Porsche

Bomba de dirección asistida.

La bomba de dirección asistida es un componente vital del sistema de dirección, diseñado para generar la presión hidráulica necesaria para la dirección asistida del vehículo. Impulsada por el motor, la bomba hace circular el fluido de la dirección asistida a través de la cremallera, reduciendo significativamente el esfuerzo al girar el volante y proporcionando un control suave y preciso durante las maniobras, el estacionamiento y la conducción diaria.

Se adapta a:

• Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diésel (382 CV) 2010-17

Diagrama Ref. N° 12

Fabricada según los estándares de calidad de los fabricantes de equipos originales (OEM), la bomba de dirección asistida está diseñada para ofrecer una presión hidráulica fiable, una sensación de dirección uniforme y una gran durabilidad. Desempeña un papel fundamental en el mantenimiento del control del vehículo, la capacidad de respuesta de la dirección y la comodidad del conductor en todas las condiciones de conducción.

Qué hace este producto:

• Genera presión hidráulica para el sistema de dirección asistida.
• Hace circular el líquido de la dirección asistida a través de la cremallera de dirección.
• Reduce el esfuerzo de dirección durante las maniobras a baja velocidad.
• Proporciona una asistencia de dirección suave y con gran capacidad de respuesta.
• Permite un manejo y control precisos del vehículo.
• Mantiene un rendimiento de dirección constante a todas las velocidades.

Síntomas de desgaste o fallo:

• Sensación de dirección pesada o rígida
• Ruidos de quejidos, gemidos o chillidos al girar
• Fugas de líquido de la dirección asistida
• Asistencia de dirección intermitente o inconsistente
• Vibración del volante durante el funcionamiento
• Líquido de la dirección asistida espumoso o descolorido
• Respuesta de la dirección reducida
• Desgaste o daños visibles en el conjunto de la bomba.

Por qué es importante la sustitución:

• Restablece la asistencia hidráulica de la dirección adecuada.
• Mejora la precisión y la capacidad de respuesta de la dirección.
• Reduce el esfuerzo del conductor al estacionar y maniobrar.
• Elimina el ruido y los problemas de rendimiento relacionados con la bomba.
• Ayuda a prevenir daños en la cremallera de dirección y el sistema hidráulico.
• Mantiene un manejo seguro y un control adecuado del vehículo.
• Garantiza el funcionamiento fiable del sistema de dirección asistida.
• Garantiza comodidad, confianza y rendimiento de la dirección a largo plazo.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

PAA422153

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Bomba de dirección asistida hidráulica.

La bomba de dirección asistida hidráulica es un componente fundamental del sistema de dirección, diseñado para generar y suministrar presión hidráulica al sistema de dirección asistida del vehículo. Impulsada por el motor, la bomba hace circular el fluido hidráulico a través de la cremallera de dirección, reduciendo el esfuerzo necesario para girar el volante y proporcionando una asistencia de dirección suave y precisa en todas las condiciones de conducción.

Se adapta a:

• Porsche 970,1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
• Porsche 970,1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
• Porsche 970,1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970,1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970,1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
• Porsche 970,1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970,1 Panamera S híbrido V6 3.0L 2011-13
• Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
• Porsche 970,2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD ejecutivo 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 CV) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16

Diagrama Ref. N° 5

Fabricada según las especificaciones del fabricante original, la bomba de dirección asistida hidráulica está diseñada para ofrecer una presión fiable, una sensación de dirección uniforme y una gran durabilidad. Desempeña un papel fundamental en el mantenimiento de una conducción precisa, una buena maniobrabilidad a baja velocidad y la comodidad del conductor.

Qué hace este producto:

• Genera presión hidráulica para el sistema de dirección asistida.
• Hace circular el líquido de la dirección asistida a través de la cremallera de dirección.
• Reduce el esfuerzo de dirección durante las maniobras de giro y estacionamiento.
• Proporciona una asistencia de dirección suave y con gran capacidad de respuesta.
• Mejora la precisión en el manejo y la dirección del vehículo.
• Mantiene un rendimiento de dirección constante a todas las velocidades.

Síntomas de desgaste o fallo:

• Dirección pesada o difícil
• Ruidos de quejidos, gemidos o chillidos al girar
• Fugas de líquido de la dirección asistida. Asistencia de dirección inconsistente.
• Vibración del volante durante el funcionamiento
• Fluido de dirección asistida espumoso o aireado
• Mala respuesta de la dirección a bajas velocidades.
• Daños visibles o desgaste excesivo en el conjunto de la bomba.

Por qué es importante la sustitución:

• Restablece la presión hidráulica adecuada y la asistencia a la dirección.
• Mejora la capacidad de respuesta de la dirección y la maniobrabilidad.
• Reduce el esfuerzo del conductor durante la conducción a baja velocidad y el estacionamiento.
• Elimina los ruidos relacionados con la dirección causados por el desgaste de la bomba.
• Ayuda a prevenir daños en la cremallera de dirección y componentes relacionados.
• Mantiene características de manejo seguro del vehículo.
• Garantiza el funcionamiento fiable del sistema de dirección hidráulica.
• Garantiza un rendimiento de la dirección, comodidad y confianza al volante a largo plazo.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

97034704907

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Conjunto de ventilador de refrigeración del motor izquierdo, con unidad de control de 600 W.
El conjunto de ventilador de refrigeración del motor izquierdo con unidad de control de 600 W es un componente de alto rendimiento con calidad de equipo original (OEM) diseñado para proporcionar un flujo de aire eficiente a través del radiador y el condensador del aire acondicionado. Instalado en el lado izquierdo del módulo de refrigeración, este ventilador eléctrico de 600 W cuenta con una unidad de control integrada que regula automáticamente la velocidad del ventilador según la temperatura del motor, la demanda del sistema de refrigeración y los requisitos del aire acondicionado.

