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Juegos de juntas del cambio

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GEARBOXKIT1
Product Information
Product Information
Kit de reconstrucción de caja de cambios.

Encaja:
Porsche 915 Caja de Cambios 5 Velocidades
Transmisión manual
Artículo de pedido especial
925301191
Product Information
Product Information
Junta caja de transmisión - Sportomatic

porsche

Encaja:
Porsche 911 - 1970 a 1983
Sólo para Sportomatic


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Diagrama de referencia nº 17



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

925301191
92530119100
92530119101
92530119102

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Artículo de pedido especial
91530119100
Product Information
Product Information
Caja de engranajes a junta de caja de transmisión.

porsche

Encaja:
Porsche 911 Carrera 1972-86
Transmisión TIPO 915

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Diagrama ref no 23

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

91530119100
91530119100
313 09 609 03 22
313096090322

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
91530119100/1
Product Information
Product Information
Junta de caja de engranajes a caja de transmisión.

Se adapta a:
Porsche 911 Carrera 1972-86
Transmisión TIPO 915

Diagrama ref n° 23

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

91530119100
313 09 609 03 22
313096090322
91530119100

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Artículo de pedido especial
91530091101
Product Information
Product Information
Obtención de la junta de la caja de cambios Porsche 915.
Juego de juntas y retenes para reacondicionamiento de caja de cambios.

porsche

Encaja:
Porsche 911 1972-86 Coches con caja de cambios 915

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

91530091101
91530091101
1632000112
91530091100
089.681

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
91530091101/1
Product Information
Product Information
Consigue una junta de caja de cambios para Porsche 915.
Juego de juntas y sellos para revisión de caja de cambios.

elring

Se adapta a:
Porsche 911 1972-86 Coches con caja de cambios 915

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

91530091101
91530091101
1632000112
91530091100
089.681

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Artículo de pedido especial
91530322500
Product Information
Product Information
Varilla de cambio de marchas 3ª / 4ª Marcha.

porsche

Encaja
Porsche 911 1972-86
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89

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Diagrama ref no 9

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

91530322500
91530322500

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Artículo de pedido especial
99903403300
Product Information
Product Information
Tuerca de seguridad para el eje del piñón de la transmisión - M30 x 1.5
La tuerca de seguridad del eje del piñón de la transmisión, referencia 99903403300 de Porsche, es una tuerca de seguridad con hombro M30 x 1.5, compatible con determinadas cajas de cambios manuales de Porsche, incluyendo los modelos 911 (1972-1989), 964, 993, 996 Turbo, 997 Turbo y GT3. Sujeta componentes clave del eje de la transmisión y es ideal para la reconstrucción, reparación o restauración de cajas de cambios, utilizando componentes originales de Porsche.
Se venden por unidad.

Se adapta a:
Porsche 911 - 1972 a 1989 (915 y G50)
Porsche 964 - 1989 a 1994
Porsche 993 - 1994 a 1994
Porsche 996 turbo - 2001 a 2005
Porsche 997 turbo - 2007 a 2013
Porsche 996 GT3 - 2003 a 2005
Porsche 997 GT3 - 2007 a 2011
Transmisión manual

Diagrama ref. n.º 20

Esta tuerca se utiliza en determinados conjuntos de cajas de cambios manuales de Porsche, incluidas las aplicaciones de cajas de cambios 915, G50 y Turbo/GT posteriores, donde se especifique.

Qué hace esta pieza / Funciones
Asegura los componentes del eje de transmisión en su posición.
Ayuda a mantener la precarga y la alineación correctas del conjunto del eje de la caja de cambios.
Permite el correcto funcionamiento del conjunto eje del piñón/eje principal.
Ayuda a prevenir el aflojamiento bajo carga y vibración del sistema de transmisión.
Proporciona la rosca M30 x 1.5 original de Porsche y el diseño de tuerca con hombro correctos.
Reemplaza una tuerca de seguridad desgastada, dañada, previamente retirada o reutilizada incorrectamente.
Admite los procedimientos correctos de reconstrucción de la transmisión y del servicio de la caja de cambios.
Mantiene las especificaciones de fábrica de los componentes de la caja de cambios Porsche.

¿Por qué reemplazar esta pieza?
Las tuercas de seguridad de la transmisión son elementos de fijación cruciales en la caja de cambios. Durante la reconstrucción de la caja de cambios o el mantenimiento del eje, la tuerca original puede retirarse, deformarse, dañarse o quedar inservible. Una tuerca del eje desgastada, deformada o mal ajustada puede afectar al montaje de la caja de cambios, a la retención del eje y a su fiabilidad a largo plazo. Sustituirla por una tuerca de seguridad del eje de transmisión original de Porsche garantiza que la caja de cambios se reconstruya utilizando los componentes especificados por el fabricante.

