Piezas del volante

Compatible con varios volantes con un patrón PCD de 6 x 70 mm (como MOMO, Sparco, OMP, Simoni, Mountney M-Range)



Si tiene un volante existente de 6 pernos después del mercado (sin bolsa de aire), este kit de cubo permitirá el montaje en la mayoría de los modelos.

Encaja:
Porsche 911 F modelos 1965-08/1974

Compatible con varios volantes con un patrón PCD de 6 x 70 mm (como MOMO, Sparco, OMP, Simoni, Mountney M-Range)



Si tiene un volante existente de 6 pernos después del mercado (sin bolsa de aire), este kit de cubo permitirá el montaje en la mayoría de los modelos.

Encaja:
Porsche 911 G Modelos 08/1974-89

El sistema de liberación rápida del volante BG permite al usuario acoplar/desconectar rápida y fácilmente la mayoría de los volantes del mercado de repuestos del cubo, lo que ofrece la solución antirrobo definitiva al permitir la extracción completa del volante cuando no está en uso.



Materiales: ALUMINIO
Característica: PULSADOR DE LIBERACIÓN
Tamaños: 60 mm de profundidad

Encaja:
Porsche 911 1974-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 968 1992-95
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1986>>
Porsche 928 1978-95

El sistema de volante de liberación rápida BG está diseñado para adaptarse a la mayoría de los volantes del mercado de accesorios, incluida toda la gama MOMO. Mecanizado en aluminio de alta calidad y acabado en negro satinado/aluminio pulido, el sistema cuenta con un sistema de pasador a prueba de fallas para evitar el desbloqueo prematuro, pero permite retirar rápidamente el volante cuando es necesario.

El sistema BG es especialmente adecuado para automóviles en los que la altura óptima del volante deja poco espacio libre al conducir, pero también permite una mayor flexibilidad al preparar una combinación alternativa de asiento de conducción/volante.

Espaciador de volante BG de 60 mm, acerca el volante al conductor para mayor comodidad. Multiperforado para adaptarse a la mayoría de los volantes del mercado de accesorios.



Materiales: ALUMINIO
Tamaños: 60MM

Encaja:
Porsche 911 1974-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 968 1992-95
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1986>>
Porsche 928 1978-95


El espaciador de volante BG Racing de 60 mm , que viene en un acabado anodizado negro, está hecho de aluminio de alta calidad y viene completo con tornillos de fijación.

Perforado múltiple para patrones de pernos PCD de 6x70 mm y 6x74 mm para adaptarse a la mayoría de los volantes del mercado de accesorios, lo que permite la compatibilidad cruzada entre kits de cubo y volantes con patrones PCD de 6x70 mm o 6x74 mm . Esto significa que puede usar su volante MOMO con su kit de hub Nardi-Personal o viceversa. También se puede utilizar como un espaciador de maza simple cuando se usa con un volante y un kit de maza con patrones de pernos PCD idénticos.

El espaciador del volante BG Racing también está disponible en los tamaños: 10 mm, 20 mm, 40 mm, 80 mm, 100 mm y 120 mm, se venden por separado.

• Diseño de primera clase
• Pedigrí de carreras impecable
• Adecuado para Simuladores
• Garantía de un año

Tenga en cuenta: si necesita colocar un botón de bocina en el centro de su volante, compre también el anillo de retención de botón de bocina de perfil bajo BG Racing.

Anillo de cancelación del volante.



Encaja:
Porsche 911 1965-73
Porsche 914 >>1971
Porsche 356B / 356C 1960-65

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Diagrama ref no 16

Números de referencia relacionados
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90161332505

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Anillo de cancelación del volante.
El anillo de cancelación del volante es una pieza de repuesto de alta calidad diseñada para replicar el componente original de fábrica de Porsche en cuanto a ajuste, función y alineación. Es una parte integral del conjunto de la columna de dirección que funciona con el mecanismo de las direccionales para cancelar automáticamente la señal de giro tras completar un giro.

Se adapta a:
Porsche 911 1965-1973
Porsche 914 >>1971
Porsche 356B / 356C 1960-1965

Diagrama ref. n.° 16

El anillo de cancelación interactúa con el mecanismo de las direccionales y la columna de dirección para cancelar automáticamente la direccional activada una vez que el volante regresa al centro. Ayuda a garantizar que las direccionales no permanezcan activas después de completar un giro.

