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Fabspeed
Fabspeed para Porsche
En Fabspeed Motorsport, nos dedicamos a ofrecer a nuestros clientes mejoras de rendimiento de la más alta calidad con la mejor garantía de por vida de la industria. Contamos con más de 29 años de experiencia en el diseño, la ingeniería y la instalación de sistemas de escape Porsche de alto rendimiento, sistemas de admisión de aire y la optimización de ECU para los autos exóticos más codiciados del mundo. Todos nuestros productos son diseñados y fabricados aquí mismo en Fort Washington, Pensilvania, por nuestros fabricantes altamente capacitados y apasionados.
Una mirada rápida a Fabspeed
La información de Fabspeed en esta página se basa en detalles suministrados por el fabricante o distribuidor, además de cualquier referencia OE proporcionada con las piezas.
Cómo elegir el modelo adecuado para su Porsche
Si Fabspeed está indicado para Porsche, utilice la cobertura del modelo y las referencias de equipo original para confirmar su compatibilidad. Compruebe los detalles que suelen afectar la compatibilidad, como el año del modelo, el lado/posición y el tipo de conector, si corresponde.
- Las razones típicas por las que las personas reemplazan estas piezas incluyen la actualización de componentes de escape de fábrica cansados o corroídos, la adaptación del sonido y la respuesta para el uso en carreteras rápidas o pistas y la compatibilidad con paquetes de ajuste más amplios.
- Los síntomas comunes que llevan a los propietarios a inspeccionar o cambiar piezas relacionadas incluyen fugas de escape, traqueteos, zumbidos, fatiga relacionada con el calor y pérdida de rendimiento que también puede estar relacionada con problemas de impulso o vacío.
- Después de la instalación, es conveniente renovar los soportes y los herrajes donde estén desgastados, y realizar una verificación cuidadosa para detectar fugas una vez que todo haya pasado el ciclo de calor.
- Considere si es adecuado para su Porsche admitir el mapeo de la ECU o los controles de estado, dependiendo de qué tan extensos sean los cambios de hardware.
Explorar por categoría
Si ya conoce el área en la que trabaja, comience por la categoría y luego filtre por modelo de Porsche. Cuando se proporcionen síntomas reales y motivos típicos para el reemplazo, úselos para que la redacción sea coherente.
Ajuste del motor: Las piezas y mejoras para el ajuste del motor de Porsche se utilizan para mejorar la conducción, la respuesta del acelerador y la potencia, o para complementar cambios como la admisión, el escape o la inducción forzada. Generalmente se eligen cuando el motor está en buen estado, ya que el ajuste no puede compensar fallas mecánicas subyacentes.
- Antes de cualquier trabajo de ajuste importante, verifique el estado general del motor, incluida la compresión o fugas cuando corresponda, el estado del sistema de combustible, los datos del sensor y que no haya fugas de refuerzo o de vacío.
- Evite utilizar cambios de calibración para ocultar un funcionamiento irregular o fallas de encendido, ya que aún es necesario abordar la causa mecánica raíz.
Filtros de aire: Los filtros de aire para Porsche protegen el motor de la suciedad y mantienen el flujo de aire necesario para una correcta alimentación y un buen rendimiento. Los propietarios suelen reemplazar o actualizar los filtros para restaurar el flujo de aire, facilitar las tareas de ajuste o mejorar la facilidad de mantenimiento, manteniendo una buena filtración.
- Los intervalos de servicio dependen del uso: los entornos polvorientos o los días frecuentes en la pista pueden justificar una inspección y limpieza o reemplazo más frecuentes.
- Si utiliza filtros de rendimiento aceitados, siga cuidadosamente las instrucciones de lubricación del fabricante para evitar contaminar los sensibles sensores de flujo de aire.
Kits de inducción de aire: Los kits de inducción para Porsche reemplazan o redirigen partes del sistema de admisión para modificar el flujo de aire, la respuesta y el sonido. Suelen formar parte de un paquete de ajuste más amplio y se seleccionan para equilibrar las temperaturas de admisión, el flujo y la estabilidad del sensor.
- Al instalar un kit de inducción, asegúrese de que las juntas y conexiones estén bien selladas para evitar que entre aire sin medir en el motor o provoque problemas de conducción.
- El posicionamiento y la gestión del calor son importantes: la protección contra el aire caliente del compartimiento del motor ayuda a mantener las temperaturas de admisión y, por lo tanto, el rendimiento, más constantes.
Escapes: Las mejoras de escape para Porsche se suelen elegir para reemplazar sistemas de fábrica corroídos o con fugas, refinar el sonido del coche, reducir el peso o mejorar el flujo de gases como parte de un paquete de tuning. La elección correcta depende del uso que se le dé al coche y del equilibrio deseado entre sonido, comodidad y respuesta.
- Al planificar un cambio de escape, considere el sistema completo, incluidos los convertidores catalíticos, para cumplir con los requisitos locales de emisiones y ruido.
- Reemplazar juntas viejas, abrazaderas, soportes y fijaciones oxidadas al mismo tiempo que el escape generalmente mejora el ajuste y reduce la posibilidad de futuras fugas o traqueteos.
Silenciadores: Esta categoría abarca una gama de diseños de silenciadores y escapes Porsche, desde reemplazos estándar hasta opciones deportivas y con válvulas. La selección suele basarse en la corrosión o daños en las piezas existentes, ruidos o zumbidos no deseados, o el deseo de cambiar el comportamiento del escape sin sacrificar la comodidad y el uso.
- Para delimitar el diseño correcto, compare las posiciones de entrada y salida, las ubicaciones de los colgadores y los diámetros de las tuberías en su sistema actual con los detalles del producto.
- Al elegir entre sistemas estándar, deportivos o conmutables, tenga en cuenta los viajes típicos y la tolerancia al ruido de la cabina para obtener un nivel de sonido que se adapte al uso diario.
Explora Fabspeed en Design911
Vea la gama actual de Fabspeed para Porsche en Design911, luego filtre por modelo y categoría para encontrar las piezas adecuadas.
Para soportes de escape de modelos antiguos.
El sistema de escape ligero de competición Fabspeed para los coches 718 de 4.0L se diseñó específicamente para ofrecer el escape más ligero y de mayor rendimiento posible. Nuestro proceso de diseño comenzó con el escaneo 3D de todo el sistema de escape con nuestro escáner manual CREAFORM 700 para crear un modelo 3D completo del escape en Solidworks. A continuación, diseñamos el escape y las fijaciones utilizando ese modelo para que se ajustara perfectamente a los estándares del fabricante de equipos originales (OEM). Tras múltiples revisiones de sonido y pruebas en dinamómetro, optamos por tubos de 63,5 mm (2,5') con un tubo de cruce para aumentar la evacuación del escape y reducir el zumbido. Las bridas son de acero inoxidable 304 grueso, diseñadas mediante CAD para que se ajusten perfectamente a las bridas del fabricante de equipos originales y reutilizar las juntas metálicas de fábrica.
SONIDO: Este sistema elimina las válvulas PSE de fábrica, por lo que siempre ofrece un rugido agresivo sin importar las RPM. Este sistema aumentará significativamente el volumen, con un zumbido mínimo en la cabina a bajas revoluciones.
