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Riemen/Spanner/Rollen

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Sonderbestellung
95810236121
Product Information
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Riemenspannrolle.
porsche

Passt:
Porsche 958 Cayenne V6 3.0L HYBRID 2011-17
Porsche 970 Panamera V6 3.0L HYBRID 2012-16

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Diagramm Nr. 2

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95810236121
95810236120
95810236130

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95810236111/1
Product Information
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Riemenspannrolle. Porsche 958 Cayenne / 970 Panamera V6 HYBRID 95810236111

Passend für:
Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Hybrid 2011-17
Porsche 970 Panamera V6 3.0L HYBRID 2012-16

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Diagramm-Referenznummer 1

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95810236111
95810236111
95810236110
06E903133AB
06E903133M
06E903133AA
06E903133H
06E903133AC

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Sonderbestellung
95810236140
Product Information
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Riemenspannrolle.

porsche

Passt:
Porsche 958 Cayenne 3.6L 2011-14 mit Motor:
MB06771>>
MB06812>>

Porsche 958 Cayenne 3.6L 2015-18


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Diagramm Nr. 1

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95810236140
95810236140
03H145299C
39409

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95810236140/1
Product Information
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Riemenspannrolle, Inkl. NTN/NSK-Lager.

oematch

Passt:
Porsche 958 Cayenne 3.6L 2011-14 mit Motor:
MB06771>>
MB06812>>

Porsche 958 Cayenne 3.6L 2015-18


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Diagramm Nr. 1

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95810236140
95810236140
03H145299C
39409
03.82167
542869
9581033614.

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Sonderbestellung
95510505101
Product Information
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Einlass des Nockenwellenverstellers.

porsche

Passt:
Porsche 957 Cayenne 3.6L 2008-10
Porsche 958 Cayenne 3.6L 2011-18

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Diagramm Nr. 24

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95510505101
95510505101
95510505100

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Sonderbestellung
95810224111
Product Information
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Kurbelwellenriemenscheibe mit Schwingungsdämpfer.

porsche

Passt:
Porsche 958 Cayenne Hybrid 3.0L 2011>>
Porsche 970 Panamera Hybrid 3.0L 2012>>

Alte Porschenummer:
- 95810224110

Audi-Nummern:
- 06E105251F
- 06E105251E

Passt auch:
Audi A7 C7 3.0T
Audi B8 S4 Quattro 3.0T
Audi B8 S5 Quattro 3.0T Cabriolet
Audi B8 S5 Quattro 3.0T Coupé
Audi B8 SQ5 GTI 3.0T
Audi C6 A6 Alle V6 3.0T
Audi C7 A6 FWD V6 3.0T
Audi C7 A6 Quattro V6 3.0T
Audi Q5 GTI 3.0T
Audi Q7 GTI 3.0T

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Diagramm Nr. 4

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95810224111
95810224111

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95810224111/1
Product Information
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Kurbelwellenriemenscheibe mit Schwingungsdämpfer.

oematch

Passt:
Porsche 958 Cayenne Hybrid 3.0L 2011>>
Porsche 970 Panamera Hybrid 3.0L 2012>>

Alte Porschenummer:
- 95810224110

Audi-Nummern:
- 06E105251F
- 06E105251E

Passt auch:
Audi A7 C7 3.0T
Audi B8 S4 Quattro 3.0T
Audi B8 S5 Quattro 3.0T Cabriolet
Audi B8 S5 Quattro 3.0T Coupé
Audi B8 SQ5 GTI 3.0T
Audi C6 A6 Alle V6 3.0T
Audi C7 A6 FWD V6 3.0T
Audi C7 A6 Quattro V6 3.0T
Audi Q5 GTI 3.0T
Audi Q7 GTI 3.0T

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Diagramm Nr. 4

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95810224111
32900017
95810224111

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Sonderbestellung
94810223111
Product Information
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Steuerkettenrad der Kurbelwelle.

porsche

Passend für:
Porsche 957 Cayenne 4.8L 2007-10
Porsche 958 Cayenne 4.8L 2010-18
Porsche 970 Panamera 4.8L 2007-10

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Diagramm Ref. Nr. 1

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94810223111
94810223111

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Sonderbestellung
958903341
Product Information
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Umlenkrolle für den Antriebsriemen mit Befestigungsschraube.