Cuándo reemplazar esta pieza
Durante la reconstrucción o revisión de la caja de cambios manual
Al realizar el mantenimiento del eje principal de la transmisión o del eje del piñón.
Si la tuerca original está desgastada, dañada, deformada o corroída.
Si la tuerca se ha retirado durante el desmontaje de la caja de cambios
Durante el reemplazo del diferencial, el conjunto de engranajes o el cojinete del eje
Si la tuerca de seguridad original ya no se ajusta correctamente
Al restaurar una caja de cambios Porsche con los herrajes originales correctos
Siempre que el procedimiento del taller Porsche recomiende la sustitución después de la extracción.

Dónde se coloca en el coche
Esta contratuerca se coloca dentro del conjunto de la transmisión manual/caja de cambios. Se utiliza en el eje principal de la transmisión o en el eje del piñón, según el tipo de caja de cambios y su aplicación.

La instalación requiere las herramientas específicas para cajas de cambios Porsche, el procedimiento de apriete correcto y las especificaciones del taller. Se trata de un componente especializado de la transmisión y debe ser instalado por un técnico de cajas de cambios Porsche con experiencia.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99903403300
99903403300
91530228100

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
99903403300/1
Product Information
Product Information
Tuerca de seguridad para el eje del piñón de la transmisión - M30 x 1.5
Esta tuerca de bloqueo del eje del piñón de la transmisión, compatible con el equipo original, es una tuerca de retención M30 x 1.5 de repuesto que se utiliza en el conjunto de la caja de cambios. Está diseñada para igualar el ajuste y la función de la pieza original, lo que garantiza que el eje del piñón quede fijado según las especificaciones correctas.
Se venden por unidad.

Se adapta a:
Porsche 911 - 1972 a 1989 (915 y G50)
Porsche 964 - 1989 a 1994
Porsche 993 - 1994 a 1994
Porsche 996 turbo - 2001 a 2005
Porsche 997 turbo - 2007 a 2013
Porsche 996 GT3 - 2003 a 2005
Porsche 997 GT3 - 2007 a 2011
Transmisión manual

Diagrama ref. n.º 20

La contratuerca asegura el eje del piñón de la transmisión dentro del conjunto de la caja de cambios. Una correcta sujeción del eje del piñón es esencial para mantener la alineación del tren motriz, el engranaje, la precarga de los cojinetes y el funcionamiento fiable de la transmisión.

Funciones
• Reemplaza la tuerca de bloqueo del eje del piñón de la transmisión.
• Sujeta el eje del piñón dentro de la caja de cambios
• Favorece el correcto engranaje y la alineación de la transmisión.
• Ayuda a mantener la precarga del cojinete cuando corresponda.
• Se utiliza durante la reconstrucción de la caja de cambios, el mantenimiento del eje del piñón o la reparación de la transmisión.
• Reemplaza las tuercas de seguridad desgastadas, dañadas, redondeadas, corroídas o previamente retiradas.
• Repuesto compatible con equipo original para el servicio de transmisión Porsche.

¿Por qué reemplazar esta pieza?
Las tuercas de seguridad de la transmisión son componentes de retención sometidos a altas cargas y pueden dañarse durante su extracción, perder su capacidad de bloqueo o presentar desgaste en la rosca con el tiempo. Reutilizar una tuerca de seguridad desgastada o dañada puede comprometer la correcta retención del eje del piñón y afectar la configuración de la caja de cambios. Se recomienda su reemplazo durante la revisión de la caja de cambios o siempre que se haya retirado la tuerca de seguridad.

Cuándo reemplazar esta pieza
• Se está llevando a cabo la reconstrucción de la caja de cambios o la transmisión.
• El eje del piñón ha sido retirado o reparado.
• La tuerca de seguridad original está redondeada, corroída, dañada o desgastada.
• El estado del hilo es deficiente o incierto.
• Se está comprobando el engranaje, la precarga de los cojinetes o la configuración de la transmisión.
• Se requiere reemplazo preventivo durante el servicio principal del sistema de transmisión.
• El vehículo está en proceso de restauración de la caja de cambios Porsche.

Dónde encaja en el coche
Esta contratuerca se ajusta al conjunto del eje del piñón de la caja de cambios/transmisión. Forma parte del sistema interno de sujeción de la transmisión.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99903403300
99903403300
91530228100

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Artículo de pedido especial
91530228200
Product Information
Product Information
Contratuerca para eje de piñón de transmisión

porsche

Encaja:
Porsche 911 1972-86
Transmisión manual

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Diagrama ref no 51

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

91530228200
91530228200

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
91530228200/1
Product Information
Product Information
Tuerca de seguridad para eje de piñón de transmisión.

