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Dreiecksquerlenker und Buchsen

Dreiecksquerlenker und Buchsen

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Präsentation von 1 bis 16 (von 16 Produkten)
Vorderachs-Querlenker-Kit. Porsche 958 Cayenne / Cayenne S / Cayenne GTS / Turbo 2015–17 - N10290206, PAF102902, N10286110, PAF102861, WHT005819, PAF005633, PAF103353, PAF105326, PAF001833, WHT001796A, 95834105100, WHT001938
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Vorderachs-Querlenker-Kit. Porsche 958 Cayenne / Cayenne S / Cayenne GTS / Turbo 2015–17
SUSPENSIONARMKITF958.1
Product Information
Product Information

Porsche 958 Cayenne Vorderachs-Querlenker-Kit

Komplettes Reparaturset für die vorderen Querlenker inklusive Befestigungsmaterial

Dieses umfassende Vorderachs-Querlenker-Set für den Porsche 958 Cayenne beinhaltet:
2 x oberer Querlenker vorne
 2 x vorderer unterer Querlenker
 Komplettes Montagezubehör (Muttern und Schrauben)

Passend für:

  • Porsche 958 Cayenne V6 3,6L Benzin (300 PS) 2015-17
  • Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 PS) 2015-17
  • Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 PS) 2015-17
  • Porsche 958 Cayenne S V8 4,8L Benzin (400 PS) 2015-17
  • Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 PS) 2015-17
  • Porsche 958 Cayenne GTS V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4,8L Benzin (500 PS) 2015-17
  • Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4,8L Benzin (550 PS) 2010-17

Dieses Kit wurde für die präzise Passform an Cayenne-, Cayenne S- und Cayenne Turbo-Modellen entwickelt und bietet eine Komplettlösung zur Wiederherstellung der Geometrie der Vorderradaufhängung, der Stabilität und des Fahrkomforts.

Was bewirken die vorderen Querlenker?
Die vorderen Querlenker, oft auch als Dreieckslenker bezeichnet, sind wichtige Bauteile des Fahrwerks Ihres Cayenne. Sie verbinden die Radnaben mit dem Chassis und ermöglichen eine kontrollierte vertikale Radbewegung bei gleichzeitiger Aufrechterhaltung der korrekten Spur- und Lenkgeometrie.

Ober- und Unterarme arbeiten zusammen, um:

  • Korrekte Sturz- und Nachlaufwinkel einhalten
  • Lenkbewegungen über Unebenheiten kontrollieren
  • Unterstützung der Bremsstabilität
  • Gewährleisten Sie ein vorhersehbares Lenkverhalten
  • Vibrationen und Fahrbahnunebenheiten reduzieren

Bei leistungsstarken SUVs wie dem Porsche Cayenne S und Turbo sind die Querlenker so konstruiert, dass sie erhebliche Gewichte, Drehmomente und dynamische Kurvenbelastungen bewältigen können.

Warum die Querlenker beim 958 Cayenne versagen

Im Laufe der Zeit verschleißen die Querlenker und ihre integrierten Buchsen und Kugelgelenke aufgrund folgender Faktoren:

  • Ständige Einwirkung von Straßenaufprall und Vibrationen
  • Schwerlastfahrzeuggewicht und Lastverlagerung
  • Aggressives Fahren oder Abschleppen
  • altersbedingter Verschleiß von Gummistümpfen
  • Korrosion an Kugelgelenken oder Bauteilen

Häufige Anzeichen für verschlissene vordere Querlenker sind:

  • Klopf- oder Poltergeräusche über Unebenheiten
  • Ungleichmäßiger Reifenverschleiß
  • Lenkungsvibrationen
  • Schlechte Radausrichtung
  • Verminderte Bremsstabilität
  • Hinweise zur Hauptuntersuchung oder Inspektion

Da der 958 Cayenne ein schwereres Performance-SUV ist, sind verschlissene Querlenkerbuchsen und Kugelgelenke ein häufig auftretendes Verschleißteil, insbesondere bei Fahrzeugen mit höherer Laufleistung.

Warum Sie möglicherweise ein komplettes Querlenker-Set benötigen

Der Austausch einzelner Querlenker kann ein Problem vorübergehend beheben, jedoch verschleißen Fahrwerkskomponenten oft in ähnlichem Maße. Der Einbau eines kompletten Querlenkersatzes für die Vorderachse gewährleistet Folgendes:

  • Ausgewogene Federungsleistung
  • Korrekte Vorderachsgeometrie
  • Verbesserte Lenkpräzision
  • Gleichmäßiger Reifenverschleiß Langzeitzuverlässigkeit

Die Verwendung neuer Befestigungsmuttern und -schrauben gewährleistet eine sichere und zuverlässige Montage und beseitigt das Risiko, gedehnte oder korrodierte Teile wiederzuverwenden.

Dieses Set ist ideal für:

  • Porsche 958 Cayenne Modelle mit hoher Laufleistung, Cayenne S und Turbo Performance-Varianten
  • Fahrzeuge mit Problemen bei der Aufhängung oder der Achsvermessung
  • Besitzer, die eine komplette Überholung der Vorderachsaufhängung durchführen
  • Vorbeugende Wartung vor der Achsvermessung


Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

SUSPENSIONARMKITF958.1
N10290206
PAF102902
N10286110
PAF102861
WHT005819
PAF005633
PAF103353
PAF105326
PAF001833
WHT001796A
95834105100
WHT001938

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Vorderachs-Querlenker-Kit. Porsche 958 Cayenne / Cayenne S / Cayenne Turbo 2010–2014 - 95834105100, 95834105300, 95834105301, 95834105302, 95834105303, 95834105401, 95834105402, 95834105403, N10290206, PAF102902, N10286110, PAF102861, WHT005819, PAF005633, PAF103353, PAF105326, PAF001833, WHT001938, WHT001796A
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Vorderachs-Querlenker-Kit. Porsche 958 Cayenne / Cayenne S / Cayenne Turbo 2010–2014
SUSPENSIONARMKITF958
Product Information
Product Information

Porsche 958 Cayenne Vorderachs-Querlenker-Kit

Komplettes Reparaturset für die vorderen Querlenker inklusive Befestigungsmaterial

Dieses umfassende Vorderachs-Querlenker-Set für den Porsche 958 Cayenne beinhaltet:
2 x oberer Querlenker vorne
 2 x vorderer unterer Querlenker
 Komplettes Montagezubehör (Muttern und Schrauben)

Passend für:

  • Porsche 958 Cayenne V6 3,6L Benzin (300 PS) 2010-14
  • Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 PS) 2010-14
  • Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 PS) 2010-14
  • Porsche 958 Cayenne S V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-14
  • Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 PS) 2010-14
  • Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4,8L Benzin (500 PS) 2010-14

Dieses Kit wurde für die präzise Passform an Cayenne-, Cayenne S- und Cayenne Turbo-Modellen entwickelt und bietet eine Komplettlösung zur Wiederherstellung der Geometrie der Vorderradaufhängung, der Stabilität und des Fahrkomforts.

Was bewirken die vorderen Querlenker?
Die vorderen Querlenker, oft auch als Dreieckslenker bezeichnet, sind wichtige Bauteile des Fahrwerks Ihres Cayenne. Sie verbinden die Radnaben mit dem Chassis und ermöglichen eine kontrollierte vertikale Radbewegung bei gleichzeitiger Aufrechterhaltung der korrekten Spur- und Lenkgeometrie.

Ober- und Unterarme arbeiten zusammen, um:

  • Korrekte Sturz- und Nachlaufwinkel einhalten
  • Lenkbewegungen über Unebenheiten kontrollieren
  • Unterstützung der Bremsstabilität
  • Gewährleisten Sie ein vorhersehbares Lenkverhalten
  • Vibrationen und Fahrbahnunebenheiten reduzieren

Bei leistungsstarken SUVs wie dem Porsche Cayenne S und Turbo sind die Querlenker so konstruiert, dass sie erhebliche Gewichte, Drehmomente und dynamische Kurvenbelastungen bewältigen können.

