Correas / Tensores / Rodillos

Polea loca de la correa de transmisión. D=70.



Encaja:
Porsche 991.1 Carrera 3.4L / 3.8L 2011-16 (A104)
Porsche 991.2 Carrera 3.0L 2017-19
Porsche 991 Turbo 3.8L 2014-20
Porsche 981 Boxster 2012-16
Porsche 981 Boxster Spyder 2016
Porsche 981 Caimán 2014-16
Porsche 981 Caimán GT4 2016
Porsche 718 (982) Boxster 2017-21
Porsche 718 (982) Caimán 2017-21
Porsche 95B.1 Macan 3.0L/3.6L 2013-18

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Diagrama ref no 8

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

0PB145257

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Polea loca de la correa de transmisión.
con perno y capuchón protector.



Encaja:
Porsche 991.1 Carrera 3.4L / 3.8L 2011-16 (A104)
Porsche 991.2 Carrera 3.0L 2017-19
Porsche 991 Turbo 3.8L 2014-20
Porsche 981 Boxster 2012-16
Porsche 981 Boxster Spyder 2016
Porsche 981 Caimán 2014-16
Porsche 981 Caimán GT4 2016
Porsche 718 (982) Boxster 2017-21
Porsche 718 (982) Caimán 2017-21
Porsche 95B.1 Macan 3.0L/3.6L 2013-18

Material: Plástico
Diámetro exterior: 70 mm
Ancho de la superficie de la polea: 26 mm

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Diagrama ref no 8

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

0PB145257

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Palanca y polea del tensor de la correa de transmisión ,
Incluye polea tensora de correa con rodamiento NTN
Este kit de palanca y polea tensora de correa de transmisión OE Match es un kit de repuesto para tensar la correa de accesorios en determinados modelos Porsche 991, Boxster y Cayman. Está diseñado para mantener la tensión correcta en la correa de transmisión auxiliar, lo que permite que la correa se deslice suavemente sobre las poleas del motor.

Se adapta a:
Porsche 987,2 Boxster 2009 - 2012
Porsche 981 Boxster 2012 - 2016
Porsche 981 Boxster Spyder 2016
Porsche 982 (718) Boxster 2017>>
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012
Porsche 981C Cayman 2012 - 2016
Porsche 981C Cayman GT4 2016
Porsche 982C (718C) Cayman 2017>>
Porsche 991.1 Carrera 2012 - 2016
Porsche 991.2 Carrera 2017 - 2018
Porsche 991 Turbo / GT2 2014 0 20-18
Porsche 991 GT3 2014 - 2018

Diagrama ref. n.º 19

El conjunto de polea y palanca tensora de la correa de transmisión mantiene la correa auxiliar con la tensión de funcionamiento correcta. Esto permite que la correa accione de forma fiable los accesorios del motor, como el alternador, la bomba de agua, el compresor del aire acondicionado y otros componentes accionados por correa, según las especificaciones del modelo.

Funciones:
• Mantiene la tensión correcta de la correa de transmisión auxiliar.
• Guía la correa de transmisión suavemente sobre el sistema de poleas.
• Ayuda a prevenir el deslizamiento, el chirrido o la desalineación de la correa.
• Permite el funcionamiento fiable de los accesorios del motor accionados por correa.
• Reduce la vibración y el movimiento irregular de la correa.
• Ayuda a proteger el cinturón del desgaste prematuro.
• Kit de repuesto OE Match para componentes desgastados de la palanca y la polea del tensor

¿Por qué reemplazar esta pieza?
La palanca y la polea del tensor están expuestas a rotación constante, calor, vibraciones y carga de la correa. Con el tiempo, el cojinete de la polea puede desgastarse, el mecanismo de la palanca puede debilitarse y el tensor puede dejar de sujetar la correa correctamente. Un tensor o una polea desgastados pueden causar ruido en la correa, deslizamiento, problemas de carga, problemas de refrigeración o fallos en el sistema de transmisión de accesorios. Reemplazar el kit ayuda a restablecer una tensión fiable de la correa y protege el sistema de transmisión auxiliar.

