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Alternador/generador mejorado
Reemplazo directo con doble potencia. Diseñado para suministrar suficiente potencia para alimentar todo el sistema eléctrico existente y proporcionar funciones adicionales como aire acondicionado y más. Incluye regulador interno integrado y se adapta a la cubierta existente.
Se adapta a:
Porsche 911 1974-83 3.0L
Porsche 911 Turbo 1975-76 3.0L
Porsche 911 Turbo 1977-83 3.3L
Peso: 5,4 kg
Garantía: 3 años
Hecho en el Reino Unido
Tenga en cuenta: este alternador se suministra con cables adicionales que son obligatorios para su instalación en esta unidad.
Cable rojo - Cable de batería. Se conecta desde la alimentación principal de la batería del alternador al solenoide de arranque.
Cable negro - Cable de tierra. Se conecta desde el alternador a través del perno o la cubierta del ventilador hasta el cárter del cigüeñal.
Adecuado para motores:
Motores 911 3.0L:
- 930,12 / 930,02 / 930,03 / 930,13 / 930,09 / 930,19 / 930,04 / 930,10
Motores 930 3,3L:
- 930.60 / 930.66
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91160312004
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Se adapta a:
Porsche 911 2.7ltr - 1974 a 1977
Porsche 911S 2.7ltr - 1974 a 1977
Porsche 911 3.0ltr - 1976 a 1977
Porsche 911 SC 3.0ltr - 1978 a 1983
Porsche 911 turbo - 1975 a 1983
Alternadores WOSP serie 300
La Serie WOSP 300 representa nuestra tecnología de alternadores de última generación, diseñada para máxima eficiencia y rendimiento. Estas unidades avanzadas utilizan estatores de horquilla de alambre cuadrado (conductor de segmento), que ofrecen una densidad de corriente excepcional y permiten una salida mucho mayor en comparación con los diseños tradicionales.
Cada carcasa del alternador se mecaniza con precisión en nuestras instalaciones a partir de aluminio macizo, lo que garantiza resistencia, durabilidad y un ajuste perfecto. El resultado es una gama de alternadores listos para usar, diseñados para superar el rendimiento de las unidades OEM estándar, manteniendo una fácil instalación.
Características principales
- Tecnología avanzada de estator de horquilla para una eficiencia superior
- Carcasas de palanquilla de precisión fabricadas en el Reino Unido
- Amplia gama de aplicaciones plug-and-play de ajuste directo
• Peso: 5,2 kg
• Amperaje: 175
• Conexiones: B+ / Lámpara
• Construcción: Billete completo
• Todas las unidades se fabrican según las normas BSI ISO 9002.
• Todas las unidades tienen su propio número de serie para trazabilidad.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91160312002
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Alternador clásico de alto rendimiento de 175 A
Prepara tu Porsche clásico para el futuro con el alternador de alto rendimiento Classic Retrofit de 175 A, la mejora definitiva del sistema de carga para el Porsche 911 de 1974 a 1983. Diseñado y fabricado en el Reino Unido, este alternador completamente nuevo ofrece un rendimiento de carga, una fiabilidad y una eficiencia notablemente superiores, convirtiéndose en el alternador de mayor potencia disponible actualmente para el Porsche 911 clásico refrigerado por aire.
Se adapta a:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
A diferencia de los alternadores de fábrica reacondicionados o rebobinados, esta es una unidad completamente nueva basada en el alternador Denso de seis fases de alta eficiencia. Con una carcasa diseñada específicamente para los conjuntos de ventilador de Porsche, se adapta directamente a las carcasas de ventilador de los Porsche 911 de 1965 a 1989, mientras que el adaptador de 10 mm incluido facilita la instalación en los modelos SC y de mediados de los 90 de 1974 a 1983.
Capaz de producir una impresionante salida máxima de 175 amperios, con más de 150 amperios en las pruebas realizadas con la polea y la correa trapezoidal estándar de Porsche, y una excelente salida en ralentí que supera los 75 amperios, este alternador admite fácilmente las actualizaciones eléctricas modernas al tiempo que mantiene un voltaje de carga estable.
Tanto si has instalado aire acondicionado eléctrico, iluminación mejorada, equipos de audio de alta potencia o accesorios eléctricos adicionales, este alternador proporciona la capacidad eléctrica que tu Porsche clásico merece.
¿Qué función cumple un alternador de alta potencia?
