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Turbolader/Ladeluftkühler und Teile

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95511051310/1
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Haltefeder für Ladeluftkühler.
Die OE MATCH Haltefeder für den Ladeluftkühler ist ein Befestigungselement, das die Ladeluftschlauchverbindung bei kompatiblen Porsche-Turbomodellen sicher fixiert. Das Ladeluftrohr wird fest im Ladeluftkühlergehäuse fixiert, wodurch eine zuverlässige, leckagefreie Verbindung gewährleistet wird, die hohen Ladedrücken und anspruchsvollen Betriebsbedingungen standhält.

Passend für:
  • Porsche 955 Cayenne S 4,5L V8 2003-06
  • Porsche 955 Cayenne Turbo 4,5L 2003-06
  • Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
  • Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
  • Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 PS) 2010-17
  • Porsche 95B.1 Macan S Benzin 3,0L V6 (340 PS) 2014-18
  • Porsche 95B.1 Macan GTS Benzin 3.0L V6 (360 PS) 2014-18
  • Porsche 95B.1 Macan Turbo 3,6L V6 (400 PS) 2014-18

Diagramm-Referenznummer 3

Die Haltefeder ist so konstruiert, dass sie dauerhaften Vibrationen, Wärmeausdehnung und wiederholten Temperaturzyklen standhält, ohne ihre Klemmkraft zu verlieren. Sie ist präzisionsgeformt nach OE-Maßen und bietet eine passgenaue Ersatzfeder. Dadurch eignet sie sich ideal zum Austausch verschlissener, beschädigter oder geschwächter Halteklammern bei Wartungsarbeiten am Ladeluftkühler oder Ladeluftsystem.

Was dieses Produkt bewirkt:
  • Befestigt den Ladeluftschlauch am Ladeluftkühler.
  • Gewährleistet eine formschlüssige Verbindung auch unter Ladedruck.
  • Verhindert, dass sich die Ladeluftleitungen lösen oder voneinander trennen.
  • Sorgt für eine luftdichte Abdichtung im Ansaugsystem des Turboladers.
  • Hilft dabei, den korrekten Ladedruck und die Motorleistung aufrechtzuerhalten.
  • Gewährleistet zuverlässigen Halt bei Motorbewegungen und Vibrationen.
  • Ersetzt abgenutzte, beschädigte oder korrodierte Haltefedern.
  • Bildet einen wesentlichen Bestandteil des Ladeluftsystems des Turboladers.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
  • Lose oder unsichere Verbindung des Ladeluftschlauchs.
  • Verlust des Ladedrucks im Turbolader.
  • Verminderte Motorleistung.
  • Langsameres Ansprechverhalten des Turboladers.
  • Zischende Geräusche beim Beschleunigen.
  • Motorkontrollleuchte
  • Fehlercodes für Ladedruck oder Ansaugluftsystem.
  • Die Ladeluftleitung ist teilweise oder vollständig abgetrennt.
  • Korrosion oder verringerte Federspannung.
  • Sichtbare Verformung oder Beschädigung der Haltefeder.

Warum Ersatz wichtig ist:

  • Die Haltefeder ist ständig Motorvibrationen, hohen Temperaturen, dem Ladedruck des Turboladers und wiederholten Wartungsarbeiten ausgesetzt. Mit der Zeit können Korrosion, Materialermüdung oder Beschädigungen beim Ausbau ihre Fähigkeit, den Ladeluftschlauch sicher zu halten, beeinträchtigen.
  • Eine geschwächte oder beschädigte Haltefeder kann dazu führen, dass sich das Ladeluftrohr unter Ladedruck löst oder abtrennt. Dies verursacht Ladedruckverluste, reduzierte Motorleistung und einen geringeren Wirkungsgrad des Turboladers. In schweren Fällen kann ein abgetrenntes Ladeluftrohr einen erheblichen Leistungsverlust verursachen und Fehlercodes im Motorsteuergerät auslösen.