Cuándo reemplazar
• La correa de transmisión auxiliar patina, chirría o salta.
• Se oye ruido en el cojinete de la polea o en la zona del tensor.
• La polea tiene juego, aspereza, oscilación o daños visibles.
• El tensor ya no mantiene la tensión correcta de la correa.
• El cinturón muestra desgaste irregular, grietas o brillo excesivo.
• El alternador, la bomba de agua o el sistema de aire acondicionado se ven afectados.
• La correa de transmisión se está reemplazando como parte de un servicio mayor.
• Durante la reparación o el mantenimiento preventivo del sistema de transmisión de accesorios del motor.

Dónde encaja en el coche
Este kit se instala en el sistema de transmisión de accesorios del motor, donde tensa y guía la correa de transmisión auxiliar. Se monta en la posición del tensor de la correa de transmisión, en la parte delantera o lateral del motor, según el modelo y la configuración del motor.

Números de referencia relacionados
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0PB903308KIT

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Perno de la palanca del tensor de la correa de transmisión. M 10 X 30.

Se adapta a:
Porsche 991.1 2012-16
Porsche 991.2 2017-19
Porsche 992 2021>>
Porsche 981 Boxster 2012-16
Porsche 718 (982) Boxster 2017>>
Porsche 981C Cayman 2014-16
Porsche 718C (982C) Cayman 2017>>

Diagrama ref. n.° 20

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

PAF008343A

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Rodillo tensor de correa de transmisión.



Encaja:
Porsche 981 Boxster 2012-16
Porsche 981 Boxster Spyder 2016
Porsche 982 (718) Boxster 2017>>
Porsche 981C Caimán 2012-16
Porsche 981C Caimán GT4 2016
Porsche 982C (718C) Caimán 2017>>
Porsche 991.1 Carrera 2012-16
Porsche 991.2 Carrera 2017-18
Porsche 991 Turbo / GT2 2014-18
Porsche 991 GT3 2014-18
Porsche 955 Cayenne S/Turbo 2003-06

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Diagrama ref no 19

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

9A110221200

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Rodillo tensor de correa de transmisión.



Encaja:
Porsche 981 Boxster 2012-16
Porsche 981 Boxster Spyder 2016
Porsche 982 (718) Boxster 2017>>
Porsche 981C Caimán 2012-16
Porsche 981C Caimán GT4 2016
Porsche 982C (718C) Caimán 2017>>
Porsche 991.1 Carrera 2012-16
Porsche 991.2 Carrera 2017-18
Porsche 991 Turbo / GT2 2014-18
Porsche 991 GT3 2014-18
Porsche 955 Cayenne S/Turbo 2003-06

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Diagrama ref no 19

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

9A110221200

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Correa de transmisión
Esta correa de transmisión OE Match es una correa auxiliar de repuesto para los modelos Porsche 718 Boxster S y 718 Cayman S con motor de 2.5L. Está diseñada para ofrecer el mismo ajuste y funcionamiento que la original. Esta correa auxiliar de repuesto ayuda a accionar los accesorios del motor y garantiza el funcionamiento fiable del sistema.

Se ajusta
Porsche 718 Boxster S 2.5Ltr 2017>>
Porsche 718 Cayman S 2.5Ltr 2017>>

Diagrama ref. n.º 1

La correa de transmisión transfiere la potencia de rotación desde la polea del motor a los componentes auxiliares correspondientes. Una correa correctamente ajustada y tensada es esencial para un funcionamiento fiable de la transmisión de accesorios, un contacto adecuado con la polea y la fiabilidad general del motor.

Funciones
• Reemplaza la correa de transmisión del motor auxiliar
• Transfiere la fuerza motriz de la polea del motor a los componentes auxiliares.
• Permite un funcionamiento fiable de la correa de accesorios.
• Ayuda a mantener la tensión correcta de la correa y el contacto con la polea.
• Reemplaza correas agrietadas, vidriadas, estiradas, deshilachadas, ruidosas o que se deslizan.
• Adecuado para el mantenimiento programado y el mantenimiento preventivo.
• Repuesto compatible con el equipo original para el mantenimiento del motor Porsche 718 2.5L.