El alternador genera energía eléctrica mientras el motor está en marcha, alimentando los sistemas eléctricos del vehículo y manteniendo la batería completamente cargada.
El alternador de alto rendimiento Classic Retrofit ofrece:
- Capacidad de carga significativamente aumentada.
- Voltaje de la batería estable en reposo.
- Recuperación de batería más rápida.
- Mayor luminosidad en los faros.
- Funcionamiento más eficiente del motor de arranque.
- Alimentación fiable para los accesorios eléctricos modernos.
- Reducción de la caída de tensión bajo cargas eléctricas elevadas.
El aumento de potencia transforma la usabilidad de los modelos clásicos de Porsche equipados con modernas mejoras eléctricas.
¿Por qué actualizar al alternador clásico de adaptación?
El alternador original de Porsche fue diseñado para vehículos con necesidades eléctricas relativamente modestas. Los 911 clásicos actuales suelen incorporar mucho más equipamiento del que Porsche había previsto originalmente.
La actualización ofrece numerosas ventajas, entre ellas:
- Potencia máxima de salida de 175 amperios.
- Salida superior a 75 A en reposo.
- Se ha probado una corriente superior a 150 A con la polea y la correa estándar.
- Tecnología moderna de horquilla de seis fases de Denso.
- Mayor eficiencia eléctrica.
- Temperaturas de funcionamiento más bajas.
- Mayor voltaje de carga.
- Mejora de la salud de la batería.
- Mejor rendimiento en el arranque.
- Faros más brillantes.
- Funcionamiento fiable con aire acondicionado eléctrico.
- Admite sistemas de audio potentes e iluminación auxiliar.
- Instalación de reemplazo directo.
- No se requiere intercambio de unidades ni recargo.
En combinación con el sistema de aire acondicionado eléctrico Classic Retrofit, este alternador proporciona la capacidad de carga adicional necesaria para mantener un excelente rendimiento de refrigeración sin sacrificar el voltaje de la batería.
Ingeniería superior
A diferencia de los alternadores de fábrica reconstruidos, esta unidad ha sido diseñada desde cero.
Las características incluyen:
- Conjunto de alternador completamente nuevo.
- Tecnología de estator en horquilla de seis fases de Denso.
- Carcasa diseñada a medida específicamente para Porsche.
- Mayor eficiencia en comparación con los alternadores de equipo original.
- Generación de calor reducida.
- Se incluyen cables de carga de alta resistencia con terminales hidráulicos engarzados.
- Adaptador de 10 mm incluido para los modelos de 1974 a 1983.
- Instalación directa en la carcasa del ventilador de Porsche.
- Sin componentes rebobinados.
- Sin componentes internos reacondicionados.
- No se requiere núcleo de intercambio.
Información importante sobre la instalación
Cada alternador se suministra completo con cables de carga de alta resistencia que cuentan con terminales crimpados hidráulicamente de forma profesional.
Estos cables deben instalarse exactamente como se suministran y no deben acortarse, modificarse ni alterarse para garantizar un funcionamiento seguro y un rendimiento de carga máximo.
El alternador tiene una capacidad de salida real de 175 amperios. Para un funcionamiento continuo superior a 150 amperios, Classic Retrofit recomienda actualizar a un sistema de transmisión por correa serpentina.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
911603175AMP
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Alternadores de mayor potencia: mayor potencia de carga para modelos Porsche de alto rendimiento
Los alternadores de mayor potencia o potencia mejorada están diseñados para ofrecer una mayor capacidad eléctrica que las unidades estándar, lo que los hace ideales para propietarios de Porsche que buscan un alto rendimiento o para vehículos equipados con accesorios eléctricos adicionales. Ya sea que haya mejorado la iluminación, el sistema de sonido o los componentes de refrigeración, un alternador de alta potencia garantiza un voltaje y una potencia constantes sin sobrecargar el sistema eléctrico.
En Design911, ofrecemos una selección premium de alternadores de alta calidad y potencia mejorada para modelos Porsche, incluyendo el 911, el Boxster, el Cayman y los modelos con transeje. Cada alternador está diseñado para una máxima eficiencia de carga, mayor durabilidad y un funcionamiento silencioso, lo que garantiza un rendimiento eléctrico fiable en condiciones de alta demanda.
¿Qué hacen los alternadores de salida mejorada?
Los alternadores de alto rendimiento están diseñados para proporcionar mayor amperaje en comparación con las unidades estándar. Sus principales funciones incluyen:
- Proporciona una mayor salida de corriente para vehículos con carga eléctrica adicional.
- Manteniendo un voltaje constante incluso en condiciones exigentes.
- Garantizar una carga estable de la batería al utilizar accesorios mejorados.
- Mejora de la fiabilidad del sistema en vehículos Porsche modificados o de alto rendimiento.
Son una actualización popular para los entusiastas que requieren una mayor capacidad de carga para componentes de alta potencia, como iluminación auxiliar, sistemas de audio avanzados o electrónica de gestión del motor.
¿Por qué fallan los alternadores?
Todos los alternadores, incluso las versiones de alto rendimiento, sufren desgaste con el tiempo debido a la tensión mecánica y eléctrica. Las causas comunes de fallo incluyen:
Desgaste del cojinete o degradación de las escobillas por uso prolongado.
Los síntomas de problemas con el alternador incluyen luces atenuadas, advertencias de batería, inestabilidad de voltaje o pérdida de energía en los sistemas eléctricos.
¿Por qué actualizar o reemplazar un alternador?
La actualización a un alternador de alto rendimiento garantiza que el sistema eléctrico de su Porsche pueda gestionar una mayor demanda, manteniendo la fiabilidad y el rendimiento. Reemplazar un alternador defectuoso evita interrupciones del suministro eléctrico y protege otros componentes eléctricos.
Los beneficios de actualizar o reemplazar incluyen:
Rendimiento eléctrico y capacidad de carga mejorados. Voltaje estable para accesorios de repuesto o de alta potencia. Previene la descarga de la batería y las fallas eléctricas. Construcción de alta calidad para mayor durabilidad y un ajuste preciso.Todos los alternadores de esta gama están diseñados con materiales de alta calidad con diseños de enfriamiento mejorados y tecnología de bobinado avanzada, ofreciendo una potencia de salida superior, menor pérdida de energía y una larga vida útil.
1. ¿Qué es un alternador de alto rendimiento y cómo beneficia a mi Porsche?
Un alternador de alto rendimiento proporciona mayor potencia eléctrica que un alternador estándar. Está diseñado para satisfacer mayores demandas eléctricas, como iluminación mejorada, sistemas de audio o electrónica de alto rendimiento. Instalar un alternador mejorado en su Porsche garantiza un voltaje estable , una mejor carga de la batería y un suministro de energía confiable , incluso con una carga eléctrica alta.
2. ¿Necesito un alternador mejorado para mi Porsche?
Si ha instalado accesorios de posventa, como sistemas de sonido potentes, mejoras en la iluminación LED o electrónica de alto rendimiento , es muy recomendable un alternador de alto rendimiento . Estas mejoras consumen más energía que la que puede proporcionar un alternador estándar. La mejora ayuda a prevenir caídas de tensión , descarga de la batería y sobrecarga del sistema eléctrico , garantizando así un rendimiento fiable de su Porsche en todas las condiciones.
3. ¿Cómo sé si mi alternador está fallando?
Los síntomas típicos de un alternador defectuoso incluyen luces delanteras atenuadas , luces interiores parpadeantes , fallas eléctricas o una luz de advertencia de batería en el tablero. También podría tener dificultades para arrancar el motor o notar chirridos o rechinidos inusuales. Estas señales indican que su alternador podría tener dificultades para mantener la tensión de salida adecuada y debe revisarse o reemplazarse de inmediato.
4. ¿Son seguros los alternadores de alto rendimiento para los sistemas eléctricos de Porsche?
Sí, cuando se adaptan correctamente a su modelo Porsche, los alternadores de alta potencia con calidad de fabricante son completamente seguros. Están diseñados para ser compatibles con los sistemas eléctricos existentes y para regular el voltaje eficientemente. Estos alternadores mantienen un flujo de corriente adecuado, lo que garantiza un rendimiento seguro sin sobrecargar el cableado ni la batería.
5. ¿Cuánto dura un alternador mejorado en un Porsche?
Un alternador mejorado y de alta calidad suele durar tanto como uno estándar: entre 96.000 y 160.000 km , dependiendo del uso y el mantenimiento. Revisar regularmente la correa de transmisión, las poleas y las conexiones eléctricas puede prolongar su vida útil. El uso de componentes eléctricos limpios y de alta calidad también reduce el desgaste y garantiza un rendimiento constante.