ECU-Leser/Fehlersucher

iCarsoft CR Ultra.

Bitte beachten Sie: Dies ist eine elektronische Einheit. Sobald diese auf den Benutzer registriert oder verwendet wurde, kann sie nicht mehr zurückgegeben werden. ICarsoft kann Ihnen bei Bedarf Produktsupport bieten.

Fortschrittliches Diagnosetool für Kraftfahrzeuge

● ULTRA SMART
● ULTRAHOHE LEISTUNG
● ULTRA RICHTIG FÜR SIE

iCarsoft CR ULTRA ist ein fortschrittliches Kfz-Diagnosetool mit 10-Zoll-Touchscreen, Bluetooth und WLAN. Es bietet über 30 spezielle Servicefunktionen, unterstützt ECU-Codierung, Programmierung, aktiven Test und mehr. Mit diesem intelligenten All-in-One-Autodiagnosegerät können Sie dank seines reibungslosen, logischen Workflows alle Probleme schnell und einfach diagnostizieren, untersuchen und beheben. Die vollständig optimierte, benutzerfreundliche Software ermöglicht erweiterte OE-Diagnose der Online-ECU-Codierung, vollständige bidirektionale Funktionen, Zugriff auf alle Fahrzeugmodule usw.


CR ULTRA GLOBALE FAHRZEUGABDECKUNG

Europäisch:
Für Abarth, Alfa Romeo, Audi, Bentley, Mercedes-Benz, BMW, Bugatti, Citroen, Dacia, EU-Ford, Ferrari, Fiat, Jaguar, Lamborghini; Lancia, LandRover; Maserati; Maybach; Mini; Opel; Peugeot; Porsche; Renault, Rolls-Royce, Rover, Saab, Seat, Skoda, Smart, Sprinter, Vauxhall, Volvo, VW, ZAZ (UKRAINE), GAZ (RUSSLAND), IZH, PAZ, SEAZ, UAZ, VAZ.

Amerikanisch:
Für Buick; Für Cadillac; Für Chevrolet; Für Chrysler; Für Dodge; Für Ford; Für GM; Für Hummer; Für Jeep; Für Lincoln; Für (BRASILIEN) BX-Fiat; Für BX-GM.

Australisch:
Für Au-Ford; Für Holden.

Asien:
Für (Japan) Acura; Für Daihatsu; Für Honda; Für Infiniti; Für Isuzu; Für (Japan) Isuzu; Für Lexus; Für Mazda; Für Mitsubishi; Für Nissan; Für Nissan GTR; Für Scion; Für Subaru; Für Suzuki; Für (Thailand) Isuzu; Für Toyota; Für (Korea) Daewoo; Für Hyundai; Für KIA; Für Samsung; Für Ssangyong; Für (China) Baic; Für Beijing; Für Changan; Für Changan-Ford; Für Changcheng; Für Changhe; Für (China) Suzuki; Für (China) Peugeot; Für (China) Honda; Für (China) Nissan; Für (China) XK; Für Flyer, Für BYD; Für Fukang; Für Futian, Für Foton; Für Geely; Für Gonow; Für GZ Honda; Für Hafei; Für Haoqing; Für HC Für BMW; Für Hmada; Für Huachen; Für Isuzu, Für JMC; Für Jacty; Für Jianghuai; Für Jiao; Für Jinlong; Für Joylong; Für Lifan; Für Liuwel-TY; Für Luxgen; NJ Fiat; Für Qirul-TY, Für Chery; Für Qoros; Für Saicmg; Für Spark-TY; Für (China) Toyota; Für Trumpchi GAC; Für Weili; Für Xiaokang, Für Dongfeng; Für Xili, Für Faw, Für Tianjin; Für Xinkai; Für (China) Mazda; Für Zhongshun; Für Zhongtai, Für Zotye; Für Zhongxing; Für (Indien) Mahindra; Für Maruti; Für Tata; Für (Malaysia) Perodua; Für Proton; Für (Iran) MVM.

PRODUKTMERKMALE
UNTERSTÜTZT MEHR ALS 30 SERVICEFUNKTIONEN.

1. Umfassende OBD-Neulernabdeckung.
2. Neulernvorgang auf dem Bildschirm.
3. Lesen und löschen Sie Codes für alle verfügbaren Systeme.
4. Zeigen Sie Live-Daten in Text, Grafik und analog an, um die Datenüberprüfung zu vereinfachen.
5. Die Auto-VIN-Technologie kann Modell- und Jahresinformationen im Handumdrehen automatisch identifizieren.
6. Betätigungstest/Bi-Verzeichnistest wird verwendet, um auf fahrzeugspezifische Subsystem- und Komponententests zuzugreifen.
7. Kalibrierung des Lenkwinkelsensors (SAS): Kalibriert das Lenkrad auf Geradeausfahrt oder kalibriert SAS beim Austausch von Lenkungsteilen neu.
8. Öllicht/Service-Reset: Unterstützt das Zurücksetzen der Servicelampe, das Zurücksetzen des Servicekilometerstands und der Serviceintervalle.
9. Elektronische Parkbremse (EPB): Die Systemwartung deaktiviert und reaktiviert das EPB-System zum Austausch und zur Initialisierung.
10. Dieselpartikelfilter (DPF): Regenerationssteuersystem, fordert den DPF-Regenerationsprozess an, während der DPF verstopft ist, und schaltet die DPF-Anzeige aus.
11. Batteriemanagementsystem (BMS): Registriert beim Batteriewechsel die neue Batterie beim BMS.
12. Elektronisches Drosselklappensteuerungssystem (ETC): Lernt den Drosselklappensteuerwert im leeren Zustand neu oder ersetzt den Drosselklappenwert.
13. ABS-Entlüftung: Lassen Sie die Luft ab, um die ABS-Bremsempfindlichkeit wiederherzustellen, oder lernen Sie sie neu, während das ABS ausgetauscht wird.
14. Injektorcodierung: Erlernen Sie die Injektorsteuerparameter neu, während der Injektor erneuert oder ersetzt wird.
15. Unterstützt den TPMS-Programmierdienst: Ermöglicht Ihnen, die Reifensensor-IDs in der ECU des Fahrzeugs nachzuschlagen, Ersatz-IDs für TPMS-Sensoren einzugeben und Sensoren zu testen.
16. AFS-Scheinwerferrückstellung bedeutet, dass das adaptive Frontbeleuchtungssystem nach beiden Seiten gedreht werden kann. Durch Drücken der Taste
Zeigen Sie weiterhin geradeaus und drehen Sie sich beim Drehen des Lenkrads nicht mehr.
17. Luftfederung: Versuchen Sie, die elektronische Luftfederung zurückzusetzen, indem Sie das Nachrichtensystem alle Türen schließen, das Nachrichtensystem durchblättern und auf „Federung zurücksetzen“ oder „Aus“ klicken.
18. Getriebe zurücksetzen: Vorgehensweise zum Zurücksetzen des adaptiven Getriebelernens. Starten Sie das Auto und fahren Sie los. Sobald Sie diesen Vorgang durchgeführt haben, lernen Motorsteuergerät (ECU) und Getriebesteuergerät (TCU) Ihr Fahrverhalten, indem sie Ihr Fahrverhalten überwachen. Nach dieser Programmiermethode von TCU/ECU fahren Sie los.
19. Klimaservice: Kalibrierung von klimarelevanten Steuergeräten, wie z.B. zusätzliche Kalibrierung des Luftmassenstroms etc.
20. Luftfilter Selbstlernvorgang nach dem Austausch des Luftfilters.
21. Aktivierungsfunktion der Kraftstoffpumpe. Aktivieren Sie diese, wenn Sie eine neue Pumpe austauschen.
22. ODO-Reset, mit dieser Funktion können Sie das Datum des Kilometerzählers ändern und das ursprüngliche Datum in den neuen Kilometerzähler schreiben.
23. Seat Match, dieses Dienstprogramm führt die Neuinitialisierung des adaptiven Speichers des elektrischen Sitzes durch.
24. Fenster/Türen/Dach: Beim Austausch der Türscheibe und nach dem Batteriewechsel müssen bei Fahrzeugen bestimmter Baujahre, Marken und Modelle spezielle Schritte unternommen werden, um das Fahrzeug richtig auszutauschen und neu zu programmieren, damit die elektrischen Fensterheber richtig funktionieren. Durch Ausführen dieser Routine kann die Position der Türfensterscheibe gelernt werden, was einen Einklemmschutz und eine Nachbesserungsfunktion ermöglicht.
25. Unterstützt ADblue-Reset, Stop/Start-Reset, Reifen-Reset, Nox-Sensor-Reset, Gear Learning und mehr.
26. Automatisches Software-Upgrade.
27. Einfaches Feedback zu Testfragen online.
28. Bietet praktische Anweisungen für den Kunden in der Benutzeroberfläche.
29. Sprachänderung, diese Routine dient zum Ändern der auf der Instrumentenanzeige angezeigten Sprache.
30. Mehrsprachig: Englisch, Deutsch, Niederländisch, Spanisch, Französisch, Italienisch, Japanisch, Portugiesisch, Russisch, Polnisch, Türkisch, Ungarisch, Chinesisch. (Weitere Sprachen werden in Zukunft hinzugefügt.)

Notiz!
*Bestimmte Funktionen können vom Fahrzeughersteller aufgrund der Anforderung eines speziellen Werkszugangscodes eingeschränkt sein.
*Dieses Diagnosetool deckt 20 Modelle ab, daher sind einige Funktionen möglicherweise nicht für alle Baujahre/Modelle verfügbar.

STARKE HARDWARE:

ANDROID: 10.0
Arbeitsspeicher: 4 GB
ROM: 64 GB
BATTERIE: 6000 mAh/7,6 V
BILDSCHIRM: 10 Zoll
KAMERA: 8 Millionen Pixel auf der Rückseite

iCarsoft CR Eagle Professionelles Mehrmarken- und Mehrsystem-Autodiagnosetool.

Bitte beachten Sie: Dies ist eine elektronische Einheit. Sobald diese auf den Benutzer registriert oder verwendet wurde, kann sie nicht mehr zurückgegeben werden. ICarsoft kann Ihnen bei Bedarf Produktsupport bieten.

10 Zoll professionelles Kfz-Diagnosetool mit Videoskop und TPMS-Programmierfunktion.

• Garantie, Update und Support
• Ein Jahr Garantie auf die Hardware (außer bei menschlichen Schäden).
• Lebenslange kostenlose Software-Updates.
• Lebenslanger technischer Support.

CR Eagle Kabelloses Bluetooth-Diagnosetool für 58 wichtige Fahrzeugmarken

iCarsoft CR Eagle ist ein professionelles und leistungsstarkes Autodiagnosetool für Fahrzeuge verschiedener Marken. Es bietet eine vollständige Systemdiagnose auf OE-Niveau für Werkstätten und Autoliebhaber.

Allgemeine Diagnosefunktionen wie folgt:

• Touch-Screen
• WLAN-Internet
• Upgrade mit nur einer Taste
• One-Key-Feedback
• Mehrsprachige Benutzeroberfläche und Anweisungen
• Vollständige OBDII/EOBD-Funktion
• Batteriespannungstest
• DTC lesen und löschen
• ECU-Informationen lesen
• Live-Daten lesen
• ECU-Modelle ( OBDII-16 DLC )
  
• Standbild lesen und löschen
• Automatische VIN-Identifizierung
• Betätigungs-/Bidirektionaler Test
• TPMS-Sensoren-Programmierung

Leistungsstarke Hardware und Software ermöglichen eine einfache und intuitive Bedienung des CR Eagle:
Der CR Eagle verfügt über einen 10,1-Zoll-LCD-Touchscreen und 4 GB (RAM) + 128 GB (ROM).
Integriertes TPMS-Programmiermodul und ausgestattet mit 4 TPMS-Sensoren.
Standardmäßig mit Videoskop ausgestattet.
Schnelle AutoVIN-Identifizierung: Ruft automatisch detaillierte Fahrzeuginformationen ab, wodurch die manuelle Eingabe entfällt und Zeit gespart wird. Es verbessert die Genauigkeit, reduziert menschliche Fehler und verbessert die Benutzerfreundlichkeit, wodurch die Diagnose schneller und zuverlässiger wird.
Kompatibel mit dem CAN-FD-Protokoll, wodurch die Echtzeitleistung der Fahrzeugdiagnose verbessert wird.
Unterstützt die VAG-Guide-Funktion.
Mehrsprachig: Englisch, Deutsch, Französisch, Niederländisch, Spanisch, Tschechisch, Schwedisch, Russisch, Ungarisch, Norwegisch, Portugiesisch, Italienisch, Polnisch, Dänisch und Finnisch.

iCarsoft CR Eagle unterstützt leistungsstarke bidirektionale Steuerung/aktive Tests
Die bidirektionale Steuerung/Aktivtest ermöglicht die Durchführung spezifischer Vorgänge oder das Testen verschiedener Komponenten und Systeme eines Fahrzeugs, die Überprüfung oder Anpassung von Fahrzeugfunktionen sowie die Fehlersuche und Reparatur. Insbesondere ermöglicht die bidirektionale Steuerung/Aktivtest die Durchführung folgender Vorgänge:

• Aktivierungstest: Damit können Sie eine bestimmte Funktion oder ein bestimmtes Gerät aktivieren, z. B. eine Fernbedienung aktivieren, die Sonderbeleuchtung des Fahrzeugs einschalten, die Alarmanlage des Fahrzeugs aktivieren usw.
• Sensortest: Ermöglicht das Testen der Fahrzeugsensoren, z. B. das Testen der Temperatursensoren, Drucksensoren, Geschwindigkeitssensoren usw. des Fahrzeugs, um sicherzustellen, dass sie ordnungsgemäß funktionieren.
• Aktuatortest: Damit können Sie die Aktuatoren des Fahrzeugs testen, z. B. die elektrischen Fensterheber, Schiebedächer, Spiegel, Klimaanlagen usw. des Fahrzeugs, um sicherzustellen, dass sie ordnungsgemäß funktionieren.
• Systemkalibrierung: Damit können Sie bestimmte Systeme des Fahrzeugs kalibrieren, z. B. den Lenkwinkelsensor, das Bremssystem, das Airbagsystem usw., um ihre Genauigkeit und Stabilität sicherzustellen.
• Fehlerbehebung: Kann Fahrzeugfehlercodes erkennen und diagnostizieren, um Probleme mit dem Fahrzeug zu identifizieren und entsprechende Lösungen bereitzustellen.

**Die Funktion ist abhängig von Marke, Modell und Baujahr Ihres Autos. Kontaktieren Sie uns bei Bedarf für weitere Details.

Das iCarsoft CR Eagle-Diagnosetool unterstützt die ECU-Codierung (Anpassen).
Mit der ECU-Codierung können die Parameter und Einstellungen der ECU geändert werden, um bestimmte Funktionen zu erreichen oder die Fahrzeugleistung zu optimieren. Insbesondere kann die ECU-Codierung in folgenden Bereichen eingesetzt werden:

• Fehlerbehebung und Reparatur: Mithilfe der ECU-Codierung können Fehlercodes gelesen und gelöscht, Fahrzeugstörungen diagnostiziert und entsprechende Reparaturvorgänge durchgeführt werden.

• Zubehöraustausch: Beim Austausch bestimmter Fahrzeugkomponenten kann eine ECU-Codierung erforderlich sein, um sie mit dem Fahrzeugsystem kompatibel zu machen. Wichtige Tipps: Lesen und notieren Sie vor der Codierung die Informationen des Originalmoduls.

CR Eagle unterstützt die TPMS-Programmierung.
Das Diagnosetool iCarsoft CR Eagle TPMS-Programmierung verfügt über ein integriertes TPMS-Programmiermodul. Es ist ein perfektes Reifendruckdiagnosetool, das Sensoraktivierung, Sensorprogrammierung, Sensorlernen und Reifendruckfehlerdiagnose ermöglicht.

Lebenslanges kostenloses Online-Update
Im Gegensatz zu anderen OBDII-Scannern auf dem Markt, die kostenpflichtige Updates verlangen, bietet unser CR Eagle Autoscanner über 40 Reset-Funktionen mit lebenslangen kostenlosen Updates. Immer ausgefeiltere Software für bessere Kompatibilität. Das CR Eagle Scan-Tool unterstützt WLAN und ermöglicht Updates mit nur einem Klick im Menü.

9 Hot-Service-Funktionen, die Ihren täglichen Wartungsbedarf abdecken.

• Öl-Reset (für 57 Fahrzeugmarken): Ermöglicht Ihnen, einen Reset durchzuführen, um die Lebensdauer des Motoröls nach dem Ölwechsel neu zu berechnen und die Serviceleuchte, den Servicekilometerstand und die Serviceintervalle zurückzusetzen.
• Elektronische Drosselklappensteuerung (für 56 Fahrzeugmarken): Erlernt die Drosselklappensteuerungsparameter nach dem Zurücksetzen oder Ersetzen des Drosselklappengehäuses neu.
• EPB-Bremsbelag-Reset (Für 53 Fahrzeugmarken): Ermöglicht das Zurückziehen der elektrischen Feststellbremssättel und das Zurücksetzen des Bremsbelags nach dem Austausch
• Lenkwinkel zurücksetzen (für 57 Fahrzeugmarken): Kalibriert das Lenkrad auf Geradeausfahrt oder kalibriert SAS beim Austausch von Lenkungsteilen neu.
• DPF-Regeneration (Für 54 Fahrzeugmarken): Funktioniert speziell für Dieselpartikelfiltersysteme mit DPF-Regeneration, Teach-In für DPF-Komponentenaustausch und DPF-Teach-In nach Austausch des Motorsteuergeräts.
• Injektorcodierung (für 54 Fahrzeugmarken): Erlernen Sie die Injektorsteuerparameter neu, während der Injektor erneuert oder ersetzt wird.
• ABS-Entlüftung (für 53 Fahrzeugmarken): Lassen Sie die Luft ab, um die ABS-Bremsempfindlichkeit wiederherzustellen, oder lernen Sie sie neu, während das ABS ausgetauscht wird.
• TPMS-Reset (für 56 Fahrzeugmarken): Ermöglicht Ihnen, die Reifensensor-IDs aus der ECU des Fahrzeugs abzurufen, TPMS-Sensor-Ersatz-IDs einzugeben und Sensoren zu testen.
• Batteriemanagement-Service (für 48 Fahrzeugmarken): Ermöglicht dem Diagnosegerät, den Ladezustand der Batterie auszuwerten, den Ruhestrom zu überwachen, den Batteriewechsel zu registrieren und den Ruhezustand des Fahrzeugs zu aktivieren.
  