¿Por qué reemplazar esta pieza?
Las correas de transmisión se desgastan con el tiempo debido al calor, la vibración del motor, el contacto con las poleas, la antigüedad, los cambios de tensión y las condiciones del compartimento del motor. Una correa desgastada puede agrietarse, vitrificarse, estirarse, deshilacharse, chirriar, resbalar o romperse por completo. Si la correa se rompe, los sistemas auxiliares accionados pueden dejar de funcionar correctamente, lo que puede provocar luces de advertencia, problemas de carga, fallos en los accesorios o averías del vehículo. Reemplazar la correa ayuda a restablecer el funcionamiento fiable de la transmisión auxiliar.

Cuándo reemplazar esta pieza
• La correa de transmisión está agrietada, vidriada, deshilachada, estirada o desgastada.
• Se escucha un chirrido, un gorjeo o un deslizamiento de la correa.
• La correa no se desliza correctamente sobre las poleas.
• Se está realizando el mantenimiento del tensor de la correa, las poleas, el alternador o componentes relacionados.
• Se presentan fallos en la carga o en el accionamiento de accesorios.
• El reemplazo preventivo de la correa se realiza durante el mantenimiento programado.
• El vehículo está en proceso de mantenimiento del motor de un Porsche 718 Boxster S o Cayman S.

Dónde encaja en el coche
Esta correa de transmisión se integra en el sistema de transmisión auxiliar del motor de los modelos Porsche 718 Boxster S y 718 Cayman S 2.5L. Se coloca alrededor de las poleas correspondientes siguiendo el trazado de la correa original de fábrica.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

9A210222500

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Correa de transmisión

Se ajusta
Porsche 718 Boxster S 2.5Ltr 2017>>
Porsche 718 Cayman S 2.5Ltr 2017>>

Diagrama ref. n.º 1

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

9A210222500

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Correa de transmisión
La correa de transmisión original Porsche 9A210222500 es una correa trapezoidal/serpentina de equipo original para determinados modelos Porsche 718 Boxster S y 718 Cayman S 2.5L. Esta correa acciona los componentes auxiliares del motor, contribuyendo al correcto funcionamiento del sistema de carga y accesorios. Es ideal para el mantenimiento rutinario o para sustituir una correa original agrietada, ruidosa, que patina o desgastada.

Se ajusta
Porsche 718 Boxster S 2.5Ltr 2017>>
Porsche 718 Cayman S 2.5Ltr 2017>>

Diagrama ref. n.º 1

Esta correa trapezoidal/serpentina original de Porsche forma parte del sistema de transmisión auxiliar del motor y ayuda a accionar componentes clave mediante correa desde el sistema de poleas del motor.

Qué hace esta pieza / Funciones
• Transfiere la fuerza motriz del sistema de poleas del motor a los componentes auxiliares.
• Ayuda a accionar el alternador para mantener la carga de la batería.
• Permite el correcto funcionamiento del sistema de accionamiento de los accesorios del motor.
• Ayuda a mantener un rendimiento fiable de los componentes auxiliares.
• Proporciona la longitud, el perfil de nervadura y el ajuste correctos de la correa original de Porsche.
• Ayuda a reducir el deslizamiento de la correa, los chirridos y las fallas en la transmisión de accesorios cuando se instala correctamente.
• Reemplaza una correa original agrietada, desgastada, estirada, vidriada o ruidosa.
• Mantiene las especificaciones de servicio y la fiabilidad de fábrica de Porsche.

¿Por qué reemplazar esta pieza?
La correa de transmisión es un componente de desgaste normal. Con el tiempo, el calor, el contacto con las poleas, los cambios en la velocidad del motor y la tensión de la correa pueden provocar que se agriete, se vitrifique, se estire, se deshilache o pierda agarre. Una correa desgastada puede causar chirridos, fallos de carga, problemas con los accesorios o el encendido de las luces de advertencia. Sustituirla por una correa de transmisión original Porsche (OE) ayuda a restablecer el correcto funcionamiento de los accesorios del motor y garantiza un rendimiento fiable. También es recomendable inspeccionar el tensor, las poleas guía y los componentes relacionados con la transmisión por correa al sustituirla.

