Carcasas de calefacción / climatización

Conducto de aire para coches LHD.



Encaja:
Para coches con volante a la izquierda
Porsche 911 1977-85
Porsche 911 Turbo 1977

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Diagrama ref no 15

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

91157108500

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Kit de aire acondicionado eléctrico, compresor y condensador para Porsche 911

El 'sistema intermedio' Electrocooler permite que los automóviles con aire acondicionado existentes utilicen nuestro compresor eléctrico y condensador moderno con el soplador del evaporador existente montado en la caja del contrabando.

Se adapta a los modelos Porsche 911 de 1965 a 1989 con aire acondicionado instalado de fábrica/del concesionario.

Si su evaporador/soplador, instalado de fábrica o por el concesionario, está en buen estado, pero el compresor y las mangueras están desgastados, este es el kit ideal. El kit incluye el compresor y los soportes para su instalación delante del depósito de combustible. El nuevo condensador puede instalarse en lugar del depósito del lavaparabrisas en vehículos del año 74 en adelante. En los vehículos anteriores, el condensador se puede montar en el paso de rueda trasero. Incluye un juego completo de mangueras nuevas y todo el cableado.

Este es un sistema de aire acondicionado de 'medio sistema' que se utilizará con el evaporador/soplador de fábrica.

• Totalmente eléctrico. Todos los componentes son modernos.
• Pesa alrededor de 22 libras (10 kg)
• Conserva el evaporador /soplador de fábrica
  
• Cabe en el compartimento de equipaje delantero
• Juego de mangueras estrechas y livianas que pesan menos de 4 libras (1,5 kg)
• Fácil instalación. Instalación atornillada sin daños.
• Sin desorden. Aprovecha las rejillas de ventilación existentes para refrigerar el aire.
• Fácil de usar. Controlado por un solo botón inteligente.
• Eficiencia energética. Consume menos de 1 HP de potencia del motor.
• Kits disponibles para adaptarse a los 911 de 1965 a 1989 (verifique el ajuste antes de comprar)

Para la guía de instalación HAGA CLIC AQUÍ

Kit de aire acondicionado eléctrico con condensadores dobles

Transforma la comodidad y la funcionalidad de tu Porsche 911 clásico refrigerado por aire con este avanzado kit de aire acondicionado eléctrico que incorpora un sistema de doble condensador. Diseñado específicamente para los modelos Porsche 911 de 1974 a 1989, este revolucionario sistema Electrocooler rediseña por completo el sistema de aire acondicionado y ventilación de fábrica mediante tecnología eléctrica moderna, mejorando significativamente el rendimiento de refrigeración, la fiabilidad y la eficiencia energética.

A diferencia de los sistemas tradicionales de transmisión por correa, el Electrocooler utiliza un compresor eléctrico compacto y componentes de climatización modernos para ofrecer una refrigeración potente a la vez que reduce drásticamente la carga del motor. El resultado es un habitáculo más confortable, un rendimiento mejorado y una experiencia de conducción significativamente superior, incluso en climas extremos.

Esta versión de doble condensador está diseñada específicamente para propietarios que utilizan sus vehículos en entornos de alta temperatura y alta humedad, lo que la hace ideal para regiones como Florida, Singapur, Oriente Medio, el sur de Europa y Australia.

Rediseño completo del sistema de aire acondicionado del Porsche 911.
El sistema de aire acondicionado original de muchos modelos clásicos del Porsche 911 suele considerarse uno de los puntos débiles del coche. Su rendimiento de refrigeración limitado, el envejecimiento de sus componentes y la ineficiencia del flujo de aire pueden hacer que la conducción resulte incómoda en condiciones de calor.

El sistema Electrocooler soluciona estas deficiencias al ofrecer:

• Tecnología moderna de aire acondicionado eléctrico
• Rendimiento de refrigeración mejorado
• Ventilación de aire fresco mejorada
• Distribución de aire de calefacción mejorada
• Operación simplificada
• Carga reducida del motor
• Mayor comodidad en la cabina
• Mayor fiabilidad

El resultado es un sistema de climatización digno de un coche deportivo moderno, que a la vez conserva el carácter de su Porsche clásico.

¿Por qué actualizarse a aire acondicionado eléctrico?
Los compresores tradicionales accionados por motor consumen una cantidad significativa de energía del motor y añaden complejidad al compartimento del motor.

El sistema Electrocooler ofrece numerosas ventajas:

Carga reducida del motor
El sistema suele consumir menos de 1 caballo de fuerza, lo que ayuda a preservar el rendimiento del motor a la vez que mejora la eficiencia del combustible.

Diseño ligero
El sistema completo pesa aproximadamente

• Peso del sistema completo: 35 libras (16 kg).
• Mangueras ligeras de pared estrecha con un peso inferior a 1,5 kg (4 libras).

Componentes modernos
Todos los componentes principales han sido rediseñados utilizando tecnología moderna para mejorar su rendimiento y fiabilidad.

Instalación de limpiador
El sistema se instala en el compartimento de equipaje delantero y utiliza las rejillas de ventilación de fábrica para distribuir el aire frío, manteniendo así un aspecto limpio y despejado en el habitáculo.

Operación sencilla
El control se gestiona mediante un único botón de control inteligente, lo que proporciona un funcionamiento sencillo y una experiencia de usuario similar a la de una fábrica.

Sistema de doble condensador para climas extremos
Esta versión incorpora un segundo condensador para maximizar el rendimiento de refrigeración en entornos exigentes.

Los beneficios incluyen:

• Mayor capacidad de refrigeración
• Mayor eficiencia del refrigerante
• Mejor rendimiento en condiciones de alta humedad.
• Refrigeración mejorada durante el tráfico intenso
• Comodidad superior en cabina a temperaturas superiores a 35 °C.
• Carga de trabajo del sistema reducida

El condensador adicional se puede montar en la zona del guardabarros trasero izquierdo, ya sea delante o detrás de la rueda trasera, según los requisitos de instalación.

Para vehículos que operan en climas especialmente cálidos, se recomienda encarecidamente la configuración de doble condensador.

Configuración de la instalación
El sistema ha sido diseñado específicamente para los modelos Porsche 911 y se adapta tanto a vehículos con volante a la izquierda como a los que tienen el volante a la derecha.

Vehículos con volante a la izquierda
Compresor montado dentro de la caja del contrabandista

Vehículos con volante a la derecha
Compresor montado delante del depósito de combustible

Este enfoque garantiza un embalaje eficiente a la vez que mantiene la practicidad y la facilidad de mantenimiento.

Componentes incluidos
El kit contiene:

• Compresor de aire acondicionado eléctrico y unidad de control electrónico (ECU).
• Conjunto de condensador, ventilador y cubierta.
• Unidad de ventilación de repuesto, que incluye un ventilador y un evaporador modernos.
• Juego de mangueras ligeras de pared estrecha con racores personalizados.
• Cableado de la ECU y otros accesorios.

No proporcionamos:

• Conductos de aire de 60 mm / 40 mm (recomendamos mangueras originales de aluminio/papel Webasto).
• Abrazaderas para conductos. Se recomienda tener una selección de 60 mm y 40 mm. Nos gustan las de Porsche.
• Arandelas de goma (para el enrutamiento de mangueras y cables)
• Alicates de engaste / pinzas 'Oetiker'
• Depósito de líquido limpiaparabrisas de repuesto, pero también disponemos de un kit para el depósito del Boxster/996.

Herramientas y otros materiales necesarios:

• Juego de llaves Allen de buena calidad
• Juego de llaves y vasos estándar.
• Cortadores laterales
• Pequeña selección de terminales de pala macho y hembra (6,8 mm)
• Herramienta de crimpado para lo anterior
• Selección de bridas para cables (300 mm) para uso general.
• Cortamangueras
• Cuchillo afilado (para cortar el conducto)

Encontrará más información en el PDF adjunto y en el vídeo de YouTube.

Sistema de soplado de segunda generación
Todos los kits ahora incluyen el conjunto de soplador de última generación 2 que incluye:

• Diseño moderno de ventilador de doble jaula
• Mayor capacidad de flujo de aire
• Mayor eficiencia
• Niveles de ruido reducidos
• Distribución de refrigeración mejorada

El ventilador mejorado también optimiza la circulación del aire fresco y el rendimiento de la calefacción.

Información importante sobre la instalación
Si bien la instalación física puede ser realizada por aficionados competentes, la puesta en marcha final siempre debe ser llevada a cabo por un técnico de aire acondicionado cualificado.

Se recomienda la instalación profesional para:

• Engaste de mangueras
• Pruebas de presión
• Relleno de refrigerante. Prueba de fugas.
• Puesta en marcha del sistema

Por motivos de seguridad y fiabilidad, no se recomienda la recarga de refrigerante utilizando latas de recarga de R134a para uso doméstico.

Recomendaciones adicionales
Debido a que el compresor eléctrico requiere un suministro eléctrico adecuado, se recomienda actualizar el alternador original en la mayoría de las instalaciones.

Esto ayuda a garantizar:

• Funcionamiento fiable del sistema
• Suministro de voltaje estable
• Rendimiento eléctrico mejorado
• Fiabilidad del sistema a largo plazo

Para obtener la guía de instalación, HAGA CLIC AQUÍ.

Kit de aire acondicionado eléctrico con condensador simple

Transforma la comodidad y la funcionalidad de tu Porsche 911 clásico refrigerado por aire con este avanzado kit de aire acondicionado eléctrico con sistema de condensador único. Diseñado específicamente para los modelos Porsche 911 de 1974 a 1989, este revolucionario sistema Electrocooler rediseña por completo el sistema de aire acondicionado y ventilación de fábrica mediante tecnología eléctrica moderna, mejorando significativamente el rendimiento de refrigeración, la fiabilidad y la eficiencia energética.

A diferencia de los sistemas tradicionales de transmisión por correa, el Electrocooler utiliza un compresor eléctrico compacto y componentes de climatización modernos para ofrecer una refrigeración potente a la vez que reduce drásticamente la carga del motor. El resultado es un habitáculo más confortable, un rendimiento mejorado y una experiencia de conducción significativamente superior, incluso en climas extremos.

Esta versión de doble condensador está diseñada específicamente para propietarios que utilizan sus vehículos en entornos de alta temperatura y alta humedad, lo que la hace ideal para regiones como Florida, Singapur, Oriente Medio, el sur de Europa y Australia.

Rediseño completo del sistema de aire acondicionado del Porsche 911.
El sistema de aire acondicionado original de muchos modelos clásicos del Porsche 911 suele considerarse uno de los puntos débiles del coche. Su rendimiento de refrigeración limitado, el envejecimiento de sus componentes y la ineficiencia del flujo de aire pueden hacer que la conducción resulte incómoda en condiciones de calor.

El sistema Electrocooler soluciona estas deficiencias al ofrecer:

• Tecnología moderna de aire acondicionado eléctrico
• Rendimiento de refrigeración mejorado
• Ventilación de aire fresco mejorada
• Distribución de aire de calefacción mejorada
• Operación simplificada
• Carga reducida del motor
• Mayor comodidad en la cabina
• Mayor fiabilidad

El resultado es un sistema de climatización digno de un coche deportivo moderno, que a la vez conserva el carácter de su Porsche clásico.

¿Por qué actualizarse a aire acondicionado eléctrico?
Los compresores tradicionales accionados por motor consumen una cantidad significativa de energía del motor y añaden complejidad al compartimento del motor.

El sistema Electrocooler ofrece numerosas ventajas:

Carga reducida del motor
El sistema suele consumir menos de 1 caballo de fuerza, lo que ayuda a preservar el rendimiento del motor a la vez que mejora la eficiencia del combustible.

Diseño ligero
El sistema completo pesa aproximadamente

• Peso del sistema completo: 35 libras (16 kg).
• Mangueras ligeras de paredes estrechas con un peso inferior a 1,5 kg (4 libras).

Componentes modernos
Todos los componentes principales han sido rediseñados utilizando tecnología moderna para mejorar su rendimiento y fiabilidad.

Instalación de limpiador
El sistema se instala en el compartimento de equipaje delantero y utiliza las rejillas de ventilación de fábrica para distribuir el aire frío, manteniendo así un aspecto limpio y despejado en el habitáculo.

Operación sencilla
El control se gestiona mediante un único botón de control inteligente, lo que proporciona un funcionamiento sencillo y una experiencia de usuario similar a la de una fábrica.

Sistema de doble condensador para climas extremos
Esta versión incorpora un segundo condensador para maximizar el rendimiento de refrigeración en entornos exigentes.

Los beneficios incluyen:

• Mayor capacidad de refrigeración
• Mayor eficiencia del refrigerante
• Mejor rendimiento en condiciones de alta humedad.
• Refrigeración mejorada durante el tráfico intenso
• Comodidad superior en cabina a temperaturas superiores a 35 °C.
• Carga de trabajo del sistema reducida

El condensador adicional se puede montar en la zona del guardabarros trasero izquierdo, ya sea delante o detrás de la rueda trasera, según los requisitos de instalación.

Para vehículos que operan en climas especialmente cálidos, se recomienda encarecidamente la configuración de doble condensador.

Configuración de la instalación
El sistema ha sido diseñado específicamente para los modelos Porsche 911 y se adapta tanto a vehículos con volante a la izquierda como a los que tienen el volante a la derecha.

Vehículos con volante a la izquierda
Compresor montado dentro de la caja del contrabandista

Vehículos con volante a la derecha
Compresor montado delante del depósito de combustible

Este enfoque garantiza un embalaje eficiente a la vez que mantiene la practicidad y la facilidad de mantenimiento.

Componentes incluidos
El kit contiene:

• Compresor de aire acondicionado eléctrico y unidad de control electrónico (ECU).
• Conjunto de condensador, ventilador y cubierta.
• Unidad de ventilación de repuesto, que incluye un ventilador y un evaporador modernos.
• Juego de mangueras ligeras de pared estrecha con racores personalizados.
• Cableado de la ECU y otros accesorios.

No proporcionamos:

• Conductos de aire de 60 mm / 40 mm (recomendamos mangueras originales de aluminio/papel Webasto).
• Abrazaderas para conductos. Se recomienda tener una selección de 60 mm y 40 mm. Nos gustan las de Porsche.
• Arandelas de goma (para el enrutamiento de mangueras y cables)
• Alicates de engaste / pinzas 'Oetiker'
• Depósito de líquido limpiaparabrisas de repuesto, pero también disponemos de un kit para el depósito del Boxster/996.

Herramientas y otros materiales necesarios:

• Juego de llaves Allen de buena calidad
• Juego de llaves y vasos estándar.
• Cortadores laterales
• Pequeña selección de terminales de pala macho y hembra (6,8 mm) Herramienta de crimpado para lo anterior
• Selección de bridas para cables (300 mm) para uso general.
• Cortamangueras
• Cuchillo afilado (para cortar el conducto)

Encontrará más información en el PDF adjunto y en el vídeo de YouTube.

Sistema de soplado de segunda generación
Todos los kits ahora incluyen el conjunto de soplador de última generación 2 que incluye:

• Diseño moderno de ventilador de doble jaula
• Mayor capacidad de flujo de aire
• Mayor eficiencia
• Niveles de ruido reducidos
• Distribución de refrigeración mejorada

El ventilador mejorado también optimiza la circulación del aire fresco y el rendimiento de la calefacción.

Información importante sobre la instalación
Si bien la instalación física puede ser realizada por aficionados competentes, la puesta en marcha final siempre debe ser llevada a cabo por un técnico de aire acondicionado cualificado.

Se recomienda la instalación profesional para:

• Engaste de mangueras
• Pruebas de presión
• Relleno de refrigerante
• Prueba de fugas
• Puesta en marcha del sistema

Por motivos de seguridad y fiabilidad, no se recomienda la recarga de refrigerante utilizando latas de recarga de R134a para uso doméstico.

Recomendaciones adicionales
Debido a que el compresor eléctrico requiere un suministro eléctrico adecuado, se recomienda actualizar el alternador original en la mayoría de las instalaciones.

Esto ayuda a garantizar:

• Funcionamiento fiable del sistema
• Suministro de voltaje estable
• Rendimiento eléctrico mejorado
• Fiabilidad del sistema a largo plazo

Para obtener la guía de instalación, HAGA CLIC AQUÍ.

Placa guía de aire acondicionado - delantera

Se adapta a:
Porsche 911 - 1974 a 1989
Porsche 911 turbo - 1975 a 1989

Diagrama ref. n.º 14

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

91150158101

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Varilla de control de calor con rótulas.



Se adapta a:
Porsche 911 3.2L 08/1983-07/1989

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Diagrama ref n° 19

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

91165930300

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Abrazadera de manguera para manguito de drenaje de agua.

Se adapta a:
Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
Porsche 911 1984-1986 3,2 litros

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99951214502

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Conducto de aire de cabina de aire caliente para automóviles con volante a la derecha.

Se adapta a:
Para vehículos con volante a la derecha
Porsche 911 1977-89
Porsche 911 Turbo 1977

Diagrama ref. n.º 15

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

91157108601

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Panel de control HVAC de palanquilla.



Encaja:
Porsche 65-89 911/912/930

El panel de control Rennline HVAC está fresado con CNC a partir de un bloque de aluminio billet y anodizado para una actualización de tablero clásica y elegante. Ya sea que esté tratando de limpiar el tablero de su primer 911 o de actualizar el tablero de su automóvil G-body, estos controles HVAC seguramente harán el trabajo. Con marcas simplificadas e indicadores micro LED actualizados, la unidad combina muy bien con nuestras perillas HVAC I12 Billet (no incluidas pero disponibles por separado). Las unidades de plástico OEM son propensas a rayarse y desvanecerse, mientras que estas unidades han demostrado resistir el paso del tiempo. Se instala fácilmente en el mecanismo de control de fábrica.

Nota: Si se instala en un automóvil 74-89, el tablero debe ser retroactivo ya que estos controles son más pequeños que los controles posteriores.