Zugehörige Referenznummern
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95511051310
95511051310

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Sonderbestellung
95510680200
Product Information
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Haltefeder für Ladeluftkühler.
Die originale Porsche-Haltefeder für den Ladeluftkühler ist ein Erstausrüster-Sicherungsclip, der den Ladeluftkühler (Intercooler) und die zugehörigen Ladeluftrohrverbindungen bei kompatiblen Porsche-Turbomodellen sicher fixiert. Gefertigt nach den exakten Porsche-Vorgaben hinsichtlich Passform, Festigkeit und Langlebigkeit, gewährleistet diese präzisionsgefertigte Haltefeder, dass die Ladeluftkühlerleitungen auch unter hohem Ladedruck sicher verbunden bleiben. Dies trägt zu einem dichten Ansaugsystem bei und sorgt so für optimale Turboladerleistung und Motoreffizienz.

Passend für:
  • Porsche 955 Cayenne S 4,5L V8 2003-06
  • Porsche 955 Cayenne Turbo 4,5L 2003-06
  • Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
  • Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
  • Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 PS) 2010-17

Diagramm-Referenznummer 5

Die aus hochwertigem, hochfestem Federstahl mit korrosionsbeständiger Beschichtung gefertigte Haltefeder behält ihre Klemmkraft auch unter ständigen Motorvibrationen, hohen Temperaturen und wiederholten Ladedruckzyklen. Präzisionsgeformt nach OE-Maßen, bietet sie eine direkte Passform und ist somit ideal beim Austausch des Ladeluftkühlers, der Ladedruckschläuche oder bei routinemäßigen Wartungsarbeiten am Ansaugsystem.

Was dieses Produkt bewirkt:
  • Sichert die Verbindung zwischen Ladeluftkühler und Ladedruckrohr.
  • Sorgt für ein leckagefreies, druckbeaufschlagtes Ansaugsystem.
  • Verhindert das Trennen der Ladedruckschläuche unter Druck.
  • Gewährleistet die korrekte Positionierung der Ladeluftkühlerrohrleitungen.
  • Unterstützt einen effizienten Turboladerbetrieb.
  • Hilft dabei, einen gleichmäßigen Ladedruck aufrechtzuerhalten.
  • Stellt die werkseitige Ladeluftkühler-Halterung wieder her.
  • Bildet einen wesentlichen Bestandteil des turbogeladenen Ansaugsystems.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
  • Lose Ladeluftkühler- oder Ladedruckrohrverbindungen.
  • Ladedruckverluste.
  • Zischendes Geräusch beim Beschleunigen.
  • Reduzierte Motorleistung.
  • Verstärktes Turboloch.
  • Motormanagement- oder Motorkontrollleuchte.
  • Fehlercodes für zu geringen Ladedruck.
  • Korrosion oder Verlust der Federspannung.
  • Der Ladeluftkühlerschlauch hat sich gelöst.
  • Verringerte Motoreffizienz und Kraftstoffverbrauch.

Warum Ersatz wichtig ist:

  • Die Haltefeder ist ständigen Motorvibrationen, hohem Ladedruck und wiederholten Erwärmungs- und Abkühlungszyklen ausgesetzt. Mit der Zeit kann die Feder schwächer werden, korrodieren oder sich verformen, wodurch ihre Fähigkeit, die Ladeluftkühlerverbindung sicher zu halten, beeinträchtigt wird.
  • Eine geschwächte Haltefeder kann zum Entweichen von Ladedruck oder zum Lösen der Ladeluftkühlerleitungen unter Last führen. Dies kann eine verminderte Turboladerleistung, einen erhöhten Kraftstoffverbrauch, ein schlechtes Ansprechverhalten des Motors und Fehler im Motormanagement zur Folge haben. In schweren Fällen kann ein gelöstes Ladeluftrohr die Fahrzeugleistung erheblich reduzieren.
  • Der Austausch einer verschlissenen oder beschädigten Haltefeder durch ein Original-Porsche-Ersatzteil stellt die korrekte Klemmkraft wieder her und gewährleistet den sicheren Halt des Ladeluftkühlers. Die nach den exakten Porsche-Normen gefertigte Original-Porsche-Haltefeder für den Ladeluftkühler bietet passgenaue Montage, außergewöhnliche Langlebigkeit und zuverlässige Langzeitstabilität. So trägt sie dazu bei, optimalen Ladedruck, Motorleistung und die von Ihrem Porsche gewohnten Fahreigenschaften zu erhalten.