CARACTERÍSTICAS:
• Compatible con todos los modelos 718 Cayman GT4 / GTS / Spyder del año 2020 en adelante
Para soportes de escape de modelos antiguos
• Ahorra 17 libras/7,3 kg en comparación con el silenciador PSE de fábrica
• Fabricado en acero inoxidable T304L doblado con mandril CNC de calibre 14-16 de alta calidad para un flujo óptimo y máxima durabilidad
• El tubo de cruce ayuda a limpiar el escape y reduce el zumbido.
• Emisiones legales en los 50 estados.
• Garantía de que no se enciende la luz de verificación del motor
• Instalación directa y sencilla con pernos, sin necesidad de cortar ni soldar
• Respaldado por la garantía de por vida de Fabspeed.
NOTA: Porsche cambió los soportes de escape del 718 GT4 y Spyder alrededor de febrero de 2020. Antes de comprar, DEBE comprobar si su 718 GT4/Spyder tiene soportes de escape de estilo antiguo o moderno. Vea las fotos de ejemplo a continuación.
Nota: Este es un artículo de pedido especial, fabricado bajo pedido. En algunos casos, el plazo de entrega es de 4 a 5 semanas. Una vez realizado el pedido, no se pueden cancelar los artículos de pedido especial de este proveedor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR718GT4LCE
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
CARACTERÍSTICAS:
• Compatible con todos los modelos Porsche 718 Boxster/Cayman Base/S 2017+ y modelos GTS 2017-2020 en todo el mundo
• Mejora la potencia, el sonido y la respuesta del acelerador al disminuir la contrapresión y aumentar el flujo de escape.
• Instalación sencilla con pernos. Instrucciones incluidas a continuación.
• El convertidor catalítico trimetálico homologado EURO 6 importado de Alemania de HJS más grande que encajará en la ubicación de la fábrica
• Diseñado para adaptarse a automóviles con volante a la izquierda y a la derecha en todo el mundo.
• Mejoras significativas de rendimiento en todo el rango de RPM. Se estima una ganancia de +20 HP con respecto a la unidad de fábrica.
• Se puede obtener aún más potencia con un ajuste de la ECU.
• Optimizado para un máximo rendimiento sin luz de verificación del motor generada por catalizador, garantizado
• Componentes alemanes y estadounidenses de calidad superior, fabricados artesanalmente en casa.
• Soldadura TIG por nuestros soldadores expertos Tubería de 76 mm y 3 pulgadas para un flujo máximo Construcción doble de acero inoxidable T304L de 2 pulgadas
• Los productos de rendimiento Fabspeed están respaldados por la garantía de por vida de Fabspeed
DESCARGO DE RESPONSABILIDAD DE COMPRA: Fabspeed Motorsport no aprueba el uso de dispositivos de desactivación de emisiones en ningún vehículo que circule por vías públicas. Fabspeed Motorsport no manipulará, retirará, desactivará ni desviará el equipo de control de emisiones de un vehículo motorizado, de acuerdo con el Título 40 del Código de Regulaciones Federales (CFR), Sección 86.1854.12(a)(3) y la Ley de Aire Limpio (CFR), Título 40 del CFR, Sección 1068.101(b). Esto incluye software, conocido como tunes, que reprograma el módulo de control electrónico de un vehículo motorizado para modificar el rendimiento del motor y permitir la eliminación de filtros, catalizadores y otros controles de emisiones críticos.
El catalizador deportivo Fabspeed con bajante es una excelente modificación para cualquier 718 Turbo. Este catalizador deportivo con bajantes incorpora convertidores catalíticos trimetálicos HJS de 200 celdas, fabricados en Alemania y certificados según la norma EURO 6 CE. Utilizamos tubos de acero inoxidable T304L de 3 pulgadas, doblados con mandril, que se dividen en tubos de 2 pulgadas desde el catalizador hasta el resto del escape. Los catalizadores son los convertidores catalíticos más grandes y de mayor caudal que se pueden instalar en el 718. Los convertidores catalíticos más grandes son mejores porque permiten un mayor flujo de escape y la mayor superficie del catalizador permite un mejor filtrado de los gases de escape, lo que se traduce en cumplimiento de las normas de emisiones y no activará la luz de verificación del motor. Nuestros bajantes deportivos son un reemplazo directo para el catalizador y el bajante de fábrica del 718.
SONIDO:
El Sport Cat con Downpipe añade más volumen al característico rugido del motor bóxer. Sin zumbidos, y la activación del modo Sport aumenta considerablemente los crujidos y estallidos al cambiar de marcha y en condiciones de sobremarcha. También se puede esperar un ligero aumento del sonido del turbo, que puede mejorarse aún más en cualquier momento con la incorporación por separado de nuestro sistema de escape Maxflo.
FUERZA:
El catalizador deportivo con bajante de Fabspeed añadirá aproximadamente 20 hp. Puede obtener aún más potencia con nuestro hardware y una optimización de la ECU de Fabspeed.
FINALIZAR:
Acero inoxidable T304L, bellamente soldado y terminado con puntas de acero inoxidable de pared simple hechas a mano o puntas revestidas con fibra de carbono mate de primera calidad.
Nota: Este es un artículo de pedido especial, fabricado bajo pedido. En algunos casos, el plazo de entrega es de 4 a 5 semanas. Una vez realizado el pedido, no se pueden cancelar los artículos de pedido especial de este proveedor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR718SCDP
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
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CARACTERÍSTICAS:
• Compatible con todos los modelos Porsche 718 Boxster/Cayman Base/S 2017+ y modelos GTS 2017-2020 en todo el mundo
• Elija entre puntas de fibra de carbono real o puntas de acero inoxidable de pared simple fabricadas internamente en acabado cepillado o pulido
• Tubería de acero inoxidable T304L de 2,5" .065" de diámetro de paso recto para máxima ganancia de potencia
• Maxflo Catback pesa 18 libras/8,2 kg menos que el sistema de silenciador trasero de fábrica.
• Diseñado y construido internamente en Fabspeed en nuestro taller de máquinas CNC de precisión completa
• Sin zumbidos y con un gran sonido de coche deportivo Porsche.
• Optimizado para un máximo rendimiento sin luz de verificación del motor generada por catalizador, garantizado
• Diseñado con catalizador HJS HD de 200 celdas importado de Alemania y de alto flujo para la combinación ideal de rendimiento y eficiencia
• Incluye tapón de sensor de O2 integrado en la ubicación de fábrica
• La abrazadera Torca incluida permite la reinstalación del catalizador de fábrica en cualquier momento
Fabspeed fue la primera empresa en diseñar, desarrollar y probar en dinamómetro un escape para Porsche 718. Contamos con la mejor experiencia e ingeniería para construir estos sistemas.
• Todos los productos de rendimiento Fabspeed están respaldados por la garantía de por vida de Fabspeed
El paquete Maxflo + Sport Cat le ofrece todo el rendimiento del sistema de escape Supersport Turboback, pero con un tono y volumen mucho más refinados. El escape Maxflo reemplaza la sección trasera por un escape cat-back ligero y de flujo más fluido. Está completamente doblado con mandril para lograr curvas más suaves y utiliza tubos de pared de 0,067" de grosor para lograr el equilibrio perfecto entre resistencia y peso. Además, ahorra 8 kg en comparación con el sistema de fábrica. También utilizamos acero inoxidable T304L para todos los tubos de escape. Esto le otorga al sistema una resistencia a la corrosión y durabilidad excepcionales. El catalizador deportivo está fabricado con un catalizador HJS HD de 200 celdas de fabricación alemana, la solución de posventa de gama alta para convertidores catalíticos. El catalizador de alto flujo mejora aún más el flujo de escape y ayuda a que el turbo acelere.
