Líneas de freno y pinzas

Manguera flexible del cilindro maestro del freno a la pinza delantera, DERECHA .


Para vehículos con volante a la izquierda (LHD)
Porsche 911 1968-1976
Porsche 911 (930) 1975-1976

Diagrama ref n° 24

Números de referencia relacionados
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9013556200Y

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Cilindro maestro de freno a línea de freno de pinza trasera.




Porsche 911 1968-71 RHD Coches

Este producto sustituye a los antiguos números de pieza de Porsche:
- 90135562400

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Diagrama ref no 29

Números de referencia relacionados
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90135562402

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Cilindro maestro de freno a línea de freno de pinza trasera.




Porsche 911 1968-73 LHD Coches

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Números de referencia relacionados
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90135561202

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Calibrador a latiguillo flexible de freno, delantero.



Encaja:
Porsche 911 Turbo 1978-89

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Diagrama ref no 6 (IZQUIERDA) / 7 (DERECHA)

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93035506

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Calibrador a latiguillo flexible de freno, trasero.



Encaja:
Porsche 911 Turbo 1978-89

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Diagrama ref no 14 (DERECHA) / 15 (IZQUIERDA)

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93035506

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Pinza de freno con línea compensadora (pinza S), delantera.
La línea de compensación de la pinza de freno delantera Porsche (S-Caliper) es un componente hidráulico original diseñado para conectar las cámaras hidráulicas de las pinzas de freno delanteras Porsche tipo S. Fabricada según las especificaciones exactas de Porsche en cuanto a ajuste, resistencia a la presión y fiabilidad, esta línea de compensación garantiza una distribución uniforme del líquido de frenos en todo el conjunto de la pinza, lo que permite un rendimiento de frenado constante y una aplicación equilibrada de las pastillas.

Se adapta a:

• Porsche 911 1969 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1971 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)

Diagrama Ref. N° 18

Fabricada con tubos metálicos de alta calidad y resistentes a la corrosión, la línea de compensación está diseñada para soportar las altas presiones hidráulicas, las fluctuaciones de temperatura y las exigentes condiciones de funcionamiento del sistema de frenado. Su diseño de precisión, que reproduce fielmente el diseño original de fábrica, garantiza una transferencia de fluido segura y sin fugas entre las secciones de la pinza de freno.

Qué hace este producto:

• Transfiere el líquido de frenos entre las cámaras hidráulicas de la pinza de freno.
• Garantiza una presión hidráulica equilibrada en todo el conjunto de la pinza de freno.
• Garantiza una aplicación uniforme de las pastillas de freno sobre todo el disco de freno.
• Mantiene un rendimiento de frenado constante.
• Ayuda a optimizar la eficiencia y el control del frenado.
• Garantiza una circulación fiable del fluido hidráulico dentro de la pinza de freno.
• Garantiza un funcionamiento del frenado seguro y predecible.
• Forma parte esencial del sistema hidráulico del freno delantero.

Síntomas de desgaste o fallo:

• Se observa una fuga de líquido de frenos alrededor del conjunto de la pinza de freno.
• Rendimiento de frenado reducido.
• Sensación de pedal de freno blando o esponjoso.
• Desgaste irregular de las pastillas de freno.
• Respuesta de frenado inconsistente.
• Pérdida de presión hidráulica.
• Corrosión o daños visibles en la tubería de freno.
• Encendido del testigo de advertencia de frenos debido a la pérdida de líquido.
• Contaminación por fluidos alrededor de la pinza de freno.
• Menor confianza y control al frenar.

Por qué es importante la sustitución:

• Las líneas de compensación de frenos operan bajo presiones hidráulicas extremadamente altas y están continuamente expuestas a la humedad, contaminantes de la carretera, ciclos de calor y corrosión ambiental. Con el tiempo, la corrosión, los daños físicos o la fatiga pueden comprometer la integridad de la línea y aumentar el riesgo de fugas de fluido.
• Una línea de compensación dañada puede reducir la presión hidráulica dentro de la pinza de freno, lo que provoca una disminución del rendimiento de frenado, un funcionamiento irregular de los frenos y un aumento de la distancia de frenado. Dado que el sistema de frenado es un elemento crítico para la seguridad del vehículo, cualquier fuga hidráulica o pérdida de presión debe solucionarse de inmediato.
• Sustituir una línea de compensación desgastada o dañada restablece la correcta transferencia del fluido hidráulico y garantiza el funcionamiento adecuado de la pinza de freno. Un repuesto original de Porsche ofrece un ajuste perfecto, un sellado fiable y una gran durabilidad, lo que ayuda a mantener el rendimiento de frenado, la seguridad y la confianza al volante que esperas de tu Porsche.

