Amortiguador del capó

Soporte del capó de fibra de carbono.

#clásica#

Encaja:
Porsche 911 - 1965 a 1989
Porsche 964 - 1989 a 1994
Porsche 993 - 1994 a 1998

Soporte de capó de fibra de carbono para tu capó ligero

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

96451156900

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Amortiguador de tapa reforzado de repuesto. Evita que la tapa se caiga.

Recupere un funcionamiento seguro, suave y fiable del capó con este amortiguador reforzado diseñado para los modelos Porsche 911 y Porsche 912. Diseñado para proporcionar una asistencia de elevación superior y un soporte seguro para el capó, este amortiguador reforzado mejorado ayuda a evitar que el capó se abra inesperadamente, a la vez que facilita y hace más seguro el acceso al maletero.

Se adapta a:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

El amortiguador del capó, también conocido como puntal de gas o soporte de elevación, se encarga de soportar el peso del capó delantero una vez abierto. Mediante la presión interna del gas, el amortiguador facilita la elevación y mantiene el capó firmemente en su posición durante el mantenimiento, las inspecciones y el uso diario.

Con el tiempo, los amortiguadores del capó pierden presión y se vuelven menos efectivos, lo que provoca que el capó se sienta más pesado, no se mantenga abierto o se cierre repentinamente sin previo aviso. Reemplazar los amortiguadores desgastados es una tarea de mantenimiento importante que mejora tanto la comodidad como la seguridad.

Esta versión reforzada ofrece un rendimiento de elevación mejorado y una mayor sujeción en comparación con las unidades originales envejecidas, lo que la hace especialmente adecuada para vehículos restaurados, coches clásicos de uso habitual y automóviles equipados con accesorios adicionales montados en el capó.

¿Para qué sirve un amortiguador de capó?

El amortiguador del capó está diseñado para facilitar la apertura y el mantenimiento del capó delantero. Utiliza gas comprimido dentro de un cilindro sellado para contrarrestar el peso del capó, reduciendo el esfuerzo necesario para levantarlo y manteniéndolo firmemente en posición abierta.

Un amortiguador del capó que funcione correctamente ayuda a proporcionar:

Apertura y cierre suaves del capó. Soporte seguro del capó al levantarlo. Mayor seguridad durante el mantenimiento. Menor tensión en las bisagras y los puntos de montaje. Acceso cómodo al compartimento de equipaje. Mayor confianza durante el mantenimiento y las inspecciones.

¿Cuándo se debe reemplazar el amortiguador del capó?

Los amortiguadores del capó se debilitan gradualmente a medida que disminuye la presión interna del gas con el paso del tiempo y el uso. Las condiciones ambientales, las fluctuaciones de temperatura y el almacenamiento prolongado pueden acelerar el desgaste.

Algunos indicios comunes de que un amortiguador del capó necesita ser reemplazado incluyen:

El capó se abre lentamente. El capó no se mantiene completamente abierto. Se requiere mayor esfuerzo para levantar el capó. Fuga de aceite visible del amortiguador. Asistencia de elevación reducida. Cierre repentino del capó durante el mantenimiento. Juego o desgaste excesivo en los puntos de montaje.

Sustituir un amortiguador del capó desgastado restablece un funcionamiento seguro y ayuda a proteger tanto al vehículo como al usuario del cierre accidental del capó.

Características y beneficios

Amortiguador/puntal de capó reforzado. Apto para modelos Porsche 911 y Porsche 912. Proporciona un soporte fiable para el capó. Funcionamiento suave y controlado del capó. Mayor asistencia de elevación en comparación con las unidades originales desgastadas. Ayuda a prevenir el cierre accidental del capó. Construcción duradera para una larga vida útil. Ideal para restauración, mantenimiento y uso diario.

Mantén tu Porsche clásico seguro y práctico con este amortiguador/puntal de capó reforzado de Design911.

