Capós / Cerraduras y pestillos

Cable de apertura de la tapa frontal.



Encaja:
Porsche 964 1989-94 LHD coches
Porsche 993 1995-98 LHD coches

Haga clic en 'Acercar' para ver un diagrama de piezas grandes.
Diagrama de referencia nº 29

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

96451105300

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Cable de apertura de la tapa frontal.



Encaja:
Porsche 964 1989-94 LHD coches
Porsche 993 1995-98 LHD coches

Haga clic en 'Acercar' para ver un diagrama de piezas grandes.
Diagrama de referencia nº 29

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

96451105300

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Cable de liberación de la tapa delantera.


Encaja:
Porsche 964 1989-94 RHD coches
Porsche 993 1995-98 RHD coches

Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 29

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

96451105301

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Manija para el cable del capó y la tapa del motor.
Restaure el funcionamiento original del mecanismo de apertura del capó delantero o la tapa del motor de su Porsche clásico con esta manilla de repuesto original para el cable del capó y la tapa del motor. Fabricada como reemplazo directo de la pieza 90155281320/1, esta manilla está diseñada para accionar el cable de apertura del capó o la tapa del motor, lo que permite un acceso seguro y cómodo para el mantenimiento rutinario, las inspecciones y las reparaciones.

Se adapta a:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
• Porsche 968 3.0L 1992-94
• Porsche 968 deporte 3.0L 1994-95
• Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
• Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Fabricada según las especificaciones del fabricante original, esta manija de repuesto ofrece la apariencia, el ajuste y la funcionalidad correctos para la restauración y el mantenimiento de Porsches clásicos. Es la solución ideal para reemplazar una manija de liberación original dañada, desgastada, faltante o rota.

Qué hace este producto:

• Acciona el cable de apertura del capó o de la tapa del motor.
• Permite un acceso rápido y fiable al compartimento de equipaje o al compartimento del motor.
• Proporciona un agarre cómodo para abrir el mecanismo de liberación.
• Transfiere la fuerza de tracción al cable de liberación sin una flexión excesiva.
• Restaura la apariencia y el funcionamiento originales del sistema de liberación.
• Sustituye un mango original dañado, desgastado o que falte.

Síntomas de desgaste o fallo:

• Grietas o roturas en el mango.
• Un mango suelto o inestable.
• Dificultad para accionar la palanca de apertura del capó o de la tapa del motor.
• La manija se desliza o no acciona el cable de liberación.
• Desgaste excesivo por uso repetido.
• Puntos de montaje rotos o dañados.
• Falta una manija de liberación.
• Deterioro visible que afecta a la apariencia.
• Se requiere mayor fuerza para abrir el capó o la tapa del motor.
• La manija se separa del mecanismo del cable de liberación.

Por qué es importante la sustitución:

• Una manija de apertura del capó o de la tapa del motor dañada puede dificultar el acceso a áreas de servicio esenciales y, con el tiempo, impedir por completo el funcionamiento del mecanismo de apertura. Esto puede complicar el mantenimiento rutinario, las reparaciones de emergencia y las inspecciones periódicas del vehículo.
• Sustituir una manija desgastada restablece el funcionamiento fiable del mecanismo de liberación, mejora la confianza del usuario y ayuda a prevenir la tensión innecesaria en el cable de liberación y el conjunto del pestillo. Además, restaura el aspecto original del interior del vehículo y constituye un detalle final importante durante la restauración de un Porsche clásico.
• Instalar un repuesto de calidad que coincida con el original ayuda a garantizar un funcionamiento fiable, al tiempo que mantiene el aspecto y la sensación auténticos de fábrica.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

90155281320

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Juego Cerradura Completo, Puertas, Encendido, Capó - COCHES SIN AIRBAG
Se adapta al volante a la izquierda (LHD) o al volante a la derecha (RHD).



Inc: 2 X cerraduras de puerta, 1 X cerradura de encendido, 1 X cerradura de guantera, 1 X manija de apertura del capó y 3 llaves a juego.