Warum die Querlenker beim 958 Cayenne versagen

Im Laufe der Zeit verschleißen die Querlenker und ihre integrierten Buchsen und Kugelgelenke aufgrund folgender Faktoren:

  • Ständige Einwirkung von Straßenaufprall und Vibrationen
  • Schwerlastfahrzeuggewicht und Lastverlagerung
  • Aggressives Fahren oder Abschleppen
  • altersbedingter Verschleiß von Gummistümpfen
  • Korrosion an Kugelgelenken oder Bauteilen

Häufige Anzeichen für verschlissene vordere Querlenker sind:

  • Klopf- oder Poltergeräusche über Unebenheiten
  • Ungleichmäßiger Reifenverschleiß
  • Lenkungsvibrationen
  • Schlechte Radausrichtung
  • Verminderte Bremsstabilität
  • Hinweise zur Hauptuntersuchung oder Inspektion

Da der 958 Cayenne ein schwererer Performance-SUV ist, sind verschlissene Querlenkerbuchsen und Kugelgelenke ein häufiges Verschleißteil, insbesondere bei Fahrzeugen mit höherer Laufleistung.

Warum Sie möglicherweise ein komplettes Querlenker-Set benötigen

Der Austausch einzelner Querlenker kann ein Problem vorübergehend beheben, jedoch verschleißen Fahrwerkskomponenten oft in ähnlichem Maße. Der Einbau eines kompletten Querlenkersatzes für die Vorderachse gewährleistet Folgendes:

  • Ausgewogene Federungsleistung
  • Korrekte Vorderachsgeometrie
  • Verbesserte Lenkpräzision
  • Gleichmäßiger Reifenverschleiß Langzeitzuverlässigkeit

Die Verwendung neuer Befestigungsmuttern und -schrauben gewährleistet eine sichere und zuverlässige Montage und beseitigt das Risiko, gedehnte oder korrodierte Teile wiederzuverwenden.

Dieses Set ist ideal für:

  • Porsche 958 Cayenne Modelle mit hoher Laufleistung, Cayenne S und Turbo Performance-Varianten
  • Fahrzeuge mit Problemen bei der Aufhängung oder der Achsvermessung
  • Besitzer, die eine komplette Überholung der Vorderachsaufhängung durchführen
  • Vorbeugende Wartung vor der Achsvermessung

Hochwertige Porsche-Fahrwerksteile von Design911

Bei Design911 liefern wir hochwertige Vorderachs-Querlenker-Kits, die den OEM-Spezifikationen für Porsche 958 Cayenne Modelle entsprechen. Präzise Fertigung gewährleistet optimale Passform und Langlebigkeit auch unter sportlicher Fahrweise.

Durch den Austausch verschlissener Querlenker werden die von Porsche beabsichtigten Fahreigenschaften wiederhergestellt, wodurch sowohl Komfort als auch Leistung verbessert werden.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

SUSPENSIONARMKITF958
95834105100
95834105300
95834105301
95834105302
95834105303
95834105401
95834105402
95834105403
N10290206
PAF102902
N10286110
PAF102861
WHT005819
PAF005633
PAF103353
PAF105326
PAF001833
WHT001938
WHT001796A

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Hintere untere Querlenker, Satz mit 2 Stück. Porsche 958.1 Cayenne (92A) 2011–2014 - 95831104100, 95831104200, PAF001833, WHT001796A, WHT001938, PAF105326, PAF103353, WHT004887, WHT006410 - A3327209, A3327210
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Hintere untere Querlenker, Satz mit 2 Stück. Porsche 958.1 Cayenne (92A) 2011–2014
95831104X00/1KIT
Product Information
Product Information
Hinterer unterer Querlenker
 Dieser Satz unterer Querlenker in Erstausrüsterqualität ist ein Ersatzteilset für die Hinterachsaufhängung von Porsche 958.1 Cayenne (92A) Modellen der Baujahre 2011 bis 2014, ausgenommen GTS-Modelle. Das Set beinhaltet die linken und rechten unteren Querlenker sowie Befestigungsmaterial in Erstausrüsterqualität und von Porsche für eine komplette Überholung der Hinterachsaufhängung.
2-TEILIGES SET, inkl. Schrauben, Muttern und Unterlegscheiben.

Passend für:
 Porsche 958.1 Cayenne (92A) 3.6L V6 2011–2014
Porsche 958.1 Cayenne (92A) 3.0L V6 Diesel 2011 - 2014
Porsche 958.1 Cayenne S (92A) 3.0L V6 Hybrid 2011 - 2014
Porsche 958.1 Cayenne S (92A) 4,2L V8 Diesel 2011 - 2014
Porsche 958.1 Cayenne S (92A) 4,8L V8 2011 - 2014
Porsche 958.1 Cayenne Turbo (92A) 4,8L V8 2011 - 2014

Diagramm-Referenznummern 8, 9, 12, 13, 14, 15, 16 und 17

Das Set beinhaltet:
1 × OE Match Linker hinterer unterer Querlenker – 95831104100
1 × OE Match rechter hinterer unterer Querlenker – 95831104200
Originalgetreue und originale Porsche-Befestigungsteile: Schrauben, Muttern, Unterlegscheiben

Mit diesem Set können beide unteren hinteren Querlenker gleichzeitig ausgetauscht werden, um eine ausgewogene Federungsleistung zu gewährleisten.

Die unteren Querlenker der Hinterachse dienen der Positionierung und Führung der Hinterradnabeneinheit bei Federungsbewegungen. Sie unterstützen die korrekte Geometrie der Hinterradaufhängung, die Radausrichtung, die Fahrstabilität und den Fahrkomfort. Der gleichzeitige Austausch der Querlenker und der Befestigungsteile trägt zur Wiederherstellung einer sicheren Aufhängung und einer zuverlässigen Hinterachsfunktion bei.

Funktionen
• Ersetzt beide hinteren unteren Querlenker
• Beinhaltet linke und rechte hintere Querlenker
• Inklusive OE-passender und originaler Porsche-Befestigungsteile
• Hilft dabei, die Hinterradausrichtung und die Fahrwerksgeometrie beizubehalten.
• Unterstützt stabiles Fahrverhalten, Bremsleistung und Kurvenverhalten
• Hilft, Klappergeräusche der Aufhängung, Spiel und ungleichmäßigen Reifenverschleiß zu reduzieren.
• Geeignet für die Wartung oder Restaurierung der Hinterradaufhängung.

Warum sollte dieses Set ausgetauscht werden?
Die unteren Querlenker der Hinterachse sind Stößen durch die Straße, der Federungsbelastung, Korrosion, verschlissenen Buchsen und wiederholten Bewegungen ausgesetzt. Mit der Zeit können die Buchsen, Gelenke oder die Querlenkerstruktur verschleißen oder beschädigt werden, was zu Klopfgeräuschen, fehlerhafter Achsvermessung, ungleichmäßigem Reifenverschleiß, instabilem Fahrverhalten oder einem negativen Ergebnis bei der Hauptuntersuchung führen kann. Der gleichzeitige Austausch beider Seiten trägt zur Wiederherstellung einer ausgewogenen Hinterachsfederung bei.

Wann sollte dieses Set ausgetauscht werden?
• Es sind Klopf- oder Poltergeräusche an der Hinterradaufhängung vorhanden
• Die Hinterradausrichtung kann nicht korrekt eingestellt werden.
• Die Hinterreifen weisen ungleichmäßigen Verschleiß auf
• Die Gabelbeinbuchsen sind gespalten, abgenutzt, locker oder rissig
• Die Querlenker sind verbogen, korrodiert oder beschädigt
• Die Hinterradaufhängung wird überholt bzw. restauriert
• Das Fahrzeug hat die Inspektion aufgrund von Verschleiß an den Aufhängungsarmen oder -buchsen nicht bestanden.

