Capós / Cerraduras y pestillos

Bisagras de capó ajustables de aluminio billet.

Se adapta
Porsche 911/912 - 1965 a 1989
Porsche 933 turbo - 1975 a 1989

¿Estás cansado de insertar calzas y ajustar pernos para alinear tu capó?

Ahora ajuste fácilmente su capó a la posición correcta en minutos con estas bisagras de capó multipiezas Rennline.
Diseñadas para una instalación rápida y sin problemas, estas bisagras permiten microajustes para garantizar un funcionamiento suave y un ajuste perfecto del capó.
Mecanizados a partir de aluminio de grado aeronáutico y anodizados transparentes, vienen con todo el hardware necesario, incluidos bujes de latón mecanizados por CNC.

Números de referencia relacionados
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E195

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Perilla del cable de liberación del capó.



Encaja:
Porsche 911
Porsche 912

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Diagrama Ref no 19.

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90155281120

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Capó con orificio de llenado de combustible en el centro "look RSR".



Se adapta a:
Porsche 911 2.0-2.7 01/63-07/73

Números de referencia relacionados
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90151101020

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Capó con orificio de llenado de combustible en el centro "look RSR".
Reproducción del capó delantero con la boca de llenado de combustible central, similar a la de fábrica, utilizada en los primeros Porsche de competición. Sustituye al capó estándar y ofrece una estética auténticamente deportiva o una mejora funcional para sistemas de llenado de combustible central.

Se adapta a:
Porsche 911 2.0L - 2.7L 01/1963 - 07/1973

Este capó estilo RSR es una reproducción inspirada en los icónicos coches de competición de fábrica de principios de la década de 1970. Diseñado con el distintivo orificio central de llenado de combustible, el panel reproduce la apariencia y la geometría del ligero capó RSR original, al tiempo que mantiene los puntos de montaje correctos para los primeros modelos Porsche 911 (1963-1973).

Fabricado con altos estándares de calidad, utilizando el perfil del capó, la estructura del bastidor interior y la alineación de montaje adecuados, este panel se instala directamente en lugar del capó de acero estándar. El corte está ubicado con precisión para su uso en conversiones de tanques de combustible de llenado central, como se ve en RSR, ST y modelos de competición de fábrica de época.

Números de referencia relacionados
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90151101020

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Juego completo de cerraduras para puertas, encendido, capó y guantera
con asas negras



Incluye: 2 cerraduras de puerta, 1 cerradura de encendido, 1 cerradura de guantera, 1 manija de apertura del capó y 3 llaves a juego.

Encaja:
Porsche 911 1965-76
Porsche 911 1978-89
Porsche 911 Turbo 3.3L 1978-89

Números de referencia relacionados
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91153890113

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Juego completo de cerraduras de puertas, encendido, capó y guantera.
con manijas cromadas



Incluye: 2 cerraduras de puerta, 1 cerradura de encendido, 1 cerradura de guantera, 1 manija de apertura del capó y 3 llaves a juego.

Encaja:
Porsche 911 1965-76
Porsche 911 1978-89
Porsche 911 Turbo 3.3L 1978-89

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91153890114

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Capó delantero para el tipo de capó largo de los primeros Porsche 911. Reproducción



Encaja:
Porsche 911 1965-73

Material: Acero

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90151101024GRV

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Capó delantero de aluminio.
El capó delantero OE Match de aluminio es un panel de carrocería de repuesto de alta calidad diseñado para restaurar la apariencia, el ajuste y la funcionalidad originales de los modelos Porsche clásicos compatibles. Fabricado según las especificaciones de equipo original en cuanto a ajuste, perfil y construcción, este capó ligero de aluminio reproduce fielmente el diseño original de fábrica, ofreciendo una excelente resistencia, resistencia a la corrosión y un peso reducido en comparación con las alternativas de acero.

Se adapta a:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Diagrama Ref. N° 1

Fabricado en aluminio automotriz de alta calidad, el capó se prensa con precisión para reproducir fielmente los contornos, las líneas de los paneles y los puntos de montaje originales, logrando un ajuste exacto al estilo de equipo original. Se suministra con un acabado de metal desnudo, listo para su preparación y pintura, y está diseñado para aceptar las bisagras, el mecanismo de cierre, el pestillo, las juntas y los embellecedores originales, lo que lo convierte en el reemplazo ideal para reparaciones de accidentes, restauración de corrosión o reconstrucciones de alta calidad.