  

Standardmäßig mit 4 häufig verwendeten OBDI-Adaptern ausgestattet – Der CR Eagle unterstützt einen Teil der Fahrzeuge mit OBDI-Protokoll. Er wird mit den 4 am häufigsten verwendeten Adaptern geliefert.
Benz38Pin Multisystemadapter
BMW20Pin Adapter

Standardmäßig mit Videoskop und 4 TPMS-Sensoren ausgestattet – Das Autodiagnosetool CR Eagle verfügt außerdem über ein schönes Videoskop und 4 TPMS-Sensoren. Es ist ein All-in-One-Tool für die Werkstatt.

Produktspezifikationen:
Betriebssystem: Android 10.0
Prozessor: Quad Core 2,0 GHz
Speicher: 128 GB
Display: 10,1 Zoll kapazitiver LCD-Touchscreen mit einer Auflösung von 1280 x 800
Konnektivität:
USB-Host
USB Typ C
WLAN (2,4/5 GHz)
Bluetooth
Audioeingang/-ausgang :
Eingang: Mikrofon
Ausgang: Lautsprecher
Stromversorgung und Batterie :
3,8 V/10000 mAh Lithium-Polymer-Akku
Lädt über 5-V-Gleichstromversorgung
Getestete Akkulaufzeit : Etwa 5 Stunden Dauerbetrieb
Batterieladeeingang : 5 V / 3 A
Stromverbrauch : 800 mA (LCD eingeschaltet mit Standardhelligkeit, WLAN eingeschaltet) bei 3,8 V
Betriebstemperatur : 0 bis 40 °C (32 bis 104 °F)
Lagertemperatur : -20 bis 70 °C (-4 bis 158 °F)
Betriebsfeuchtigkeit : 5 % – 95 % nicht kondensierend
Abmessungen (B x H x T):
294 mm x 206 mm x 42,5 mm
(11,57 Zoll x 8,11 Zoll x 1,67 Zoll)
Nettogewicht: ≈ 1500 g (3,30 lb)

Unterstützte Automobilprotokolle: ISO9141-2, ISO14230-2, ISO15765, K/L-Line, Blinkcode, SAE-J1850 VPW, SAE-J1850 PWM, ISO11898 (Highspeed, Middlespeed, Lowspeed und Singlewire CAN), SAE J2610, GM UART, UART Echo Byte Protocol, Honda

Diag-H-Protokoll, TP2.0, TP1.6, DoIP, CAN FD, J2534.

iCarsoft CR Legend Kfz-Diagnose- und Analysesystem
6-Zoll-Kfz-Diagnose- und TPMS-Programmiergerät

Bitte beachten Sie: Es handelt sich um ein elektronisches Gerät. Sobald dieses auf den Benutzer registriert oder verwendet wurde, kann es nicht zurückgegeben werden. iCarsoft bietet Ihnen jedoch bei Bedarf Produktsupport an.

iCarsoft Professionelles Fahrzeugdiagnosegerät auf OE-Niveau
Das All-in-One-Kfz-Diagnosegerät CR Legend von iCarsoft ist ein leistungsstarkes und professionelles Diagnosegerät für Fahrzeuge verschiedener Marken. Es bietet eine vollständige Systemdiagnose auf OE-Niveau für Werkstätten und Autoliebhaber. Allgemeine Diagnosefunktionen:
Touch-Screen
WLAN-Internet
Ein-Tasten-Upgrade
Ein-Tasten-Feedback
Mehrsprachige Benutzeroberfläche und Anweisungen
Vollständige OBDII/EOBD-Funktion
Batteriespannungstest
Fehlercode lesen und löschen
Lesen Sie die Informationen zum Steuergerät.
Live-Daten lesen
Steuergerätemodelle (OBDII-16 DLC)
Standbild lesen und löschen
Automatische VIN-Identifizierung
Betätigung/Bidirektional
TPMS-Sensorenprogrammierung testen

Die Funktionsliste ist abhängig von Marke, Modell und Baujahr Ihres Fahrzeugs. Kontaktieren Sie uns bei Bedarf für weitere Informationen.

Weltweite Fahrzeugabdeckung:
Für Aston Martin; Für Audi; Für Mercedes-Benz; Für BMW; Für Fiat; Für Citroën; Für CMC; Für EU-Ford; Für Ferrari; Für IVEVO; Für IZH; Für Land Rover; Für Maserati; Für Opel; Für Porsche; Für Peugeot; Für Renault; Für Rover; Für Saab; Für Seat; Für SEAZ; Für Škoda; Für Smart; Für Sprinter; Für UAZ; Für Volvo; Für Lamborghini; Für Lancia; Für Maybach; Für Mini; Für Rolls-Royce; Für Vauxhall; Für GM; Für Buick; Für Chrysler; Für Cadillac; Für Chevrolet; Für Dodge; Für Jeep; Für Lincoln; Für Ford; Für (Brasilien) BX-Fiat; Für BX-GM; Für AUS_FORD; Für AUS_HOLDEN; Für (China) Baic; Für Changan; Für Changcheng; Für Changhe; Für (Korea) Daewoo; Für Daihatsu; Für Flyer; Für Futian; Für GAZ; Für Hafei; Für Mazda; Für Honda; Für Huachen; Für Hyundai; Für IKCO; Für Indian Mahindra; Für Indian Maruti; Für Indian TATA; Für Isuzu; Für Jacty; Für Jiao; Für Jinlong; Für Joylong; Für KIA; Für Lifan; Für Liuwel-TY; Für Luxgen; Für Mahindra; Für Perodua; Für Proton; Für Maruti; Für Maxus; Für Mazda; Für Mitsubishi; Für (Iran) MVM; Für Nissan; Für PAZ; Für Qirul-TY; Für Saicmg; Für Samsung; Für Spark-TY; Für SGM; Für Ssangyong; Für Subaru; Für Suzuki; Für TATA; Für Toyota; Für Trumpchi; Für Weili; Für Xial; Für Zhongshun; Für Infiniti; Für Lexus; Für Nissan GTR; Für (Japan) Isuzu; Trumpchi; Für Weili; Für Xial; Für Zhongshun; Für Infiniti; Für Lexus; Für Nissan GTR; Für (Japan) Isuzu; Für (Thailand) Isuzu; Für JMC; Für Qoros.

Die leistungsstarke Hardware und Software ermöglichen eine einfache und intuitive Bedienung des CR Legend:
● Das CR Legend verfügt über einen 5,99-Zoll-LCD-Touchscreen und 4 GB RAM + 64 GB ROM.
● Integriertes TPMS-Programmiermodul
● Standardmäßig ausgestattet mit Videoskop und Batterietester
● Schnelle automatische Fahrzeugidentifizierung (AutoVIN): Ruft automatisch detaillierte Fahrzeuginformationen ab, wodurch die manuelle Eingabe entfällt und Zeit gespart wird. Dies verbessert die Genauigkeit, reduziert menschliche Fehler und optimiert die Benutzerfreundlichkeit, was die Diagnose beschleunigt und zuverlässiger macht.
● Kompatibel mit dem CAN-FD-Protokoll, wodurch die Echtzeitleistung der Fahrzeugdiagnose verbessert wird
● Mehrsprachig: Englisch, Deutsch, Niederländisch, Spanisch, Französisch, Italienisch, Japanisch, Portugiesisch, Russisch, Polnisch, Türkisch, Ungarisch, Traditionelles Chinesisch, Koreanisch, Slowenisch, Rumänisch

iCarsoft CR Legend unterstützt leistungsstarke bidirektionale Steuerung/aktive Tests
Die bidirektionale Steuerung/der aktive Test kann zur Durchführung spezifischer Vorgänge oder zum Testen verschiedener Komponenten und Systeme eines Fahrzeugs, zur Überprüfung oder Anpassung von Fahrzeugfunktionen sowie zur Fehlersuche und Reparatur eingesetzt werden. Im Einzelnen kann die bidirektionale Steuerung/der aktive Test folgende Vorgänge durchführen:

● Aktivierungstest: Er kann eine bestimmte Funktion oder ein bestimmtes Gerät aktivieren, z. B. eine Fernbedienung aktivieren, die Sonderbeleuchtung des Fahrzeugs einschalten, die Alarmanlage des Fahrzeugs aktivieren usw.
● Sensortest: Ermöglicht das Testen der Fahrzeugsensoren, z. B. der Temperatursensoren, Drucksensoren, Geschwindigkeitssensoren usw., um sicherzustellen, dass sie ordnungsgemäß funktionieren.
● Aktuatorprüfung: Hiermit können Sie die Aktuatoren des Fahrzeugs, wie z. B. die elektrischen Fensterheber, Schiebedächer, Spiegel, Klimaanlagen usw., testen, um sicherzustellen, dass sie ordnungsgemäß funktionieren.
● Systemkalibrierung: Es kann bestimmte Systeme des Fahrzeugs kalibrieren, wie z. B. den Lenkwinkelsensor, das Bremssystem, das Airbagsystem usw., um deren Genauigkeit und Stabilität zu gewährleisten.
● Fehlerbehebung: Kann Fahrzeugfehlercodes erkennen und diagnostizieren, um Probleme mit dem Fahrzeug zu identifizieren und geeignete Lösungen bereitzustellen.

Die Funktion ist abhängig von Marke, Modell und Baujahr Ihres Fahrzeugs. Kontaktieren Sie uns bei Bedarf für weitere Informationen.

Das iCarsoft CR Legend Diagnosegerät unterstützt die Steuergerätecodierung (Anpassung).

Durch ECU-Codierung lassen sich die Parameter und Einstellungen des Steuergeräts (ECU) modifizieren, um bestimmte Funktionen zu realisieren oder die Fahrzeugleistung zu optimieren. ECU-Codierung kann insbesondere in folgenden Bereichen eingesetzt werden:
Anpassung der Fahrzeugleistung: Durch die Modifizierung der Parameter des Steuergeräts können die Motorleistung, die Drehmomentkurve, die Kraftstoffeinspritzmenge usw. angepasst werden, um die Fahrzeugleistung und das Fahrerlebnis zu verbessern.
Kraftstoffverbrauchsoptimierung: Durch die Anpassung der Parameter des Steuergeräts können die Kraftstoffeinspritzstrategie, der Zündzeitpunkt usw. optimiert werden, um den Kraftstoffverbrauch zu senken und die Kraftstoffeffizienz zu verbessern.
Fehlersuche und Reparatur: Mithilfe der ECU-Codierung können Fehlercodes gelesen und gelöscht, Fahrzeugfehlfunktionen diagnostiziert und entsprechende Reparaturarbeiten durchgeführt werden.
Austausch von Zubehörteilen: Beim Austausch bestimmter Fahrzeugkomponenten kann eine Steuergerätecodierung erforderlich sein, um die Kompatibilität mit dem Fahrzeugsystem herzustellen. Wichtiger Hinweis: Bitte lesen und notieren Sie sich vor der Codierung die Informationen des Originalmoduls.

Die Funktion ist abhängig von Marke, Modell und Baujahr Ihres Fahrzeugs. Kontaktieren Sie uns bei Bedarf für weitere Informationen.

CR Legend unterstützt TPMS-Programmierung
Das iCarsoft CR Legend TPMS-Programmiergerät verfügt über ein integriertes TPMS-Programmiermodul. Es ist ein ideales Reifendruckdiagnosegerät, das Sensoraktivierung, Sensorprogrammierung, Sensoranlernung und Reifendruckfehlerdiagnose ermöglicht.

Unterstützt 23 Hot-Service-Reset-Funktionen:
1. Ölkontrollleuchte/Service-Reset: Unterstützt das Zurücksetzen der Serviceleuchte, das Zurücksetzen des Servicekilometerstands und der Serviceintervalle.
2. Kalibrierung des Lenkwinkelsensors (SAS): Kalibriert das Lenkrad auf Geradeausstellung oder kalibriert den SAS neu, wenn ein Lenkungsteil ausgetauscht wird.
3. Elektronische Parkbremse (EPB): Im Rahmen der Systemwartung wird das EPB-System für den Austausch und die Initialisierung deaktiviert und wieder aktiviert.
4. Dieselpartikelfilter (DPF): Regenerationskontrollsystem, fordert den DPF-Regenerationsprozess an, wenn der DPF verstopft ist, und schaltet die DPF-Anzeige aus.
5. Batteriemanagementsystem (BMS): Registriert die neue Batterie beim Batteriewechsel im BMS.
6. Elektronisches Drosselklappensteuerungssystem (ETC): Lernt den Drosselklappensteuerwert beim Löschen neu oder ersetzt den Drosselklappenwert.
7. ABS-Entlüftung: Entlüften Sie das ABS-System, um die Bremsempfindlichkeit wiederherzustellen oder es neu anzulernen, während das ABS ausgetauscht wird.
8. Codierung der Einspritzdüse: Die Steuerparameter der Einspritzdüse müssen neu angelernt werden, wenn die Einspritzdüse erneuert oder ausgetauscht wird.
9. Unterstützung des TPMS-Programmierservices: Dieser Service ermöglicht es Ihnen, die Reifensensor-IDs aus dem Steuergerät des Fahrzeugs abzurufen, TPMS-Sensor-Ersatz-IDs einzugeben und Sensoren zu testen.
10. IMMO-Dienst: Diese Funktion ermöglicht die Durchführung der Diebstahlsicherungs-Schlüsselanpassungsfunktion, sodass das Wegfahrsperren-Steuerungssystem des Fahrzeugs Fernbedienungsschlüssel erkennt und autorisiert, um das Fahrzeug normal zu benutzen.
11. Luftfederung: Versuchen Sie, die elektronische Luftfederung zurückzusetzen, indem Sie im Meldungssystem alle Türen schließen, durch das Meldungssystem blättern und zu „Federung zurücksetzen“ oder „Aus“ gehen.
12. Getriebe-Reset: Anleitung zum Zurücksetzen der adaptiven Getriebesteuerung (Selbsthilfe). Starten Sie das Fahrzeug und fahren Sie los. Nach diesem Vorgang analysieren Motorsteuergerät (ECU) und Getriebesteuergerät (TCU) Ihr Fahrverhalten und lernen so Ihren Fahrstil kennen. Fahren Sie anschließend los.
13. Selbstlernprozess des Luftfilters nach dem Austausch des Luftfilters.
14. Seat Match: Dieses Dienstprogramm führt die Reinitialisierung des adaptiven Speichers für den elektrischen Sitz durch.
15. Fenster/Türen/Dach: Beim Austausch der Türscheibe und nach dem Batteriewechsel müssen bei bestimmten Fahrzeugen bestimmter Baujahre, Marken und Modelle besondere Schritte unternommen werden, um den Austausch und die Neuprogrammierung des Fahrzeugs sicherzustellen, damit die elektrischen Fensterheber ordnungsgemäß funktionieren. Die Position der Türscheibe kann durch Ausführen dieser Routine erlernt werden, wodurch der Einklemmschutz und die One-Touch-Funktion aktiviert werden.
16. Unterstützt ADblue Reset.
17. Unterstützt Stopp/Start-Reset.
18. Unterstützt die Reifenreset-Funktion.
19. Unterstützt Gear Learning.
20. Unterstützt Kühlmittel-Reset.
21. Unterstützt NOX-Sensor-Reset.
22. Unterstützt den Transportmodus-Reset.
23. Sprachumstellung: Diese Routine dient zum Ändern der im Instrumentendisplay angezeigten Sprache.

Die Serviceleistungen variieren je nach Fahrzeugmodell. Kontaktieren Sie uns jederzeit für weitere Informationen.

Vollständige OBD2-Testmodi zur Behebung der meisten Emissionsprobleme
Der vollständige OBD2-Scanner umfasst alle 10 Modi und ermittelt mühelos die Ursache der Motorkontrollleuchte. Er bietet Funktionen wie das Lesen und Löschen von Fehlercodes, den On-Board-Monitor-Test (Modus 6), den EVAP-Test (Modus 8), den O2-Sensor-Test, Live-Daten, Freeze-Frame-Daten, DTC-Suche und vieles mehr. Der iCarsoft CR Legend Fahrzeugleser ermöglicht die Ein-Klick-Prüfung, schaltet die lästige Motorkontrollleuchte aus und bringt Sie schnell wieder auf die Straße.