Función:
• Funciona con el sistema de señal de giro para cancelar el indicador después de un giro.
• Se acopla con la columna de dirección y la leva de señal con una alineación precisa
• Ayuda a mantener el contacto eléctrico correcto dentro del conjunto del eje de dirección.
• Ajuste OE para un reemplazo fácil y directo

Un anillo de cancelación desgastado o dañado puede provocar que las direccionales no cancelen correctamente, lo que distrae o confunde a otros conductores y reduce la seguridad. Reemplazarlo con una pieza OE Match de calidad restaura el correcto funcionamiento de la columna de dirección y garantiza una cancelación constante de las direccionales sin atascamientos ni errores de activación.

Cuándo reemplazar:
• Las señales de giro no se cancelan después de girar nuevamente al centro.
• Juego o clic notable en el mecanismo de cancelación de la columna de dirección
• Dientes agrietados, desgastados o faltantes en el anillo original
• Durante la restauración o reparación de la columna de dirección
• Al volver a montar los componentes de la señal de giro

Números de referencia relacionados
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90161332505

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Placa de contacto de la columna de dirección

Restaure el funcionamiento fiable de la bocina y el contacto eléctrico del volante con esta placa de contacto de la columna de dirección, idéntica a la original, para los Porsche 911 (1965-1973) y Porsche 914. Fabricada para ajustarse con precisión a las especificaciones de fábrica originales, garantiza un contacto eléctrico constante entre la columna de dirección y el volante.

Se adapta a:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 914 (1970-1976)

Diagrama ref. n.º 29

Este componente esencial durante la renovación de la columna de dirección o la restauración de un Porsche clásico, ayuda a mantener un funcionamiento fiable del claxon, conservando al mismo tiempo el ajuste y la apariencia originales.

¿Para qué sirve la placa de contacto de la columna de dirección?

La placa de contacto de la columna de dirección forma parte del circuito de la bocina dentro del conjunto de la columna de dirección.

Sus funciones incluyen:

• Proporcionar una conexión eléctrica continua entre la columna de dirección y el volante.
• Permitir que el botón de la bocina complete el circuito eléctrico al presionarlo.
• Mantener un contacto fiable mientras gira el volante.
• Garantiza el funcionamiento constante del claxon durante la conducción diaria.
• Ayudando a preservar la funcionalidad original del sistema de dirección.

Aunque de diseño sencillo, la placa de contacto es vital para el funcionamiento fiable de la bocina y el uso seguro del vehículo.

¿Por qué falla la placa de contacto?

Tras muchos años de servicio, la placa de contacto está expuesta a un movimiento constante y a una carga eléctrica, lo que provoca desgaste y deterioro.

Las causas comunes de falla incluyen:

• Desgaste de la superficie de contacto eléctrico.
• Corrosión causada por la humedad y el paso del tiempo.
• La oxidación da como resultado una baja conductividad eléctrica.
• Daños ocurridos durante la extracción o instalación del volante.
• Fatiga o deformación tras décadas de uso.
• La suciedad y la grasa pueden afectar al contacto eléctrico.

Una placa de contacto desgastada suele provocar una pérdida intermitente o total del funcionamiento de la bocina.

¿Cuándo debe reemplazarse?

Se recomienda la sustitución si:

• La bocina funciona de forma intermitente o no funciona en absoluto.
• El contacto eléctrico es irregular al girar el volante.
• Se está restaurando el volante o la columna de dirección.
• La placa de contacto original está desgastada, corroída o dañada.
• Sustitución de otros componentes eléctricos de la columna de dirección.
• Completar una restauración digna de un concurso de elegancia.

Sustituir la placa de contacto con el volante desmontado es una sencilla mejora de mantenimiento preventivo que puede eliminar futuros problemas eléctricos.

Números de referencia relacionados
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90161391500

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Placa de contacto de la columna del volante.
Para automóviles con botón de bocina tipo mariposa o disco de hockey

Se adapta a:
Porsche 911 1965-73
Porsche 914 1970-76

Diagrama ref. n.° 29

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90161391500

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Tapa de goma del botón de la bocina del volante.

Se adapta a:
Porsche 911/912 1965-68
Porsche 914 1970-76
Porsche 356B / 356C 1960-65

Diagrama ref. n.º 19

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90134782301

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Tapa de goma del botón de la bocina del volante

Se adapta a:
Porsche 911/912 1965-68
Porsche 914 1970-76
Porsche 356B / 356C 1960-65

Diagrama ref. n.º 19

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90134782301

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Adaptador Rennline MOMO a Nardi Hub

El adaptador Rennline MOMO a Nardi ofrece una solución sencilla y de alta calidad para instalar un volante Nardi o Personal en un buje de volante MOMO, OMP o Sparco existente. En lugar de reemplazar todo el conjunto del buje, este adaptador de ingeniería de precisión convierte el patrón de montaje de forma rápida y sencilla, permitiéndote disfrutar del aspecto y la sensación clásicos de un volante Nardi sin renunciar a tu buje actual.