Se adapta a:

• Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Gasolina (460 CV) 2020-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Gasolina (460 CV) 2021-23
• Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Gasolina (550 CV) 2020-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Gasolina (550 CV) 2019-23
• Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Gasolina (353Cv) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne Coupé V6 3.0L (353Cv) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Cv) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupé V6 3.0L (470Cv) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Gasolina (474 CV) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupé V8 4.0L (474 CV) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Cv) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupé V6 3.0L (519Cv) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Cv) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé V8 4.0L (739Cv) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé con paquete GT V8 4.0 (739 CV) 2023>>

Diagrama Ref. N° 13

Diseñado para proporcionar un potente flujo de aire y una gestión térmica fiable, este conjunto desempeña un papel fundamental en el mantenimiento de temperaturas de funcionamiento estables del motor, evitando el sobrecalentamiento y garantizando un rendimiento óptimo del aire acondicionado. Fabricado según los estándares del fabricante original, ofrece un ajuste preciso, un funcionamiento fiable y una larga durabilidad.

Qué hace este producto:

• Proporciona un flujo de aire de gran volumen a través del radiador y el condensador.
• Ayuda a regular la temperatura del refrigerante del motor.
• Favorece el rendimiento eficiente del sistema de aire acondicionado.
• Ajusta automáticamente la velocidad del ventilador a través de la unidad de control integrada.
• Evita el sobrecalentamiento durante la conducción a baja velocidad, en el tráfico y en condiciones de alta carga.
• Brinda soporte al sistema general de gestión térmica del vehículo.

Síntomas de desgaste o fallo:

• Sobrecalentamiento del motor o aumento de la temperatura del refrigerante.
• El ventilador de refrigeración no se activa cuando es necesario.
• Ventilador de refrigeración funcionando continuamente
• Rendimiento reducido del aire acondicionado al ralentí o a bajas velocidades.
• Luces de advertencia o mensajes de error del sistema de refrigeración
• Ruido excesivo del ventilador, chirridos o vibraciones
• Funcionamiento intermitente del ventilador de refrigeración
• Fallos eléctricos relacionados con el módulo de control del ventilador.

Por qué es importante la sustitución:

• Restablece el flujo de aire adecuado a través del sistema de refrigeración.
• Ayuda a prevenir el sobrecalentamiento y costosos daños en el motor.
• Mantiene temperaturas de funcionamiento del motor estables.
• Garantiza un rendimiento eficaz del aire acondicionado.
• Restaura la regulación automática de la velocidad del ventilador.
• Reduce el riesgo de fallos en el sistema de refrigeración y mensajes de advertencia.
• Garantiza una gestión térmica fiable en todas las condiciones de conducción.
• Mantiene la fiabilidad, la eficiencia y el rendimiento del motor a largo plazo.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

PAB959455

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Cristal de espejo retrovisor convexo ,   Atenuación automática, apto para coches con volante a la izquierda (LHD ).
Cristal de espejo retrovisor derecho original Porsche, convexo y regulable, para modelos Porsche 982 Boxster y 982 Cayman con volante a la izquierda. Este cristal de repuesto original Porsche está diseñado para el espejo retrovisor exterior derecho y ayuda a restaurar la visibilidad lateral nítida, el aspecto original del espejo y el ajuste correcto de fábrica.

Se adapta a:
Porsche 982 (718) Boxster 2017>>
Porsche 982SP Boxster Spyder 2019>>
Porsche 982C (718C) Cayman 2017>>
Porsche 982 Cayman GT4 2019>>

Cristal de espejo retrovisor derecho convexo: Número de pieza original 982857522
098 / 284 / 256 / 257 / 260 / 261 / -553

CÓDIGOS:
PR:098 = Versión con volante a la izquierda
PR:284 = Cristal del espejo retrovisor exterior derecho, CONVEXO
PR:256 = Espejos exteriores retráctiles manualmente, con atenuación automática.
PR:257 = Espejos exteriores retráctiles manualmente, con atenuación automática y memoria.
PR:260 = Espejos retrovisores retráctiles eléctricamente, con atenuación automática.
PR:261 = Espejos retrovisores retráctiles eléctricamente, con atenuación automática y memoria.
PR:-553 = NO APTO para modelos de Canadá y EE. UU.


El diseño de cristal convexo proporciona un campo de visión más amplio que el cristal plano del espejo, mientras que la función de atenuación ayuda a reducir el deslumbramiento de los faros de los vehículos que circulan detrás, cuando se instala en coches con el equipamiento de espejos adecuado.

Funciones
• Restaura el cristal del espejo retrovisor exterior derecho.
• Proporciona un campo de visión lateral y trasero más amplio a través del cristal convexo.
• Ayuda a reducir las zonas de puntos ciegos cuando está correctamente ajustado.
• Admite la función de atenuación automática/de fábrica del espejo retrovisor, cuando esté instalada.
• Ayuda a reducir el deslumbramiento del tráfico que circula detrás por la noche.
• Se ajusta a la carcasa del espejo retrovisor derecho de fábrica.
• Mantiene el aspecto original de los retrovisores exteriores de Porsche.
• Reemplaza el cristal del espejo agrietado, rayado, opaco, manchado o dañado.
• Ofrece el ajuste, el acabado y la calidad de los equipos originales de Porsche.

¿Por qué reemplazar esta pieza?
El cristal del retrovisor exterior puede agrietarse, rayarse, empañarse o dañarse por impactos, exposición a la intemperie o desgaste por limpieza. El cristal regulable también puede presentar fallos internos, como manchas, zonas oscuras, marcas de líquidos o mala visibilidad. Sustituir el cristal dañado o defectuoso por un cristal regulable convexo original de Porsche restaura la visibilidad, el correcto funcionamiento del retrovisor derecho y su ajuste de fábrica.

Cuándo reemplazar:
• Si el cristal del espejo derecho está agrietado o roto
• Si el cristal está rayado, opaco o descolorido
• Si la función de atenuación automática ha fallado
• Si el espejo tiene manchas oscuras, decoloración o marcas de líquido.
• Si la visibilidad a través del espejo es deficiente
• Tras daños por impacto en el espejo exterior
• Durante la reparación o sustitución de la carcasa del espejo
• Al restaurar el vehículo con piezas originales Porsche correctas.

