Riemen/Spanner/Rollen

Umlenkrolle der Antriebsriemenscheibe.
Diese Riemenscheibe stützt und führt den Keilrippenriemen/Nebenaggregatriemen, um die korrekte Führung und Spannung zu gewährleisten und sicherzustellen, dass er reibungslos über verschiedene Motoraggregate läuft, ohne zu rutschen oder falsch ausgerichtet zu sein.

Passend für:
Porsche 955 Cayenne 3.2L 2004>> (M02.2Y)

Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007 - 2010 (Motorkennung: 5501)
M >> 638 08942
M 63A 03027 >>
M 63A 05020 >>

Porsche 958 Cayenne 3.6L 2010 - 18 (Motorcode: 5502, CEYA)
M >> B 06770
M >> B 06811

Diagramm-Referenznummer 7

Diese Spannrolle sorgt für eine glatte und präzise Lauffläche des Keilrippenriemens und gewährleistet so die korrekte Führung und Spannung beim Antrieb wichtiger Systeme wie Lichtmaschine, Klimakompressor, Servolenkpumpe und Wasserpumpe (sofern vorhanden). Sie hält den Riemenlauf gleichmäßig und verhindert Schlupf, Vibrationen und vorzeitigen Verschleiß.

Eine verschlissene, laute oder festsitzende Spannrolle kann dazu führen, dass der Nebenantriebsriemen:
• Ausrutschen oder Quietschen
• vorzeitig verschleißen
• Fehllauf in den Riemenscheibennuten
• Dies kann zum Ausfall von Zubehörfunktionen führen (z. B. Lichtmaschinenladung, Servolenkung, Klimaanlage)

Durch den Austausch einer defekten Riemenscheibe wird ein reibungsloser Riemenlauf wiederhergestellt, die Geräuschentwicklung unter der Motorhaube reduziert und die Lebensdauer des Riemens verlängert.

Tauschen Sie die Spannrolle aus, wenn Sie Folgendes feststellen:
• Quietschende oder pfeifende Geräusche aus dem Bereich des vorderen Keilriemens
• Abnutzung oder Ausfransen des Gürtels
• Vibrationen oder Geräusche vom Riemenscheibenlager
• Bei Wartungsarbeiten am Riemensystem oder beim Austausch des Spanners

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

95510227600

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Umlenkrolle der Antriebsriemen-Umlenkrolle.
mit Bolzen und Schutzkappe



Passend für:
Porsche 958 Cayenne 3.6L 2011-18
Porsche 95B.1 Macan 3.0L / 3.6L 2014-18
Porsche 970.2 Panamera 3.0L 2013-16

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Diagramm Nr. 6

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

95814527901

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Antriebsriemen-Umlenkrolle mit Befestigungsschraube.



Passt:
Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
M 638 08943 >> 63A 03026

Porsche 958 Cayenne 3.6L 2010-18
MB06771 >>
MB06812 >>

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Diagramm Nr. 7

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

95510211900

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Antriebsriemen-Umlenkrolle. Paket enthält Schraube und Staubkappe
Teil mit NTN/NSK-Lager ausgestattet

Passform:
Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
M 638 08943 >> 63A 03026

Porsche 958 Cayenne 3.6L 2010-18
MB 06771 >>
MB 06812 >>

Diagramm Ref. Nr. 7

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

95510211900

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Antriebsriemenspanner (Hydraulikteil).
Der originale Porsche Keilriemenspanner (Teilenummer 94810226121) wird in den Porsche-Modellen Cayenne (92A) und Panamera (970) verwendet. Dieser Spanner sorgt für die korrekte Spannung und Ausrichtung des Keilrippenriemens und gewährleistet so den reibungslosen Betrieb von Lichtmaschine, Klimakompressor, Servolenkpumpe und anderen Nebenaggregaten.

Passend für:
Porsche 958 Cayenne S / GTS / Turbo 4.8L 2011 - 2018
Porsche 970 Panamera 3.6L 2011 - 2016
Porsche 970 Panamera S / GTS / Turbo 4.8L 2010 - 2016

Diagramm-Referenznummer 3

Der Riemenspanner spielt eine entscheidende Rolle im Nebenaggregatantrieb: Ein defekter oder lockerer Spanner kann zu Riemenschlupf, Fehlführung des Riemens, erhöhtem Verschleiß der Nebenaggregate oder sogar zum Riemenriss führen. Dies beeinträchtigt die Lichtmaschinenleistung, die Klimaanlagenleistung, die Funktion der Servolenkung und die allgemeine Zuverlässigkeit des Motors. Mit dem originalen Porsche-Riemenspanner schützen Sie den Nebenaggregatantrieb, erhalten das werkseitige Verhalten und vermeiden Folgeschäden.

