Instrumentos

Bombilla 12V/2W para instrumentos de tablero
El precio es por unidad

Se adapta a:
Porsche 356 - 1950 a 1965
Porsche 911 - 1965 a 1989
Porsche 928 - 1983 a 1995
Porsche 914 - 1970 a 1976

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90063110290

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Bombilla 12V/2W para instrumentos de tablero

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PCG631129A

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Portalámparas T5 de 2 polos
Se vende cada uno

Restaure la iluminación fiable del tablero y los instrumentos con este portalámparas T5 de 2 polos, idéntico al original. Fabricado para replicar las especificaciones de fábrica, este portalámparas se ajusta de forma segura a una bombilla T5 tipo cuña y proporciona una conexión eléctrica fiable para el cuadro de instrumentos, los indicadores y la iluminación del tablero de su Porsche.

Se adapta a:

• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
• Porsche 924 2.0L 1976-79
• Porsche 924 2.0L 1980-85
• Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
• Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
• Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
• Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
• Porsche 924S 2.5L 1986-87
• Porsche 924S 2.5L 1988
• Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
• Porsche 914 (1970-1976)

Diagrama ref. n.º 11

Con el tiempo, los portalámparas originales pueden volverse quebradizos, corroerse o perder la continuidad eléctrica, lo que provoca que la iluminación del tablero sea intermitente o falle por completo. Este repuesto, idéntico al original, ofrece el ajuste y la función correctos, lo que lo hace ideal para reparaciones eléctricas, restauración de instrumentos y proyectos de restauración de Porsche clásicos.

¿Para qué sirve el portalámparas T5 de 2 polos?

El portalámparas constituye la conexión eléctrica entre el mazo de cables del vehículo y la bombilla T5 del salpicadero.

Sus funciones principales incluyen:

• Sujetando firmemente la bombilla T5 en su posición.
• Proporciona una conexión eléctrica bipolar fiable.
• Suministra energía a la iluminación del tablero y del panel de instrumentos.
• Garantizar una iluminación uniforme de los indicadores, interruptores o luces de advertencia.
• Permite la sustitución rápida de las bombillas del salpicadero durante el mantenimiento.

Un portalámparas que funcione correctamente es esencial para mantener una buena visibilidad del panel de instrumentos, especialmente al conducir de noche.

¿Por qué falla el portalámparas?

Tras muchos años de servicio, el portalámparas original queda expuesto al calor, a las vibraciones y al cambio repetido de bombillas.

Las causas comunes de falla incluyen:

• Plástico quebradizo debido al paso del tiempo y al calor.
• Corrosión en los contactos eléctricos.
• La oxidación reduce la conductividad eléctrica.
• Terminales de contacto dañados o doblados.
• Desgaste causado por cambios repetidos de bombillas.
• Mala conexión eléctrica debida a vibraciones.

Un portalámparas defectuoso puede provocar una iluminación parpadeante, un funcionamiento intermitente o la avería total de la iluminación del panel de instrumentos.

¿Cuándo debe reemplazarse?

Se recomienda la sustitución cuando:

• Las luces del tablero o del panel de instrumentos fallan a pesar de haber instalado una bombilla nueva.
• La iluminación parpadea o funciona de forma intermitente.
• El soporte está agrietado, roto o dañado por el calor.
• Los contactos eléctricos presentan signos de corrosión.
• Restauración o reacondicionamiento del panel de instrumentos.
• Realizar mantenimiento preventivo durante las reparaciones del tablero.

Sustituir los portalámparas desgastados junto con las bombillas nuevas ayuda a garantizar una iluminación fiable y uniforme del instrumento.

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91463117910

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Portalámparas con dos conectores planos para cuadro de instrumentos para bombilla BA7S

Se adapta a:
Porsche 911 1970-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89
Porsche 914 1970-76

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Diagrama ref. n.º 11

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99963200910

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Reloj borrable en blanco con junta de goma 80mm.

Se adapta a:
Porsche 911 - 1965 a 1989
Porsche 964 - 1989 a 1994
Porsche 993 - 1994 a 1998

Se adapta a todos los instrumentos con un diámetro de 80 mm.

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91155220500

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Juego de 9 bombillas LED para tablero de instrumentos BA7S de color blanco brillante
Juego de 9 bombillas LED de repuesto



Se adapta a:
Porsche 911 1965-89
Porsche 914

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90063110298

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Juego de 9 bombillas LED para tablero de instrumentos BA7S Vintage White
Juego de 9 bombillas LED de repuesto



Se adapta
Porsche 911 1965-89
Porsche 914

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90063110299

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Reloj de tiempo del tablero de instrumentos.
esto requerirá un anillo de sellado de goma de 80 mm 91164190100/1



Encaja:
Porsche 911 1970-89

Descargue las instrucciones de instalación detalladas

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91164170129

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Reloj de tiempo del tablero de instrumentos.