Se adapta a:
Porsche 911 1972-86
Transmisión manual

Diagrama ref n° 51

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

91530228200
91530228200
31309614

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Artículo de pedido especial
99911318241
Product Information
Product Information
Sello del eje principal, 23 x 40 x 10

porsche

Encaja:
Porsche 911 1972-73 (TYP 915) hasta:
G >> 733 7374
G >> 723 0507
G >> 783 0830
Porsche 911 Carrera 1974-86

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Diagrama ref no 13

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99911318241
99911318240
99911318241

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
99911318241/1
Product Information
Product Information
Sello del eje principal, 23 x 40 x 10.

anillo

Encaja:
Porsche 911 1972-73 (TYP 915) hasta:
G >> 733 7374
G >> 723 0507
G >> 783 0830
Porsche 911 Carrera 1974-86

Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 13

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99911318241
99911318240
089.575

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Artículo de pedido especial
99911332740
Product Information
Product Information
Sello del eje principal

porsche

Encaja:
Porsche 911 1972-73 (TIPO 915) de:
G 733 7575 >>
G 723 0507 >>
G 783 0838 >>
Porsche 911 Carrera 1973-86

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Diagrama ref no 13

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99911332740
99911332740
91530238100
99911328340

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
99911332740/1
Product Information
Product Information
Sello del eje principal, 23 x 35 x 8/11.
Un retén de aceite de goma para eje (sello radial) para el eje principal/de entrada de una caja de cambios de las series 901/915. Se ajusta alrededor del eje giratorio y sella la interfaz entre este y la carcasa de la caja de cambios para evitar fugas de aceite.
Dimensiones: 23 mm (diámetro del eje) × 35 mm (diámetro exterior) × 8/11 mm de espesor (carcasa del sello/diseño de doble labio).

Se adapta a:
Porsche 911 1972 - 1973 (TIPO 915) de:
G 733 7575 >>
G 723 0507 >>
G 783 0838 >>
Porsche 911 Carrera 1973 - 1986

Diagrama de referencia n.° 11

Este sello evita que el aceite de la caja de cambios se escape alrededor del eje de entrada o principal, asegurando así una lubricación adecuada de la transmisión. También impide la entrada de suciedad, agua y otros contaminantes en la caja de cambios, lo que ayuda a preservar los componentes internos y a mantener la presión de funcionamiento correcta. Al reemplazar un sello original desgastado, endurecido o agrietado, restaura una barrera limpia y hermética para un rendimiento confiable y duradero de la caja de cambios.

Los sellos originales de la caja de cambios se degradan con el tiempo: los labios de goma se endurecen o agrietan, los resortes pierden tensión y las superficies de sellado se desgastan. Un sello del eje principal defectuoso suele provocar:
Fugas de aceite en la caja de cambios
Pérdida de aceite de la caja de cambios con el tiempo (nivel bajo de aceite)
Entrada de contaminación (suciedad, agua), que provoca un desgaste acelerado de la caja de cambios o daños internos.
Goteo desordenado debajo del automóvil y la carcasa de la caja de cambios

Reemplazar el sello con una unidad nueva con las especificaciones correctas restablece el sellado adecuado, preserva la integridad del aceite de la caja de cambios y ayuda a prevenir daños internos costosos o fallas en la caja de cambios.

Debe reemplazar este sello si:
Las fugas de aceite de la caja de cambios son visibles alrededor del eje de entrada o del área de la carcasa de la campana.
Hay filtraciones, goteo de aceite o una película de aceite en la parte inferior de la caja de cambios o del área del embrague.
El sello antiguo parece agrietado, endurecido o visiblemente dañado.
Está realizando una reconstrucción, revisión o mantenimiento de la caja de cambios.
Observa pérdida de aceite en la caja de cambios o sospecha que ha entrado contaminación.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99911332740
99911332740
91530238100
99911328340

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
99911318540/1
Product Information
Product Information
Retén de aceite para palanca de cambios junto a la carcasa de la caja de cambios. 15 X 24 X 7 mm.

oematch

Se adapta a:
Porsche 911 2.0ltr - 3.2ltr 1963 a 1986
Porsche 930 3.0L - 3.3L 1975-89
Porsche 912 1.6ltr 1966 a 1976

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Diagrama ref n° 8

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99911318540
99911318540
90011200150
037.133

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Acerca de Juegos de juntas del cambio

Juegos de juntas, juntas, sellos y tuercas de seguridad para caja de cambios y transmisión Porsche | Sellado de precisión para la integridad de la transmisión

Las juntas, sellos y contratuercas son componentes esenciales que protegen la caja de cambios o el sistema de transmisión de su Porsche contra fugas de fluidos, contaminación y vibraciones. Estas piezas mantienen la presión interna, garantizan una lubricación adecuada y aseguran las fijaciones vitales en condiciones extremas de temperatura y par motor; todo ello es crucial para un rendimiento fiable y duradero de la caja de cambios.