Números de referencia relacionados
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90135199

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Pinza de freno con línea compensadora (pinza S), delantera.
La línea de compensación para pinza de freno delantera OE MATCH (S-Caliper) es un componente hidráulico diseñado para conectar las cámaras hidráulicas de las pinzas de freno delanteras Porsche tipo S. Fabricada según las especificaciones exactas de Porsche en cuanto a ajuste, resistencia a la presión y fiabilidad, esta línea de compensación garantiza una distribución uniforme del líquido de frenos en todo el conjunto de la pinza, lo que permite un rendimiento de frenado constante y una aplicación equilibrada de las pastillas.

Se adapta a:

• Porsche 911 1969 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1971 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)

Diagrama Ref. N° 18

Fabricada con tubos metálicos de alta calidad resistentes a la corrosión, la línea de compensación está diseñada para soportar las altas presiones hidráulicas, las fluctuaciones de temperatura y las exigentes condiciones de funcionamiento del sistema de frenado. Su diseño de precisión, que reproduce fielmente el diseño original de fábrica, garantiza una transferencia de fluido segura y sin fugas entre las secciones de la pinza de freno.

Qué hace este producto:

• Transfiere el líquido de frenos entre las cámaras hidráulicas de la pinza de freno.
• Garantiza una presión hidráulica equilibrada en todo el conjunto de la pinza de freno.
• Garantiza una aplicación uniforme de las pastillas de freno sobre todo el disco de freno.
• Mantiene un rendimiento de frenado constante.
• Ayuda a optimizar la eficiencia y el control del frenado.
• Garantiza una circulación fiable del fluido hidráulico dentro de la pinza de freno.
• Garantiza un funcionamiento del frenado seguro y predecible.
• Forma parte esencial del sistema hidráulico del freno delantero.

Síntomas de desgaste o fallo:

• Se observa una fuga de líquido de frenos alrededor del conjunto de la pinza de freno.
• Rendimiento de frenado reducido.
• Sensación de pedal de freno blando o esponjoso.
• Desgaste irregular de las pastillas de freno.
• Respuesta de frenado inconsistente.
• Pérdida de presión hidráulica.
• Corrosión o daños visibles en la tubería de freno.
• Encendido del testigo de advertencia de frenos debido a la pérdida de líquido.
• Contaminación por fluidos alrededor de la pinza de freno.
• Menor confianza y control al frenar.

Por qué es importante la sustitución:

• Las líneas de compensación de frenos operan bajo presiones hidráulicas extremadamente altas y están continuamente expuestas a la humedad, contaminantes de la carretera, ciclos de calor y corrosión ambiental. Con el tiempo, la corrosión, los daños físicos o la fatiga pueden comprometer la integridad de la línea y aumentar el riesgo de fugas de fluido.
• Una línea de compensación dañada puede reducir la presión hidráulica dentro de la pinza de freno, lo que provoca una disminución del rendimiento de frenado, un funcionamiento irregular de los frenos y un aumento de la distancia de frenado. Dado que el sistema de frenado es un elemento crítico para la seguridad del vehículo, cualquier fuga hidráulica o pérdida de presión debe solucionarse de inmediato.
• La sustitución de una línea de compensación desgastada o dañada restablece la correcta transferencia del fluido hidráulico y garantiza que la pinza de freno funcione según lo previsto.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

90135199

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Línea de conexión para cilindro maestro de freno, delantero.
Para vehículos sin servofreno

Se adapta a:
Para vehículos con volante a la izquierda (LHD)
Porsche 911 2.0-3.0 08/67-12/77
Porsche 911 turbo 1975-77
Porsche 912 1.6 08/67-02/70
Porsche 914 1.7-2.0 01/69-02/76