Wann ersetzen:
• Hörbares Quietschen, Pfeifen oder Brummen des Riemens beim Starten oder unter Last des Motors.
• Der Riemen weist Anzeichen von Verschleiß, Fehllauf oder Vibrationen auf.
• Der Spanner oder die Riemenscheibe erscheint verschlissen, locker oder hat übermäßiges Spiel.
• Beim Austausch des Keilriemens oder bei größeren Motorwartungsarbeiten, sofern der Zugang möglich ist.
• Fahrzeuge mit hoher Laufleistung, bei denen der ursprüngliche Spanner möglicherweise das Ende seiner Lebensdauer erreicht hat.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

94810226121

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Antriebsriemenspanner (Hydraulikteil).
Hydraulischer Keilriemenspanner (Poly-V-Riemen) für Porsche Cayenne und Panamera Modelle. Hält die korrekte Spannung der Nebenaggregate-Antriebsriemen (Lichtmaschine, Servolenkpumpe, Klimakompressor etc.) aufrecht, gleicht Riemenverschleiß und -dehnung aus, reduziert Geräusche und gewährleistet die korrekte Riemenausrichtung. Gefertigt nach originalen Porsche-Werksvorgaben.

Passend für:
Porsche 958 Cayenne S / GTS / Turbo 4.8L 2011 - 2016
Porsche 970 Panamera 3.6L 2011 - 2016
Porsche 970 Panamera S / GTS / Turbo 4.8L 2010 - 2016

Diagramm-Referenznummer 3

• Einbauort am Fahrzeug: Der Spanner ist im Nebenantriebsriemensystem an der Vorderseite des Motors montiert und dämpft Vibrationen. Er sorgt für die korrekte Spannung und Position des Riemens im Keilrippenriemen.

• Anwendungsbereiche: Ideal als Ersatz, wenn der Original-Spanner Verschleißerscheinungen aufweist, Riemengeräusche auftreten oder beim Riemenwechsel die richtige Riemenspannung und die Zuverlässigkeit des Nebenantriebs gewährleistet werden sollen.

Der Keilriemenspanner spielt eine entscheidende Rolle für die korrekte Spannung, Ausrichtung und den vibrationsfreien Betrieb des Nebenaggregateriemens. Ein verschlissener oder beschädigter Spanner kann zu Riemenquietschen, Fehlausrichtung, erhöhtem Verschleiß der Nebenaggregate und sogar zum Riemenriss führen – was potenziell den Ausfall von Lichtmaschine, Servolenkung oder Klimaanlage zur Folge haben kann. Der Austausch gegen einen neuen Spanner gewährleistet den einwandfreien Betrieb des Riemensystems und schützt wichtige Motorkomponenten.

Wann und warum ersetzen?
• Ein deutlich wahrnehmbares Quietschen oder Pfeifen des Riemens beim Starten des Motors oder unter Last.
• Sichtbarer Verschleiß, Lockerheit oder Vibrationen am Riemenspanner oder an der Riemenscheibe.
• Beim Austausch des Nebenantriebsriemens im Rahmen der planmäßigen Wartung.
• Wenn das Fahrzeug eine hohe Laufleistung aufweist und der originale Kettenspanner Anzeichen von Verschleiß zeigt.
• Um einen ruhigen und gleichmäßigen Betrieb der Nebenantriebe wiederherzustellen und unerwartete Ausfälle von Riemen oder Nebenantrieben zu verhindern.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

94810226121

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Antriebsriemenspanner (hydraulischer Teil).

Passend für:

· Porsche 958 Cayenne V6 3,6L Benzin 300 PS 2010-17
·          Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 PS) 2014-16
·          Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 PS) 2014-16
·          Porsche 95B.1 Macan S Benzin 3,0L V6 340 PS 2014-18
·          Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 258 PS 2014-18
·          Porsche 95B.1 Macan GTS Benzin 3.0L V6 360 PS 2014-18
·          Porsche 95B.1 Macan Turbo 3,6L V6 400 PS 2014-18

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Diagramm-Referenznummer 3

Zugehörige Referenznummern
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94810226175

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Antriebsriemenspanndämpfer.