Dónde se coloca en el coche
Este cristal de espejo se instala en el espejo retrovisor exterior derecho. En vehículos con volante a la izquierda, normalmente se trata del espejo del lado del pasajero. Se instala en el soporte del espejo dentro de la carcasa del espejo retrovisor y se conecta a las conexiones de calefacción/atenuación correspondientes, si las tiene. Aplicaciones/Instalación

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

982857522C

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Cristal de espejo retrovisor plano ,   Atenuación automática, lado izquierdo para vehículos con volante a la izquierda (LHD ).
Este cristal de espejo de repuesto original de Porsche está diseñado para el espejo retrovisor exterior izquierdo y ayuda a restaurar la visibilidad trasera nítida, la apariencia de espejo de fábrica y el ajuste correcto de equipo original.

Se adapta a:
Porsche 982 (718) Boxster 2017>>
Porsche 982SP Boxster Spyder 2019>>
Porsche 982C (718C) Cayman 2017>>
Porsche 982 Cayman GT4 2019>>

Cristal plano para espejo retrovisor izquierdo: Número de pieza original 982857521C
098 / 263 / 256 / 257 / 260 / 261

CÓDIGOS:
PR:098 = Versión con volante a la izquierda
PR:263 = Cristal del espejo retrovisor exterior izquierdo, PLANO
PR:256 = Espejos exteriores retráctiles manualmente, con atenuación automática.
PR:257 = Espejos exteriores retráctiles manualmente, con atenuación automática y memoria.
PR:260 = Espejos retrovisores retráctiles eléctricamente, con atenuación automática.
PR:261 = Espejos retráctiles eléctricos con memoria, con atenuación automática y memoria


Este cristal de espejo retrovisor izquierdo original de Porsche es un cristal plano y regulable, compatible con los modelos Porsche 982 Boxster y 982 Cayman con volante a la izquierda. Restaura la visibilidad lateral y trasera, mantiene la función de atenuación de fábrica y ofrece el ajuste y acabado característicos de Porsche para el conjunto del espejo retrovisor exterior izquierdo.

Funciones
• Restaura el cristal del espejo retrovisor exterior izquierdo.
• Proporciona una visibilidad clara hacia atrás y hacia los lados.
• Mantiene la correcta visión del espejo plano para el lado izquierdo en vehículos con volante a la izquierda.
• Admite la función de atenuación automática/de fábrica del espejo retrovisor, cuando esté instalada.
• Ayuda a mejorar la comodidad al reducir el deslumbramiento de los faros traseros del vehículo.
• Se ajusta a la carcasa del espejo retrovisor izquierdo de fábrica.
• Mantiene el aspecto original del espejo retrovisor exterior de Porsche.
• Reemplaza el cristal del espejo agrietado, rayado, opaco, manchado o dañado.
• Ofrece el ajuste, el acabado y la calidad de los equipos originales de Porsche.

¿Por qué reemplazar esta pieza?
El cristal del retrovisor puede agrietarse, rayarse, empañarse o dañarse por impactos, exposición a la intemperie o desgaste. El cristal regulable también puede presentar fallos internos, provocando manchas oscuras, marcas de líquidos o una visibilidad reducida. Sustituir el cristal dañado o defectuoso por un cristal regulable plano original de Porsche restaura la visibilidad nítida, el correcto funcionamiento del retrovisor y el ajuste de fábrica.

Cuándo reemplazar
• Si el cristal del espejo izquierdo está agrietado o roto
• Si el cristal está rayado, opaco o descolorido
• Si la función de atenuación automática ha fallado
• Si el espejo tiene manchas oscuras, decoloración o marcas de líquido.
• Si la visibilidad a través del espejo es deficiente
• Tras daños por impacto en el espejo exterior
• Durante la reparación o sustitución de la carcasa del espejo
• Al restaurar el vehículo con piezas originales Porsche correctas.

Dónde se coloca en el coche
Este cristal de espejo se instala en el espejo retrovisor exterior izquierdo. En vehículos con volante a la izquierda, normalmente se trata del espejo del lado del conductor. Se coloca en el soporte del espejo dentro de la carcasa y se conecta a las conexiones de atenuación correspondientes, si las tiene.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

982857521C

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Conjunto de ventilador de refrigeración del motor DERECHO, con unidad de control de 600 W.

El conjunto del ventilador de refrigeración del motor con unidad de control es un componente completo del sistema de refrigeración diseñado para regular el flujo de aire a través del radiador y el condensador, manteniendo así la temperatura óptima de funcionamiento del motor. Se suministra como un conjunto de ventilador con una unidad de control integrada, que ajusta automáticamente el funcionamiento del ventilador en función de la temperatura del motor, la demanda de aire acondicionado y las condiciones de funcionamiento del vehículo.

Se adapta a:

• Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Gasolina (460 CV) 2020-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Gasolina (460 CV) 2021-23
• Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Gasolina (550 CV) 2020-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Gasolina (550 CV) 2019-23
• Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Gasolina (353Cv) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne Coupé V6 3.0L (353Cv) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Cv) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupé V6 3.0L (470Cv) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Gasolina (474 CV) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupé V8 4.0L (474 CV) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Cv) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupé V6 3.0L (519Cv) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Cv) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé V8 4.0L (739Cv) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé con paquete GT V8 4.0 (739 CV) 2023>>

Diagrama Ref. N° 14

Este conjunto desempeña un papel fundamental en la prevención del sobrecalentamiento, el mantenimiento de la eficiencia del sistema de refrigeración y el aseguramiento de un rendimiento constante del motor. Fabricado según los estándares de calidad de los fabricantes de equipos originales (OEM), está diseñado para un funcionamiento fiable, un flujo de aire eficiente y una integración perfecta con los sistemas de gestión del motor y de refrigeración del vehículo.

Qué hace este producto:

• Proporciona flujo de aire a través del radiador y del sistema de refrigeración.
• Ayuda a regular la temperatura de funcionamiento del motor.
• Admite la refrigeración del condensador del aire acondicionado
• Ajusta automáticamente la velocidad del ventilador a través de la unidad de control integrada.
• Evita el sobrecalentamiento en condiciones de ralentí, tráfico y conducción con carga elevada.
• Favorece un rendimiento eficiente del motor y una gestión térmica óptima.