Qué hace este producto:

• Protege el compartimento de equipaje delantero y sus componentes asociados.
• Proporciona un cierre seguro de la abertura del capó delantero.
• Restaura las líneas y el aspecto originales de la carrocería.
• Garantiza el correcto funcionamiento del pestillo y las bisagras del capó.
• Ofrece una construcción ligera de aluminio para reducir el peso del vehículo.
• Ayuda a mantener la correcta alineación y ajuste de los paneles.
• Proporciona un ajuste directo al estilo del equipo original.
• Forma parte esencial de la estructura de la carrocería delantera del vehículo.

Síntomas de desgaste o fallo:

• Corrosión u oxidación que afecta al panel.
• Abolladuras, pliegues o daños por accidente.
• Mala alineación del capó o espacios irregulares entre los paneles.
• Dificultad para abrir o cerrar el capó.
• Panel deformado o alabeado.
• Puntos de montaje de bisagras o pestillos dañados.
• Vibración o movimiento excesivos durante la conducción.
• Acabado de pintura deficiente debido a la corrosión o a reparaciones previas.
• Entrada de agua causada por un mal ajuste de los paneles.
• Reducción de la apariencia y la originalidad del vehículo.

Por qué es importante la sustitución:

• El capó delantero está constantemente expuesto a los residuos de la carretera, la humedad, la radiación UV y el uso diario. Con el tiempo, los daños por accidentes, la corrosión, la fatiga o las reparaciones previas deficientes pueden afectar su integridad estructural, alineación y apariencia.
• Un capó dañado puede provocar un mal ajuste de los paneles, dificultades en el funcionamiento del mecanismo de cierre y una menor protección para el compartimento de equipaje delantero. Una alineación incorrecta también puede permitir la entrada de agua, aumentar el ruido del viento y perjudicar la apariencia y el valor de un Porsche clásico.
• Sustituir un capó desgastado o dañado por el capó delantero de aluminio OE Match restaura la apariencia, el ajuste y la funcionalidad originales del vehículo. Fabricado en aluminio ligero de calidad automotriz según las especificaciones de equipo original, ofrece un ajuste perfecto, una excelente resistencia a la corrosión y una gran durabilidad, lo que lo convierte en la opción ideal para la restauración de Porsche, la reparación de accidentes y proyectos de carrocería de alta calidad.

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90151101024GRV

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Capó delantero para el tipo de capó largo de los primeros Porsche 911.



Encaja:
Porsche 911 1965-73

Material: Metálico

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90151101024GRV

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Capó delantero del Porsche 911 de tipo capó largo. Reproducción



Se adapta a:
Porsche 911 1965-73

Material: acero

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90151101024GRV

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Conjunto completo de cerradura de capó delantero.
Conjunto completo de cerradura de capó delantero OE Match, diseñado como reemplazo directo del mecanismo de cerradura original Porsche utilizado en los primeros modelos Porsche 911 (1965-1973). El conjunto completo incluye el mecanismo de cerradura, el cerradero y el pestillo, los puntos de montaje y las interfaces de conexión para el cable de apertura del capó, listo para su instalación directa sin modificaciones.

Se adapta a:
Porsche 911 1965-1973

Diagrama ref. n.° 10 y 12

El conjunto de bloqueo del capó delantero cierra la tapa delantera y se conecta al cable de liberación interior para permitir una apertura controlada desde el interior de la cabina o el parachoques. Al tirar del cable de liberación, el pestillo se desengancha y permite la apertura del capó. Este conjunto garantiza que el capó permanezca cerrado a velocidades de autopista y solo se abra cuando se acciona la liberación correcta.

Función:
• Mecanismo de cierre principal: Mantiene el capó delantero cerrado de forma segura
• Enganche de liberación: funciona con el cable de liberación interior para permitir la apertura del capó.
• Geometría de enganche precisa: garantiza que el capó se asiente correctamente en todo momento
• Cierre duradero: resiste vibraciones, corrosión y uso repetido.
• Bloqueo de seguridad: evita la apertura involuntaria del capó mientras se conduce.

Un montaje de cerradura adecuado es importante para la seguridad, la protección y el ajuste: un pestillo desgastado o defectuoso puede dificultar la apertura o el cierre seguro del capó.

Con el tiempo, la cerradura original del capó delantero puede sufrir:
• Desgaste y juego en el mecanismo del pestillo.
• Corrosión por exposición a la humedad.
• Operación pegajosa o rígida
• Desalineación del cable y del percutor
• Dificultad para abrir o cerrar el capó.

Una cerradura desgastada puede dificultar el acceso al maletero delantero, provocar vibraciones en el capó o que no cierre bien. Sustituirla por un conjunto OE Match restaura un cierre suave y fiable, mejorando tanto su funcionamiento como la seguridad.

