002-Zertifizierung
Privatgeführte Fabriken mit kompletten Werkzeugräumen im eigenen Haus
"Master Class" WIG-Schweißen
TESTEN
Einzeln auf Dichtheit geprüft
Vibrationszyklus getestet
Thermozyklus getestet
Berstdruckzyklus 10.000 Mal auf Festigkeit getestet
Salzsprühnebelgetestet für Korrosionsschutz
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
705
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13

Passt:
Porsche 996 Carrera 2002>>
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 9
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99657514104
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Der Wasserkühler (auch Kühlmittelkühler, Wasserkühler oder Wasserkühlmittelkühler genannt) ist das Herzstück des Thermomanagementsystems eines Porsche-Motors. Er leitet die Wärme des wasserbasierten Kühlmittels ab, stabilisiert die Motortemperaturen und erhält so Leistung, Effizienz und langfristige Zuverlässigkeit.
Passend für:
Porsche 986 Boxster 3.2L 2000 - 2004
Porsche 996 C2 / C4 / C4S / GT3 1998 - 2005
Dieses Produkt ersetzt die alten Porsche-Teilenummern: 99610603750, 99610603751, 99610603752
Diagramm-Referenznummer 1.
Die Hauptaufgabe des Kühlers besteht darin, die Wärme des Motorkühlmittels abzuführen, das die Wärmeenergie vom Motorblock und Zylinderkopf abtransportiert. Heißes Kühlmittel strömt in den Kühler, wo es durch ein System feiner Röhren und Kühlrippen fließt. Die durch den Kühlerkern strömende Luft (durch die Fahrzeugbewegung und Lüfter) nimmt die Wärme auf und senkt so die Kühlmitteltemperatur, bevor das Kühlmittel zum Motor zurückfließt.
Eine angemessene Wärmeabfuhr hilft:
• Optimale Motorbetriebstemperatur aufrechterhalten
• Verhindert Überhitzung im normalen Betrieb und unter hoher Last
• Unterstützung der Kraftstoffeffizienz und Emissionskontrolle
• Erhaltung der Haltbarkeit und Lebensdauer der Motorkomponenten
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99610603753
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Passform:
Porsche 996 3.4L / 3.6L 1998-05
Porsche 996 Turbo 2001-05
Porsche 986 Boxster S 3.2L 2000-05
Diagrammreferenz Nr. 4
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93011343000
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Passend für:
Porsche 996 3.4L / 3.6L 1998-05
Porsche 996 Turbo 2001-05
Porsche 986 Boxster S 3.2L 2000-05
Diagramm-Referenznummer 4
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93011343000
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05

Passt:
Porsche 986 Boxster S 3.2L 2000>>
Porsche 996 1998-04 (I249 / I480 / IX51)
Porsche 996 GT3 3.6L 2000-05
* I249 - Fahrzeuge mit Tiptronic-Getriebe
* I480 - Fahrzeuge mit 6-Gang-Schaltgetriebe
* IX51 - Fahrzeuge mit Powerkit 250 kW
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 2
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99650448702
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04

Passt:
Porsche 986 Boxster 3.2L 2000-04
Porsche 996 C2 / C4 / C4S / GT3 1998-05
Kühlerflüssigkeit oder Kühlmittel ist der wichtigste Teil des Kühlsystems Ihres Autos, das Ihren Motor vor Überhitzung schützt. Zu wenig Kühlmittel kann zu einem Ausfall und teuren Reparaturen führen.
Der mittlere Kühler fungiert bei einigen Porsche als zusätzliche Kühlung und bei anderen als Getriebekühlung.
Dieses Produkt ersetzt die alten Teilenummern von Porsche:
- 99610603750
- 99610603751
- 99610603752
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein Diagramm mit großen Teilen anzuzeigen.
Diagramm Nr. 1.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99610603753
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04

