Carcasa de caja de cambios/piezas de carcasa

Abrazadera para tuberías B20x20 – Abrazadera multiusos
Se vende cada uno

Abrazadera para tubos B20x20 de alta calidad, diseñada para una amplia gama de aplicaciones de fijación en los modelos Porsche 911, 924, 924S y 944.

Esta versátil abrazadera se utiliza en múltiples ubicaciones, incluyendo tuberías de bombas de aceite, carcasas de cajas de cambios, sistemas de inyección de aire, tuberías de servofreno y cables de batería, lo que la convierte en un componente esencial para mantener el enrutamiento correcto y la integridad del sistema en todo el vehículo.

Se adapta a:

• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
• Porsche 924 2.0L 1976-79
• Porsche 924 2.0L 1980-85
• Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
• Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
• Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
• Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
• Porsche 924S 2.5L 1986-87
• Porsche 924S 2.5L 1988
• Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
• Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
• Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988

Diagrama ref. n.º 39

Fabricada según las especificaciones del fabricante original, esta abrazadera ofrece un ajuste seguro, durabilidad y resistencia a la corrosión. Se suministra individualmente, lo que permite un reemplazo flexible para proyectos de mantenimiento, reparación o restauración.

Características principales

• Abrazadera para tuberías tamaño B20x20
• Apto para Porsche 911, 924, 924S y 944
• Número de pieza N0206071
• Uso múltiple: tuberías de aceite, servofreno, inyección de aire, cables de batería
• Garantiza un montaje y enrutamiento seguros.
• Construcción duradera y resistente a la corrosión
• Ajuste y rendimiento al estilo OEM
• Se venden por unidad

Función y propósito

Esta abrazadera está diseñada para asegurar diversas tuberías, mangueras y cables.

Ayuda a:
• Sujete firmemente los componentes en su lugar.
• Mantener el enrutamiento y la alineación correctos.
• Previene el desgaste y los daños relacionados con las vibraciones.
• Proteger sistemas críticos como el aceite y el freno
• Apoyar la fiabilidad del sistema a largo plazo

¿Por qué reemplazar las abrazaderas de las tuberías?

Las abrazaderas pueden deteriorarse con el tiempo debido al calor y la exposición ambiental.

Los problemas comunes incluyen:
• Pérdida de fuerza de sujeción
• Corrosión o fatiga
• Movimiento de tuberías o cables
• Mayor riesgo de desgaste o fallo

Sustituir las abrazaderas desgastadas garantiza una sujeción adecuada y protege los componentes del sistema.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

N0206071

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Abrazadera para tuberías B20x20 – Abrazadera multiusos
Se vende cada uno

Abrazadera para tubos B20x20 de alta calidad, diseñada para una amplia gama de aplicaciones de fijación en los modelos Porsche 911, 924, 924S y 944.

Esta versátil abrazadera se utiliza en múltiples ubicaciones, incluyendo tuberías de bombas de aceite, carcasas de cajas de cambios, sistemas de inyección de aire, tuberías de servofreno y cables de batería, lo que la convierte en un componente esencial para mantener el enrutamiento correcto y la integridad del sistema en todo el vehículo.

Se adapta a:

• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
• Porsche 924 2.0L 1976-79
• Porsche 924 2.0L 1980-85
• Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
• Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
• Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
• Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
• Porsche 924S 2.5L 1986-87
• Porsche 924S 2.5L 1988
• Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
• Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
• Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988

Diagrama ref. n.º 39

Fabricada según las especificaciones del fabricante original, esta abrazadera ofrece un ajuste seguro, durabilidad y resistencia a la corrosión. Se suministra individualmente, lo que permite un reemplazo flexible para proyectos de mantenimiento, reparación o restauración.

Características principales

• Abrazadera para tuberías tamaño B20x20
• Apto para Porsche 911, 924, 924S y 944
• Número de pieza N0206071
• Uso múltiple: tuberías de aceite, servofreno, inyección de aire, cables de batería
• Garantiza un montaje y enrutamiento seguros.
• Construcción duradera y resistente a la corrosión
• Ajuste y rendimiento al estilo OEM
• Se venden por unidad

Función y propósito

Esta abrazadera está diseñada para asegurar diversas tuberías, mangueras y cables.