Encaja:
Porsche 964 - 1989 a 1994


Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

96453800127

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Ganchos grandes de goma para capó/maletero (juego de 2)

Dale el toque final a tu proyecto Porsche con estos ganchos de goma grandes para capó/maletero (juego de 2). Diseñados al estilo icónico RSR, estos resistentes ganchos de goma para capó ofrecen un estilo auténtico inspirado en la competición y una sujeción práctica del capó o el maletero, lo que los convierte en un complemento ideal para restauraciones, vehículos ligeros y proyectos inspirados en el automovilismo.

Se adapta a:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
• Porsche 993 (911) C2 1994-97
• Porsche 993 (911) C4 1994-97
• Porsche 993 (911) RS 1994-97
• Porsche 993 (911) C2S 1994-97
• Porsche 993 (911) C4S 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
• Porsche 993 (911) GT2 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
• Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 TURBO 2000-05
• Porsche 996 GT2 2001-05
• Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
• Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
• Porsche 996 GT3 RS 2003-04

A menudo, son los pequeños detalles los que distinguen una construcción excepcional de una ordinaria. Ya sea que estés creando un coche retro, una réplica, un restomod o un homenaje, estos grandes ganchos de goma para el capó brindan la apariencia funcional asociada con los Porsche clásicos de competición, a la vez que ofrecen una solución de sujeción sencilla y ligera.

Fabricados con caucho duradero de alta calidad y puntos de fijación robustos, estos ganchos para el capó están diseñados para soportar un uso repetido, manteniendo su flexibilidad y una sujeción segura. No solo realzan la estética de su Porsche, sino que también contribuyen a reducir la complejidad y el peso innecesarios, reflejando la filosofía de los coches de competición originales de fábrica.

Si la atención al detalle es importante, estos ganchos para el capó son el toque final perfecto que les indica a los entusiastas que tu proyecto se ha completado con cuidado y autenticidad.

¿Para qué sirven los ganchos de goma para el capó/maletero?

Los ganchos de goma para el capó y el maletero proporcionan un sistema de fijación secundario seguro para los paneles de la carrocería, a la vez que le confieren un aspecto distintivo inspirado en el automovilismo.

Sus funciones principales incluyen:

• Asegurar el capó o la tapa del maletero.
• Ayuda a prevenir el movimiento no deseado de los paneles.
• Proporciona una solución de fijación ligera.
• Realzando el estilo inspirado en el automovilismo.
• Facilitando la retención simplificada de paneles.
• Complementando proyectos de carrocería ligera.

Se utilizan ampliamente en preparaciones clásicas de competición donde la simplicidad, la fiabilidad y la reducción de peso son prioritarias.

¿Por qué actualizar a ganchos de capó de goma?

Muchos aficionados eligen los ganchos de goma para el capó tanto por sus ventajas funcionales como estéticas.

Entre las razones más comunes se incluyen:

• Completando una apariencia inspirada en RSR.
• Finalizar un proyecto retroactivo o de homenaje.
• Reduce el peso en comparación con los sistemas de cierre convencionales.
• Simplifica el cierre del capó o del maletero.
• Sustitución de correas de goma desgastadas o dañadas.
• Añadiendo un detalle auténtico del automovilismo.
• Mejorar la presentación general del vehículo.

Estas sutiles mejoras contribuyen a crear una imagen limpia y funcional que refleja la herencia de Porsche en las carreras.

Beneficios

• Añade un estilo auténtico inspirado en la competición.
• Una alternativa ligera a los sistemas de fijación más complejos.
• Sujeción segura del capó o del maletero.
• Construcción duradera para una larga vida útil.
• Instalación sencilla.
• Completa el aspecto de las construcciones con estilo backdate y restomod.
• Mejora la atención al detalle.
• Componente de excelente relación calidad-precio, compatible con equipo original.

Recomendaciones de instalación

Para obtener el mejor acabado y un funcionamiento fiable, se recomienda inspeccionar o sustituir los componentes de montaje asociados durante la instalación, entre los que se incluyen:

• Soportes de montaje.
• Pasadores de retención.
• Sujetadores y herrajes.
• Placas de refuerzo donde sea necesario.
• Alineación del capó o del maletero.
• Puntos de montaje de los paneles de la carrocería.

Una colocación cuidadosa garantiza la tensión correcta, una fijación segura y una apariencia de calidad profesional.