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Cadenas y Tensores

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Artículo de pedido especial
93010505803
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Tensor de cadena.
Se adapta al lado izquierdo o derecho.

porsche

Encaja:
Porsche 911 1984-89 3.2L
Porsche 930 Turbo 1984-89
Porsche 964 Turbo 3.3L

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

93010505803
93010505803

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
93010505803/1
Product Information
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Tensor de cadena.
El tensor de la cadena de distribución aplica una presión constante a la misma, evitando que se afloje o vibre durante el funcionamiento del motor. Al mantener la cadena tensa, ayuda a mantener una sincronización precisa de las válvulas, esencial para una combustión suave, la eficiencia del motor y la fiabilidad a largo plazo.
Se vende por unidad, se adapta al lado izquierdo o derecho.

Se adapta a:
Porsche 911 3.2L 1984-1989
Porsche 930 Turbo 1984-1989
Porsche 964 Turbo 3.3L

Diagrama de referencia n.° 10

Aplicación: Tensor de cadena de distribución, normalmente uno por lado del motor (izquierdo y derecho) según el modelo y la variante del motor.
Función: Mantiene la tensión adecuada de la cadena de distribución.
Beneficios: Mejora la precisión de la sincronización, reduce el ruido del motor, previene el desgaste prematuro

Instalado en la tapa de distribución, el tensor funciona con la presión del aceite y la fuerza del resorte para ajustar automáticamente la tensión de la cadena según varían la velocidad y la temperatura del motor. Esto evita ruidos como el golpeteo de la cadena, reduce el desgaste prematuro de los componentes de la distribución y ayuda a evitar la desalineación de la sincronización, que, si no se controla, puede provocar un rendimiento deficiente del motor o daños.

Un tensor de la cadena de distribución que funcione correctamente es esencial para el buen funcionamiento y el rendimiento del motor. Cuando un tensor se debilita o falla:
La cadena de distribución puede aflojarse o saltar, lo que genera un funcionamiento ruidoso y un desgaste acelerado.
La precisión de la sincronización de las válvulas se deteriora, lo que puede reducir la potencia y la eficiencia del combustible.
En casos graves, la desalineación de la cadena de distribución puede provocar daños internos en el motor.

Reemplazar un tensor desgastado garantiza que el sistema de sincronización mantenga la tensión correcta de la cadena, lo que promueve un funcionamiento más suave, un mejor control de la combustión y una mayor longevidad del motor.

Reemplace el tensor de la cadena de distribución si nota:
Ruidos de traqueteo o traqueteo provenientes del área de la cadena de distribución
Rendimiento reducido del motor o ralentí inestable
Códigos de sincronización o luz de verificación del motor relacionados con la sincronización de válvulas
Durante la reconstrucción del motor, el reemplazo de la cadena de distribución o si el tensor original muestra signos de desgaste.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

93010505803
93010505803

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Artículo de pedido especial
96410509404
Product Information
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Cubierta de la cadena del motor. DERECHO

porsche

Encaja:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-97

Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 5

Números de referencia relacionados
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96410509404
96410509404

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99970169040/1
Product Information
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Junta tórica del tensor de la cadena de distribución del motor
Esta junta tórica es un anillo de sellado de estilo original diseñado para el conjunto del tensor de la cadena de distribución del motor en los modelos Porsche 911 y 964 Turbo. Proporciona un sellado hermético entre el tensor hidráulico de la cadena y la carcasa del motor. La junta tórica mide aproximadamente 12 x 1,78 mm .
Se venden individualmente ; se requieren 2 por motor.

Se adapta a:
Porsche 911 1984 - 1989
Porsche 964 Turbo 3.3L 1990 - 1992 (Código de motor: 3069)

Diagrama ref. n.º 11

Instalada entre el tensor de la cadena hidráulica y la carcasa del motor, la junta tórica evita fugas de aceite del motor y mantiene la presión hidráulica adecuada dentro del sistema tensor de la cadena de distribución. Un sellado correcto es esencial para un control fiable de la tensión de la cadena y una sincronización precisa de las válvulas del motor. Un sellado deficiente puede provocar fugas de aceite, pérdida de presión o una disminución del rendimiento del tensor.

