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Válvulas de motor / Guías / Resortes

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91110541550/3KIT
Product Information
Product Information
Kit de válvulas de escape de culata de motor - TRW.
El kit contiene 6 válvulas de escape TRW

Se adapta a:
Porsche 911 T/E/S 2,2 litros - 1970 a 1971
Porsche 911 T/E/S 2.4ltr - 1972 a 1973
Porsche 911 / S 2.7ltr - 1974 a 1977
Porsche 911 2.7 Carrera - 1974 a 1976

Diámetro - 40 mm



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

91110541550
91110541500
91110541550
1041.239
3064
13388

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
91110541550/2KIT
Product Information
Product Information

Kit de válvula de escape de culata de motor - OE Match
Diámetro - 40 mm
El kit contiene 6 válvulas de escape

Se adapta a:
Porsche 911 T/E/S 2,2 litros - 1970 a 1971
Porsche 911 T/E/S 2.4ltr - 1972 a 1973
Porsche 911 / S 2.7ltr - 1974 a 1977
Porsche 911 2.7 Carrera - 1974 a 1976



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

91110541550
91110541500
91110541550

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93010540901/1KIT
Product Information
Product Information
Kit de válvulas de admisión para la culata del motor.
El kit incluye 6 válvulas de entrada.

Se adapta a:
Porsche Carrera 3.0ltr - 1976 a 1977
Porsche 911 SC 3.0 litros - 1978 a 1983
Porsche 911 3,2 Carrera-1983 a 1989

Diámetro de la cabeza de la válvula: 49,00 mm
Diámetro del vástago de la válvula: 9,00 mm
Longitud 110,10 mm
Ángulo del asiento de la válvula 45°

Diagrama Ref. No. 9.


Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

93010540901
93010540913
93010540901
93010540900

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
91110541120/3KIT
Product Information
Product Information

Kit válvula de entrada de culata de motor - TRW
El kit contiene válvula de entrada TRW x 6

trw

Encaja:
Porsche 911 T / E / S 2.2ltr - 1970 a 1971
Porsche 911 T / E / S 2.4ltr - 1972 a 1973
Porsche 911 2.7 Carrera MFI - 1973 a 1976
Porsche 911 / S 2.7ltr CEI - 1974 a 1977

Diámetro - 46 mm



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

91110541120
91110541120
911.105.411.20
1013.002
91110541100

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
91110541120/2KIT
Product Information
Product Information

Kit de válvulas de entrada de culata del motor.
El kit contiene válvula de entrada x 6

oematch

Encaja:
Porsche 911 T / E / S 2.2ltr - 1970 a 1971
Porsche 911 T / E / S 2.4ltr - 1972 a 1973
Porsche 911 2.7 Carrera MFI - 1973 a 1976
Porsche 911 / S 2.7ltr CEI - 1974 a 1977

Diámetro - 46 mm



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

91110541120
91110541120
911.105.411.20
1013.002
91110541100
854409-6

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
HP109HSSKIT
Product Information
Product Information
Kit de resorte, asiento y retenedor de válvula de alto rendimiento de 9 mm.

aasco

Encaja:
Porsche 911 - 1965 a 1989
Porsche 964 - 1989 a 1994

Nuestros resortes de válvula están diseñados y fabricados para adaptarse específicamente a la aplicación de Porsche, no a un resorte de otro uso.

Opera con una frecuencia natural más alta que el resorte original para carreras y, como mínimo, minimiza el daño por exceso de revoluciones en situaciones de día en la pista.

El kit incluye
Resorte de válvula de alto rendimiento x 12
Asiento de resorte de válvula de alto rendimiento x 12
Disco de retención de resorte de válvula de titanio de 9 mm de alto rendimiento x 12



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

HP109HSSKIT
90110590150
90110590151
90110546300
90110546303
90110542103
90110542104
90110552102

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
93010432150/2KIT
Product Information
Product Information
SET OF 12 valve guides - 1st Oversize -  Inlet x6 and exhaust x6.

This set of 12 consists of twelve valve guides 93010432150 (first oversize) allowing you to replace the guides in all cylinders of your Porsche engine in one comprehensive package. Ideal for a full cylinder head rebuild, this matched set ensures uniform fitment across all cylinders and simplifies parts procurement.