SONIDO:
El Maxflo Catback combinado con el Sport Cat le brinda un poco más de volumen que el Maxflo Catback solo, pero aún conservará el tono refinado de Porsche.
FUERZA:
Espere ganancias máximas de 5+ HP pico y 15+ torque máximo en su 718 Boxster/Cayman
NOTA: Se requiere un corte sencillo del tubo de escape de fábrica, pero es sencillo y reversible en cualquier momento. Si tiene alguna duda, contáctenos para que le refiramos a su distribuidor o centro de instalación local de Fabspeed.
NOTA: Los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001 en el Reino Unido. No cumplen con la normativa de la ITV y no deben utilizarse en la vía pública. Estos componentes están diseñados exclusivamente para competición y circuito. Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte la legislación y normativa local para garantizar el cumplimiento.
Nota: Este es un artículo de pedido especial, fabricado bajo pedido. En algunos casos, el plazo de entrega es de 4 a 5 semanas. Una vez realizado el pedido, no se pueden cancelar los artículos de pedido especial de este proveedor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR718MAX
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
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Versatilidad inigualable con un rendimiento a la altura; la solución definitiva de silenciador central para el 991.2 Carrera TT con PSE. Acero inoxidable T304L completamente pulido, soldado con precisión y rematado con terminales premium en el acabado que elijas para adaptarse al parachoques trasero del 991.2 Carrera como un traje a medida.
SONIDO:
Nos enorgullece ofrecer una solución de escape premium para el Porsche 991.2 Carrera TT con PSE. Nuestro escape Valvetronic ofrece dos tonos distintos según la posición de la válvula: un sonido suave y otro muy agresivo, propio de un deportivo. Gracias a nuestro diseño único, ahora puede recorrer las carreteras secundarias mientras disfruta del sonido de alto rendimiento de un escape fluido sin sacrificar la posibilidad de presionar un botón y entrar en su vecindario después de un paseo nocturno sin hacer demasiado ruido ni molestar a los vecinos. El sistema de escape trasero Valvetronic X del Fabspeed Motorsport 991.2 PSE hará sonreír de oreja a oreja a los propietarios de un Porsche.
CARACTERÍSTICAS:
• Se adapta a todos los autos Porsche 991.2 Carrera 3.0L Flat-Six Twin Turbo 2017-2019 SOLO para autos con PSE• Garantizado como ABSOLUTAMENTE el mejor sistema del mundo para todos los autos Porsche 991.2 PSE
Incluye puntas Deluxe de doble estilo con el acabado que elija: fibra de carbono, pulido, negro satinado o cepillado de pared simple.
Las mejores puntas del mundo para tu auto. Ahorra 4,5 kg (10 lb) menos que la voluminosa sección central del silenciador original de fábrica de Porsche.
• Soldadura TIG manual de precisión con materiales estadounidenses de la más alta calidad por artesanos expertos.
• Utilizamos las mejores válvulas de escape helicoidales accionadas por vacío del Reino Unido. Son las mismas válvulas importadas que utilizan Porsche, Ferrari, McLaren, Lamborghini y Aston Martin. Cumple con la normativa de emisiones de Cat Back en los 50 estados y en todo el mundo.
No afecta las emisiones ni la garantía, ya que es un sistema "CAT-BACK". Se instala en los convertidores catalíticos originales de Porsche. Sistema de reemplazo directo y sencillo. Puede reutilizar las puntas de fábrica de Porsche o usar las opciones de puntas Fabspeed.
• Sonido de automóvil deportivo drásticamente mejorado mientras aún utiliza la función Porsche PSE completa.
• Sistema diseñado, fabricado y probado en dinamómetro utilizando fundición de cera perdida, válvulas de vacío súper premium importadas de Helical UK, Inglaterra y materiales de EE. UU.
• Respaldado por nuestra garantía de por vida.
• Obtenga el sistema mejor diseñado y fabricado para su automóvil de Fabspeed.
NOTA: Solo compatible con vehículos equipados con PSE, no con modelos de escape base.
¿MI COCHE TIENE "PSE"?
El escape deportivo Porsche, más conocido como PSE, era una opción de fábrica disponible en muchos Porsches de modelos recientes. Puede determinar rápida y fácilmente si su vehículo está equipado con PSE observando la consola central. Si la consola tiene un botón con el icono de una "punta de escape" (ver foto), su vehículo está equipado con PSE y debe seleccionar la opción PSE al agregar este producto a su carrito. Si no ve este botón, su vehículo no tiene PSE y debe seleccionar la opción de escape estándar al finalizar la compra.
Nota: Este es un artículo de pedido especial, fabricado bajo pedido. En algunos casos, el plazo de entrega es de 4 a 5 semanas. Una vez realizado el pedido, no se pueden cancelar los artículos de pedido especial de este proveedor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR9912PSEVLV
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
El último sistema de escape cat-back inspirado en la competencia, liviano y para el 997 GT3 / GT3 RS, ahorra 54 lb / 24 kg en la parte trasera del vehículo y es perfecto para uso en pista competitiva, eventos de educación para conductores de alto rendimiento o sonido callejero agresivo. 100% legal en emisiones.
CARACTERÍSTICAS:
• Compatible con todos los modelos Porsche 997 GT3 / GT3 RS (2006-2009)
• Solución de escape perfecta para un máximo rendimiento y sonido durante el uso en pista, eventos de formación de conductores de alto rendimiento o simplemente para lograr un sonido agresivo y emocionante en la calle. Aggressive CUP
• Sonido de automóvil deportivo CAR que a la vez es 100% legal en materia de emisiones, ya que los convertidores catalíticos OEM no se ven afectados.
• Ahorra más de 54 libras - 24 kg en la parte trasera del 997.2 GT3, lo que mejora drásticamente el manejo y la aceleración al reemplazar el voluminoso y restrictivo silenciador central de fábrica y ambos silenciadores laterales.
• Diseñado y fabricado con tubos de acero inoxidable T304L de 3", 76 mm con tubo X central sintonizado integrado a salidas de 70 mm.
El tubo X deslizante central trasero es crucial para maximizar el par motor y la potencia, además de conectar ambos lados del gran motor bóxer de seis cilindros. El tubo X proporciona un sonido deportivo excepcional: dinámico, agudo y embriagador.
• Instalación mediante pernos, sin necesidad de cortar ni soldar.
• Diseñado para atornillarse a los colectores OEM Porsche, colectores catalíticos Fabspeed HJS alemanes 200CPSI o colectores de competición de acero inoxidable Fabspeed Motorsport Burns.
• Opciones de punta premium de puntas de fibra de carbono de 4" y 102 mm de corte en ángulo redondo o puntas cepilladas de acero inoxidable pulido o cepillado.
Incluye dos (2) salidas de 90 grados para usar en rieles. Simplemente deslícelas para reducir el volumen en aproximadamente 3 dB.
• Todos los productos de rendimiento de Fabspeed están respaldados por la garantía de por vida de Fabspeed
• No cubierto por la garantía de Sound Solutions.
NOTA: Este sistema de escape de tubo recto con derivación de silenciador está diseñado para carreras y optimizado para reducir al máximo el peso de la zona trasera de un GT3 y generar potencia. Como resultado, el volumen del sonido en el interior del vehículo es muy emocionante, inspirado en los CUP CAR y agresivo. Una maravilla que te pone los pelos de punta.