Produktspezifikationen:
Betriebssystem: Android 10.0
Prozessor: MT8365 2,0 GHz Quad-Core
Speicher: 4 GB
Speicher: 64 GB
Akku: 4500 mAh/7,6 V
Display: 5,99-Zoll-LCD-kapazitiver Touchscreen mit einer Auflösung von 1440 x 720 Pixeln
Kamera: Rückseitige 8,0-MP-Kamera
Wi-Fi: 2,4 GHz/5 GHz Dualband
Betriebstemperatur: 0 bis 45 °C
Lagertemperatur: -10 bis 60 °C

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

CRLEGEND

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

iCarsoft CR PRO Professionelles Multisystem-Autodiagnosetool für mehrere globale Automarkenhersteller.

Bitte beachten Sie: Dies ist eine elektronische Einheit. Sobald diese auf den Benutzer registriert oder verwendet wurde, kann sie nicht mehr zurückgegeben werden. ICarsoft kann Ihnen bei Bedarf Produktsupport bieten.

iCarsoft CR MAX BT ist ein professionelles und leistungsstarkes Fahrzeugfehlerdiagnosetool für Fahrzeuge mehrerer Marken (mehr als 40 Fahrzeugmarken), das von iCarsoft Technology Inc. entwickelt wurde.
Mit einem kapazitiven 7,0-Zoll-LCD-Touchscreen mit einer Anzeigequalität von 1024 x 600 und der Möglichkeit, DTCS für alle verfügbaren Module der meisten Marken und Modelle auf dem Markt schnell zu lesen und zu löschen, bietet Ihnen der CR MAX überlegene Sonderfunktionen.

Es bietet eine vollständige ECU-Diagnose für die meisten Fahrzeugmarken und die Testmodi umfassen hauptsächlich: CANBUS, ISO9141, KWP2000 und J1850 usw.

Es ermöglicht Technikern, komplexe Probleme genau zu diagnostizieren

Produkteigenschaften

1. Umfassende OBD-Neulernabdeckung.
2. Neulernvorgang auf dem Bildschirm.
3. Lesen und löschen Sie Codes für alle verfügbaren Systeme.
4. Zeigen Sie Live-Daten in Text, Grafik und analog an, um die Datenüberprüfung zu vereinfachen.
5. Die Auto-VIN-Technologie kann Modell- und Jahresinformationen im Handumdrehen automatisch identifizieren.
6. Betätigungstest/Bi-Verzeichnistest wird verwendet, um auf fahrzeugspezifische Subsystem- und Komponententests zuzugreifen.
7. Kalibrierung des Lenkwinkelsensors (SAS): Kalibriert das Lenkrad auf Geradeausfahrt oder kalibriert SAS beim Austausch von Lenkungsteilen neu.
8. Öllicht/Service-Reset: Unterstützt das Zurücksetzen der Servicelampe, das Zurücksetzen des Servicekilometerstands und der Serviceintervalle.
9. Elektronische Parkbremse (EPB): Die Systemwartung deaktiviert und reaktiviert das EPB-System zum Austausch und zur Initialisierung.
10. Dieselpartikelfilter (DPF): Regenerationssteuersystem, fordert den DPF-Regenerationsprozess an, während der DPF verstopft ist, und schaltet die DPF-Anzeige aus.
11. Batteriemanagementsystem (BMS): Registriert beim Batteriewechsel die neue Batterie beim BMS.
12. Elektronisches Drosselklappensteuerungssystem (ETC): Lernt den Drosselklappensteuerwert im leeren Zustand neu oder ersetzt den Drosselklappenwert.
13. ABS-Entlüftung: Lassen Sie die Luft ab, um die ABS-Bremsempfindlichkeit wiederherzustellen, oder lernen Sie sie neu, während das ABS ausgetauscht wird.
14. Injektorcodierung: Erlernen Sie die Injektorsteuerparameter neu, während der Injektor erneuert oder ersetzt wird.
15. Unterstützt den TPMS-Programmierdienst: Ermöglicht Ihnen, die Reifensensor-IDs in der ECU des Fahrzeugs nachzuschlagen, Ersatz-IDs für TPMS-Sensoren einzugeben und Sensoren zu testen.
16. Durch das Zurücksetzen der AFS-Scheinwerfer kann das adaptive Frontbeleuchtungssystem zu beiden Seiten gedreht werden. Durch Drücken der Taste bleiben die Scheinwerfer geradeaus gerichtet und drehen sich beim Drehen des Lenkrads nicht mehr.
17. Luftfederung: Versuchen Sie, die elektronische Luftfederung zurückzusetzen, indem Sie das Nachrichtensystem alle Türen schließen, das Nachrichtensystem durchblättern und auf „Federung zurücksetzen“ oder „Aus“ klicken.
18. Getriebe zurücksetzen: Vorgehensweise zum Zurücksetzen des adaptiven Getriebelernens. Starten Sie das Auto und fahren Sie los. Sobald Sie diesen Vorgang durchgeführt haben, lernen Motorsteuergerät (ECU) und Getriebesteuergerät (TCU) Ihr Fahrverhalten, indem sie Ihr Fahrverhalten überwachen. Nach dieser Programmiermethode von TCU/ECU fahren Sie los.
19. Klimaservice: Kalibrierung von klimarelevanten Steuergeräten, wie z.B. zusätzliche Kalibrierung des Luftmassenstroms etc.
20. Luftfilter Selbstlernvorgang nach dem Austausch des Luftfilters.
21. Aktivierungsfunktion der Kraftstoffpumpe. Aktivieren Sie diese, wenn Sie eine neue Pumpe austauschen.
22. DTC-Bibliothek zum Nachschlagen, wenn der Benutzer dieses Tool bedient.
23. Unterstützt Freeze Frame-Funktionen für Fehlercodes.
24. Automatisches Software-Upgrade.
25. Einfaches Feedback zu Testfragen online.
26. Bietet praktische Anweisungen für den Kunden in der Benutzeroberfläche.
27. Mehrsprachig: Englisch, Deutsch, Niederländisch, Spanisch, Französisch. (Weitere Sprachen werden in Zukunft hinzugefügt.) Hinweis!
*Bestimmte Funktionen können vom Fahrzeughersteller aufgrund der Anforderung eines speziellen Werkszugangscodes eingeschränkt sein.
*Dieses Diagnosetool deckt 20 Modelle ab, daher sind einige Funktionen möglicherweise nicht für alle Baujahre/Modelle verfügbar.
*Wir behalten uns das Recht vor, diese Beschreibung ohne Vorankündigung zu ändern.

Betriebssystem: Android 8.1.0
Prozessor: Quad-Core 1,3 GHz
Speicher: 16 GB
Display: 7-Zoll-LCD-kapazitiver Touchscreen mit einer Auflösung von 1024 x 600
Konnektivität: Mini USB 2.0/ USB 2.0/ WLAN/ Bluetooth/OBD II
Gehäusefarbe: Schwarz
Audioausgang: Summer und Lautsprecher
Eingabe: N/A
Stromversorgung und Batterie: 3,7 V/5000 mAh Lithium-Polymer-Batterie
Lädt über 5 VDC-Stromversorgung: 0BD DLC-Spannungsbereich: 9–18 V
Test-Akkulaufzeit: Rund 5 Stunden Dauerbetrieb
Batterieladegerät: 5 V/2 A
Stromverbrauch: 500 mA (LCD eingeschaltet mit Standardhelligkeit, WLAN eingeschaltet) bei 3,7 V
Betriebstemperatur: 0 bis 40 °C (32 bis 104 °F)
Lagertemperatur: -20 bis 70 °C (-4 bis 158 °F)
Betriebsfeuchtigkeit: 5–95 %, nicht kondensierend
Abmessungen (B*H*T): 40,0 MM * 150,0 MM * 35,0 MM
Nettogewicht: 750 g

iCarsoft CR Max P – Professionelles Multisystem-Kfz-Diagnosegerät für zahlreiche globale Automobilhersteller.
Verbesserte Version des CR MAX BT, ausgestattet mit einem 10-Zoll-LCD-Touchscreen und 1 GB RAM + 64 GB ROM.

Bitte beachten Sie: Es handelt sich um ein elektronisches Gerät. Sobald dieses auf den Benutzer registriert oder verwendet wurde, kann es nicht zurückgegeben werden. iCarsoft bietet Ihnen jedoch bei Bedarf Produktsupport an.

Diagnose auf Händlerniveau. Von Technikern weltweit geschätzt.

Der CR Max P deckt alle Systeme ab – von Motor, Getriebe, ABS und Airbag bis hin zu jedem Steuergerät – mit fortschrittlicher Codierung und Anpassungen, voller bidirektionaler Steuerung, 50 Servicefunktionen und lebenslangen kostenlosen Updates. Das Fahrzeugdiagnosegerät CR Max P bietet Diagnosefunktionen auf Händlerniveau, jedoch zu einem günstigeren Preis. Entwickelt für ambitionierte Heimwerker und freie Werkstätten, die bidirektionale Steuerung und Steuergerätecodierung auf OE-Niveau benötigen und nicht nur Fehlercodes auslesen wollen.

✓ 10-Zoll-Android-Touchscreen
✓ CAN-FD- und DoIP-Unterstützung
✓ 15 Sprachen
✓ Lebenslange kostenlose Updates

1. Weltweite Fahrzeugabdeckung:

für Mercedes-Benz, für Maybach, für BMW, für Mini, für Rolls-Royce, für Chrysler, für Dodge, für Jeep, für Daewoo, für Abarth, für Fiat, für Lancia, für Alfa Romeo, für Ferrari, für Maserati, für Ford (US Ford, EU Ford, AU Ford), für GM, für Holden, für Acura, für Honda, für Hyundai, für KIA, für Isuzu, für Jaguar, für Land Rover, für Mazda, für Mitsubishi, für Infiniti, für Nissan, für Nissan GTR, für Opel, für Vauxhall, für Porsche, für Citroen, für DS, für Peugeot, für Dacia, für Renault, für Renault-Samsung, für SAAB, für Smart, für Sprinter, für Subaru, für Suzuki, für Lexus, für Scion, für Toyota, für Audi, für Bentley, für Bugatti, für Lamborghini, für Seat, für Skoda, für VW, für VW Nutzfahrzeuge, für VW LT3, für MAN LD, für Volvo.

2. Das ultimative High-Ticket-Flaggschiff-Upgrade

Das iCarsoft CR Max P Diagnosegerät verfügt über einen 10-Zoll-Ultra-HD-Touchscreen. Angetrieben von einem 1,3-GHz-Quad-Core-Prozessor und dem Android-System, bietet es 64 GB Speicher und einen 10.000-mAh-Akku für bis zu 8 Stunden Dauerbetrieb. Dank seiner intuitiven Benutzeroberfläche ermöglicht es eine reibungslose Fahrzeugdiagnose.

3. Lebenslange kostenlose Software-Upgrades

Im Gegensatz zu anderen OBD-Scannern auf dem Markt, die jährliche Abonnementgebühren erfordern, bietet der CR Max P lebenslange, kostenlose Software-Updates. Die Updates werden drahtlos per WLAN übertragen, wobei kontinuierlich neue Diagnoseprotokolle und eine erweiterte Fahrzeugmodellabdeckung veröffentlicht werden.

4. Unterstützt die neuesten CAN-FD- und DoIP-Protokolle.

CAN-FD (Controller Area Network – Flexible Data-rate) und DoIP (Diagnostic Communication over Internet Protocol) sind Automobil-Kommunikationsprotokolle der nächsten Generation, die in modernen Autos verwendet werden: CAN-FD ist kompatibel mit GM- und Chrysler-Modellen ab 2020; DoIP ist kompatibel mit Fahrzeugen wie Volvo, Land Rover/Jaguar, BMW WF/G-Chassis usw.

5. Erweiterte bidirektionale Steuerung

Der CR Max P kann mehr als nur Fehlercodes auslesen. Dank der vollständigen bidirektionalen Steuerung können Sie einzelne Komponenten ansteuern und deren Reaktion in Echtzeit beobachten – beispielsweise den ABS-Pumpenmotor takten, Fensterheber betätigen, die Kraftstoffpumpe aktivieren, die Drosselklappe öffnen und Ausgabetests an nahezu jedem Bordmodul durchführen. Lokalisieren Sie das defekte Bauteil innerhalb weniger Minuten, ohne langes Ausprobieren.

6. Erweiterte Steuergerätecodierung: Entfesseln Sie das volle Potenzial Ihres Fahrzeugs

Maximieren Sie die Möglichkeiten Ihrer Werkstatt mit unserer professionellen ECU-Codierungsfunktion. Schließen Sie nahtlos die Lücke zwischen Komponentenaustausch, Software-Fehlerbehebung und personalisierten Fahrerlebnissen für mehr als 8 wichtige Fahrzeuggruppen (**Die Tabelle finden Sie in der Produktfotogalerie**).

l   Intelligente Steuergeräte-Fehlerbehebung & Datenwiederherstellung

Behebung von Softwarefehlern : Repariert sofort beschädigte Steuergerätedaten, die durch plötzliche Spannungseinbrüche oder Stromausfall verursacht wurden.

Wiederherstellung der Leistung : Beseitigen Sie ungelöste Fahrbarkeitsprobleme, unerklärliche mechanische Fehler und einen schlechten Kraftstoffverbrauch durch individuelle Software-Aktualisierungen.

l Nahtlose Komponentenzuordnung und Datenmigration

OE-Level Modulcodierung : Schreiben Sie die Originalfahrzeugdaten in neu installierte Module (ECU, EPB, HCU, Antriebsstrang), um „Mismatch“-Fehlercodes sofort zu löschen.

Backup und Klonen mit einem Klick : Sichern Sie alte Steuergerätedaten sicher und migrieren Sie diese ohne Datenverlust auf das neue Modul (Exklusiv für Hyundai/Kia).

l Präzisionsparameterkalibrierung

Hardware-Synchronisierung : Anpassung der Fahrzeugparameter nach Reparaturen oder Upgrades, einschließlich Karosserieform, Getriebetyp, Lenkposition und Radstand.

Neukalibrierung auf Werksebene : Kritische Fahrzeugsicherheits- und Fahrerassistenzparameter werden direkt auf OEM-Standards neu kalibriert.

l Premium-Personalisierung & Aktivierung versteckter Funktionen

Komfort-Upgrades freischalten : Aktivieren Sie ganz einfach versteckte High-End-Funktionen wie automatisch einklappbare Außenspiegel, Fernstart des Motors, Ein-Tasten-Fenstersteuerung und Begrüßungsbeleuchtung.

Benachrichtigungen und Anzeigen anpassen : Störende Sicherheitsgurt-Warntöne deaktivieren, Sprache/Einheiten des Armaturenbretts ändern und akustische/visuelle Warnauslöser anpassen.

Kalibrierung für nachträgliche Tuning-Maßnahmen : Feinabstimmung der Fahrzeugparameter nach Modifikationen, z. B. Neukalibrierung des Tachometers für größere Reifengrößen oder benutzerdefinierte Achsübersetzungen.

⚠ Die Steuergerätecodierung ist derzeit für die acht oben genannten Fahrzeuggruppen verfügbar. Die Unterstützung für weitere Marken wird durch laufende Software-Updates eingeführt.

7. Schnelle automatische Fahrzeugidentifikationsnummer (AutoVIN):

Verzichten Sie auf die manuelle Eingabe der Fahrzeugidentifikationsnummer (VIN) – einfach anschließen, und das Gerät identifiziert Ihr Fahrzeug in Sekundenschnelle. Keine Tippfehler, keine zusätzliche Suchzeit. Das erhöht die Genauigkeit, eliminiert Eingabefehler und sorgt für eine reibungslosere und zuverlässigere Diagnose.

8. Unterstützt 15 Weltsprachen

Der universelle OBD-Scanner CR Max P unterstützt Englisch, Deutsch, Französisch, Niederländisch, Spanisch, Tschechisch, Schwedisch, Russisch, Ungarisch, Norwegisch, Portugiesisch, Italienisch, Polnisch, Dänisch und Finnisch.

9. 50 Umfassende Servicefunktionen

Der CR Max P ist weit mehr als ein einfacher Codeleser. Er integriert 9 gängige Servicefunktionen für die tägliche Wartung und 41 erweiterte professionelle Funktionen für komplexe Reparaturaufgaben.

▸ 9 praktische Funktionen für Ihre täglichen Wartungsbedürfnisse.

Öl-Reset (für 57 Fahrzeugmarken) :

Ermöglicht das Zurücksetzen des Motoröl-Lebensdauersystems, der Serviceanzeige, des Servicekilometerstands und der Serviceintervalle nach einem Ölwechsel.

Elektronische Drosselklappensteuerung (für 56 Fahrzeugmarken) :

Lernt die Drosselklappensteuerungsparameter nach dem Zurücksetzen oder Austauschen des Drosselklappengehäuses neu an.

EPB-Bremsbelag-Reset (EPB) (Für 53 Fahrzeugmarken) :

Die elektrischen Feststellbremssättel werden zurückgezogen und die Bremsbeläge nach dem Austausch zurückgesetzt.

Lenkwinkelrückstellung (SAS) (Für 57 Fahrzeugmarken) :

Kalibriert das Lenkrad in die Geradeausstellung oder kalibriert das SAS nach dem Austausch von Lenkungskomponenten neu.

DPF-Regeneration (Für 54 Fahrzeugmarken) :

Führt DPF-Regeneration, Komponentenaustauschinitialisierung und DPF-Neuanlernung nach Austausch des Motorsteuergeräts durch – für Dieselpartikelfiltersysteme.

Einspritzdüsencodierung (für 54 Fahrzeugmarken) :

Die Steuerparameter des Injektors werden neu erlernt, wenn ein Injektor erneuert oder ausgetauscht wird.

