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Espárragos del buje

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MOSTRANDO de 1 a 15 (de 15 productos)
N0201121/1KIT
Product Information
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Tuerca de rueda (extremo abierto) Ball Seat R14 ( acabado en negro ) se adapta a varios modelos Porsche ( JUEGO DE 20 )

Las tuercas de rueda con extremo abierto se utilizan para espaciadores de ruedas, conversiones de pernos de ruedas y otras aplicaciones, para modelos Porsche modernos y clásicos.

oematch

Compatible con: Porsche Varios modelos



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N0201121
N0201121

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N0201121/2KIT
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Tuerca de rueda (extremo abierto) Asiento de bola R14 ( acabado cromado ) se adapta a varios modelos Porsche ( JUEGO DE 20 )

Las tuercas de rueda con extremo abierto se utilizan para espaciadores de ruedas, conversiones de pernos de ruedas y otras aplicaciones, para modelos Porsche modernos y clásicos.

oematch

Compatible con: Porsche Varios modelos



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

N0201121
N0201121

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N0201121/3KIT
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Product Information

Tuerca de rueda (extremo abierto) Asiento de bola R14 ( acabado en metal pistola ) se adapta a varios modelos Porsche ( JUEGO DE 20 )

Las tuercas de rueda con extremo abierto se utilizan para espaciadores de ruedas, conversiones de pernos de ruedas y otras aplicaciones, para modelos Porsche modernos y clásicos.

oematch

Compatible con: Porsche Varios modelos



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N0201121
N0201121

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TEX1037
Product Information
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Juego de limpiador de cubos de rueda sobre el perno. Textear

textar

Kit de limpieza para pernos de rueda corroídos y superficies de cubo adyacentes

Elimina la suciedad y la corrosión y prepara las superficies para una correcta aplicación del torque.
Ideal para preparar ruedas, bujes y discos de freno o tambores para su reensamblaje.
Adecuado para usar con taladro eléctrico o llave de impacto neumática.

El kit contiene:

  • Cuerpo limpiador de pernos que incluye almohadilla de velcro
  • Almohadillas de velcro de repuesto x 2
  • Discos de limpieza fina x 5
  • Discos de limpieza gruesos x 5







Obtenga más información sobre la verificación de productos Textar aquí
LS09
Product Information
Product Information
20 pernos a presión y 20 tuercas para adaptarse a las ruedas Porsche originales u OEM.

A la hora de construir tu Porsche clásico hay que tener en cuenta muchos aspectos, pero ninguno es más importante que lo que realmente sujeta las ruedas.
Estos son pernos OEM de alta calidad en una variedad de longitudes para adaptarse a su configuración específica. Los pernos son un elemento de desgaste, y en un auto que se usa frecuentemente en circuito, deben reemplazarse al menos cada dos años para evitar la fatiga del acero.

A continuación se muestra una tabla de ajuste general.

• 45 mm - Longitud de serie para modelos Carrera
• 66 mm: para usar con espaciadores de hasta 20 mm
• 72 mm - Para usar con espaciadores de fábrica 930 de 28 mm
• 80 mm - Para usar con espaciadores de 28+ mm

Números de referencia relacionados
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LS09
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91133167100
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LS02CONICAL
Product Information
Product Information
Tuercas de acero Rennline. CÓNICO

rennline

El kit incluye:

(20) Tuercas de asiento cónico, extremo abierto: para ruedas no originales con asientos cónicos

Encaja:
Porsche 996
Porsche 997
Porsche 991
Porsche Boxster
Porsche Caimán
Porsche Panamera
Porsche Cayenne

¿Sigues usando esas tuercas de aluminio de fábrica que son propensas a agrietarse, pelarse y atascarse? Ahórrese la molestia y cambie a estas tuercas de acero que se requieren para la mayoría de los eventos de pista/carrera organizados.

Nota: Revise sus ruedas, ya que las ruedas Porsche originales usan tuercas de asiento de bola.

Nota: Es posible que las imágenes no muestren el producto real.