Esta junta tórica es ideal para el mantenimiento preventivo, la reconstrucción de motores, el mantenimiento de la cadena de distribución o su sustitución durante los procedimientos de revisión del tensor.

La junta tórica sella el conjunto del tensor hidráulico de la cadena de distribución, evitando fugas de aceite y ayudando a mantener la presión hidráulica adecuada dentro del sistema de distribución. Esto garantiza un funcionamiento fiable de la cadena de distribución y una sincronización precisa de las válvulas del motor.

Función
Juntas del conjunto del tensor hidráulico de la cadena de distribución
Evita fugas de aceite del motor alrededor de la carcasa del tensor.
Mantiene la presión hidráulica dentro del sistema de sincronización.
Permite un funcionamiento preciso de la tensión de la cadena de distribución.
Resiste el calor, la exposición al aceite y los ciclos de presión.

Con el tiempo, las juntas tóricas del motor pueden endurecerse, aplanarse o agrietarse debido a la exposición al calor, la contaminación por aceite y el envejecimiento. Un sello del tensor defectuoso puede provocar fugas de aceite y una reducción de la presión hidráulica, lo que podría afectar la estabilidad de la tensión de la cadena de distribución. Reemplazar las juntas tóricas desgastadas durante el mantenimiento ayuda a mantener una lubricación del motor y un funcionamiento del sistema de distribución fiables.

Cuándo reemplazar
Fuga de aceite alrededor del tensor de la cadena de distribución
Durante el mantenimiento de la cadena de distribución o del tensor
Junta tórica endurecida, aplanada o dañada
Durante la reconstrucción o revisión del motor
Mantenimiento preventivo en motores con alto kilometraje

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99970169040
99970169040

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Artículo de pedido especial
99970169040
Product Information
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Junta tórica del tensor de la cadena de distribución del motor.
Vendidos cada uno.

Se adapta a:
Porsche 911 1984-1989
Porsche 964 Turbo 3.3L 1990 - 1992 (Código de motor: 3069)

Diagrama ref n° 11

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99970169040
99970169040

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Artículo de pedido especial
96410501802
Product Information
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Arco de montaje para guía deslizante de cadena de distribución.
Se adapta a la izquierda o a la derecha, se vende cada uno.

porsche

Encaja:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98

Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 17

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

96410501802
96410501802
96410501801

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Artículo de pedido especial
99970190940
Product Information
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Puente de conexión con junta tórica.

porsche

Encaja:
Porsche 964 - 1989 a 1994

Haga clic en 'Acercar' para ver un diagrama de piezas grandes.
Diagrama de referencia nº 22



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99970190940
99970190940

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
96410502900/1
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Riel deslizante para cadena de distribución. IZQUIERDA
El riel guía proporciona una ruta estable para la cadena de distribución mientras conecta el cigüeñal y el árbol de levas, manteniendo una alineación correcta bajo calor, carga y fuerzas de rotación.

Se adapta a:
Porsche 964 1989-1994
Porsche 993 1995-1998

Diagrama Ref No 16.

Aplicación: Guía de cadena de distribución (recta/izquierda) utilizada en el sistema de distribución de los modelos 964 y 993 para dirigir la trayectoria de la cadena y mantener la tensión.

El riel guía facilita el movimiento suave de la cadena de distribución, reduciendo la holgura y guiándola sobre los piñones y tensores. Trabaja en conjunto con el tensor para mantener la tensión adecuada de la cadena, lo cual es fundamental para una sincronización precisa de las válvulas, un funcionamiento suave del motor y la longevidad del sistema de la cadena de distribución. Sin un riel guía que funcione correctamente, el desgaste de la cadena de distribución se acelera, lo que puede provocar desalineación o falla del motor.