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95510680200
95510680200

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95510680200/1
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Haltefeder für Ladeluftkühler.
Die OE MATCH Haltefeder für den Ladeluftkühler ist ein Sicherungsclip, der den Ladeluftkühler (Intercooler) und die zugehörigen Ladeluftrohrverbindungen bei kompatiblen Porsche-Turbomodellen sicher fixiert. Diese präzisionsgefertigte Haltefeder gewährleistet, dass die Ladeluftkühlerleitungen auch unter hohem Ladedruck fest verbunden bleiben und trägt so zu einem abgedichteten Ansaugsystem für optimale Turboladerleistung und Motoreffizienz bei.

Passend für:
  • Porsche 955 Cayenne S 4,5L V8 2003-06
  • Porsche 955 Cayenne Turbo 4,5L 2003-06
  • Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
  • Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
  • Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 PS) 2010-17

Diagramm-Referenznummer 5

Die Haltefeder ist so konstruiert, dass sie ihre Klemmkraft auch unter ständigen Motorvibrationen, hohen Temperaturen und wiederholten Ladedruckzyklen beibehält. Sie ist präzisionsgeformt nach OE-Maßen und bietet eine passgenaue Ersatzteilmontage. Dadurch eignet sie sich ideal für den Austausch des Ladeluftkühlers, der Ladedruckschläuche oder bei der routinemäßigen Wartung des Ansaugsystems.

Was dieses Produkt bewirkt:
  • Sichert die Verbindung zwischen Ladeluftkühler und Ladedruckrohr.
  • Sorgt für ein leckagefreies, druckbeaufschlagtes Ansaugsystem.
  • Verhindert das Trennen der Ladedruckschläuche unter Druck.
  • Gewährleistet die korrekte Positionierung der Ladeluftkühlerrohrleitungen.
  • Unterstützt einen effizienten Turboladerbetrieb.
  • Hilft dabei, einen gleichmäßigen Ladedruck aufrechtzuerhalten.
  • Bildet einen wesentlichen Bestandteil des turbogeladenen Ansaugsystems.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
  • Lose Ladeluftkühler- oder Ladedruckrohrverbindungen.
  • Ladedruckverluste.
  • Zischendes Geräusch beim Beschleunigen.
  • Reduzierte Motorleistung.
  • Verstärktes Turboloch.
  • Motormanagement- oder Motorkontrollleuchte.
  • Fehlercodes für zu geringen Ladedruck.
  • Korrosion oder Verlust der Federspannung.
  • Der Ladeluftkühlerschlauch hat sich gelöst.
  • Verringerte Motoreffizienz und Kraftstoffverbrauch.

Warum Ersatz wichtig ist:

  • Die Haltefeder ist ständigen Motorvibrationen, hohem Ladedruck und wiederholten Erwärmungs- und Abkühlungszyklen ausgesetzt. Mit der Zeit kann die Feder schwächer werden, korrodieren oder sich verformen, wodurch ihre Fähigkeit, die Ladeluftkühlerverbindung sicher zu halten, beeinträchtigt wird.
  • Eine geschwächte Haltefeder kann zum Entweichen von Ladedruck oder zum Lösen der Ladeluftkühlerleitungen unter Last führen. Dies kann eine verminderte Turboladerleistung, einen erhöhten Kraftstoffverbrauch, ein schlechtes Ansprechverhalten des Motors und Fehler im Motormanagement zur Folge haben. In schweren Fällen kann ein gelöstes Ladeluftrohr die Fahrzeugleistung erheblich reduzieren.



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95510680200
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99660618000
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Sensor-Ladedruck.

porsche

Passt:
Porsche 996 Turbo / GT2 2001-05
Porsche 997 Turbo / GT2 / GT2 RS 2007-11
Porsche 997 Turbo / Turbo S 2010-13
Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L V8 2003-06
Porsche 957 Cayenne Turbo 4.8L V8 2007-10
Porsche 958 Cayenne Turbo 4.8L 2011>>
Porsche 970 Panamera Turbo 4.8L 2011>>

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Diagramm Nr. 7

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99660618000
99660618000
95560618000
16852
0261230042

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99660618000/2
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Sensor-Ladedruck.

oematch

Passt:
Porsche 996 Turbo / GT2 2001-05
Porsche 997 Turbo / GT2 / GT2 RS 2007-11
Porsche 997 Turbo / Turbo S 2010-13
Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L V8 2003-06
Porsche 957 Cayenne Turbo 4.8L V8 2007-10
Porsche 958 Cayenne Turbo 4.8L 2011>>
Porsche 970 Panamera Turbo 4.8L 2011>>

