Kurbelwelle und Teile

Kurbelwellendichtring. 48 x 10.



Passt:
Porsche 955 Cayenne 3.2L 2004-06
M >> BFD 20318

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Diagramm Nr. 15

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95510108500

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Kurbelwellendichtring. 48 x 10.

Passform:
Porsche 955 Cayenne 3.2L 2004-06
M >> BFD 20318

Diagramm Ref. Nr. 15

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95510108500

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Kurbelwellen-Öldichtung, 48 x 10.

Der OE-kompatible Kurbelwellen-Öldichtring (48 x 10 mm) ist ein hochwertiges Ersatzteil zur Motorabdichtung. Er verhindert das Austreten von Motoröl an der Kurbelwelle und schützt den Motor vor äußeren Verunreinigungen. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Dichtleistung und Langlebigkeit, gewährleistet dieser präzisionsgefertigte Öldichtring eine zuverlässige Schmierung und trägt zur Erhaltung der Motorintegrität über die gesamte Lebensdauer bei.

Passend für:

Diagramm-Referenznummer 15

Die Dichtung besteht aus hochleistungsfähigem, ölbeständigem Fluorelastomer (FKM) mit präzisionsgeformter Dichtlippe und verstärktem Metallgehäuse. Sie ist so konstruiert, dass sie dauerhaftem Kontakt mit Motoröl, hohen Drehzahlen, erhöhten Temperaturen und wiederholten Temperaturwechseln standhält. Die Dichtung ist für die direkte Montage nach OE-Standard ausgelegt, gewährleistet eine sichere und leckagefreie Abdichtung und eignet sich ideal für Motorüberholungen, Kurbelwellenreparaturen und vorbeugende Wartungsarbeiten.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Erzeugt eine leckagefreie Abdichtung um die Kurbelwelle.
• Verhindert das Austreten von Motoröl aus dem Kurbelwellengehäuse.
• Schützt den Motor vor dem Eindringen von Staub, Schmutz und Feuchtigkeit.
• Sorgt für korrekten Motoröldruck und optimale Schmierung.
• Unterstützt einen zuverlässigen Motorbetrieb.
• Schützt die umliegenden Motorkomponenten vor Ölverschmutzung.
• Stellt die werkseitige Dichtungsleistung wieder her.
• Bildet einen wesentlichen Bestandteil des Motorschmiersystems.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Motoröl tritt vorne oder hinten am Motor aus.
• Ölrückstände im Bereich der Kurbelwelle.
• Ölflecken unter dem Fahrzeug.
• Niedriger Motorölstand, häufiges Nachfüllen erforderlich.
• Der Geruch von verbranntem Öl entsteht durch den Kontakt von Öl mit heißen Motorteilen.
• Ölverschmutzung des Zahnriemens, des Keilriemens oder des Schwungrad-/Kupplungsbereichs (abhängig von der Lage der Dichtung). Sichtbare Risse oder Verhärtungen der Dichtung.
• Übermäßiger Ölverbrauch aufgrund von Leckagen.
• Verunreinigungen im Motorraum.
• Vorzeitiger Verschleiß benachbarter Bauteile durch Öllecks.

Warum Ersatz wichtig ist:

• Der Kurbelwellen-Öldichtring arbeitet unter anspruchsvollen Bedingungen und dichtet permanent gegen die rotierende Kurbelwelle ab, während er Motoröl, Hitze, Druck und Vibrationen ausgesetzt ist. Mit der Zeit verschleißt die Dichtlippe naturgemäß, und das Gummimaterial kann aushärten, schrumpfen oder reißen, wodurch seine Dichtwirkung nachlässt.
• Ein undichter Kurbelwellen-Öldichtring kann zu fortschreitendem Ölverlust, verminderter Motorschmierung und Verschmutzung umliegender Bauteile führen. Je nach Lage des Lecks kann austretendes Öl Antriebsriemen, die Kupplung oder andere Motorkomponenten beschädigen, was die Reparaturkosten erhöht und die Zuverlässigkeit des Motors verringert.
• Der Austausch einer verschlissenen oder beschädigten Dichtung stellt die Funktionsfähigkeit des Motorschmiersystems wieder her und beugt kostspieligen Öllecks vor. Die OE Match Kurbelwellen-Öldichtung (48 x 10 mm) wird nach OE-Standards aus hochwertigen, ölbeständigen Materialien gefertigt und bietet eine passgenaue Konstruktion, hervorragende Dichtungsleistung und lange Lebensdauer. So gewährleisten wir den Schutz, die Zuverlässigkeit und die Leistung, die Sie von Ihrem Porsche erwarten.

Zugehörige Referenznummern
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95510108500

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Kurbelwellendichtring mit Flansch.


Passt:
Porsche 955 Cayenne 3.2L 2004-06

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Diagramm Nr. 14

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95510115102

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Kurbelwellendichtring mit Flansch.