Componentes de soporte del capó Porsche de alta calidad

Design911 ofrece una gama completa de amortiguadores, resortes de gas, soportes de elevación y componentes de carrocería para Porsche, tanto clásicos como modernos. Ya sea que esté restaurando un Porsche 911 antiguo, realizando el mantenimiento de un Porsche 912 o reemplazando componentes desgastados del soporte del capó, nuestra gama garantiza un funcionamiento seguro y fiable del mismo.

Los amortiguadores del capó suelen pasarse por alto en el mantenimiento, pero desempeñan un papel fundamental en la funcionalidad y la seguridad del vehículo. Un amortiguador de capó que funcione correctamente mantiene el capó bien sujeto, a la vez que permite una apertura y un cierre suaves.

Sustituir los amortiguadores del capó que estén débiles o tengan fugas puede mejorar drásticamente la comodidad diaria y reducir el riesgo de que el capó se cierre accidentalmente durante el mantenimiento.

¿Por qué reemplazar los amortiguadores del capó de un Porsche?

Con el paso del tiempo, los amortiguadores del capó envejecen, lo que reduce gradualmente la presión interna del gas y, por consiguiente, su capacidad para sujetar el capó de forma segura.

Entre los beneficios de reemplazar los amortiguadores del capó desgastados se incluyen:

Mayor seguridad durante el mantenimiento Funcionamiento suave del capó Soporte fiable del capó Menor tensión en las bisagras del capó Mayor comodidad y facilidad de uso Prevención del cierre accidental del capó Mejora de la calidad y la originalidad de la restauración

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

95951133300

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Amortiguador de tapa delantera de repuesto. Evita que la tapa se caiga. Los amortiguadores del capó, también conocidos como amortiguadores de gas, son cilindros presurizados que ayudan a mantener el capó del vehículo abierto de forma segura. Con el tiempo, estos amortiguadores pueden debilitarse debido a la disminución de la presión interna. La exposición a temperaturas extremas, polvo y otros contaminantes puede acelerar el desgaste. El clima frío afecta especialmente a los amortiguadores de gas, ya que suele reducir la presión interna y provoca que el capó se sienta más pesado o difícil de mantener abierto.

Se adapta a:
Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
Porsche 911 1984-1986 3.2L
Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Señales de que el soporte de elevación del capó está fallando

• El capó se siente más pesado o ya no se mantiene abierto tan alto como antes, a menudo debido a una fuga interna de gas.
• Se observa fuga visible de grasa o aceite de los soportes del elevador.
• Se oyen crujidos, chirridos o ruidos de filtración al levantar el capó o el maletero.
• El capó o el maletero ya no se mantienen abiertos por sí solos después de levantarlos.

Números de referencia relacionados
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91151133100

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Clip pasador giratorio amortiguador.



Encaja:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98

Haga clic en 'Zoom in' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 13.

Números de referencia relacionados
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N0126452

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Pasador giratorio del amortiguador. Para usar con clip de velocidad. Ref.: N0126452

Se adapta a:
Porsche 911 1965-73
Porsche 911 1974-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98

Diagrama de referencia n.° 11

Números de referencia relacionados
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9991660430C

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Pasador giratorio del amortiguador.

Se adapta a:
Porsche 911 1965-76

Diagrama de referencia n.º 11

Números de referencia relacionados
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90008701102

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Pasador giratorio del amortiguador.
Pasador giratorio del amortiguador (o pasador de retención), diseñado para montar amortiguadores de gas o amortiguadores en el capó delantero o la tapa del motor del Porsche 911. Fija la rótula o el soporte giratorio del amortiguador/soporte en su lugar, permitiendo un movimiento controlado y asegurando que el amortiguador permanezca fijado bajo carga. Esta es una reproducción exacta.
Se vende por unidad.