ABS-Entlüftung (für 53 Fahrzeugmarken) :

Entlüftet das System, um die Funktion des ABS-Bremssystems wiederherzustellen, oder führt nach einem Austausch des ABS-Systems einen Anlernvorgang durch.

Service für Luftfederung (für 22 Fahrzeugmarken) :

Unterstützt Kalibrierung, Höhenverstellung, Systemreset und Fehlercodelöschung für Luftfederungssysteme. Ermöglicht die präzise Einstellung der Fahrzeughöhe, die Systeminitialisierung und die Behebung häufiger Luftfederungsfehler.

Batteriemanagementsystem (BMS) (Für 48 Fahrzeugmarken) :

Bewertet den Ladezustand der Batterie, überwacht den Ruhestrom, registriert den Batteriewechsel und aktiviert den Schlafmodus des Fahrzeugs.

▸ 41 Hochwertige Servicefunktionen für professionelle Techniker:

TPMS-Reset (Für 56 Fahrzeugmarken) :

Ermöglicht das Auslesen der Reifendrucksensor-IDs aus dem Steuergerät des Fahrzeugs, die Eingabe von Ersatz-TPMS-Sensor-IDs und das Testen der Sensoren.

Klimaanlagenservice (für 22 Fahrzeugmarken) :

Unterstützt die routinemäßige Wartung von Klimaanlagenmodulen, einschließlich der Rücksetzung der Klimaanlagen-Systemadaption, der Kompressor-Rücksetzung, des Einlaufens des Kompressors und der Schrittmotorinitialisierung.

Scheinwerferservice (für 44 Fahrzeugmarken) :

Initialisiert das adaptive Scheinwerfersystem.

Service zur Fahrwerksstabilitätskontrolle (für 35 Fahrzeugmarken) :

Unterstützt die routinemäßige Wartung von DSC-Modulen, einschließlich des Zurücksetzens oder Löschens von Anpassungswerten und der Initialisierung des Geräts.

Motorsteuerungs-Service (für 48 Fahrzeugmarken) :

Unterstützt die routinemäßige Wartung von Motormodulen, einschließlich des Zurücksetzens oder Löschens von Adaptionswerten und der Berechnung des Kraftstoffverbrauchs.

Getriebesteuerungsservice (für 48 Fahrzeugmarken) :

Unterstützt die routinemäßige Wartung von Getriebemodulen, einschließlich des Zurücksetzens von Adaptionswerten und der Anpassung des Getriebeölstands.

Airbag-Reset (für 29 Fahrzeugmarken) :

Setzt die Airbag-Daten zurück, um die Airbag-Warnleuchte (SRS) nach einem Unfall zu löschen.

Sitzservice (für 34 Fahrzeugmarken) :

Kalibrierung nach Reparatur oder Austausch des Sitzpositionsantriebsmotors.

Wegfahrsperren-Service (für 40 Fahrzeugmarken) :

Diebstahlsicherungs-Anpassung: Verlorene Schlüssel deaktivieren und neue Schlüssel hinzufügen. NUR für Fahrzeuge mit einfacher Wegfahrsperre.

Leerlaufservice (Für 37 Fahrzeugmarken) :

Regelt die Leerlaufdrehzahl des Motors.

Tür-Fenster-Dach (Für 34 Fahrzeugmarken) :

Lernt die obere Position der Türfensterscheibe, um einen Einklemmschutz und die One-Touch-Up-Funktion zu ermöglichen.

Kraftstoffpumpen-Service (für 30 Fahrzeugmarken) :

Aktiviert die Kraftstoffpumpe nach dem Austausch.

Luftfilter-Kontrollservice (für 8 Fahrzeugmarken) :

Startet nach dem Austausch des Luftfilters den Selbstlernprozess.

Kilometerzähler zurücksetzen (für 16 Fahrzeugmarken) :

Liest die in mehreren Steuergeräten gespeicherten Kilometerstände (zu Service- und Verifizierungszwecken).

Türservice (für 20 Fahrzeugmarken) :

Führt nach der Reparatur oder dem Austausch des Fensterhebermotors eine vollständige Kalibrierung durch.

Turbolader (für 33 Fahrzeugmarken) :

Führt nach dem Austausch von Komponenten eine Turbolader-Anlernung durch oder setzt gespeicherte Lernwerte zurück.

Abgasrückführung (für 38 Fahrzeugmarken) :

Führt einen Teil der Motorabgase zurück in das Ansaugsystem.

Zylinderwartung (für 26 Fahrzeugmarken) :

Führt Inspektionen, Wartungsarbeiten und Diagnosen am Zylindersystem des Motors durch.

Motorkorrekturservice (für 1 Fahrzeugmarke):

Führt eine Kalibrierung der Motormoduldaten durch.

AdBlue (Für 40 Fahrzeugmarken) :

Setzt den AdBlue-Füllstandszähler (Harnstoffzähler) zurück, nachdem die Dieselabgasflüssigkeit nachgefüllt oder ausgetauscht wurde.

Kupplungsabstimmung (für 41 Fahrzeugmarken) :

Erlernt den Kupplungskontaktpunkt und die Eingriffsposition, ab der die Kupplung das Motordrehmoment überträgt. Anwendbar nach Steuergerätetausch, Getriebeaus-/einbau oder Kupplungstausch. Nur für adaptive Kupplungen.

Elektronische Wasserpumpe (für 13 Fahrzeugmarken) :

Aktiviert die elektronische Wasserpumpe zum Testen oder nach dem Austausch.

Kurbelwellen-Lernprogramm (für 20 Fahrzeugmarken) :

Führt nach der Motorreparatur das Anlernen der Kurbelwellenposition und die dazugehörige Kalibrierung durch.

Hochvoltbatterie (für 26 Fahrzeugmarken) :

Unterstützt die Wartung von Hochvoltbatterien für Elektrofahrzeuge/Hybridfahrzeuge, einschließlich Anpassung beim Austausch und Statusüberwachung.

Tempomat-System (für 23 Fahrzeugmarken) :

Führt Kalibrierung und Personalisierung der adaptiven Geschwindigkeitsregelung (ACC) durch.

Spracheinstellung (für 24 Fahrzeugmarken) :

Ändert die Systemsprache des Fahrzeugs.

Radar/Kamera (Für 38 Fahrzeugmarken) :

Führt Radar- und Kameralern- und Kalibrierungsvorgänge (ADAS) durch.

Fahrzeugkonfiguration (für 21 Fahrzeugmarken) :

Personalisieren Sie die Fahr- und Komforteinstellungen Ihres Fahrzeugs.

Zylinderabschalttest (für 13 Fahrzeugmarken) :

Testet jeden Motorzylinder einzeln, indem die Kraftstoffzufuhr unterbrochen wird – nützlich zur Diagnose zylinderspezifischer Probleme wie Fehlzündungen oder niedriger Kompression.

Geschwindigkeitsbegrenzungsassistent (für 26 Fahrzeugmarken) :

Legt die Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeugs fest oder entfernt sie.

Head-Up-Display (für 6 Fahrzeugmarken):

Wird zum Anlernen und Kalibrieren von Head-up-Displays verwendet.

Zylinderfehlzündungsprüfung (für 13 Fahrzeugmarken):

Erkennt Fehlzündungen im Motor und behebt Probleme wie träge Beschleunigung, hohen Kraftstoffverbrauch und starke Vibrationen.

Steuergerät zurücksetzen (für 29 Fahrzeugmarken) :

Führt nach dem Austausch von Teilen oder der Fehlerbehebung einen vollständigen Reset und eine Initialisierung der Fahrzeugsteuergeräte durch, löscht gespeicherte Daten und stellt den normalen Modulbetrieb wieder her.

O2S (Sauerstoffsensor) (Für 35 Fahrzeugmarken) :

Unterstützt die Anpassung beim Austausch des Sauerstoffsensors und initialisiert die gelernten Werte des Drei-Wege-Katalysators.

Sicherheitsgurt (für 28 Fahrzeugmarken) :

Führt nach dem Auslösen des Airbags eine Rückstellung des Gurtstraffers und damit verbundene Wartungsarbeiten durch.

Gaspartikelfilter (Für 4 Fahrzeugmarken):

Führt Servicearbeiten durch, einschließlich des Austauschs und der Regeneration des Gasfiltrationsfilters.

NOx-Sensor (für 29 Fahrzeugmarken) :

Setzt im Steuergerät gespeicherte, mit dem NOx-Sensor zusammenhängende Messwerte (z. B. Katalysatorparameter) zurück.

Regen-Licht-Sensor (für 18 Fahrzeugmarken) :

Kalibriert den Regensensor nach dem Austausch der Windschutzscheibe oder der Erneuerung des Sensors.

Stop-and-Start (für 22 Fahrzeugmarken) :

Richten Sie die automatische Start-Stopp-Funktion im Steuergerät ein.

Kilometerstandprüfung (für 56 Fahrzeugmarken) :

Prüft und vergleicht die in mehreren Steuergeräten gespeicherten Kilometerzählerdaten, um Manipulationen am Kilometerstand aufzudecken.

Fahrzeugidentifikationsnummer-Prüfung (für 56 Fahrzeugmarken) :

Liest und vergleicht die Fahrzeugidentifikationsnummer (VIN) aller Steuergeräte des Fahrzeugs, um Unstimmigkeiten oder unautorisierte Modulaustausche zu erkennen.

Weitere Servicefunktionen finden Sie im Abschnitt „Sonstiges“.

⚠ Hinweis zur Kompatibilität: Die spezifischen Diagnosefunktionen variieren je nach Fahrzeugmarke, Modell, Baujahr und Steuergerätekonfiguration.

10. Leistungsstarke Systemdiagnose

Zusätzlich zu den vier Standardsystemen (Motor, ABS, Airbags und Getriebe) bietet der CR Max P eine Diagnoseabdeckung für komplexere Fahrzeugsysteme.

• DTCs lesen und löschen

• Lesen Sie die Steuergeräteinformationen.

• Live-Daten lesen

• Zugriff auf alle Steuergerätemodule über OBDII-16 DLC

• Standbilddaten lesen und löschen

11. Vollständige OBD2-Testmodi – Emissionsbereit

Unterstützt alle 10 OBD2-Testmodi für Fahrzeuge, die den Standards OBDII/EOBD/JOBD/KOBD/CAN/CAN-FD ab 1996 entsprechen: Codes lesen, Codes löschen, I/M-Bereitschaft, Live-Daten, Freeze Frame, Fahrzeuginformationen, O2-Monitor-Test, On-Board-Monitor-Test, EVAP-Systemtest und Pending Codes.

12. Erweiterungen für den Anschluss älterer Fahrzeuge

Das intelligente Kfz-Diagnosegerät CR Max P unterstützt auch Mercedes-Benz-Modelle (mit dem 38-poligen Adapter), ältere BMW-Modelle (mit dem 20-poligen Adapter) und Sprinter-Transporter (mit dem 14-poligen Adapter). Die entsprechenden iCarsoft-Adapter sind separat erhältlich.

13. Unterstützung für den Druck von Diagnoseverlauf und Berichten

Benutzer können schnell auf zuvor getestete Fahrzeugsysteme zugreifen und Diagnoseberichte speichern, teilen und ausdrucken.

Nutzen Sie die Feedback-Funktion, um während der Nutzung aufgetretene Probleme zu melden – unser technisches Team wird diese prüfen und Ihnen weiterhelfen. Diagnosedaten können Sie außerdem ausdrucken, indem Sie das Gerät per USB an einen Windows-PC anschließen.

14. Produktspezifikationen:

Betriebssystem

Android

Prozessor

Quad-Core-Prozessor mit 1,3 GHz

Lagerung

64 GB

Anzeige

10-Zoll-HD-Touchscreen mit einer Auflösung von 1280 x 800 Pixeln

Konnektivität

Mini-USB 2.0 / USB 2.0 / WLAN / Bluetooth / OBDII

Batteriekapazität

3,8 V 10000 mAh 38 Wh

Getestete Akkulaufzeit

Bis zu 8 Stunden Dauerbetrieb

Typ-C-Eingang

5 V / 2 A

Stromverbrauch

600 mA (LCD eingeschaltet mit Standardhelligkeit, WLAN eingeschaltet) bei 3,8 V

Betriebstemperatur

0 bis 40 °C (32 bis 104 °F)

Lagertemperatur

-20 bis 70 °C (-4 bis 158 °F)

Betriebsfeuchtigkeit

5 % - 95 % nicht kondensierend

Abmessungen (B x H x T)

309,5 × 218,5 × 33 mm (12,19 × 8,16 × 1,30 Zoll)

Nettogewicht

≈ 1199 g

Unterstützte Automobilprotokolle

ISO 9141-2, ISO 14230-2, ISO 15765, K/L-Leitung, Blinkcode, SAE-J1850 VPW, SAE-J1850 PWM, ISO 11898 (High-Speed, Medium-Speed, Low-Speed und Single-Wire CAN), CAN-FD, SAE J2610, GM UART, UART Echo Byte Protokoll, Honda Diag-H Protokoll, TP2.0, TP1.6

15. Packliste:

• EVA-Tragetasche

• CR Max P (Diagnostiktablette)

• VCI

• Ladeadapter

• RJ45-Netzwerkkabel

• F-Chassis

• USB 2.0 auf 10/100M Netzwerkkabel (1,2 m)

• Bildschirmreinigungstuch

• USB-C-Kabel

• Mehrsprachiges Benutzerhandbuch

• Mercedes-Benz 38-Pin-Adapter (optional - separat erhältlich)

• BMW 20-Pin-Adapter (optional - separat erhältlich)

• Sprinter 14-Pin-Adapter (optional - separat erhältlich)

Häufig gestellte Fragen:

Frage 1: Wird die Software regelmäßig aktualisiert? Sind die Updates kostenlos?
A: Ja. CR Max P beinhaltet lebenslange, kostenlose WLAN-Software-Updates. Kein Jahresabonnement erforderlich.   

Frage 2: Worin besteht der Unterschied zwischen dem CR Max P und dem CR MAX BT?
A: CR Max P ist die aktualisierte Version von CR MAX BT.

Hardware-Upgrade: Das CR Max P verfügt über eine verbesserte Hardware (10-Zoll-Touchscreen, Android-Betriebssystem, Quad-Core-Prozessor, 64 GB Speicher, 10000 mAh Akku).

Protokoll-Upgrade: CR Max P Standard ausgestattet mit RJ45 Netzwerkkabel, F-Chassis und USB2.0 zu 10/100M Netzwerkkabel für das DoIP-Protokoll.

Weitere, erweiterte Funktionen werden dem CR Max P hinzugefügt.

Frage 3: Der CR Max P kann mein Fahrzeug nicht per AutoVIN erkennen. Bedeutet das, dass das Gerät defekt ist?
A: Nicht unbedingt. Senden Sie Ihre Fahrzeugidentifikationsnummer (FIN) an unser Support-Team. Wir prüfen die Kompatibilität mit AutoVIN innerhalb von 24 Stunden. In der Zwischenzeit können Sie Ihr Fahrzeugmodell manuell auswählen – alle Diagnosefunktionen funktionieren weiterhin wie gewohnt. Wir fügen Ihre FIN mit dem nächsten Update unserer Datenbank hinzu.

Frage 4: Fehlercodes (DTCs) können normal ausgelesen werden, lassen sich aber nicht löschen oder erscheinen nach dem Löschen erneut. Warum?
A: Bitte Zündung eingeschaltet lassen, Motor aber aus. Vor dem Löschen der Fehlercodes zuerst die Standbilddaten aufzeichnen.

Anhaltende Hardwarefehler müssen vor der Codefreigabe physisch behoben werden.

Manche Fehlercodes von Systemen wie SRS und ABS können erst nach Abschluss bidirektionaler Tests gelöscht werden.

Frage 5: Wie koppelt man ein Bluetooth-fähiges VCI?

A:

Schritt 1. Stecken Sie das VCI in die OBD-Buchse des Fahrzeugs und schalten Sie die Zündung in die Position EIN.

Schritt 2. Aktivieren Sie Bluetooth auf dem Tablet, suchen Sie nach „CR Max P VCI“ und stellen Sie eine Verbindung her.

Schritt 3. Ein grünes VCI-Symbol bedeutet, dass die Kopplung erfolgreich war.

Schritt 4. Wählen Sie Bluetooth-Verbindung, um die Diagnose zu starten.

iCarsoft CR PRO Professionelles Multisystem-Autodiagnosetool für mehrere globale Automarkenhersteller.
Funktioniert bei allen Autos bis 2017 mit OBDII-Anschluss.

Bitte beachten Sie: Dies ist eine elektronische Einheit. Sobald diese auf den Benutzer registriert oder verwendet wurde, kann sie nicht mehr zurückgegeben werden. ICarsoft kann Ihnen bei Bedarf Produktsupport bieten.

ICARSOFT CR PRO SUPER VORTEILE:
• Diagnose einer einzelnen Marke der meisten Modelle (OBDII-16DLC)
• Vollständige Systemdiagnose
• DTC lesen und löschen
• Live-Daten lesen
• Ölservice-Reset
• Wartung des elektronischen Parkbremssystems (EPB)
• Batteriemanagementsystem (BMS)
• Regenerationssteuerungssystem für Dieselpartikelfilter (DPF)
• Elektronisches Drosselklappensteuerungssystem (ETC)
• Kalibrierung des Lenkwinkelsensors (SAS)
• Batterietest
• Datenprüfung und -druck
• Vollgeschwindigkeits-Upgrade über PC
• 4,0″ TFT LCD, 480*320 Pixel
• Mehrsprachig: Englisch, Deutsch, Niederländisch, Spanisch und Französisch

ICARSOFT CR PRO OBDII-FUNKTION FÜR ALLE AUTOMARKEN
OBDII-Funktion für alle OBDII-Autos.

