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Juegos de juntas del cambio

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99911340441
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Sello de varilla de cambio de transmisión. 16x24x7,5

porsche

Encaja:
Porsche 911 Carrera 1987-89 G50
Porsche 964 1989-94 G50
Porsche 993 1995-98 G50

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Diagrama ref no 27

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Sello de la varilla de cambio de la transmisión. 16 x 24 x 7,5
Retén de varilla de cambio de transmisión OE Match para Porsche 911, 964 y 993. Este retén es un anillo de sellado de repuesto que se utiliza en el punto donde la varilla de cambio atraviesa la carcasa de la transmisión. Está diseñado para igualar el ajuste y la función de sellado originales, lo que ayuda a restablecer un sellado de aceite seguro en el eje selector de la caja de cambios.

Se adapta a:
Porsche 911 Carrera 1987 - 1989 G50
Porsche 964 1989 - 1994 G50
Porsche 993 1995 - 1998 G50

Diagrama ref. n.º 27

El retén de la varilla de cambio sella la abertura del eje selector de marchas en la carcasa de la transmisión. Un buen sellado ayuda a retener el aceite de la caja de cambios dentro de la transmisión y evita fugas alrededor del mecanismo de cambio.

Funciones
Reemplaza el sello de la varilla de cambio de la transmisión
Sella la abertura del eje selector/varilla de cambio de la caja de cambios.
Ayuda a prevenir fugas de aceite de la transmisión.
Favorece la correcta retención del aceite de la caja de cambios.
Adecuado para la reparación de cajas de cambios, varillajes de cambio o fugas de aceite.
Reemplaza los sellos originales endurecidos, agrietados, desgastados, con fugas o dañados.
Repuesto compatible con equipo original para el servicio de transmisión Porsche.

¿Por qué reemplazar esta pieza?
Los retenes de la varilla de cambio pueden endurecerse, agrietarse, aplanarse, desgastarse o tener fugas debido al paso del tiempo, el calor, la exposición al aceite de la caja de cambios, el movimiento del eje y el kilometraje. Una fuga en el retén puede dejar residuos de aceite alrededor de la transmisión, reducir el nivel de aceite de la caja de cambios, contaminar los componentes cercanos o provocar fallos en la inspección. Reemplazar el retén ayuda a restablecer el sellado adecuado de la caja de cambios y mantiene limpia la zona del mecanismo de cambio.

Cuándo reemplazar esta pieza
Hay una fuga de aceite de la transmisión cerca de la varilla de cambio o del eje selector.
Se observan residuos de aceite alrededor del área del mecanismo de cambio de marchas de la caja de cambios.
El sello está endurecido, agrietado, desgastado o dañado.
Se está realizando el mantenimiento de la varilla de cambio o de la caja de cambios.
Se está investigando la pérdida de nivel de aceite de la caja de cambios.
Se requiere reemplazo preventivo durante la reparación de la transmisión.
El vehículo está siendo sometido a una restauración del sistema de transmisión de un Porsche 911, 964 o 993.

Dónde encaja en el coche
Este retén se instala en la abertura de la varilla selectora de la transmisión en los modelos Porsche 911, 964 y 993. Forma parte del sistema de sellado de la caja de cambios.

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Acerca de Juegos de juntas del cambio

Juegos de juntas, juntas, sellos y tuercas de seguridad para caja de cambios y transmisión Porsche | Sellado de precisión para la integridad de la transmisión

Las juntas, sellos y contratuercas son componentes esenciales que protegen la caja de cambios o el sistema de transmisión de su Porsche contra fugas de fluidos, contaminación y vibraciones. Estas piezas mantienen la presión interna, garantizan una lubricación adecuada y aseguran las fijaciones vitales en condiciones extremas de temperatura y par motor; todo ello es crucial para un rendimiento fiable y duradero de la caja de cambios.