Se adapta a:
Porsche 911 1965-1976

Diagrama de referencia n.° 11

Este pasador se inserta a través del soporte de montaje del amortiguador de gas o amortiguador y en el punto de montaje de la tapa o la bisagra. Un circlip o pasador de chaveta lo mantiene en su lugar, permitiendo que el amortiguador gire correctamente y asegurando una sujeción segura. Sin un pasador sólido, el amortiguador podría aflojarse o desprenderse, comprometiendo la seguridad y el funcionamiento de la tapa.

Con el tiempo, el pasador puede corroerse, doblarse, desgastarse o perderse debido al movimiento constante del puntal, la exposición ambiental (humedad, salpicaduras de la carretera) y el paso del tiempo. Un pasador dañado puede provocar:
• El soporte del amortiguador de gas se afloja o se desprende.
• La tapa o el capó no permanecen abiertos de manera confiable o se caen inesperadamente
• Mayor desgaste en el soporte del puntal o la bisagra debido a un pivote inadecuado

Reemplazar cuando:
• El pasador original aparece oxidado, doblado o falta su clip de retención.
• Está reemplazando o realizando el mantenimiento del amortiguador/puntal de gas en el capó o la tapa del motor.
• Está restaurando la carrocería o el conjunto de bisagra/puntal y desea un hardware correcto y seguro.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

90008701102

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Soporte del amortiguador del capó.

#diseño de restauración#

Encaja:
Porsche 911 (1965-89)

Números de referencia relacionados
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9015110

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Pasador de sujeción para amortiguador de capó. Se vende por unidad.



Se adapta a:
Porsche 911/912 1965-73 Delantero y trasero

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Diagrama ref n° 5 (delantero) o 6 (trasero).

Números de referencia relacionados
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90135195510

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Pasador de sujeción para amortiguador de capó. Se vende por unidad.



Se adapta a:
Porsche 911/912 1965-73 Delantero y trasero

Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama ref n° 5 (delantero) o 6 (trasero).

Números de referencia relacionados
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90135195510

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Paquete Rennline totalmente mecánico de puntal de cofre y tapa de cajuela, fibra de carbono para Porsche 911/912/930

Este juego viene como un paquete con 2 puntales de capó y 1 puntal de tapa de cajuela.



¿Cuántas veces ha reemplazado el capó y los puntales de la tapa del maletero? Nosotros también... es por eso que desarrollamos una línea de puntales de capó y tapa de cajuela completamente mecánicos. Estos son los últimos puntales que necesitará. Los puntales de fábrica del cofre/tapa del maletero se llenan hidráulicamente y eventualmente fallarán, sin lugar a dudas. Son sensibles al peso y a la temperatura, lo que los hace poco confiables y menos que ideales para tapas de cajuela y colas del mercado de accesorios. Si alguna vez instaló un cofre o cola de fibra de vidrio, probablemente también haya notado que a la presión del amortiguador hidráulico le gusta torcer el panel de la carrocería, a menudo creando un espacio desigual en la carrocería en el lado superior izquierdo.

La operación es simple. Simplemente abra la tapa de la cajuela completamente hacia arriba y permanecerá en su lugar. Empújelo hacia arriba una vez más y soltará el tope y volverá a bajar.

Los puntales completamente mecánicos del capó y la tapa del maletero de Rennline no fallarán durante la vida útil del producto y, por lo tanto, cuentan con una garantía de por vida. Utilizan un diseño de palanquilla con un mecanizado complejo para garantizar un funcionamiento suave y fiable. Están disponibles con cuerpo de fibra de carbono o de aluminio negro para adaptarse a tu estilo.

Números de referencia relacionados
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E187188CARBON

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Rennline Totalmente Mecánico Cofre y Puntal de Tapa Trasera, Negro para Porsche 911/912/930

Este juego viene como un paquete con 2 puntales de capó y 1 puntal de tapa de cajuela.