Números de referencia relacionados
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LS02CONICAL
N0201121

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
99334167103TL
Product Information
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Juego de 20 pernos para cubo de rueda de titanio + 15 mm más largos. Porsche 911 / 944 / 914 / 924 / 964 / 993 / 968

rohler

Encaja:
Porsche 911 (no Turbo) 2,0-3,2 01/63-07/89
Porsche 914-6 2.0 11/69-12/73
Porsche 924 2,0-2,5 11/75-08/89
Porsche 944 2,5-3,0 06/81-07/91
Porsche 964 3,3-3,6 12/88-07/94
Porsche 968 3,0 06/91-11/95
Porsche 993 3,6-3,8 10/93-09/97

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99334167103TL
99333167102
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1660400300
90434167100
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El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
99334167103TS
Product Information
Product Information
Juego de 20 pernos para cubo de rueda de titanio de tamaño estándar. Porsche 911 / 944 / 914 / 924 / 964 / 993 / 968 (longitud de rosca de aproximadamente 34 mm).

rohler

Encaja:
Porsche 911 (no Turbo) 2,0-3,2 01/63-07/89
Porsche 914-6 2.0 11/69-12/73
Porsche 924 2,0-2,5 11/75-08/89
Porsche 944 2,5-3,0 06/81-07/91
Porsche 964 3,3-3,6 12/88-07/94
Porsche 968 3,0 06/91-11/95
Porsche 993 3,6-3,8 10/93-09/97

Números de referencia relacionados
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99334167103TS
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Artículo de pedido especial
99333167104
Product Information
Product Information
Perno para cubo de rueda, estándar (longitud de rosca de aproximadamente 34 mm).

porsche

Encaja:
Porsche 911 (no Turbo) 2,0-3,2 01/63-07/89
Porsche 914-6 2.0 11/69-12/73
Porsche 924 2,0-2,5 11/75-08/89
Porsche 944 2,5-3,0 06/81-07/91
Porsche 964 3,3-3,6 12/88-07/94
Porsche 968 3,0 06/91-11/95
Porsche 993 3,6-3,8 10/93-09/97

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

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El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
99333167104/1
Product Information
Product Information
Perno para cubo de rueda, estándar (longitud de rosca de aprox. 34 mm).

oematch

Se adapta a:
Porsche 911 (no Turbo) 2.0-3.2 01/63-07/89
Porsche 914-6 2.0 11/69-12/73
Porsche 924 2.0-2.5 11/75-08/89
Porsche 944 2.5-3.0 06/81-07/91
Porsche 964 3.3-3.6 12/88-07/94
Porsche 968 3.0 06/91-11/95
Porsche 993 3.6-3.8 10/93-09/97

Números de referencia relacionados
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99333167104

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99334167170::1
Product Information
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Espárragos para buje de rueda de 72 mm.
Los espárragos de buje de rueda OE MATCH de 72 mm son componentes de fijación de rueda compatibles con los de equipo original (OE), diseñados para montar la rueda de forma segura en el buje del vehículo. Con una longitud de 72 mm , estos espárragos de alta resistencia proporcionan la conexión roscada entre el buje y las tuercas de la rueda, garantizando una sujeción segura de la rueda en todas las condiciones de conducción. Son especialmente adecuados para aplicaciones estándar, así como para configuraciones con espaciadores de rueda donde se requiera un acoplamiento de rosca adicional.

Se adapta a:

  • Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
  • Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
  • Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
  • Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
  • Porsche 911 1984-1986 3.2L
  • Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
  • Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
  • Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
  • Porsche 964 (911) C2 1989-93
  • Porsche 964 (911) C4 1989-93
  • Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
  • Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
  • Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
  • Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
  • Porsche 993 (911) C2 1994-97
  • Porsche 993 (911) C4 1994-97
  • Porsche 993 (911) RS 1994-97
  • Porsche 993 (911) C2S 1994-97
  • Porsche 993 (911) C4S 1994-97
  • Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
  • Porsche 993 (911) GT2 1994-97
  • Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
  • Porsche 924 2.0L 1976-79
  • Porsche 924 2.0L 1980-85
  • Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
  • Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
  • Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
  • Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
  • Porsche 924S 2.5L 1986-87
  • Porsche 924S 2.5L 1988
  • Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
  • Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
  • Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
  • Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
  • Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
  • Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
  • Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
  • Porsche 968 3.0L 1992-94
  • Porsche 968 deporte 3.0L 1994-95
  • Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
  • Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
  • Porsche 928 4.5L 1978-82
  • Porsche 928S 4.7L 1981-83
  • Porsche 928S2 4.7L 1984-86
  • Porsche 928S4 5.0L 1987-92
  • Porsche 928GT 5.0L 1989-91
  • Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Fabricados según las especificaciones del fabricante original, estos espárragos para bujes de rueda están diseñados para un ajuste preciso, un paso de rosca correcto y una durabilidad excepcional. Construidos con acero de alta resistencia, están diseñados para soportar las importantes cargas generadas durante la aceleración, el frenado, las curvas y la conducción de alto rendimiento.

