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Cojinetes / Placas de retención de cojinetes / Casquillos

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Artículo de pedido especial
90005200300
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Cojinete de rodillos cilíndricos del eje de transmisión.

porsche

Encaja:
Porsche 356 Pre A (1950 - 1955)
Porsche 356 A (1955 - 1959)

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90005200300
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Product Information
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Cojinete de rodillos cilíndricos del eje de transmisión.

oematch

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Porsche 356 Pre A (1950 - 1955)
Porsche 356 A (1955 - 1959)

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90005200300
90005200300

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Artículo de pedido especial
90005300400
Product Information
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Cojinete diferencial, derecho. En la tapa de la carcasa del diferencial.

porsche

Encaja:
Porsche 356 1950-65 (7210)

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90005300400
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Cojinete diferencial, derecho. En la tapa de la carcasa del diferencial.

oematch

Encaja:
Porsche 356 1950-65 (7210)

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90005300400
90005300400

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Artículo de pedido especial
90005300301
Product Information
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Cojinete del eje del piñón delantero en la placa intermedia (caja de cambios 644, 716 y 741)

porsche

Encaja:
Porsche 356 1950-65 (3305)

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90005300301
90005300301
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90005300301/1
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Cojinete del eje del piñón delantero en la placa intermedia (caja de cambios 644, 716 y 741)

oematch

Encaja:
Porsche 356 1950-65 (3305)

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90005300301
90005300301
90005300300

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Artículo de pedido especial
90005300201
Product Information
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Cojinete de caja de cambios.

porsche

Encaja:
Porsche 356 1950-65

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90005300201
90005300201
90005300200

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90005300201/1
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Cojinete de caja de cambios. Porsche 356

oematch

Encaja:
Porsche 356 1950-65

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90005300201
90005300201
90005300200

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Artículo de pedido especial
91530239906
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Cojinete del eje del piñón para transmisiones tipo 644, 716, 741 y 915

porsche

Encaja:
Porsche 356 / 356A 1950-59 (G 11 001 >> 25 000)
Porsche 356 / 356A 1950-59 (716/0/1/2/3, 716/4/5)
Porsche 356B / 356C 1960-65
Porsche 911 SC / Carrera 1974-86

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91530239906
91530239906
91530239905

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91530239906/1
Product Information
Product Information
Cojinete del eje del piñón para transmisiones tipo 644, 716, 741 y 915

oematch

Encaja:
Porsche 356 / 356A 1950-59 (G 11 001 >> 25 000)
Porsche 356 / 356A 1950-59 (716/0/1/2/3, 716/4/5)
Porsche 356B / 356C 1960-65
Porsche 911 SC / Carrera 1974-86

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91530239906
91530239906
91530239905

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Artículo de pedido especial
99911002500
Product Information
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Cojinete de rodillos cilíndricos de caja de cambios.

porsche

Encaja:
Porsche 911 1972-86
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89

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99911002500
99911002500

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99911002500/1
Product Information
Product Information
Cojinete de rodillos cilíndricos de caja de cambios.

oematch

Encaja:
Porsche 911 1972-86
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89

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99911002500
99911002500
19368

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Artículo de pedido especial
90005200500
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Cojinete ranurado de bolas (6210) para engranaje diferencial.

porsche

Encaja:
Se adapta a todas las transmisiones Porsche 356 - transmisiones 519, 644, 716 y 741

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90005200500
90005200500

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90005200500/1
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Cojinete ranurado de bolas (6210) para engranaje diferencial.

oematch

Encaja:
Se adapta a todas las transmisiones Porsche 356 - transmisiones 519, 644, 716 y 741

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90005200500
90005200500

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Artículo de pedido especial
90005300202
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Cojinete de contacto angular del eje principal

porsche

Encaja:
Porsche 356 Pre A / 356 A (1950 - 1959) G>>11000

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Diagrama ref no 13

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90005300202
51920250
90005300202

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74130228700/1
Product Information
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Jaula de agujas, 2 engranajes, 4 velocidades.
El rodamiento de agujas OE Match para segunda marcha de 4 velocidades es un repuesto de alta calidad diseñado para soportar los componentes giratorios de la segunda marcha en transmisiones manuales Porsche de 4 velocidades compatibles. Fabricado según las especificaciones del fabricante original para garantizar un ajuste, precisión y durabilidad óptimos, este rodamiento de agujas asegura una rotación suave de la marcha, minimiza la fricción y mantiene un funcionamiento preciso de la caja de cambios en diversas condiciones de conducción.