Cuándo reemplazar esta pieza
• Si el cinturón está agrietado, brillante, deshilachado o visiblemente desgastado.
• Si la correa chirría, resbala o hace ruido durante el funcionamiento del motor.
• Si la correa se ha estirado o ya no funciona correctamente
• Durante el servicio programado o el reemplazo preventivo de la correa
• Al reemplazar el alternador, el tensor de la correa, las poleas tensoras o componentes relacionados de la transmisión de accesorios.
• Si la correa se ha contaminado con aceite, refrigerante o residuos.
• Si las fallas de carga o de accionamiento de accesorios están relacionadas con el deslizamiento de la correa
• Al restaurar el compartimento del motor con repuestos originales Porsche.

Dónde se coloca en el coche
Esta correa es compatible con el sistema de transmisión de accesorios del motor de los Porsche 718 Boxster S y 718 Cayman S de 2.5 litros. Se instala alrededor de las poleas, guías y tensor correspondientes, siguiendo la disposición de la correa de fábrica.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

9A210222500

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Perno - M8 x 26 - Para el tensor de la correa de transmisión hidráulica.
Se vende individualmente.

Se adapta a:
Porsche 987-2 Boxster 2.9L 2009>>2012
Porsche 987-2 Boxster S 3.4L 2009>>2012

Porsche 987-2 Caimán 2.9L 2009>>2012
Porsche 987-2 Caimán S 3.4L 2009>>2012

Porsche 981 Boxster 2.7L 2012>>2016
Porsche 981 Boxster S 3.4L 2012>>2016
Porsche 981 Boxster Spyder 3.8L 2016

Porsche 981 Caimán 2.7L 2014>>2016
Porsche 981 Cayman S 3.4L 2014>>2016
Porsche 981 Caimán GT4 3.8L 2016

Porsche 718 (982) Boxster 2.0L 2017>>
Porsche 718 (982) Boxster S 2.5L 2017>>
Porsche 718 (982) Boxster Spyder / RS 4.0L 2019>>

Porsche 718 (982) Cayman 2.0L 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman S 2.5L 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman GT4/RS 4.0L 2019>>

Porsche 997-2 Carrera 2009>>2012
Porsche 997-2 Turbo 2010>>2013 (Excluye GT2 RS)

Porsche 991 Carrera 2012>>2019
Porsche 991 Turbo / GT2 RS 2014>>2020
Porsche 991 GT3 / GT3 RS 2014>>2021

Porsche 992-1 Carrera 2019>>2024
Porsche 992-2 Carrera 2024>> - Excluye modelos GTS híbridos de 3,2 L
Porsche 992-1 Turbo 2020>>
Porsche 992-1 GT3 / GT3 RS 2021 >>

Diagrama Ref No 5

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

PAF008361

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Tornillo - M8 x 60 - para el tensor de la correa de transmisión hidráulica.
Tornillo original Porsche OE M8x60 para el tensor de la correa de transmisión/sistema de correa trapezoidal en determinados modelos Porsche. Este tornillo de fijación original de Porsche se utiliza para asegurar el tensor de la correa, la polea tensora o los componentes de montaje relacionados con la transmisión por correa, lo que ayuda a mantener la correcta alineación de la correa de accesorios y un funcionamiento fiable de la correa de transmisión.
Se venden individualmente

Se adapta a:
Porsche 987-2 Boxster 2.9L
Porsche 987-2 Boxster S 3.4L

Porsche 987-2 Cayman 2.9L
Porsche 987-2 Cayman S 3.4L

Porsche 981 Boxster 2.7L 2012-16
Porsche 981 Boxster S 3.4L 2012-16
Porsche 981 Boxster Spyder 3.8L 2016

Porsche 981 Caimán 2.7L 2014-16
Porsche 981 Caimán S 3.4L 2014-16
Porsche 981 Caimán GT4 3.8L 2016

Porsche 718 (982) Boxster 2.0L 2017>>
Porsche 718 (982) Boxster S 2.5L 2017>>
Porsche 718 (982) Boxster Spyder / RS 4.0L 2019>>

Porsche 718 (982) Cayman 2.0L 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman S 2.5L 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman GT4 / RS 4.0L 2019>>

Porsche 997-2 Carrera 2009-12
Porsche 997-2 Turbo 2010-13 - (Excluye GT2 RS)

Porsche 991 Carrera 2012-19
Porsche 991 Turbo / GT2 RS 2014-20
Porsche 991 GT3 / GT3 RS 2014-21