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Diagramm Nr. 7

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99660618000
99660618000
95560618000
16852
0261230042
56684

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Sensor-Ladedruck.

bosch

Passt:
Porsche 996 Turbo / GT2 2001-05
Porsche 997 Turbo / GT2 / GT2 RS 2007-11
Porsche 997 Turbo / Turbo S 2010-13
Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L V8 2003-06
Porsche 957 Cayenne Turbo 4.8L V8 2007-10
Porsche 958 Cayenne Turbo 4.8L 2011>>
Porsche 970 Panamera Turbo 4.8L 2011>>

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99660618000
99660618000
95560618000
16852
0261230042
0261230302

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N0445093
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Stehbolzen für Turbolader. M 8 x 22.

porsche

Passend für:
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel 2011-18
Porsche 970 Panamera 3.0L Diesel 2011-16


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N0445093
N0445093

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94660515501/1
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Kompressordruckwandler. Turbolader-Ladedruckregelventil.

Passend für:
Porsche 958 Cayenne 3.6L V6 Turbo 2015>>
Porsche 95B Macan 3.0L / 3.6L 2014>>
Porsche 970 Panamera S 3.0L 2014>>

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Diagramm-Referenznummer 4

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94660515501
94660515500
7.04638.01.0
94660515501

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Sonderbestellung
94660515501::1
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Ladedruckwandler. Turbo-Boost-Solenoid.

porsche

Passt:
Porsche 958 Cayenne 3.6L V6 Turbo 2015>>
Porsche 95B Macan 3.0L / 3.6L 2014>>
Porsche 970 Panamera S 3.0L 2014>>

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Diagramm Nr. 4

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94660515501
94660515500
94660515501

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94660515501/2
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Kompressor-Druckwandler.
Der OE Match Kompressor-Druckwandler ist ein hochwertiges Ersatz-Vakuumregelventil zur Regulierung des Ladedrucks im Kompressor-Managementsystem kompatibler Porsche-Modelle. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Leistung und Langlebigkeit, steuert dieser Druckwandler präzise die Vakuumsignale zum Kompressor-Bypassventil und gewährleistet so optimalen Ladedruck, Motorleistung und Kraftstoffverbrauch.

Passend für:
  • Porsche 958 Cayenne V6 3,6L Benzin (300 PS) 2010-17
  • Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416 PS) 2014-16
  • Porsche 95B.1 Macan S Benzin 3,0L V6 (340 PS) 2014-18
  • Porsche 95B.1 Macan GTS Benzin 3.0L V6 (360 PS) 2014-18
  • Porsche 95B.1 Macan Turbo 3,6L V6 (400 PS) 2014-18  

Diagramm-Referenznummer 4

Der Druckwandler wird aus hochwertigen elektronischen und mechanischen Komponenten in einem robusten, abgedichteten Gehäuse gefertigt und ist für hohe Temperaturen im Motorraum, Vibrationen und Dauerbetrieb ausgelegt. Er ist für den direkten Einbau nach OE-Standard konzipiert und integriert sich nahtlos in das Motormanagementsystem, um eine schnelle und präzise Steuerung des Kompressorsystems zu gewährleisten.

Was dieses Produkt bewirkt:
  • Regelt die Vakuumsteuerung des Bypassventils des Kompressors.
  • Hilft dabei, den korrekten Ladedruck des Kompressors aufrechtzuerhalten.
  • Optimiert die Motorleistung und das Ansprechverhalten des Gaspedals.
  • Unterstützt einen effizienten Kraftstoffverbrauch.
  • Unterstützt das Motormanagementsystem bei der Steuerung der Ladedruckabgabe.
  • Ermöglicht präzises Vakuumschalten für das Zwangsbeatmungssystem.
  • Hilft dabei, Emissionen durch einen effizienten Motorbetrieb zu reduzieren.
  • Bildet einen wesentlichen Bestandteil des Kompressor-Steuerungssystems.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
  • Die Motorkontrollleuchte leuchtet auf.
  • Verminderte Motorleistung oder schlechte Beschleunigung.
  • Unregelmäßiger oder reduzierter Ladedruck.
  • Zögern beim Beschleunigen.
  • Schlechte Gasannahme.
  • Motorfehlercodes im Zusammenhang mit Ladedruck- oder Unterdruckregelung.
  • Erhöhter Kraftstoffverbrauch.
  • Unrunder Motorlauf unter Last.
  • Fahrzeug schaltet in den Notlaufmodus.
  • Zeitweise auftretende Leistungsprobleme im Zusammenhang mit dem Boost.