Diagrama de referencia n.º 11

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

PCG35506100

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Línea de conexión para cilindro maestro de freno, delantero.
Para vehículos sin servofreno

Se adapta a:
Para vehículos con volante a la izquierda (LHD)
Porsche 911 2.0-3.0 08/67-12/77
Porsche 911 turbo 3.0 1975-77
Porsche 912 1.6 08/67-02/70
Porsche 914 1.7-2.0 01/69-02/76

Diagrama de referencia n.º 11

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

PCG35506100

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Línea de conexión para cilindro maestro de freno, trasero.
Para vehículos sin servofreno

Se adapta a:
Para vehículos con volante a la izquierda (LHD)
Porsche 911 2.0-3.0 08/67-12/77
Porsche 911 turbo 3.0 1975-77
Porsche 912 1.6 08/67-02/70
Porsche 914 1.7-2.0 01/69-02/76

Diagrama de referencia n.º 12

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

PCG35506300

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Línea de conexión para cilindro maestro de freno, trasero.
Para vehículos sin servofreno

Se adapta a:
Para vehículos con volante a la izquierda (LHD)
Porsche 911 2.0-3.0 08/67-12/77
Porsche 911 turbo 3.0 1975-77
Porsche 912 1.6 08/67-02/70
Porsche 914 1.7-2.0 01/69-02/76

Diagrama de referencia n.º 12

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

PCG35506300

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Línea de freno delantero. Calibrador a manguera. Se adapta a la izquierda o a la derecha.



Encaja:
Porsche 911 75-83

Porsche 911 84-89 3.2L

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Diagrama ref no 6

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

9113556050Y

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Línea de freno delantero. Calibrador a manguera. Se adapta a la izquierda o a la derecha.



Encaja:
Porsche 911 SC
Porsche 911 3.2L

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Diagrama ref no 6

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

9113556050Y

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Calibrador delantero a línea de freno de manguera flexible, IZQUIERDO.


#parte delantera#
Porsche 911 1965-68 DELANTERO

Este producto sustituye a los antiguos números de pieza de Porsche:
- 90135560300
- 90135560301

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Diagrama ref no 24

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

9013556030Y

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Calibrador delantero a línea de freno de manguera Flexi, DERECHA.


#parte delantera#
Porsche 911 1965-68 DELANTERO

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Diagrama ref no 24

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

90135560403

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Latiguillo de freno de pinza delantera a manguera flexible de OE Match para Porsche 911 1969–1973 y aplicaciones 914, que proporciona una conexión rígida directa entre la manguera flexible delantera y la pinza de freno en los modelos compatibles.

Para qué sirve este producto: Esta línea de freno rígida conecta la manguera de freno flexible delantera con la pinza, transportando líquido de frenos hidráulico a presión para que la presión ejercida sobre el pedal se transmita con precisión a los pistones de la pinza.

Funciones

• Conduce el líquido de frenos desde la manguera flexible delantera hasta la pinza de freno.
• Mantiene una conexión hidráulica segura y fija en el extremo de la rueda.
• Ayuda a preservar el correcto recorrido de la línea de freno y el espacio libre alrededor de los componentes de la suspensión.
• Garantiza un suministro constante de presión hidráulica a la pinza de freno.

Síntomas de falla

• Corrosión o picaduras visibles en la tubería metálica de freno.
• Signos de filtración de fluidos en las uniones o a lo largo de la tubería.
• Accesorios redondeados o atascados al intentar retirarlos
• Tubería doblada o dañada por trabajos anteriores o impacto
• Sensación de pedal blanda o inconsistente relacionada con problemas hidráulicos

Por qué es importante el reemplazo

Se renuevan las líneas rígidas de freno que van a las pinzas para corregir la corrosión, los daños o las reparaciones previas deficientes que pueden comprometer la integridad hidráulica. En los modelos Porsche 911 y 914 más antiguos, reemplazar las líneas desgastadas al revisar las pinzas, las mangueras u otros componentes del freno ayuda a mantener un funcionamiento fiable y reduce el riesgo de fugas causadas por tuberías oxidadas o deformadas.

Se ajusta

• Porsche 911 y 912 (1965–1989)
• Porsche 911 1965–1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968–1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 914 (1970–1976)

Números de referencia relacionados
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91435560304

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números