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Aletas de calefacción

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911571049KIT
Product Information
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Kit de reparación, caja de control del aire del calentador.
Kit para una caja de control - se requieren 2 por vehículo

Se adapta a:

Porsche 911 - 1965 a 1989
Porsche 911 turbo - 1975 a 1989

El kit incluye

1 x Cubierta frontal de control de aire del calentador
1 x Cubierta trasera de control de aire del calentador
1 x Tapa de control del aire del calentador
1 x Brida inferior de control de aire del calentador
1 x Control de ventilación inferior del aire del calentador

Cubiertas y solapa para el diagrama ref. n.° 10 y artículos 19, 20




Números de referencia relacionados
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911571049KIT
91157104907

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Artículo de pedido especial
91142471103
Product Information
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Palanca de accionamiento de la calefacción, izquierda.

Se adapta a:
Porsche 911 1975-89

Diagrama ref. n.º 57

Números de referencia relacionados
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91142471103
91142471103

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91142471103/8
Product Information
Product Information
Palanca de accionamiento de la calefacción, izquierda.

Se adapta a:
Porsche 911 1975-89

Diagrama de referencia n.º 8

Números de referencia relacionados
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91142471103
91142471103

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91121129700/8
Product Information
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Junta para la trampilla del calentador.

La junta OE MATCH para la trampilla del calefactor es una junta de sellado de repuesto de alta calidad diseñada para el conjunto de la trampilla del calefactor dentro del sistema de calefacción y ventilación del vehículo. Esta junta crea un sellado eficaz entre la trampilla del calefactor y su carcasa, asegurando que el aire caliente se dirija correctamente a través de los conductos de calefacción hacia el habitáculo.
Se venden por unidad.

Se adapta a:

  • Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
  • Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
  • Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
  • Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
  • Porsche 911 1984-1986 3.2L
  • Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
  • Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
  • Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Diagrama Ref. N° 7

Fabricada según las especificaciones del fabricante original, la junta ayuda a prevenir fugas de aire no deseadas, mejora la eficiencia del sistema de calefacción y contribuye al correcto funcionamiento del climatizador. Fabricada con materiales duraderos resistentes al calor, al paso del tiempo y a la exposición ambiental, es un componente esencial durante la renovación o restauración de la trampilla de calefacción, especialmente en modelos Porsche clásicos.

Qué hace este producto:

  • Proporciona un sellado entre la solapa del calentador y el conjunto de la carcasa.
  • Evita fugas de aire no deseadas dentro del sistema de calefacción.
  • Garantiza un flujo de aire eficiente a través de los conductos del calefactor.
  • Ayuda a mantener un rendimiento constante de la calefacción de la cabina.
  • Contribuye al correcto funcionamiento del sistema de ventilación del vehículo.
  • Reduce la pérdida de calor dentro del sistema de control del calentador.

Síntomas de desgaste o fallo:
  • Rendimiento reducido de la calefacción de la cabina
  • Fugas de aire en el conjunto de la trampilla del calentador
  • Dificultad para mantener la temperatura de la cabina.
  • Mala dirección del flujo de aire a través de las rejillas de ventilación del calefactor.
  • Aumento de las corrientes de aire que entran en la cabina
  • Traqueteo o vibración debido a materiales de sellado sueltos
  • Deterioro visible, agrietamiento o falta de material de la junta.
  • Disminución de la eficiencia del sistema de calefacción y ventilación.

Por qué es importante la sustitución:
  • Restablece un sellado hermético eficaz dentro del sistema de calefacción.
  • Mejora la eficiencia de la calefacción y el control del flujo de aire.
  • Reduce las fugas de aire no deseadas y la pérdida de calor.
  • Mejora la comodidad general de la cabina.
  • Garantiza el correcto funcionamiento del mecanismo de la compuerta del calentador.
  • Ayuda a mantener el rendimiento original del sistema de climatización.
  • Evita corrientes de aire y una calefacción irregular.
  • Proporciona un acabado profesional durante los trabajos de restauración o mantenimiento.