Qué hace este producto:

  • Proporciona un punto de montaje roscado seguro para las tuercas de las ruedas.
  • Sujeta firmemente la rueda al conjunto del buje.
  • Mantiene la posición y alineación correctas de las ruedas.
  • Favorece un frenado, manejo y estabilidad seguros del vehículo.
  • Permite una correcta instalación de la rueda y la aplicación del par de apriete.
  • Proporciona un rendimiento de fijación fiable en condiciones de conducción exigentes.

Síntomas de desgaste o fallo:
  • Hilos desgastados o dañados
  • Corrosión que afecta la resistencia del perno y el acoplamiento de la rosca
  • Espárragos de rueda doblados o deformados
  • Dificultad para apretar correctamente las tuercas de las ruedas.
  • Las tuercas de las ruedas se aflojan repetidamente
  • Grietas o daños por fatiga debidos a esfuerzos repetidos.
  • Reducción del acoplamiento de la rosca debido al desgaste o a los daños.

Por qué es importante la sustitución:
  • Restaura la fijación segura de las ruedas.
  • Garantiza el correcto acoplamiento de la tuerca de la rueda y la retención del par de apriete.
  • Mantiene la correcta alineación y el correcto asentamiento de las ruedas.
  • Evita que las ruedas se muevan o se aflojen durante la conducción.
  • Contribuye a un frenado, manejo y rendimiento de la suspensión seguros.
  • Reduce el riesgo de fallos en la fijación de las ruedas.
  • Proporciona un ajuste similar al de los equipos originales y una fiabilidad a largo plazo.
  • Ayuda a proteger las ruedas, los bujes y los componentes de frenado de los daños relacionados con la fijación.



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90133167101
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PCG33167100
33167100
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El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
993341671
Product Information
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Prensa de repuesto en pernos de cubo de rueda
Diámetro (RD): 14,6 mm
Cabeza de altura (A): 5,0 mm
Moleteado de altura (B): 9,0 mm
Diámetro de la cabeza (D1): 20 mm

oematch

Encaja:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95
Porsche 928 1978-95
Porsche 924 1977-88

Números de referencia relacionados
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99333167102
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90134167105
901331671
91133167100
90434167100
993341671
99333167102
90134167105

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
N0201121/1
Product Information
Product Information

Tuerca de rueda (extremo abierto) Asiento de bola R14 ( acabado en negro ) se adapta a varios modelos Porsche

Las tuercas de rueda con extremo abierto se utilizan para espaciadores de ruedas, conversiones de pernos de ruedas y otras aplicaciones, para modelos Porsche modernos y clásicos.

oematch

Compatible con: Porsche Varios modelos



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

N0201121
1160400600
90018200101
N 0201121
N0201121

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
N0201121/2
Product Information
Product Information

Tuerca de rueda abierta – Asiento esférico R14 (Acabado cromado)
Se vende cada uno

Asegure las llantas de su Porsche con total confianza gracias a esta tuerca de rueda abierta de ajuste original, con asiento esférico R14 y acabado cromado duradero. Diseñada para una amplia gama de modelos Porsche modernos y clásicos, esta tuerca de alta calidad es ideal para vehículos equipados con conversiones de espárragos, espaciadores o sistemas de fijación de ruedas de estilo competición.

A diferencia de las tuercas de rueda estándar de extremo cerrado, el diseño de extremo abierto permite que los espárragos más largos atraviesen completamente la tuerca. Esto las convierte en la opción preferida al instalar espaciadores de rueda, bujes de repuesto o espárragos extendidos, ya que garantizan un acoplamiento completo de la rosca y una sujeción segura de la rueda.

Fabricadas según los estándares de equipo original, estas tuercas para ruedas ofrecen una excelente resistencia, resistencia a la corrosión y un atractivo acabado cromado, lo que las hace adecuadas tanto para aplicaciones en carretera como para vehículos de alto rendimiento.

¿Para qué sirve una tuerca de rueda abierta?

Las tuercas de las ruedas fijan la rueda al cubo del vehículo sujetándola firmemente contra la superficie de montaje.

El diseño abierto permite:

  • Utilizar con espárragos de rueda extendidos.
  • Instalación de espaciadores de ruedas
  • Compatibilidad con kits de conversión de espárragos
  • Máximo acoplamiento de rosca
  • Fácil inspección de la longitud del perno
  • Fijación segura de la rueda
  • Instalación de ruedas estilo automovilismo

El perfil del asiento de la bola R14 está diseñado para adaptarse a las llantas de aleación Porsche compatibles, lo que garantiza el ángulo de asiento y la distribución de la carga correctos.