Codes lesen | Lesen Sie allgemeine (P0, P2, P3 und U0), herstellerspezifische (P1, P3 und U1) permanente und ausstehende Diagnose-Fehlercodes.
Codes löschen | Löschen Sie allgemeine und herstellerspezifische Diagnose-Fehlercodes.
MIL bestimmen | Motorkontrollleuchte (MIL) ausschalten, nachdem die Codes gelöscht und die Monitore zurückgesetzt wurden.
DataStream | Lesen Sie den Live-PCM-DataStream. Zeigen Sie Live-Daten in Farbgrafiken an und stellen Sie sie grafisch dar. Mit blitzschneller Bildwiederholrate für bessere Grafiken und Live-Datenablesungen.
Standbilddaten | Wenn ein emissionsrelevanter Fehler auftritt, werden bestimmte Fahrzeugzustände vom Bordcomputer aufgezeichnet. Diese Informationen werden als Standbilddaten bezeichnet. Standbilddaten sind eine Momentaufnahme der Betriebsbedingungen zum Zeitpunkt des Auftretens eines emissionsrelevanten Fehlers.
I/M-Bereitschaftstest | Zeigt an, ob die verschiedenen emissionsrelevanten Systeme des Fahrzeugs ordnungsgemäß funktionieren und für Inspektions- und Wartungstests bereit sind.
O2-Sensortest | Diese Option ermöglicht das Abrufen und Anzeigen der O2-Sensortestergebnisse für die zuletzt durchgeführten Tests vom Bordcomputer des Fahrzeugs.
Evap-Systemtest | Mit der EVAP-Testfunktion können Sie einen Dichtheitstest für das EVAP-System des Fahrzeugs starten. Bevor Sie die Systemtestfunktion verwenden, lesen Sie im Servicehandbuch des Fahrzeugs nach, wie Sie den Test beenden können.
Batterietest | Ermöglicht Ihnen, die Batteriespannung beim Starten des Motors zu ermitteln.
On-Board-Überwachung | Mit dieser Funktion können die Ergebnisse von On-Board-Diagnoseüberwachungstests für bestimmte Komponenten/Systeme gelesen werden.
Fahrzeuginformationen | Zeigt die Fahrzeugidentifikationsnummer (VIN), die Kalibrierungsüberprüfungsnummer (CVN) und andere Informationen des Fahrzeugs an.
Umfassende Hilfe | Einschließlich OBD-Parameter, Moduserklärungen, DTC-Suche und mehr.

Die OBDII-Funktion von iCarsoft CR PRO unterstützt die meisten OBDII/EOBD-Testmodi, einschließlich CAN, ISO9141, KWP2000, J1850 VPW und J1850 PWM.

Die OBDII-Funktion von iCarsoft CR PRO funktioniert bei den meisten europäischen OBDII-kompatiblen BENZIN-Fahrzeugen ab Baujahr 2001 und bei den meisten europäischen OBDII-kompatiblen DIESEL-Fahrzeugen ab Baujahr 2004.

ICARSOFT CR PRO-FUNKTIONEN FÜR GLOBALE AUTOMARKEN

• iCarsoft CR PRO liest und löscht Fehlercodes der meisten elektronischen Systeme wie Motor, Getriebe, ABS, Airbag usw.
• Unterstützt OBDII/EOBD (zehn Betriebsmodi)
• Vollständige ECU-Diagnose
• Öllicht/Service-Reset
• Die Wartung des elektronischen Parkbremssystems (EPB) deaktiviert und reaktiviert das EPB-System zum Austausch und zur Initialisierung
• Das Batteriemanagementsystem (BMS) registriert beim Batteriewechsel eine neue Batterie beim BMS
• Das Regenerationssteuerungssystem des Dieselpartikelfilters (DPF) fordert den DPF-Regenerationsprozess an, während der DPF verstopft ist, und schaltet die DPF-Anzeige aus
• Das elektronische Drosselklappensteuerungssystem (ETC) lernt den Drosselklappen-VA-Wert neu, während es frei ist, oder ersetzt die Drosselklappe
• Kalibrierung des Lenkwinkelsensors (SAS), kalibriert das Lenkrad auf Geradeausfahrt oder kalibriert SAS beim Austausch von Lenkungsteilen neu
• Gilt für die meisten Modelle, die mit OBDII-16 DLC ausgestattet sind

iCarsoft CR PRO Fahrzeugabdeckung für globale Automarken:
Acura | Alfa Romeo | Audi | BMW | Chrysler | Citroën | Dacia | Daewoo | Fiat | Ford | GM | Holden | Honda | Hyundai | Infiniti | Isuzu | Jaguar | Kia | LandRover | Lexus | Mazda | Mercedes-Benz | Mini | Mitsubishi | Nissan | Opel | Peugeot | Porsche | Renault | Saab | Spross | Sitz | Skoda | Smart | Subaru | Suzuki | Toyota | Opel | Volkswagen | Volvo

ICARSOFT CR PRO INHALT

• iCarsoft CR PRO-Scantool
• TF-Karte mit Diagnosesoftware
• OBDII-Kabel
• Benutzerhandbuch
• PC-Anschlusskabel
• Nylon-Tragetasche

iCarsoft CR PRO+ Multi-Brand All-System Diagnosescanner (mit bidirektionaler Steuerung) für 58 gängige Fahrzeugmarken

Das iCarsoft CR Pro+ wurde für professionelle Mechaniker, ambitionierte Heimwerker und Mehrfahrzeugbesitzer entwickelt und ist ein umfassendes, bidirektionales Diagnosegerät für alle Fahrzeugsysteme. Es unterstützt 48 professionelle Service-Reset-Funktionen sowie eine Fahrzeuganalyse auf höchstem Niveau und bietet Ihnen so die volle Kontrolle über den Zustand Ihres Fahrzeugs – ohne versteckte Kosten.

✓ Erweiterte bidirektionale Steuerung
✓ 48 Servicefunktionen
✓ CAN-FD wird unterstützt
✓ Lebenslange kostenlose Updates

1. Weltweite Fahrzeugabdeckung:

für Mercedes-Benz, für Maybach, für BMW, für Mini, für Rolls-Royce, für Chrysler, für Dodge, für Jeep, für Daewoo, für Abarth, für Fiat, für Lancia, für Alfa Romeo, für Ferrari, für Maserati, für Ford (US Ford, EU Ford, AU Ford), für GM, für Holden, für Acura, für Honda, für Hyundai, für KIA, für Isuzu, für Jaguar, für Land Rover, für Mazda, für Mitsubishi, für Infiniti, für Nissan, für Nissan GTR, für Opel, für Vauxhall, für Porsche, für Citroen, für DS, für Peugeot, für Dacia, für Renault, für Renault-Samsung, für Saab, für Smart, für Sprinter, für Subaru, für Suzuki, für Lexus, für Scion, für Toyota, für Audi, für Bentley, für Bugatti, für Lamborghini, für SEAT, für Skoda, für VW, für VW Nutzfahrzeuge, für VW LT3, für MAN Light-Duty, für Volvo.

„Ihr Fahrzeug ist nicht dabei? Senden Sie uns Ihre Fahrzeugidentifikationsnummer (VIN), und wir bestätigen dies innerhalb von 24 Stunden.“

2. Praktisches Hardware-Design

Das iCarsoft CR Pro+ verfügt über ein brillantes 4,3-Zoll-Display und eine intuitive Tastenbedienung für schnelles und müheloses Navigieren durch die Menüs. Es ist mit einem TF-Kartenleser ausgestattet, sodass Sie die Software und die Fahrzeugdatenbank von Ihrem PC aus aktualisieren können – WLAN ist nicht erforderlich.

3. Lebenslange kostenlose Software-Upgrades

Im Gegensatz zu anderen OBD-Scan-Tools auf dem Markt, die jährliche Abonnementgebühren erfordern, bietet der CR Pro+ lebenslange kostenlose Software-Upgrades.

4. Unterstützt das neueste CAN-FD-Protokoll

CAN-FD (Controller Area Network – Flexible Data-rate) ist ein zukunftsweisendes Kommunikationsprotokoll für die Automobilindustrie, das in modernen Fahrzeugen zum Einsatz kommt. Es wird von GM- und Chrysler-Modellen ab Baujahr 2020 unterstützt.

5. Erweiterte bidirektionale Steuerung

Der CR Pro+ kann mehr als nur Fehlercodes auslesen. Dank der vollständigen bidirektionalen Steuerung können Sie einzelne Komponenten ansteuern und deren Reaktion in Echtzeit beobachten – beispielsweise den ABS-Pumpenmotor takten, Fensterheber betätigen, die Kraftstoffpumpe aktivieren, die Drosselklappe öffnen und Ausgabetests an nahezu jedem Bordmodul durchführen. Lokalisieren Sie das defekte Bauteil innerhalb weniger Minuten, ohne langes Ausprobieren.

6. Schnelle automatische Fahrzeugidentifikationsnummer (AutoVIN):

Verzichten Sie auf die manuelle Eingabe der Fahrzeugidentifikationsnummer (FIN) – einfach anschließen, und das Gerät identifiziert Ihr Fahrzeug in Sekundenschnelle. Keine Tippfehler, keine zusätzliche Suchzeit. Das erhöht die Genauigkeit, eliminiert Eingabefehler und macht jeden Scan schneller und zuverlässiger.

7. Unterstützt 15 Sprachen

Der universelle OBD-Scanner CR Pro+ unterstützt Englisch, Deutsch, Französisch, Niederländisch, Spanisch, Tschechisch, Schwedisch, Russisch, Ungarisch, Norwegisch, Portugiesisch, Italienisch, Polnisch, Dänisch und Finnisch.

8. 48 Umfassende Servicefunktionen

Der CR Pro+ ist weit mehr als ein einfacher Codeleser. Er integriert 9 gängige Servicefunktionen für die tägliche Wartung und 39 erweiterte professionelle Funktionen für komplexe Reparaturaufgaben.

▸ 9 praktische Funktionen für Ihre täglichen Wartungsbedürfnisse.

Öl-Reset (für 57 Fahrzeugmarken) :

Ermöglicht das Zurücksetzen des Motoröl-Lebensdauersystems, der Serviceanzeige, des Servicekilometerstands und der Serviceintervalle nach einem Ölwechsel.

Elektronische Drosselklappensteuerung (für 56 Fahrzeugmarken) :

Lernt die Drosselklappensteuerungsparameter nach dem Zurücksetzen oder Austauschen des Drosselklappengehäuses neu an.

EPB-Bremsbelag-Reset (EPB) (Für 53 Fahrzeugmarken) :

Die elektrischen Feststellbremssättel werden zurückgezogen und die Bremsbeläge nach dem Austausch zurückgesetzt.

Lenkwinkelrückstellung (SAS) (Für 57 Fahrzeugmarken) :

Kalibriert das Lenkrad in die Geradeausstellung oder kalibriert das SAS nach dem Austausch von Lenkungskomponenten neu.

DPF-Regeneration (Für 54 Fahrzeugmarken) :

Führt DPF-Regeneration, Komponentenaustauschinitialisierung und DPF-Neuanlernung nach Austausch des Motorsteuergeräts durch – für Dieselpartikelfiltersysteme.

Einspritzdüsencodierung (für 54 Fahrzeugmarken) :

Die Steuerparameter des Injektors werden neu erlernt, wenn ein Injektor erneuert oder ausgetauscht wird.

ABS-Entlüftung (für 53 Fahrzeugmarken) :

Entlüftet das System, um die Funktion des ABS-Bremssystems wiederherzustellen, oder führt nach dem Austausch des ABS-Systems einen Anlernvorgang durch.

Service für Luftfederung (für 22 Fahrzeugmarken) :

Unterstützt Kalibrierung, Höhenverstellung, Systemreset und Fehlercodelöschung für Luftfederungssysteme. Ermöglicht die präzise Einstellung der Fahrzeughöhe, die Systeminitialisierung und die Behebung häufiger Luftfederungsfehler.

Batteriemanagementsystem (BMS) (Für 48 Fahrzeugmarken) :

Bewertet den Ladezustand der Batterie, überwacht den Ruhestrom, registriert den Batteriewechsel und aktiviert den Schlafmodus des Fahrzeugs.

▸ 39 Hochwertige Servicefunktionen für professionelle Techniker:

TPMS-Reset (Für 56 Fahrzeugmarken) :

Ermöglicht das Auslesen der Reifendrucksensor-IDs aus dem Steuergerät des Fahrzeugs, die Eingabe von Ersatz-TPMS-Sensor-IDs und das Testen der Sensoren.

Klimaanlagenservice (für 22 Fahrzeugmarken) :

Unterstützt die routinemäßige Wartung von Klimaanlagenmodulen, einschließlich der Rücksetzung der Klimaanlagen-Systemadaption, der Kompressor-Rücksetzung, des Einlaufens des Kompressors und der Schrittmotorinitialisierung.

Scheinwerferservice (für 44 Fahrzeugmarken) :

Initialisiert das adaptive Scheinwerfersystem.

Service zur Fahrwerksstabilitätskontrolle (für 35 Fahrzeugmarken) :

Unterstützt die routinemäßige Wartung von DSC-Modulen, einschließlich des Zurücksetzens oder Löschens von Anpassungswerten und der Initialisierung des Geräts.

Motorsteuerungs-Service (für 48 Fahrzeugmarken) :

Unterstützt die routinemäßige Wartung von Motormodulen, einschließlich des Zurücksetzens oder Löschens von Adaptionswerten und der Berechnung des Kraftstoffverbrauchs.

Getriebesteuerungsservice (für 48 Fahrzeugmarken) :

Unterstützt die routinemäßige Wartung von Getriebemodulen, einschließlich des Zurücksetzens von Adaptionswerten und der Anpassung des Getriebeölstands.

Airbag-Reset (für 29 Fahrzeugmarken) :

Setzt die Airbag-Daten zurück, um die Airbag-Warnleuchte (SRS) nach einem Unfall zu löschen.

Sitzservice (für 34 Fahrzeugmarken) :

Kalibrierung nach Reparatur oder Austausch des Sitzpositionsantriebsmotors.

Wegfahrsperren-Service (für 40 Fahrzeugmarken) :

Diebstahlsicherungs-Anpassung: Verlorene Schlüssel deaktivieren und neue Schlüssel hinzufügen. NUR für Fahrzeuge mit einfacher Wegfahrsperre.

Leerlaufservice (Für 37 Fahrzeugmarken) :

Regelt die Leerlaufdrehzahl des Motors.

Tür-Fenster-Dach (Für 34 Fahrzeugmarken) :

Lernt die obere Position der Türfensterscheibe, um einen Einklemmschutz und die One-Touch-Up-Funktion zu ermöglichen.

Kraftstoffpumpen-Service (für 30 Fahrzeugmarken) :

Aktiviert die Kraftstoffpumpe nach dem Austausch.

Luftfilter-Kontrollservice (für 8 Fahrzeugmarken) :

Startet nach dem Austausch des Luftfilters den Selbstlernprozess.

Kilometerzähler zurücksetzen (für 16 Fahrzeugmarken) :

Liest die in mehreren Steuergeräten gespeicherten Kilometerstände (zu Service- und Verifizierungszwecken).

Türservice (für 20 Fahrzeugmarken) :

Führt nach der Reparatur oder dem Austausch des Fensterhebermotors eine vollständige Kalibrierung durch.

Turbolader (für 33 Fahrzeugmarken) :

Führt nach dem Austausch von Komponenten eine Turbolader-Anlernung durch oder setzt gespeicherte Lernwerte zurück.

Abgasrückführung (für 38 Fahrzeugmarken) :

Führt einen Teil der Motorabgase zurück in das Ansaugsystem.

Zylinderwartung (für 26 Fahrzeugmarken) :

Führt Inspektionen, Wartungsarbeiten und Diagnosen am Zylindersystem des Motors durch.

Motorkorrekturservice (für 1 Fahrzeugmarke):

Führt eine Kalibrierung der Motormoduldaten durch.

AdBlue (Für 40 Fahrzeugmarken) :

Setzt den AdBlue-Füllstandszähler (Harnstoffzähler) zurück, nachdem die Dieselabgasflüssigkeit nachgefüllt oder ausgetauscht wurde.

Kupplungsanpassung (für 39 Fahrzeugmarken) :

Erlernt den Kupplungskontaktpunkt und die Eingriffsposition, ab der die Kupplung das Motordrehmoment überträgt. Anwendbar nach Steuergerätetausch, Getriebeaus-/einbau oder Kupplungstausch. Nur für adaptive Kupplungen.

Elektronische Wasserpumpe (für 13 Fahrzeugmarken) :

Aktiviert die elektronische Wasserpumpe zum Testen oder nach dem Austausch.

Kurbelwellen-Lernprogramm (für 20 Fahrzeugmarken) :

Führt nach der Motorreparatur das Anlernen der Kurbelwellenposition und die dazugehörige Kalibrierung durch.

Hochvoltbatterie (für 26 Fahrzeugmarken) :

Unterstützt die Wartung von Hochvoltbatterien für Elektrofahrzeuge/Hybridfahrzeuge, einschließlich Anpassung beim Austausch und Statusüberwachung.

Tempomat-System (für 23 Fahrzeugmarken) :

Führt Kalibrierung und Personalisierung der adaptiven Geschwindigkeitsregelung (ACC) durch.