Números de referencia relacionados
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91121129700
91121129700

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
91165911901/2
Product Information
Product Information
Pieza de conexión de caja de control de calor para intercambiadores de calor SSI.

ssi

Se adapta a:
Porsche 911 2.7L-3.3 08/1973-07/1986

Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama ref 20.

Números de referencia relacionados
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91165911901
91165911900
91165911901
1623250201
90.009SSI

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
90121100100B
Product Information
Product Information
Aletas del calentador del intercambiador de calor - Revestimiento en polvo negro. No apto para vehículos G50.
JUEGO DE 2

Se adapta a:
Porsche 911 Carrera, 3.2, 8/1983 - 7/1986
Porsche Carrera Sport, 3.2, 8/1983 - 7/1986
Porsche 911S (inyección mecánica), 2.4, 8/1971 - 7/1973
Porsche 911SC/911 Carrera, 2,7-3,0, 8/1975 - 7/1983
Porsche 911SC/Turbo (930T), 3.3, 8/1978 - 7/1986
Porsche 911T/E/S (sin inyección mecánica), 2.0-2.4, 1/1963 - 7/1973
Porsche 911/911S/911 Carrera, 2.7, 8/1973 - 7/1975
Porsche 912 Modelo de exportación EE. UU.
Porsche 912 Modelo Europa

Números de referencia relacionados
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90121100100B
90121100700
90121100800
90121100822
90121100722

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
90121100100
Product Information
Product Information
Cajas de las trampillas del calefactor en acero inoxidable (no aptas para vehículos G50)
JUEGO DE 2
Mejora la durabilidad y fiabilidad del sistema de calefacción de tu Porsche clásico con estas cajas de aletas de calefacción de acero inoxidable, idénticas a las originales y fabricadas como repuesto directo. Diseñadas para modelos que no incorporan la caja de cambios G50, estas cajas conservan el ajuste y la función originales, ofreciendo además la resistencia a la corrosión propia del acero inoxidable.

Se adapta a:
  • Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
  • Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
  • Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
  • Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
  • Porsche 911 1984-1986 3.2L
  • Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
  • Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
  • Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Las cajas de las compuertas del calefactor regulan el flujo de aire caliente desde los intercambiadores de calor hacia el habitáculo, proporcionando una calefacción eficaz y desempañando el parabrisas. Las unidades originales de acero dulce son propensas a la corrosión por la humedad, los residuos de la carretera y los ciclos repetidos de calentamiento, lo que puede provocar que el mecanismo de la compuerta se atasque o que la carcasa se deteriore. Estos repuestos de acero inoxidable, idénticos a los originales, ofrecen una solución duradera, lo que los hace ideales tanto para el mantenimiento regular como para proyectos de restauración de alta calidad.

Qué hace este producto:
  • Controlar el flujo de aire caliente procedente de los intercambiadores de calor.
  • Dirige el aire caliente hacia el habitáculo cuando se selecciona la calefacción.
  • Desvíe el flujo de aire cuando no se requiera calefacción en la cabina.
  • Favorece la eliminación eficaz del empañamiento y la descongelación del parabrisas.
  • Restablecer el funcionamiento normal del sistema de control de la calefacción.
  • Ofrece una mayor resistencia a la corrosión gracias a su construcción en acero inoxidable.
  • Sustituya las cajas de las aletas del calentador originales que estén desgastadas, corroídas o atascadas.

Síntomas de desgaste o fallo:

  • Calefacción de cabina deficiente o irregular.
  • Reducción del flujo de aire a través del sistema de calefacción.
  • El calentador permanece encendido o apagado independientemente de la posición del control.
  • Mecanismo de la trampilla del calentador atascado o rígido.
  • Corrosión u óxido en la carcasa de la caja de la tapa.
  • Hay fugas de aire alrededor del conjunto de la trampilla del calefactor.
  • Ruido o vibración proveniente de la parte inferior del vehículo.
  • Dificultad para manejar los controles del calentador.
  • Agujeros visibles o deterioro causado por la corrosión.
  • Cajas de las compuertas del calefactor dañadas o faltantes.