Nota: Este es un artículo de pedido especial, fabricado bajo pedido. En algunos casos, el plazo de entrega es de 4 a 5 semanas. Una vez realizado el pedido, no se pueden cancelar los artículos de pedido especial de este proveedor.
Tenga en cuenta: los convertidores catalíticos deportivos o los tubos de derivación tienen aprobación de tipo y no pueden instalarse legalmente en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001. No se pueden utilizar en la vía pública y no cumplen con la ITV, están diseñados solo para coches de carreras y de pista.
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FSPOR997GT3CRX
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
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Garantía de 12 meses
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coches con escape Porsche SPORT (PSE)
CARACTERÍSTICAS:
• Compatible con todos los modelos Porsche 958.2 Cayenne Turbo/Turbo S 2015+ con escape Porsche SPORT (PSE)
• Puntas Fabspeed Deluxe Quad Style opcionales en el acabado de su elección.
• Modelos que no son PSE: el escape Fabspeed Valvetronic está equipado con válvulas operadas por vacío de Helical UK, utilizadas por su calidad sin precedentes por muchos fabricantes OEM como Lamborghini, Porsche, McLaren y Ferrari, que proporcionan dos tonos de escape únicos dependiendo de la posición de las válvulas.
• Modelos PSE: el escape Fabspeed Valvetronic está equipado con válvulas operadas electrónicamente de alta calidad que utilizan el actuador OEM de fábrica.
• Mejora el sonido y la potencia del coche deportivo en todo el rango de RPM.
• Cat-back cumple con las normas de emisiones, sin afectar las emisiones. Fabricado en acero inoxidable T304L de alta calidad, calibre 14-16, doblado con mandril CNC, para un flujo óptimo y máxima durabilidad.
• Todos los productos de rendimiento Fabspeed están respaldados por la garantía de por vida de Fabspeed
NOTA: Instalación atornillada: se requiere un corte menor en el punto de ruptura del escape de fábrica para instalar el producto Fabspeed (consulte las ubicaciones de los hoyuelos en el OEM)
NOTA: Para vehículos que no estén equipados con un escape deportivo Porsche (PSE) o válvulas de fábrica, se requiere un kit controlador de válvulas Fabspeed para controlar el funcionamiento de las válvulas. Por favor, seleccione el kit adecuado antes de realizar su pedido.
El sistema de escape Valvetronic Fabspeed para Porsche 958.2 Cayenne Turbo / Turbo S ofrece lo mejor de ambos mundos, lo que lo convierte en el sistema perfecto para quienes desean disfrutar de su vehículo tanto en la calle como en la pista. ¡Dos tonos de escape únicos; un solo escape!
Válvulas cerradas: Cuando las válvulas están cerradas, el escape se dirige a través de un tubo resonador perforado, lo que permite que el aire escape y rebote alrededor del silenciador. Esto mantiene un volumen similar al del escape de fábrica, a la vez que aumenta el sonido general del escape y reduce el peso en la parte trasera del vehículo.
Válvulas abiertas: Al abrir las válvulas, el escape toma la vía de menor resistencia, bajando por un tubo recto de acero inoxidable, atravesando el silenciador y saliendo del vehículo. Este atajo que abren las válvulas no está perforado, por lo que el aire solo tiene un lugar adonde ir: directamente al exterior del vehículo.
Descontento con el sonido apagado del escape de su Cayenne de serie, un buen cliente nos pidió que desbloqueáramos algo especial de la plataforma Twin Turbo. Con mucho gusto lo hicimos y diseñamos una sección de escape trasera a la medida de un Porsche. Nuestro escape Valvetronic ofrece dos tonos únicos, perfectos para un vehículo con múltiples usos. Con las válvulas abiertas, nuestro escape proporciona un sonido estimulante con un agradable aumento de volumen en el habitáculo sin resultar abrumador. Cierre las válvulas y podrá disfrutar de una mejora en el sonido y la calidad del escape sin un aumento significativo del volumen general.
Utilizamos las mejores válvulas del mercado: La amplia experiencia de Helical en aplicaciones automotrices OEM de alto volumen nos ha permitido incorporar características estándar como un actuador neumático de gran durabilidad, superficies de sellado planas de precisión dentro de la válvula, nervaduras de refuerzo y cojinetes de alta temperatura en ambos extremos del eje de la mariposa (incluidos en los escapes Valvetronic modelo no PSE). Los escapes Valvetronic modelo PSE están equipados con válvulas operadas electrónicamente.
Puntas de escape cuádruples de lujo opcionales con el acabado que prefieras para complementar la estética trasera del Cayenne y el sonido mejorado del escape. ¡Dale a tu Cayenne Turbo la estética y el sonido que se merece!
(La versión que no es PSE incluye el controlador Valvetronic Fabspeed y los componentes para su instalación)
Para obtener instrucciones de instalación para la conexión Porsche Homelink para el control de escape Valvetronic, HAGA CLIC AQUÍNOTA: Para vehículos que no estén equipados con un escape deportivo Porsche (PSE) o válvulas de fábrica, se requiere un kit controlador de válvulas Fabspeed para controlar el funcionamiento de las válvulas. Por favor, seleccione el kit adecuado antes de realizar su pedido.
¿MI COCHE TIENE "PSE"?
El escape deportivo Porsche, más conocido como PSE, era una opción de fábrica disponible en muchos Porsches de modelos recientes. Puede determinar rápida y fácilmente si su vehículo está equipado con PSE observando la consola central. Si la consola tiene un botón con el icono de una "punta de escape" (ver foto), su vehículo está equipado con PSE y debe seleccionar la opción PSE al agregar este producto a su carrito. Si no ve este botón, su vehículo no tiene PSE y debe seleccionar la opción de escape estándar al finalizar la compra.
Nota: Este es un artículo de pedido especial, fabricado bajo pedido. En algunos casos, el plazo de entrega es de 4 a 5 semanas. Una vez realizado el pedido, no se pueden cancelar los artículos de pedido especial de este proveedor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR9582TVESPSE
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
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Garantía de 12 meses
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coches con escape ESTÁNDAR
CARACTERÍSTICAS:
• Se adapta a todos los modelos Porsche 958.2 Cayenne Turbo / Turbo S 2015+ con escape ESTÁNDAR
• Puntas Fabspeed Deluxe Quad Style opcionales en el acabado de su elección.
• Modelos que no son PSE: el escape Fabspeed Valvetronic está equipado con válvulas operadas por vacío de Helical UK, utilizadas por su calidad sin precedentes por muchos fabricantes OEM como Lamborghini, Porsche, McLaren y Ferrari, que proporcionan dos tonos de escape únicos dependiendo de la posición de las válvulas.
• Modelos PSE: el escape Fabspeed Valvetronic está equipado con válvulas operadas electrónicamente de alta calidad que utilizan el actuador OEM de fábrica.
• Mejora el sonido y la potencia del coche deportivo en todo el rango de RPM.
• Cat-back cumple con las normas de emisiones, sin afectar las emisiones. Fabricado en acero inoxidable T304L de alta calidad, calibre 14-16, doblado con mandril CNC, para un flujo óptimo y máxima durabilidad.