Síntomas de desgaste o fallo:

• Sobrecalentamiento del motor o temperaturas elevadas del refrigerante
• El ventilador de refrigeración no funciona cuando es necesario.
• Ventilador de refrigeración funcionando continuamente
• El rendimiento del aire acondicionado se ha visto reducido, especialmente a bajas velocidades.
• Mensajes de advertencia o códigos de error del sistema de refrigeración
• Ruidos inusuales provenientes del conjunto del motor del ventilador.
• Funcionamiento intermitente del ventilador
• Fallos eléctricos relacionados con el módulo de control del ventilador.

Por qué es importante la sustitución:

• Restaura el flujo de aire y el rendimiento de refrigeración adecuados del radiador.
• Ayuda a prevenir el sobrecalentamiento del motor y posibles daños en el mismo.
• Mantiene temperaturas de funcionamiento óptimas en todas las condiciones de conducción.
• Favorece el rendimiento eficiente del sistema de aire acondicionado.
• Restaura la funcionalidad de control automático de la velocidad del ventilador.
• Reduce el riesgo de códigos de error y luces de advertencia en el sistema de refrigeración.
• Mejora la fiabilidad del sistema de gestión térmica del motor.
• Garantiza un rendimiento de refrigeración fiable y una protección del motor a largo plazo.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

PAB959455A

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Cristal de espejo retrovisor convexo , derecho para coches con volante a la izquierda (LHD ).
Este cristal de espejo retrovisor derecho original de Porsche es un espejo convexo de equipo original para los modelos Porsche 982 Boxster y 982 Cayman con volante a la izquierda. Restaura la visibilidad lateral y trasera, proporciona un campo de visión más amplio y mantiene el ajuste original de Porsche para el conjunto del espejo retrovisor exterior derecho. Ideal para reemplazar cristales de espejo dañados, rayados, opacos o rotos.

Se adapta a:
Porsche 982 (718) Boxster 2017>>
Porsche 982SP Boxster Spyder 2019>>
Porsche 982C (718C) Cayman 2017>>
Porsche 982 Cayman GT4 2019>>

Cristal de espejo retrovisor derecho convexo: Número de pieza original 982857522
098 / 284 / 254 / 255 / 258 / 259 / -553

CÓDIGOS:
PR:098 = Versión con volante a la izquierda
PR:284 = Cristal del espejo retrovisor exterior derecho, CONVEXO
PR:254 = Espejos exteriores retráctiles manualmente
PR:255 = Espejos exteriores retráctiles manualmente con memoria
PR:258 = Espejos retráctiles eléctricamente
PR:259 = Espejos retráctiles eléctricos con memoria
PR:-553 = NO APTO para modelos de Canadá y EE. UU.


El diseño de cristal convexo proporciona un campo de visión más amplio que el cristal plano del espejo, lo que ayuda al conductor a ver mejor el carril y el tráfico circundante en el lado derecho del vehículo.

Funciones
• Restaura el cristal del espejo retrovisor exterior derecho.
• Proporciona un campo de visión trasero y lateral más amplio.
• Ayuda a mejorar la visibilidad al cambiar de carril o al estacionar.
• Ayuda a reducir las zonas de puntos ciegos cuando está correctamente ajustado.
• Se ajusta a la carcasa del espejo retrovisor derecho de fábrica.
• Mantiene el aspecto original de los retrovisores exteriores de Porsche.
• Reemplaza el cristal del espejo agrietado, rayado, opaco o dañado.
• Ofrece el ajuste, el acabado y la calidad de los equipos originales de Porsche.

¿Por qué reemplazar esta pieza?
El cristal del retrovisor puede agrietarse, rayarse, decolorarse o dañarse por impactos, exposición a la intemperie, desgaste por limpieza o el paso del tiempo. Una mala visibilidad del retrovisor puede reducir la confianza y la seguridad al volante, especialmente al cambiar de carril, maniobrar o comprobar el tráfico por el lado del pasajero. Sustituir el cristal dañado por un cristal convexo original de Porsche restaura el ajuste de fábrica y la visibilidad óptima del retrovisor derecho.

Cuándo reemplazar
• Si el cristal del espejo derecho está agrietado o roto
• Si el cristal está rayado, opaco o descolorido
• Si el espejo ya no proporciona una visión clara
• Tras daños por impacto en el espejo exterior
• Durante la reparación o sustitución de la carcasa del espejo
• Si el cristal original está suelto o no está bien colocado
• Al restaurar el vehículo con piezas originales Porsche correctas

Dónde se coloca en el coche
Este cristal de espejo se instala en el espejo retrovisor exterior derecho. En vehículos con volante a la izquierda, normalmente se trata del espejo del lado del pasajero. Se coloca en el soporte del espejo dentro de la carcasa del espejo retrovisor y solo reemplaza el cristal original.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

982857522

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Cristal de retrovisor plano , izquierdo para coches con volante a la izquierda (LHD ).
Este cristal de espejo retrovisor izquierdo original de Porsche es un cristal plano de equipo original para los modelos Porsche 982 Boxster y 982 Cayman con volante a la izquierda. Restaura la visibilidad, el aspecto original de fábrica y el ajuste perfecto para el conjunto del espejo retrovisor exterior izquierdo. Ideal para reemplazar cristales dañados, rayados, opacos o rotos.

Se adapta a:
Porsche 982 (718) Boxster 2017>>
Porsche 982SP Boxster Spyder 2019>>
Porsche 982C (718C) Cayman 2017>>
Porsche 982 Cayman GT4 2019>>

Cristal plano para espejo retrovisor izquierdo: Referencia OE n.º de pieza 982857521
098 / 263 / 254 / 255 / 258 / 259

CÓDIGOS:
PR:098 = Versión con volante a la izquierda
PR:263 = Cristal del espejo retrovisor exterior izquierdo, PLANO
PR:254 = Espejos exteriores retráctiles manualmente
PR:255 = Espejos exteriores retráctiles manualmente con memoria
PR:258 = Espejos retráctiles eléctricamente
PR:259 = Espejos retráctiles eléctricos con memoria


Este cristal de espejo se instala en el espejo retrovisor exterior izquierdo. En vehículos con volante a la izquierda, normalmente se trata del espejo del lado del conductor. Se coloca en el soporte del espejo dentro de la carcasa del espejo retrovisor y solo reemplaza el cristal original.