Wo es am Auto Platz findet
Dieses Set passt an die unteren hinteren Querlenkerpositionen der Porsche 958.1 Cayenne (92A) Modelle. Es ersetzt die linken und rechten unteren hinteren Querlenker sowie die zugehörigen Befestigungsteile.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

95831104X00
95831104100
95831104200
PAF001833
WHT001796A
WHT001938
PAF105326
PAF103353
WHT004887
WHT006410

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Hintere untere Querlenker, Satz mit 2 Stück. Porsche 958.1 Cayenne GTS / Turbo S 2011-14 / 958.2 Cayenne 2015-18 - 95831104111, 95831104110, 95831104211, 95831104210
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Hintere untere Querlenker, Satz mit 2 Stück. Porsche 958.1 Cayenne GTS / Turbo S 2011-14 / 958.2 Cayenne 2015-18
95831104X11/1KIT
Product Information
Product Information
Hinterer unterer Querlenker
 Dieser Satz unterer Querlenker in Erstausrüsterqualität ist für Porsche Cayenne 92A (958) Modelle konzipiert und bietet eine Komplettlösung für den Austausch der unteren Querlenker an beiden Seiten der Hinterachse. Das Set beinhaltet linke und rechte untere Querlenker in Erstausrüsterqualität sowie alle für die fachgerechte Montage benötigten Schrauben, Muttern und Unterlegscheiben.
 2-TEILIGES SET, inkl. Schrauben, Muttern und Unterlegscheiben.
Passend für:
 Porsche 958.1 Cayenne GTS V8 2011 - 2014
Porsche 958.1 Cayenne Turbo S V8 2011 - 2014

Porsche 958.2 Cayenne 2015 - 2018
Diagramm-Referenznummer 12

 Das Set beinhaltet:
1 × OE-kompatibler linker hinterer unterer Querlenker – 95831104111
1 × OE Match rechter hinterer unterer Querlenker – 95831104211
Originalgetreue und originale Porsche-Befestigungsteile: Schrauben, Muttern, Unterlegscheiben

Mit diesem Set können beide unteren hinteren Querlenker gleichzeitig ausgetauscht werden, um eine ausgewogene Federungsleistung zu gewährleisten.

Die unteren Querlenker der Hinterachse sind wesentliche Bauteile der Mehrlenker-Hinterachse. Sie verbinden die Radnaben mit dem Chassis bzw. Hilfsrahmen und ermöglichen kontrollierte Federungsbewegungen bei gleichzeitiger Aufrechterhaltung der korrekten Radgeometrie.

Die OE Match Querlenker 95831104111 (links) und 95831104211 (rechts) entsprechen den Original-Porsche-Teilen hinsichtlich Passgenauigkeit, Haltbarkeit und Fahrwerksgeometrie. Jeder Querlenker ist mit integrierten Buchsen ausgestattet, die für eine reibungslose Bewegung und zuverlässige Langzeitleistung sorgen.

Die Verwendung von originalen Porsche-Befestigungsteilen gewährleistet eine korrekte Passform und sichere Installation gemäß den Werksvorgaben.

Die unteren Querlenker der Hinterachse führen die Bewegung der Hinterräder und tragen zur Aufrechterhaltung der korrekten Fahrwerksgeometrie während der Fahrt bei. Sie absorbieren die Kräfte der Fahrbahn und sorgen dafür, dass die Reifen beim Beschleunigen, Bremsen und in Kurven optimal auf der Straße aufliegen.

Der Austausch verschlissener Querlenker stellt die Stabilität des Fahrverhaltens wieder her, verbessert den Fahrkomfort und beugt ungleichmäßigem Reifenverschleiß durch Spiel in der Aufhängung vor.

Funktion
• Radführung: Steuert die Hinterradbewegung während des Federwegs
• Fahrwerksgeometrie: Sorgt für korrekte Sturz- und Spurwinkel
• Lastverteilung: Überträgt die Kräfte der Fahrbahn über das Federungssystem
• Fahrstabilität: Unterstützt ein ausgewogenes Fahrzeughandling und hohen Fahrkomfort

Die hinteren Querlenker sind durch Stöße von der Straße, Bremskräfte und Federungsbewegungen ständigen Belastungen ausgesetzt. Mit der Zeit können die Buchsen verschleißen oder Spiel entwickeln, was zu Fahrwerksgeräuschen, verminderter Stabilität und ungleichmäßigem Reifenverschleiß führt. Der Austausch beider unterer Querlenker durch ein passendes OE-Teileset stellt die korrekte Fahrwerksgeometrie wieder her, verbessert die Fahrstabilität und gewährleistet ein berechenbares Fahrverhalten.

Erwägen Sie den Austausch der unteren hinteren Querlenker, wenn Sie Folgendes feststellen:
• Klopf- oder Poltergeräusche von der Hinterradaufhängung
• Ungleichmäßiger Verschleiß der Hinterreifen
• Probleme mit der Hinterachsgeometrie
• Sichtbarer Verschleiß oder Abnutzung der Buchsen

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

95831104X11
95831104111
95831104110
95831104211
95831104210

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Querlenkersatz für die Hinterradaufhängung. Porsche 955 / 957 Cayenne - 95533104532, 95533104531, 95533104530, 95533104710, 95533104900, 95533105000, 95533101812, 95533101811, 95533101712, 95533101711 - URO-012601, 1150201270, 1150201280, 211712, 211713
2
Querlenkersatz für die Hinterradaufhängung. Porsche 955 / 957 Cayenne
SUSPARMKIT955R
Product Information
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Querlenkersatz für die Hinterradaufhängung
 Dieses komplette Querlenker-Set für die Hinterradaufhängung umfasst den unteren Querlenker, den Spurlenker und die oberen Querlenker. Diese nach OEM-Spezifikationen entwickelten Lenker sorgen für präzises Handling, Stabilität und Fahrkomfort. Durch den Austausch des gesamten Satzes gewährleisten Sie eine ausgewogene Fahrwerksgeometrie und verhindern ungleichmäßigen Verschleiß der Komponenten.

Passform:
 Porsche Cayenne 3.2L V6 2003-06
Porsche Cayenne S 4.5L V8 2003-06
Porsche Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
Porsche Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Porsche Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
Porsche Cayenne 3.6L 2007-10
Porsche Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
Porsche Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10

Was die Produkte leisten

  • Unterer Arm: Unterstützt die Aufhängung und hilft bei der Kontrolle der vertikalen Radbewegung.
  • Querlenker: Hält die Radausrichtung bei Kurvenfahrten, Brems- und Beschleunigungsbelastungen aufrecht.
  • Obere Querlenker: Stabilisieren die Sturz- und Spureinstellungen für ein gleichmäßiges Handling und einen gleichmäßigen Reifenverschleiß.

Zusammen sorgen diese Komponenten dafür, dass Ihre Hinterradaufhängung ausgerichtet, reibungslos und stabil bleibt – unerlässlich für die Sicherheit und das Fahrvertrauen.

Symptome abgenutzter oder defekter Querlenker

  • Klapper- oder Klopfgeräusche von der Hinterradaufhängung
  • Ungleichmäßiger oder beschleunigter Reifenverschleiß
  • Schlechter Geradeauslauf oder Driften während der Fahrt
  • Übermäßiges Spiel oder Lockerheit beim Kurvenfahren
  • Vibrationen, die durch das Fahrgestell oder die Lenkung spürbar sind
  • Sichtbare Risse, Spiel oder verschlissene Buchsen in den Armen

Häufige Gründe für das Scheitern

  • Buchsenverschleiß: Gummibuchsen verschleißen mit der Zeit, durch Hitze und Straßenbelastung, was zu Lockerheit führt.
  • Verschleiß der Kugelgelenke: Ständige Bewegungen der Aufhängung führen mit der Zeit zum Verschleiß der Gelenke, was zu Klopfen oder Spiel führt.
  • Korrosion: Metallarme, die Feuchtigkeit, Salz und Schmutz ausgesetzt sind, können geschwächt werden oder rosten.
  • Schwere Lasten und Fahrstil: Aggressives Fahren, Abschleppen oder unebene Straßen beschleunigen die Ermüdung.

Warum als Komplettset ersetzen?

  • Sorgt für eine ausgewogene Aufhängungsgeometrie, indem alle Arme gleichzeitig erneuert werden.
  • Reduziert die Arbeitskosten im Vergleich zum separaten Austausch einzelner Arme.
  • Stellt die werkseitige Handhabungsleistung und Fahrqualität wieder her.
  • Verhindert weitere Schäden an Reifen, Stoßdämpfern und anderen Aufhängungskomponenten.
  • Bietet langfristige Zuverlässigkeit und Sicherheit.
Ideal für: Fahrzeuge mit abgenutzter Federung, ungleichmäßigem Reifenverschleiß oder Fahrer, die das präzise Handling und den Fahrkomfort ab Werk wiederherstellen möchten.