Passform:
Porsche 955 Cayenne 3.2L 2004-06

Diagramm Ref. Nr. 14

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95510115102

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Kurbelwellen-Öldichtung hinten, 85 x 105 x 11.
Der OE-kompatible Kurbelwellen-Hauptdichtring (85 x 105 x 11 mm) ist ein hochwertiges Ersatzteil zur Motorabdichtung. Er verhindert Ölaustritt an der Stelle, wo die Kurbelwelle hinten aus dem Motor austritt und mit dem Schwungrad oder der Flexplatte kompatibler Porsche-Modelle verbunden ist. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Dichtleistung und Langlebigkeit, trägt dieser präzisionsgefertigte Dichtring zur Aufrechterhaltung des korrekten Ölstands bei und schützt gleichzeitig das Kupplungs- oder Getriebeglockengehäuse vor Ölverschmutzung.

Passend für:

• Porsche 955 Cayenne 3,2L V6 2003-06
• Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
• Porsche 958 Cayenne V6 3,6L Benzin (300 PS) 2010-17

Diagramm-Referenznummer 11

Die Dichtung besteht aus hochwertigem, ölbeständigem Fluorelastomer (FKM) mit präzisionsgeformter Dichtlippe, integrierter Zugfeder und verstärktem Metallgehäuse. Sie ist so konstruiert, dass sie hohen Kurbelwellendrehzahlen, dauerhaftem Motorölkontakt, erhöhten Betriebstemperaturen und wiederholten Temperaturwechseln standhält. Die Dichtung ist für die direkte Montage nach Erstausrüsterstandard konzipiert und gewährleistet eine sichere, leckagefreie Abdichtung. Sie eignet sich ideal für Motorüberholungen, Kupplungswechsel und vorbeugende Wartungsarbeiten.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Dichtet die Rückseite der Kurbelwelle ab, um Motoröllecks zu verhindern.
• Hält den Motoröldruck und die Schmierung aufrecht.
• Verhindert eine Ölverschmutzung des Schwungrads, der Flexplatte oder der Kupplungsbaugruppe.
• Schützt das Getriebeglockengehäuse vor Öleintritt.
• Hilft dabei, die Zuverlässigkeit und Sauberkeit des Motors zu erhalten.
• Unterstützt einen effizienten Langzeitbetrieb des Motors.
• Stellt die werkseitige Dichtungsleistung wieder her.
• Bildet einen wesentlichen Bestandteil des Motorschmiersystems.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Motoröl tritt an der Rückseite des Motors aus.
• Ölflecken unter dem Fahrzeug.
• Niedriger Motorölstand, häufiges Nachfüllen erforderlich.
• Der Geruch von verbranntem Öl entsteht durch den Kontakt von Öl mit heißen Motor- oder Abgaskomponenten.
• Ölverschmutzung im Inneren des Getriebeglockengehäuses.
• Kupplungsrutschen oder Kupplungsruckeln bei Modellen mit Schaltgetriebe aufgrund von Ölverunreinigungen.
• Sichtbare Ölrückstände im Bereich der Kurbelwelle oder des Getriebeanschlusses.
• Übermäßiger Ölverbrauch durch Leckage.
• Ölverschmutzung im Motorraum oder Unterbodenbereich.
• Vorzeitiger Verschleiß von Kupplungs- oder Getriebekomponenten.

Warum Ersatz wichtig ist:

• Der hintere Kurbelwellen-Hauptdichtring steht in ständigem Kontakt mit der rotierenden Kurbelwelle und ist dabei heißem Motoröl, Vibrationen, Kurbelgehäusedruck und wiederholten Temperaturzyklen ausgesetzt. Mit der Zeit kann die Dichtlippe verschleißen, während das Gummimaterial aushärten, schrumpfen oder reißen kann, wodurch seine Dichtwirkung nachlässt.
• Ein undichter Kurbelwellendichtring kann zu fortschreitendem Motorölverlust und zur Verunreinigung von Schwungrad, Kupplung oder Getriebekomponenten führen. Bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe kann Ölverschmutzung der Kupplung zu Rutschen, Ruckeln und vorzeitigem Kupplungsverschleiß führen, was unbehandelt deutlich höhere Reparaturkosten nach sich zieht.
• Der Austausch eines verschlissenen oder beschädigten Kurbelwellen-Hauptdichtrings stellt die Funktionsfähigkeit des Motorschmiersystems wieder her und verhindert kostspielige Öllecks. Der OE Match Kurbelwellen-Hauptdichtring (85 x 105 x 11 mm) wird nach OE-Standards aus hochwertigen, ölbeständigen Materialien gefertigt und bietet eine passgenaue Montage, hervorragende Dichtleistung und lange Lebensdauer. So gewährleisten Sie die Zuverlässigkeit, den Schutz und die Leistung, die Sie von Ihrem Porsche erwarten.

Zugehörige Referenznummern
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95510105100

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Öldichtung der hinteren Hauptkurbelwelle. 85 x 105 x 11.



Passt:
Porsche 955 Cayenne 3.2L 2004-05
Porsche 957 Cayenne 3.6L 2008-10
Porsche 958 Cayenne 3.6L 2011>>

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Diagramm Nr. 11

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

95510105100

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Öldichtung der hinteren Hauptkurbelwelle. 85 x 105 x 11.



Passt:
Porsche 955 Cayenne 3.2L 2004-05
Porsche 957 Cayenne 3.6L 2008-10
Porsche 958 Cayenne 3.6L 2011>>

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Diagramm Nr. 11

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

95510105100

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