Porsche 992-1 Carrera 2019-24
Porsche 992-2 Carrera 2024>> - Excluye los modelos híbridos GTS de 3.2L
Porsche 992-1 Turbo 2020>>
Porsche 992-1 GT3 / GT3 RS 2021>>

Porsche 971-1 Panamera GTS 4.0L V8 2017-21
Porsche 971-1 Panamera Turbo 4.0L V8 2017-21
Porsche 971-1 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2017-21

Porsche 971-2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-24
Porsche 971-2 Panamera Turbo 4.0L V8 2021-24
Porsche 971-2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-24

Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid 4.0L V8 2024>>

Porsche 9YA-1 Cayenne GTS 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo GT 4.0L V8 2018-24

Porsche 9YA-2 Cayenne S 4.0L V8 2023>>
Porsche 9YA-2 Cayenne GTS 4.0L V8 2023>>
Porsche 9YA-2 Cayenne Turbo E-Hybrid 4.0L V8 2023>>
Porsche 9YA-2 Cayenne Turbo GT 4.0L V8 2023>>

Diagrama ref. n.º 9

Este perno se utiliza en el sistema tensor de la correa de transmisión/correa trapezoidal/correa Poly-V en determinados motores Porsche.

Qué hace esta pieza / Funciones
• Asegura el punto de montaje del tensor de la correa de transmisión o de la polea tensora.
• Ayuda a mantener la posición correcta del tensor de la correa.
• Permite una correcta alineación de la correa de accesorios.
• Ayuda a prevenir el movimiento o el aflojamiento del conjunto tensor.
• Mantiene las especificaciones de fábrica del sistema de transmisión por correa.
• Proporciona la rosca, la longitud y el perfil de cabeza correctos según las especificaciones originales de Porsche.
• Reemplaza un perno dañado, desgastado, corroído o previamente retirado
• Garantiza el funcionamiento fiable del sistema de correa de transmisión.

¿Por qué reemplazar esta pieza?
Los tornillos del tensor de la correa de transmisión están expuestos a vibraciones del motor, ciclos térmicos, par de apriete durante la instalación y carga del sistema de accesorios. Si el tornillo está dañado, corroído, estirado, redondeado o se ha reutilizado incorrectamente, es posible que no sujete el conjunto del tensor de forma segura. Sustituirlo por un tornillo original Porsche M8x60 garantiza que el tensor de la correa esté montado correctamente y que el sistema de correa de accesorios funcione según lo previsto. Algunos catálogos de piezas de Porsche indican que este tipo de tornillo de montaje del tensor puede venir incluido con los componentes del tensor y no debe reutilizarse una vez retirado.

Cuándo reemplazar esta pieza
• Al reemplazar el tensor de la correa de transmisión
• Al reemplazar la polea tensora o el amortiguador del tensor
• Si el perno original está redondeado, dañado, corroído o falta
• Si el perno se ha retirado durante el servicio de la transmisión por correa y el procedimiento de Porsche requiere su reemplazo.
• Durante la revisión de la correa de accesorios, la polea tensora o el tensor.
• Si el tensor de la correa está suelto o mal sujeto
• Durante la reparación del motor en la que se retiran los componentes de la transmisión por correa.
• Al restaurar el motor con los componentes originales Porsche correctos.

Dónde se coloca en el coche
Este perno se instala en el tensor de la correa de transmisión del motor/sistema de correa trapezoidal. Sujeta el tensor, el soporte de la polea o los herrajes de sujeción correspondientes, según el motor y el modelo específico de Porsche.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

9A700803500

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Tornillo - M8 x 60 - para el tensor de la correa de transmisión hidráulica.
Tornillo M8x60 de ajuste original para el tensor de la correa de transmisión en los modelos Porsche 987.2, 981, 718 (982), 997.2, 991, 992, 971, 976 y 9YA. Este tornillo de repuesto ayuda a fijar correctamente el conjunto del tensor de la correa de transmisión durante el mantenimiento de la correa auxiliar.
Se venden individualmente

Se adapta a:
Porsche 987-2 Boxster 2.9L
Porsche 987-2 Boxster S 3.4L

Porsche 987-2 Cayman 2.9L
Porsche 987-2 Cayman S 3.4L

Porsche 981 Boxster 2.7L 2012-16
Porsche 981 Boxster S 3.4L 2012-16
Porsche 981 Boxster Spyder 3.8L 2016