Instalado en el bloque del motor o en la guía de la tapa de distribución, este riel hace contacto con la cadena de distribución y proporciona una superficie resistente a la fricción que facilita su correcto deslizamiento durante el funcionamiento del motor. Con el tiempo, los rieles originales pueden desgastarse, fracturarse o perder su superficie lisa, lo que aumenta el desgaste y el ruido de la cadena. Un riel guía OE Match restaura el acabado y las dimensiones de la superficie para un guiado fiable de la cadena y un control óptimo de la sincronización del motor.

El sistema de distribución del motor de su Porsche depende de un tendido y tensión precisos de la cadena para sincronizar el cigüeñal y los árboles de levas. Un riel guía desgastado o dañado puede provocar:
Desgaste excesivo de la cadena y ruido.
Sincronización incorrecta de válvulas
Desgaste acelerado en piñones y tensores
Posibles problemas o daños en el rendimiento del motor.
Reemplazar los rieles guía desgastados restaura la guía adecuada de la cadena, reduce el ruido del motor y ayuda a mantener una sincronización confiable del motor, especialmente importante en motores de alto rendimiento donde la precisión es fundamental.

Reemplace el riel guía de la cadena de distribución si nota:
Traqueteo o ruido inusual en la cadena proveniente del área de la tapa de distribución
Desgaste visible en la superficie del riel
Holgura de la cadena o inconsistencias en la sincronización
Durante el reemplazo de la cadena de distribución o del tensor
Después de un kilometraje significativo o de trabajos de revisión del motor

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

96410502900
96410502900

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Artículo de pedido especial
96410502900
Product Information
Product Information
Riel deslizante para cadena de distribución. IZQUIERDA

porsche

Encaja:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98

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Diagrama Ref No 16.

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96410502900
96410502900

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Artículo de pedido especial
96410503000
Product Information
Product Information
Riel deslizante para cadena de distribución.
DERECHO

porsche

Encaja:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98

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Diagrama Ref No 16.

Números de referencia relacionados
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96410503000
18106
96410503000

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
96410503000/1
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Riel deslizante para cadena de distribución, DERECHA .
Este riel guía de la cadena de distribución es un repuesto de instalación directa para los motores Porsche 964 y 993. Garantiza un funcionamiento suave y una correcta alineación de la cadena de distribución. Fabricado según los estándares de fábrica, restaura la fiabilidad y protege contra el desgaste y los daños.

Se adapta a:
Porsche 964 1989-1994
Porsche 993 1995-1998

Diagrama Ref No 16.

Posición: Montado a lo largo del conjunto de la cadena de distribución dentro del cárter, junto al tensor de cadena y las ruedas dentadas.
Función: El riel guía corre paralelo a la cadena de distribución, manteniéndola en su camino correcto entre el piñón del cigüeñal y los piñones del árbol de levas, mientras trabaja en conjunto con el tensor de cadena para mantener la estabilidad.

Con el tiempo, los rieles guía pueden degradarse, agrietarse o perder su superficie lisa debido al contacto constante con la cadena y al calor del motor. Un riel dañado puede provocar desalineación de la cadena, un funcionamiento ruidoso o incluso daños graves al motor. Su reemplazo restaura la precisión y la fiabilidad de fábrica, protegiendo el rendimiento y la longevidad de su Porsche.

Números de referencia relacionados
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96410503000
96410503000

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
SR008
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Herramienta de alineación de piñones para Porsche 911

stomski

La alineación de las ruedas dentadas en el motor 911 requiere una capacidad precisa y repetible para medir el desplazamiento de las ruedas dentadas y el eje de colocación. El simple uso de un calibrador de borde recto y vernier requiere al menos tres manos y rara vez produce mediciones precisas. Ahora, con el SR008, medir la alineación de la rueda dentada en el motor 911 nunca ha sido más simple, más preciso o más repetible. Un bloque fabricado con precisión de aluminio 6061 asegura una regla Starrett de gran tamaño (incluida) para permitir mediciones fáciles y exactas. No más adivinanzas o conformarse con "lo suficientemente cerca".
Incluye base de pinza personalizada, así como tornillos de mariposa para montar en todos los motores 911, incluido el 964.
9301055
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Soporte de rueda dentada para tensor de cadena.