Fits:
Porsche 911 1965 - 1989

Outer diameter: 13,26 mm,
Bore Ø: 9,00 mm,
Length: 51,20 mm,
Fitting Position: Intake Side

Diagram Ref No 2.

  Position on Vehicle: All valve positions across the engine’s cylinder heads where intake/exhaust guides are located.

 Applications: Recommended when undertaking a full head rebuild, especially after seat machining, guide bore wear or when aiming for consistent component age across all cylinders.

Replacing all valve guides together ensures even wear characteristics, consistent valve movement and avoids mixing new guides with old worn ones which may compromise engine balance or longevity.

When to replace full set:
  Full cylinder head rebuild including seat work, milling or guide bore enlargement.
  Engine showing symptoms of widespread valve guide wear (smoke, oil consumption, play) across multiple cylinders.
  When aiming for maximum long-term reliability and standardised new parts across the engine.


Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

93010432150
93010432150

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
93010432100/1KIT
Product Information
Product Information
Juego de 12 guías de válvula estándar. 6 de admisión y 6 de escape.
Este es el   estándar   Guía de válvula utilizada en las primeras culatas de los Porsche 911/930 refrigerados por aire. Es una guía simple (no hidráulica) que posiciona el vástago de la válvula en la culata; cuando está desgastada, provoca consumo excesivo de aceite, pérdida de compresión y un mal asentamiento de la válvula, por lo que se suele reemplazar cuando se reconstruyen las culatas.

Se adapta a:
Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
Porsche 911 1984-1986 3.2L
Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Diagrama de referencia n.º 2 y 2A.

Qué es la pieza (datos técnicos / dimensiones)
Aplicación: Porsche 911 / 930 desde aproximadamente 1965 hasta 1989 (varía ligeramente según el modelo y el año; en los primeros modelos se utiliza tanto para admisión como para escape, en los últimos a veces solo para escape). Tamaño estándar (típico de equipo original): DI ≈ 9,00 mm, DE ≈ 13,06 mm, longitud ≈ 51,2 mm.

Por qué deberían sustituirse estas guías.
Las guías de válvulas son piezas de desgaste. Reemplácelas cuando ocurra cualquiera de las siguientes situaciones o cuando reconstruya la culata del motor.
Juego excesivo en el vástago de la válvula: el desgaste del diámetro interno de la guía permite que la válvula se mueva y se desalinee con el asiento, lo que provoca un sellado deficiente, una reducción de la compresión y de la potencia.
Consumo de aceite / humo: las guías desgastadas permiten que el aceite se filtre por capilaridad desde el vástago hasta la cámara de combustión, lo que provoca humo azul/gris y bujías sucias.
Dificultad para arrancar, ralentí inestable, fallos de encendido: sellado deficiente / irregularidades en la sincronización de las válvulas debido a válvulas desalineadas.
La oscilación de la válvula provoca un desgaste prematuro del vástago o daños en el asiento de la válvula; una vez que los vástagos o los asientos están dañados, se necesita una intervención más compleja.
Si una guía está agrietada, rota o tiene una ovalidad excesiva, debe reemplazarse.
Siempre que retire y vuelva a pintar los asientos, reemplace los resortes o realice una reconstrucción completa de la culata, reemplazar las guías en ese momento es una medida de precaución económica y garantiza una alineación correcta.

Diámetro interior 9,00 mm
Diámetro exterior 13,06 mm
Longitud total 51,20 mm

Números de referencia relacionados
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93010432100
93010432100

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
SPRINGKIT01
Product Information
Product Information
Juego de motor con resorte de válvula.
Juego completo de resortes de válvulas de motor: resortes interiores y exteriores

oematch

Se adapta a:
Porsche 911 - 1965 a 1989
Porsche 964 - 1989 a 1994

Los resortes de válvulas soportan un estrés térmico significativo, lo que puede hacer que pierdan tensión con el tiempo. Un resorte roto puede provocar daños graves en el motor, por lo tanto, es fundamental inspeccionar y reemplazar los resortes según sea necesario durante una revisión del motor. Las válvulas de admisión y escape utilizan resortes idénticos, que consisten en un par de resortes internos y externos para cada válvula. Además de estos, ofrecemos una selección completa de componentes de reparación de motores, incluidos sellos de vástago de válvula y guías de válvula.

Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama ref n° 13



Números de referencia relacionados
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SPRINGKIT01
90110590151
90110590150
90110590100
93010590100

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
96410411107/12
Product Information
Product Information
Juntas de vástago de válvula. Porsche 911 / 964
PAQUETE DE 12

oematch

Se adapta a:
Porsche 911 - 1968 a 1989 (12 por motor)
Porsche 964 3.6ltr - 1989 a 1994 (12 por motor)
Porsche 964 turbo - 1991 a 1994 (12 por motor)

Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama Ref No 19.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

96410411107
92810419312
92810419313
91110419300
91110419303
92810419308
96410411107
596.981
96410411106

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Artículo de pedido especial
91110541550
Product Information
Product Information
Válvula de escape de la culata del motor.

porsche

Encaja:

Porsche 911 T/E/S 2.2ltr 1970 a 1971
Porsche 911 T/E/S 2.4ltr 1972 a 1973
Porsche 911 / S 2.7ltr 1974 a 1977
Porsche 911.2.7 Carrera 1974 a 1976

Diámetro - 40 mm

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Diagrama Ref No 10.

Números de referencia relacionados
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91110541550
91110541500
91110541550
1041.239
91110541520

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
91110541550/2
Product Information
Product Information
Válvula de escape de la culata del motor. Diámetro: 40 mm .
Se trata de una válvula de escape de repuesto de alta calidad, fabricada según las especificaciones del fabricante original (OEM), utilizada en motores 911 refrigerados por aire.
Se venden individualmente, se requieren 6 por vehículo.

Se adapta a:
Porsche 911 T / E / S 2.2 litros - 1970 a 1971
Porsche 911 T / E / S 2.4 litros - 1972 a 1973
Porsche 911/S 2.7 litros - 1974 a 1977
Porsche 911 2.7 Carrera - 1974 a 1976

Diagrama Ref. No. 10.

La válvula de escape desempeña un papel fundamental en el control del flujo de gases de combustión desde la cámara de combustión hacia el sistema de escape. Se abre y se cierra con precisión, manteniendo así la correcta respiración del motor, la potencia y la eficiencia. Esta válvula, compatible con las originales, está diseñada para soportar altas temperaturas y presiones, garantizando un sellado uniforme y un flujo de escape óptimo incluso en condiciones exigentes.

Con el tiempo, las válvulas de escape sufren calor extremo y desgaste, lo que puede provocar picaduras, quemaduras o deformaciones. Una válvula desgastada puede causar pérdida de compresión, disminución del rendimiento, aumento de las emisiones e incluso daños en el motor. Reemplazarla con una válvula de escape equivalente a la original restaura el sellado adecuado, mantiene la compresión del cilindro y garantiza un funcionamiento suave y eficiente del motor.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

91110541550
91110541500
91110541550
91110541520

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
91110541550/3
Product Information
Product Information
Válvula de escape de la culata del motor.

trw

Encaja:

Porsche 911 T/E/S 2.2ltr - 1970 a 1971
Porsche 911 T/E/S 2.4ltr - 1972 a 1973
Porsche 911 / S 2.7ltr - 1974 a 1977
Porsche 911 2.7 Carrera - 1974 a 1976

Diámetro - 40 mm

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Diagrama Ref No 10.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

91110541550
91110541500
91110541550
1041.239
3064
13388

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Artículo de pedido especial
93010541951
Product Information
Product Information
Válvula de escape de la culata del motor.
Diámetro: 41,5 mm

Se adapta a:
Porsche Carrera 3.0ltr - 1976 a 1977
Porsche 911 SC 3.0 litros - 1978 a 1983
Porsche 911 3,2 Carrera-1984 a 1989

Diagrama Ref. No. 10.