Passend für:
Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Hybrid 2011-17
Porsche 970 Panamera V6 3.0L HYBRID 2012-16

Diagramm-Referenznummer 6



Zugehörige Referenznummern
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958903341
95810211801
95810211800
06E903341H
958903341

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958903341/1
Product Information
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Umlenkrolle für Antriebsriemen mit Befestigungsschraube
Die FEBI Bilstein Antriebsriemenumlenkrolle ist ein Ersatzteil in Erstausrüsterqualität für den Nebenantrieb des Porsche 958 Cayenne V6 Hybrid (2011–2017) und 970 Panamera V6 Hybrid (2012–2016). Sie ist als direkter Ersatz für die Porsche-Teilenummer 95810211801 gefertigt und wird inklusive Befestigungsschraube geliefert – alles für eine einfache Montage.

Passend für:
Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Hybrid 2011 - 2017
Porsche 970 Panamera V6 3.0L HYBRID 2012 - 2016

Diagramm-Referenznummer 6

Funktion dieses Teils:
Führt und stützt den Hilfsantriebsriemen, hält den korrekten Riemenverlauf und die richtige Riemenspannung aufrecht, reduziert Vibrationen und gewährleistet einen reibungslosen und zuverlässigen Betrieb des Nebenantriebssystems des Motors.

Hauptmerkmale und Vorteile
• FEBI Bilstein-Ersatzteil in Erstausrüsterqualität
• Inklusive Befestigungsschraube
• Direkter Ersatz für Porsche 95810211801, 95810211800, 06E903341H, 958903341
• Hochwertiges Lager für einen reibungslosen und leisen Betrieb
• Hilft, Riemenvibrationen und vorzeitigen Verschleiß zu reduzieren.
• Robuste Konstruktion für lange Lebensdauer
• Präzisionsgefertigt für optimale Passform und Leistung gemäß Erstausrüsterstandards.

Warum der Austausch der Antriebsriemen-Umlenkrolle wichtig ist
Die Umlenkrolle läuft permanent, solange der Motor läuft. Mit der Zeit kann ihr Lager verschleißen, was zu Geräuschen, verstärkten Riemenschwingungen oder vorzeitigem Riemenverschleiß führen kann. Der Austausch einer verschlissenen Rolle trägt zur korrekten Riemenausrichtung bei, schützt den Nebenantrieb und gewährleistet den zuverlässigen Betrieb der Motoraggregate.

Wann muss die Umlenkrolle des Antriebsriemens ausgetauscht werden?
• Beim Austausch des Hilfsantriebsriemens
• Wenn das Wälzlager Geräusche macht oder rau läuft
• Bei übermäßiger Riemenvibration
• Wenn Anzeichen von Verschleiß oder Beschädigung der Riemenscheibe sichtbar sind
• Bei größeren Wartungsarbeiten am Vorderwagen
• Als vorbeugende Wartungsmaßnahme bei Fahrzeugen mit hoher Laufleistung

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

958903341
95810211801
95810211800
06E903341H
958903341

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958903341/2
Product Information
Product Information
Umlenkrolle für den Antriebsriemen.
Die OE Match Drive Riemenumlenkrolle ist ein hochwertiges Ersatzteil für den Nebenantriebsriemen, das den Keilrippenriemen kompatibler Porsche-Motoren führt und stützt. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Leistung und Langlebigkeit, gewährleistet diese präzisionsgefertigte Umlenkrolle die korrekte Riemenführung und -ausrichtung und trägt so zum effizienten Betrieb der motorbetriebenen Nebenaggregate bei, während gleichzeitig unnötiger Riemenverschleiß reduziert wird.