Por qué es importante la sustitución:
  • Las cajas de las compuertas del calefactor defectuosas reducen la eficiencia del sistema de calefacción y ventilación de su Porsche, lo que afecta la comodidad del habitáculo y limita la capacidad de desempañar o descongelar el parabrisas. Las carcasas corroídas y las compuertas atascadas también pueden provocar fugas de aire no deseadas e impedir un control preciso de la temperatura.
  • Sustituir las cajas de aletas desgastadas restablece la correcta gestión del flujo de aire y el funcionamiento fiable del sistema de calefacción, mientras que su construcción en acero inoxidable ofrece una resistencia a la corrosión significativamente mayor que las unidades originales de acero dulce. Esto ayuda a prolongar la vida útil, reduce el mantenimiento futuro y conserva el rendimiento fiable y el funcionamiento original del sistema de calefacción, lo que convierte a estas cajas de aletas compatibles con las originales en una excelente mejora para los propietarios y restauradores de Porsche clásicos.



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

90121100100
90121100700
90121100800
90121100822
90121100722

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Artículo de pedido especial
91121101301
Product Information
Product Information
Aleta calefactora izquierda del intercambiador de calor.
Automóviles con control automático de calefacción

Se adapta a:
Porsche 911 1987-89 Automóviles con control automático de calefacción (opción M424)

Diagrama de referencia n.º 1

Números de referencia relacionados
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91121101301
91121101301

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Artículo de pedido especial
91121168302
Product Information
Product Information
Tuerca de sujeción del cable del calentador M6.
Vendidos cada uno.

Se adapta a:
Porsche 911 1987>>1989

Diagrama Ref No 13

Números de referencia relacionados
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91121168302
91121168300
91121168301
91121168302

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Artículo de pedido especial
91157105101
Product Information
Product Information
Brida de la caja de control del calentador.

porsche

Encaja:
Porsche 911 1974-89
Porsche 930 TURBO

Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 21

Números de referencia relacionados
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91157105101
91157105100
91157105101

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
91121129700/4
Product Information
Product Information
Par de placas de obturación de aletas de calefacción.

Se adapta

Porsche 911 de 1969 a 1989

Impresa en 3D en plástico ABS, esta placa ciega se utiliza para eliminar las cajas de las aletas del calentador del 911

Ligero y adecuado para coches sin calefacción.

Números de referencia relacionados
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91121129700
91121129700

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
91121101
Product Information
Product Information
Caja de aletas de calefacción, versión larga. Acero aluminizado pintado. Izquierda o derecha: seleccione a continuación. Solo para vehículos G50.

Se adapta a:
Porsche 911 1987-89 3.2L
Porsche 930 TURBO 1987-89 3.3L

Tenga en cuenta que las solapas no incluyen orificios para el sensor calórico. Es posible que tenga que perforar los orificios para los remaches.

Números de referencia relacionados
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91121101
91121101400
91121101300
90.005
90.006
1623200170
1623200180
91121101301

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
91121101000
Product Information
Product Information
Caja de la trampilla del calefactor, versión larga.
Acero inoxidable. Juego de 2 piezas (izquierda y derecha).

Solo coches G50
La caja de la trampilla de calefacción OE Match, versión larga, es un repuesto de alta calidad diseñado para restaurar el correcto funcionamiento del sistema de calefacción en modelos Porsche clásicos compatibles. Fabricada según las especificaciones de equipo original, esta caja de la trampilla de calefacción de versión larga controla el flujo de aire caliente desde los intercambiadores de calor hacia el habitáculo del vehículo, proporcionando una calefacción fiable y desempañando el parabrisas.

Se adapta a:
  • Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
  • Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Tenga en cuenta que las solapas no vienen con orificios para el sensor calórico. Es posible que deba perforar los orificios para los remaches.

Ubicada dentro del sistema de calefacción del vehículo, la caja de la compuerta del calefactor utiliza un mecanismo interno para dirigir o desviar el aire caliente según sea necesario. Con el tiempo, la exposición a la humedad, los residuos de la carretera, el calor y la corrosión pueden deteriorar la carcasa o el mecanismo de la compuerta, afectando el rendimiento de la calefacción y el control del aire. Este repuesto, idéntico al original, restaura la funcionalidad y el aspecto de fábrica, lo que lo hace ideal tanto para reparaciones rutinarias como para proyectos de restauración.