¿Por qué actualizar a tuercas de rueda abiertas?

Las tuercas de rueda abiertas son esenciales siempre que se instalen espárragos de rueda más largos.

Se utilizan comúnmente para:

  • Instalación de espaciadores de ruedas
  • conversiones de espárragos de rueda
  • Aplicaciones para deportes de motor
  • Vehículos para días de pista
  • Mejoras de rendimiento de las ruedas
  • Porsches personalizados
  • Restauraciones de Porsches clásicos

El acabado cromado también realza la apariencia de los componentes expuestos de las ruedas, a la vez que ofrece una excelente resistencia a la corrosión.

¿Por qué es necesario reemplazar las tuercas de las ruedas?

Las tuercas de las ruedas se someten a repetidos procesos de apriete y desatornillado a lo largo de su vida útil.

Las causas comunes de desgaste incluyen:

  • Daños en la rosca
  • Apretar demasiado
  • Corrosión
  • Daños por impacto de arma
  • Caras hexagonales redondeadas
  • Desgaste del asiento de la pelota
  • Instalación incorrecta

Las tuercas de rueda dañadas nunca deben reutilizarse, ya que es posible que ya no proporcionen la fuerza de sujeción correcta ni un acoplamiento seguro.

Síntomas de tuercas de rueda desgastadas

Se recomienda el reemplazo si observa lo siguiente:

  • Hilos dañados
  • Cabeza hexagonal redondeada
  • Corrosión
  • Acabado cromado agrietado
  • Desgaste del asiento de la pelota
  • Dificultad para lograr el par correcto
  • Distorsión visible
  • Acoplamiento deficiente con los espárragos de la rueda.

Mantener componentes de las ruedas en buen estado es fundamental tanto para la seguridad como para la fiabilidad a largo plazo.

¿Cuándo se deben reemplazar las tuercas de las ruedas?

Se recomienda la sustitución cuando:

  • Instalación de kits de conversión de espárragos de rueda
  • Colocación de espaciadores de ruedas
  • Actualización de llantas de aleación
  • Los hilos se dañan
  • Se desarrolla la corrosión
  • Durante la suspensión o la reparación del buje
  • Preparación de un coche de carreras o de competición.
  • Realizar mantenimiento preventivo

Muchos especialistas de Porsche sustituyen las tuercas de las ruedas cuando se instalan espárragos de rueda alargados para garantizar una compatibilidad total.

¿Por qué elegir tuercas de rueda compatibles con las de equipo original?

Los beneficios incluyen:

  • Fabricación con calidad de equipo original
  • Construcción robusta y duradera
  • Atractivo acabado cromado
  • Resistencia a la corrosión
  • Adecuado para espárragos de rueda extendidos
  • Perfil correcto del asiento de bola R14
  • Sujeción de ruedas segura y fiable
  • Calidad de reemplazo directo



Números de referencia relacionados
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N0201121
N0201121

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N0201121/3
Product Information
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Tuerca de rueda (extremo abierto) con asiento esférico R14 - Acabado en color gris plomo - compatible con varios modelos de Porsche.

Esta tuerca de rueda de acero de repuesto se utiliza habitualmente para espaciadores de rueda, conversiones de espárragos de rueda y otras aplicaciones de montaje de ruedas en modelos Porsche modernos y clásicos.

Compatible con:
Porsche Varios modelos

Cantidad requerida: La cantidad necesaria depende de la configuración de la rueda y el buje. Normalmente se requieren 5 por rueda / 20 por vehículo para muchas aplicaciones de Porsche de 5 espárragos. Se venden individualmente . También está disponible un juego de 20 en la sección de kits.

Esta tuerca de rueda abierta OE Match es una tuerca de repuesto para la fijación de la rueda, con asiento esférico R14 y acabado en color gris plomo. Está diseñada para su uso en aplicaciones de espárragos de rueda Porsche donde se requiere una tuerca de rueda abierta.

La tuerca de rueda fija la rueda al cubo o al conjunto de conversión de espárragos. Su diseño abierto permite su uso con espárragos de rueda extendidos, lo que la hace adecuada para configuraciones con espaciadores, conversiones de estilo deportivo y otras aplicaciones donde las tuercas de rueda cerradas podrían no proporcionar el espacio libre de rosca adecuado.