Warum Ersatz wichtig ist:

  • Der Ladedruckwandler arbeitet permanent im Motormanagementsystem und ist dabei ständigen Vakuumzyklen, Motorwärme, Vibrationen und Umwelteinflüssen ausgesetzt. Mit der Zeit können die internen Ventilmechanismen oder elektrischen Bauteile verschleißen oder verschmutzen, wodurch die Fähigkeit des Wandlers, den Ladedruck präzise zu regeln, beeinträchtigt wird.
  • Ein defekter Druckwandler kann die korrekte Funktion des Bypassventils des Kompressors beeinträchtigen, was zu reduzierter Motorleistung, ungleichmäßigem Ladedruck und erhöhtem Kraftstoffverbrauch führt. Der Weiterbetrieb mit einem defekten Wandler kann zudem das Kompressorsystem zusätzlich belasten und Fehlercodes des Motorsteuergeräts auslösen.
  • Der Austausch eines verschlissenen oder defekten Kompressor-Druckwandlers stellt die präzise Ladedruckregelung wieder her und ermöglicht dem Motormanagementsystem, Leistung, Effizienz und Fahrbarkeit zu optimieren. Der OE Match-Ersatz bietet passgenaue Montage, zuverlässigen Betrieb und dauerhafte Zuverlässigkeit und trägt so dazu bei, die von Ihrem Porsche gewohnte Reaktionsfähigkeit und Laufruhe zu erhalten.



Zugehörige Referenznummern
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94660515501
94660515500
94660515501

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
94812302554/1
Product Information
Product Information
Turbolader. Zylinder 1-4.

Passend für:
Porsche 957 Cayenne Turbo 4,8 l 493 PS



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

94812302554
94123025052
94812302552
94812302553
94812302554
49389-00305

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
94812302654/1
Product Information
Product Information
Turbolader. Zylinder 5-8

Passend für:
Porsche 957 Cayenne Turbo 4,8 l 493 PS



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

94812302654
948123026052
94812302654AS02
94123026052
948123026053
94812302651
94812302653
94812302652
94812302654

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Sonderbestellung
95811049301
Product Information
Product Information
Dichtung Turbo zu Pulsationsdämpfer.
porsche

Passt:
Porsche 957 Cayenne 3.0L V6 DIESEL 2007-10
Porsche 958 Cayenne 3.0L V6 DIESEL 2011

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Diagramm Nr. 16

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

95811049301
95811049301

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Sonderbestellung
95812354700
Product Information
Product Information
Turboladerhalterungsdichtung.

porsche

Passt:
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel 2012-18
Porsche 95B Macan 3.0L Diesel 2014-18
Porsche 970 Panamera 3.0L 2012-16

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Diagramm Nr. 6

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

95812354700
95812354700
574.792

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
95812354700/1
Product Information
Product Information
Dichtung der Turboladerhalterung.

Passform:
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel 2012-18
Porsche 95B Macan 3.0L Diesel 2014-18
Porsche 970 Panamera 3.0L 2012-16

Diagramm Ref. Nr. 6

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

95812354700
95812354700
574.792

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Sonderbestellung
95810735800
Product Information
Product Information
Turbolader Verbindungsstück Dichtung.
porsche

Passt:
Porsche 957 Cayenne 3.0L V6 DIESEL 2009-10
Porsche 958 Cayenne 3.0L V6 DIESEL 2011-14
Porsche 970 Panamera 3.0L V6 DIESEL 2011-14

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Diagramm Nr. 13

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95810735800
95810735800

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Über Turbolader/Ladeluftkühler und Teile

Turbolader, Ladeluftkühler und Teile – Präzisionsgefertigte Leistung für Porsche-Motoren

Ein Turbolader steigert die Leistung und Effizienz Ihres Porsche, indem er mehr Luft in den Brennraum des Motors presst, während der Ladeluftkühler die komprimierte Luft kühlt, um Leistung und Zuverlässigkeit zu verbessern. Zusammen sorgen diese Komponenten für die atemberaubende Beschleunigung und das Ansprechverhalten, die die Porsche-Technik auszeichnen.