En Design911, suministramos juegos de juntas de caja de cambios de primera calidad, sellos individuales y herrajes de bloqueo diseñados para igualar o superar las especificaciones de rendimiento originales. Fabricados con materiales compuestos avanzados, caucho y reforzados con metal, nuestros kits de juntas garantizan un ajuste perfecto y un sellado fiable en todos los modelos Porsche.

Ya sea que esté realizando una reconstrucción de caja de cambios, reparando una fuga de transmisión o renovando componentes de la línea de transmisión, nuestras juntas, sellos y tuercas de seguridad brindan precisión, confiabilidad y protección contra el desgaste futuro o la pérdida de aceite.

¿Qué hacen las juntas, sellos y tuercas de seguridad de la caja de cambios?

Cada componente juega un papel vital en el mantenimiento de la integridad de la caja de cambios de su Porsche y la entrega suave de potencia.

Funciones principales:

  • Juntas: crean un sello confiable entre las superficies de acoplamiento de la caja de engranajes para evitar fugas de aceite.
  • Sellos: evitan la pérdida de lubricante alrededor de los ejes giratorios y las carcasas de entrada/salida.
  • Tuercas de seguridad y sujetadores: aseguran los componentes de transmisión bajo altas cargas de torsión y vibración.

Juntos, preservan la presión de aceite interna, reducen el desgaste de las piezas móviles y garantizan un rendimiento constante de la transmisión tanto en condiciones de carretera como de pista.

¿Por qué fallan o se desgastan las juntas, sellos y tuercas de seguridad de la caja de cambios?

Con el tiempo, estos componentes soportan importantes ciclos térmicos, cambios de presión y exposición a fluidos. El envejecimiento y el desgaste provocan la degradación del material y posibles fugas.

Las causas comunes de falla incluyen:

  • Contracción, agrietamiento o fatiga por compresión de la junta.
  • Endurecimiento del sello por calor o exposición a fluidos agresivos.
  • Superficies de sellado dañadas o corroídas durante el servicio.
  • Las tuercas de seguridad se aflojan debido a la vibración o al apriete excesivo.
  • Instalación incorrecta o reutilización de materiales de sellado antiguos.

La falla de cualquiera de estas piezas puede provocar fugas de aceite, ruido en la caja de cambios o daños en los componentes internos, todo lo cual compromete el rendimiento y la confiabilidad del sistema de transmisión.

¿Por qué reemplazar las juntas, sellos y tuercas de seguridad de la caja de cambios de su Porsche?

Reemplazar las juntas y sellos desgastados o con fugas previene la pérdida de aceite y fallas en la transmisión, mientras que los herrajes de bloqueo nuevos garantizan un montaje seguro y a prueba de vibraciones. Durante cualquier servicio de la caja de cambios o del diferencial, siempre se deben instalar juntas y sellos nuevos para garantizar la fiabilidad a largo plazo.

Beneficios clave:

  • Previene fugas de aceite y contaminación de componentes internos.
  • Mantiene la presión de la caja de cambios y los niveles correctos de lubricación.
  • Reduce el ruido, la vibración y la aspereza (NVH).
  • Protege contra el desgaste a largo plazo y daños en los engranajes.
  • Ajuste de precisión para sistemas manuales, automáticos y PDK de Porsche.
  • Ideal para reconstrucciones de cajas de cambios, mantenimiento y mejoras de rendimiento.

Reemplazar estas piezas como un kit completo garantiza que cada punto de sellado y sujetador se restaure a su condición óptima, protegiendo su inversión y rendimiento.

Reflejos

  • Juegos completos de juntas, sellos y tuercas de seguridad para caja de cambios Porsche.
  • Fabricado con materiales de alta calidad para mayor resistencia y longevidad.
  • Diseñado para un ajuste perfecto y una retención de aceite superior.
  • Resistente al calor, la presión y la degradación del fluido de transmisión.
  • Adecuado para Porsche 911, Cayman, Boxster, Panamera y más.
  • Esencial para el mantenimiento de cajas de cambios, reconstrucciones y prevención de fugas.

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