Passend für:
  • Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 PS) 2010-17
  • Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
  • Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416 PS) 2014-16  

Diagramm-Referenznummer 6

Die aus hochfestem Stahl gefertigte Umlenkrolle mit präzisionsgefertigter Riemenscheibe und hochwertigem, abgedichtetem Lager ist für den Dauerbetrieb mit hohen Drehzahlen, Motorvibrationen und anspruchsvollen Betriebstemperaturen ausgelegt. Sie ist für die direkte Montage nach OE-Standard konzipiert, integriert sich nahtlos in das originale Nebenantriebssystem und arbeitet mit dem Riemenspanner zusammen, um einen reibungslosen und zuverlässigen Riemenlauf über den gesamten Betriebsbereich des Motors zu gewährleisten.

Was dieses Produkt bewirkt:
  • Führt den Hilfsantriebsriemen auf dem richtigen Weg.
  • Gewährleistet eine präzise Riemenausrichtung.
  • Unterstützt einen reibungslosen und effizienten Riemenbetrieb.
  • Verringert unnötige Riemenvibrationen.
  • Minimiert Verschleiß und Verrutschen des Gürtels.
  • Hilft dabei, die Leistung motorbetriebener Zubehörteile zu maximieren.
  • Stellt die werkseitige Leistung des Hilfsriemenantriebs wieder her.
  • Bildet einen wesentlichen Bestandteil des Nebenantriebsriemensystems des Motors.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
  • Quietschende oder pfeifende Geräusche vom Keilriemen.
  • Schleifende oder rumpelnde Geräusche vom Wälzlager.
  • Übermäßige Riemenvibrationen.
  • Ungleichmäßiger oder beschleunigter Verschleiß des Antriebsriemens.
  • Der Riemen läuft nicht richtig über die Riemenscheiben.
  • Festgefressenes oder rauhes Wälzlager.
  • Sichtbarer Verschleiß oder Beschädigung der Riemenscheibe.
  • Riemenrutschen während des Motorbetriebs.
  • Vorzeitiger Ausfall des Hilfsantriebsriemens.
  • Probleme beim Laden, Kühlen oder der Klimaanlage, die durch eine Fehlausrichtung des Riemens verursacht werden.

Warum Ersatz wichtig ist:

  • Die Umlenkrolle für den Keilriemen läuft permanent, solange der Motor läuft, und stützt den Keilriemen, der wichtige Komponenten wie Lichtmaschine, Wasserpumpe, Klimakompressor und Servolenkpumpe (sofern vorhanden) antreibt. Mit der Zeit kann das interne Lager durch die ständige Rotation, Hitze und Vibrationen verschleißen, wodurch die Führungsfähigkeit der Rolle für den Keilriemen nachlässt.
  • Eine verschlissene oder blockierte Umlenkrolle kann übermäßigen Riemenverschleiß, Fehlausrichtung und unerwünschte Geräusche verursachen. In schweren Fällen kann ein Lagerschaden zum Abspringen oder Reißen des Hilfsriemens führen, was den Ausfall wichtiger motorbetriebener Systeme und möglicherweise eine Motorüberhitzung oder einen Ausfall der Batterieladung zur Folge haben kann.
  • Der Austausch einer verschlissenen oder defekten Umlenkrolle für den Antriebsriemen stellt einen reibungslosen Riemenlauf, die korrekte Ausrichtung und die zuverlässige Funktion des Nebenantriebssystems wieder her. Das OE Match-Ersatzteil bietet passgenaue Konstruktion, hochwertige, abgedichtete Lager und eine robuste Bauweise. Dadurch wird die Lebensdauer des Riemens verlängert und die von Ihrem Porsche gewohnte Zuverlässigkeit und Leistung erhalten.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

958903341
95810211801
95810211800
958903341

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Sonderbestellung
95814527601
Product Information
Product Information
Riemenumlenkrolle antreiben.

porsche

Passt:
Porsche 957 Cayenne S / GTS / Turbo 2008-10
Porsche 958 Cayenne S / GTS / Turbo 2011-14
Porsche 970 Panamera / S / GTS / Turbo 2011-16

