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Porsche > 991 (911) MK1 2012-2016 > 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16 > Escapes >

Sensores / Sondas Lambda

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Tapón ciego de sonda lambda y toma receptora. Porsche 996 / 997

100390100392

Product Information

Juego de enchufes de receptor y tapón ciego para sonda lambda.
En caso de que necesite reubicar su sonda lambda existente porque no está en la ubicación correcta. Se necesita especialista en soldadura y corte.

Encaja:
Muchos vehículos Porsche. equipos universales.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

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100390

100392

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Sensor Lambda, DESPUÉS del convertidor catalítico. Porsche 991.1 R / GT3 / GT3 RS 2014-16

9A160619181

Product Information

Sensor Lambda, DESPUÉS del convertidor catalítico.

El sensor Lambda, ubicado después del convertidor catalítico, es un componente crítico del sistema de control de emisiones diseñado para monitorear el contenido de oxígeno de los gases de escape después de que pasan por el convertidor catalítico. También conocido como sensor de oxígeno post-catalizador, proporciona información continua a la unidad de control del motor (ECU) para evaluar la eficiencia del convertidor catalítico y garantizar el correcto funcionamiento del sistema de control de emisiones.
Se venden por unidad.
Se requieren 2 unidades por coche.

Se adapta a:

Porsche 991.1 R 4.0L (500 CV) 2016
Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 CV) 2014-16
Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 CV) 2015-16

Diagrama Ref. N° 24

Fabricado según las especificaciones del fabricante original, este sensor mide con precisión los niveles de oxígeno residual en los gases de escape, lo que permite a la ECU monitorizar el rendimiento del catalizador e identificar posibles problemas relacionados con las emisiones. Desempeña un papel fundamental en el cumplimiento de la normativa sobre emisiones, la eficiencia de la gestión del motor y la fiabilidad general del vehículo.

Qué hace este producto:

Monitorea los niveles de oxígeno en los gases de escape después del convertidor catalítico.
Mide la eficiencia y la efectividad del convertidor catalítico.
Proporciona datos en tiempo real a la unidad de control del motor (ECU).
Permite la monitorización y el diagnóstico del sistema de control de emisiones.
Ayuda a garantizar el cumplimiento de las normativas sobre emisiones.
Ayuda a detectar fallos en el convertidor catalítico y el sistema de escape.

Síntomas de desgaste o fallo:

Luz de advertencia del motor encendida
Códigos de error de eficiencia del convertidor catalítico
Inspecciones de emisiones o ITV fallidas
Aumento de las emisiones de escape
Menor eficiencia de combustible en algunos casos.
Mensajes de advertencia de gestión del motor
Códigos de diagnóstico de averías (DTC) relacionados con el sensor de oxígeno
Datos de monitoreo del convertidor catalítico inexactos

Por qué es importante la sustitución:

Restaura la medición precisa del oxígeno en los gases de escape.
Garantiza una correcta monitorización de la eficiencia del convertidor catalítico.
Ayuda a mantener el cumplimiento de las normas de emisiones y la preparación para la ITV.
Evita que se enciendan las luces de advertencia de gestión del motor de forma persistente.
Permite un correcto diagnóstico de la ECU y el funcionamiento del sistema de emisiones.
Permite la detección precisa de fallos relacionados con el catalizador.
Reduce las emisiones de escape nocivas
Mantiene la fiabilidad y el rendimiento a largo plazo del sistema de control de emisiones.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

9A160619181

9A160619181

9A160619180

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Sensor Lambda, DESPUÉS del convertidor catalítico. Porsche 991.1 R / GT3 / GT3 RS 2014-16

9A160619181/1

Product Information

Sensor Lambda, DESPUÉS del convertidor catalítico.

El sensor lambda BOSCH, ubicado después del convertidor catalítico, es un componente esencial para el control de emisiones. Está diseñado para monitorear el contenido de oxígeno de los gases de escape tras su paso por el convertidor catalítico. También conocido como sensor de oxígeno post-catalizador, proporciona información continua a la unidad de control del motor (ECU) para evaluar la eficiencia del convertidor catalítico y garantizar el correcto funcionamiento del sistema de control de emisiones.
Se venden por unidad.
Se requieren 2 unidades por coche.