Spracheinstellung (für 24 Fahrzeugmarken) :

Ändert die Systemsprache des Fahrzeugs.

Radar/Kamera (Für 38 Fahrzeugmarken) :

Führt Radar- und Kameralern- und Kalibrierungsvorgänge (ADAS) durch.

Fahrzeugkonfiguration (für 21 Fahrzeugmarken) :

Personalisieren Sie die Fahr- und Komforteinstellungen Ihres Fahrzeugs.

Zylinderabschalttest (für 13 Fahrzeugmarken) :

Testet jeden Motorzylinder einzeln, indem die Kraftstoffzufuhr unterbrochen wird – nützlich zur Diagnose zylinderspezifischer Probleme wie Fehlzündungen oder niedriger Kompression.

Geschwindigkeitsbegrenzungsassistent (für 26 Fahrzeugmarken) :

Legt die Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeugs fest oder entfernt sie.

Head-Up-Display (für 6 Fahrzeugmarken):

Wird zum Anlernen und Kalibrieren von Head-up-Displays verwendet.

Zylinderfehlzündungsprüfung (für 13 Fahrzeugmarken):

Erkennt Fehlzündungen im Motor und behebt Probleme wie träge Beschleunigung, hohen Kraftstoffverbrauch und starke Vibrationen.

Steuergerät zurücksetzen (für 29 Fahrzeugmarken) :

Führt nach dem Austausch von Teilen oder der Fehlerbehebung einen vollständigen Reset und eine Initialisierung der Fahrzeugsteuergeräte durch, löscht gespeicherte Daten und stellt den normalen Modulbetrieb wieder her.

O2S (Sauerstoffsensor) (Für 35 Fahrzeugmarken) :

Unterstützt die Anpassung beim Austausch des Sauerstoffsensors und initialisiert die gelernten Werte des Drei-Wege-Katalysators.

Sicherheitsgurt (für 28 Fahrzeugmarken) :

Führt nach dem Auslösen des Airbags eine Rückstellung des Gurtstraffers und damit verbundene Wartungsarbeiten durch.

Gaspartikelfilter (Für 4 Fahrzeugmarken):

Führt Servicearbeiten durch, einschließlich des Austauschs und der Regeneration des Gasfiltrationsfilters.

NOx-Sensor (für 29 Fahrzeugmarken) :

Setzt im Steuergerät gespeicherte, mit dem NOx-Sensor zusammenhängende Messwerte (z. B. Katalysatorparameter) zurück.

Regen-Licht-Sensor (für 18 Fahrzeugmarken) :

Kalibriert den Regensensor nach dem Austausch der Windschutzscheibe oder der Erneuerung des Sensors.

Stop-and-Start (für 22 Fahrzeugmarken) :

Richten Sie die automatische Start-Stopp-Funktion im Steuergerät ein.

Weitere Servicefunktionen finden Sie im Abschnitt „Sonstiges“.

⚠ Hinweis zur Kompatibilität: Die spezifischen Diagnosefunktionen variieren je nach Fahrzeugmarke, Modell, Baujahr und Steuergerätekonfiguration.

9. Leistungsstarke Systemdiagnose

Zusätzlich zu den vier Standardsystemen (Motor, ABS, Airbags und Getriebe) bietet der CR Pro+ eine Diagnoseabdeckung für komplexere Fahrzeugsysteme.

• DTCs lesen und löschen

• Lesen Sie die Steuergeräteinformationen.

• Live-Daten lesen

• Zugriff auf alle Steuergerätemodule über OBDII-16 DLC

• Standbilddaten lesen und löschen

10. Vollständige OBD2-Testmodi – Emissionsbereit

Unterstützt alle 10 OBD2-Testmodi für Fahrzeuge, die den Standards OBDII/EOBD/JOBD/KOBD/CAN/CAN-FD ab 1996 entsprechen: Codes lesen, Codes löschen, I/M-Bereitschaft, Live-Daten, Freeze Frame, Fahrzeuginformationen, O2-Monitor-Test, On-Board-Monitor-Test, EVAP-Systemtest und Pending Codes.

11. Erweiterungen für den Anschluss älterer Fahrzeuge

Das intelligente Kfz-Diagnosegerät CR Pro+ unterstützt auch Mercedes-Benz-Modelle (mit dem 38-poligen Adapter), ältere BMW-Modelle (mit dem 20-poligen Adapter) und Sprinter-Transporter (mit dem 14-poligen Adapter). Die entsprechenden iCarsoft-Adapter sind separat erhältlich.

12. Unterstützung für den Druck von Diagnoseverlauf und Berichten

Benutzer können schnell auf zuvor getestete Fahrzeugsysteme zugreifen und Diagnoseberichte speichern, teilen und ausdrucken.

Die Diagnosedaten können auch ausgedruckt werden, um sie später nachschlagen zu können, indem das Gerät über USB mit einem Windows-PC verbunden wird.

13. Produktspezifikationen:

Anzeige

4,3-Zoll-TFT-LCD-Farbbildschirm mit einer Auflösung von 800 x 480 Pixeln

Konnektivität

USB 2.0 / OBDII

Leistung

9-18 V

Typ-C-Eingang

5 V / 500 mA

Stromverbrauch

2,4 W (typisch)

Betriebstemperatur

0 bis 50 °C (32 bis 122 °F)

Lagertemperatur

-20 bis 70 °C (-4 bis 158 °F)

Betriebsfeuchtigkeit

5 % - 95 % nicht kondensierend

Abmessungen (B x H x T)

205 × 113 × 31 mm (8,07 × 4,45 × 1,22 Zoll)

Nettogewicht

≈ 400 g

Unterstützte Automobilprotokolle

ISO 9141-2, ISO 14230-2, ISO 15765, K/L-Leitung, Blinkcode, SAE-J1850 VPW, SAE-J1850 PWM, ISO 11898 (High-Speed, Medium-Speed, Low-Speed und Single-Wire CAN), CAN-FD, SAE J2610, GM UART, UART Echo Byte Protokoll, Honda Diag-H Protokoll, TP2.0, TP1.6

 

14. Packliste:

• Haupteinheit

• Tragetasche

• OBD2-Hauptkabel (16-polig)

• USB-C-Kabel

• Mehrsprachiges Benutzerhandbuch

• TF-Kartenleser

• Mercedes-Benz 38-Pin-Adapter (optional - separat erhältlich)

• BMW 20-Pin-Adapter (optional - separat erhältlich)

• Sprinter 14-Pin-Adapter (optional - separat erhältlich)

Sie sind sich nicht sicher, welchen Anschluss Ihr Auto hat? Prüfen Sie die Kompatibilität anhand der Fahrgestellnummer oder kontaktieren Sie unser Support-Team.

 

Häufig gestellte Fragen:

Frage 1: Wird die Software regelmäßig aktualisiert? Sind die Updates kostenlos?
A: Ja. CR Pro+ beinhaltet lebenslange, kostenlose Software-Upgrades. Es ist kein Jahresabonnement erforderlich.   

Frage 2: Worin besteht der Unterschied zwischen CR Pro+ und CR Pro?
A: Größerer Bildschirm: Das verbesserte CR Pro+ verfügt über ein größeres und klareres 4,3-Zoll-Display, während das ältere CR Pro mit einem kleineren 4-Zoll-Bildschirm ausgestattet ist.

Mehr Servicefunktionen: Der CR Pro+ erweitert Ihre Wartungsmöglichkeiten erheblich, indem er im Vergleich zur grundlegenden Liste des Standard-CR Pro eine wesentlich breitere Palette von Service-Reset-Funktionen unterstützt.

Frage 3: Mein CR Pro+ erkennt mein Fahrzeug nicht per AutoVIN. Bedeutet das, dass das Gerät defekt ist?
A: Nicht unbedingt. Senden Sie Ihre Fahrzeugidentifikationsnummer (FIN) an unser Support-Team. Wir prüfen die Kompatibilität mit AutoVIN innerhalb von 24 Stunden. In der Zwischenzeit können Sie Ihr Fahrzeugmodell manuell auswählen – alle Diagnosefunktionen funktionieren weiterhin wie gewohnt. Wir fügen Ihre FIN mit dem nächsten Update unserer Datenbank hinzu.

Frage 4: Fehlercodes (DTCs) können normal ausgelesen werden, lassen sich aber nicht löschen oder erscheinen nach dem Löschen erneut. Warum?
A: Bitte Zündung eingeschaltet lassen, Motor aber aus. Vor dem Löschen der Fehlercodes zuerst die Standbilddaten aufzeichnen.

Anhaltende Hardwarefehler müssen vor der Codefreigabe physisch behoben werden.

Manche Fehlercodes von Systemen wie SRS und ABS können erst nach Abschluss bidirektionaler Tests gelöscht werden.

iCarsoft CR Ultra P
Performance-Version von CR Ultra, unterstützt das J2534-Protokoll.

Bitte beachten Sie: Es handelt sich um ein elektronisches Gerät. Sobald dieses auf den Benutzer registriert oder verwendet wurde, kann es nicht zurückgegeben werden. iCarsoft bietet Ihnen jedoch bei Bedarf Produktsupport an.

iCarsoft Professionelles Fahrzeugdiagnosegerät auf OE-Niveau
CR Ultra P Intelligentes Kfz-Diagnosegerät.
Der CR Ultra P ist die neue Generation intelligenter Diagnosegeräte von iCarsoft und die Performance-Version des CR Ultra. Ausgestattet mit Quad-Core-Prozessoren und einem 10,1-Zoll-HD-Touchscreen ermöglicht dieses Gerät die Diagnose von Fehlercodes mit nur einem Klick. Der 12.600-mAh-Akku sorgt für ganztägigen Betrieb ohne Leistungsverlust. Der CR Ultra P unterstützt zudem die Online-Programmierung für über 13 Automarken und beinhaltet drei Jahre kostenlose Software-Updates. In Kombination mit dem CR Link VCI bietet dieser Scanner eine beispiellose Abdeckung, intelligente Diagnosefunktionen und ein breites Spektrum an Wartungsfunktionen.

Weltweite Fahrzeugabdeckung und umfassende Datenbank
Das CR Ultra P unterstützt die vollständige Systemfehlerdiagnose von über 200 Pkw-Marken und kann gegen Aufpreis bedarfsgerecht mit Software für Nutzfahrzeuge erweitert werden. Dieses Gerät bietet Diagnosefunktionen auf OE-Niveau für die gängigsten asiatischen, amerikanischen und europäischen Modelle sowie viele weitere Fahrzeugmodelle. Die Fahrzeugpalette wird in Kürze erweitert.

Unterstützung von Programmierfunktionen und Online-Codierung:
Der CR Ultra P bietet Online-Codierungsfunktionen für Audi, BMW, Porsche und weitere Fahrzeughersteller. Er unterstützt außerdem Cloud-basierte Programmierfunktionen für über 13 Automarken. Mit der Steuergerätecodierung lassen sich die Parameter und Einstellungen des Steuergeräts anpassen, um bestimmte Funktionen zu realisieren oder die Fahrzeugleistung zu optimieren.

Im Einzelnen kann die Steuergerätecodierung in folgenden Bereichen eingesetzt werden:

• Anpassung der Fahrzeugleistung: Durch die Modifizierung der Parameter des Steuergeräts können die Motorleistung, die Drehmomentkurve, die Kraftstoffeinspritzmenge usw. angepasst werden, um die Fahrzeugleistung und das Fahrerlebnis zu verbessern.
• Kraftstoffverbrauchsoptimierung: Durch die Anpassung der Parameter des Steuergeräts können die Kraftstoffeinspritzstrategie, der Zündzeitpunkt usw. optimiert werden, um den Kraftstoffverbrauch zu senken und die Kraftstoffeffizienz zu verbessern.
• Fehlersuche und Reparatur: Mithilfe der ECU-Codierung können Fehlercodes gelesen und gelöscht, Fahrzeugfehlfunktionen diagnostiziert und entsprechende Reparaturarbeiten durchgeführt werden.
• Austausch von Zubehörteilen: Beim Austausch bestimmter Fahrzeugkomponenten kann eine Steuergerätecodierung erforderlich sein, um die Kompatibilität mit dem Fahrzeugsystem herzustellen. Wichtiger Hinweis: Bitte lesen und notieren Sie sich vor der Codierung die Informationen des Originalmoduls.

** Die Funktion ist abhängig von Marke, Modell und Baujahr Ihres Fahrzeugs. Kontaktieren Sie uns bei Bedarf für weitere Informationen.

iCarsoft CR Ultra P unterstützt leistungsstarke bidirektionale Steuerung/aktive Tests
Die bidirektionale Steuerung/der aktive Test kann zur Durchführung spezifischer Vorgänge oder zum Testen verschiedener Komponenten und Systeme eines Fahrzeugs, zur Überprüfung oder Anpassung von Fahrzeugfunktionen sowie zur Fehlersuche und Reparatur eingesetzt werden. Im Einzelnen kann die bidirektionale Steuerung/der aktive Test folgende Vorgänge durchführen:
● Aktivierungstest: Er kann eine bestimmte Funktion oder ein bestimmtes Gerät aktivieren, z. B. eine Fernbedienung aktivieren, die Sonderbeleuchtung des Fahrzeugs einschalten, die Alarmanlage des Fahrzeugs aktivieren usw.
● Sensortest: Ermöglicht das Testen der Fahrzeugsensoren, z. B. der Temperatursensoren, Drucksensoren, Geschwindigkeitssensoren usw., um sicherzustellen, dass sie ordnungsgemäß funktionieren.
● Aktuatorprüfung: Hiermit können Sie die Aktuatoren des Fahrzeugs, wie z. B. die elektrischen Fensterheber, Schiebedächer, Spiegel, Klimaanlagen usw., testen, um sicherzustellen, dass sie ordnungsgemäß funktionieren.
● Systemkalibrierung: Es kann bestimmte Systeme des Fahrzeugs kalibrieren, wie z. B. den Lenkwinkelsensor, das Bremssystem, das Airbagsystem usw., um deren Genauigkeit und Stabilität zu gewährleisten.
● Fehlerbehebung: Kann Fahrzeugfehlercodes erkennen und diagnostizieren, um Probleme mit dem Fahrzeug zu identifizieren und geeignete Lösungen bereitzustellen.

** Die Funktion ist abhängig von Marke, Modell und Baujahr Ihres Fahrzeugs. Kontaktieren Sie uns bei Bedarf für weitere Informationen.

Unterstützt 41 Hot-Service-Reset-Funktionen:
● ÖL (Wartungsanzeige zurücksetzen) ● ETS (Drosselklappenanpassung) ● SAS (Lenkwinkel zurücksetzen) ● BMS (Batterieanpassung) ● ABS-Entlüftung ● Bremse (Elektronische Parkbremse zurücksetzen) ● DPF (DPF-Regeneration) ● Getriebe (Zahnradlernen) ● Wegfahrsperre (Diebstahlsicherung anpassen) ● Einspritzdüsen codieren ● Reifendruckkontrollsystem (TPMS zurücksetzen) ● Fahrwerksnivellierung kalibrieren ● AFS (Adaptives Frontbeleuchtungssystem zurücksetzen) ● Automatikgetriebe (Automatikgetriebelernen) ● Schiebedach initialisieren ● AGR (AGR-Anpassung) ● Kilometerzähler zurücksetzen ● Airbag zurücksetzen TRANSPORT (Transportmodus) ● A/F (A/F-Reset) ● STOP/START (Start/Stopp-Reset) ● NOx (NOx-Sensor-Reset) ● ADBLUE (Dieselmotor-Abgasfilter) ● SITZE (Sitzkalibrierung) ● KÜHLMITTEL (Kühlmittelentlüftung) ● TYP (Reifen-Reset) ● FENSTER (Fensterkalibrierung) ● SPRACHE (Sprachänderung) ● Klimaanlagen-Anlernen/Initialisierung ● Motorleistungsbilanzüberwachung ● Partikelfilter-Regeneration ● Hochvoltbatterie-Diagnose ● Intelligentes Geschwindigkeitsregelsystem ● Motorwinkelkalibrierung ● IM2000 PRO (optional) ● Kupplungsanpassung ● Steuergeräte-Reset ● FRM-Anpassung ● Gateway-Modul-Datenkalibrierung ● Regensensor ● Turbolader-Anpassung

3 Jahre kostenlose Online-Updates
Im Gegensatz zu anderen Fahrzeugdiagnosegeräten auf dem Markt, die nach ein oder zwei Jahren kostenpflichtige Updates verlangen, bietet der CR Ultra P drei Jahre lang kostenlose Updates.

CR Ultra P unterstützt Topologie-Mapping.
Das CR Ultra P nutzt Topologie-Mapping und stellt das gesamte Fahrzeugsystem dar. Rohdaten werden in übersichtliche Grafiken umgewandelt, sodass Techniker den gesamten Status des Fahrzeugsystems einsehen und direkt zu den Problemen gelangen können.

Wird mit einem leistungsstarken VCI von CR Link geliefert
Das iCarsoft CR Ultra P wird mit dem CR Link geliefert, einem VCI, der die Protokolle J2534, DoIP, CanFD, D-PDU und RP1210 unterstützt. Dank dieser beispiellosen Abdeckung durch den CR Link können Sie OE-Services für neuere und modernere Fahrzeuge anbieten. Mit dem CR Link sind Sie nie mehr auf Outsourcing angewiesen!

Serienmäßig ausgestattet mit OBDI-Adaptern
Der CR Ultra P unterstützt einen Teil der Fahrzeuge mit OBDI-Protokoll. Er wird mit den folgenden gängigsten OBDI-Adaptern geliefert: NN-14+16, BZ-38, TA-17, TA-22, G/V-12, B-20, CR-6, HA-3, M/H-12+16, FT-3.