¿Cuántas veces ha reemplazado el capó y los puntales de la tapa del maletero? Nosotros también... es por eso que desarrollamos una línea de puntales de capó y tapa de cajuela completamente mecánicos. Estos son los últimos puntales que necesitará. Los puntales de fábrica del cofre/tapa del maletero se llenan hidráulicamente y eventualmente fallarán, sin lugar a dudas. Son sensibles al peso y a la temperatura, lo que los hace poco confiables y menos que ideales para tapas de cajuela y colas del mercado de accesorios. Si alguna vez instaló un cofre o cola de fibra de vidrio, probablemente también haya notado que a la presión del amortiguador hidráulico le gusta torcer el panel de la carrocería, a menudo creando un espacio desigual en la carrocería en el lado superior izquierdo.

La operación es simple. Simplemente abra la tapa de la cajuela completamente hacia arriba y permanecerá en su lugar. Empújelo hacia arriba una vez más y soltará el tope y volverá a bajar.

Los puntales completamente mecánicos del capó y la tapa del maletero de Rennline no fallarán durante la vida útil del producto y, por lo tanto, cuentan con una garantía de por vida. Utilizan un diseño de palanquilla con un mecanizado complejo para garantizar un funcionamiento suave y fiable. Están disponibles con cuerpo de fibra de carbono o de aluminio negro para adaptarse a tu estilo.

Números de referencia relacionados
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E187188BLACK

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Puntal de capó completamente mecánico Rennline, negro. Porsche 911/912/930



¿Cuántas veces ha reemplazado los puntales de su capó? Nosotros también… es por eso que desarrollamos el puntal de capó completamente mecánico. El último puntal de capó que necesitarás. Los puntales del capó de fábrica se llenan hidráulicamente y eventualmente fallarán, sin lugar a dudas. Son sensibles al peso ya la temperatura, lo que los hace poco fiables y menos que ideales para capotas de repuesto o capotas con carrocería.

La operación es simple. Simplemente abra el capó completamente hacia arriba y permanecerá en su lugar. Empújelo hacia arriba una vez más y soltará el tope y volverá a bajar.

El puntal de capó completamente mecánico de Rennline no fallará durante la vida útil del producto y, por lo tanto, tiene una garantía de por vida. Utiliza un diseño de palanquilla con mecanizado complejo para garantizar un funcionamiento suave y fiable.

Está disponible con cuerpo de fibra de carbono o de aluminio negro para adaptarse a tu estilo.

Para automóviles con cofres de acero, recomendamos dos puntales ya que las bisagras de fábrica se flexionan cuando solo se usa 1 puntal.
Para cofres de aluminio o fibra de carbono, solo se requiere un puntal.

Números de referencia relacionados
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E187BLACK

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Puntal de capó totalmente mecánico Rennline, fibra de carbono. Porsche 911/912/930



¿Cuántas veces ha reemplazado los puntales de su capó? Nosotros también… es por eso que desarrollamos el puntal de capó totalmente mecánico. El último puntal de capó que necesitarás. Los puntales del capó de fábrica se llenan hidráulicamente y eventualmente fallarán, sin lugar a dudas. Son sensibles al peso ya la temperatura, lo que los hace poco fiables y menos que ideales para capotas de repuesto o capotas con carrocería.

La operación es simple. Simplemente abra el capó completamente hacia arriba y permanecerá en su lugar. Empújelo hacia arriba una vez más y soltará el tope y volverá a bajar.

El puntal de capó completamente mecánico de Rennline no fallará durante la vida útil del producto y, por lo tanto, tiene una garantía de por vida. Utiliza un diseño de palanquilla con mecanizado complejo para garantizar un funcionamiento suave y fiable.

Está disponible con cuerpo de fibra de carbono o de aluminio negro para adaptarse a tu estilo.

Para automóviles con cofres de acero, recomendamos dos puntales ya que las bisagras de fábrica se flexionan cuando solo se usa 1 puntal.
Para cofres de aluminio o fibra de carbono, solo se requiere un puntal.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

E187CARBON

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números