#Tore#

Passt:
Porsche 955 Cayenne 3.2ltr - 02/04 bis 04/07
Porsche 957 Cayenne 3.6ltr - 02/07 bis 12/10
Porsche Cayenne 958 3.6ltr (E2) - 05/10 bis 02/15

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Diagramm Nr. 1

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

95510229900

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Antriebsriemenspanndämpfer.



Passt:
Porsche 955 Cayenne 3.2L 02/2004 - 04/2007
Porsche 957 Cayenne 3.6L 02/2007 - 12/2010
Porsche 958 Cayenne 3.6L 05/2010 - 02/2015

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Diagramm Nr. 1

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

95510229900

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Antriebsriemen-Spannrollenhebel
Originalgetreuer Spannrollenhebel für den Keilriemen von Porsche Cayenne und Panamera. Dieser Ersatz-Spannrollenhebel unterstützt die korrekte Spannung des Nebenantriebsriemens, den Riemenlauf und den zuverlässigen Betrieb der motorbetriebenen Nebenaggregate.

Passend für:
Porsche 957 Cayenne S / GTS / Turbo 2007 - 2010
Porsche 958 Cayenne S / GTS / Turbo 2011 - 2018
Porsche 970.1 Panamera S / GTS / Turbo 2010 - 2013

Diagramm-Referenznummer 1

Der Spannrollenhebel des Antriebsriemens arbeitet mit der Spannvorrichtung zusammen, um den Nebenantriebsriemen je nach Modell und Motorkonfiguration korrekt zu spannen, während er Motoraggregate wie Lichtmaschine, Wasserpumpe, Servolenkpumpe und Klimakompressor antreibt.

Funktionen
• Ersetzt den Spannrollenhebel des Antriebsriemens
• Unterstützt die korrekte Spannung des Hilfsantriebsriemens
• Hilft dabei, die Ausrichtung und den Lauf des Riemens aufrechtzuerhalten.
• Unterstützt den reibungslosen Betrieb von motorbetriebenen Zubehörteilen
• Hilft, Riemenschlupf, Vibrationen, Quietschgeräusche und ungleichmäßigen Riemenverschleiß zu reduzieren.
• Geeignet für Antriebsriemen, Riemenscheiben oder Spannrollen
• OE-kompatibler Ersatz für die Reparatur des Riemenantriebs von Porsche Cayenne und Panamera.

Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Die Komponenten der Riemenspannung sind Hitze, Vibrationen, Riemenbelastung, Lagerverschleiß und der ständigen Motorbewegung ausgesetzt. Ein verschlissener oder beschädigter Spannrollenhebel kann zu unzureichender Riemenspannung, Riemengeräuschen, Fehlausrichtung, Störungen des Nebenaggregatantriebs oder vorzeitigem Riemenverschleiß führen. Der Austausch des Hebels trägt zur Wiederherstellung eines stabilen Riemenlaufs und zur zuverlässigen Funktion des Nebenaggregatantriebs bei.

Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Der Hilfsantriebsriemen wird ersetzt
• Riemenquietschen, Vibrationen oder ungenaue Laufruhe sind vorhanden
• Der Spannhebel ist verschlissen, locker, festgefressen, rissig oder beschädigt
• Die Riemenspannung ist falsch oder instabil
• Es werden Wartungsarbeiten an der Riemenscheibe oder dem Spanner durchgeführt.
• Fehler an den Nebenantrieben werden untersucht
• Ein vorbeugender Austausch ist bei größeren Motorwartungsarbeiten erforderlich.

Wo es am Auto Platz findet
Dieser Hebel ist in das Spannsystem des Nebenantriebsriemens von Porsche Cayenne und Panamera integriert. Die genaue Position kann je nach Motortyp und Riemenverlauf variieren.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

94810240375

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Hebel der Spannrolle des Antriebsriemens.



Passt:
Porsche 957 Cayenne S / GTS / Turbo 2007-10
Porsche 958 Cayenne S / GTS / Turbo 2011>>
Porsche 970 Panamera S / GTS / Turbo 2010-13

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Diagramm Nr. 1

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

94810240375

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Antriebsriemen.
Der OE Match Antriebsriemen ist ein hochwertiger Ersatzriemen, der die Drehbewegung der Kurbelwelle auf wichtige Nebenaggregate überträgt. Er wird nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Haltbarkeit und Leistung gefertigt und gewährleistet je nach Fahrzeugkonfiguration den zuverlässigen Betrieb kritischer Fahrzeugsysteme wie Lichtmaschine, Wasserpumpe, Servolenkpumpe und Klimakompressor.