Encaja:
Porsche 911 1970-89

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91164170129

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Embellecedor de instrumentos de salpicadero.




Encaja:
Porsche 911 1978-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98

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Diagrama ref no 2

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9115525

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El juego completo de vidrio acrílico de alta calidad.



Encaja:
Porsche 911 SC/Carrera y 930/Turbo de 1974 a 1989

Descripción:
Este conjunto de discos de instrumentos está hecho de vidrio acrílico de alta calidad en forma fiel al original. El juego de cinco discos se ajusta exactamente a los instrumentos del modelo Porsche 911 G y reemplaza sus discos de instrumentos agrietados, rayados o ciegos. Las gafas no son inferiores a las originales y apenas se distinguen de las originales después de quitar la lámina protectora verde.

Nota: que los diámetros del cuadro de instrumentos y del indicador de combustible varían según los modelos. Asimismo, el orificio central con apartado para la esfera del reloj no es idéntico en todos los modelos. Con nuestros juegos listos para usar, obtendrá las lentes adecuadas para sus instrumentos Porsche.

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5982

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Portalámparas para instrumentos. Unipolar.



Se adapta a:
Porsche 356 B/C 1959-65
Porsche 911 1965-86
Porsche 930 (911) Turbo 1975-77
Porsche 912 1965-69
Porsche 912 E 1976

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99963200700

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Engranaje mecánico del cuentakilómetros. Este es el engranaje en el costado del marco del velocímetro.



Hay potencialmente dos engranajes que pueden salir mal. Primero está el engranaje en el lado del velocímetro. Si su equipo es de metal, entonces no necesitará este equipo. Si es de plástico, inspeccione de cerca por dónde pasa el eje a través del engranaje, ya que generalmente habrá una pequeña fisura y el engranaje debe quedar ajustado.

Encaja:
Porsche 911 1965-75
Porsche 912 1965-75
Porsche 914 1970-76
Porsche 924 1976-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95

Tenga en cuenta:
Necesita abrir el velocímetro para determinar el estilo correcto y el número de dientes necesarios para su vehículo. Siempre es mejor revisar su equipo viejo antes de ordenar.

Hay múltiples opciones de conteo de dientes que pueden y serán instaladas en este odómetro. Deberá contar los dientes del equipo antiguo antes de realizar el pedido. El engranaje exterior tendrá 20 dientes y el engranaje interior más pequeño entre 21 y 32.



Encaja:
Porsche 911 1976-1989
Porsche 911 (930) 5/1986-1988
Porsche 912E 1976
Porsche 928 1977-1995
Porsche 944 1982-1991

TENGA EN CUENTA:
Si no puede contar los dientes del engranaje principal, cuente los dientes del siguiente engranaje con el que engrana. Si su número de dientes es 49: 20x21, 48: 20x22, 47: 20x23, 41: 20x29, 40: 20x30, 38: 20x32

Necesita abrir el velocímetro para determinar el estilo correcto y el número de dientes necesarios para su vehículo.

Anillo de sellado de goma, 100 mm, negro , para velocímetro e indicador combinado.
Este anillo de sellado de goma es un anillo de sellado de 100 mm estilo equipo original para el panel de instrumentos del tablero, diseñado para los modelos Porsche 911 de 1969 a 1985. Se ajusta alrededor de las carcasas del velocímetro y del cuadro de instrumentos, ayudando a fijar los instrumentos dentro del tablero, a la vez que reduce las vibraciones y crea un sellado protector impecable.

Se adapta a:
Porsche 911 2.2L-3.2L 08/1969 - 07/1984
Porsche 914 1.7L-2.0L 01/1969 - 02/1976

Instalado alrededor de la circunferencia exterior de la carcasa del panel de instrumentos, el anillo de sellado actúa como amortiguador y junta protectora entre el cuerpo del indicador y la abertura del panel. Ayuda a mantener el instrumento firmemente en su lugar, reduciendo las vibraciones, los ruidos y el movimiento durante la conducción. Además, el sello crea un acabado impecable, similar al de fábrica, alrededor del borde del instrumento, para una apariencia auténtica del panel de instrumentos.

El anillo de sellado de goma amortigua y fija el indicador del tablero dentro de la abertura del mismo, al tiempo que reduce las vibraciones y proporciona un borde de sellado limpio alrededor de la carcasa del instrumento.