Serienmäßig ausgestattet mit Batterietestermodul
Der CR Ultra P ist standardmäßig mit einem Batterietester ausgestattet, der umfassende Batterieprüfungsdienste bietet.

Optionale Module
● Schwerlast-LKW-Paket
● T-WAND9000 TPMS Programmiergerät
● Oszilloskop

Produktspezifikationen:
CPU: MT6761, 4-Kern 2,0 GHz
RAM: 4 GB
ROM: 128 GB
Akkukapazität: 12600 mAh/3,8 V
Android-Version: Android 10.0
Bildschirmgröße: 10,1 Zoll
Bildschirmauflösung: 1280×800
WLAN: 2,4 & 5 GHz
Kamera: Rückkamera 8,0 MP
Kommunikation: CR-Link

Warum sich der CR Ultra P auszeichnet
Für Profis, die mehr als nur einfaches Scannen benötigen, bietet der iCarsoft CR Ultra P Folgendes:
● OE-Präzision bei über 200 Marken
● Erweiterte Programmierung und bidirektionale Steuerung
● Ganztägige Akkulaufzeit und intuitives Design
● 3 Jahre kostenlose Updates und skalierbare Funktionen

Es handelt sich nicht nur um ein Diagnosewerkzeug – es ist eine langfristige Investition in Effizienz, Genauigkeit und Werkstattwachstum.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

CRULTRAP

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

iCarsoft CR Legend Kfz-Diagnose- und Analysesystem
Professionelles 13,3-Zoll-Diagnosegerät für Pkw.

Bitte beachten Sie: Es handelt sich um ein elektronisches Gerät. Sobald dieses auf den Benutzer registriert oder verwendet wurde, kann es nicht zurückgegeben werden. iCarsoft bietet Ihnen jedoch bei Bedarf Produktsupport an.

iCarsoft Professionelles Fahrzeugdiagnosegerät auf OE-Niveau
CR Unicorn Intelligentes Kfz-Diagnosegerät

Der CR Unicorn ist iCarsofts neuestes, hochmodernes Kfz-Diagnosegerät. Mit seinem 13,3-Zoll-Bildschirm bietet dieses All-in-One-Tool vielfältige Funktionen, die die Möglichkeiten jedes Kfz-Technikers erweitern und ihm ermöglichen, noch mehr Aufgaben zu erledigen. Der CR Unicorn umfasst eine Dockingstation, ADAS-Kompatibilität und Topologie-Mapping, das alle Fahrzeugsysteme in einer Ansicht darstellt. Sein CR Link VCI unterstützt die neuesten Protokolle wie CANFD, DoIP und J2534 und ermöglicht es Fachleuten, komplexere Reparaturen an verschiedenen Fahrzeugen durchzuführen.

Weltweite Fahrzeugabdeckung und umfassende Datenbank
Das CR Unicorn unterstützt die vollständige Systemfehlerdiagnose von über 200 Pkw-Marken. Dieses Gerät bietet Diagnosefunktionen auf OE-Niveau für die gängigsten asiatischen, amerikanischen und europäischen Modelle sowie viele weitere Fahrzeugmodelle. Die Unterstützung weiterer Fahrzeuge wird in Kürze folgen.

Unterstützung von Programmierfunktionen und Online-Codierung:
CR Unicorn umfasst Online-Codierungsfunktionen für Audi, BMW, Porsche und weitere Fahrzeughersteller. Es unterstützt außerdem Cloud-basierte Programmierfunktionen für mehr als 13 Automobilmarken.
Durch ECU-Codierung lassen sich die Parameter und Einstellungen des Steuergeräts (ECU) modifizieren, um bestimmte Funktionen zu realisieren oder die Fahrzeugleistung zu optimieren. ECU-Codierung kann insbesondere in folgenden Bereichen eingesetzt werden:
Anpassung der Fahrzeugleistung: Durch die Modifizierung der Parameter des Steuergeräts können die Motorleistung, die Drehmomentkurve, die Kraftstoffeinspritzmenge usw. angepasst werden, um die Fahrzeugleistung und das Fahrerlebnis zu verbessern.
Kraftstoffverbrauchsoptimierung: Durch die Anpassung der Parameter des Steuergeräts können die Kraftstoffeinspritzstrategie, der Zündzeitpunkt usw. optimiert werden, um den Kraftstoffverbrauch zu senken und die Kraftstoffeffizienz zu verbessern.
Fehlersuche und Reparatur: Mithilfe der ECU-Codierung können Fehlercodes gelesen und gelöscht, Fahrzeugfehlfunktionen diagnostiziert und entsprechende Reparaturarbeiten durchgeführt werden.
Austausch von Zubehörteilen: Beim Austausch bestimmter Fahrzeugkomponenten kann eine Steuergerätecodierung erforderlich sein, um die Kompatibilität mit dem Fahrzeugsystem herzustellen. Wichtiger Hinweis: Bitte lesen und notieren Sie sich vor der Codierung die Informationen des Originalmoduls.

Die Funktion ist abhängig von Marke, Modell und Baujahr Ihres Fahrzeugs. Kontaktieren Sie uns bei Bedarf für weitere Informationen.

iCarsoft CR Unicorn unterstützt leistungsstarke bidirektionale Steuerung/aktive Tests
Die bidirektionale Steuerung/der aktive Test kann zur Durchführung spezifischer Vorgänge oder zum Testen verschiedener Komponenten und Systeme eines Fahrzeugs, zur Überprüfung oder Anpassung von Fahrzeugfunktionen sowie zur Fehlersuche und Reparatur eingesetzt werden. Im Einzelnen kann die bidirektionale Steuerung/der aktive Test folgende Vorgänge durchführen:
● Aktivierungstest: Er kann eine bestimmte Funktion oder ein bestimmtes Gerät aktivieren, z. B. eine Fernbedienung aktivieren, die Sonderbeleuchtung des Fahrzeugs einschalten, die Alarmanlage des Fahrzeugs aktivieren usw.
● Sensortest: Ermöglicht das Testen der Fahrzeugsensoren, z. B. der Temperatursensoren, Drucksensoren, Geschwindigkeitssensoren usw., um sicherzustellen, dass sie ordnungsgemäß funktionieren.
● Aktuatorprüfung: Hiermit können Sie die Aktuatoren des Fahrzeugs, wie z. B. die elektrischen Fensterheber, Schiebedächer, Spiegel, Klimaanlagen usw., testen, um sicherzustellen, dass sie ordnungsgemäß funktionieren.
● Systemkalibrierung: Es kann bestimmte Systeme des Fahrzeugs kalibrieren, wie z. B. den Lenkwinkelsensor, das Bremssystem, das Airbagsystem usw., um deren Genauigkeit und Stabilität zu gewährleisten.
● Fehlerbehebung: Kann Fahrzeugfehlercodes erkennen und diagnostizieren, um Probleme mit dem Fahrzeug zu identifizieren und geeignete Lösungen bereitzustellen.

Die Funktion ist abhängig von Marke, Modell und Baujahr Ihres Fahrzeugs. Kontaktieren Sie uns bei Bedarf für weitere Informationen.

Unterstützt 41 Hot-Service-Reset-Funktionen:
● ÖL (Wartungsanzeige zurücksetzen) ● ETS (Drosselklappenanpassung) ● SAS (Lenkwinkel zurücksetzen) ● BMS (Batterieanpassung) ● ABS-Entlüftung ● Bremse (Elektronische Parkbremse zurücksetzen) ● DPF (DPF-Regeneration) ● Getriebe (Zahnradlernen) ● Wegfahrsperre (Diebstahlsicherung anpassen) ● Einspritzdüsen codieren ● Reifendruckkontrollsystem (TPMS zurücksetzen) ● Fahrwerksnivellierung kalibrieren ● AFS (Adaptives Frontbeleuchtungssystem zurücksetzen) ● Automatikgetriebe (Automatikgetriebelernen) ● Schiebedach initialisieren ● AGR (AGR-Anpassung) ● Kilometerzähler zurücksetzen ● Airbag zurücksetzen TRANSPORT (Transportmodus) ● A/F (A/F-Reset) ● STOP/START (Start/Stopp-Reset) ● NOx (NOx-Sensor-Reset) ● ADBLUE (Dieselmotor-Abgasfilter) ● SITZE (Sitzkalibrierung) ● KÜHLMITTEL (Kühlmittelentlüftung) ● TYP (Reifen-Reset) ● FENSTER (Fensterkalibrierung) ● SPRACHE (Sprachänderung) ● Klimaanlagen-Anlernen/Initialisierung ● Motorleistungsbilanzüberwachung ● Partikelfilter-Regeneration ● Hochvoltbatterie-Diagnose ● Intelligentes Geschwindigkeitsregelsystem ● Motorwinkelkalibrierung ● IM2000 PRO (optional) ● Kupplungsanpassung ● Steuergeräte-Reset ● FRM-Anpassung ● Gateway-Modul-Datenkalibrierung ● Regensensor ● Turbolader-Anpassung

3 Jahre kostenlose Online-Updates
Im Gegensatz zu anderen Fahrzeugdiagnosegeräten auf dem Markt, die nach ein oder zwei Jahren kostenpflichtige Updates verlangen, bietet der CR Unicorn drei Jahre lang kostenlose Updates.

CR Unicorn unterstützt Topologie-Mapping
Das CR Unicorn nutzt Topologie-Mapping und visualisiert so das gesamte Fahrzeugsystem. Rohdaten werden in übersichtliche Grafiken umgewandelt, sodass Techniker den gesamten Status des Fahrzeugsystems einsehen und direkt zu den Problemen vordringen können.

Wird mit einem leistungsstarken VCI von CR Link geliefert
Der iCarsoft CR Unicorn wird mit dem CR Link geliefert, einem VCI, der die Protokolle J2534, DoIP, CanFD, D-PDU und RP1210 unterstützt.
Die beispiellose Abdeckung durch CR Link ermöglicht es Ihnen, Serviceleistungen auf Erstausrüsterniveau auch für neuere und modernere Fahrzeuge anzubieten. Mit CR Link sind Sie nie mehr auf Outsourcing angewiesen!

Serienmäßig ausgestattet mit OBDI-Adaptern
Der CR Unicorn unterstützt einen Teil der Fahrzeuge mit OBDI-Protokoll. Er wird mit den folgenden, am häufigsten verwendeten OBDI-Adaptern geliefert.
B-20, BZ-38, TA-17, NN-14+16, FT-3, M/H-12+16, TA-22, HA-3, G/V-12, CR-6, AI-4, BZ-14, FD-6+1, KA-20, SU-9, SI-3, UNIVERSAL-3, GZ-3

Standardmäßig ausgestattet mit 4 gängigen Modulen
Der CR Unicorn ist standardmäßig mit folgenden 4 beliebten Modulen ausgestattet:
● T-WAND9000 TPMS2000 Programmiergerät und 4 TPMS-Sensoren
● Drucker
● Videoskop
● Batterietestclip

Optionale Module
● Oszilloskop
● ADAS

Produktspezifikationen:
Bildschirmgröße: 13,3 Zoll
Auflösung: 1920*1080
CPU: MT8788, 8 Kerne, 2,0 GHz
Arbeitsspeicher: 8 GB
ROM: 256 GB
WLAN: 802.11 ac/a/b/g/n
Bluetooth: BT5.0
Akku: 18600 mAh/3,8 V
Anschlüsse: USB Typ C, USB Typ A, HDMI
VCI: CR-LINK
Kamera: 1300 MP (Rückseite)
SD-Kartensteckplatz: 500 GB

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

CRUNICORN

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iCarsoft CR Unicorn S Kfz-Diagnose- und Analysesystem
Professionelles 13,3-Zoll-Diagnosegerät für Pkw und Nutzfahrzeuge.

Bitte beachten Sie: Es handelt sich um ein elektronisches Gerät. Sobald dieses auf den Benutzer registriert oder verwendet wurde, kann es nicht zurückgegeben werden. iCarsoft bietet Ihnen jedoch bei Bedarf Produktsupport an.

iCarsoft All-in-One Professionelles Kfz-Diagnosegerät
CR Unicorn S für Pkw und Nutzfahrzeuge

Der CR Unicorn S ist iCarsofts neuestes, hochmodernes Diagnosegerät für Pkw und Lkw. Mit seinem 13,3-Zoll-Bildschirm bietet dieses All-in-One-Gerät vielfältige Funktionen, die die Möglichkeiten jedes Kfz-Technikers erweitern und ihm ermöglichen, noch mehr Reparaturen durchzuführen. Der CR Unicorn S umfasst eine Dockingstation, ADAS-Kompatibilität und eine Topologie-Kartierung, die alle Fahrzeugsysteme in einer Ansicht darstellt. Sein CR Link VCI unterstützt die neuesten Protokolle wie CANFD, DoIP und J2534 und ermöglicht es Fachleuten, komplexere Reparaturen an verschiedenen Fahrzeugen durchzuführen.

Weltweite Fahrzeugabdeckung und umfassende Datenbank
Das CR Unicorn S unterstützt die vollständige Systemfehlerdiagnose von über 200 Pkw- und Nutzfahrzeugmarken. Es ist ein ideales 2-in-1-Diagnosegerät für Pkw und Lkw. Dieses Gerät bietet Diagnosefunktionen auf OE-Niveau für die gängigsten asiatischen, amerikanischen und europäischen Modelle sowie viele weitere Fahrzeugmodelle. Die Fahrzeugkompatibilität wird in Kürze erweitert.

Unterstützung von Programmierfunktionen und Online-Codierung:
Der CR Unicorn S umfasst Online-Codierungsfunktionen für Audi, BMW, Porsche und weitere Fahrzeughersteller. Er unterstützt außerdem Cloud-basierte Programmierfunktionen für mehr als 13 Automobilmarken.
Durch ECU-Codierung lassen sich die Parameter und Einstellungen des Steuergeräts (ECU) modifizieren, um bestimmte Funktionen zu realisieren oder die Fahrzeugleistung zu optimieren. ECU-Codierung kann insbesondere in folgenden Bereichen eingesetzt werden:
Anpassung der Fahrzeugleistung: Durch die Modifizierung der Parameter des Steuergeräts können die Motorleistung, die Drehmomentkurve, die Kraftstoffeinspritzmenge usw. angepasst werden, um die Fahrzeugleistung und das Fahrerlebnis zu verbessern.
Kraftstoffverbrauchsoptimierung: Durch die Anpassung der Parameter des Steuergeräts können die Kraftstoffeinspritzstrategie, der Zündzeitpunkt usw. optimiert werden, um den Kraftstoffverbrauch zu senken und die Kraftstoffeffizienz zu verbessern.
Fehlersuche und Reparatur: Mithilfe der ECU-Codierung können Fehlercodes gelesen und gelöscht, Fahrzeugfehlfunktionen diagnostiziert und entsprechende Reparaturarbeiten durchgeführt werden.
Austausch von Zubehörteilen: Beim Austausch bestimmter Fahrzeugkomponenten kann eine Steuergerätecodierung erforderlich sein, um die Kompatibilität mit dem Fahrzeugsystem herzustellen. Wichtiger Hinweis: Bitte lesen und notieren Sie sich vor der Codierung die Informationen des Originalmoduls.

Die Funktion ist abhängig von Marke, Modell und Baujahr Ihres Fahrzeugs. Kontaktieren Sie uns bei Bedarf für weitere Informationen.

iCarsoft CR Unicorn S unterstützt leistungsstarke bidirektionale Steuerung/aktive Tests
Die bidirektionale Steuerung/der aktive Test kann zur Durchführung spezifischer Vorgänge oder zum Testen verschiedener Komponenten und Systeme eines Fahrzeugs, zur Überprüfung oder Anpassung von Fahrzeugfunktionen sowie zur Fehlersuche und Reparatur eingesetzt werden. Im Einzelnen kann die bidirektionale Steuerung/der aktive Test folgende Vorgänge durchführen:
● Aktivierungstest: Er kann eine bestimmte Funktion oder ein bestimmtes Gerät aktivieren, z. B. eine Fernbedienung aktivieren, die Sonderbeleuchtung des Fahrzeugs einschalten, die Alarmanlage des Fahrzeugs aktivieren usw.
● Sensortest: Ermöglicht das Testen der Fahrzeugsensoren, z. B. der Temperatursensoren, Drucksensoren, Geschwindigkeitssensoren usw., um sicherzustellen, dass sie ordnungsgemäß funktionieren.
● Aktuatorprüfung: Hiermit können Sie die Aktuatoren des Fahrzeugs, wie z. B. die elektrischen Fensterheber, Schiebedächer, Spiegel, Klimaanlagen usw., testen, um sicherzustellen, dass sie ordnungsgemäß funktionieren.
● Systemkalibrierung: Es kann bestimmte Systeme des Fahrzeugs kalibrieren, wie z. B. den Lenkwinkelsensor, das Bremssystem, das Airbagsystem usw., um deren Genauigkeit und Stabilität zu gewährleisten.
● Fehlerbehebung: Kann Fahrzeugfehlercodes erkennen und diagnostizieren, um Probleme mit dem Fahrzeug zu identifizieren und geeignete Lösungen bereitzustellen.

Die Funktion ist abhängig von Marke, Modell und Baujahr Ihres Fahrzeugs. Kontaktieren Sie uns bei Bedarf für weitere Informationen.