Se adapta a:

Porsche 991.1 R 4.0L (500 CV) 2016
Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 CV) 2014-16
Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 CV) 2015-16

Diagrama Ref. N° 24

Este sensor BOSCH mide con precisión los niveles de oxígeno residual en los gases de escape, lo que permite a la ECU monitorizar el rendimiento del catalizador e identificar posibles problemas relacionados con las emisiones. Desempeña un papel fundamental en el cumplimiento de la normativa sobre emisiones, la eficiencia de la gestión del motor y la fiabilidad general del vehículo.

Qué hace este producto:

Monitorea los niveles de oxígeno en los gases de escape después del convertidor catalítico.
Mide la eficiencia y la efectividad del convertidor catalítico.
Proporciona datos en tiempo real a la unidad de control del motor (ECU).
Permite la monitorización y el diagnóstico del sistema de control de emisiones.
Ayuda a garantizar el cumplimiento de las normativas sobre emisiones.
Ayuda a detectar fallos en el convertidor catalítico y el sistema de escape.

Síntomas de desgaste o fallo:

Luz de advertencia del motor encendida
Códigos de error de eficiencia del convertidor catalítico
Inspecciones de emisiones o ITV fallidas
Aumento de las emisiones de escape
Menor eficiencia de combustible en algunos casos.
Mensajes de advertencia de gestión del motor
Códigos de diagnóstico de averías (DTC) relacionados con el sensor de oxígeno
Datos de monitoreo del convertidor catalítico inexactos

Por qué es importante la sustitución:

Restaura la medición precisa del oxígeno en los gases de escape.
Garantiza una correcta monitorización de la eficiencia del convertidor catalítico.
Ayuda a mantener el cumplimiento de las normas de emisiones y la preparación para la ITV.
Evita que se enciendan las luces de advertencia de gestión del motor de forma persistente.
Permite un correcto diagnóstico de la ECU y el funcionamiento del sistema de emisiones.
Permite la detección precisa de fallos relacionados con el catalizador.
Reduce las emisiones de escape nocivas
Mantiene la fiabilidad y el rendimiento a largo plazo del sistema de control de emisiones.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

9A160619181

9A160619181

9A160619180

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Tapón roscado para orificio lambda, M18x1,5 mm. Porsche 924/944/993/996 GT3/986 Boxster/997

90021901500/1

Product Information

Tapón roscado para agujero lambda, M18x1,5 mm.

oematch

Se adapta a:
Porsche 924S 2.5L 1987-88 (Motor M44.09/M44.10)
Porsche 944 2.5L 1987-90 (Motor M44.09/M44.10)
Porsche 944 Turbo 2.5L 1985-91
Porsche 944S 2.5L 1986-88 (Motor M44.40)
Porsche 944 2.7L 1988-89
Porsche 944 3.0L 1988-91
Porsche 996 GT3 3.6L 1999-05
Porsche 968 3.0L 1991-95
Porsche 986 Boxster 2.5L 1996-99 (Motor M96.20)
Porsche 986 Boxster S 2,7L-3,2L 1999-04
Porsche 993 3,6L-3,8L 1993-97
Porsche 997 3.6L 2004-08 (Motor M95.05)
Porsche 997 3.8L 2004-08 (Motor M97.01)

Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama ref n° 20

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

90021901500

90021901500

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Acerca de Sensores / Sondas Lambda

Sondas Lambda / Sondas de Oxígeno | Control de Precisión de Combustible y Rendimiento de Emisiones

Las sondas lambda (también conocidas como sensores de oxígeno o sondas de O₂) son componentes vitales del sistema de gestión de gases de escape y combustible de su Porsche. Estos sensores de precisión monitorizan el nivel de oxígeno en los gases de escape y envían información a la unidad de control del motor (ECU) para mantener la relación aire-combustible ideal. Esto garantiza el máximo rendimiento, la máxima eficiencia de combustible y la reducción de emisiones, esenciales tanto para el uso en carretera como en circuito.