Cuándo reemplazar. Reemplace el conjunto de la cerradura del capó delantero cuando:
• El pestillo no sujeta el capó de forma segura
• El cable de liberación se resbala o se atasca
• Escuchas un traqueteo o ruido proveniente del capó delantero a altas velocidades.
• La cerradura muestra signos de óxido o atascamiento.
• Estás restaurando o renovando la parte delantera de un 911 clásico

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

90151105999

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Bisagra del capó delantero.

Se adapta a:
Porsche 911 2.0-3.3 01/1963-07/1989
Porsche 964 3.3-3.6 12/1988-06/1994
Porsche 993 3.6-3.8 10/1993-09/1997

Haga clic en “Ampliar” para ver el diagrama de piezas grande.
Diagrama de referencia n.º 9

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99351103

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Cable de apertura del capó delantero
Este cable de apertura del capó delantero, idéntico al original, es un repuesto para el compartimento de equipaje delantero y el capó de los modelos Porsche 911 fabricados entre 1965 y 1983. Está diseñado para igualar el ajuste y la función del original, lo que ayuda a restaurar una apertura suave y fiable del capó delantero.

Se adapta a:
Porsche 911 1965 - 1983 DELANTERO
Porsche 911 (930) Turbo 1975-77 DELANTERO

Este producto sustituye a las antiguas referencias de Porsche:
- 90151107320

Diagrama ref. n.º 21

El cable de apertura del capó delantero conecta la manilla o palanca de apertura del habitáculo con el mecanismo de cierre del capó. Al accionar la apertura, el cable abre el pestillo, permitiendo el acceso al compartimento de equipaje delantero, al depósito de combustible, a la batería, a la rueda de repuesto y a los componentes de servicio.

Funciones
• Conecta el control de apertura del capó interior con el mecanismo de cierre delantero.
• Permite que la tapa del capó delantero/maletero se abra correctamente.
• Transfiere el movimiento de tracción desde la apertura del habitáculo al pestillo del capó.
• Ayuda a restablecer un funcionamiento suave y fiable de la apertura del capó.
• Reemplaza los cables originales estirados, atascados, deshilachados, rotos o dañados.
• Facilita el acceso al compartimento de equipaje delantero y a las zonas de servicio.
• Repuestos idénticos a los de equipo original para carrocería, pestillo y trabajos de restauración.

¿Por qué reemplazar esta pieza?
Con el tiempo, debido a la edad, la humedad, la suciedad y el uso repetido, los cables de apertura del capó delantero pueden estirarse, deshilacharse, atascarse, corroerse, romperse o endurecerse. Un cable desgastado o dañado puede dificultar la apertura del capó, requerir una fuerza excesiva o incluso fallar por completo e impedir el acceso al maletero delantero. Reemplazar el cable ayuda a restablecer el funcionamiento fiable de la apertura del capó y la correcta funcionalidad de los Porsche clásicos.

Cuándo reemplazar esta pieza
• El cable de apertura del capó está estirado, atascado, deshilachado o roto.
• El capó delantero es difícil de abrir.
• La palanca de liberación se siente floja, rígida o tiene un recorrido excesivo.
• El pestillo no se libera de forma consistente.
• La cubierta exterior del cable está dañada, doblada o corroída.
• Se está realizando el mantenimiento del pestillo o la manilla de apertura del capó delantero.
• El vehículo está en proceso de restauración de la carrocería o del compartimento de equipaje, siguiendo las especificaciones del Porsche 911.

Dónde encaja en el coche
Este cable se integra en el sistema de apertura del capó delantero, conectando el control de apertura interior con el mecanismo de cierre del capó. Se utiliza para accionar la tapa del maletero delantero en los modelos clásicos Porsche 911.

Números de referencia relacionados
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90151107321

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Cable de liberación del capó delantero.

Se adapta a:
Porsche 911 1965-83
Porsche 911 (930) Turbo 1975-77

911 Coupé DELANTERO 2.0-2.4 08/69-07/73
911 DELANTERO 2.7-3.3 08/73-07/89
911 DELANTERO 2.0 01/63-07/69
911 TRASERO 2.0-3.3 01/63-07/89
964 TRASERO 3.6 07/89-07/90

Este producto reemplaza los antiguos números de pieza de Porsche:
- 90151107320

Diagrama ref. n.° 21

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

90151107321

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Capó de aluminio. Solo para coches de competición. Material de aluminio frágil. Peso total 8,45 kg.
La piel exterior está hecha de aluminio.
El marco interior es de metal.



Se adapta a:
Porsche 911 1969-73

Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama ref n° 1

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

90151101024GRV

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números