Ayuda a:
• Sujete firmemente los componentes en su lugar.
• Mantener el enrutamiento y la alineación correctos.
• Previene el desgaste y los daños relacionados con las vibraciones.
• Proteger sistemas críticos como el aceite y el freno
• Apoyar la fiabilidad del sistema a largo plazo

¿Por qué reemplazar las abrazaderas de las tuberías?

Las abrazaderas pueden deteriorarse con el tiempo debido al calor y la exposición ambiental.

Los problemas comunes incluyen:
• Pérdida de fuerza de sujeción
• Corrosión o fatiga
• Movimiento de tuberías o cables
• Mayor riesgo de desgaste o fallo

Sustituir las abrazaderas desgastadas garantiza una sujeción adecuada y protege los componentes del sistema.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

N0206071

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Junta de brida de caja de cambios.



Se adapta a:
Porsche 911 - 1987 a 1989 (caja de cambios G50)
Porsche 911 turbo - 1989 (caja de cambios G50)
Porsche 964 Carrera 2 - 1990 a 1994

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Diagrama ref n° 20

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

92833277600

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Junta de carcasa de caja de cambios.



Se adapta a:
Porsche 911 - 1987 a 1989 (caja de cambios G50)
Porsche 911 turbo - 1989 (caja de cambios G50)
Porsche 964 Carrera 2 - 1990 a 1994
Porsche 993 C2 / C4 / RS - 1994 a 1997
Porsche 993 turbo - 1994 a 1997

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Diagrama ref n° 16

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

95030119101

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Purgador de caja de cambios.



Encaja:
Porsche 911/912 1965-89
Porsche 914 1970-76

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Diagrama ref no 11

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

90430107100

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Pieza de bloqueo de la carcasa de la caja de cambios.



Encaja:
Porsche 930 Turbo 1978-89

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Diagrama de referencia nº 16

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

93030313501

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Varilla de cambio de marchas 3ª / 4ª Marcha.



Encaja
Porsche 911 1972-86
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89

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Diagrama ref no 9

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

91530322500

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Correa de tierra de la caja de cambios.



Encaja:
Porsche 911 - 1970 a 1989

Porsche 911 turbo - 1975 a 1989
Porsche 964 - 1989 a 1994 Transmisión manual
Porsche 993 - 1994 a 1998 Transmisión manual

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Diagrama ref no 40

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99961192020

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Correa de tierra de la caja de cambios.



Encaja:
Porsche 911 - 1970 a 1989

Porsche 911 turbo - 1975 a 1989
Porsche 964 - 1989 a 1994 Transmisión manual
Porsche 993 - 1994 a 1998 Transmisión manual

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Diagrama ref no 40

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99961192020

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Tornillo de cabeza hexagonal M8 x 16 utilizado en diversas ubicaciones

Se vende cada uno

Se adapta a:

• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
• Porsche 924 2.0L 1976-79
• Porsche 924 2.0L 1980-85
• Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
• Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
• Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
• Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
• Porsche 924S 2.5L 1986-87
• Porsche 924S 2.5L 1988
• Porsche 928 4.5L 1978-82
• Porsche 928S 4.7L 1981-83
• Porsche 928S2 4.7L 1984-86
• Porsche 928S4 5.0L 1987-92
• Porsche 928GT 5.0L 1989-91
• Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
• Porsche 914 (1970-1976)

El tornillo de cabeza hexagonal M8 x 16 es un elemento de fijación versátil y de alta resistencia que se utiliza en múltiples ubicaciones en los modelos clásicos de Porsche, incluidos el Porsche 911, 914, 924 y 928. Como componente crítico para asegurar soportes, cubiertas, piezas del motor, paneles inferiores y elementos relacionados con la suspensión, este tornillo garantiza la integridad estructural y la fiabilidad en todo el vehículo.

¿Qué hace este perno?

El perno de cabeza hexagonal M8 x 16 juega un papel crucial en la fijación de varios componentes mecánicos y de carrocería en un Porsche.