Función
• Sujeta los indicadores del tablero dentro del panel de instrumentos.
• Reduce la vibración y el traqueteo de los instrumentos.
• Amortigua la carcasa del calibre contra el revestimiento del salpicadero
• Crea un borde de sellado limpio alrededor del instrumento.
• Restaura la apariencia y el ajuste del tablero de instrumentos de fábrica.

Las juntas de los instrumentos del tablero se deterioran con el tiempo debido al calor, la exposición a los rayos UV y el envejecimiento por compresión. Las juntas endurecidas o aplanadas pueden provocar que los indicadores se aflojen dentro del tablero, causando ruidos, vibraciones y una apariencia deficiente. Reemplazar las juntas desgastadas restaura la fijación segura de los instrumentos y su ajuste original.

Cuándo reemplazar
• Indicadores del tablero sueltos o que hacen ruido
• Junta de goma agrietada o endurecida
• Huecos visibles alrededor de la carcasa del instrumento
• Durante la restauración del tablero o la renovación de los instrumentos
• Durante la extracción de indicadores o el mantenimiento del tablero

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91164190200

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Anillo de sellado de goma, 115 mm, negro, para tacómetro.
El anillo de sellado de goma OE Match de 115 mm en color negro es un sello de repuesto de alta calidad diseñado para proporcionar un sellado seguro y resistente a la intemperie entre el tacómetro y el tablero en modelos Porsche compatibles. Fabricado según las especificaciones de equipo original para garantizar un ajuste, flexibilidad y durabilidad óptimos, este anillo de sellado de goma de 115 mm moldeado con precisión ayuda a proteger el cuadro de instrumentos de la humedad, el polvo y las vibraciones, asegurando que el tacómetro quede firmemente asentado en la abertura del tablero.

Se adapta a:

• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1976 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1985 3.2L
• Porsche 911 1975-1976 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1985 3.3L Turbo (930)

Fabricada con caucho de alta calidad para automoción, la junta de estanqueidad está diseñada para resistir la exposición prolongada a la luz ultravioleta, el calor, la humedad y las fluctuaciones de temperatura sin endurecerse, encogerse ni agrietarse. Moldeada con precisión para reproducir las dimensiones originales de Porsche, permite una instalación directa al estilo de las piezas originales, lo que la hace ideal para la restauración de salpicaderos, la renovación de instrumentos o la sustitución de una junta original desgastada o dañada.

Qué hace este producto:

• Crea un sello hermético alrededor del tacómetro.
• Amortigua el instrumento dentro de la abertura del tablero.
• Ayuda a evitar que el agua, el polvo y la suciedad entren detrás del salpicadero.
• Reduce la vibración transmitida al instrumento.
• Garantiza un ajuste seguro y conforme a las especificaciones de fábrica.
• Restaura el aspecto original de la instalación del panel de control.
• Sustituye a las juntas originales endurecidas, agrietadas o deterioradas.
• Forma parte esencial del sistema de montaje del instrumento.

Síntomas de desgaste o fallo:

• Caucho agrietado, endurecido o quebradizo.
• Encogimiento o deformación del sello.
• Tacómetro suelto.
• Mayor vibración del instrumento durante la conducción.
• Huecos alrededor del bisel del instrumento.
• Entrada de agua o humedad detrás del salpicadero.
• Acumulación de polvo alrededor de la carcasa del instrumento.
• Dificultad para fijar el tacómetro durante la instalación.
• Aspecto deteriorado del salpicadero.
• Se observa goma deteriorada o agrietada alrededor del indicador.

Por qué es importante la sustitución:

• El anillo de sellado del tacómetro está continuamente expuesto a la luz solar, el calor, la humedad y el paso del tiempo, lo que provoca que la goma pierda gradualmente su flexibilidad y sus propiedades de sellado. Con el tiempo, el material puede endurecerse, encogerse o agrietarse, reduciendo su capacidad para fijar el instrumento y proteger el tablero de instrumentos de las inclemencias del tiempo.
• Una junta de estanqueidad deteriorada puede permitir la entrada de agua y polvo detrás del salpicadero, lo que podría afectar a las conexiones eléctricas y a la fiabilidad de los instrumentos. También puede provocar un movimiento excesivo del tacómetro, generando vibraciones indeseadas y alterando el aspecto original del interior.
• Sustituir la junta desgastada por el anillo de sellado de goma OE Match restaura el ajuste correcto, la protección contra la intemperie y el aspecto original de la instalación del panel de instrumentos. Fabricado según los estándares OE con goma de primera calidad, ofrece un ajuste idéntico al de fábrica, una excelente durabilidad y un sellado duradero, lo que lo convierte en la opción ideal para la restauración de Porsches clásicos y el reacondicionamiento rutinario del interior.

Números de referencia relacionados
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91164190300

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números