Funciones
• Restaura el cristal del espejo retrovisor exterior izquierdo.
• Proporciona una visibilidad clara hacia atrás y hacia los lados.
• Mantiene el aspecto original correcto del espejo retrovisor Porsche.
• Se ajusta a la carcasa del espejo retrovisor izquierdo de fábrica.
• Facilita la conducción segura, los cambios de carril, el estacionamiento y las maniobras.
• Reemplaza el cristal del espejo agrietado, rayado, descolorido o dañado.
• Ofrece el ajuste, el acabado y la calidad de los equipos originales de Porsche.

¿Por qué reemplazar esta pieza?
El cristal del retrovisor puede agrietarse, rayarse, decolorarse o dañarse por impactos, exposición a la intemperie, desgaste por limpieza o el paso del tiempo. Una mala visibilidad del retrovisor puede reducir la seguridad al conducir, especialmente al cambiar de carril, aparcar o comprobar el tráfico. Sustituir el cristal dañado por un cristal de retrovisor original Porsche (OE) restaura el ajuste de fábrica y la visibilidad óptima del retrovisor izquierdo.

Cuándo reemplazar
• Si el cristal del espejo izquierdo está agrietado o roto
• Si el cristal está rayado, opaco o descolorido
• Si el espejo ya no proporciona una visión clara
• Tras daños por impacto en el espejo exterior
• Durante la reparación o sustitución de la carcasa del espejo
• Si el cristal original está suelto o no está bien colocado
• Al restaurar el vehículo con piezas originales Porsche correctas.


Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

982857521

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Cristal del retrovisor exterior (convexo) , con atenuación automática, DERECHO para vehículos con volante a la izquierda (LHD ).
Este cristal de espejo retrovisor original de Porsche está diseñado para el espejo retrovisor exterior derecho. Se trata de un cristal convexo, diseñado para proporcionar un campo de visión más amplio en comparación con los espejos planos.

Se adapta a:
Porsche 970 Panamera 2010 - 2016

Cristal de espejo retrovisor derecho convexo: Número de pieza original 97073103806
098 / 284 / 260 / 261

CÓDIGOS:
PR:098 = Versión con volante a la izquierda
PR:284 = Cristal del espejo retrovisor exterior derecho, CONVEXO
PR:260 = Espejos retrovisores retráctiles eléctricamente con atenuación automática
PR:261 = Espejos retrovisores retráctiles eléctricamente con atenuación automática y memoria.

Diagrama ref. n.º 12

El espejo retrovisor derecho ofrece un campo de visión lateral trasero más amplio, lo que ayuda al conductor a controlar el tráfico, los puntos ciegos y el lateral del vehículo. La función de atenuación reduce el deslumbramiento de los faros de los vehículos que circulan detrás, mejorando la comodidad y la visibilidad durante la conducción nocturna.

Funciones
• Restaura el cristal del espejo retrovisor exterior derecho.
• Proporciona un campo de visión trasero más amplio a través del cristal convexo.
• Ayuda a reducir los puntos ciegos cuando está correctamente ajustado.
• Admite la función de atenuación automática del espejo retrovisor de fábrica, cuando esté instalada.
• Ayuda a mejorar la visibilidad trasera y lateral durante la conducción, los cambios de carril y el estacionamiento.
• Mantiene el ajuste original de la carcasa del espejo Porsche.
• Reemplaza el cristal del espejo agrietado, manchado, deslaminado o defectuoso.
• Ofrece la calidad, el ajuste y la apariencia de los equipos originales de Porsche.

¿Por qué reemplazar esta pieza?
Con el tiempo, el cristal del retrovisor puede agrietarse, rayarse, decolorarse o despegarse. En los retrovisores con atenuación automática, esta capa también puede fallar, provocando manchas, zonas oscuras o una visibilidad reducida. Un retrovisor dañado o poco nítido disminuye la visión trasera y puede afectar la confianza y la seguridad del conductor. Sustituirlo por un retrovisor convexo con atenuación original de Porsche restaura el campo de visión, el aspecto y la funcionalidad del retrovisor de fábrica.

Cuándo reemplazar
• Si el cristal del espejo derecho está agrietado, roto o rayado
• Si el vidrio está opaco, manchado o delaminado
• Si la función de atenuación automática ya no funciona correctamente
• Si la visibilidad a través del espejo es deficiente
• Tras daños por impacto en el espejo exterior
• Durante la reparación o sustitución de la carcasa del espejo
• Al restaurar el vehículo a las especificaciones originales de Porsche.

Dónde encaja en el coche
Este cristal de espejo se instala en el espejo retrovisor exterior derecho. En vehículos con volante a la izquierda, suele ser el cristal del espejo del lado del pasajero. Se sujeta al soporte del espejo dentro de la carcasa exterior y se conecta a las conexiones correspondientes de calefacción/atenuación del espejo, si procede.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

97073103806

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Unidad de control y regulación del enfriador de aceite
Esta unidad de control y regulación del enfriador de aceite original de Porsche, también conocida como válvula de control, válvula de control de refrigerante, termostato del enfriador de aceite o unidad de control y regulación, forma parte del sistema de refrigeración del motor/aceite y ayuda a regular el flujo de refrigerante a través del circuito del enfriador de aceite para mantener la temperatura de funcionamiento correcta.