Passend für:

• Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
• Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
• Porsche 958 Cayenne V6 3,6L Benzin (300 PS) 2010-17

Diagramm-Referenznummer 8

Der aus hochentwickelten, verstärkten Gummimischungen mit hochfesten inneren Zugsträngen gefertigte Antriebsriemen ist so konstruiert, dass er dauerhafter Biegung, Hitze, Vibrationen und hohen Betriebslasten standhält. Präzisionsgefertigte Rippenprofile gewährleisten optimalen Halt, reduzierten Schlupf und eine effiziente Kraftübertragung im gesamten Nebenaggregatantrieb.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Überträgt die Kraft von der Motorkurbelwelle auf Hilfskomponenten.
• Antriebssysteme wie Lichtmaschine, Wasserpumpe und Klimakompressor.
• Gewährleistet den effizienten Betrieb der Motorkomponenten.
• Gewährleistet die ordnungsgemäße Funktion des Ladesystems.
• Unterstützt gegebenenfalls die Kühlmittelzirkulation.
• Hilft dabei, die Funktionsfähigkeit der Klimaanlage aufrechtzuerhalten.
• Gewährleistet eine reibungslose und zuverlässige Kraftübertragung.
• Trägt zur allgemeinen Zuverlässigkeit und Effizienz des Motors bei.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Quietschende oder zwitschernde Geräusche aus dem Motorraum.
• Sichtbare Risse, Ausfransungen oder Glasur auf der Gürteloberfläche.
• Riemenrutschen während des Betriebs.
• Warnleuchte des Batterieladesystems.
• Verminderte Lichtmaschinenleistung.
• Die Klimaanlage funktioniert nicht ordnungsgemäß.
• Überhitzung aufgrund unzureichender Funktion der Wasserpumpe (bei Riemenantrieb).
• Ausfall der Servolenkungsunterstützung bei entsprechenden Fahrzeugen.
• Übermäßige Riemenvibrationen.
• Bei einem Riemenriss fällt das gesamte Zubehörsystem aus.

Warum Ersatz wichtig ist:

• Antriebsriemen laufen permanent, solange der Motor läuft, und sind Hitze, Ölverschmutzung, Feuchtigkeit, Zugbelastungen und ständiger Biegung ausgesetzt. Mit der Zeit kann das Gummimaterial aushärten, reißen, sich dehnen oder verschleißen, wodurch die Haftung und Kraftübertragung des Riemens beeinträchtigt werden.
• Ein verschlissener oder defekter Keilriemen kann zu Leistungseinbußen bei Nebenaggregaten, reduzierter Ladeleistung, Problemen mit dem Kühlsystem und zum Ausfall der Klimaanlage führen. Im schlimmsten Fall kann ein gerissener Riemen mehrere Motorsysteme gleichzeitig lahmlegen und so einen Fahrzeugausfall oder eine Motorüberhitzung verursachen.
• Der Austausch eines verschlissenen Keilriemens stellt die zuverlässige Kraftübertragung auf wichtige Motoraggregate wieder her und beugt unerwarteten Ausfällen vor. Ein OE-kompatibler Ersatzriemen bietet passgenaue Form, präzise Riemengeometrie und lange Lebensdauer. So wird ein zuverlässiger Betrieb gewährleistet und die von Ihrem Porsche gewohnte Leistung und Zuverlässigkeit erhalten.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

95510293300

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Antriebsriemen



Passt:
Alle V6-Modelle
Porsche 955 Cayenne V6 3.2L
Porsche 957 Cayenne V6 3.6L
Porsche 958 Cayenne V6 3.6L

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Diagramm Nr. 8

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

95510293300

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Antriebsriemen.



Passt:
Alle V6-Modelle
Porsche 955 Cayenne V6 3.2L
Porsche 957 Cayenne V6 3.6L
Porsche 958 Cayenne V6 3.6L

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 8

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

95510293300

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Keilriemen. Porsche 955/957/958 Cayenne V6

Passend für:
Alle V6-Modelle
Porsche 955 Cayenne V6 3,2L
Porsche 957 Cayenne V6 3,6L
Porsche 958 Cayenne V6 3,6L

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um eine großformatige Teilezeichnung anzuzeigen.
Diagramm-Referenznummer 8

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

95510293300

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Antriebsriemen.
Der OE Match Drive Belt ist ein hochwertiger Ersatz-Nebenantriebsriemen, der die Motorleistung effizient auf wichtige motorbetriebene Nebenaggregate kompatibler Porsche-Modelle überträgt. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Leistung und Langlebigkeit, gewährleistet dieser präzisionsgefertigte, mehrrippige Riemen den zuverlässigen Betrieb von Komponenten wie Lichtmaschine, Wasserpumpe, Klimakompressor und Servolenkpumpe (sofern vorhanden) und trägt so zur Aufrechterhaltung einer zuverlässigen Motorleistung und des einwandfreien Betriebs der Nebenaggregate bei.