 Diagrammreferenz Nr. 1



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

SUSPARMKIT955R
95533104532
95533104531
95533104530
95533104710
95533104900
95533105000
95533101812
95533101811
95533101712
95533101711

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Satz oberer und unterer Querlenker für die Hinterachse. Porsche 958.1 Cayenne (92A) 2011–2014 - 95831104100, 95831104200, 95533104900, 95533105000, 7L0505397, 7L0505398, 95533104710, 7L0505323A, 95833104500, 95833104600, 95534158810
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Satz oberer und unterer Querlenker für die Hinterachse. Porsche 958.1 Cayenne (92A) 2011–2014
CONTROLARM.958.RR.2
Product Information
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Satz oberer und unterer Querlenker hinten, Hinterachse.
 Dieses OE Match-Kit für die oberen und unteren hinteren Querlenker ist ein komplettes Austauschset für die Hinterachsaufhängung von Porsche 958.1 Cayenne Modellen der Baujahre 2011 bis 2014 (ausgenommen GTS-Modelle). Es beinhaltet untere hintere Querlenker, obere hintere Spurstangen, obere vordere hintere Querlenker, hintere Spurstangen und untere vordere Spurstangenbuchsen für eine umfassende Überholung der Hinterachsaufhängung.

Passend für:
 Porsche 958.1 Cayenne (92A) 3.6L V6 2011–2014
Porsche 958.1 Cayenne (92A) 3.0L V6 Diesel 2011 - 2014
Porsche 958.1 Cayenne S (92A) 3.0L V6 Hybrid 2011 - 2014
Porsche 958.1 Cayenne S (92A) 4,2L V8 Diesel 2011 - 2014
Porsche 958.1 Cayenne S (92A) 4,8L V8 2011 - 2014
Porsche 958.1 Cayenne Turbo (92A) 4,8L V8 2011 - 2014
Diagramm-Referenznummer 1, 6, 12, 28, 20.

 Die hinteren Querlenker und Buchsen dienen der Positionierung der Hinterradnabe und der Kontrolle der Federungsbewegungen beim Beschleunigen, Bremsen, in Kurven und unter Fahrbahnbelastung. Der gleichzeitige Austausch dieser Komponenten trägt zur Wiederherstellung der Hinterachsstabilität, der Spurgenauigkeit, des Fahrverhaltens und des Fahrkomforts bei.

Funktionen
• Ersetzt die wichtigsten oberen und unteren Querlenker der Hinterradaufhängung.
• Beinhaltet linke und rechte hintere untere Querlenker
• Beinhaltet obere hintere Spurstangen
• Beinhaltet obere vordere und hintere Achsquerlenker für linke und rechte Positionen
• Beinhaltet hintere Spurstangenlenker
• Beinhaltet untere vordere Spurstangenbuchsen
• Hilft dabei, die Geometrie und Ausrichtung der Hinterradaufhängung wiederherzustellen
• Unterstützt stabiles Fahrverhalten, Bremsleistung und Kurvenverhalten
• Hilft dabei, Klappergeräusche, Spiel, Vibrationen und ungleichmäßigen Reifenverschleiß der Aufhängung zu reduzieren.
• Geeignet für die Überholung oder Restaurierung der Hinterachsaufhängung.

Warum sollte dieses Set ausgetauscht werden?
Die hinteren Querlenker und Buchsen sind Stößen durch die Straße, der Federungsbelastung, Korrosion, Vibrationen und wiederholten Bewegungen ausgesetzt. Verschleißene Buchsen, Kugelgelenke, verbogene Querlenker oder festsitzende Einstellpunkte können zu Klopfgeräuschen, falscher Spureinstellung, ungleichmäßigem Reifenverschleiß, instabilem Fahrverhalten, einem schwammigen Hinterachsgefühl oder zum Nichtbestehen der Hauptuntersuchung führen. Der Austausch der oberen und unteren Hinterachs-Komponenten als Set trägt dazu bei, ein ausgewogenes Federungsverhalten an der Hinterachse wiederherzustellen.

Wann sollte dieses Set ausgetauscht werden?
• Es treten Klopf-, Polter- oder Spielgeräusche an der Hinterradaufhängung auf.
• Die Hinterradausrichtung kann nicht korrekt eingestellt werden.
• Die Hinterreifen weisen ungleichmäßigen oder beschleunigten Verschleiß auf
• Die Buchsen der hinteren Querlenker sind gerissen, beschädigt, verschlissen oder locker
• Die Querlenker sind verbogen, korrodiert oder beschädigt
• Die Hinterachse fühlt sich beim Bremsen oder in Kurven instabil an
• Die Komponenten der Hinterradaufhängung werden im Rahmen einer umfassenden Wartung erneuert.
• Das Fahrzeug hat die Inspektion aufgrund von Verschleiß an Querlenkern, Buchsen oder Gelenken nicht bestanden.

Wo es am Auto Platz findet
Dieses Set passt an die Hinterachsaufhängung von Porsche 958.1 Cayenne Modellen. Es ersetzt diverse obere und untere Querlenker, Spurstangen, Dreieckslenker und Buchsen, die zur Positionierung und Führung der hinteren Radträger dienen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

CONTROLARM.958.RR.2
95831104100
95831104200
95533104900
95533105000
7L0505397
7L0505398
95533104710
7L0505323A
95833104500
95833104600
95534158810

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Satz oberer und unterer Querlenker für die Hinterachse. Porsche 958.1 Cayenne GTS / Turbo S (2011–2014) / 958.2 Cayenne (2015–2018) - 95831104111, 95831104110, 95831104211, 95831104210, 95533104900, 95533105000, 7L0505397, 7L0505398, 95533104710, 7L0505323A, 95833104500, 95833104600, 95834158800
7
Satz oberer und unterer Querlenker für die Hinterachse. Porsche 958.1 Cayenne GTS / Turbo S (2011–2014) / 958.2 Cayenne (2015–2018)
CONTROLARM.958.RR.1
Product Information
Product Information
Satz oberer und unterer Querlenker hinten, Hinterachse.
 Dieses OE-Match-Hinterachs-Querlenker-Set bietet eine umfassende Lösung für die Hinterachse von Porsche Cayenne 92A (958) Modellen. Das Set beinhaltet obere und untere Querlenker, die die gesamte Hinterachsaufhängung wieder auf Werksspezifikationen bringen. Alle Komponenten sind als OE-Match-Ersatzteile gefertigt und gewährleisten so Passgenauigkeit, Festigkeit und Geometrie, die den Originalteilen von Porsche entsprechen. Dieses Set ist ideal für die komplette Überholung der Hinterachsaufhängung und stellt Stabilität, Spurgenauigkeit und Fahrverhalten wieder her.

Passend für:
 Porsche 958.1 Cayenne GTS V8 2011 - 2014
Porsche 958.1 Cayenne Turbo S V8 2011 - 2014

Porsche 958.2 Cayenne 2015 - 2018
Diagramm-Referenznummer 1, 6, 12, 28, 20.

 Die Hinterradaufhängung nutzt mehrere Querlenker, um die Radbewegung zu führen und die korrekte Ausrichtung zu gewährleisten. Die Lenker verbinden die Radnaben mit dem Fahrzeughilfsrahmen und ermöglichen eine kontrollierte Federungsbewegung bei gleichzeitiger Stabilität unter Last.

Dieses OE Match Querlenker-Kit beinhaltet die wichtigsten oberen und unteren Querlenker sowie zusätzliche Aufhängungsstreben und bildet die originale Porsche Mehrlenker-Hinterachsaufhängung nach, die auf der Cayenne 958 Plattform verwendet wurde.

Jede Komponente ist aus langlebigen Materialien gefertigt und mit integrierten Buchsen ausgestattet, um eine reibungslose Federungsbewegung und eine lange Lebensdauer zu gewährleisten.

Die hinteren Querlenker sind durch Stöße von der Fahrbahn, Bremskräfte und die Fahrzeuglast ständigen Belastungen ausgesetzt. Mit der Zeit können die Buchsen verschleißen und die Gelenke Spiel entwickeln, was zu Problemen mit der Achsgeometrie, Fahrwerksgeräuschen und einem instabilen Fahrverhalten führen kann. Der Austausch aller hinteren Querlenker trägt dazu bei, die korrekte Fahrwerksgeometrie wiederherzustellen, die Fahrstabilität zu verbessern und ungleichmäßigen Reifenverschleiß zu verhindern.

Erwägen Sie den Austausch der hinteren Querlenker, wenn Sie Folgendes feststellen:
• Klopf- oder Poltergeräusche von der Hinterradaufhängung
• Ungleichmäßiger Verschleiß der Hinterreifen
• Probleme mit der Hinterachsgeometrie
• Übermäßiges Spiel in den Aufhängungsgelenken oder verschlissene Buchsen

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

CONTROLARM.958.RR.1
95831104111
95831104110
95831104211
95831104210
95533104900
95533105000
7L0505397
7L0505398
95533104710
7L0505323A
95833104500
95833104600
95834158800

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Exzenterscheibe - Vorderer und hinterer unterer Querlenker / hinterer oberer Querlenker. Porsche 955/957/958 Cayenne 2003-2018 - 95533121900, WHT001796A
3
Exzenterscheibe - Vorderer und hinterer unterer Querlenker / hinterer oberer Querlenker. Porsche 955/957/958 Cayenne 2003-2018
Sonderbestellung
WHT001796A
Product Information
Product Information
Exzentrische Unterlegscheibe für den vorderen und hinteren unteren Querlenker bzw. den hinteren oberen Querlenker.