Funciones comunes

• Asegura soportes, paneles y piezas de moldura
• Componentes del motor y la transmisión de Anchors
• Contiene los componentes y soportes de la suspensión.
• Sujeta las piezas interiores y de la parte inferior de la carrocería
• Proporciona rigidez estructural donde se requieren fijaciones que soporten carga.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

90007508704

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Tapón de drenaje magnético para caja de cambios. M24 x 1,5



Encaja:
Porsche 911 65-69
Porsche 911 72-86
Porsche 930 Turbo 3.0L 87-89
Porsche 930 Turbo 3.3L 75-77

Porsche 928 78-86

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Diagrama de referencia nº 17

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99906402002

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Sello del eje principal de transmisión manual. 26,5 x 40 mm



Encaja:
Porsche 911 Carrera/Turbo 1987-89
Porsche 964 Carrera/Turbo 1989-94
Porsche 993 Carrera/Turbo 1995-98
Porsche 996 Turbo/GT2/GT3 2001-05
Porsche 997,1 Turbo/GT2 2007-09
Porsche 997.2 Turbo / GT2 2010-13
Porsche 996 GT3 1999-05
Porsche 997 GT3 2007-11

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Diagrama ref no 12

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99911332641

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Sello de eje principal de transmisión manual. 26,5 x 40 mm .
Su función es actuar como sello primario para retener el aceite alrededor del eje de entrada (principal) de una transmisión manual, evitando fugas de líquido y protegiendo los componentes de la línea de transmisión.

Se adapta a:
Porsche 911 Carrera / Turbo 1987 - 1989
Porsche 964 Carrera / Turbo 1989 - 1994
Porsche 993 Carrera / Turbo 1995 - 1998
Porsche 996 Turbo / GT2 / GT3 2001-2005
Porsche 997.1 Turbo / GT2 2007-2009
Porsche 997.2 Turbo/GT2 2010-2013
Porsche 996 GT3 1999-2005
Porsche 997 GT3 2007-2011

Diagrama de referencia n.° 12

Solicitud:
• Sello de aceite del eje de entrada de la transmisión manual
• Referencia cruzada con el número de pieza reemplazado: 99911332640

El sello del eje de entrada rodea el eje de entrada/principal, donde se conecta a la caja de cambios. Su función es evitar fugas de líquido de transmisión y la entrada de contaminación a la caja de cambios. Al mantener un sello seguro alrededor del eje giratorio, este componente ayuda a mantener una lubricación óptima, reducir el desgaste y favorecer el funcionamiento suave de los engranajes.

En una transmisión manual, el eje de entrada recibe potencia del embrague y la transmite a la caja de cambios. El sello debe resistir la rotación, los cambios de presión, el calor y la exposición al fluido de transmisión, formando una barrera duradera que retiene el aceite y evita la entrada de suciedad y residuos. Un sello del eje de entrada en buen estado es crucial para la longevidad y el rendimiento de la transmisión.

Con el tiempo y el kilometraje, los sellos pueden endurecerse, agrietarse o perder elasticidad debido al calor, la exposición al aceite y el desgaste mecánico. Un sello del eje de entrada defectuoso puede provocar:
• Fugas de líquido de transmisión
• Niveles bajos de líquidos
• Aumento del ruido de la caja de cambios
• Desgaste prematuro en engranajes y cojinetes
• Posibles daños en la transmisión

Reemplazar los sellos desgastados o con fugas restaura la contención adecuada del fluido y protege la integridad del sistema de transmisión, preservando el rendimiento y reduciendo el riesgo de reparaciones costosas.

Reemplace el sello del eje de entrada si nota:
• Fugas visibles de líquido de transmisión en el área de la carcasa de la campana
• Niveles bajos de líquido de transmisión
• Ruidos o ruidos inusuales en la caja de cambios
• La transmisión patina o cruje al cambiar de marcha
• Después de la extracción o revisión de la transmisión

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99911332641

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Retén de aceite para palanca de cambios junto a la carcasa de la caja de cambios. 15 X 24 X 7 mm.



Se adapta a:
Porsche 911 2.0ltr - 3.2ltr 1963 a 1986
Porsche 930 3.0L - 3.3L 1975-89
Porsche 912 1.6ltr 1966 a 1976

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Diagrama ref n° 8

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99911318540

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Tubo de aceite en la carcasa de la caja de cambios.



Encaja:
Porsche 911 Carrera 1987-89 con caja de cambios G5000, G5001, G5002 y G5050
Porsche 911 Turbo 1989 con caja de cambios G5050
Porsche 964 1989-94

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Diagrama ref no 40

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

95030112000

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Retén de aceite del eje radial - caja de cambios.



Encaja:
Porsche 911 turbo 3,0 litros - 1975 a 1977
Porsche 911 turbo 3,3 litros - 1978 a 1988

Haga clic en 'Acercar' para ver un diagrama de piezas grandes.
Número de referencia del diagrama. 26

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

93030233201

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números