Passt:
Porsche 996 1998-05
Porsche 986 Boxster 1997>>
Porsche 997 Turbo / GT2
Porsche Carrera GT
Klicken Sie auf das Bild, um ein Diagramm mit großen Teilen anzuzeigen.
Diagramm Nr. 15.
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche Carrera GT 2003-06
-
cylinder head 996 CARRERA 2/4 M96.01/02/04 UPTO 2001 103-00
-
engine lubrication 996 CARRERA 2/4/4S M96.01/02/03/04 1998-05 104-05
-
Wasserkühlung - 1 - für 996 CARRERA 2/4/4S M96.01/02/03/04 1998-05 105-05
-
Wasserkühlung - 2 - für 996 CARRERA M339 (Allrad) M96.01/02/03/04 1998-05 105-12
-
Wasserkühlung - 3 - für 996 CARRERA 2/4/4S M96.01/02/03/04 1998-05 105-15
-
radiator centre for 996 CARRERA 2/4/4S M96.01/02/03/04 Tirptonic (M249) 1998-05 and 996 CARRERA 2/4/4S M96.03 6-speed Manual (M480) / Powerkit 250 kW (IX51) 2002-05 105-17
-
fuel collection pipe 996 CARRERA 2/4/4S M96.01/02/03/04 1998-05 107-05
-
air injection 996 CARRERA 2/4/4S M96.01/02/03/04 1998-05 108-05
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fuel tank 996 CARRERA 2 M338 (Rear-wheel drive) 1998-05 201-00
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Kraftstofftank 996 CARRERA 4/4S M339 (Allradantrieb) 1998-05 201-01
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tiptronic atf cooler, atf lines 996 CARRERA 2/4 (M338/M339) A96.00/30 UPTO 2001 360-00
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tiptronic atf cooler, atf lines 996 CARRERA 2/4 (M338/M339) A96.10/35 2002 ONWARDS 360-03
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brake master cylinder, brake booster, pre-charge pump 996 1998-05 604-00
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Stoßstange vorne 996 1998-05 802-00
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control units 996 1998-05 901-03
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lid front 996 1998-05 803-00
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Heckscheibe 996 CABRIO 1998-05 805-05
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preparation for telephone M614/618 for 996 1998-05 911-10
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seat belt front 996 COUPE / TARGA 1998-05 812-00
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seat belt front 996 CABRIO 1998-05 812-01
Wasserkühlmittelkühler – Effiziente Kühlleistung für Porsche-Motoren
Wasserkühler sind das Herzstück des Kühlsystems Ihres Porsche und sorgen für die perfekte Balance zwischen Leistung und Motortemperatur. Diese Komponenten leiten die Wärme des Kühlmittels ab, während es durch den Kühlerkern fließt. So wird sichergestellt, dass Ihr Motor mit maximaler Effizienz arbeitet und gleichzeitig eine Überhitzung verhindert wird – egal, ob Sie durch die Straßen der Stadt fahren oder auf der Rennstrecke Gas geben.
Bei Design911 bieten wir ein umfassendes Sortiment an originalen und hochwertigen Wasserkühlern für Porsche-Modelle, darunter 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan, Panamera und Transaxle-Fahrzeuge. Jeder Kühler ist präzisionsgefertigt und bietet effizienten Wärmeaustausch, Korrosionsbeständigkeit und perfekte Passform. So wird dauerhafte Leistung und Zuverlässigkeit unter allen Fahrbedingungen gewährleistet.
Was machen Wasserkühlmittelkühler?
Kühler sind für das Motorkühlsystem Ihres Porsche unerlässlich. Zu ihren Hauptfunktionen gehören:
- Wärmeübertragung vom Kühlmittel an die Umgebungsluft.
- Regulierung der Kühlmitteltemperatur, um eine Überhitzung des Motors zu verhindern.
- Unterstützung des gesamten Wärmehaushalts für Leistung und Emissionseffizienz.
- Verbesserte Zuverlässigkeit durch Aufrechterhaltung optimaler Betriebstemperaturen in allen Klimazonen.
Durch die effiziente Wärmeableitung schützen Kühler Ihren Motor, verhindern vorzeitigen Verschleiß und sorgen für eine konstante Leistung unter Druck.
Warum fallen Heizkörper aus?
Obwohl Heizkörper auf Langlebigkeit ausgelegt sind, sind sie ständiger thermischer Belastung, Druck und Umwelteinflüssen ausgesetzt, die zu Ausfällen führen können. Häufige Ursachen sind:
- Korrosion oder Rost durch verunreinigtes oder altes Kühlmittel.
- Lecks aufgrund von Rissen in Tanks, beschädigten Kernen oder defekten Dichtungen.
- Verstopfungen durch Ablagerungen oder Kalkablagerungen in den Kühlmittelkanälen.
- Physische Schäden durch Straßenschmutz oder Steinschlag.
- Kühlmittelverunreinigung durch Öl oder Verbrennungsrückstände.
Zu den Symptomen eines Kühlerausfalls zählen Überhitzung, Kühlmittelverlust, sichtbare Lecks oder schwankende Temperaturwerte.
Warum einen defekten Heizkörper austauschen?
Ein beschädigter oder ineffizienter Kühler beeinträchtigt das Kühlsystem Ihres Porsche und kann zu Überhitzung und Motorschäden führen. Der Austausch Ihres Kühlers durch ein hochwertiges, herstellerkonformes Gerät gewährleistet optimale Kühlleistung, Zuverlässigkeit und Sicherheit.
Zu den Vorteilen des Austauschs gehören:
Wiederhergestellte Kühleffizienz und Wärmeableitung.
Verhinderung von Motorüberhitzung und Kühlmittelverlust.
Verbesserte Fahrzeugleistung und Kraftstoffeffizienz.
Langlebige, korrosionsbeständige Materialien für eine lange Lebensdauer.
Alle Kühler in unserem Sortiment sind mit hochwertigen Aluminiumkernen, Präzisionsschweißnähten und verstärkten Endtanks ausgestattet, um eine hervorragende Kühlleistung, Leckageschutz und langfristige Zuverlässigkeit zu gewährleisten – perfekt für Standard- und Hochleistungsanwendungen bei Porsche.