Qué hace este producto:
  • Controla el flujo de aire caliente procedente de los intercambiadores de calor.
  • Dirige el aire caliente al interior del habitáculo cuando se selecciona la calefacción.
  • Desvía el flujo de aire cuando no se requiere calefacción en el habitáculo.
  • Facilita el desempañado y descongelamiento del parabrisas.
  • Ayuda a mantener una temperatura confortable en el habitáculo.
  • Restablece el correcto funcionamiento del sistema de calefacción de Porsche.
  • Sustituye a la caja de la trampilla del calentador original si está corroída, atascada o dañada.

Síntomas de desgaste o fallo:
  • Calefacción de cabina deficiente o irregular.
  • Disminución del flujo de aire del sistema de calefacción.
  • El sistema de calefacción permanece encendido incluso cuando el aparato está apagado.
  • Llega poco o nada de aire caliente a la cabina.
  • La trampilla del calefactor se atasca o no funciona.
  • Corrosión u óxido en la caja de la trampilla del calefactor.
  • Mecanismo de solapa atascado o rígido.
  • Hay fugas de aire alrededor del conjunto de control del calentador.
  • Vibraciones o traqueteos excesivos en la caja de la tapa.
  • Deterioro o daños visibles en la vivienda.

Por qué es importante la sustitución:

  • Una caja de la trampilla del calefactor defectuosa puede reducir significativamente la eficacia del sistema de calefacción y ventilación de su Porsche, lo que dificulta la conducción en climas fríos y reduce la capacidad de desempañar o descongelar el parabrisas. Una trampilla atascada o dañada también puede impedir un control preciso de la temperatura del habitáculo, dejando la calefacción permanentemente encendida o apagada.
  • Sustituir la caja de la compuerta del calefactor desgastada restablece la correcta gestión del flujo de aire, mejora la eficiencia de la calefacción y ayuda a mantener una buena visibilidad en condiciones de frío o humedad. Además, evita fugas de aire no deseadas en el sistema de calefacción y contribuye al funcionamiento fiable de todo el conjunto. Un repuesto idéntico al original garantiza un ajuste perfecto, un rendimiento fiable y el aspecto auténtico que se espera al mantener o restaurar un Porsche clásico.



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

91121101000
9220001
91121101400
91121101300

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
91121101
Product Information
Product Information
Caja de aletas de calefacción, versión larga.
Acero inoxidable. Izquierda o derecha: seleccione a continuación.
Sólo coches G50

Se adapta a:
Porsche 911 1987-89 3.2L
Porsche 930 TURBO 1987-89 3.3L

Tenga en cuenta que las solapas no incluyen orificios para el sensor calórico. Es posible que tenga que perforar los orificios para los remaches.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

91121101
91121101400
91121101300
90006SSI
90005SSI
1623200770
1623200780

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
91121101000B
Product Information
Product Information
Caja de aleta calefactora, versión larga.
Acero inoxidable (acabado negro). Juego de 2 (izquierdo y derecho).
Sólo coches G50

Se adapta a:

Porsche 911 1987-89 3.2L
Porsche 930 TURBO 1987-89 3.3L

Tenga en cuenta que las solapas no incluyen orificios para el sensor calórico. Es posible que tenga que perforar los orificios para los remaches.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

91121101000B
91121101400
91121101300

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
91121129700/2
Product Information
Product Information
Bloque calefactor fuera de placa. PAR.

Se adapta a:
Porsche 911/912 1965-89
Porsche 930 (911) Turbo 1975-89

Reemplaza el número 1 en el diagrama adjunto.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

91121129700
91121129700
91121129704

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Acerca de Aletas de calefacción

Aletas calefactoras Porsche | Control preciso del flujo de aire y calefacción eficiente del habitáculo

Las aletas de calefacción son un componente esencial del sistema de distribución de aire y calefacción de su Porsche. Controlan la dirección y la temperatura del aire que entra en el habitáculo abriendo o cerrando los conductos de ventilación. Una aleta de calefacción en buen estado garantiza un control equilibrado de la temperatura, una descongelación eficaz y una ventilación confortable en el habitáculo.