En Design911, ofrecemos una amplia gama de sondas lambda de repuesto de alta calidad, diseñadas específicamente para modelos Porsche, como el 911, el Cayman, el Boxster, el Panamera y el Macan. Cada sensor se fabrica según los estándares del fabricante, lo que garantiza datos precisos, tiempos de respuesta rápidos y una larga vida útil incluso con temperaturas de escape extremas.

Ya sea que esté realizando un servicio de mantenimiento o solucionando un problema de emisiones, nuestros sensores lambda brindan un rendimiento confiable y un monitoreo preciso de aire y combustible para mantener su Porsche funcionando de la mejor manera.

¿Qué hacen los sensores Lambda?

La sonda lambda mide continuamente el contenido de oxígeno en los gases de escape, lo que permite a la ECU ajustar la inyección de combustible y el tiempo de encendido. Este circuito de retroalimentación ayuda al motor a mantener una mezcla estequiométrica óptima (14,7:1 aire/combustible), crucial para el rendimiento, la economía de combustible y el control de emisiones.

Funciones principales:

Monitorea los niveles de oxígeno del escape para ajustar la combustión.
Admite una relación aire-combustible óptima para lograr la máxima eficiencia.
Garantiza el correcto funcionamiento del convertidor catalítico.
Reduce las emisiones y mantiene el cumplimiento ambiental.
Mejora la respuesta del acelerador y el ahorro de combustible.

Sin un sensor lambda que funcione, su motor puede funcionar con una mezcla rica o pobre, lo que genera un rendimiento deficiente, un uso excesivo de combustible y posibles daños en el convertidor catalítico.

¿Por qué fallan los sensores Lambda?

Las sondas lambda funcionan en uno de los entornos más hostiles del vehículo: expuestas a calor extremo, hollín y contaminantes. Con el tiempo, se desgastan y pierden precisión.

Las causas comunes de falla incluyen:

Contaminación de carbón o aceite en el elemento sensor.
Choque térmico o exposición excesiva al calor.
Corrosión del cableado o conector. Acumulación de residuos de silicona o aditivos de combustible.
Envejecimiento normal del sensor y pérdida de sensibilidad.

Cuando falla un sensor lambda, es posible que notes un mayor consumo de combustible, ralentí inestable, pérdida de potencia o que se encienda la luz de verificación del motor; todos ellos indicadores de que es necesario reemplazarlo.

¿Por qué reemplazar su sensor Lambda?

Reemplazar un sensor lambda desgastado o defectuoso restablece el control adecuado de la mezcla de combustible y aire, protege el convertidor catalítico y garantiza el cumplimiento de las normas de emisiones.

Beneficios clave:

Restaura la eficiencia del combustible y la entrega de potencia. Mejora la respuesta del motor y la estabilidad del ralentí.
Reduce las emisiones nocivas y evita el fallo de la ITV.
Protege componentes de escape costosos como los convertidores catalíticos.
Compatibilidad directa con modelos Porsche.
Fabricado con materiales de alta calidad para una vida útil prolongada.

Reemplazar el sensor lambda es una forma fácil y rentable de recuperar el rendimiento y la confiabilidad del sistema del motor de su Porsche.

Reflejos:

Sondas de oxígeno y sensores lambda de alta calidad para Porsche.
Garantiza una relación aire-combustible precisa y una combustión limpia.
Compatible con Porsche 911, Cayman, Boxster, Macan, Panamera y otros.
Carcasas resistentes a la corrosión y elementos de reacción rápida.
Esencial para el rendimiento, el control de emisiones y el ahorro de combustible.
El diseño de ajuste directo garantiza una instalación fácil y una conexión confiable.

Introduzca aquí su número de identificación fiscal (NIF o VAT number) y haga clic en Verificar:

Sensores / Sondas Lambda

Lubricación del motor / Tanque de aceite / Purgado (Modelo: A175,A176) 991 R/GT3/RS 2014-17 104-005

Sistema de escape (Modelo: A175) 991 GT3 3.8L 2014-17 202-000