Funciones
Reemplaza las tuercas de rueda abiertas
Sujeta la rueda al cubo o al perno de la rueda.
Diseño de asiento de bola R14 para aplicaciones de ruedas Porsche adecuadas
Diseño de extremo abierto para usar con espárragos de rueda más largos.
Adecuado para espaciadores de ruedas y conversiones de espárragos de rueda.
Acabado en color gris plomo para una apariencia limpia y deportiva.
Repuesto compatible con equipo original para aplicaciones de fijación de ruedas Porsche.

¿Por qué reemplazar esta pieza?
Las tuercas de las ruedas pueden corroerse, redondearse, dañarse, desgastarse o deteriorarse estéticamente con el tiempo, el uso repetido de las ruedas, el uso de herramientas inadecuadas o el uso en pista o carretera. Una tuerca dañada puede dificultar la extracción de la rueda y afectar su correcta sujeción. Reemplazar las tuercas desgastadas o dañadas ayuda a mantener una fijación segura y un acabado impecable.

Cuándo reemplazar esta pieza
Las tuercas de las ruedas están corroídas, redondeadas, desgastadas o dañadas.
Se ha instalado una conversión de espárragos de rueda.
Se están utilizando espaciadores de rueda o espárragos extendidos.
Las tuercas de rueda cerradas no proporcionan suficiente espacio libre para la rosca.
Se están cambiando o mejorando las ruedas.
El acabado en color gris plomo es necesario para lograr una coincidencia visual.
Se está llevando a cabo una sustitución preventiva durante el servicio de ruedas.

Números de referencia relacionados
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N0201121
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Acerca de Espárragos del buje

Porsche Wheel Hub Studs

At Design911, we supply a wide range of wheel hub studs for Porsche models, helping you maintain, personalise and enjoy your car.

Why do Porsche Wheel Hub Studs matter?

Wheel hub studs affect how safely and securely the wheels are mounted to your Porsche in everyday use and in demanding driving. Over time existing hardware can suffer from thread wear, corrosion or damage, or you may simply need different lengths to suit spacers, new wheels or upgraded brakes. Replacing tired or unsuitable parts helps your Porsche feel better cared for and can prevent small niggles turning into larger jobs later on.

  • Keep your Porsche looking smart rather than tired or neglected
  • Help protect the surrounding area from dirt and corrosion where relevant
  • Reduce minor niggles such as looseness, rattles or mismatched parts
  • Support long-term enjoyment, pride of ownership and potential resale value

Common options & kits

Individual replacement parts 

Specific items to address a particular area or issue without changing everything at once.

  • Ideal for targeted repairs
  • Lets you replace only what is needed
  • Helps keep initial costs under control

Matched sets or pairs 

Components supplied together so both sides or related items are renewed at the same time.

  • Consistent feel and performance
  • Helps avoid uneven wear or behaviour
  • A sensible choice for routine maintenance

Complete kits 

Grouped parts designed to refresh a whole system or area in one go, useful for upgrades and restorations.

  • Everything specified in a single package
  • Saves time compared with sourcing parts individually
  • Ideal when upgrading or restoring your Porsche

Brands & quality options

At Design911, we stock genuine Porsche parts where available, plus OEM-equivalent and carefully selected aftermarket brands. This lets you choose between keeping things original, adding subtle upgrades, or managing budgets on everyday maintenance.

Kits 

Design911 offers an extensive selection of package deals for Porsche parts, providing an ideal solution for Porsche enthusiasts looking to upgrade, maintain, or personalise their vehicles. These packages are thoughtfully curated to include complementary components, helping ensure compatibility.

OE Match 

OE Match offers a wide range of Porsche components, catalogued with extensive OE cross-references. The focus is on providing a broad selection of parts to help keep Porsche models on the road across many generations.

Porsche 

When available, genuine Porsche parts are designed and specified by the vehicle manufacturer for a direct replacement fit on Porsche models.

Rennline 

Rennline specialises in Porsche performance accessories for both air-cooled and water-cooled models, with in-house engineered components aimed at precise fit and enhanced driving feel.

Rohler 

Always choose the correct part number and check all fitment details against your specific Porsche model and year.

When should you review or replace your Porsche wheel hub studs?

Checking wheel hub studs regularly helps you spot wear, damage or age-related deterioration before it affects comfort, refinement or leads to more expensive repairs later on.

  • Existing parts are worn, cracked, scuffed, faded, corroded or missing
  • You notice looseness, vibration or an untidy appearance around the area they sit in
  • You have had related work carried out and want everything to look and feel consistent
  • You want the car to feel smarter and better cared for in daily use or before resale

If any of these apply, it is a good time to review your wheel hub studs and replace anything that is past its best, so your Porsche stays dependable and enjoyable to drive.

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