Se adapta a:
  • Porsche 356B 1959-63
  • Porsche 356C 1963-65

Diagrama Ref. N° 38

Fabricado con acero para rodamientos de alta resistencia y endurecido superficialmente, y con rodillos de aguja rectificados con precisión, este rodamiento está diseñado para soportar altas velocidades de rotación, cargas pesadas en los engranajes y lubricación continua dentro de la transmisión. Diseñado para una instalación directa tipo equipo original, restaura el acoplamiento suave de los engranajes y contribuye a la fiabilidad y eficiencia a largo plazo de la caja de cambios, lo que lo hace ideal para proyectos de reconstrucción y restauración de transmisiones.

Qué hace este producto:
  • Soporta los componentes giratorios de la segunda marcha.
  • Reduce la fricción entre el engranaje y el eje.
  • Garantiza una rotación suave de los engranajes bajo carga.
  • Mantiene las tolerancias y la alineación correctas de la caja de cambios.
  • Distribuye las cargas de manera uniforme sobre la superficie de apoyo.
  • Ayuda a conseguir cambios de marcha suaves y precisos.
  • Reduce el desgaste de los componentes de la transmisión.
  • Forma parte esencial de la caja de cambios manual de 4 velocidades.

Síntomas de desgaste o fallo:
  • Ruidos de zumbido o traqueteo provenientes de la caja de cambios.
  • Dificultad para engranar la segunda marcha.
  • Cambios de marcha bruscos o con tirones.
  • Aumento de la vibración en la caja de cambios.
  • Juego excesivo en la caja de cambios interna.
  • Presencia de partículas metálicas en el aceite de la caja de cambios.
  • Desgaste prematuro de engranajes o ejes.
  • Ruido en la caja de cambios que varía con la velocidad del vehículo.
  • Eficiencia de transmisión reducida.
  • La caja de cambios puede fallar si no se controla el deterioro de los cojinetes.

Por qué es importante la sustitución:

  • El rodamiento de agujas está sometido a cargas rotacionales constantes, altas presiones de contacto y lubricación continua mientras el vehículo está en funcionamiento. Con el tiempo, el desgaste normal, la contaminación o la lubricación insuficiente pueden dañar los rodillos de agujas o la jaula del rodamiento, reduciendo su capacidad para soportar correctamente el engranaje.
  • Una jaula de agujas desgastada puede aumentar la fricción interna de la caja de cambios, acelerar el desgaste de los engranajes y ejes, y provocar un acoplamiento de marchas ruidoso o difícil. Si no se repara, la falla de los cojinetes puede causar daños internos importantes en la transmisión, lo que conlleva costosas reparaciones de la caja de cambios o una revisión completa de la transmisión.
  • Sustituir un rodamiento de agujas desgastado restablece la rotación suave de los engranajes, reduce la fricción interna y ayuda a preservar la precisión y fiabilidad de la caja de cambios. El repuesto OE Match ofrece un ajuste idéntico al de fábrica, una construcción de acero endurecido de alta precisión y una durabilidad excepcional, lo que garantiza un rendimiento fiable y prolonga la vida útil de su transmisión manual de 4 velocidades Porsche.



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74130228700
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Acerca de Cojinetes / Placas de retención de cojinetes / Casquillos

Cojinetes, placas de retención y bujes para caja de cambios Porsche | Componentes de precisión para una transmisión fluida

Los cojinetes, placas de retención y bujes de la caja de cambios son componentes esenciales que soportan, alinean y estabilizan las piezas móviles del sistema de transmisión de su Porsche. Estos elementos, diseñados con precisión, garantizan un engrane suave de las marchas, reducen la fricción y mantienen el equilibrio interno bajo altas cargas de rotación.