En Design911, suministramos juegos de juntas de caja de cambios de primera calidad, sellos individuales y herrajes de bloqueo diseñados para igualar o superar las especificaciones de rendimiento originales. Fabricados con materiales compuestos avanzados, caucho y reforzados con metal, nuestros kits de juntas garantizan un ajuste perfecto y un sellado fiable en todos los modelos Porsche.

Ya sea que esté realizando una reconstrucción de caja de cambios, reparando una fuga de transmisión o renovando componentes de la línea de transmisión, nuestras juntas, sellos y tuercas de seguridad brindan precisión, confiabilidad y protección contra el desgaste futuro o la pérdida de aceite.

¿Qué hacen las juntas, sellos y tuercas de seguridad de la caja de cambios?

Cada componente juega un papel vital en el mantenimiento de la integridad de la caja de cambios de su Porsche y la entrega suave de potencia.

Funciones principales:

  • Juntas: crean un sello confiable entre las superficies de acoplamiento de la caja de engranajes para evitar fugas de aceite.
  • Sellos: evitan la pérdida de lubricante alrededor de los ejes giratorios y las carcasas de entrada/salida.
  • Tuercas de seguridad y sujetadores: aseguran los componentes de transmisión bajo altas cargas de torsión y vibración.

Juntos, preservan la presión de aceite interna, reducen el desgaste de las piezas móviles y garantizan un rendimiento constante de la transmisión tanto en condiciones de carretera como de pista.

¿Por qué fallan o se desgastan las juntas, sellos y tuercas de seguridad de la caja de cambios?

Con el tiempo, estos componentes soportan importantes ciclos térmicos, cambios de presión y exposición a fluidos. El envejecimiento y el desgaste provocan la degradación del material y posibles fugas.

Las causas comunes de falla incluyen:

  • Contracción, agrietamiento o fatiga por compresión de la junta.
  • Endurecimiento del sello por calor o exposición a fluidos agresivos.
  • Superficies de sellado dañadas o corroídas durante el servicio.
  • Las tuercas de seguridad se aflojan debido a la vibración o al apriete excesivo.
  • Instalación incorrecta o reutilización de materiales de sellado antiguos.

La falla de cualquiera de estas piezas puede provocar fugas de aceite, ruido en la caja de cambios o daños en los componentes internos, todo lo cual compromete el rendimiento y la confiabilidad del sistema de transmisión.

¿Por qué reemplazar las juntas, sellos y tuercas de seguridad de la caja de cambios de su Porsche?

Reemplazar las juntas y sellos desgastados o con fugas previene la pérdida de aceite y fallas en la transmisión, mientras que los herrajes de bloqueo nuevos garantizan un montaje seguro y a prueba de vibraciones. Durante cualquier servicio de la caja de cambios o del diferencial, siempre se deben instalar juntas y sellos nuevos para garantizar la fiabilidad a largo plazo.

Beneficios clave:

  • Previene fugas de aceite y contaminación de componentes internos.
  • Mantiene la presión de la caja de cambios y los niveles correctos de lubricación.
  • Reduce el ruido, la vibración y la aspereza (NVH).
  • Protege contra el desgaste a largo plazo y daños en los engranajes.
  • Ajuste de precisión para sistemas manuales, automáticos y PDK de Porsche.
  • Ideal para reconstrucciones de cajas de cambios, mantenimiento y mejoras de rendimiento.

Reemplazar estas piezas como un kit completo garantiza que cada punto de sellado y sujetador se restaure a su condición óptima, protegiendo su inversión y rendimiento.

Reflejos

  • Juegos completos de juntas, sellos y tuercas de seguridad para caja de cambios Porsche.
  • Fabricado con materiales de alta calidad para mayor resistencia y longevidad.
  • Diseñado para un ajuste perfecto y una retención de aceite superior.
  • Resistente al calor, la presión y la degradación del fluido de transmisión.
  • Adecuado para Porsche 911, Cayman, Boxster, Panamera y más.
  • Esencial para el mantenimiento de cajas de cambios, reconstrucciones y prevención de fugas.

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