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Diagramm Nr. 6

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

95814527601
95814527601
7PP145276
33102001
95510211910

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
95814527601/1
Product Information
Product Information
Riemenumlenkrolle antreiben.

oematch

Passt:
Porsche 957 Cayenne S / GTS / Turbo 2008-10
Porsche 958 Cayenne S / GTS / Turbo 2011-14
Porsche 970 Panamera / S / GTS / Turbo 2011-16

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Diagramm Nr. 6

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

95814527601
33102001
95814527601
7PP145276
95510211910

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95510211921/1
Product Information
Product Information
Antriebsriemen-Umlenkrolle. JEDER . 2 pro Motor.

oematch

Außendurchmesser: 65 mm
Breite: 26 mm
Innendurchmesser: 17 mm

Passend für:
Porsche 957 Cayenne 3.0L DIESEL 2009-12
Porsche 958 Cayenne 3.0L DIESEL
Porsche 970 Panamera 3.0L DIESEL 2012-16
Porsche 95B Macan 3.0L TDI 2014-18

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Diagramm Nr. 12



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

95510211921
95510211921
95510211920

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Sonderbestellung
95510211921
Product Information
Product Information
Riemenumlenkrolle antreiben. JEDER.

porsche

Passt:
Porsche 957 Cayenne 3.0L DIESEL 2009-12
Porsche 958 Cayenne 3.0L DIESEL
Porsche 970 Panamera 3.0L DIESEL 2012-16
Porsche 95B Macan 3.0L TDI 2014-18

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Diagramm Nr. 12

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

95510211921
95510211921
95510211920

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Sonderbestellung
95510227600
Product Information
Product Information
Umlenkrolle für den Antriebsriemen mit Schraube und Schutzkappe.
Die originale Porsche-Umlenkrolle (OE-Teil) wird auch als Umlenkrolle für den Nebenaggregatantrieb oder Umlenkrolle bezeichnet. Diese Rolle spielt eine entscheidende Rolle bei der Führung und Aufrechterhaltung der korrekten Spannung des Keilrippenriemens, der wichtige Nebenaggregate wie Lichtmaschine, Servolenkpumpe, Klimakompressor und Wasserpumpe antreibt.

Passend für:
Porsche 955 Cayenne 3.2L 2004>> (M02.2Y)

Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007 - 2010 (Motorkennung: 5501)
M >> 638 08942
M 63A 03027 >>
M 63A 05020 >>

Porsche 958 Cayenne 3.6L 2010 - 18 (Motorcode: 5502, CEYA)
M >> B 06770
M >> B 06811

Diagramm-Referenznummer 7

Diese Spannrolle sorgt für eine glatte und präzise Lauffläche des Keilrippenriemens und gewährleistet so die korrekte Führung und Spannung beim Antrieb wichtiger Systeme wie Lichtmaschine, Klimakompressor, Servolenkpumpe und Wasserpumpe (sofern vorhanden). Sie hält den Riemenlauf gleichmäßig und verhindert Schlupf, Vibrationen und vorzeitigen Verschleiß.

Unterstützt die Führung und Ausrichtung von Nebenantriebsriemen.
Hält die Riemenspannung und die Durchbiegung konstant
Reduziert Riemengeräusche und Verschleiß
Fördert den zuverlässigen Antrieb von Hilfsmotorsystemen

Tauschen Sie die Spannrolle aus, wenn Sie Folgendes feststellen:
Quietschende oder pfeifende Geräusche aus dem Bereich des vorderen Keilriemens
Abnutzung oder Ausfransen des Gürtels
Vibrationen oder Geräusche vom Riemenscheibenlager
Bei Wartungsarbeiten am Riemensystem oder beim Austausch des Spanners

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

95510227600
95510227600

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Über Riemen/Spanner/Rollen

Motorüberholung: Riemen, Spanner und Rollen – Präzise Steuerung für zuverlässige Porsche-Leistung