Se adapta a:
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diésel 2011 - 2018
* Código de motor: CRCA, CRCB, CNRB, CVVA, CVVB, CVVC

Porsche 95B.1 Macan 3.0L Diésel 2014 - 208
* Código del motor: CDUD, CTBA, CTBB, CTBC

Porsche 970 Panamera 3.0L diésel 2011 - 2016
* código de motor: CRCC,CRCB, CWJA

Diagrama ref. n.º 19

Esta pieza se instala en el circuito de refrigeración del motor/enfriador de aceite. Se utiliza como válvula de control y regulación del flujo de refrigerante del enfriador de aceite, lo que ayuda a gestionar la relación de temperatura entre el sistema de refrigeración del motor y el enfriador de aceite.

Funciones
• Regula el flujo de refrigerante a través del circuito del enfriador de aceite.
• Ayuda a controlar la temperatura del aceite del motor durante el funcionamiento.
• Favorece la correcta gestión térmica del motor y del sistema de refrigeración del aceite.
• Ayuda al motor a alcanzar y mantener la temperatura de funcionamiento correcta.
• Contribuye a una refrigeración eficiente bajo carga y en condiciones de conducción más cálidas.
• Proporciona un funcionamiento de la válvula de control correcto de fábrica.
• Ayuda a mantener el rendimiento y la fiabilidad del sistema de refrigeración original de Porsche.

La unidad de control y regulación del enfriador de aceite está expuesta a ciclos térmicos constantes, cambios en el flujo de refrigerante y variaciones de presión. Con el tiempo, la válvula o el termostato pueden atascarse, tener fugas, fallar internamente o dejar de regular el flujo correctamente. Una unidad defectuosa puede afectar el control de la temperatura del aceite, la eficiencia de la refrigeración o el calentamiento del motor. Reemplazarla con una unidad de control y regulación original Porsche (OE) ayuda a restablecer la regulación correcta del sistema de refrigeración y protege el motor al mantener el equilibrio de temperatura entre el aceite y el refrigerante.

Cuándo reemplazar
• Si la válvula de control del enfriador de aceite tiene fugas
• Si existen códigos de avería o síntomas relacionados con la regulación de la temperatura del refrigerante/aceite.
• Si la temperatura del aceite del motor es inestable o superior a la esperada
• Si el motor tarda en calentarse o la regulación de la refrigeración es deficiente.

• Durante las reparaciones del enfriador de aceite, el termostato del refrigerante o el sistema de refrigeración.
• Si la unidad original está agrietada, dañada o atascada
• Al reemplazar versiones anteriores del componente que han quedado obsoletas.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

95810673704

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Sensor de temperatura del agua.

El sensor de temperatura del agua es un sensor de gestión del motor original del fabricante, diseñado para controlar la temperatura del refrigerante del motor mientras circula por el sistema de refrigeración. El sensor mide continuamente la temperatura del refrigerante y envía esta información a la unidad de control del motor (ECU) y, cuando corresponda, al indicador de temperatura del tablero.

Se adapta a:

• Porsche 928S2 4.7L 1984-86
• Porsche 928S4 5.0L 1987-92
• Porsche 928GT 5.0L 1989-91
• Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Diagrama Ref. N° 50

Estos datos son fundamentales para controlar la inyección de combustible, el momento del encendido, el enriquecimiento en el arranque en frío, el funcionamiento del ventilador del radiador y la gestión general de la temperatura del motor. Fabricado según las especificaciones del fabricante original, el sensor está diseñado para proporcionar lecturas de temperatura precisas, una transmisión de señal fiable y una larga durabilidad en entornos exigentes del motor.

Qué hace este producto:

• Mide la temperatura del refrigerante del motor en tiempo real.
• Envía datos de temperatura a la unidad de control del motor (ECU).
• Ayuda a regular la inyección de combustible y el momento del encendido.
• Admite las funciones de gestión del motor de arranque en frío y calentamiento.
• Controla la activación del ventilador del radiador y el funcionamiento del sistema de refrigeración.
• Controla la temperatura de funcionamiento del motor para evitar el sobrecalentamiento.

Síntomas de desgaste o fallo:

• Mide la temperatura del refrigerante del motor en tiempo real.
• Envía datos de temperatura a la unidad de control del motor (ECU).
• Ayuda a regular la inyección de combustible y el momento del encendido.
• Admite las funciones de gestión del motor de arranque en frío y calentamiento.
• Controla la activación del ventilador del radiador y el funcionamiento del sistema de refrigeración.
• Controla la temperatura de funcionamiento del motor para evitar el sobrecalentamiento.

Por qué es importante la sustitución:

• Restablece la monitorización precisa de la temperatura del refrigerante.
• Garantiza una gestión adecuada del combustible y del encendido.
• Garantiza el correcto funcionamiento del ventilador del radiador.
• Ayuda a prevenir el sobrecalentamiento y posibles daños en el motor.
• Mejora el ahorro de combustible y el rendimiento en cuanto a emisiones.
• Mantiene un funcionamiento suave tanto en el arranque en frío como en el calentamiento.
• Reduce la probabilidad de fallos en la gestión del motor.
• Garantiza que la ECU reciba datos de temperatura precisos para un rendimiento óptimo del motor.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

92860612600

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Tubo de refrigeración por agua
Se trata de un tubo de refrigerante original de Porsche, también conocido como tubo de entrada de agua, tubo de refrigerante del motor o tubo de agua de refrigeración, diseñado para la plataforma Porsche Cayenne 958 / 92A y utilizado en el sistema de refrigeración del motor de determinados modelos de gasolina de 3,6 L y diésel de 3,0 L.

Se adapta a:
Porsche 958 Cayenne 3.6L V6 2011 - 2018
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diésel 2011 - 2018

Diagrama ref. n.º 26

Este tubo forma parte del sistema de refrigeración del motor del Porsche Cayenne 958. Se utiliza como parte del conjunto de tuberías de entrada de agua/refrigerante, dirigiendo el refrigerante a través del circuito de refrigeración del compartimento del motor. Según la versión y especificación del motor, puede aparecer en los diagramas de Porsche en las secciones de tubería de refrigerante, refrigeración por agua, depósito de refrigerante o tubería de entrada de agua.