• Todos los productos de rendimiento Fabspeed están respaldados por la garantía de por vida de Fabspeed
NOTA: Instalación atornillada: se requiere un corte menor en el punto de ruptura del escape de fábrica para instalar el producto Fabspeed (consulte las ubicaciones de los hoyuelos en el OEM)
NOTA: Para vehículos que no estén equipados con un escape deportivo Porsche (PSE) o válvulas de fábrica, se requiere un kit controlador de válvulas Fabspeed para controlar el funcionamiento de las válvulas. Por favor, seleccione el kit adecuado antes de realizar su pedido.
El sistema de escape Valvetronic Fabspeed para Porsche 958.2 Cayenne Turbo / Turbo S ofrece lo mejor de ambos mundos, lo que lo convierte en el sistema perfecto para quienes desean disfrutar de su vehículo tanto en la calle como en la pista. ¡Dos tonos de escape únicos; un solo escape!
Válvulas cerradas: Cuando las válvulas están cerradas, el escape se dirige a través de un tubo resonador perforado, lo que permite que el aire escape y rebote alrededor del silenciador. Esto mantiene un volumen similar al del escape de fábrica, a la vez que aumenta el sonido general del escape y reduce el peso en la parte trasera del vehículo.
Válvulas abiertas: Al abrir las válvulas, el escape toma la vía de menor resistencia, bajando por un tubo recto de acero inoxidable, atravesando el silenciador y saliendo del vehículo. Este atajo que abren las válvulas no está perforado, por lo que el aire solo tiene un lugar adonde ir: directamente al exterior del vehículo.
Descontento con el sonido apagado del escape de su Cayenne de serie, un buen cliente nos pidió que desbloqueáramos algo especial de la plataforma Twin Turbo. Con mucho gusto lo hicimos y diseñamos una sección de escape trasera a la medida de un Porsche. Nuestro escape Valvetronic ofrece dos tonos únicos, perfectos para un vehículo con múltiples usos. Con las válvulas abiertas, nuestro escape proporciona un sonido estimulante con un agradable aumento de volumen en el habitáculo sin resultar abrumador. Cierre las válvulas y podrá disfrutar de una mejora en el sonido y la calidad del escape sin un aumento significativo del volumen general.
Utilizamos las mejores válvulas del mercado: La amplia experiencia de Helical en aplicaciones automotrices OEM de alto volumen nos ha permitido incorporar características estándar como un actuador neumático de gran durabilidad, superficies de sellado planas de precisión dentro de la válvula, nervaduras de refuerzo y cojinetes de alta temperatura en ambos extremos del eje de la mariposa (incluidos en los escapes Valvetronic modelo no PSE). Los escapes Valvetronic modelo PSE están equipados con válvulas operadas electrónicamente.
Puntas de escape cuádruples de lujo opcionales con el acabado que prefieras para complementar la estética trasera del Cayenne y el sonido mejorado del escape. ¡Dale a tu Cayenne Turbo la estética y el sonido que se merece!
(La versión que no es PSE incluye el controlador Valvetronic Fabspeed y los componentes para su instalación)
Para obtener instrucciones de instalación para la conexión Porsche Homelink para el control de escape Valvetronic, HAGA CLIC AQUÍNOTA: Para vehículos que no estén equipados con un escape deportivo Porsche (PSE) o válvulas de fábrica, se requiere un kit controlador de válvulas Fabspeed para controlar el funcionamiento de las válvulas. Por favor, seleccione el kit adecuado antes de realizar su pedido.
¿MI COCHE TIENE "PSE"?
El escape deportivo Porsche, más conocido como PSE, era una opción de fábrica disponible en muchos Porsches de modelos recientes. Puede determinar rápida y fácilmente si su vehículo está equipado con PSE observando la consola central. Si la consola tiene un botón con el icono de una "punta de escape" (ver foto), su vehículo está equipado con PSE y debe seleccionar la opción PSE al agregar este producto a su carrito. Si no ve este botón, su vehículo no tiene PSE y debe seleccionar la opción de escape estándar al finalizar la compra.
Nota: Este es un artículo de pedido especial, fabricado bajo pedido. En algunos casos, el plazo de entrega es de 4 a 5 semanas. Una vez realizado el pedido, no se pueden cancelar los artículos de pedido especial de este proveedor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR9582TVES
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
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Aumenta la potencia y reduce el peso con un sonido de escape más profundo y gutural en todo el rango de revoluciones de tu Cayenne Turbo. Incluye puntas de escape de lujo estilo cuádruple que complementan la estética trasera del Cayenne y el sonido de escape mejorado. Dale a tu Cayenne Turbo la estética y el sonido que se merece.
Descontento con el sonido apagado del escape de su Cayenne de serie, un buen cliente nos pidió que desbloqueáramos algo especial de la plataforma Twin Turbo. Nos encantó hacerlo y diseñamos una sección de escape trasera a la medida de un Porsche. Nuestro escape Supercup ofrece un sonido estimulante con un agradable aumento de volumen en el habitáculo sin resultar abrumador. No dudé en instalarlo y disfrutarlo. Esperamos publicar más información sobre potencia y peso lo antes posible.
CARACTERÍSTICAS:
• Compatible con todos los modelos Porsche 958.2 Cayenne Turbo/Turbo S 2015+
(No compatible con la opción de escape deportivo Porsche (PSE) de fábrica. Consulte el escape Valvetronic de Fabspeed para obtener más detalles)
• Incluye puntas Fabspeed Quad Style en el acabado que elijas.
• Mejora el sonido y la potencia del coche deportivo en todo el rango de RPM.
• Emisiones CAT-BACK legales sin efecto sobre las emisiones.
• Fabricado en acero inoxidable T304L doblado con mandril CNC de calibre 14-16 de alta calidad para un flujo óptimo y máxima durabilidad
• Todos los productos de rendimiento Fabspeed están respaldados por la garantía de por vida de Fabspeed
NOTA: Instalación con pernos: se requiere un corte menor en el punto de ruptura del escape de fábrica para instalar el producto Fabspeed (consulte las ubicaciones de los hoyuelos en el OEM)
Nota: Este es un artículo de pedido especial, fabricado bajo pedido. En algunos casos, el plazo de entrega es de 4 a 5 semanas. Una vez realizado el pedido, no se pueden cancelar los artículos de pedido especial de este proveedor.
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Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
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El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
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El sistema de escape de competición liviano de Fabspeed es para quienes prefieren un sonido fuerte, liviano y potente.
CARACTERÍSTICAS:
• Se adapta a todos los vehículos Porsche 981 Cayman GT4 / 981 Boxster Spyder 2015-2016 en todo el mundo
• Los sistemas CAT-BACK con certificación de emisiones se instalan legalmente en los convertidores catalíticos OEM de Porsche.
• Elija entre puntas de fibra de carbono mate real o puntas cepilladas de acero inoxidable de pared simple que se fabrican internamente para una apariencia de auto de carreras
• Tubería de 2,5" de diámetro y 63,5 mm de paso recto para obtener la máxima ganancia de potencia
• Pesa 19 libras menos que el sistema de silenciador trasero de fábrica.