Wird mit einem leistungsstarken VCI von CR Link geliefert
Der iCarsoft CR Unicorn S wird mit dem CR Link geliefert, einem VCI, der die Protokolle J2534, DoIP, CanFD, D-PDU und RP1210 unterstützt.
Die beispiellose Abdeckung durch CR Link ermöglicht es Ihnen, Serviceleistungen auf Erstausrüsterniveau auch für neuere und modernere Fahrzeuge anzubieten. Mit CR Link sind Sie nie mehr auf Outsourcing angewiesen!

Serienmäßig ausgestattet mit OBDI-Adaptern für Pkw und Lkw
Der CR Unicorn S unterstützt einen Teil der Fahrzeuge mit OBDI-Protokoll. Er wird mit den folgenden, am häufigsten verwendeten OBDI-Adaptern geliefert.
● Für Personenkraftwagen: B-20, BZ-38, TA-17, NN-14+16, FT-3, M/H-12+16, TA-22, HA-3, G/V-12, CR-6, AI-4, BZ-14, FD-6+1, KA-20, SU-9, SI-3, UNIVERSAL-3, GZ-3
● Für Nutzfahrzeuge: OBD-9, OBD-6, CAT-9, OBD-16, BZ-14, IVC-30, IVC-38, MN-12, MN-37, RNLT-12, ISZ-3, ISZ-20, VOL-8.

Standardmäßig ausgestattet mit 4 gängigen Modulen
Der CR Unicorn S ist serienmäßig mit folgenden 4 beliebten Modulen ausgestattet:
● T-WAND9000 TPMS2000 Programmiergerät und 4 TPMS-Sensoren
● Drucker
● Videoskop
● Batterietestclip

Optionale Module
● Oszilloskop
● ADAS

Produktspezifikationen:


Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

CRUNICORNS

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iCarsoft POR V3.0

Porsche Diagnosegerät

PIWIS-Diagnosegeräte. Entwickelt für Porsche-Besitzer und unabhängige Techniker.

POR V3.0 deckt alle Porsche-Systeme ab – von Motor und Getriebe über SRS-Airbag und ABS bis hin zu ECU-Anpassungen auf Händlerebene – mit vollständiger bidirektionaler Steuerung, 26 Servicefunktionen und lebenslangen kostenlosen Software-Updates. Kompatibel mit allen Porsche-Modellen von 1996 bis 2025.

✓ Erweiterte bidirektionale Steuerung
✓ CAN-FD wird unterstützt
✓ 15 Sprachen
✓ Lebenslange kostenlose Updates

Bitte beachten Sie: Es handelt sich um ein elektronisches Gerät. Sobald dieses auf den Benutzer registriert oder verwendet wurde, kann es nicht zurückgegeben werden. iCarsoft bietet Ihnen jedoch bei Bedarf Produktsupport an.

1. Leistungsstarke Hardware

Das iCarsoft POR V3.0 verfügt über ein brillantes 4-Zoll-Display und eine intuitive Tastenbedienung für schnelles und müheloses Navigieren durch die Menüs. Ein integrierter Kartenleser ist standardmäßig enthalten, sodass Software- und Fahrzeugdatenbank-Updates nahtlos über Ihren PC erfolgen. Kein WLAN erforderlich – Updates können jederzeit über den mitgelieferten Kartenleser und Ihren PC durchgeführt werden.

2. Kostenlose Software-Upgrades auf Lebenszeit

Im Gegensatz zu anderen OBD-Scan-Tools auf dem Markt, die jährliche Abonnementgebühren erfordern, bietet der POR V3.0 lebenslange kostenlose Software-Upgrades.

3. Unterstützt das neueste CAN-FD-Protokoll

CAN-FD (Controller Area Network – Flexible Data-rate) ist das Kommunikationsprotokoll der nächsten Generation, das Porsche auf seinen neuesten Plattformen einsetzt.

4. Erweiterte bidirektionale Steuerung

Herkömmliche OBD-Scanner lesen lediglich Fehlercodes aus – sie zeigen zwar mögliche Fehlerquellen an, aber nicht, welches Bauteil tatsächlich defekt ist. Der POR V3.0 geht einen Schritt weiter: Dank der vollständigen bidirektionalen Steuerung können Sie Befehle direkt an einzelne Komponenten senden und deren Reaktion in Echtzeit beobachten.

Bei einem Porsche bedeutet das, dass Sie Folgendes können:

• Den ABS-Pumpenmotor betätigen und jeden Radkreislauf einzeln entlüften.

• Aktivieren Sie die Kraftstoffpumpe, um den Druck zu überprüfen, bevor Sie die Kraftstoffleitung demontieren.

• Fensterheber, Türschlösser, Spiegel und Schiebedachmotoren Modul für Modul testen

• Drosselklappenöffnung steuern, um Leerlauf- und Beschleunigungsfehler zu diagnostizieren

• Aktuatortests an den PDK-Getrieben, PASM-Dämpfern und PCM-Infotainment-Modulen durchführen

Identifizieren Sie das defekte Teil in Minuten – nicht in Tagen durch mühsames Ausprobieren und Austauschen von Teilen.

5. Schnelle automatische Fahrzeugidentifikationsnummer (AutoVIN):

Verzichten Sie auf die manuelle Eingabe der Fahrzeugidentifikationsnummer (VIN) – einfach anschließen, und das Gerät identifiziert Ihr Fahrzeug in Sekundenschnelle. Keine Tippfehler, keine zusätzliche Suchzeit. Das erhöht die Genauigkeit, eliminiert Eingabefehler und sorgt für eine reibungslosere und zuverlässigere Diagnose.

6. Unterstützt 15 Sprachen

Der Porsche-Scanner POR V3.0 unterstützt Englisch, Deutsch, Französisch, Niederländisch, Spanisch, Tschechisch, Schwedisch, Russisch, Ungarisch, Norwegisch, Portugiesisch, Italienisch, Polnisch, Dänisch und Finnisch.

7. 26 Umfassende Servicefunktionen

Der POR V3.0 ist weit mehr als ein einfacher Codeleser. Er integriert 9 häufig verwendete Servicefunktionen für die tägliche Wartung und 17 erweiterte professionelle Funktionen für komplexe Reparaturaufgaben – insgesamt 26.

▸ 9 praktische Funktionen für Ihre täglichen Wartungsbedürfnisse.

Öl-Reset:

Ermöglicht das Zurücksetzen des Motoröl-Lebensdauersystems, der Serviceanzeige, des Servicekilometerstands und der Serviceintervalle nach einem Ölwechsel.

Elektronische Drosselklappensteuerung:

Lernt die Drosselklappensteuerungsparameter nach dem Zurücksetzen oder Austauschen des Drosselklappengehäuses neu an.

EPB-Bremsbelag-Reset (EPB):

Die elektrischen Feststellbremssättel werden zurückgezogen und die Bremsbeläge nach dem Austausch zurückgesetzt.

Lenkwinkelrückstellung (SAS):

Kalibriert das Lenkrad in die Geradeausstellung oder kalibriert das SAS nach dem Austausch von Lenkungskomponenten neu.

DPF-Regeneration:

Führt DPF-Regeneration, Komponentenaustauschinitialisierung und DPF-Neuanlernung nach Austausch des Motorsteuergeräts durch – für Dieselpartikelfiltersysteme.

Injektorcodierung:

Die Steuerparameter des Injektors werden neu erlernt, wenn ein Injektor erneuert oder ausgetauscht wird.

ABS-Blutung:

Entlüftet das System, um die Funktion des ABS-Bremssystems wiederherzustellen, oder führt nach einem Austausch des ABS-Systems einen Anlernvorgang durch.

Service für Luftfederung:

Unterstützt Kalibrierung, Höhenverstellung, Systemreset und Fehlercodelöschung für Luftfederungssysteme. Ermöglicht die präzise Einstellung der Fahrzeughöhe, die Systeminitialisierung und die Behebung häufiger Luftfederungsfehler.

Batteriemanagementsystem (BMS):

Bewertet den Ladezustand der Batterie, überwacht den Ruhestrom, registriert den Batteriewechsel und aktiviert den Schlafmodus des Fahrzeugs.

▸ 17 hochwertige Servicefunktionen für professionelle Techniker:

TPMS-Reset:

Ermöglicht das Auslesen der Reifendrucksensor-IDs aus dem Steuergerät des Fahrzeugs, die Eingabe von Ersatz-TPMS-Sensor-IDs und das Testen der Sensoren.

Klimaanlagenservice:

Unterstützt die routinemäßige Wartung von Klimaanlagenmodulen, einschließlich der Rücksetzung der Klimaanlagen-Systemadaption, der Kompressor-Rücksetzung, des Einlaufens des Kompressors und der Schrittmotorinitialisierung.

Scheinwerferservice:

Kalibriert und initialisiert das adaptive Scheinwerfersystem (AFS/Matrix-LED) – erforderlich nach dem Austausch der Scheinwerfereinheit, der Justierung des Niveausensors oder der Reparatur der Vorderachse. Unverzichtbar für Porsche-Modelle mit Dynamischem Lichtsystem oder LED-Matrix-Scheinwerfern.

Fahrstabilitätskontrollservice:

Unterstützt die routinemäßige Wartung von DSC-Modulen, einschließlich des Zurücksetzens oder Löschens von Anpassungswerten und der Initialisierung des Geräts.

Motorsteuerungsdienst:

Unterstützt die routinemäßige Wartung von Motormodulen, einschließlich des Zurücksetzens oder Löschens von Adaptionswerten und der Berechnung des Kraftstoffverbrauchs.

Getriebesteuerungsdienst:

Unterstützt die routinemäßige Wartung von Getriebemodulen, einschließlich des Zurücksetzens von Adaptionswerten und der Anpassung des Getriebeölstands.

Airbag-Reset:

Setzt die Airbag-Daten zurück, um die Airbag-Warnleuchte (SRS) nach einem Unfall zu löschen.

Sitzplatzservice:

Kalibrierung nach Reparatur oder Austausch des Sitzpositionsantriebsmotors.

Tür-Fenster-Dach:

Lernt die obere Position der Türfensterscheibe, um einen Einklemmschutz und die One-Touch-Up-Funktion zu ermöglichen.

Kilometerzähler zurücksetzen:

Liest die in mehreren Steuergeräten gespeicherten Kilometerstände (zu Service- und Verifizierungszwecken).

Abgasrückführung:

Führt einen Teil der Motorabgase zurück in das Ansaugsystem.

Kupplungsabstimmung:

Erlernt den Kupplungskontaktpunkt und die Eingriffsposition, ab der die Kupplung das Motordrehmoment überträgt. Anwendbar nach Steuergerätetausch, Getriebeaus-/einbau oder Kupplungstausch. Nur für adaptive Kupplungen.

Hochvoltbatterie:

Unterstützt die Wartung von Hochvoltbatterien für Elektrofahrzeuge/Hybridfahrzeuge, einschließlich Anpassung beim Austausch und Statusüberwachung.

Tempomatsystem:

Führt Kalibrierung und Personalisierung der adaptiven Geschwindigkeitsregelung (ACC) durch.

Radar/Kamera:

Führt Radar- und Kameralern- und Kalibrierungsvorgänge (ADAS) durch.

Fahrzeugkonfiguration:

Funktionen konfigurieren und neue Komponenten zuordnen.

Sicherheitsgurt:

Führt nach dem Auslösen des Airbags eine Rückstellung des Gurtstraffers und damit verbundene Wartungsarbeiten durch.

Weitere Servicefunktionen finden Sie im Abschnitt „Sonstiges“.

⚠ Hinweis zur Kompatibilität: Die spezifischen Diagnosefunktionen variieren je nach Fahrzeugmarke, Modell, Baujahr und Steuergerätekonfiguration.

9. Leistungsstarke Systemdiagnose

Zusätzlich zu den vier Standardsystemen (Motor, ABS, Airbags und Getriebe) bietet der POR V3.0 eine Diagnoseabdeckung für komplexere Fahrzeugsysteme.

• DTCs lesen und löschen

• Lesen Sie die Steuergeräteinformationen.

• Live-Daten lesen

• Zugriff auf alle Steuergerätemodule über OBDII-16 DLC

• Standbilddaten lesen und löschen

10. Erweiterte Diagnosefunktionen auf OE-Niveau

Betätigungs-/Bidirektionaler Test

Standardisierung elektrischer Fenster

Kalibrierung des Kombinationssensors

AHBA-Kalibrierung

Kalibrierung der Scheinwerfereinstellung

Längsbeschleunigungssensor kalibrieren

Kraftstoffstandsensor kalibrieren

Heckklappe kalibrieren

Sitzbelegungserkennung kalibrieren

Anpassungen

Geschwindigkeitssensortest

Normalisierungslauf der Lenksäuleneinstellung

Drallklappenaktuator

11. Vollständige OBD2-Testmodi – Emissionsbereit

Unterstützt alle 10 OBD2-Testmodi für Fahrzeuge, die den Standards OBDII/EOBD/JOBD/KOBD/CAN/CAN-FD ab 1996 entsprechen: Codes lesen, Codes löschen, I/M-Bereitschaft, Live-Daten, Freeze Frame, Fahrzeuginformationen, O2-Monitor-Test, On-Board-Monitor, EVAP-Systemtest und Pending Codes.

12. Unterstützung für den Druck von Diagnoseverlauf und Berichten

Benutzer können schnell auf zuvor getestete Fahrzeugsysteme zugreifen und Diagnoseberichte speichern, teilen und ausdrucken.

Nutzen Sie die Feedback-Funktion, um während der Nutzung aufgetretene Probleme zu melden – unser technisches Team wird diese prüfen und Ihnen weiterhelfen. Diagnosedaten können Sie außerdem ausdrucken, indem Sie das Gerät per USB an einen Windows-PC anschließen.

13. Produktspezifikationen:

Anzeige

4,0-Zoll-TFT-LCD-Farbbildschirm mit einer Auflösung von 480 x 320 Pixeln

Konnektivität

USB 2.0 / OBDII

Leistung

9-18 V

Typ-C-Eingang

5 V / 500 mA

Stromverbrauch

1,8 W (typisch)

Betriebstemperatur

0 bis 50 °C (32 bis 122 °F)

Lagertemperatur

-20 bis 70 °C (-4 bis 158 °F)

Betriebsfeuchtigkeit

5 % - 95 % nicht kondensierend

Abmessungen (B x H x T)

206 × 104,1 × 32,6 mm (8,11 × 4,10 × 1,28 Zoll)

Nettogewicht

≈ 350 g

Unterstützte Automobilprotokolle

ISO 9141-2, ISO 14230-2, ISO 15765, K/L-Leitung, Blinkcode, SAE-J1850 VPW, SAE-J1850 PWM, ISO 11898 (High-Speed, Medium-Speed, Low-Speed und Single-Wire CAN), CAN-FD, SAE J2610, GM UART, UART Echo Byte Protokoll, Honda Diag-H Protokoll, TP2.0, TP1.6

14. Packliste:

• Haupteinheit

• Tragetasche

• OBD2-Hauptkabel (16-polig)

• USB-C-Kabel

• TF-Kartenleser

• Mehrsprachiges Benutzerhandbuch

.............................

Häufig gestellte Fragen:

Frage 1: Wird die Software regelmäßig aktualisiert? Sind die Updates kostenlos?
A: Ja. POR V3.0 beinhaltet lebenslange, kostenlose Software-Upgrades. Es ist kein Jahresabonnement erforderlich.

Frage 2: Worin besteht der Unterschied zwischen POR V3.0 und der älteren Version POR V2.0?
A: Das ultimative Upgrade des POR V3.0 gegenüber dem POR V2.0 ist die neu hinzugefügte bidirektionale Steuerungsfähigkeit (Aktortests) und der deutlich erweiterte Funktionsumfang für Service-Resets, die beide vom älteren POR V2.0 nicht unterstützt werden.

Frage 3: Das POR V3.0 kann mein Fahrzeug nicht per AutoVIN erkennen. Bedeutet das, dass das Gerät defekt ist?
A: Das bedeutet nicht, dass das Gerät defekt ist. Sie können Ihre Fahrzeugidentifikationsnummer (FIN) an unser Support-Team senden. Wir prüfen dann, ob die AutoVIN-Funktion Ihr Fahrzeug unterstützt. Falls diese Funktion noch nicht verfügbar ist, können Sie das Fahrzeugmodell manuell zur Diagnose auswählen. Die normalen Funktionen bleiben davon unberührt. Unser Forschungs- und Entwicklungsteam trägt Ihre FIN-Informationen in die Datenbank ein und veröffentlicht später entsprechende Updates.

Frage 4: Fehlercodes (DTCs) können normal ausgelesen werden, lassen sich aber nicht löschen oder erscheinen nach dem Löschen erneut. Warum?
A: Bitte Zündung eingeschaltet lassen, Motor aber aus. Vor dem Löschen der Fehlercodes zuerst die Standbilddaten aufzeichnen.

Anhaltende Hardwarefehler müssen vor der Codefreigabe physisch behoben werden.

Manche Fehlercodes von Systemen wie SRS und ABS können erst nach Abschluss bidirektionaler Tests gelöscht werden.

Frage 5: Das Gerät schaltet sich ein, kann aber keine Diagnoseverbindung herstellen. Was soll ich tun?
A: Bitte überprüfen Sie Ihr Fahrzeugmodell und Baujahr. POR V3.0 unterstützt Porsche-Modelle der Baujahre 1996 bis 2025. Bestimmte Servicefunktionen für Fahrzeuge des Baujahrs 2024 werden noch optimiert. Deaktivieren Sie den Energiesparmodus Ihres Fahrzeugs und aktualisieren Sie Ihre Firmware und Software auf die neueste Version.