Motorüberholungsriemen, -spanner und -rollen sind wichtige Komponenten für die präzise Motorsteuerung und den reibungslosen Betrieb Ihres Porsche. Diese Teile synchronisieren Nockenwelle und Kurbelwelle und sorgen dafür, dass die Ventile genau zum richtigen Zeitpunkt öffnen und schließen, um eine optimale Verbrennung zu gewährleisten. Mit der Zeit können diese Komponenten verschleißen oder sich abnutzen, insbesondere bei hoher Leistung oder längerem Gebrauch. Daher ist ein Austausch bei einer Motorüberholung oder einer größeren Wartung unerlässlich.

Design911 bietet ein umfassendes Sortiment an originalen und hochwertigen Riemen, Spannrollen und Rollen für verschiedene Porsche-Modelle, darunter 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan und Panamera. Jede Komponente ist auf Robustheit, Präzision und dauerhafte Zuverlässigkeit ausgelegt – so läuft Ihr überholter Porsche-Motor Kilometer für Kilometer einwandfrei.

Welche Funktion haben Motorriemen, Spanner und Rollen?

Diese Komponenten bilden das Herzstück der Motorsteuerung und der Hilfssysteme. Sie:

  • Antrieb wichtiger Motorkomponenten , einschließlich Nockenwelle, Lichtmaschine und Wasserpumpe.
  • Sorgen Sie für eine genaue Zeitsteuerung für optimale Verbrennung und Effizienz.
  • Reduzieren Sie Reibung und Lärm durch einen reibungslosen Betrieb der Rollen und Spanner.
  • Sorgen Sie für eine gleichmäßige Riemenspannung, um Schlupf oder vorzeitigen Verschleiß zu verhindern.

Zusammen garantieren sie, dass der Motor Ihres Porsche reibungslos, effizient und zuverlässig läuft – egal ob Sie entspannt unterwegs sind oder Höchstleistungen erbringen.

Warum versagen Riemen, Spanner und Rollen?

Hohe Temperaturen, Vibrationen und ständige Bewegung führen mit der Zeit zu natürlichem Verschleiß. Häufige Ausfallursachen sind:

  • Alternde Gummiriemen werden spröde oder reißen.
  • Abgenutzte Lager in Rollen oder Spannern führen zu Geräuschen oder Vibrationen.
  • Spannungsverlust führt zum Durchrutschen des Riemens oder zu einer Fehlausrichtung der Steuerzeiten.
  • Verunreinigungen durch Öl oder Kühlmittel zersetzende Stoffe.
  • Verlängerte Wartungsintervalle führen zu unerwarteten Ausfällen.

Zu den Symptomen defekter Komponenten zählen Quietschgeräusche, schlechte Motorleistung, unrunder Leerlauf oder sogar ein Zahnriemenschaden, der, wenn er ignoriert wird, zu schweren Motorschäden führen kann.

Warum sollten bei einer Motorüberholung Riemen, Spanner und Rollen ausgetauscht werden?

Der Austausch dieser Komponenten im Rahmen einer Motorüberholung gewährleistet langfristige Zuverlässigkeit und eliminiert das Risiko zukünftiger zeitbedingter Ausfälle. Ein neuer Satz Riemen, Rollen und Spanner stellt Präzision, Effizienz und Leistung wieder her – und schützt Ihre Investition.

Zu den Vorteilen des Austauschs gehören:

  • Präzise Zeitsteuerung und reibungsloser Betrieb wiederhergestellt.
  • Reduziertes Risiko eines katastrophalen Motorausfalls.
  • Verbesserte Zuverlässigkeit und Langlebigkeit des Umbaus.
  • Leisere, effizientere Motorleistung.

Alle bei Design911 erhältlichen Komponenten werden aus hochwertigen Materialien, Präzisionslagern und modernen hitzebeständigen Verbindungen hergestellt, um maximale Haltbarkeit und Leistung in hochbelasteten Porsche-Motoren zu gewährleisten.

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