Passend für:

• Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
• Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 PS) 2010-11

Diagramm-Referenznummer 18

Hergestellt aus hochwertigem EPDM-Kautschuk (Ethylen-Propylen-Dien-Monomer) und verstärkt mit hochfesten Zugkordeln, ist dieser Antriebsriemen so konstruiert, dass er ständiger Biegung, hohen Drehzahlen, erhöhten Motortemperaturen sowie Feuchtigkeit, Schmutz und Verunreinigungen standhält. Sein präzisionsgeformtes Rippenprofil sorgt für hervorragenden Grip und eine gleichmäßige Kraftübertragung bei minimalem Riemenschlupf, Vibrationen und Betriebsgeräuschen. Dank seiner Konstruktion für die direkte Montage nach OE-Standard bietet er passgenaue Montage und dauerhafte Zuverlässigkeit.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Überträgt die Motorleistung auf Hilfskomponenten.
• Treibt gegebenenfalls die Lichtmaschine, die Wasserpumpe, den Klimakompressor und andere Motorkomponenten an.
• Gewährleistet eine effiziente Lade-, Kühl- und Klimatisierungsleistung.
• Gewährleistet eine reibungslose und zuverlässige Kraftübertragung.
• Verringert Riemenschlupf und Betriebsgeräusche.
• Unterstützt den zuverlässigen Betrieb von Motorzubehör.
• Stellt die Leistungsfähigkeit des werkseitigen Hilfsantriebssystems wieder her.
• Bildet einen wesentlichen Bestandteil des Nebenaggregatantriebssystems des Motors.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Quietschende oder zwitschernde Geräusche von der Vorderseite des Motors.
• Sichtbare Risse, Ausfransungen oder Glasur am Gürtel.
• Riemenrutschen während des Motorbetriebs.
• Die Batteriewarnleuchte wird durch eine reduzierte Lichtmaschinenleistung ausgelöst.
• Motorüberhitzung aufgrund reduzierter Wasserpumpenleistung (sofern zutreffend).
• Verlust oder Verringerung der Klimaanlagenleistung.
• Schwergängige Lenkung bei Fahrzeugen mit hydraulischer Servolenkung.
• Übermäßige Riemenvibrationen oder -flattern.
• Fehlende oder beschädigte Riemenrippen.
• Kompletter Riemenriss führt zum Ausfall der vom Motor angetriebenen Nebenaggregate.

Warum Ersatz wichtig ist:

• Der Nebenantriebsriemen steht bei laufendem Motor unter ständiger Spannung und ist durch die verschiedenen Nebenaggregate ständiger Biegung, Hitze und wechselnden Belastungen ausgesetzt. Mit der Zeit altert die Gummimischung auf natürliche Weise, während die Verstärkungsfäden schwächer werden können, wodurch das Risiko von Rissen, Dehnungen oder plötzlichem Versagen steigt.
• Ein verschlissener Keilriemen kann durchrutschen und dadurch die Effizienz der Nebenaggregate beeinträchtigen oder komplett reißen. Dies kann zu einem Ausfall der Batterieladung, einer Überhitzung des Motors, dem Ausfall der Klimaanlage und gegebenenfalls zu einer verminderten Lenkunterstützung führen. In vielen Fällen kann ein gerissener Keilriemen das Fahrzeug zum Liegenlassen bringen und teure Folgereparaturen nach sich ziehen.
• Der Austausch eines verschlissenen Keilriemens gegen den originalen, passenden Keilriemen (OE Match Drive Belt) stellt die zuverlässige Kraftübertragung wieder her und schützt die Nebenaggregate des Motors vor unnötigem Verschleiß und unerwarteten Ausfällen. Gefertigt nach OE-Standards aus hochwertigem EPDM-Material und mit verstärkter Konstruktion, bietet er eine passgenaue Konstruktion, außergewöhnliche Langlebigkeit und zuverlässige Langzeitleistung – für die Zuverlässigkeit und das Fahrgefühl, das Sie von Ihrem Porsche erwarten.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

95810221600

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern