Capós / Cerraduras y pestillos

Juego completo de cerraduras de puertas, encendido, capó y guantera.
con manijas cromadas



Incluye: 2 cerraduras de puerta, 1 cerradura de encendido, 1 cerradura de guantera, 1 manija de apertura del capó y 3 llaves a juego.

Encaja:
Porsche 911 1965-76
Porsche 911 1978-89
Porsche 911 Turbo 3.3L 1978-89

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

91153890114

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Ojal para manija de tapa de motor.
El ojal para la manija de la tapa del motor Porsche es un espaciador de goma original de fábrica, diseñado para asegurar y proteger la manija de la tapa del motor en los modelos Porsche clásicos. Este ojal se coloca entre la manija y el panel de la tapa del maletero, evitando el contacto entre metales, reduciendo la vibración y garantizando un ajuste perfecto de fábrica.

Se adapta a:

• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
• Porsche 993 (911) C2 1994-97
• Porsche 993 (911) C4 1994-97
• Porsche 993 (911) RS 1994-97
• Porsche 993 (911) C2S 1994-97
• Porsche 993 (911) C4S 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
• Porsche 993 (911) GT2 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Qué hace este producto:

El ojal espacia y amortigua el tirador/poste de agarre en la tapa del motor (cubierta trasera), garantizando un montaje seguro y con la holgura adecuada. Además, aísla el tirador del contacto entre metales, evitando el desgaste, las rozaduras, las vibraciones o daños en la superficie o la pintura de la tapa.

Síntomas y señales de que necesita reemplazo:

• La manija de la tapa del motor se siente suelta , se tambalea o se mueve cuando se tira de ella.
  
• Desalineación : es posible que el mango no quede al ras de la tapa o que esté ligeramente inclinado.
  
• Ruido o vibración en el área de la tapa al conducir o al pasar sobre baches.
  
• Marcas de desgaste o daños alrededor del orificio de montaje del mango donde debe colocarse el ojal.
  
• El ojal está visiblemente agrietado, deformado o totalmente ausente.

Por qué es importante el reemplazo:

• Preserva la integridad estructural : garantiza que el mango esté anclado de forma segura sin dañar el material de la tapa.
  
• Evita daños en la superficie de la tapa o en la pintura por contacto o roce de metal con metal.
  
• Restaura el ajuste y la sensación adecuados del mango: sin holgura, sin ruidos y con una alineación limpia.
  
• Reparación preventiva de bajo costo : en lugar de reemplazar componentes más costosos más adelante, este pequeño ojal ayuda a evitar daños a largo plazo.
  
  

Diagrama Ref No 10

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

91151253100

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Pestillo de capó extendido.

Se adapta a:
Porsche 911 1974-1989
Porsche 964

Pestillo de capó extendido para capós cortos con extensiones de capó largas Hemos extendido el gancho de seguridad en estos pestillos para permitir un espacio más grande para su mano al abrir el capó.

capó delantero, aluminio. Solo para autos de carrera
material de aluminio frágil, peso total 5,10 kg

Este es un capó de aluminio en un marco de aluminio.



Encaja:
Porsche 911 (2.7L-3.3L) 1973-89

Números de referencia relacionados
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91151101004GRV

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Capó delantero.
El capó delantero OE Match es un panel de carrocería de repuesto de alta calidad diseñado para restaurar la apariencia, el ajuste y la integridad estructural originales del compartimento de equipaje delantero en modelos Porsche clásicos compatibles. Fabricado según las especificaciones de equipo original en cuanto a dimensiones, contornos y puntos de montaje, este capó proporciona un reemplazo exacto, al estilo de fábrica, para paneles originales dañados, corroídos o afectados por accidentes.

Se adapta a:

• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)  

Fabricado en acero prensado de alta calidad para automoción, el capó ofrece una resistencia, rigidez y durabilidad excepcionales, manteniendo el perfil del panel y las líneas originales de la carrocería. Se suministra con una imprimación protectora gris, lista para la preparación final y la pintura a juego con el vehículo. Su prensado de precisión, conforme a las especificaciones del fabricante original, garantiza una alineación perfecta con las aletas, el mecanismo de cierre delantero y los paneles de la carrocería circundantes, para una restauración de calidad profesional.

Qué hace este producto:

• Restaura el aspecto original del compartimento de equipaje delantero.
• Protege el compartimento de equipaje y la estructura frontal de la carrocería.
• Proporciona un punto de fijación seguro para el pestillo y las bisagras del capó.
• Mantiene la correcta alineación de los paneles y las holguras de la carrocería.
• Garantiza la correcta instalación de las juntas del capó y los componentes de la moldura.
• Sustituye los paneles del capó dañados, corroídos o afectados por accidentes.
• Restaura el estilo original de la carrocería y la integridad estructural.
• Forma parte esencial del conjunto de la carrocería delantera del vehículo.

Síntomas de desgaste o fallo:

• Óxido o corrosión visible.
• Abolladuras, pliegues o daños por accidente.
• Mala alineación del capó o espacios irregulares entre los paneles.
• Dificultad para abrir o cerrar el capó.
• Zona de montaje del pestillo del capó dañada.
• Burbujeo en la pintura causado por la corrosión debajo de la superficie.
• Panel deformado que afecta al ajuste de la carrocería circundante.
• Vibración excesiva al conducir.
• Entrada de agua en el compartimento de equipaje debido a un mal ajuste de los paneles.
• Deterioro estético que afecta la apariencia del vehículo.

Por qué es importante la sustitución:

• El capó delantero está constantemente expuesto a la intemperie, a los residuos de la carretera, a las vibraciones y a los impactos accidentales. Con el tiempo, la corrosión, la fatiga o los daños por colisión pueden afectar tanto a su integridad estructural como a su aspecto, reduciendo la calidad del ajuste de los paneles y permitiendo potencialmente la entrada de agua al maletero.
• Un capó dañado puede impedir el correcto cierre, comprometer la alineación de la carrocería y afectar negativamente la apariencia y el valor del vehículo. La corrosión, si no se trata, puede extenderse a los paneles adyacentes, aumentando los costos de restauración y disminuyendo la originalidad de un Porsche clásico.
• Sustituir un capó delantero desgastado o dañado restaura el aspecto original, la resistencia estructural y la correcta alineación de los paneles de la carrocería delantera. El repuesto OE Match ofrece un ajuste idéntico al de la pieza original, una construcción de acero prensado con precisión y un acabado de imprimación gris de alta calidad, lo que lo convierte en la opción ideal para restauraciones de concurso, reparaciones de accidentes y la conservación a largo plazo de su Porsche.

Números de referencia relacionados
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91151101004GRV

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Capó delantero. Reproducción



Se adapta a:
Porsche 911 1974-89

Material:
Hecho de metal

Números de referencia relacionados
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91151101004DSK

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Bisagra del capó delantero.

Se adapta a:
Porsche 911 2.0-3.3 01/1963-07/1989
Porsche 964 3.3-3.6 12/1988-06/1994
Porsche 993 3.6-3.8 10/1993-09/1997

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Diagrama de referencia n.º 9

Números de referencia relacionados
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99351103

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Bisagra del capó delantero.

Se adapta a:
Porsche 911 1970>>
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98

Izquierda o derecha. El precio es por cada uno.
Por favor seleccione a continuación

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Diagrama de referencia n.º 9

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99351103

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Cubierta de plástico de la placa de bloqueo del capó delantero.



Encaja:
Porsche 911 1974-89
Porsche 911 (930) 1975-89

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Diagrama ref no 21

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91155508500

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Cubierta de plástico de la placa de bloqueo del capó delantero.

Se adapta a:
Porsche 911 1974-89
Porsche 911 (930) 1975-89

Diagrama ref. n.° 21

Números de referencia relacionados
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91155508500

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Liberación del capó con abrazadera.



Encaja:
Porsche 911 - 1974 a 1989
Porsche 964 - 1989 a 1994
Porsche 993 - 1994 a 1998

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Diagrama de referencia nº 32

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91151106700

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Liberación del capó con abrazadera.



Encaja:
Porsche 911 - 1974 a 1989
Porsche 964 - 1989 a 1994
Porsche 993 - 1994 a 1998

Haga clic en 'Acercar' para ver un diagrama de piezas grande
Diagrama de referencia nº 32

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91151106700

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Cable de liberación del capó delantero.



Encaja:
Porsche 911 1986-89
No para Club Sport 'CS' (M637)

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Diagrama ref no 29

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91151103700

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Capó delantero de aluminio. Solo para coches de competición.
Material de aluminio frágil, peso total 8,10 kg.

Se trata de un capó de aluminio sobre un marco de acero.



Se adapta a:
Porsche 911 (2.7L-3.3L) 1973-89

Números de referencia relacionados
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91151101003GRV

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Capó delantero.



Encaja:
Porsche 911 1974-89

Material:
Hecho de metal

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91151101004GRV

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Apertura de maletero delantero con cilindro de cerradura y 2 llaves secundarias.
(Sin número de bloqueo estipulado)

Se adapta a:
Porsche 911 1969>>1989
Porsche 911 (930) Turbo 1975>>1989
Porsche 914 1970>>1976

Diagrama Ref No 27

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91151190300

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