Fabricado en aluminio 6061 de alta resistencia, el adaptador está mecanizado por CNC con tolerancias exactas para un ajuste seguro y preciso. Con un grosor de 1,27 cm (0,5"), no solo convierte el patrón de pernos de la configuración estándar de buje MOMO, OMP y Sparco de 6 x 70 mm al patrón Nardi y Personal de 6 x 74 mm, sino que también acerca el volante 1,27 cm (0,5") al conductor. Esto proporciona una ergonomía de conducción mejorada y una posición de dirección más cómoda, especialmente en aplicaciones de alto rendimiento o competición.

Con un duradero acabado anodizado negro, el adaptador ofrece una excelente resistencia a la corrosión y al desgaste, manteniendo una apariencia impecable y de calidad profesional. El logotipo de Rennline grabado completa su acabado de primera calidad, convirtiéndolo en la mejora ideal para los entusiastas que buscan funcionalidad y estilo.

Tanto si estás restaurando un Porsche clásico, construyendo un coche de carreras o simplemente mejorando el interior, el adaptador Rennline MOMO a Nardi ofrece una forma fácil y económica de instalar tu volante preferido sin comprometer la calidad ni el ajuste.

¿Por qué elegir el adaptador Rennline MOMO a Nardi Hub?

Sustituir el buje del volante por completo puede resultar caro e innecesario. El adaptador Rennline permite convertir tu buje MOMO, OMP o Sparco para que sea compatible con volantes Nardi o Personal, ahorrando tiempo y dinero y manteniendo una instalación profesional.

Características

• Convierte los bujes MOMO, OMP y Sparco para que sean compatibles con volantes Nardi y Personal.
• Convierte un patrón de pernos de 6 x 70 mm a un patrón de pernos de 6 x 74 mm.
• Mecanizado CNC de precisión a partir de aluminio 6061 de alta calidad.
• El adaptador de 0,5" de grosor mejora la posición del volante.
• Acerca el volante aproximadamente 1,27 cm (0,5 pulgadas) al conductor.
• Acabado anodizado negro duradero para una mayor resistencia a la corrosión.
• Logotipo de Rennline grabado.
• Construcción ligera y de alta resistencia.
• Instalación sencilla mediante tornillos.
• Ideal para aplicaciones en carretera, alta velocidad y competición.

Compatibilidad

Adecuado para:

• Volantes Nardi.
• Volantes personales.
• Bujes de volante MOMO existentes.
• Cubos de volante OMP.
• Cubos de volante Sparco.

Por favor, verifique el patrón de pernos de su volante y buje antes de realizar el pedido.

Especificación técnica

• Fabricante: Rennline
• Material: Aluminio 6061 mecanizado por CNC
• Acabado: Anodizado negro
• Conversión del patrón de pernos: 6 x 70 mm a 6 x 74 mm
• Grosor: 0,5" (12,7 mm)
• Posición del volante: Mueve el volante aproximadamente 0,5" más cerca del conductor.
• Logotipo: Rennline grabado  

Buje del volante - Plegable



Encaja:
Porsche 356B - 1959 a 1963
Porsche 356C - 1963 a 1965
Porsche 912 - 1966 a 1970
Porsche 911 - 1965 a 1973

Estos centros están diseñados teniendo la seguridad como prioridad. Como sugiere el nombre, colapsarán ante un impacto significativo, lo que mejora la seguridad del conductor durante una colisión.

Nuestra gama de bujes para volante presenta varios patrones de pernos, lo que permite la compatibilidad con las principales marcas de volantes del mercado de accesorios.

Buje de dirección plegable: tiene una longitud total de 90 mm.



Se adapta a:
Porsche 911 - 1974 a 1989
Porsche 912 -1970 a 1973
Porsche 914 - 1970 a 1976
Porsche 928 - 1978 a 1988

Estos bujes están diseñados con la seguridad como prioridad. Como sugiere el nombre, colapsarán ante un impacto importante, lo que mejora la seguridad del conductor durante una colisión.

Nuestra gama de bujes de volante presenta varios patrones de pernos, lo que permite la compatibilidad con las principales marcas de volantes del mercado de accesorios.

Bloqueo de volante con bayoneta para bocina.
Para automóviles con botón de bocina tipo mariposa o disco de hockey

Se adapta a:
Porsche 911 1965-73
Porsche 914 1970-76

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

90161391500

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números