Einzeln erhältlich; pro Fahrzeug werden 8 Stück benötigt (4 pro Achse).

Passform:
Porsche 955 Cayenne 2003-06
Porsche 957 Cayenne 2007-10
Porsche 958 Cayenne 2011-18

Diagrammreferenz(en):
Nr. 6 - Vorderachse
Nr. 8 - Hinterachse

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

WHT001796A
95533121900
WHT001796A

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Einstellbarer oberer Querlenkersatz vorne. Porsche 958 Cayenne - 95834105100 - EWORG2ADJUPPER
8
Einstellbarer oberer Querlenkersatz vorne. Porsche 958 Cayenne
EWORG2ADJUPPER
Product Information
Product Information
Einstellbarer oberer Querlenkersatz vorne
Satz mit 2 oberen Querlenkern (links und rechts)

Passform:

Porsche 958 Cayenne – 2010 bis 2017
** Nicht für E-Hybrid**

Eurowise Rohrförmige obere Querlenker für den Porsche Cayenne (958) der 2. Generation, den VW Touareg und den Audi Q7

Wenn Sie Ihren Porsche Cayenne oder Volkswagen Touareg um mehr als 2,5 Zoll anheben, kann es zu einem übermäßigen positiven Sturz kommen, der über den werkseitigen Einstellbereich hinausgeht. Die rohrförmigen oberen Querlenker von Eurowise sind so konstruiert, dass sie dieses Problem lösen und gleichzeitig die Flexibilität verbessern und die Haltbarkeit verstärken.

Hauptmerkmale:

  • Moderne Kugelgelenke: Bieten einen größeren Einstellbereich im Vergleich zu OEM-Komponenten und verbessern so die Gesamtbeweglichkeit der Aufhängung.
  • Staubmanschetten aus Silikon: Bieten eine längere Haltbarkeit als Kugellager bei minimalem Wartungsaufwand.
  • Verbessertes Handling: Die Innengelenke sind so konzipiert, dass sie die Durchbiegung unter Last verringern und so sowohl auf der Straße als auch im Gelände eine bessere Leistung bieten.
  • Robuste Konstruktion: Hergestellt aus DOM-Rohren, MIG-geschweißt und satinschwarz pulverbeschichtet für außergewöhnliche Festigkeit und Langlebigkeit.

Nach jahrelangen, strengen Tests auf der Straße und im Gelände haben sich diese Arme als wesentlich stabiler als OEM-Teile erwiesen und bieten unübertroffene Haltbarkeit und Zuverlässigkeit. Sie bieten die notwendige Anpassung, um Ihren Sturz wieder in den Sollbereich zu bringen und gleichzeitig eine robuste Leistung aufrechtzuerhalten.

Passend für:
 2011–2018 Porsche Cayenne (ausgenommen E-Hybrid-Modelle)
 2011–2018 Volkswagen Touareg

Rüsten Sie Ihre Aufhängung mit den röhrenförmigen oberen Querlenkern von Eurowise auf, um eine bessere Ausrichtung, längere Haltbarkeit und verbessertes Handling auf jedem Gelände zu erzielen.

Diese dienen dazu, den Niveausensorarm der Luftfederung an seiner ursprünglichen OEM-Position zu positionieren. Es können jedoch geringfügige Anpassungen oder eine Neukalibrierung des Sensorarms erforderlich sein.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

EWORG2ADJUPPER
95834105100

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Buchse für den unteren Querlenker vorne. Porsche 955 / 957 / 958 Cayenne - 95534158800, 95534158810
4
Buchse für den unteren Querlenker vorne. Porsche 955 / 957 / 958 Cayenne
Sonderbestellung
95534158810
Product Information
Product Information
Buchse für den unteren Querlenker vorne
Diese originale Porsche-Gummikuffe passt in die vordere untere Querlenker-/Dreieckslenkerbaugruppe und trägt dazu bei, den Querlenker korrekt zu positionieren, während gleichzeitig Vibrationen von der Straße und Federungsbewegungen absorbiert werden.
Einzeln erhältlich, 2 Stück pro Fahrzeug erforderlich

Passend für:
Porsche 955 Cayenne 2003 - 2006
Porsche 957 Cayenne 2007 - 2010

Porsche 958 Cayenne 2011 - 2014
* Nicht GTS- und Turbo S-Version
* PR: E0A – Keine Kampagnenversion, Basisausstattung
* PR: E81 – Leistungsgesteigerter Motor

Diagramm-Referenznummer 17

 Diese Buchse wird bei ausgewählten Porsche Cayenne Modellen in der vorderen unteren Querlenker-/Dreieckslenkerbaugruppe verwendet.

Was dieses Teil bewirkt / Funktionen
• Positioniert den vorderen unteren Querlenker korrekt
• Ermöglicht kontrollierte Federungsbewegungen
• Absorbiert Stöße und Vibrationen von der Straße
• Hilft dabei, die Geometrie der Vorderradaufhängung beizubehalten
• Unterstützt Lenkstabilität und Fahrkomfort
• Hilft, Klopfgeräusche, Spiel und Härte der Vorderradaufhängung zu reduzieren.
• Gewährleistet die korrekte Passform gemäß Porsche-Originalteilen und die optimale Gummianpassung
• Ersetzt eine abgenutzte, gespaltene, morsche oder lose Originalbuchse.

Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Die Buchsen der unteren Querlenker an der Vorderachse sind Fahrbahnbelastung, Bremskräften, Lenkbewegungen, Federweg, Hitze, Schmutz und altersbedingtem Gummiverschleiß ausgesetzt. Mit der Zeit kann der Gummi reißen, sich spalten, weich werden oder sich von der Buchse lösen. Eine verschlissene Buchse kann zu Spiel in der Aufhängung, klappernden Geräuschen, unpräziser Lenkung, ungleichmäßigem Reifenverschleiß und schlechter Spurstabilität führen.

Der Austausch der Buchse gegen eine originale Porsche OE-Buchse für den unteren vorderen Querlenker trägt dazu bei, die korrekte Federungssteuerung, den werkseitigen Fahrkomfort und ein stabiles Fahrverhalten wiederherzustellen.

Häufige Symptome einer verschlissenen vorderen unteren Querlenkerbuchse
• Klopf- oder Poltergeräusche von der Vorderradaufhängung
• Vibrationen oder Stöße durch das Chassis
• Unpräzises oder schwammiges Lenkgefühl
• Ungleichmäßiger Verschleiß der Vorderreifen
• Schlechte Stabilität der Radgeometrie
• Übermäßige Bewegung im unteren Kontrollarm
• Geräusche der Vorderradaufhängung beim Überfahren von Unebenheiten
• Die Hauptuntersuchung (HU/AU) wurde aufgrund von Abnutzungsspuren durch den Bewuchs nicht bestanden.

Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Wenn die ursprüngliche Buchse rissig, gespalten, morsch oder getrennt ist
• Wenn übermäßiges Spiel im vorderen unteren Querlenker vorhanden ist
• Bei der Überholung der Vorderradaufhängung oder der Reparatur der Querlenker
• Wenn das Klappern der Aufhängung auf die untere Querlenkerbuchse zurückzuführen ist
• Wenn die Radausrichtung nicht korrekt durchgeführt werden kann
• Nach Bordstein-, Schlagloch- oder Aufprallschäden
• Beim Austausch der zugehörigen vorderen Querlenker oder Befestigungsteile
• Bei der Instandsetzung des Fahrwerks mit korrekten Original Porsche OE-Teilen.

Wo es am Auto Platz findet
Diese Buchse passt in die vordere untere Querlenker-/Dreieckslenkerbaugruppe. Sie wird an der inneren/unteren Befestigungsposition des vorderen Aufhängungsarms verwendet und dient der Verbindung des Querlenkers mit dem Befestigungspunkt am Chassis/Hilfsrahmen.