Ayuda a mantener el correcto recorrido del refrigerante, favorece el rendimiento de la refrigeración del motor y es ideal para sustituir tuberías de refrigerante con fugas, dañadas o desgastadas durante las reparaciones del sistema de refrigeración.

Funciones
• Conduce el refrigerante del motor a través del sistema de refrigeración.
• Proporciona una conexión de tubería de refrigerante correcta de fábrica.
• Ayuda a mantener el flujo correcto del refrigerante entre los componentes del sistema de refrigeración.
• Favorece el control de la temperatura del motor y la eficiencia de la refrigeración.
• Ayuda a prevenir fugas de refrigerante cuando se instala con juntas y conexiones correctas.
• Mantiene el ajuste original de Porsche y el trazado de mangueras/tuberías.
• Adecuado para su sustitución durante la reparación del sistema de refrigeración, el mantenimiento de la bomba de agua o el mantenimiento del sistema de refrigeración del motor.

¿Por qué reemplazar esta pieza?
Los tubos de refrigerante están expuestos a ciclos de calor, vibraciones del motor, presión del refrigerante y envejecimiento. Con el tiempo, pueden volverse quebradizos, agrietarse, corroerse, obstruirse o presentar fugas en sus conexiones. Un tubo de refrigerante dañado puede provocar pérdida de refrigerante, menor eficiencia de refrigeración y posible sobrecalentamiento. Sustituirlo por un tubo de refrigerante original Porsche (OE) ayuda a restaurar el diseño original del sistema de refrigeración, un ajuste correcto y una circulación fiable del refrigerante.

Cuándo reemplazar
• Si hay fugas de refrigerante en la tubería o en los puntos de conexión.
• Si la tubería está agrietada, quebradiza, dañada o corroída
• Durante las reparaciones del sistema de refrigeración o el reemplazo de la manguera del refrigerante.
• Al reemplazar componentes relacionados, como la bomba de agua, el termostato o las conexiones del depósito de refrigerante.
• Si el sistema de refrigeración está perdiendo presión
• Si el motor muestra signos de sobrecalentamiento causados por la pérdida de refrigerante
• Durante el mantenimiento preventivo de vehículos con alto kilometraje.

Números de referencia relacionados
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95810631110

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Sensor de posición del árbol de levas.

El sensor de posición del árbol de levas es un sensor de gestión del motor original del fabricante, diseñado para monitorizar la posición y la velocidad de rotación precisas del árbol de levas. En conjunto con el sensor de posición del cigüeñal, proporciona información crucial sobre la sincronización a la unidad de control del motor (ECU), lo que permite un control preciso de la inyección de combustible, el encendido, los sistemas de distribución variable y el rendimiento general del motor.
Se venden por unidad.
Se requieren 2 unidades por coche.

Se adapta a:

• Porsche 95B.2 Macan Gasolina 2.0L (245 CV) 2019-21

Diagrama Ref. N° 30

Fabricado según las especificaciones del fabricante original, el sensor está diseñado para una transmisión de señal precisa, un funcionamiento fiable y una gran durabilidad en entornos exigentes del motor. Desempeña un papel fundamental para garantizar una combustión eficiente, un funcionamiento suave del motor, un consumo óptimo de combustible y el cumplimiento de las normativas de emisiones.

Qué hace este producto:

• Supervisa la posición del árbol de levas y la sincronización de rotación.
• Proporciona datos de sincronización en tiempo real a la unidad de control del motor (ECU).
• Admite una secuencia de inyección de combustible precisa.
• Ayuda a controlar el momento del encendido y los sistemas de distribución variable de válvulas.
• Optimiza el rendimiento del motor, la eficiencia del combustible y las emisiones.
• Funciona junto con el sensor de posición del cigüeñal para mantener la sincronización del motor.

Síntomas de desgaste o fallo:

• Luz de advertencia del motor encendida
• Fallos de encendido del motor o funcionamiento irregular
• Dificultad para arrancar el motor
• Arranque prolongado antes de comenzar
• Aceleración deficiente y rendimiento reducido del motor.
• Vacilación o calado del motor
• Mayor consumo de combustible
• Códigos de avería relacionados con el sensor de posición del árbol de levas almacenados en la ECU

Por qué es importante la sustitución:

• Restaura la información precisa de sincronización del árbol de levas.
• Mejora el arranque del motor y la facilidad de conducción.
• Garantiza la correcta inyección de combustible y la sincronización del encendido.
• Admite la funcionalidad del sistema de distribución variable de válvulas.
• Mejora la eficiencia del combustible y el rendimiento en cuanto a emisiones.
• Reduce el riesgo de que el motor se cale y de fallos en la gestión del motor.
• Mantiene un funcionamiento y rendimiento óptimos del motor.
• Ayuda a proteger el motor de problemas de rendimiento relacionados con la sincronización y del desgaste innecesario.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

9A7907601

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Arnés de cableado adicional para el haz de luz antiniebla
Este arnés de cableado original de Porsche para faros antiniebla, también conocido como arnés de cableado para luz antiniebla adicional o arnés para faros antiniebla delanteros, se utiliza para conectar el circuito de iluminación de los faros antiniebla delanteros/luces adicionales, lo que ayuda a proporcionar la conexión eléctrica correcta de estilo de fábrica para los faros antiniebla.

Se adapta a:
Porsche 911 1974 - 1986

Diagrama ref. n.º 2

Este arnés se utiliza para conectar el circuito de las luces antiniebla a los puntos de cableado correspondientes, incluyendo la caja de fusibles, el zócalo del relé, el interruptor, la conexión a tierra y las luces antiniebla izquierda/derecha, según corresponda.

Funciones:
• Proporciona la conexión de cableado para las luces antiniebla delanteras / luces de haz adicionales.
• Conecta el circuito de las luces antiniebla al sistema eléctrico del vehículo.
• Permite el correcto funcionamiento de las luces antiniebla desde el interruptor del salpicadero.
• Proporciona rutas de cableado para las unidades de luces antiniebla izquierda y derecha.
• Ayuda a mantener un rendimiento de iluminación seguro y fiable.
• Restaura el esquema de cableado de fábrica para los modelos clásicos Porsche 911.
• Ayuda a reemplazar el cableado de las luces antiniebla dañado, faltante, modificado o envejecido.