Bei Design911 bieten wir eine umfassende Auswahl an Turboladern, Ladeluftkühlern und zugehörigen Komponenten für alte und neue Porsche-Modelle. Hergestellt aus hochwertigen Materialien und mit modernster Auswuchttechnologie, gewährleistet unser Sortiment konstanten Ladedruck, überlegene Kühleffizienz und Langlebigkeit unter extremen Bedingungen.

Egal, ob Sie einen klassischen 911 Turbo restaurieren, einen Cayman für den Rennstreckeneinsatz aufrüsten oder abgenutzte Komponenten an einem modernen Modell ersetzen, unsere hochwertigen Turbo- und Ladeluftkühlerteile garantieren unübertroffene Leistung und Zuverlässigkeit.

Was machen Turbolader und Ladeluftkühler?

Turbolader und Ladeluftkühler arbeiten zusammen, um die Motorleistung, Effizienz und Reaktion zu verbessern.

Kernfunktionen:

  • Turbolader : Komprimiert die Ansaugluft, um das Luft-Kraftstoff-Verhältnis des Motors zu erhöhen und so eine höhere Leistung zu erzeugen.
  • Ladeluftkühler : Reduziert die Temperatur der Druckluft, bevor sie in den Motor gelangt, verbessert die Verbrennung und verhindert Klopfen.
  • Zugehörige Teile : Turboschläuche, Ventile, Klemmen und Kühlleitungen sorgen für einen konstanten Ladedruck und einen zuverlässigen Luftstrom.

Zusammen optimieren diese Systeme die Leistungsabgabe, die Gasannahme und die Lebensdauer des Motors – der Schlüssel zum Porsche-typischen Fahrerlebnis.

Warum fallen Turbolader und Ladeluftkühler aus?

Turbo- und Ladeluftkühlersysteme arbeiten unter extremen Temperaturen und Druck. Mit der Zeit können Verschleiß und Hitzeschwankungen zu Leistungseinbußen oder Ausfällen führen.

Zu den häufigsten Fehlerursachen zählen:

  • Ölverunreinigungen oder Ölmangel beschädigen die Turbolager.
  • Verstärken Sie Lecks durch abgenutzte Dichtungen, gerissene Schläuche oder Dichtungsringe.
  • Verstopfung des Ladeluftkühlers durch Schmutz oder Ölrückstände.
  • Übermäßige Abgastemperaturen führen zu Turbinenschäden.
  • Korrosion oder Hitzeermüdung durch längeres Fahren mit hoher Geschwindigkeit .

Zu den Symptomen eines Defekts zählen Heulgeräusche, Leistungsverlust, blauer oder schwarzer Abgasrauch, eine schlechte Ladedruckreaktion oder Öllecks im Turbosystem. Eine frühzeitige Behebung dieser Probleme kann kostspielige Reparaturen vermeiden und die Leistung erhalten.

Warum Komponenten ersetzen?

Durch den Austausch eines verschlissenen Turboladers oder Ladeluftkühlers durch eine präzisionsgefertigte, leistungsstarke Alternative werden Ladedruck, Temperaturregelung und Effizienz vollständig wiederhergestellt – und so sichergestellt, dass Ihr Porsche die vorgesehene Leistung erbringt.

Hauptvorteile:

  • Stellt den Ladedruck und die Gasannahme wieder her.
  • Verbessert die Luftkühlung und die Leistungsabgabe.
  • Verhindert Öl- und Ladedrucklecks.
  • Hergestellt aus leichten, hitzebeständigen Materialien.
  • Direkte Kompatibilität für Porsche 911, Cayman, Boxster, Macan, Panamera und mehr.
  • Ideal für Leistungssteigerungen, Wartung oder Umbauten.

Hochwertige Turbo- und Ladeluftkühlerkomponenten sind für eine zuverlässige und dauerhafte Leistung sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke unerlässlich.

Highlights:

  • Turbolader, Ladeluftkühler und zugehörige Teile für Porsche-Modelle.
  • Präzisionsgefertigt zur Verbesserung von Luftstrom, Boost und Kühlung.
  • Die hitzebeständige Konstruktion gewährleistet Haltbarkeit und Leistung.
  • Perfekt für Wartung, Upgrades oder komplette Umbauten.
  • Unterstützt Porsche 911, Cayman, Boxster, Panamera und mehr.
  • Optimiert für Leistung und Zuverlässigkeit unter extremer Belastung.

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