Für den Einbau wird eine professionelle Montage empfohlen, da die alte Buchse in der Regel herausgepresst und die neue Buchse korrekt eingepresst werden muss. Nach Arbeiten am Fahrwerk sollte die Achsvermessung überprüft werden.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

95534158810
95534158800
95534158810

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Vordere untere Querlenkerbuchse hinten. Porsche Cayenne 958 - 95534124262, 95534124261, 95534124260 - 1140206600
3
Vordere untere Querlenkerbuchse hinten. Porsche Cayenne 958
95534124262/1
Product Information
Product Information
Vordere untere Querlenkerbuchse, hinten.
Wird einzeln verkauft – 2 Stück pro Auto erforderlich

oematch

Passform:
Porsche Cayenne 958 - 2011 bis 2017


Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
 Diagramm Referenz Nr. 7



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

95534124262
95534124262
95534124261
95534124260

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Hinterer unterer Querlenker. Porsche 958.1 Cayenne (92A) 2011–2014 - 95831104100, 95831104200
3
Hinterer unterer Querlenker. Porsche 958.1 Cayenne (92A) 2011–2014
Sonderbestellung
95831104
Product Information
Product Information
Hinterer unterer Querlenker
 Original Porsche OE Hinterachs-Querlenker unten für Porsche 958.1 Cayenne 92A Modelle (2011–2014), nicht für GTS Modelle. Dieser originale Porsche Hinterachs-Querlenker ist Bestandteil der Hinterradaufhängung und trägt zur korrekten Radführung, Fahrwerksgeometrie, Fahrstabilität und zum Fahrkomfort bei.

Passend für:
Porsche 958.1 Cayenne (92A) 3.6L V6 2011–2014
Porsche 958.1 Cayenne (92A) 3.0L V6 Diesel 2011 - 2014
Porsche 958.1 Cayenne S (92A) 3.0L V6 Hybrid 2011 - 2014
Porsche 958.1 Cayenne S (92A) 4,2L V8 Diesel 2011 - 2014
Porsche 958.1 Cayenne S (92A) 4,8L V8 2011 - 2014
Porsche 958.1 Cayenne Turbo (92A) 4,8L V8 2011 - 2014

Diagramm-Referenznummer 12

Der originale Porsche 95831104100 / 95831104200 untere Querlenker ist ein OE-Hinterachs-Querlenker für ausgewählte Porsche 958.1 Cayenne 92A Modelle (2011–2014), ausgenommen GTS-Modelle, sofern nicht anders angegeben. Er trägt zur korrekten Geometrie der Hinterachsaufhängung, der Spur und der Fahrstabilität bei. Ideal zum Austausch eines verschlissenen, beschädigten oder korrodierten unteren Querlenkers durch ein Original-Porsche-Teil in Fahrwerksqualität.

Was dieses Teil bewirkt / Funktionen
• Positioniert den hinteren Radträger innerhalb des Hinterradaufhängungssystems
• Hilft dabei, die korrekte Hinterradausrichtung und Fahrwerksgeometrie beizubehalten.
• Unterstützt ein stabiles Fahrverhalten und ein vorhersehbares Straßenverhalten
• Hilft dabei, die Hinterradbewegung beim Beschleunigen, Bremsen und in Kurven zu kontrollieren
• Funktioniert mit den hinteren Aufhängungsbuchsen, dem Radträger und den zugehörigen Querlenkern
• Hilft dabei, Spiel, Klappergeräusche oder Instabilität zu reduzieren, die durch verschlissene Aufhängungsgelenke verursacht werden
• Gewährleistet die korrekte OE-Porsche-Form, -Festigkeit und -Passform
• Ersetzt einen abgenutzten, verbogenen, korrodierten oder beschädigten originalen hinteren unteren Querlenker.

Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Der untere Querlenker der Hinterachse ist ein tragendes Bauteil der Radaufhängung. Im Laufe der Zeit können der Querlenker oder seine Buchsen durch Straßenverkehr, Stöße, Schlaglöcher oder Alterung verschleißen, korrodieren oder beschädigt werden. Ein verschlissener Querlenker kann die Hinterachsgeometrie, den Reifenverschleiß, den Fahrkomfort und die Fahrstabilität beeinträchtigen. Der Austausch gegen einen originalen Porsche OE-Querlenker der Hinterachse trägt dazu bei, die korrekte Geometrie der Hinterachse wiederherzustellen und die ursprünglichen Fahreigenschaften von Porsche zu erhalten. Häufige Symptome eines verschlissenen unteren Querlenkers der Hinterachse: Klopf- oder Poltergeräusche aus dem Bereich der Hinterachse. Ungleichmäßiger oder beschleunigter Reifenverschleiß an den Hinterreifen. Falsche Hinterachsgeometrie. Instabilität oder unruhiges Fahrverhalten des Hecks. Vibrationen oder Stöße von der Hinterachse. Sichtbare Schäden, Korrosion oder ein verbogener Querlenker. Defekte oder übermäßige Spielräume in der Radaufhängung. Nichtbestehen der Hauptuntersuchung (HU) aufgrund von Verschleiß der Radaufhängung.

Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Wenn der hintere untere Querlenker verbogen, gerissen, korrodiert oder beschädigt ist
• Wenn die Aufhängungsbuchse verschlissen ist oder übermäßiges Spiel aufweist.
• Wenn das Klappern der Hinterradaufhängung auf den Querlenker zurückzuführen ist
• Bei der Überholung oder Restaurierung der Hinterradaufhängung
• Nach Beschädigungen durch Bordsteinkanten, Schlaglöcher oder Unfälle
• Wenn die Hinterradausrichtung nicht korrekt eingestellt werden kann
• Beim Austausch der zugehörigen hinteren Querlenker oder Buchsen
• Bei der Instandsetzung des Fahrwerks mit korrekten Original Porsche OE-Teilen.

Wo es am Auto Platz findet
Dieser Dreiecksquerlenker ist Bestandteil der Hinterachsaufhängung des Porsche Cayenne 958.1 / 92A. Er verbindet den hinteren Radträger mit den Aufhängungs-/Hilfsrahmenbefestigungspunkten des Fahrzeugs und trägt zur Kontrolle der Position und Bewegung des Hinterrads bei.

Nach dem Austausch wird eine fachgerechte Montage und eine vollständige Achsvermessung der Hinterräder empfohlen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

95831104
95831104100
95831104200

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Hinterer unterer Querlenker. Porsche 958.1 Cayenne (92A) 2011–2014 - 95831104100, 95831104200 - A3327209, A3327210
4
Hinterer unterer Querlenker. Porsche 958.1 Cayenne (92A) 2011–2014
95831104
Product Information
Product Information
Hinterer unterer Querlenker.
 Der OE Match Hinterachs-Querlenker ist ein hochwertiges Ersatzteil der Hinterachsaufhängung, das für die präzise Ausrichtung der Hinterräder und die korrekte Fahrwerksgeometrie kompatibler Porsche-Modelle sorgt. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passgenauigkeit, Festigkeit und Langlebigkeit, gewährleistet dieser Hinterachs-Querlenker eine sichere Verbindung zwischen Radträger und Chassis und sorgt so für exzellentes Handling, hohen Fahrkomfort und optimale Fahrzeugstabilität.

Passend für:

  • Porsche 958 Cayenne V6 3,6L Benzin (300 PS) 2010-14
  • Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 PS) 2010-14
  • Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 PS) 2010-14
  • Porsche 958 Cayenne S V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-14
  • Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 PS) 2010-14
  • Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4,8L Benzin (500 PS) 2010-14

Diagramm-Referenznummer 12

Gefertigt aus hochfestem Schmiedestahl für maximale Steifigkeit und lange Lebensdauer, ist der Querlenker so konstruiert, dass er den hohen Belastungen beim Bremsen, Beschleunigen und in Kurven standhält. Präzisionsgefertigte Befestigungspunkte und die OE-konforme Fahrwerksgeometrie gewährleisten eine direkte Montage nach OE-Standard und eine nahtlose Integration mit den originalen Buchsen und Kugelgelenken (sofern vorhanden). Er ist der ideale Ersatz für verschlissene, verbogene oder beschädigte Querlenker bei routinemäßigen Wartungsarbeiten oder Fahrwerksüberholungen.