oematch

Encaja:
Porsche 911 / 930 1980-89
Porsche 964 Turbo 3.3L 1991-92

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9301055
16650
16651
93010550900
93010551000

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Artículo de pedido especial
9301055
Product Information
Product Information
Soporte de rueda dentada para tensor de cadena.

porsche

Encaja:
Porsche 911 / 930 1980-89
Porsche 964 Turbo 3.3L 1991-92

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Diagrama ref no 5

Números de referencia relacionados
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9301055
93010550900
93010551000

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911327339990
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Eslabón de separación de la cadena de distribución.
El eslabón de unión de la cadena de distribución OE Match es un eslabón de conexión de repuesto de ingeniería de precisión diseñado para los sistemas de cadena de distribución de Porsche. Este pequeño pero esencial componente une los extremos de la cadena de distribución, lo que permite una instalación segura y un funcionamiento fiable del mecanismo de distribución variable del motor.

Se adapta a:
  • Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
  • Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
  • Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
  • Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
  • Porsche 911 1984-1986 3.2L
  • Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
  • Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
  • Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
  • Porsche 964 (911) C2 1989-93
  • Porsche 964 (911) C4 1989-93
  • Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
  • Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
  • Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
  • Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Fabricado según las especificaciones del fabricante original para garantizar resistencia, ajuste y durabilidad, el enlace de biela está diseñado para soportar las cargas, temperaturas y condiciones de funcionamiento constantes a las que está sometido el conjunto de la cadena de distribución. Proporciona una conexión segura que contribuye a mantener un funcionamiento preciso de la cadena de distribución y la fiabilidad general del motor.

Qué hace este producto:
  • Conecta y asegura los extremos de la cadena de distribución del motor.
  • Permite la instalación o reparación del conjunto de la cadena de distribución.
  • Mantiene el funcionamiento continuo de la cadena de distribución.
  • Permite una sincronización precisa del árbol de levas y del cigüeñal.
  • Ayuda a garantizar una sincronización precisa de las válvulas en todo el rango de funcionamiento del motor.
  • Contribuye a un funcionamiento óptimo y fiable del motor.

Síntomas de desgaste o fallo:
  • Ruido o traqueteo en la cadena de distribución.
  • Holgura excesiva en la cadena de distribución.
  • Desgaste o daños visibles en los componentes del enlace.
  • Desgaste acelerado de la cadena de distribución.
  • Sincronización del motor inconsistente.
  • Rendimiento del motor reducido.
  • Dificultad para mantener la tensión adecuada de la cadena.
  • Posible fallo de la cadena de distribución en casos graves.

Por qué es importante la sustitución:

  • El sistema de cadena de distribución es uno de los componentes más críticos del motor, ya que controla la relación entre el cigüeñal y los árboles de levas. Aunque pequeño, el eslabón partido desempeña un papel vital en el mantenimiento de la integridad de todo el conjunto de la cadena de distribución.
  • Con el tiempo, el desgaste, la corrosión, la fatiga o los daños durante el mantenimiento pueden comprometer la resistencia del eslabón partido. Un eslabón debilitado o dañado puede acelerar el desgaste de la cadena o aumentar el riesgo de fallo de la misma. Dado que los fallos relacionados con la sincronización pueden ocasionar daños importantes en el motor y reparaciones costosas, se recomienda encarecidamente sustituir los componentes desgastados de la cadena de distribución durante el mantenimiento o la reconstrucción del motor.



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

911327339990
911327339990
90110553000
91110552951
91110552950

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Artículo de pedido especial
90110505602
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Product Information
Pasador del piñón de la cadena de distribución.

porsche

Encaja:
Porsche 911/912/930 1965-89
Porsche 964 3.3L 1990-92
Porsche 914-6 1970-76

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Diagrama ref no 7

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

90110505602
90110505602
90110505601

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
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Acerca de Cadenas y Tensores

Cadenas y tensores de distribución de precisión: sincronización y fiabilidad del motor para modelos Porsche

El sistema de cadena de distribución es uno de los componentes más críticos de un motor Porsche, ya que garantiza una sincronización perfecta entre el cigüeñal y los árboles de levas. Esta precisa coordinación permite que las válvulas se abran y cierren en el momento preciso, manteniendo una entrega de potencia uniforme, un consumo de combustible eficiente y una buena salud del motor a largo plazo.