• Construido con tubos de acero inoxidable T304L de calibre 14-16 para máxima potencia y durabilidad
• Instalación directa con pernos; no requiere cortes ni soldaduras
• Todos los productos de rendimiento Fabspeed están respaldados por la garantía de por vida de Fabspeed
SONIDO:
Esta versión simplificada de nuestro escape Valvetronic está lista para liberar todo el glorioso sonido del motor de 3.8L. Disfrutarás de un rugido glorioso, digno del GT4. Burbujas y petardeos estallan a raudales, y al reducir la marcha, el rugido atrae todas las miradas. No exageramos. Este sistema dibujará una sonrisa de oreja a oreja en las caras más tacañas. Este escape es FUERTE, ideal para quienes usan colectores de serie o perfecto para la pista como parte de un paquete de alto rendimiento. Combínalo con nuestras puntas de reducción si te preocupan los límites de sonido en la pista.
FUERZA:
Cuando se combina con los colectores de carrera de Fabspeed, nuestro sistema de escape de competición liviano le permite ¡Exprime 375 CV en tu GT4 o 450 CV en el cigüeñal! Incluso con los colectores Sport, que alcanzan los 371 CV, el aumento de potencia es tan impresionante como el sonido. El conjunto de escapes Fabspeed elimina por completo la caída de par en el rango de 3500 RPM y ofrece un aumento de potencia hasta la línea roja. El aumento de potencia a bajas revoluciones marcará una gran diferencia en la conducción en carretera gracias a la larga relación de transmisión del GT4.
Nota: Este es un artículo de pedido especial, fabricado bajo pedido. En algunos casos, el plazo de entrega es de 4 a 5 semanas. Una vez realizado el pedido, no se pueden cancelar los artículos de pedido especial de este proveedor.
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FSPOR981GT4CES
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
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Protege el cárter de aceite de plástico de tu Porsche 991 Carrera de fábrica contra grietas y rayones con una placa protectora ligera de acero inoxidable que protege contra entradas de vehículos, badenes y bordillos de la pista. Beneficios aerodinámicos para carreras callejeras, de pista y de circuito gracias a su suavidad y diseño CAD.
CARACTERÍSTICAS:
• Se adapta a todos los modelos Porsche 991.2 Carrera (2017 a 2019) Coupé, Spider y Targas en todo el mundo.
• Protege los cárteres de aceite de plástico OEM y los protege contra grietas, roturas y daños por objetos extraños.
• Mantiene un espacio de flujo de aire de 0,5" para disipar el calor y amortiguar
• El borde delantero está ensanchado para lograr una eficiencia aerodinámica.
• Fabricado con corte por chorro de agua de precisión FLOW Mach 5, plegado con prensa plegadora CNC Bystronic y grabado láser para una calidad, ajuste y acabado superiores.
• Instalación sencilla con pernos utilizando los herrajes de fábrica existentes
• Fácilmente desmontable para mantenimiento y limpieza.
• Innovación, no imitación.
• Fabspeed Motorsport su fuente confiable de rendimiento con más de 25 años de rendimiento refrigerado por aire y por agua.
• Todos los productos de rendimiento de Fabspeed están respaldados por la garantía de por vida de Fabspeed.
Nota: Este es un artículo de pedido especial, fabricado bajo pedido. En algunos casos, el plazo de entrega es de 4 a 5 semanas. Una vez realizado el pedido, no se pueden cancelar los artículos de pedido especial de este proveedor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR9912SP
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
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Fabspeed Motorsport permite que el propietario de un Porsche Cayman y Boxster agregue rápidamente un sonido de tubo recto crudo de doble tomo con solo presionar un botón a su escape Fabspeed Maxflo o a cualquier otro existente.
Nuestro sistema de escape con bypass valvulado TrackTec ha tenido una excelente acogida gracias a su increíble diferencia de tono entre suave y potente. Ahora ofrecemos un kit de conversión para sustituir los tubos sobre el eje de su sistema de escape Fabspeed Maxflo por tubos de admisión TrackTec y obtener un sonido de escape directo con solo pulsar un botón. Su diseño de ingeniería es una auténtica genialidad. Además, los silenciadores Maxflo de flujo libre ofrecen 9 CV adicionales en los GT4 y 6 CV en los Cayman y Boxster. Una vez más, un sonido y una potencia de coche deportivo con Valvetronic atornillado significativos. Puede disfrutar de un escape PSE de alto rendimiento con un simple cambio de los tubos de admisión 987.2 por un escape Maxflo.
Con las válvulas cerradas, el familiar tono deportivo y refinado de los silenciadores Maxflo ofrece un agradable sonido agresivo sin zumbidos. Con solo presionar el botón Sport de fábrica o el control remoto de válvulas Fabspeed, el escape circula libremente por los tubos de descarga de 48 mm, sin pasar por los silenciadores. Un frenesí de borbotones y crepitaciones surge con cada aceleración. Un rugido atronador invade la cabina con el volumen justo. Sube el volumen y llama la atención con un aumento de aproximadamente 15 hp y 19 ft-lb de torque a 4000 rpm. Niveles de ruido 100 % aceptables en velocidad crucero en autopista o autobahn con las válvulas abiertas en un Boxster y un Boxster Spyder.
CARACTERÍSTICAS:
• Se adapta a todos los vehículos Porsche 987.2 Boxster, Cayman, Cayman R, Boxster Spyder 2009-2012 en todo el mundo cuando están equipados con un sistema de escape de rendimiento Fabspeed Maxflo
• Construido en acero inoxidable T304L pulido de 0,065" de espesor en nuestras instalaciones de Fort Washington, PA
• No requiere soldadura ni corte
Válvulas de escape helicoidales estilo Porsche GT3RS, importadas del Reino Unido e Inglaterra. Calidad OEM de carburo de sílice para la industria aeroespacial .
• Las válvulas de escape helicoidales son a prueba de balas y las utilizan Porsche, Ferrari, McLaren, Lamborghini: nunca fallan, incluso frente al calor extremo de las carreras.
• Innovación e innovación de Fabspeed con más de 25 años de experiencia en calles y carreras.
• Todos los productos de rendimiento Fabspeed están respaldados por la garantía de por vida de Fabspeed
Para obtener instrucciones de instalación para la conexión Porsche Homelink para el control de escape Valvetronic, HAGA CLIC AQUÍ
NOTA: Para vehículos que no estén equipados con un escape deportivo Porsche (PSE) o válvulas de fábrica, se requiere un kit controlador de válvulas Fabspeed para controlar el funcionamiento de las válvulas. Por favor, seleccione el kit adecuado antes de realizar su pedido.
¿MI COCHE TIENE "PSE"?
El escape deportivo Porsche, más conocido como PSE, era una opción de fábrica disponible en muchos Porsches de modelos recientes. Puede determinar rápida y fácilmente si su vehículo está equipado con PSE observando la consola central. Si la consola tiene un botón con el icono de una "punta de escape" (ver foto), su vehículo está equipado con PSE y debe seleccionar la opción PSE al agregar este producto a su carrito. Si no ve este botón, su vehículo no tiene PSE y debe seleccionar la opción de escape estándar al finalizar la compra.
Nota: Este es un artículo de pedido especial, fabricado bajo pedido. En algunos casos, el plazo de entrega es de 4 a 5 semanas. Una vez realizado el pedido, no se pueden cancelar los artículos de pedido especial de este proveedor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR9872TTCK
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
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Para vehículos con ESCAPE PORSCHE SPORT (PSE)
El sonido deportivo del escape Maxflo de Fabspeed ofrece un rugido crudo, como el de un coche de carreras, y potencia extra con solo pulsar un botón gracias a las válvulas de derivación del silenciador ubicadas en los tubos de admisión izquierdo y derecho. Un escape, dos tonos únicos. Diseño de ingeniería PURA, genio de Fabspeed Motorsport USA. Desarrollado e implementado por primera vez en el Porsche GT4 de 3.8 litros de 2016, y tras la perfección y la verificación en dinamómetro, la tecnología se ha trasladado a los 987.2, ¡que merecen tanto cariño! En Fabspeed USA, la innovación, no la imitación, es nuestra misión principal.