En Design911, suministramos rodamientos, placas de retención y bujes de alta calidad para cajas de cambios, diseñados para cumplir o superar las especificaciones de ingeniería originales. Fabricados con aleaciones avanzadas y materiales reforzados, nuestros componentes ofrecen una durabilidad, fiabilidad y precisión excepcionales, lo que garantiza un rendimiento de transmisión a largo plazo en todos los modelos Porsche.

Ya sea que esté reconstruyendo una caja de cambios, reparando componentes desgastados o mejorando el rendimiento, nuestros kits de cojinetes y bujes ayudan a restaurar el funcionamiento suave, la alineación precisa de los engranajes y la reducción del ruido o la vibración.

¿Qué función cumplen los cojinetes, placas de retención y bujes de la caja de cambios?

Cada componente juega un papel clave a la hora de sostener y estabilizar el conjunto de la caja de cambios de su Porsche.

Funciones principales:

  • Cojinetes: Reducen la fricción rotacional entre ejes y engranajes para un funcionamiento más suave.
  • Placas de retención: aseguran los cojinetes en su lugar y mantienen la alineación correcta bajo carga.
  • Bujes: absorben la vibración y sostienen los ejes de los engranajes para evitar el contacto de metal con metal.

Juntos, garantizan que la caja de cambios funcione de manera eficiente, silenciosa y confiable, lo cual es esencial para mantener una selección de marcha precisa y una transferencia de potencia suave.

¿Por qué fallan o se desgastan los cojinetes, las placas de retención y los bujes?

Con el tiempo, la carga constante, el calor y la vibración provocan desgaste en estos componentes de precisión. A medida que se reducen las tolerancias, el rendimiento y la fiabilidad de la caja de cambios pueden deteriorarse rápidamente.

Las causas comunes de falla incluyen:

  • Desgaste o picaduras de los cojinetes debido al calor y la fricción.
  • Falta de lubricación o aceite de transmisión contaminado.
  • Fatiga o corrosión del metal por entrada de humedad.
  • Deformación del casquillo debido a tensión de torsión o carga excesiva.
  • La placa de retención se deforma o se afloja durante el uso prolongado.

Cuando estas piezas se desgastan, los síntomas a menudo incluyen ruido en la caja de cambios, vibración, dificultad para acoplar marchas o desgaste prematuro de los ejes y engranajes internos.

¿Por qué reemplazar o actualizar los cojinetes, placas y bujes de la caja de cambios de su Porsche?

Reemplazar rodamientos, bujes y placas de retención desgastados o ruidosos restaura la precisión de la caja de cambios, reduce la fricción y previene un mayor desgaste mecánico. La actualización a componentes de alto rendimiento o de servicio pesado puede mejorar la durabilidad y la fiabilidad en aplicaciones de alto rendimiento o en pista.

Beneficios clave:

  • Restaura cambios de marcha suaves y un funcionamiento silencioso.
  • Previene el calor excesivo, la fricción y el desgaste interno.
  • Mejora la alineación de la caja de cambios y el equilibrio rotacional.
  • Reduce la vibración y la dureza de la transmisión.
  • Prolonga la vida útil de la transmisión en condiciones de uso exigentes.
  • Ideal para reconstrucciones de cajas de cambios, restauraciones o mejoras de rendimiento.

Se recomienda encarecidamente reemplazar todos los cojinetes, bujes y placas de retención asociados juntos durante una reconstrucción para garantizar un desgaste equilibrado y una máxima longevidad.

Reflejos

  • Cojinetes, placas de retención y bujes de caja de cambios de precisión Porsche.
  • Fabricado en acero endurecido y aleaciones de alta calidad.
  • Diseñado para resistencia, alineación y reducción de ruido.
  • Compatible con Porsche 911, Cayman, Boxster y modelos clásicos.
  • Perfecto para revisiones, mantenimiento y puesta a punto de cajas de cambios.
  • Diseñado para confiabilidad en carretera, pista y alto rendimiento.

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