¿Por qué reemplazar esta pieza?
El cableado original de las luces antiniebla puede volverse quebradizo, agrietado, corroído o dañado tras décadas de uso. Las reparaciones o modificaciones previas también pueden dejar el circuito de las luces antiniebla poco fiable o defectuoso. Un arnés de cableado deficiente puede provocar un funcionamiento intermitente de las luces antiniebla, fusibles fundidos, mala conexión a tierra o fallo total de la iluminación. Sustituir el arnés por un arnés de cableado original Porsche para luces antiniebla ayuda a restaurar el correcto enrutamiento eléctrico, conexiones seguras y el funcionamiento de la iluminación original.

Cuándo reemplazar
• Esta parte Si las luces antiniebla delanteras no funcionan correctamente
• Si el cableado de las luces antiniebla está dañado, quebradizo, cortado o falta
• Durante la instalación o restauración de las luces antiniebla
• Al reemplazar faros antiniebla delanteros o componentes de iluminación
• Si las reparaciones de cableado anteriores son incorrectas o no son originales.
• Durante la restauración del sistema eléctrico del Porsche 911 clásico
• Si hay fallos intermitentes en la iluminación, malas conexiones o problemas con los fusibles.

Dónde se coloca en el coche
Este arnés se instala en el sistema eléctrico/de iluminación frontal del vehículo. Está asociado al circuito de las luces antiniebla delanteras/luces adicionales, conectando las luces antiniebla a la alimentación eléctrica, el sistema de conmutación y el sistema de relés/fusibles.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

91161202703

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Cableado del relé del calentador de la ventana trasera
Este arnés de cableado original de Porsche se utiliza para el circuito del relé de calefacción/desempañador de la luneta trasera, ayudando a conectar el sistema de relés que alimenta la luneta trasera calefactable.

Se adapta a:
Porsche 911 1971 - 1973

Este arnés de relés para la calefacción de la luneta trasera, también conocido como arnés de relés para el desempañador de la luneta trasera o arnés de cableado para la calefacción de la luneta trasera, se utiliza en el sistema eléctrico del circuito de calefacción de una sola etapa de la luneta trasera en los primeros modelos Porsche 911. El arnés proporciona la conexión de cableado original correcta para el sistema de relés de la calefacción de la luneta trasera.

Este arnés se integra al sistema de cableado eléctrico del vehículo, conectado al circuito del relé del calefactor/desempañador de la luneta trasera. Está asociado al cableado del relé de calefacción de la luneta trasera y se conecta al esquema de cableado de relés/fusibles utilizado en los primeros modelos del Porsche 911.

El arnés del relé del calefactor de la luneta trasera puede volverse quebradizo, dañado, corroído o modificado tras décadas de uso. Un cableado deficiente, terminales sueltos o reparaciones incorrectas pueden impedir el correcto funcionamiento de la luneta trasera calefactable. Reemplazar el arnés con un arnés de cableado original Porsche OE ayuda a restaurar la conexión de fábrica correcta y garantiza el funcionamiento fiable del desempañador de la luneta trasera. Es especialmente útil durante la restauración de un Porsche 911 clásico, reparaciones eléctricas o trabajos de renovación del cableado.

Cuándo reemplazar:
• Si el calefactor/desempañador de la luneta trasera no funciona correctamente
• Si el cableado del relé está dañado, quebradizo, cortado o falta
• Durante la restauración del sistema de calefacción de la ventana trasera
• Al reemplazar o reinstalar el relé del calefactor de la luneta trasera
• Si las reparaciones de cableado anteriores son incorrectas o no son originales.
• Durante la restauración de la carrocería, el interior o el cableado eléctrico.
• Al devolver el coche a las especificaciones de cableado de fábrica.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

91161205400

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Válvula de retención para el limpiaparabrisas (en forma de L)
Esta es una válvula de retención/válvula de lavado en forma de L original de Porsche para el sistema de lavado del parabrisas. Está diseñada como una pequeña válvula en línea que se instala en el circuito de la manguera del líquido limpiaparabrisas. Su diseño en forma de L permite que la manguera se coloque de forma ordenada, manteniendo la dirección correcta del flujo del líquido.
Se venden por unidad; la cantidad necesaria depende del modelo y la configuración del sistema de lavado.

Se adapta a:
Porsche 911 1981 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 968 >> 1993
Porsche 924 1977 - 1988
Porsche 928 1978 - 1986
Porsche 944 1983 - 1991

Diagrama ref. n.º 29

Esta válvula se instala en el sistema de mangueras del líquido limpiaparabrisas, entre el suministro de líquido y los difusores. Se utiliza como válvula de retención/conector en línea en la tubería del lavaparabrisas delantero y ayuda a mantener la dirección correcta del líquido y el recorrido adecuado de la manguera.

Con el tiempo, la válvula de retención del limpiaparabrisas puede obstruirse, volverse quebradiza, agrietarse o desgastarse internamente. Cuando falla, los chorros del limpiaparabrisas pueden responder lentamente, pulverizar con poca fuerza, tener fugas de líquido o dejar de suministrar el líquido correctamente. Reemplazar la válvula con una válvula de retención original Porsche en forma de L ayuda a restablecer el flujo correcto del líquido limpiaparabrisas y mantiene el sistema funcionando correctamente. Esto es especialmente importante para una buena visibilidad en condiciones climáticas adversas o carreteras sucias.

Cuándo reemplazar:
• Si los chorros del lavaparabrisas tienen un retardo en la pulverización después de la activación.
• Si la presión del líquido limpiaparabrisas es débil o inconsistente
• Si el líquido regresa por las líneas del lavaparabrisas
• Si la válvula original está agrietada, quebradiza o tiene fugas
• Si la conexión de la manguera de la lavadora está suelta o dañada
• Durante las reparaciones de la manguera, el chorro o la bomba de la lavadora.
• Al restaurar el sistema de limpiaparabrisas a las especificaciones del fabricante original.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

477955481

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números