Los ingenieros de Fabspeed están siempre experimentando, y queríamos probar algo diferente. Incorporamos válvulas de derivación del silenciador en los tubos de admisión de nuestro sistema de escape Maxflo para liberar un sonido más crudo, similar al de un coche de carreras, con solo pulsar un botón. Nos enorgullece ofrecer ahora el exclusivo escape de derivación con válvula TrackTec para quienes buscan algo especial. Las válvulas de escape HELICAL UK, de calidad aeroespacial, se utilizan en todos los sistemas Valvetronic de Fabspeed.
Con las válvulas cerradas, el familiar sonido deportivo y refinado de los silenciadores Maxflo ofrece un sonido agradable y sin zumbidos. Con solo presionar el botón Sport de fábrica o el control remoto de válvulas Fabspeed, el escape circula libremente por los tubos de descarga de 48 mm (1,875"), sin pasar por los silenciadores. Con cada aceleración, se escuchan crujidos y gorgoteo. Un rugido atronador invade la cabina con el volumen justo. Sube el volumen y llama la atención con un aumento de aproximadamente 15 hp y 19 ft-lb de torque a 4000 rpm.
Incluye puntas Deluxe Dual-Style con el acabado que prefiera. Elija entre acero inoxidable pulido, acero inoxidable cepillado y fibra de carbono en lugar de acero inoxidable.
• Mejora la potencia y el torque en alrededor de 18 caballos de fuerza (15 whp - potencia a las ruedas) y 19 ft-lbs a 4000 RPM
• Ahorra 10 libras (4,8 kilos) en la parte trasera del vehículo en comparación con el sistema de escape OEM completo
• Sin luz de verificación de motor 100% garantizado.
Válvulas de escape helicoidales de máxima calidad, con certificación ISO 9001, de calidad aeroespacial británica. Válvulas idénticas a las utilizadas por Porsche en los GT3, todos los Ferrari, McLaren e hipercoches. Fiabilidad a prueba de balas gracias al carburo de sílice.
• Fabricado en acero inoxidable T304 doblado con mandril CNC de calibre 14-16 de alta calidad para un máximo rendimiento y durabilidad
• Mejora notable en el sonido del coche deportivo y la respuesta del acelerador.
• Reemplazo directo del silenciador OEM sin necesidad de cortar ni soldar
• Todos los productos de rendimiento Fabspeed están respaldados por la garantía de por vida de Fabspeed
• 25 años de excelencia en diseño, ingeniería y calles y pistas de carreras por parte de Fabspeed Motorsport.
NOTA: Para vehículos que no estén equipados con un escape deportivo Porsche (PSE) o válvulas de fábrica, se requiere un kit controlador de válvulas Fabspeed para controlar el funcionamiento de las válvulas. Por favor, seleccione el kit adecuado antes de realizar su pedido.
¿MI COCHE TIENE "PSE"?
El escape deportivo Porsche, más conocido como PSE, era una opción de fábrica disponible en muchos Porsches de modelos recientes. Puede determinar rápida y fácilmente si su vehículo está equipado con PSE observando la consola central. Si la consola tiene un botón con el icono de una "punta de escape" (ver foto), su vehículo está equipado con PSE y debe seleccionar la opción PSE al agregar este producto a su carrito. Si no ve este botón, su vehículo no tiene PSE y debe seleccionar la opción de escape estándar al finalizar la compra.
Nota: Este es un artículo de pedido especial, fabricado bajo pedido. En algunos casos, el plazo de entrega es de 4 a 5 semanas. Una vez realizado el pedido, no se pueden cancelar los artículos de pedido especial de este proveedor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR9872TTC
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
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Para vehículos con escape STANDARD.
El sonido deportivo del escape Maxflo de Fabspeed ofrece un rugido crudo, como el de un coche de carreras, y potencia extra con solo pulsar un botón gracias a las válvulas de derivación del silenciador ubicadas en los tubos de admisión izquierdo y derecho. Un escape, dos tonos únicos. Diseño de ingeniería PURA, genio de Fabspeed Motorsport USA. Desarrollado e implementado por primera vez en el Porsche GT4 de 3.8 litros de 2016, y tras la perfección y la verificación en dinamómetro, la tecnología se ha trasladado a los 987.2, ¡que merecen tanto cariño! En Fabspeed USA, la innovación, no la imitación, es nuestra misión principal.
Los ingenieros de Fabspeed están siempre experimentando, y queríamos probar algo diferente. Incorporamos válvulas de derivación del silenciador en los tubos de admisión de nuestro sistema de escape Maxflo para liberar un sonido más crudo, similar al de un coche de carreras, con solo pulsar un botón. Nos enorgullece ofrecer ahora el exclusivo escape de derivación con válvula TrackTec para quienes buscan algo especial. Las válvulas de escape HELICAL UK, de calidad aeroespacial, se utilizan en todos los sistemas Valvetronic de Fabspeed.
Con las válvulas cerradas, el familiar sonido deportivo y refinado de los silenciadores Maxflo ofrece un sonido agradable y sin zumbidos. Con solo presionar el botón Sport de fábrica o el control remoto de válvulas Fabspeed, el escape circula libremente por los tubos de descarga de 48 mm (1,875"), sin pasar por los silenciadores. Con cada aceleración, se escuchan crujidos y gorgoteo. Un rugido atronador invade la cabina con el volumen justo. Sube el volumen y llama la atención con un aumento de aproximadamente 15 hp y 19 ft-lb de torque a 4000 rpm.
Incluye puntas Deluxe Dual-Style con el acabado que prefiera. Elija entre acero inoxidable pulido, acero inoxidable cepillado y fibra de carbono en lugar de acero inoxidable.
• Mejora la potencia y el torque en alrededor de 18 caballos de fuerza (15 whp - potencia a las ruedas) y 19 ft-lbs a 4000 RPM
• Ahorra 10 libras (4,8 kilos) en la parte trasera del vehículo en comparación con el sistema de escape OEM completo
• Sin luz de verificación de motor 100% garantizado.
Válvulas de escape helicoidales de máxima calidad, con certificación ISO 9001, de calidad aeroespacial británica. Válvulas idénticas a las utilizadas por Porsche en los GT3, todos los Ferrari, McLaren e hipercoches. Fiabilidad a prueba de balas gracias al carburo de sílice.
• Fabricado en acero inoxidable T304 doblado con mandril CNC de calibre 14-16 de alta calidad para un máximo rendimiento y durabilidad
• Mejora notable en el sonido del coche deportivo y la respuesta del acelerador.
• Reemplazo directo del silenciador OEM sin necesidad de cortar ni soldar
• Todos los productos de rendimiento Fabspeed están respaldados por la garantía de por vida de Fabspeed
• 25 años de excelencia en diseño, ingeniería y calles y pistas de carreras por parte de Fabspeed Motorsport.
NOTA: Para vehículos que no estén equipados con un escape deportivo Porsche (PSE) o válvulas de fábrica, se requiere un kit controlador de válvulas Fabspeed para controlar el funcionamiento de las válvulas. Por favor, seleccione el kit adecuado antes de realizar su pedido.