Was dieses Produkt bewirkt:
  • Verbindet den hinteren Reserveradträger mit dem Fahrzeugchassis.
  • Gewährleistet die korrekte Geometrie der Hinterradaufhängung.
  • Unterstützt eine präzise Hinterradausrichtung.
  • Steuert die Federungsbewegung beim Bremsen, Beschleunigen und in Kurven.
  • Sorgt für stabiles Fahrverhalten und hohen Fahrkomfort.
  • Verringert unerwünschte Federungsbewegungen.
  • Stellt die werkseitige Fahrwerksleistung wieder her.
  • Bildet einen wesentlichen Bestandteil des Hinterradaufhängungssystems.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
  • Klopf- oder klappernde Geräusche von der Hinterradaufhängung.
  • Ungleichmäßiger oder beschleunigter Verschleiß der Hinterreifen.
  • Schlechte Hinterradausrichtung.
  • Fahrzeuginstabilität in Kurven.
  • Übermäßige Bewegung der Hinterradaufhängung.
  • Unklares oder uneinheitliches Fahrverhalten.
  • Sichtbare Verformungen, Korrosion oder Aufprallschäden.
  • Vorzeitiger Verschleiß von Aufhängungsbuchsen oder Kugelgelenken.
  • Vibrationen oder Instabilität am Heck.
  • Die Hauptuntersuchung (HU) oder Fahrzeugprüfung fiel aufgrund von Verschleiß der Aufhängung nicht durch.

Warum Ersatz wichtig ist:
  • Der untere Querlenker der Hinterachse ist ständigen Federungsbewegungen, hohen Kurvenkräften, Bremsbelastungen und Stößen von der Fahrbahn ausgesetzt. Im Laufe der Zeit können Unfallschäden, Korrosion, Materialermüdung oder verschlissene Fahrwerksbuchsen die Fähigkeit des Querlenkers beeinträchtigen, die korrekte Fahrwerksgeometrie aufrechtzuerhalten.
  • Ein beschädigter oder verschlissener Querlenker kann zu einer fehlerhaften Spureinstellung, ungleichmäßigem Reifenverschleiß, verminderter Fahrpräzision und Instabilität beim Bremsen oder in Kurven führen. Der Weiterbetrieb kann zudem den Verschleiß umliegender Fahrwerkskomponenten beschleunigen, was die Reparaturkosten erhöht und den Fahrkomfort insgesamt mindert.
  • Der Austausch eines verschlissenen oder beschädigten unteren Querlenkers an der Hinterachse stellt die ursprüngliche Fahrwerksgeometrie, das Fahrverhalten und die Fahrzeugstabilität wieder her. Der OE Match-Ersatzteil wird nach OE-Standards aus hochwertigen Materialien gefertigt und bietet eine passgenaue Konstruktion, außergewöhnliche Langlebigkeit und zuverlässige Langzeitleistung. So gewährleisten wir das präzise Handling und den Fahrkomfort, den Sie von Ihrem Porsche erwarten.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

95831104
95831104100
95831104200

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Hinterer unterer Querlenker. Porsche 958.1 Cayenne GTS / Turbo S 2011–14 / 958.2 Cayenne 2015–18 - 95831104111, 95831104110, 95831104211, 95831104210
6
Hinterer unterer Querlenker. Porsche 958.1 Cayenne GTS / Turbo S 2011–14 / 958.2 Cayenne 2015–18
Sonderbestellung
95831104
Product Information
Product Information
Hinterer unterer Querlenker.
 Die originalen Porsche OE-Querlenker (Teilenummern 95834105311 und 95834105411) sind werksseitig entwickelte Fahrwerkskomponenten für die Vorderachse des Porsche 958.1 Cayenne GTS / Turbo S (2011–2014) und 958.2 Cayenne (2015–2018 ). Diese Querlenker, auch untere Dreieckslenker genannt, verbinden den Radträger/Achsschenkel mit dem Chassis und sind ein wesentlicher Bestandteil der Einzelradaufhängung der Vorderachse.
 Einzeln erhältlich, 2 Stück pro Fahrzeug erforderlich.
Passend für:
 Porsche 958.1 Cayenne GTS V8 2011 - 2014
Porsche 958.1 Cayenne Turbo S V8 2011 - 2014

 Porsche 958.2 Cayenne 2015 - 2018
Diagramm-Referenznummer 12

 Die unteren Querlenker ermöglichen die vertikale Bewegung der Vorderräder bei gleichzeitiger Beibehaltung der korrekten Ausrichtung zum Chassis. Sie fungieren als Drehgelenk zwischen Radaufhängung und Achsschenkel und tragen zur Kontrolle der Radposition beim Bremsen, Beschleunigen und in Kurven bei.

Durch die Kontrolle der Federungsbewegung und die Absorption von Straßenkräften mittels integrierter Buchsen tragen diese Komponenten zu einer stabilen Lenkung, einer korrekten Radausrichtung und einem ruhigen Fahrkomfort bei.

Mit der Zeit können die Buchsen oder Kugelgelenke in den Querlenkern durch Fahrbahnbelastungen, Stöße und Federungsbewegungen verschleißen. In diesem Fall bemerken Fahrer möglicherweise Folgendes:
• Poltergeräusche beim Überfahren von Unebenheiten
• Ungleichmäßiger Reifenverschleiß
• Lenkradverziehen oder verringerte Fahrpräzision
• Übermäßige Federungsbewegung

Der Austausch verschlissener Querlenker durch Original-Porsche-OE-Komponenten gewährleistet die korrekte Fahrwerksgeometrie, Langlebigkeit und Fahrdynamik, die für die Cayenne-Plattform vorgesehen sind.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

95831104
95831104111
95831104110
95831104211
95831104210

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Hinterer unterer Querlenker. Porsche 958.1 Cayenne GTS / Turbo S 2011–14 / 958.2 Cayenne 2015–18 - 95831104111, 95831104110, 95831104211, 95831104210
2
Hinterer unterer Querlenker. Porsche 958.1 Cayenne GTS / Turbo S 2011–14 / 958.2 Cayenne 2015–18
95831104
Product Information
Product Information
Hinterer unterer Querlenker.
 Die unteren Querlenker der Hinterachse sind zentrale Strukturelemente der Hinterradaufhängung. Sie verbinden die Radnaben mit dem Chassis bzw. Hilfsrahmen und ermöglichen die kontrollierte vertikale und seitliche Bewegung der Räder während des Federwegs. Diese OE Match-Querlenker sind präzisionsgefertigte Fahrwerkskomponenten für Porsche Cayenne (958) Modelle. Sie werden als exakte Nachbildung der Original-Porsche-Teile hergestellt.
 Einzeln erhältlich, 2 Stück pro Fahrzeug erforderlich.
Passend für:
 Porsche 958.1 Cayenne GTS V8 2011 - 2014
Porsche 958.1 Cayenne Turbo S V8 2011 - 2014

Porsche 958.2 Cayenne 2015 - 2018


Diagramm-Referenznummer 12

 Jeder Querlenker wird einzeln verkauft und dient als direkter Ersatz für verschlissene oder beschädigte werkseitig verbaute Querlenker.

Die unteren Querlenker an der Hinterachse führen die Bewegung der Hinterräder und sorgen gleichzeitig für die korrekte Fahrwerksgeometrie. Sie tragen dazu bei, dass die Räder stets auf der Fahrbahn aufliegen und verteilen die beim Beschleunigen, Bremsen und in Kurven entstehenden Kräfte.

Der Austausch verschlissener Querlenker stellt die Stabilität der Radaufhängung wieder her, verbessert den Fahrkomfort und gewährleistet ein vorhersehbares Fahrverhalten.

Funktion
• Radführung: Steuert die Hinterradbewegung während des Federwegs
• Fahrwerksgeometrie: Sorgt für korrekte Sturz- und Spurwinkel
• Lastverteilung: Überträgt die Kräfte der Fahrbahn über das Federungssystem
• Fahrstabilität: Unterstützt ein ausgewogenes Fahrverhalten und verbesserten Fahrkomfort

Die hinteren Querlenker sind durch Stöße von der Straße, Bremskräfte und die Federungsbewegungen ständigen Belastungen ausgesetzt. Mit der Zeit können die Buchsen verschleißen oder Spiel im Querlenker entstehen, was zu ungleichmäßigem Reifenverschleiß, schlechterem Fahrverhalten und Federungsgeräuschen führen kann. Der Einbau neuer, OE-kompatibler hinterer Querlenker stellt die korrekte Ausrichtung der Radaufhängung wieder her, verbessert die Fahrzeugstabilität und trägt zu sicheren und berechenbaren Fahreigenschaften bei.