Números de referencia relacionados
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93010541951
93010541908
93010541915
93010541951
1867.239
93010541902
93010540901
93010540913

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
91110541120/2
Product Information
Product Information
Válvula de admisión de la culata del motor.
La válvula de admisión de culata OE Match es un componente de alta calidad del tren de válvulas, diseñado para controlar la entrada de la mezcla aire-combustible a la cámara de combustión del motor. Fabricada según las especificaciones de equipo original para garantizar un ajuste, precisión y durabilidad óptimos, esta válvula de admisión desempeña un papel fundamental en la respiración del motor, la eficiencia de la combustión y el rendimiento general.

Se adapta a:
  • Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
  • Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera

Diagrama Ref. N° 9

Fabricada con materiales de primera calidad y diseñada con precisión para soportar un funcionamiento continuo, la válvula de admisión trabaja en conjunto con el árbol de levas, el muelle de la válvula, la guía de la válvula y el conjunto de la culata para garantizar una sincronización precisa y un flujo de aire eficiente. El correcto funcionamiento de la válvula es esencial para mantener la potencia del motor, la eficiencia del combustible y un funcionamiento suave.

Qué hace este producto:
  • Controla el flujo de aire y combustible hacia la cámara de combustión.
  • Se abre y se cierra en sincronía precisa con el ciclo del motor.
  • Mantiene un cierre hermético cuando está cerrado.
  • Favorece una combustión eficiente y un buen rendimiento del motor.
  • Ayuda a maximizar la potencia del motor.
  • Contribuye a la eficiencia del combustible y al control de las emisiones.
  • Forma parte esencial del sistema de distribución de válvulas del motor.

Síntomas de desgaste o fallo:
  • Pérdida de potencia y aceleración del motor.
  • Ralentí irregular o funcionamiento desigual del motor.
  • Fallos de encendido del motor. Menor eficiencia de combustible.
  • Baja compresión en el cilindro afectado.
  • Dificultad para arrancar el motor.
  • Vacilación durante la aceleración.
  • Luces de advertencia o códigos de error del sistema de gestión del motor.
  • Ruidos de tictac o golpeteo provenientes de la culata.
  • Resultados de pruebas de compresión o fugas fallidas.

Por qué es importante la sustitución:

  • Las válvulas de admisión funcionan continuamente en condiciones exigentes y están sometidas a ciclos repetidos de apertura y cierre, altas temperaturas y un flujo de aire constante. Con el tiempo, las válvulas pueden desgastarse, doblarse, quemarse, contaminarse con carbono o desarrollar problemas de sellado que afectan el rendimiento del motor y la eficiencia de la combustión.
  • Una válvula de admisión dañada puede reducir el flujo de aire hacia la cámara de combustión, lo que provoca una combustión deficiente, menor potencia, mayor consumo de combustible y pérdida de compresión. Si no se repara, la falla de la válvula puede contribuir a daños adicionales en la culata, el asiento de la válvula y otros componentes internos del motor, lo que podría resultar en reparaciones costosas.
  • Sustituir una válvula de admisión desgastada o dañada restablece el flujo de aire adecuado, mejora la eficiencia de la combustión y ayuda a mantener un rendimiento óptimo del motor. Un repuesto compatible con el equipo original ofrece un ajuste perfecto, una fabricación precisa y una gran durabilidad, garantizando un funcionamiento fiable y la protección del motor de su Porsche.



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91110541120
91110541120
911.105.411.20
1013.002
91110541100
854409-6

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
91110541120/3
Product Information
Product Information
Válvula de entrada a la culata del motor.

trw

Encaja:

Porsche 911 T/E/S 2.2ltr - 1970 a 1971
Porsche 911 T/E/S 2.4ltr - 1972 a 1973
Porsche 911 2.7 Carrera MFI - 1973 a 1976
Porsche 911 / S 2.7ltr CEI - 1974 a 1977

Diámetro - 46 mm

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Diagrama Ref No 9.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

91110541120
91110541120
911.105.411.20
1013.002
91110541100

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Acerca de Válvulas de motor / Guías / Resortes

Válvulas de motor, guías de válvulas y resortes de válvulas: precisión, rendimiento y fiabilidad para motores Porsche

Las válvulas, guías y resortes forman el corazón de la culata de su Porsche, gestionando con precisión el flujo de aire y la eficiencia de la combustión. Las válvulas de admisión permiten que la mezcla aire-combustible correcta entre en la cámara de combustión, mientras que las válvulas de escape liberan los gases de escape. En conjunto con las guías y los resortes, garantizan una sincronización, compresión y entrega de potencia perfectas.