¿MI COCHE TIENE "PSE"?
El escape deportivo Porsche, más conocido como PSE, era una opción de fábrica disponible en muchos Porsches de modelos recientes. Puede determinar rápida y fácilmente si su vehículo está equipado con PSE observando la consola central. Si la consola tiene un botón con el icono de una "punta de escape" (ver foto), su vehículo está equipado con PSE y debe seleccionar la opción PSE al agregar este producto a su carrito. Si no ve este botón, su vehículo no tiene PSE y debe seleccionar la opción de escape estándar al finalizar la compra.
Nota: Este es un artículo de pedido especial, fabricado bajo pedido. En algunos casos, el plazo de entrega es de 4 a 5 semanas. Una vez realizado el pedido, no se pueden cancelar los artículos de pedido especial de este proveedor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR9872TTC
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
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El último sistema de escape cat-back liviano para el 991 GT3 / GT3 RS ahorra 54 lb (24 kg) en la parte trasera del vehículo y es perfecto para uso en pista competitiva, eventos de educación para conductores de alto rendimiento o sonido callejero agresivo.
CARACTERÍSTICAS:
• Se adapta a todos los modelos Porsche 991 GT3 / GT3 RS (2014-2016)
• Solución de escape perfecta para un máximo rendimiento y sonido durante el uso en pista competitiva, eventos de educación de conductores de alto rendimiento o simplemente para lograr un sonido callejero agresivo y emocionante.
• Ahorra más de 54 libras (24 kg) de la parte trasera del 991 GT3, lo que mejora el manejo y la aceleración al reemplazar el voluminoso silenciador central de fábrica y los silenciadores laterales.
• Diseñado y fabricado con tubos de acero inoxidable T304L de 3" (76 mm) con tubo X-Pipe central sintonizado integrado a salidas de 70 mm.
• Instalación atornillada, sin necesidad de cortar ni soldar
• Incluye dos (2) puntas de inclinación de 90 grados para uso en pista.
• Todos los productos de rendimiento de Fabspeed están respaldados por la garantía de por vida de Fabspeed
NOTA: Este sistema de escape de tubo recto, orientado a la competición, está diseñado para ser ligero y generar potencia. Por lo tanto, el volumen será muy alto en el interior del vehículo.
Tenga en cuenta: los convertidores catalíticos deportivos o los tubos de derivación tienen aprobación de tipo y no pueden instalarse legalmente en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001. No se pueden utilizar en la vía pública y no cumplen con la ITV, están diseñados solo para coches de carreras y de pista.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR991GT3CRX
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
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Garantía de 12 meses
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Reemplaza el convertidor catalítico de fábrica con una sección directa para lograr máximo flujo, potencia y sonido.
CARACTERÍSTICAS:
• Se adapta a todos los vehículos Porsche 997 GT2 (2008-2009)
• Recomendado para uso en pista/todoterreno
• Aumento notable de la potencia y mejor respuesta del acelerador.
• Fabricado en acero inoxidable T304 doblado con mandril CNC de calibre 14-16 de alta calidad
• No se enciende la luz de verificación del motor.
• Instalación sencilla de bricolaje; no requiere cortes ni soldaduras
• Espaciadores de O2 opcionales disponibles para minimizar la incidencia de fallas de encendido. Añádalos a su pedido.
• Todos los productos de rendimiento Fabspeed están respaldados por la garantía de por vida de Fabspeed
NOTA: Estos catalizadores deportivos son compatibles únicamente con el sistema de silenciador OEM
¿Por qué elegimos los convertidores catalíticos HJS?
Los convertidores catalíticos HJS, importados de Alemania, están fabricados con materiales de la más alta calidad. Esto se traduce en un alto rendimiento y una mayor durabilidad, evitando su deterioro con el tiempo como los convertidores catalíticos de menor calidad. Estos convertidores catalíticos alcanzan hasta el 93-95% de un tubo recto en la mayoría de las aplicaciones. La ventaja es que se obtiene el "sonido de un tubo recto" a la vez que se proporciona suficiente depuración de emisiones para evitar que se encienda la luz de verificación del motor.
Convertidor Catalítico Deportivo (CALLE) - Este producto elimina los convertidores catalíticos originales del vehículo y, por lo tanto, está diseñado exclusivamente para eventos en circuitos cerrados y uso todoterreno. Este producto contiene un convertidor catalítico deportivo de alto flujo, diseñado exclusivamente para autos de pista y de carreras, ya que no está certificado por la Junta de Recursos del Aire de California ni por la EPA. Se le informa y advierte que consulte las leyes locales, estatales y federales antes de comprar e instalar estas piezas o cualquier otra pieza de repuesto para asegurarse de que su uso no las infringe. Todos los riesgos de instalación y uso corren por cuenta del usuario final y del instalador de estas piezas.
Aviso de compra: Fabspeed Motorsport no aprueba el uso de dispositivos de desactivación de emisiones en ningún vehículo que circule por vías públicas. Fabspeed Motorsport no manipulará, retirará, desactivará ni desviará los equipos de control de emisiones de un vehículo motorizado, de acuerdo con el Título 40 del Código de Regulaciones Federales (CFR), Sección 86.1854.12(a)(3) y la Ley de Aire Limpio (CFR), Título 40 del CFR, Sección 1068.101(b). Esto incluye software, conocido como tunes, que reprograma el módulo de control electrónico de un vehículo motorizado para modificar el rendimiento del motor y permitir la eliminación de filtros, catalizadores y otros controles de emisiones críticos.
Nota: Este es un artículo de pedido especial, fabricado bajo pedido. En algunos casos, el plazo de entrega es de 4 a 5 semanas. Una vez realizado el pedido, no se pueden cancelar los artículos de pedido especial de este proveedor.
NOTA: Los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001 en el Reino Unido. No cumplen con la normativa de la ITV y no deben utilizarse en la vía pública. Estos componentes están diseñados exclusivamente para competición y circuito. Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte la legislación y normativa local para garantizar el cumplimiento.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR997GT2CB
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- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
Los catalizadores deportivos HJS de 200 celdas importados de Alemania aumentan el flujo de escape para lograr una mejor potencia y respuesta del acelerador y un mejor sonido de automóvil deportivo.
CARACTERÍSTICAS:
• Se adapta a todos los vehículos Porsche 997.1 GT2 (2008-2009)
• Menor contrapresión y mejor respuesta del acelerador.
• Fabricado en acero inoxidable T304 doblado con mandril CNC de calibre 14-16 de alta calidad
• Optimizado para un máximo rendimiento sin luz de verificación del motor generada por catalizador, garantizado
• Cumple con las normas de emisiones en 49 estados (excluye CA) Instalación sencilla que puede hacer usted mismo; no requiere cortes ni soldaduras
• Todos los productos de rendimiento Fabspeed están respaldados por la garantía de por vida de Fabspeed
Nota: Este es un artículo de pedido especial, fabricado bajo pedido. En algunos casos, el plazo de entrega es de 4 a 5 semanas. Una vez realizado el pedido, no se pueden cancelar los artículos de pedido especial de este proveedor.
NOTA: Los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001 en el Reino Unido. No cumplen con la normativa de la ITV y no deben utilizarse en la vía pública. Estos componentes están diseñados exclusivamente para competición y circuito. Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte la legislación y normativa local para garantizar el cumplimiento.
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FSPOR997GT2SC
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- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
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