En Design911, suministramos aletas calefactoras y actuadores de alta calidad, diseñados para cumplir o superar los estándares de rendimiento originales. Cada componente está diseñado con materiales duraderos y resistentes al calor para una fiabilidad duradera y un funcionamiento suave, garantizando una regulación constante de la temperatura y un control preciso del flujo de aire.

Ya sea que esté restaurando un clásico refrigerado por aire o realizando el mantenimiento de un sistema climático Porsche moderno, nuestras aletas calefactoras brindan un rendimiento confiable, un sellado adecuado y una eficiencia de calefacción mejorada.

¿Qué hacen las aletas del calentador?

Las aletas del calentador regulan la distribución y la temperatura del aire en el sistema HVAC de su Porsche dirigiendo aire caliente o frío a través de ventilaciones específicas.

Funciones principales:

  • Controla la mezcla de aire caliente y frío que ingresa a la cabina.
  • Dirija el flujo de aire hacia el parabrisas, el piso o las rejillas de ventilación del tablero según sea necesario.
  • Permite descongelar y desempañar rápidamente las superficies de vidrio.
  • Mantenga un confort interior constante en todas las condiciones climáticas.
  • Trabaje en armonía con cables calefactores o actuadores electrónicos.

Sin aletas de calefacción que funcionen, el flujo de aire se desequilibra, lo que da como resultado temperaturas desiguales en la cabina, ventilación deficiente o descongelación ineficaz.

¿Por qué fallan o se desgastan las aletas del calentador?

Las aletas del calentador funcionan continuamente bajo fluctuaciones de temperatura y presión del flujo de aire. Con el tiempo, los mecanismos, sellos o actuadores pueden deteriorarse.

Las causas comunes de falla incluyen:

  • Corrosión u óxido en carcasas o conexiones metálicas.
  • Bisagras de solapa rotas o puntos de pivote desgastados.
  • Mecanismos gripados por suciedad, humedad o falta de uso.
  • Sellos de goma dañados o deteriorados que provocan fugas de aire.
  • Actuadores de vacío o servomotores defectuosos en sistemas controlados electrónicamente.

Cuando fallan los flaps, es posible que notes una calefacción inconsistente, que no hay flujo de aire en ciertas rejillas de ventilación o que entra aire frío a la cabina incluso cuando la calefacción está encendida.

¿Por qué reemplazar las aletas calefactoras de su Porsche?

Reemplazar las aletas del calentador desgastadas o dañadas restablece el control adecuado del flujo de aire, evita la pérdida de calor y mejora la comodidad y la eficiencia general de su sistema de calefacción.

Beneficios clave:

  • Restablece el flujo de aire equilibrado y el control de la temperatura.
  • Evita corrientes de aire frío no deseadas o pérdida de calor.
  • Garantiza el correcto funcionamiento del desempañado y descongelación.
  • Mejora el confort de la cabina tanto en los Porsche clásicos como en los modernos.
  • Diseñado para los modelos Porsche 911, 912, 914, Cayman, Boxster, Panamera, Macan y Cayenne.
  • Perfecto para restauración, mantenimiento o reconstrucciones completas de HVAC.

Actualizar o reemplazar las aletas del calentador viejas también mejora la calidad del aire interior y garantiza que su sistema de ventilación funcione según lo diseñado.

Reflejos

  • Aletas calefactoras y actuadores Porsche diseñados con precisión.
  • Materiales duraderos y resistentes al calor para una mayor longevidad.
  • Reemplazos de ajuste directo para modelos Porsche refrigerados por aire y por agua.
  • Esencial para un flujo de aire constante y un rendimiento de calefacción.
  • Ideal para proyectos de restauración, mantenimiento o actualización.
  • Admite un control climático confiable y una eficiencia de desempañado.

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