En Design911, ofrecemos una amplia gama de cadenas de distribución, guías y tensores hidráulicos de ingeniería de precisión, diseñados para cumplir o superar los estándares de rendimiento del fabricante. Cada componente se fabrica con materiales de alta resistencia para una resistencia al desgaste y una durabilidad excepcionales, vitales para los motores Porsche de alto rendimiento y altas revoluciones.

¿Qué hacen las cadenas de distribución y los tensores?

Una cadena de distribución conecta el cigüeñal a los árboles de levas, garantizando una sincronización precisa de las válvulas. El tensor mantiene la cadena tensa para evitar holgura, vibraciones y ruidos, manteniendo una sincronización precisa en cualquier condición de carga.

Funciones principales:

  • Sincronizar la sincronización del motor entre el árbol de levas y el cigüeñal.
  • Mantenga la precisión de la sincronización de las válvulas para lograr una combustión y potencia óptimas.
  • Evite que la cadena se afloje y haga ruido mediante tensión hidráulica o por resorte.
  • Garantice la fiabilidad a largo plazo tanto en el rendimiento como en la conducción diaria.

Juntos, estos componentes preservan los exigentes estándares de funcionamiento del motor Porsche, vitales tanto para la potencia como para la longevidad.

¿Por qué fallan las cadenas de distribución y los tensores?

Con el tiempo, el desgaste, la degradación del aceite y los ciclos de calor pueden deteriorar los componentes de la distribución. Si no se cuidan adecuadamente, pueden estirarse, agarrotarse o perder tensión, lo que provoca graves daños en el motor.

Las causas comunes de falla incluyen:

  • Estiramiento o alargamiento de la cadena , lo que provoca una desalineación de la sincronización.
  • Tensores hidráulicos desgastados o con fugas , que provocan ruido en la cadena al arrancar.
  • Aceite de motor contaminado o degradado , acelerando el desgaste.
  • Guías de cadena rotas por estrés térmico o fatiga del material.
  • Presión de aceite insuficiente , reduciendo el rendimiento del tensor hidráulico.

Un sistema de cadena de distribución defectuoso puede provocar un rendimiento deficiente, ralentí inestable, luces de verificación del motor o, en casos extremos, un contacto catastrófico entre la válvula y el pistón.

¿Por qué reemplazarlos con componentes de sincronización de alto rendimiento?

Reemplazar los componentes de sincronización obsoletos con piezas de calidad del fabricante garantiza una sincronización confiable de las válvulas, un funcionamiento más suave y tranquilidad.

Beneficios clave:

  • Restaura la sincronización precisa de las válvulas para lograr un rendimiento y una eficiencia máximos.
  • Previene el ruido y la vibración del motor causados por la holgura de la cadena.
  • Protege contra daños catastróficos al motor debido a fallas en la cadena.
  • Construido con acero de alto grado tratado térmicamente para una larga vida útil.
  • Diseñado para adaptarse a los perfiles de sincronización originales de los motores Porsche.
  • Ajuste perfecto para modelos clásicos refrigerados por aire y modernos refrigerados por agua.

Ya sea que se realice un mantenimiento preventivo o una reconstrucción completa, estas cadenas de distribución y tensores brindan confiabilidad lista para la carrera con durabilidad probada en la carretera.

Reflejos:

  • Cadenas de distribución, guías y tensores diseñados con precisión para motores Porsche.
  • Restaura la precisión de sincronización y elimina problemas de traqueteo o fallas de encendido en el arranque.
  • Fabricado en acero de aleación tratado térmicamente para una máxima longevidad.
  • Tensores hidráulicos y mecánicos disponibles para varios modelos Porsche.
  • Ideal para reconstrucciones de rendimiento y mantenimiento preventivo.
  • Compatible con motores Porsche refrigerados por aire y por agua.

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