Erwägen Sie den Austausch des hinteren Querlenkers, wenn Sie Folgendes feststellen:
• Klopf- oder Poltergeräusche von der Hinterradaufhängung
• Ungleichmäßiger Verschleiß der Hinterreifen
• Probleme mit der Hinterachsgeometrie
• Sichtbarer Verschleiß oder Abnutzung der Buchsen

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

95831104
95831104111
95831104110
95831104211
95831104210

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Obere Querlenkermutter (M 10). Porsche Panamera / Cayenne / Taycan - PAF102902, N10286110
2
Obere Querlenkermutter (M 10). Porsche Panamera / Cayenne / Taycan
Sonderbestellung
PAF102861
Product Information
Product Information
Mutter des oberen Querlenkers.
Die selbstsichernde Sechskantbundmutter (M 10) ist eine Werksspezifikation und wird in verschiedenen Porsche-Aufhängungs- und Querlenker-Befestigungspunkten verwendet. Diese Mutter verfügt über einen integrierten Bund oder Flansch zur Lastverteilung und zur Aufrechterhaltung des Drehmoments in dynamischen Aufhängungsgelenken.
Wird einzeln verkauft , 4 Stück pro Fahrzeug erforderlich

Passform:
Porsche 970.1 Panamera 2010 - 2013
Porsche 970.2 Panamera 2014 - 2016
Porsche 971.1 Panamera 2017 - 2021
Porsche 971.2 Panamera 2021 - 2024
Porsche 955 Cayenne 2003 - 2006
Porsche 957 Cayenne 2007 - 2010
Porsche 958 Cayenne 2011 - 2018
Porsche 9YA Cayenne 2018>> (1BA – mit Standardfahrwerk)
Porsche 9J1 Taycan 2020>>

Diagrammreferenz Nr. 15

• Funktion: Sichert Aufhängungs- und Fahrwerkskomponenten unter Last
• Position: Wird über Querlenker, Hilfsrahmen und Lenkgelenke verwendet
• Verschleißerscheinungen: Lose Aufhängungsgelenke, Vibrationen, ungleichmäßiges Drehmoment
• Vorteile: Werksspezifikationsstärke, selbsthemmende Zuverlässigkeit, Vibrationsfestigkeit
• Einbau: Nach Ausbau wieder anbringen; Drehmoment gemäß Porsche-Spezifikation

Ob an Querlenkern, Hilfsrahmen oder Spurstangen verwendet, dieses Originalbefestigungselement stellt die Werksintegrität des Fahrzeugs wieder her und gewährleistet die Leistung und Fahrpräzision, für die Porsche bekannt ist.

Selbstsichernde Muttern sind für den einmaligen Gebrauch konzipiert. Nach dem Entfernen lässt ihre Sicherungsfunktion nach, wodurch das Risiko eines Drehmomentverlusts oder eines Lösens bei Vibrationen besteht. Mit der Zeit können Hitze, Straßenschmutz oder Korrosion die Oberflächenbeschichtung und den inneren Sicherungsmechanismus der Mutter beschädigen.

Ersetzen Sie diese Mutter, wenn:
• Durchführung von Wartungsarbeiten an Querlenkern oder Aufhängungsverbindungen
• Neuinstallation von Hilfsrahmen, Motorhalterung oder Lenkungskomponenten
• Die Mutter weist Anzeichen von Korrosion, Verformung oder Gewindeverschleiß auf
• Es ist ein Verfahren zur Ermittlung des Drehmoments bis zur Streckgrenze erforderlich (einmalige Verwendung).

Die Verwendung einer neuen Original-Porsche-PAF102861-Mutter gewährleistet ein sicheres, gleichmäßiges Drehmoment und bewahrt die Ausrichtung und Fahrpräzision Ihres Porsche.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

PAF102861
PAF102902
N10286110

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Über Dreiecksquerlenker und Buchsen

Porsche Querlenker & Buchsen | Design911 Fahrwerkskomponenten für Spureinstellung, Komfort & Fahrpräzision

Querlenker und Buchsen sind wichtige Komponenten des Fahrwerks Ihres Porsche und sorgen für eine präzise Achsvermessung, reibungslose Bewegung und stabiles Fahrverhalten. Der Querlenker (auch Querlenker genannt) verbindet das Fahrgestell mit der Radnabe, während die Buchsen für Dämpfung und Flexibilität zwischen den Metallkomponenten sorgen. Gemeinsam absorbieren sie Straßenvibrationen, kontrollieren Geometrieänderungen und sorgen für ein präzises Lenkverhalten.

Design911 bietet eine umfassende Auswahl an Querlenkern und Buchsen, präzisionsgefertigt für Stabilität, Langlebigkeit und Komfort. Hergestellt aus hochwertigen Legierungen und Hochleistungsgummi oder Polyurethan bieten unsere Teile dauerhafte Stabilität und verbessertes Feedback. Ob Wartung, Restaurierung oder Leistungsoptimierung – unsere Querlenker und Buchsen sorgen für das reaktionsschnelle Handling und den Komfort, die die Porsche-Technik auszeichnen.

Was machen Querlenker und Buchsen?

Diese Komponenten arbeiten zusammen, um die Federungsbewegung zu unterstützen und gleichzeitig die präzise Geometrie unter Last aufrechtzuerhalten.

Kernfunktionen:
• Verbinden Sie den Radträger mit dem Fahrgestell, um eine kontrollierte Bewegung zu gewährleisten.
• Achten Sie auf die richtige Ausrichtung von Sturz, Nachlauf und Spur.
• Reduzieren Sie Vibrationen und Geräusche, die durch die Aufhängung übertragen werden.
• Absorbiert Straßenstöße für eine ruhigere, komfortablere Fahrt.
• Verbessern Sie die Lenkpräzision und die Balance im Handling.

Intakte Querlenker und Buchsen sind unerlässlich, damit Ihr Porsche unter allen Fahrbedingungen präzise, berechenbar und komfortabel zu handhaben ist.

Warum versagen oder verschleißen Querlenker und Buchsen?

Ständige Belastungen, Umwelteinflüsse und Straßenbedingungen können mit der Zeit zu Verschleiß, Korrosion oder Ermüdung dieser Teile führen.

Zu den häufigsten Fehlerursachen zählen:
• Abgenutzte oder gerissene Gummibuchsen verringern die Stabilität der Aufhängung.
• Korrosion oder Ermüdung in den Querlenkern.
• Aufprallschäden durch Schlaglöcher oder Bordsteine.
• Übermäßige Bewegung führt zu ungleichmäßigem Reifenverschleiß.
• Altersbedingte Abnutzung, die zu Vibrationen oder Klopfgeräuschen führt.

Abgenutzte Querlenker oder Buchsen können zu Fehlausrichtung, Lenkspiel, Vibrationen und Verlust der Fahrpräzision führen – was sowohl den Komfort als auch die Sicherheit beeinträchtigt.

Warum sollten Sie Ihre Porsche-Querlenker und -Buchsen ersetzen oder aufrüsten?

Durch den Austausch verschlissener Fahrwerkskomponenten werden Spureinstellung, Fahrpräzision und Fahrkomfort wiederhergestellt. Verbesserte Performance-Buchsen verbessern zudem das Feedback und reduzieren die Karosseriebewegungen – ideal für die Rennstrecke oder sportliches Fahren.

Hauptvorteile:
• Stellt die korrekte Aufhängungsgeometrie und -ausrichtung wieder her.
• Verbessert das Lenkverhalten und die Fahrstabilität.
• Reduziert Vibrationen, Rauheit und Lärm.
• Erhältlich mit Standard- oder Performance-Buchsenoptionen.
• Passend für die Modelle Porsche 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan und Panamera.
• Perfekt für Wartungs-, Restaurierungs- oder Fahrwerkstuning-Projekte.

Die Porsche-Querlenker und -Buchsen von Design911 bieten die Stärke, Präzision und den Komfort, den Porsche-Fahrer erwarten – und sorgen für eine perfekte Balance zwischen Kontrolle und Raffinesse.

Highlights

• Premium-Querlenker und -Buchsen von Porsche.
• Präzisionsgefertigt für Ausrichtung und Federungskontrolle.
• Hergestellt aus korrosionsbeständigen Legierungen und hochwertigen Materialien.
• Stellt die Handhabungspräzision wieder her und reduziert Lärm und Vibrationen.
• Passend für moderne und klassische Porsche-Modelle.
• Perfekt für Wartung, Restaurierung oder Leistungssteigerungen.

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