Porsche 981 Caimán 2.7L 2014-16
Porsche 981 Caimán S 3.4L 2014-16
Porsche 981 Caimán GT4 3.8L 2016

Porsche 718 (982) Boxster 2.0L 2017>>
Porsche 718 (982) Boxster S 2.5L 2017>>
Porsche 718 (982) Boxster Spyder / RS 4.0L 2019>>

Porsche 718 (982) Cayman 2.0L 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman S 2.5L 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman GT4 / RS 4.0L 2019>>

Porsche 997-2 Carrera 2009-12
Porsche 997-2 Turbo 2010-13 - (Excluye GT2 RS)

Porsche 991 Carrera 2012-19
Porsche 991 Turbo / GT2 RS 2014-20
Porsche 991 GT3 / GT3 RS 2014-21

Porsche 992-1 Carrera 2019-24
Porsche 992-2 Carrera 2024>> - Excluye los modelos híbridos GTS de 3.2L
Porsche 992-1 Turbo 2020>>
Porsche 992-1 GT3 / GT3 RS 2021>>

Porsche 971-1 Panamera GTS 4.0L V8 2017-21
Porsche 971-1 Panamera Turbo 4.0L V8 2017-21
Porsche 971-1 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2017-21

Porsche 971-2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-24
Porsche 971-2 Panamera Turbo 4.0L V8 2021-24
Porsche 971-2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-24

Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid 4.0L V8 2024>>

Porsche 9YA-1 Cayenne GTS 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo GT 4.0L V8 2018-24

Porsche 9YA-2 Cayenne S 4.0L V8 2023>>
Porsche 9YA-2 Cayenne GTS 4.0L V8 2023>>
Porsche 9YA-2 Cayenne Turbo E-Hybrid 4.0L V8 2023>>
Porsche 9YA-2 Cayenne Turbo GT 4.0L V8 2023>>

Diagrama ref. n.º 9

El perno fija el tensor de la correa de transmisión a su punto de montaje, lo que permite que el tensor mantenga la tensión y la alineación correctas de la correa auxiliar. Un perno tensor correctamente instalado es fundamental para el funcionamiento fiable de la correa y el correcto funcionamiento de la transmisión de accesorios.

Funciones
• Reemplaza el perno tensor de la correa de transmisión M8x60
• Asegura el conjunto del tensor de la correa de transmisión
• Permite el montaje correcto del tensor de la correa auxiliar.
• Ayuda a mantener la alineación de la correa y un funcionamiento estable de la misma.
• Se utiliza durante el servicio de correa de transmisión, tensor, polea o transmisión de accesorios.
• Reemplaza los pernos originales dañados, corroídos, estirados, desgastados o faltantes.
• Fijación de repuesto compatible con equipo original para la reparación de la transmisión por correa de Porsche.

¿Por qué reemplazar esta pieza?
Los pernos del tensor de la correa de transmisión están expuestos a vibraciones, calor del motor, carga de la correa y mantenimiento repetido. Un perno desgastado, corroído, redondeado, estirado o dañado puede no proporcionar la fuerza de sujeción correcta y comprometer el montaje del tensor. Reemplazar el perno durante el mantenimiento del tensor o la correa ayuda a garantizar una instalación segura y un funcionamiento fiable del sistema de transmisión auxiliar.

Cuándo reemplazar esta pieza
• Se está reemplazando el tensor de la correa de transmisión.
• Se está realizando el mantenimiento de la correa de transmisión auxiliar.
• El perno original está corroído, redondeado, estirado, dañado o falta.
• El tensor se ha retirado durante el mantenimiento del motor.
• Se está investigando el ruido de la correa, el mal seguimiento de la misma o el movimiento del tensor.
• Se requiere reemplazo preventivo durante el servicio mayor.
• El vehículo está en proceso de reparación de la correa de accesorios de Porsche.

Dónde encaja en el coche
Este perno se coloca en el punto de montaje del tensor de la correa de transmisión dentro del sistema de transmisión de la correa de accesorios del motor. La posición exacta puede variar según el modelo, el tipo de motor y la disposición de la correa.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

9A700803500

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números