En Design911, ofrecemos una gama completa de válvulas de admisión y escape, guías de válvulas y resortes de válvula diseñados con precisión para ofrecer rendimiento, durabilidad y un ajuste perfecto en todos los modelos Porsche. Cada componente está fabricado con acero de alta calidad o titanio resistente al calor, lo que garantiza un funcionamiento fiable en condiciones extremas.

Ya sea reconstruyendo un clásico motor de seis cilindros planos refrigerado por aire o realizando el mantenimiento de un moderno motor turboalimentado, nuestros componentes de válvulas de alta calidad brindan la precisión, la resistencia y el rendimiento de sellado que su Porsche exige.

¿Qué hacen las válvulas, guías y resortes?

Estos componentes trabajan en armonía para controlar el flujo crítico de aire y escape que determina la potencia, la eficiencia y la longevidad de su motor.

Funciones principales:

  • Válvulas de admisión : regulan la entrada de aire y combustible en la cámara de combustión.
  • Válvulas de escape : liberan los gases quemados de manera eficiente durante la carrera de escape.
  • Guías de válvulas : mantienen la alineación de la válvula y evitan el desgaste lateral.
  • Resortes de válvula : controlan el movimiento de la válvula, garantizando una sincronización precisa y presión de cierre.

Juntos, mantienen el motor de su Porsche respirando libremente, funcionando sin problemas y teniendo el rendimiento previsto, vuelta tras vuelta, milla tras milla.

¿Por qué fallan las válvulas, guías y resortes?

Las válvulas y sus componentes soportan calor, presión y fricción extremos. Con el tiempo, estas condiciones pueden provocar desgaste, deformación o pérdida de tensión, lo que afecta el flujo de aire, la compresión y el rendimiento general del motor.

Las causas comunes de falla incluyen:

  • Desgaste o picaduras en el asiento de la válvula , lo que provoca pérdida de compresión.
  • Válvulas quemadas o dobladas causadas por sobrecalentamiento o problemas de sincronización.
  • Guías de válvulas desgastadas , aumentando el consumo de aceite y el humo del escape.
  • Resortes de válvula débiles o fatigados , lo que da como resultado que la válvula flote a altas RPM.
  • Corrosión y acumulación de carbón debido a la mala calidad del combustible o viajes cortos.

Cuando se desarrollan estos problemas, los síntomas pueden incluir fallas de encendido, bajo rendimiento, quema de aceite o ralentí irregular: indicadores claros de que es necesario un reemplazo o una revisión.

¿Por qué reemplazarlos con componentes de válvulas diseñados con precisión?

Reemplazar válvulas, guías y resortes desgastados garantiza que el motor de su Porsche mantenga la compresión, la sincronización de válvulas y el flujo de aire adecuados, todos esenciales para una entrega de potencia confiable y una eficiencia de combustible.

Beneficios clave:

  • Restaura el flujo de aire correcto y la eficiencia de la combustión.
  • Mejora la compresión del motor y la respuesta del acelerador.
  • Evita fugas de aceite y humo provocados por guías desgastadas.
  • Elimina la flotación de la válvula y restaura la estabilidad a altas RPM.
  • Fabricado con aleaciones premium resistentes al calor para mayor durabilidad y longevidad.
  • Ajuste perfecto en motores Porsche clásicos y modernos.

Los componentes diseñados con precisión devuelven su motor a su condición óptima, preservando tanto el rendimiento como el refinamiento.

Reflejos:

  • Amplia gama de válvulas de admisión y escape, guías de válvulas y resortes.
  • Fabricado con precisión a partir de materiales de alta resistencia y tratados térmicamente.
  • Restaura la compresión, la potencia y la precisión de la sincronización de válvulas.
  • Mejora la confiabilidad y reduce el desgaste en motores de alto rendimiento.
  • Diseñado para reconstrucciones, restauraciones y mejoras de rendimiento.
  • Compatible con modelos Porsche refrigerados por aire y por agua.

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